Konkurent Za Japance / Aprilia Tuareg 660 2022/Test/Review/Recenzija
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Novitet 2022,povratak modela kojeg nije bilo na tržištu skoro 30 godina,vraća se u novom stilu Tuareg 660
Bacite Like,Subscribe i komentar koji motor bi voljeli vidit na recenziji :)
INSTAGRAM : / st.m.o.t.o
0:00 Uvod
0:55 Specifikacije Motora
3:14 Vožnja
12:18 Zaključak i Ocjena
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/alex-besss/zombi...
License code: Z0NZCQZXAG7NNXM5
#aprilia Tuareg 660 2022 #Aprilia Tuareg Sahara #Aprilia Tuareg Test #Aprilia Tuareg Review #Aprilia Recenzija #Aprilia Tuareg 2022 Test 
Авто/Мото
Top recenzija.
Imao sam čast i privilegiju gledati dio iste iz prve ruke 😊
Žao nam je što smo još mala firma pa ne isplaćujemo honorare 😂
Odlična recenzija,svaka čast.
Toliko su mi dobre tvoje recenzije da sam pogledao i one koje se odnose na motore koji mi nisu na listi želja. Samo naprijed i puno sriće. Pozdrav
Hvalaaa na podršci, pozdrav!!
Odusevljen sam tobon ka covikom svidjajumise tvoji komentari osican dasi realan toje veliki plus za tebe podrzavn te veliki pozdrav
Fala na podršci
Svaka cast na realnoj recenziji.Preskup motor kao i svi ostali danas. Budimo realni prije 20god cjena bi mu bila oko 60tak tisuca kuna.
Bolja verzija Pegasa. Kad stignes onda moras i recenciju Tenere napravit za usporedbu
Naravno!!!
Da da
Meni je bolji od t7(osnovni model) I razmisljan ga uzet pa di puklo,barenko ćemo znat ima li dugoročne peobleme 😂
Recenzija za 10 ka i uvik❤
Meni nije mozda sada neki noviji model pvaj je ipak tek dosa ma trziste a i ljepša mi je t7 iako su ljudi s tuaregom zadovoljni
Pozdrav i super recenzija 😊. Htio bi da napraviš recenziju Suze SV 1000S. Imam 2003g. pa me zanima i tvoje mišljenje. Moja je u originalnom stanju pa ako te zanima kad dođem u Split… Pozdrav i nastavi ovako dobro!
Moze naravno,imaš na kanalu mail i Instagram pa se javi 🤜🏽🤛🏼🏍️
Odlična recenzija,bolje radiš od grka Kokkina fegaria👍
Neman pojma ko je to ali hvala ♥️🤟🏼😎
@@STMOTO13 ok lik radi recenzije ,ali ubacuje neku vrstu komedije.Pozdrav
Ma okej je malo,ali ja to radim spontano ništa na silu
@@STMOTO13 bam
Koristiš li neki dodatni mikrofon uz GoPro? Inače, dobra i konkretna recenzija. Govoriš sve što je bitno u vezi motora bez preseravanja i ulizivanja Apriliji :P Pozdrav.
Da naravno inace bi zvuk bio puno gori hehe... To i je poanta kanala
Super recenzija 😊... Ali... Lipo si ispljuva Caponord. Mislin da bi bilo pošteno da ga provozas i napraviš recenziju pa onda da nam iskreno kažeš kakav je.
Nisan ga popljuva nego san samo reka da je bija promašaj na tržištu ka i šta je... Al definitivno bi ga valjalo imat na recenziji
@@STMOTO13 Odlično! Ako odlučiš slobodno reci budući da ga iman ja pa ako hoćeš samo izvoli. 😁👍
Može javi se na mail pa razmjenimo brojeve
Lastre1950@gmail.com
Inače nemam običaj komentirati, ali ovaj put radim iznimku jer u ovoj "recenziji" puno toga nije rečeno ili je površno rečeno. Za početak pohvala na trudu da se napravi nekakva recenzija bez obzira što je prilično površna, ipak treba znanja, volje i truda. Pogledao sam ovu recenziju nekoliko mjeseci prije nego ću kupiti Tuarega i moram priznati bio sam malo zabrinut zbog ove recenzije. Rekoh si čovjek zna, zašto bih sumnjao u njegovu recenziju. Vrag mi nije dao mira pa sam odlučio pogledati skoro svaki konkretniji video na YT o Apriliji Tuareg. Većina recenzija je bubanje specifikacija i nekakvi površni dojmovi. Ipak ima i profesionalno odrađenih recenzija koji su dublje ušli u materiju i sagledali + i - ovog motora. Osim teorije, stavili su Tuarega na ozbiljne kušnje i oduševio ih je. Temeljem tih "profi" recenzija ipak sam stekao nekakav dojam o motoru i odlučio riskirati i kupiti jedan. Imam ga oko mjesec dana i napravio sam do sad tri tisuće kilometara većinom mješovite vožnje (lakšeg off roada). Motor je dobro složen od kvalitetnih komponenti i da sad ne prepričavam sve ono što su mnogi rekli - iznimno sam zadovoljan. Nadam se da ću to biti i nadalje. Želim napomenuti i to da se kontrola proklizavanja može isključiti u modu Off road i u modu Individual. Jednostavno se gumb za tempomat povuče prema dolje i zadrži malo duže. Također mjenjač je opisan kao da ga je Grunf sastavljao. Nakon početne razrade motora cca 1000 km i izmjene ulja mjenjač postaje daleko mekši i poslušniji. Ako slučajno opremite motor quick shifterom, zna se dogoditi da povremeno promašite ler. S vremenom se dobije osjećaj i stvar solidno funkcionira. Ima tog još dosta za reći, ali mislim da je ovo što sam napisao sasvim dovoljno. Za kraj, da sam pogledao samo ovu recenziju vjerojatno ne bih kupio Apriliju jer je onak prosječan ne loš, a ni dobar motor. Zato imam kritički osvrt na ovu recenziju jer je jako površna i brzopleta. Ovo sam napisao da bi kanal danas-sutra bio bolji i da se autor malo više potrudi oko motora koje recenzira.
Poštujem sve, ovo je bio testni model iz dućana i nije bilo opcije za isključiti možda je manjkalo opreme jer je bia testni.... Izbjegava san lupat tehničke podatke itd ali poštujem mišljenje i sigurno je drugačije kad se prilagodite motoru i napravite nešto kilometara
Mislim za slicne pare da je Norden mozda i bolji...postali su motori bae preskupi...prepuni elektronike, da cak kinezi ce za manje para praviti slicno...pitanje vremena
Mislin da su vec sad blizu
imas li u planu testirati bmw 1200 gs.
Naravno
Imas li prilike da testiras aprilia tuono v2 moze prva jos bolje druga generacija? Pozz
Sigurno ću doći do tog motora uskoro! Hvala na prijedlogu!
@@STMOTO13 unapred hvala...lepo snimas samo napred pozz 💪
U Dalmaciji takav motor je poezija. Treba mu samo mala costumatizacija
Radije bi uzea provjerenu teneru hehe
@@STMOTO13 Da istina, i bez elektronike
Nova Honda transalp,mišljenje,visok sam 1,97.
Meni je Transalp uvik bia dobar motor, bez ulaganja ili kako volin reč motor za siromašne... Pali vozi za novog nisam baš siguran kakve su kvalitete
@@STMOTO13 hvala na odgovoru zanimalo me je više,dali je malen,visok sam 1,96.
Ti si imao priliku da ga voziš a imaš i ti visine.
Dobar je za visoke ljude i ne izgledamo smiješno na njemu😁
@@STMOTO13 to je bitno 😀 inače razmišljam se u vezi polovne afrike twin i novog transalpa.
Afrika je bolja i više mi se svidja,a Honda je ipak nova.
Vidjeću šta na kraju odlučim.
U svakom slučaju puno hvala i nastavi tako,zanimljiv si u videima,drugačiji od ostalih \m/
Meni je Transalp favorit u tom slučaju, sretno i hvala
Vidim da si dosta upucen pa me zanima ko danas radi agregate za aprilia motore pre je radio austrijski Rotax?
Koliko znam i dalje Aprilia projektira motore i prizvodi ih u italiji a ta ista firma im slaže motore ...ne za sve motore ali za većinu je.
@@STMOTO13 Ono sto naso za rsv 1000 v2 je da je kompletno agregat od Rotax ovi ga samo ugradjivali
@@vladimirdjordjevic5759 prije da...danas tj od 2008 su poceli izbacivat rotax jer nebi mogao podnjet snagu 1000,1200 kubika danas se navodno sve pravi u Italiji ali to su samo nagađanja nema nigdi direkte ni tocne informacije...već se sve svodi na rekla kazala...
@@STMOTO13 Samo da nije u Kinu 😁
@@vladimirdjordjevic5759 tamo se proizvode svi drugi djelovi za motore do 500ccm i za sve marke
V85tt kad ce recenzija ili kupi novog za snimit a ako ti se ne svidi javi se slobodno ja ga uvik mogu prihvatit ka poklon
Hahahah mudro