Rất Ok cháu ơi .. Chú cũng hay thường xử lý đông tác như Cháu luôn .. khi tăng cân chỉnh vành 1 chi tiết quan trọng ( tháo hơi vỏ ra) hi hi … cảm ơn Cháu người đồng nghiệp… chúc sức khỏe
Lâu nay cứ mang bánh xe ra tiệm để rút lại căm. Hôm nay coi lại clip e hướng dẫn thấy mình cũng tự làm được. Thanks em rất nhiều...chúc e và gia đình luôn vui khỏe và thành công
Cảm ơn bạn.hôm. trc ko biết đem ra tiệm ở MỸ, Họ tháo líp và thay cho 1 cây căm mất toi $16 😪(chưa tính công cân chỉnh nha, vì hết giờ)nếu để chỉnh qua hôm sau lấy phải trả thêm $20.may là hnay xem đc clip, thấy dễ quá để làm thử 🤣
Hướng dẫn nhanh dễ hiểu, lúc đầu hơi rắc rối tại xe mình có trên 50 căm lận nhưng mà làm 1 hồi quen tay giờ làm dễ lắm!^^ cảm ơn ad đã chia sẻ thông tin rât bổ ít!^^
Vành 2 lớp như vành xé gió trong video thì căm không bao giờ dư tới ra mặt ngoài. Còn vành 1 lớp như vành nhôm xưa, thì phải xem có dư ra thì mình mài bỏ
Góp ý chút xíu , BẠn chỉ cách này đúng nhưng chưa đủ vì chỉ mới chỉnh một chiều phẳng, còn chiều ngang chưa chỉnh, bánh xe có thể bị ovan mà ko tròn hẳn .
Xe em bị bảo vành, em đã ra thợ để chỉnh nhưng chỉ đỡ thôi nhưng không hết 100%. Ông thợ bảo đi thêm một thời gian rồi chỉnh tiếp. Hay chỉnh nó cũng có sai số, không được 100% nhỉ
Xe của em bánh của nó không đảo quay đều nhưng nó bị cái là nó không nằm giữa cái sườn mà nó bị lệch qua trái ( lệch qua phần líp) vậy nên làm gì anh ?
Bạn ơi!mình mới chơi xe,mình lắp potang xong sao thấy nó vẫn còn rơ(theo chiều lên xuống) lúc mình cầm tay lái giở lên nó sục xịch,mình ko biết lỗi ở đâu,bạn chỉ giúp mình với.
Bạn nào bị phụ đề che khuất hình ảnh thì bạn nhấn tắt phụ đề nhé
Rất Ok cháu ơi .. Chú cũng hay thường xử lý đông tác như Cháu luôn .. khi tăng cân chỉnh vành 1 chi tiết quan trọng ( tháo hơi vỏ ra) hi hi … cảm ơn Cháu người đồng nghiệp… chúc sức khỏe
Đúng là con quên xả hơi. Cảm ơn Chú nhé
💖 Bạn ơi, bạn là người rất chuyên nghiệp, rất có tâm hướng dẫn. Trời ạ, viên ngọc quý của người Việt thời nay. 👍🏻
cảm ơn nhiều
Lâu nay cứ mang bánh xe ra tiệm để rút lại căm. Hôm nay coi lại clip e hướng dẫn thấy mình cũng tự làm được. Thanks em rất nhiều...chúc e và gia đình luôn vui khỏe và thành công
Cảm ơn anh nhiều
Video ngắn gọn, hữu ích nhất về rút căm mà mình từng xem
Cảm ơn
Hay quá,cần tìm hiểu gì là kiếm clip anh, hướng dẫn ngắn gọn dễ hiểu. Thanks anh.
Cảm ơn nhé
Quá hay.moi xem 1 xíu học đc cách cân vanh.ko cần chuyên nghiệp chỉ cần thấy chỉnh xe của mình êm do mình chỉnh là vui rồi.like liền 😆😆😆
Cảm ơn bạn nhé.
Cảm ơn bạn.hôm. trc ko biết đem ra tiệm ở MỸ, Họ tháo líp và thay cho 1 cây căm mất toi $16 😪(chưa tính công cân chỉnh nha, vì hết giờ)nếu để chỉnh qua hôm sau lấy phải trả thêm $20.may là hnay xem đc clip, thấy dễ quá để làm thử 🤣
Cảm ơn nhé
kênh của banh Thuấn rất hay, các thông tin bạn chia sẽ rất bổ ích. Tiếc là lâu rồi bạn k ra clip nào nữa!!!
cảm ơn bạn, sẽ có clip hay khác
Những video cua anh hướng dẫn rất nhiệt tình, cảm ơn a
Cảm ơn
tuyệt vời, đơn giản dễ hiểu. E làm 1 phát ăn ngay, cảm ơn anh.
Chúc mừng bạn
Hướng dẫn nhanh dễ hiểu, lúc đầu hơi rắc rối tại xe mình có trên 50 căm lận nhưng mà làm 1 hồi quen tay giờ làm dễ lắm!^^ cảm ơn ad đã chia sẻ thông tin rât bổ ít!^^
Cảm ơn em
@@THUANTHAI xe của anh bao nhiêu 1 chiếc vậy
A ơi a chia sẻ cách tẩy rỉ sét trên líp sên đi ạh
ok em
Nhẹ nhàng, ngôn từ đơn giản nhưng cụ thể, chii tiết, dễ hiểu. Cám ơn anh nhìu nhé !
Cảm ơn em nhiều
Cảm ơn bạn THUAN THAI rất nhiều. Bạn có clip hướng dẫn cách vào căm xe đạp 700 đùm 32 cây chia sẻ cho mình với.
Ok, cảm ơn
Bác có nhiều video rất hữu ích cho những người mới chơi xe. Chúc a luôn mạnh khỏe và làm thêm clip mới.
Cảm ơn bạn nhiều nhé
A sao không lấy vỏ ruột ra vậy.rut Như vậy có bị ảnh hưởng đến ruột và vo không.cam ơn A
Lấy ra thì tốt, không lấy cũng không sao bạn
Cảm ơn bạn. Video của bạn rất hữu ích với người mới chơi xe.
Cảm ơn nhé
Xe tôi hiện giờ đang chạy líp vặn,, muốn nâng cấp líp thả và cối nổ,,nhờ anh chỉ giùm
Bạn chỉ cần thay đùm líp thả
Rất hữu ích. Dễ hiểu dể làm. Cám ơn bạn
Cảm ơn
Thuấn ơi, có thể hướng dẫn tôi cách xỏ căm xe đạp được không
Ok. Hôm nào mình làm video hướng dẫn
Mình thấy người ta rút căm là luôn phải tháo vỏ ra, vì cái nó làm cho khó chỉnh hơn. Đúng như bạn nói, cách này chỉ áp dụng cho lỗi nhỏ được thôi.
ok
Hay quá tới bây giờ mới biếc cãm ơn bạn nhiều nha
Cảm ơn
thuấn ơi, chỉ tui cách lấy bông mai ra khỏi phuột, để thay bông mai mới
Lấy ra rất khó, bạn cứ đóng cho nó tuột sâu xuống, rồi đóng cái mới vô là sài
@@THUANTHAI có những cái phuột phía dưới lổ bé lại, ok cám ơn Thuấn nhiều. Có gì để đóng xuống bỏ luôn
Những Videos của a làm rất dễ hiểu. Xin cảm ơn !
Cảm ơn nhiều
Siết theo chìu kim ĐH hả chú
Siết vô cho căng thêm thì theo kim đồng hồ, hướng nhìn từ ngoài vô.
E gửi giúp clip bảo dưỡng phuộc dầu xe mtb với
Mình không có, cảm ơn
Siết là vặn ngược chiều kim đồng hồ hả ad
Siết là vặn theo kim đồng hồ, hướng nhìn từ ngoài vành nhìn vô đùm
bạn có nhận cân chỉnh lại xe đạp ko bạn, mình ở HCM
Mình chỉ chia sẻ videos. Cảm ơn
Cach sua cam cua ban that don gian huu ich cam on
Cảm ơn nhiều
Anh hướng dẫn rất tận tâm ❤️👍!
Cảm ơn em nhé
A Thuấn cho e hỏi vành carbon cân có giống vành nhôm ko?Tiện thể cho e hỏi đùm xài bi bạc đạn rời mình thay bằng bạc đạn nguyên khối đc ko ạ?tks anh
Cân giống nhau. Đùm col chuyển qua bạc đạn phải chế, mình chưa làm nên không biết, nhưng không ngon như zin đâu.
@@THUANTHAI dạ e cám ơn a Thái nhiều lắm!
Cảm ơn chú, video nào cũng rất hữu ích
Chúc chú nhiều sức khỏe
Cảm ơn con nhiều nhé
Sau khi rút tăm có phải tháo vỏ ra mài bớt tăm ko bạn
Vành 2 lớp như vành xé gió trong video thì căm không bao giờ dư tới ra mặt ngoài. Còn vành 1 lớp như vành nhôm xưa, thì phải xem có dư ra thì mình mài bỏ
Cho em hỏi là lúc siết thì là quay theo chiều kim đồng hồ hay ngược chiều kim vậy
Vặn vô là theo kim đồng hồ, hướng nhìn là từ ngoài nhìn thẳng vô theo cây căm cần vặn
Anh ơi e dùng kiềm xiết đc không ạ
Kiềm nó lớn quá, mình vặn khó
bộ moay ơ nhôm 36 lỗ chạy bằng bi có đổi sang đc bộ moay ơ chạy bằng bạc đạn ko a nhỉ
Chế được, nhưng không bằng zin. Nên mua cái khác
@@THUANTHAI vậy phải mua cả bộ vành căm .moay ơ luôn à
Chỉ cần mua moay 36 lỗ, căm có thể chéo lại và vành vẫn dùng được
@@THUANTHAI thay lại moay ơ thường bằng moay ơ bạc đạn là dc à
Nhìn vào cây xăm siết ngược kim đồng hồ hay xuôi v v chú
Nhìn hướng từ vỏ xe nhìn vô thì vặn theo kim đồng hồ là vô, ngược là ra
Xe bi gẫy 1 căm co chạy tam thời dc ko ban
Nếu nó không lệch quá thì chạy tạm được.
Vành carbon 16 dua có cân được không bạn?
Vành nào có căm thì cũng cần phải cân hết bạn.
ANH LÀM THÊM VỀ LẮP ĐẶT VÀO BẢO DƯỠNG MTB ĐI
😆
Cảm ơn
Rất hay,đáng được học hỏi.
Cảm ơn
của em bánh k đúng tâm giữa với nó đảo qua đảo lại thì phải làm sao bác
Bạn đem cho thợ chỉnh nhé
Bạn có nhận rút căm thay đùm tại tphcm ko?
Mình chỉ chia sẻ videos. Cảm ơn
Góp ý chút xíu , BẠn chỉ cách này đúng nhưng chưa đủ vì chỉ mới chỉnh một chiều phẳng, còn chiều ngang chưa chỉnh, bánh xe có thể bị ovan mà ko tròn hẳn .
Thì mình có nói trong video mà. Cảm ơn nhé
Xe của em cũng là căm dẹt giống như xe anh. Em có rút căm xong thì thấy cái căm nó bị xoắn không còn thẳng. Như vậy có bình thường không anh
Khi rút căm em dùng kềm hoặc chế cái kẹo cây căm để nó không bị xoay căm dẫn đến bị xoắn
cám ơn anh. em đã làm được@@THUANTHAI
Hi bạn, bộ niềng căm này theo xe hay mua rời, nếu mua rời nhờ bạn chỉ chỗ giúp. Cảm ơn bạn.
Bộ này theo xe đó bạn. Thân
A làm video thay gạt đỉa a nha
ruclips.net/video/dqwRgjUS8xo/видео.html . Em xem cái này cũng có thể thay được
A ơi cho e hỏi vành carbon cũng vậy ạ a
Vành nào cũng chỉnh vậy.
A ơi xin số zalo có lúc tự bảo dưỡng tháo k được xin tư vấn dc k ạ
Bạn thông cảm, mình không thể giúp
Căm xe mình hơi giãn thì có thể xiết đều tất cả các căm không bạn.
Siết đều, nhưng khó đều được, cần chỉnh lại chút ít.
Bánh sau xe thể thao cũng cân theo cách này hả bạn
Ok
xe em bị gãy một cây tăm chạy đc ko ạ
Nếu thấy ổn thì cứ chạy
Chú mầy chỉ dẫn rất chi tiết, rõ ràng, rành mạch, rất tuyệt vời.. OK tốt... (năm Sao)..👍
Cảm ơn nhiều
Làm cách đan chéo 8 đi bạn
ok
Bạn giỏi quá
Cảm ơn nhé
Rất hữu ích. Cảm ơn anh
Cảm ơn em
Câm xe địa hình cũng xoay chiều đó hả ah
Căm nào cũng vặn chiều đó
Hay quá, rất là dễ hiểu,cảm ơn nhiều!
Cảm ơn nhé
Nếu bánh nhồi lên nhồi xuống. Mình siết đoạn bị nhồi hả bạn
Đúng, cái này khó chỉnh nếu không có kinh nghiệm
Cái tròn tròn đó là cái gì vậy bạn
Cũng là dụng cụ chỉnh đầu căm nhé
@THUANTHAI mà nó tên gì
Bị cong vành nhiều thì có làm cánh này được không anh
Cong quá thì phải sửa vành lại bớt cong rồi mới chỉnh căm được
Của tôi bị gãy 1 cây căm như bánh xe của anh, anh có bán cho tôi 1 cây
Mình chỉ làm videos. Cảm ơn
Cảm ơn video hữu ích của ah
Cảm ơn
Xe road của bác là của hãng nào sản xuất?
Xe này, khung BH của Tây Ban Nha, cặp bánh Mavic của Romania, group Shimano của Nhật...Cảm ơn bạn đã quan tâm
@@THUANTHAI xem nhiều kênh rồi kênh bạn trả lời bình luận nhiệt tình và hồi âm rất rõ cảm ơn nhiều
Cảm ơn bạn nhiều
Vành xe đạp dau cam nó nằm ở trong bắt sau vậy a
Anh chưa làm qua, em.
Sao không có giử căm cho nó thẳng rồi vặn, vì căm lá a TT ơi.
Uh, anh quên.
Giữ căm cho thẳng là sao? Không hiểu ạ!
Căm lá hẹ đó, cạnh nó phải thẳng về trước. Nếu không kềm nó lại, vặn đầu căm nó sẽ bị lệch cạnh.
Rất hữu ích, xin cám ơn
Cảm ơn
Ra tiệm khoản bao nhiêu ạ
Tuỳ người tính giá. Chắc cho người ta vài chục ngàn thôi bạn
Xe em bị bảo vành, em đã ra thợ để chỉnh nhưng chỉ đỡ thôi nhưng không hết 100%. Ông thợ bảo đi thêm một thời gian rồi chỉnh tiếp. Hay chỉnh nó cũng có sai số, không được 100% nhỉ
đảo do va chạm mạnh thì khó chỉnh như ý. đảo do căm không thằng thì có thể chỉnh 99%
Mình xiết chặt bên phải rồi, bên trái thì lỏng mà vành vẫn lệch về bên trái thì làm thế nào
Chỉ có bạn mới biết rõ, mình không biết sao nên không giúp được
Xe của em bánh của nó không đảo quay đều nhưng nó bị cái là nó không nằm giữa cái sườn mà nó bị lệch qua trái ( lệch qua phần líp) vậy nên làm gì anh ?
Nhả hết hàng căm bên líp, rút căm bên kia, thì vành nó chạy về bên kia.
Em ơi địa chỉ ở đâu thế ? Anh nhờ em cân giúp anh cái vành trước. Cảm ơn em !!!
Em ở Cần Thơ, nhưng em không có nhận chỉnh sửa xe. Cảm ơn
Rất hay cảm ơn đã hướng dẫn.
Cảm ơn nhiều
Cảm ơn bạn video rất hữu ích
Cảm ơn
Rất hay
cảm ơn
Ko lật ngược xe mà sài cây móc đc ko anh?
Tùy em, sao nó vững là được
Phanh đĩa thì dựa vào đâu ạ?
Bạn tìm điểm tựa khác
Căm dẹp so với căm tròn nó có tác dụng gì vậy a
Có lẽ ít cản gió và đẹp hơn.
Bạn ơi!mình mới chơi xe,mình lắp potang xong sao thấy nó vẫn còn rơ(theo chiều lên xuống) lúc mình cầm tay lái giở lên nó sục xịch,mình ko biết lỗi ở đâu,bạn chỉ giúp mình với.
Bạn siết con ốc bó ghidong thêm vô
@@THUANTHAI cảm ơn bạn nha.để mình thử lại
cảm ơn bạn hướng dẫn rất chi tiết
thannks bạn
Thanks
Thank.. tôi đã làm dc
Chúc mừng bạn
Cám ơn chú THUAN THAI ạ
Cảm ơn con đã ủng hộ
Rất cảm ơn bác
Cảm ơn
Lý do tại sao vành nó cong hoặc nhảy vậy , có phải chạy vào đường dằn nhiều quá ?
Do căm không căng cứng khi đường xấu dẫn tới cong vành.
Bạn ơi. Xe bạn có bán hôn dạ :))
Xe mình để chạy, không có bán bạn ơi :D.
Hay lắm.
Cảm ơn
Hai bên thì chiều vặn ốc sẽ khác nhau đk a , a hướng dẫn e cách vặn đúng chiều nha
Đầu căm vặn như nhau nhé
Thanks.
Cảm ơn
Cảm ơn anh nha
Cảm ơn em
Cám ơn nhiều
cảm ơn
Cảm ơn anh
Cảm ơn em nhiều
Hay lam
cảm ơn
nó ko bị đảo mà bị móp thì sao ạ
Móp thì mình thua
@@THUANTHAI dạ,nếu mình thay cối thì nó có ảnh hưởng tiếng kêu ko ạ
Có, kêu là do cối
Good
Thanks
T cho mìh đt dc ko ?
Xin lỗi, mình không thể giúp gì khác
Ok
Thanks
❤
Cảm ơn
👍💯
Cảm ơn
💖 Bạn ơi, bạn là người rất chuyên nghiệp, rất có tâm hướng dẫn. Trời ạ, viên ngọc quý của người Việt thời nay. 👍🏻
cảm ơn nhiều