Pedal de freno duro , NO CAMBIES EL BOOSTER hasta ver primero esto
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Hay mecanicos muy deshonestos porque te hacen gastar sin dar con la falla, si tienes problemas con el pedal del freno no solo es el booster, puede ser un problema sencillo de valvulas o de vacio del motor y esto se soluciona solo limpiandolo..
Antes de cambiar el booster, limpia las cañerias que van al motor, revisa el estado de la manguer y valvula, normalmente ahi se soluciona el problema y es donde menos revisan los mecanicos.
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Cuando compartes tus conocimiento con personas totalmente desconocidas es porque eres una excelente persona
Gracias por tus consejos no eres como esos mamones que cobró por lo que se y te cobran como si deveras supieran
Magnifico mi amigo su teoria esta muy bien asertada lo felicito y siga adelante vendiciones
@@juandeleon8590 , no
Amigo mi carro Nissan Sentra 2002 se puso duro el pedal de freno de un momento a otro q puede ser otra cosa mi carro trae mal el sensor de cigüeñal apenas lo cambiaré puede ser q a causa de este sensor el carro haga eso
Solucione mi problema gracias A usted
Mi más sincero respeto y un reconocimiento absoluto a la honestidad se éste ¡¡¡SEÑOR!!!
un gran saludo desde lo mas al norte de Venezuela (península de Paraguaná).
quiero decirte que esto mismo me sucedió hace unos 5 años con una pick up Chevrolet Blazer K.1500.
La conexión de vacío estaba completamente tapada.
me maravillo conseguirse con personas honestas y que transmiten experiencias positivas.
Muchas Gracias,usted es leal,honesto.
Aprendan mecánica,vean videos cómo éste,compren sus herramientas y a cacharrear,,de lo contrario le costará mucha plata.
A mí me hicieron comprar muchas piezas,y no resolvieron nada,el problema seguía,pura estafa.
Vi varios videos,y saben qué provocaba todo...un cable partido debajo de la batería,yo mismo lo reparé,y listo,el auto trabaja muy bien.
Aquí en la capital mundial de la estafa(Miami) te sacarán los ojos,un riñón y el hígado.
Aún quedan mecánicos de vergüenza como el amigo.Vean el canal de ElectroFe,muy buen mecánico.Suerte.
Pocos como usted , que sean honestos, mil gracias ppr compartir
Gracias x ese dato y sus consejos nos ayudan a no caer con esos malos mecanicos y me paso la misma cantaleta con el freno pero en la rueda y nada me agarre la herramientas y no gaste lo que indico al principio el frenero 😅
Muchas gracias por compartir son poco los mecánicos honestos
Gracias por la info, y comparto tu enojo, con esos mecánicos que sólo saben sacarte dinero y nunca hacen un buen trabajo para poder dar con la falla...
Muy bueno tu vídeo., Me está pasando lo mismo con un auto d un cliente y noquierohacerle gastar más. Impecable gracias saludos desde Uruguay 🇺🇾 👏
Excelente enseñanza amigo a mi hicieron cambiar ese booster aquí en el salvador se le llama servo freno y el vehículo siguió igual
tremenda explicación felicitaciones, hermano desde Caracas venezuela
Gracias, me ahorraste un monton de tiempo y plata
A DIOS GRACIAS HAY PERSONAS MUY BUENAS COMO TU AMIGO QUE tanta falta hacen a este mundo te felicito yo soy relojero y también trato a las personas con honestidad saludos desde medellin alex
Amigo hoi no ahi mecanicos ponen todo nuebo no arreglan si lapegan lapegan
Si tengo un problema con el freno, aveces anda bien y aveces al bombear 2 veces se pone duro!! Voy a revisar esa manguera haber para ir descartando, muchas gracias por el dato!!
Me está pasando igual que como hiciste
Le mando un saludo afectuoso quiero agradecer el vídeo que subió ya que mi camioneta tenía el mismo problema y fui con varios mecánicos y no le encontraban la falla y gracias a su video descubrí la falla muchas gracias suba más videos
Gracias por compartir tu costosa experiencia. De verdad muy bueno para tomarla en consideración. muchas veces nos confiamos en los que consideramos expertos y nos sale caro el asunto. algunos mecánicos creen que todo nuevo es la solución del problema y se recibe el duro golpe al bolsillo.... Dios te bendiga hermano.
Muy acertada , honesta y sincera la explicación que da este señor
Muchas gracias x el dato revise mangueras y una estaba rota realmente le agradezco x tan valiosa ayuda
saludos desde el salvador te saludad salvador gonzalez gracias gracias 🙏 por ser de tan buen corazón y compartir tu experiencia con nosotros yo tengo una toyota hilux 98 motor 3l DIESSEL Y IGUAL ME anda dando problemas el pedal del freno cuando freno de repente se me pone duro el peda y siento q el veiculo Ojo No 😔 se detiene vuelvo a axionarlo y alli lo logro detener un poco mas me da miedo porq uno de repente frena de Emergencia y alli me da miego que sufra un accidente
Hola me pasa lo mismo, pudo solucionarlo?
Gracias por compartir tus experiencias, gente honesta como Tú nos ayudan a evitar mecanicos deshonestos.
Toda la razón , muy acertados comentarios, ahora los mecánicos, cambian piezas y vamos descartando pero los costos los paga uno , cambian una ,dos ,tres y más repuestos a costilla de uno ! Gran video ! gracias por compartir tus experiencias saludos cordiales desde Chile !
Gracias, hermano, tenia ese problema en un motor diesel mwm, se le cambio el depresor, no era, recién revise el caño, y como decias vos, estaba tapado, sos un grande
gracias por compartir sabiduría.
tengo una pregunta. cuando no frena bien. tengo que pisar freno varias veces para que frene, pero no bien.
Muchas gracias por ese gran aporte contra la ignorancia y viveza de algunos mecanicos...
Gracias por compartir tus conocimientos estoy teniendo problemas con el freno de mi camioneta pero esto es al revez de lo que comentas porque el freno no esta duro si no al contrario lo piso y se va todo y necito bombear varias veces para que frene ..con lo que comentas voy a checar y hojala ahi este el problema muchas gracias
Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencia, Dios lo bendiga siempre, es Usted, un gran ser humano.
Gracias, ese es un dato que vale oro, son detalles que produce confianza en los clientes.
Hola, en respecto, esto ocurrió hacd un mes; una Ford F150 6 cil.mod.1996, se le averió el boster, sin embargo, el pedal de frenado no tenìa regreso y se persibía fuga de aire, al actuar el pedal.
Se procedió a revisión encontrando 2 fisuras de 1 y 2 cms.en el diafragma diafragma, se reemplazó con un diafragma nuevo, y se corrigió el problema.
Saludos, excelente noche desde Chile.
Gracias amigo tienes toda la razon..
A mi me paso exactamente eso en un tercel 87...y el problemita era q la menguera esa estaba doblada y no dejaba pasar el aire....Dios te bendiga, saludos desde guatemala.
Gracias por tú orientación compadre voy a revisar el carro lo qué usted está hablando es lo que me le está pasando a mí carro gracias Alex
Que buen aporte! Genial! Muchísimas gracias por compartir tus conocimientos con todos.
De antemano que Dios lo bendiga por tan clara explicación de cómo funciona los frenos a mí me acaba de pasar el pedal se puso duro en la carretera y gracias a Dios nos dio tiempo de llegar que importa que existe personas honestas como usted muchas gracias por compartir sus conocimientos que Dios le bendiga saludos desde Guatemala
🎉 excelente explicación, me pasa algo parecido haré la prueba, muchas gracias..
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Muchas Bendiciones
GRACIAS POR COMPARTIR SU EXPERIENCIA ! Y NUEVAMENTE GRACIAS POR QUE DESPUÉS DE VER SU VIDEO, ME LLEVO 10 SEGUNDOS SABER CUAL ERA EL PROBLEMA DE MI AUTO ! LA MANGUERA QUE VA A LO QUE USTED LLAMA BOOSTER (AQUÍ SE LE LLAMA DE OTRA FORMA) ESTABA ROTA , DEBE SER POR EL TIEMPO, NUNCA ANTES LA TUVE QUE CAMBIAR!
Que buen video y es verdad lo que él señor explica. Me pasó lo que nos acaba de mostrar yo sigo con el pedal duro y ya gasté una fortuna. Agradecido por la explicación.
Gracias hermano!!! Por tus consejos, lo voy a tener en cuenta. Por qué tengo un Daihatsu charade MD 81. Con problemas de frenos, y ya lo e llevado a vario mecánicos y no le dan en la tecla
Muy bien explicado, muy claro y sencillo!! Un saludo grande desde el sur de Argentina y aprovecho para hacerte una consulta, tengo un Chevrolet Astra y el pedal se me va abajo, cambie el cilindro maestro, tiene las cintas y campanas rectificadas, líquido de frenos nuevo y también fue purgado pero el problema persiste.
Muy bien explicado. Mi carro comenzó derrepente a ponerse el pedal duro. Voy a revisar eso s ver primero xq ya me dijeron que era el hidrovad
Saludos amigo estoy teniendo el mismo problema cambié la bomba porque se rompió y purgamos todo en orden y sigue duró así que voy directo a revisar esto gracias por compartir tu experiencia saludos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Amigo muy bueno tu trabajo y explicación acá en Argentina nadie hace eso más con auto más nuevo como por eje. Modelos 2010 en adelante un saludo desde Catamarca Argentina y a todo su país
Bien explicado, gracias amigo, saludos desde Argentina 🇦🇷
Muchas gracias por compartir, saludos desde Guanajuato México 🇲🇽
Muchas gracias por subir este valioso video, fuerte abrazo desde argentina BS AS 🇦🇷✌️🤝
Tiene toda la razón y muchas gracias. Me pasa exactamente lo mismo .hoy hago sacar esa cañería y q revisen esa manguera
la experiencia de usted es exelente,gracias por compartir y enseñarnos....mil gracias
Muy buen aporte de su experiencia, es cierto hay q saber algo de mecánica o por lo menos revisar RUclips para saber unas posibles causas
Gracias eres lo maximo ese era mi problema y casi compro el booster gracias amigo Dios te bendiga por compartir tu experiencia
Muy bien la explicación del trabajo por lo tanto muy buen consejo .yo en lo personal prefiero hacerlo yo mismo que ocupar un mecánico. E tenido malas experiencias con algunos .
Muchas gracias por tu experiencia mí hermano ya me Heche a la bolsa tu conocimiento dios te bendiga
Hola saludos de Uruguay acá también la mayoría no todos
No son diferente a ahí.
Pero lo voy a hacer a mí carro lo que mostraste en video ,muy bueno
Amigo excelente, gracias por tan valiosa información. El Señor te bendiga!!.
Muchas gracias amigo por su orientación profesional. desde Perú Dios le bendiga.
Hola amigo gracias por tu video me ahorro monton de plata tengo una kombi vw y tenia puesto alrevez la valvula gracias genio saludos desde argentina
Grasias tengo el mismo problema ase 6 años y los mecánicos no le encuentran el problema me isieron lo mismo q a ti pero ise q pusieran las piezas originales q párese q freno todo el l tiempo voy a revisar eso otra ves grasias vendisiones
Gracias amigo me sirvió el tutorial ese era mi problema en el pedal de frenos de mi cherokee xj 98 y ya lo habían chequeado y no conseguían la falla Gracias a dios no deje q me desarmaran nada xq mi hidrovac no lo escuchaba q escapara aire q es uno de las primeras fallas
Muchas gracias por compartir ya el mecanico me comento q es el bolster sin revisar lo de mas mil gracias por compartir
Efectiva mente kite la manguera la limpie al igual q la válvula y asta ahorita mi problema se soluciono y ps mas q nada no esta de mas buscar otras alternativas ya q lis mecanicos aveses ps estan adivinando
Muchas gracias X compartir tu experiencia amigo muy buena tu mensaje
muchísimas gracias por su experiencia de aserno entender de no confiarse con los mecánicos; y aperte de éso en el Taller Mecánico, tiene una responsabilidad de garantizar el arreglo del carro.
Gracias maestro por su experiencia soy de Guatemala Juanito bendiciones
saludos desde Panama, cuidad de Colon, Bendiciones, gracias por el video.
Hola me podria decir donde se localiza esa valvula del booster en una Toyota Rav 4 1997? Gracias por su video muy interesante.
Estoy casi seguro que eso tiene mi camioneta. Mañana temprano lo llevo a checar ese detalle. Gracias.
EXCELENTE MISTER!!! DIOS TE SIGA BENDICIENDO POR COMPARTIR
Gracias amigo, ya creo que eres mi amigo, checaré eso en mi auto y subiré video, es importantísimo saber eso, por qué ni los mecanicos se la saben, o eso quieren que creas
Muchas gracias por compartir Saludos desde León GTO México 👍👍👍👍👍👍
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION QUE DIOS LE CUIDE ASTA PRONTO
Felicitaciones. Muy buena explicación. Tiene toda razón
Excelente video amigo muy informativo me pasó con un vehículo un caso de eso la solución fue reemplazando la manguera y la válvula
Gracias colega por compartir sus experiencias
Gracias me va a servir mañana lo reviso bien antes de cambiarlo.
Excelente información gracias amigo un saludo desde El Salvador.
Muy bueno. Gracias por compartir tus conocimientos. Un gran abrazo.
Gracias amigo poca gente como UD
Agradecido por tu consejo pero veo que su mangera de vacío no tiene válvula antirretorno está libre será válido trabajar así también tengo la duda
muchas gracias por tu video, llevo meses renegando con una falla que nadie encuentra... poca capacitación por lo cual deducen cualquier cosa... o te mienten con un scanner carísimo que quieren recuperar la inversión con mentiras... facil, rápido y caro, lema de estos transfugas. Saludos
Muchas Gracias, voy a checar todo lo que dices antes de Buscar un Booster...
muy buena tu explicacion es cierto los mecanicos de 100 1 sera honesto
Amigo muchas gracias muy bien esplicado toda la razón ellos te mandan a comprar y listo
Mil gracias, por compartir tus experiencias y conocimientos.
Excelente información. Muchas gracias amigo. Saludos desde Venezuela.
Exelente video gracias alex por la explicacion del bossther y los conductos sistema de frenos saludos
Me sirvió tu vidio soy de argentina muy bueno a no acerse estafar con los mecanicos algunos no todos son chantas.
Gracias amigo desde argentina mañana lo reviso xq tengo ese problema
Muchas Gracias! por tu aportación, en mi camioneta exactamente era lo que le fallaba, tenía una obstrucción de silicon en la válvula que mencionas y estaba muy duro el pedal
Gracias un Abrazo Feliz Navidad cuidese que Dios lo Bendiga
Gracias por compartir tu experiencia, una pena que tuvieras que pasar por eso para solucionarlo abrazo desde Uruguay
Exactamente esto me está pasando a mí, ya cambié bomba maestra, booster, pastillas de frenos y mi Tahoe sigue con el pedal del freno duro en velocidad baja, muchísimas gracias, iré al mecánico inmediatamente a resolver.
Gracias por compartir tu experiencia justo un mecánico me dijo q es la bomba q esto y lo otro y sin probar nada intentaré lo q comentas solo un consulta como se saca la cañería? Como un tornillo dándole vuelta nomas? O es a presión, no soy mecánico por eso aunq es obvio igual hgo la consulta antes de malogralo
CON RESPETO ESE TUBITO DONDE SE CONECTA LA MANGUERITA SI TIENE EN LA BASE COMO ACOMODAR UN LLAVESE SACA GIRANDO SENTIDO ANTIHORARIO Y SE INSTALA IGUAL DESPUES DE HACER UNA BUENA LIMPIEZA
Muchas gracias por compartir solucione mi problema y me ahorré una buena lana.
Excelente consejo amigo lo mismo le pasa a mi coche y estoy dudando x mi booster al auto apagado esta algo duro el pedal se prende y se baja pero al avanzar un tramo largo las balatas delanteras se frenan y empiezan a calentar
disculpe, si la manguera se me daña se puede poner otra del mismo material y medida pero flexible? osea sin los dobleces que tienen
gracias gracias gracias, lo que me ahorraste en dinero, un genio
Problema resuelto señor..muchas gracias!!!
Bien amigo es verdad ahy malos mecánicos que te hacen comprar en vano... Cosas y sigue la falla son chaçras
Eres muy sincero porlo lo que delos mecanicos cambian y cobran y no les importa si tienes o no a mi me a pasado en tres ocasiones y no les importa pagas y pagas
La valvula que mencionas es antiretorno ????? O solo un acople ??
Gracias amigo Dios te bendiga.
Muy bien esplicado saludos desde Paysandú Uruguay
Gracias x el Consejo amigo muy interesante, y de mucha curiosidad.