В прошлом году покупал омоду в максималке, джеку еще не было вроде даже. В целом нисколько не пожалел о покупке. Впечатления от машины приятные, комфортная, поломок каких-то тоже не было. Так что могу ее рекомендовать даже)
У джейку полный привод имеет смысл, конечно, потому я для себя рассматривал бы только на полном. А там две комплекташки, разница в ценнике 100тыс по сути, зато в максимальной люк. А вообще главное чтобы нравилось, а в какой комплектации это уже дело десятое
О ужас. Бегите от этих помоек. Да купите хороший авто с не большим пробегом за эти деньги. Зачем покупать это дерьмище. Это нечто не покупают в самом Китае. А если и продают там то оно стоит там 10-12т вечнозеленых. А вам тут впаривают в три цены.
С "небольшим пробегом" в этот ценник это 5 лет эксплуатации у предыдущего владельца, где из комфортного и современного будет одна магнитола и та с натяжкой? Про Китай аргумент вообще супер, там большинство уже двигается на электричках, кто может себе позволить в т.ч. и по налогам естественно берут премиум на бензине, зачем им бюджетные тачки? Так и более того, в Китае ты в принципе не купишь ту же Омоду, потому что это экспортная машина для рынков СНГ, Европы, Америки
Интересная, безопасная красивая машина. На полном фуле. На полном приводе, по хорошей цене учитывая реалии. В Китае их тоже любят, только они там под брендом черри продаются. А что, лучше немца старого взять за эти деньги такого класса? Кому он нужен?
За 2.5 ляма китайский Лексус, ну или Люксус.А что неплохо, правда через годик он развалится, но это так философия в слух. Эх тяжко нашему автопрому прийдётся, очень тяжко, так как за эту же сумму они не предложат ничего толкового. Но я всё же предпочитаю Бимерок 7 е 38, за эти же деньги можно взять в комплектации-Лялька и ездить и ездить, и горя не знать👌😉
Только вот добрая половина электроники, механизмов и даже металла в т.ч. для европейцев сейчас делают в Китае) От таких глупых стереотипов хуже они никак не становятся)
пятиминутная реклама 😂 я бы не рискнул брать китайца, у них даже мега дорогой хайфай зет с конвеера глючный пздц, боюсь даже представить что там с безопасностью, и вообще как все будет тарахтеть уже после +50к пробега 😂 и отваливаться по частям
@@ДенисПлискин весь прикол в том что это не стоит своих денег, не только из-за качества сборки и прочих нюансов, а из-за того что рабочая сила очень дешевая и соответственно добыча и обработка материалов тоже намного дешевле западных, теперь вопрос - откуда такие лютые цены? зикр и хайфай по цене тайкана? нет спасибо, у порше есть репутация, имя, престиж, а китайцы неоправданно загибают цены, -50% вполне приемлемо для риска, уже не так страшно покупать, пусть сначала зарекомендуют себя, а уж потом бабки рубят
У С5 как раз с безопасностью все отлично. 5* по евро нкапу. Да и с надежностью полный порядок, машина у нас продается уже больше 2х лет, отзывы от владельцев все нормальные, каких-то прям критичных косяков не всплыло за это время
Я бы себе джейку взял, он по выше и не много по больше, мне для семьи в самый раз, а так с5 тоже симпатичная
А может вообще лучше их не брать?
почему же не брать? Тачка огонь
Так выбора у тебя нет🤷♂️
А что брать в этот ценник? Отечественные табуретки? Б/у мусор? Вот так выбор, современную машину взять или это)
В прошлом году покупал омоду в максималке, джеку еще не было вроде даже. В целом нисколько не пожалел о покупке. Впечатления от машины приятные, комфортная, поломок каких-то тоже не было. Так что могу ее рекомендовать даже)
Докотились. Можно было себе представить до 24.02.2022, что через пару лет выйдет именно такое видео?
У джейку полный привод имеет смысл, конечно, потому я для себя рассматривал бы только на полном. А там две комплекташки, разница в ценнике 100тыс по сути, зато в максимальной люк. А вообще главное чтобы нравилось, а в какой комплектации это уже дело десятое
Каждый зарабатывает как может.
Но впаривать втридорога шлак - не комильфо.
Я конечно не очень люблю рекламу, но лучше китайца взять за эти деньги, чем ладу.
@@edwardm3642 надёжнее будет немец с Европы из-под такси. Или японец на крайний случай
Зачем нам эта информация🤢
Что бы была
Чтобы автор получал деньги.
ты мелким текстом в углу напиши "реклама" чтоб не расстраивать своих живых подписчиков.
Так есть надпись в углу..
Как там твой электро самокат ???
А вы с какой целью интересуетесь? Имеете опыт пользования?
Ванёк, почему ты продался?
У дилеров сейчас на С5 23 года скидки хорошие, в комплекте лайфстайл взять прям неплохой вариант
А где москвич сильный молодежный:))) зачем вы вообще этот шлак показывайте??
2:50 Подвеска на ней полное дно.
J7 более презентабельный как по мне, да и в целом интереснее будто бы. Лично для меня по крайней мере
Продал пердак авилону...😢
Норм разброс цен за наличку +- 750к рублей
Я невидел этих марок в топ 10 китайских производителей в китае, это кто такие? Точно не северные корейцы?
Точно) Это экспортные суббренды Чери. Под ними машины продают в снг, европе, сша...
Почему за наличку на 600к дороже? Услуги кассира чтоли столько стоят?
Просто думаю есть смысл положить их на счет перед покупкой😂
О ужас. Бегите от этих помоек. Да купите хороший авто с не большим пробегом за эти деньги. Зачем покупать это дерьмище.
Это нечто не покупают в самом Китае. А если и продают там то оно стоит там 10-12т вечнозеленых. А вам тут впаривают в три цены.
С "небольшим пробегом" в этот ценник это 5 лет эксплуатации у предыдущего владельца, где из комфортного и современного будет одна магнитола и та с натяжкой? Про Китай аргумент вообще супер, там большинство уже двигается на электричках, кто может себе позволить в т.ч. и по налогам естественно берут премиум на бензине, зачем им бюджетные тачки? Так и более того, в Китае ты в принципе не купишь ту же Омоду, потому что это экспортная машина для рынков СНГ, Европы, Америки
@@Vit0Goretti лучше купить 3 летнюю бмв с Америки чем эту омоду новую.
Интересная, безопасная красивая машина. На полном фуле. На полном приводе, по хорошей цене учитывая реалии. В Китае их тоже любят, только они там под брендом черри продаются. А что, лучше немца старого взять за эти деньги такого класса? Кому он нужен?
@@mourning_star395 в Китае оно это давно не нужно никому, его там не покупают. И да старый немец лучше. А тут прямо лакшери кар. Ведро это.
😂 и она 100 процентов будет утопленная@@ФедотФедот-н8й
Почему в России за нал дороже
За 2.5 ляма китайский Лексус, ну или Люксус.А что неплохо, правда через годик он развалится, но это так философия в слух. Эх тяжко нашему автопрому прийдётся, очень тяжко, так как за эту же сумму они не предложат ничего толкового. Но я всё же предпочитаю Бимерок 7 е 38, за эти же деньги можно взять в комплектации-Лялька и ездить и ездить, и горя не знать👌😉
китайцы дно полное
Только вот добрая половина электроники, механизмов и даже металла в т.ч. для европейцев сейчас делают в Китае) От таких глупых стереотипов хуже они никак не становятся)
я катаю по 60-80т в год и не уверен что ресурс китайца выдержит такой пробег
@@tahtaigor
пятиминутная реклама 😂
я бы не рискнул брать китайца, у них даже мега дорогой хайфай зет с конвеера глючный пздц, боюсь даже представить что там с безопасностью, и вообще как все будет тарахтеть уже после +50к пробега 😂 и отваливаться по частям
лет 5 назад я бы с тобой согласился, но сейчас уже другое время, китайцы на другом уровне
@@ДенисПлискин весь прикол в том что это не стоит своих денег, не только из-за качества сборки и прочих нюансов, а из-за того что рабочая сила очень дешевая и соответственно добыча и обработка материалов тоже намного дешевле западных, теперь вопрос - откуда такие лютые цены? зикр и хайфай по цене тайкана? нет спасибо, у порше есть репутация, имя, престиж, а китайцы неоправданно загибают цены, -50% вполне приемлемо для риска, уже не так страшно покупать, пусть сначала зарекомендуют себя, а уж потом бабки рубят
У С5 как раз с безопасностью все отлично. 5* по евро нкапу. Да и с надежностью полный порядок, машина у нас продается уже больше 2х лет, отзывы от владельцев все нормальные, каких-то прям критичных косяков не всплыло за это время