@@markboreham1300 Bem... Eu perguntei sobre isso no ChatGPT 6 meses atrás. Várias chapas facilitam o manuseio e a dobragem. Uma só chapa no lugar de 3 não teriam equipamento para o processo. Em países onde a mão de obra é barata 3 chapas ao invés de uma é solução prática. O mundo de furos aleatórios tem objetivo de diminuir peso e aumentar a circulação do ar e reduzir a umidade.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
It's amazing how they build these by hand😮
gostei passeiro tamo junto belo trabalho parabéns gostei
Pas bon gogot ferraille pouri bizin zete gogot dimoune pu mor
Plz safety
Good work 👍
👍
did not see tape measure rule or level anywhere
😅
Nice ❤
at 45ins, yeh, I bet he got the Coors Light hat at his local pub....
Sir g phon number?
Ya kam kis jggha pr ho rha ha g
Ya kam kis jggha pr ho rha ha g
Good ameen bhai
👍👏👏👏👏👏
Qual o motivo dos chassis serem construídos com chapas dobradas e encaixadas umas dentro das outras ao invés de uma única chapa mais grossa?
I thought that and I’m not sure why they took them apart and then put them back together.
@@markboreham1300 Bem... Eu perguntei sobre isso no ChatGPT 6 meses atrás. Várias chapas facilitam o manuseio e a dobragem. Uma só chapa no lugar de 3 não teriam equipamento para o processo. Em países onde a mão de obra é barata 3 chapas ao invés de uma é solução prática. O mundo de furos aleatórios tem objetivo de diminuir peso e aumentar a circulação do ar e reduzir a umidade.