Зафира лайф - крайне годный бус. за основу взят крайне надежный и неприхотливый пежо, добавлена щепотка немецкой практичности. Для семьи и коммерции - лучший вариант за эти деньги в нашей стране!
@@autopanoramaapby бессмысленная ремарка про сборку. Тезнологически нет никакой разницы где завод, стандартны одни. С сидением это вы не разобрались, а не оно сломалось. Ну нет разницы где сборка ведётся, бессмысленный стереотип.
Сейчас от заказа авто до салона по полгода ждать надо, поэтому унмфицироапои, тем более в России собирают. Конечно, неплохо было бы, но маркетологи посчитали и только так.
Хороший обзор, машина интересная. Жаль сейчас с такими ценами для семьи полноразмерный минивэн приобрести очень дорого. А бушку из Европы уже не привезешь.
Зачем делать обзор, если ничего не знаешь про машину? В потолке отверстия для крепления рейлингов, чтобы сложить спинку, нужно было сидение немного сдвинуть
Спасибо за информацию. Что бы лучше узнать про машину, надо как минимум неделю с ней провести. Поэтому мы всегда в обзорах обращаемся к реаотным владельцам. Вы же больше знаете. Поэтому пишите все плюсы и минусы, какой реальный расход топлива?
Расход 5,7 и 6,3 на трассе Воронеж- Питер , м4, м11. Скорость движения по знакам. Если ехать 150-170 то 8,7-9,1. Она для размеренной скорости движения и перевозки детей и вещей. Чтобы исключить ДТП. Очень люблю эту машину. Особенно ехать на юг на ней или в лес. Розетка 220 позволила перевезти аквариум с включенным фильтром!!!
Меня всегда удивляют обзоры на европейские минивэны. Машины сами по себе не плохие, но когда есть японские минивэны которые в разы практичнее долговечнее и продуманней, зачем люди выбирают западные брэнды? Из-за руля? Возьми древний альфард 20 летний и он будет во всем лучше. А делика? Элизиум, одиссей стэп, серена? На любой вкус и карман.
Один из самых безтолковых обзоров что я видел. Название громкое, специально зашел увидеть косяки этой модели. А по факту не то что о них вообще не сказали(например про слабый кузов и затирание дверью порога) а напротив, говорили про то как двигать сидения по салазкам и по скольку кг влезет 3 пассажира на одно сидение. Просто капец
@@autopanoramaapby А я дал объективную оценку. И даже указал на конкретные факты: громнкое название(как в желтой прессе), без реального наполнения в материале
@@autopanoramaapby блин, ну вы договариваетесь о том, что бы вам машину дали, снимаете видео, монтируете, тратите кучу времени, а рулетку взять не получается? 95% обзорщиков говорят об абстрактных литрах багажника, у вас шанс позитивно выделиться и замерить всё рулеточкой, а вы извините как клоун собой измеряете, ну не солидно))) и про крепления под потолком можно было бы проконсультироваться или почитать матчасть, а не ковырять пальцем со словами:"ой а чёй-то?" Удачи вам! Надеюсь, что не обидел, т.к. замечания считаю конструктивными 😀
Сборка рашки-это для бедных. В европейской версии дизель 180 сил, сдвижные стекла на боковых дверях, панорама, стекло задней двери открывается отдельно от самой двери. А это росснедоопель/пежо/ситроен Стол только в випверсии пежо или в верхней опель, да он и не нужен. Он лишний, только деньги выкинете. Ходишь в салоне по полу а он прогибается как фольга. Если сиденья сложить то ровного спального места нет. Долить тормозную жидкость в бачок-квест, так как он знатно расположен. Боковые двери протирают краску. Грузоподьемность 600кг смех. Проекция, программируемый отопитель-все за доплату. В начальных версиях магнитолла- привет из 90х.
Вы не правы Опель идёт в 2 версиях-"Иновэшен" и "Космо" в обоих установлена хорошая магнитола и камера заднего вида. В Опеле в дешёвой версии самая богатая комплектация. Магнитолы нет в Ситроен. Почему то так решили маркетологи.
@@ЮрийТолкачев-е4о На С4 пикассо круиз на руле - и чтобы управлять им не надо отрывать руки. На икс-трейле Т31 круиз тоже на руле, его там вообще часто вместо педали газа использовал. Когда по трассе едешь со стаканом кофе - лучше иметь круиз на руле.
Катался недавно на зафире, 2 литра едет очень хорошо, да и в общем и целом, мне авто понравился, места вообще вагон!
Хорошая машинка, согласны
Катался на такой зафире лайф, нереальное что то! С виду обычный бус, а когда сел и нажал газу аж вдавило. Турбодизель - вещь, набирает очень круто!
Согласны. Хорошие дизеля французы делают.
Зафира лайф - крайне годный бус. за основу взят крайне надежный и неприхотливый пежо, добавлена щепотка немецкой практичности. Для семьи и коммерции - лучший вариант за эти деньги в нашей стране!
Согласны. Вариантов не много, а здесь симбиоз проверенных технологий, немецкой практичности и... Российская сборка.
И что там немецкого? 😂
@@autopanoramaapby бессмысленная ремарка про сборку. Тезнологически нет никакой разницы где завод, стандартны одни. С сидением это вы не разобрались, а не оно сломалось. Ну нет разницы где сборка ведётся, бессмысленный стереотип.
Минивэнов как таковых совсем нет выбора. Получается на одной базе и Опель, и Ситроен, и Пежо, и ещё про Тойота забыли. Хороший обзор. Спасибо.
Спасибо за хорошие слова
Класс 👍👍👍
Согласны
Было бы неплохо в пассажирской версии иметь опцию выбора распашных дверей багажника вместо хлопушки. Как в грузовой версии.
Сейчас от заказа авто до салона по полгода ждать надо, поэтому унмфицироапои, тем более в России собирают. Конечно, неплохо было бы, но маркетологи посчитали и только так.
Хороший обзор, машина интересная. Жаль сейчас с такими ценами для семьи полноразмерный минивэн приобрести очень дорого. А бушку из Европы уже не привезешь.
Дорого все сейчас
В европе на механике (большинство) и с двигателем 1.5 имеется.
Хороший вариант
Сиденье надо подвинуть чуть вперед и спинка разложится
Спасибо за уточнение
Зачем делать обзор, если ничего не знаешь про машину? В потолке отверстия для крепления рейлингов, чтобы сложить спинку, нужно было сидение немного сдвинуть
Спасибо за информацию. Что бы лучше узнать про машину, надо как минимум неделю с ней провести. Поэтому мы всегда в обзорах обращаемся к реаотным владельцам. Вы же больше знаете. Поэтому пишите все плюсы и минусы, какой реальный расход топлива?
Расход 5,7 и 6,3 на трассе Воронеж- Питер , м4, м11. Скорость движения по знакам. Если ехать 150-170 то 8,7-9,1.
Она для размеренной скорости движения и перевозки детей и вещей. Чтобы исключить ДТП.
Очень люблю эту машину.
Особенно ехать на юг на ней или в лес.
Розетка 220 позволила перевезти аквариум с включенным фильтром!!!
Сколько стоит это машина
В автосалоне ное
Надо уточнять у вашего дилера. У нас в Беларуси цены могут быть другие.
да да, во всем виновата российская сборка, а не нежелание человека читать инструкцию и вникать как именно работает механизм сиденья
Вот и мы про это
@@autopanoramaapby сиденья разве в России собираются? Я так понял, что у нас только крупноузловая сборка, а все комплектующие импортные.
Как ты определил что сидушка не сложилась из за Российской зборки!? Ответь пожалуйста.
Да сборка тут не причём, мы как раз хвалим обычно российскуб сборку авто. Которая была на заводах...
3:10 есть подозрения... т.е. вы не знаете:) а выводы уже делаете.
Субъективно да
Зачем вам эта большая крышка🤔 прятаться от непогоды 😀😄 а в машине не судьба спрятаться, распашные двери сзади намного удобнее 🤗
Согласны, практичнее распашные
Вы не правы! Стоять пить кофе под ней в дождик или легкий снег -мега круто) мы ездим на выставки открытые на ней и всегда пользуюсь крышкой багажника
Все хорошо, но если рост выше среднего правая нога упирается в обшивку туннеля рычага акпп. Блогеры все молчат про это
Да нет вроде, такое и на т5 было, но если сильно рост большой
У меня 1.95, ничего не упирается
Какие цены у Вас на эти машины?!
Такие же как и в России
От 4 х лимонов😨
Заголовок про косяки оказалась обычная реклама .
Почему рассказали честно и проплюсы и минусы
Так, в этих авто косяков практически нет, может по мелочи что-то, а так надежный автомобиль, для большой семьи за адекватный ценник)
Всем привет, если кому интересно как снять самому межсервисный пробег когда ключ появился пишите, отвечу
А зачем это снимать?
@@autopanoramaapby если загорелся у человека ключ, а сервис далеко, чтобы не раздражало, например
Боковые двери еще можно открывать проведя ногой под задним бампером!!!
Видимо не во всех комплектациях есть такая функция?
Меня всегда удивляют обзоры на европейские минивэны. Машины сами по себе не плохие, но когда есть японские минивэны которые в разы практичнее долговечнее и продуманней, зачем люди выбирают западные брэнды? Из-за руля? Возьми древний альфард 20 летний и он будет во всем лучше. А делика? Элизиум, одиссей стэп, серена? На любой вкус и карман.
Да но их официально не продают, а связываться с бушкрй многие не хотят
Да из-за руля🤔🤕, у нас правостороннее движение 🤗
Один из самых безтолковых обзоров что я видел. Название громкое, специально зашел увидеть косяки этой модели. А по факту не то что о них вообще не сказали(например про слабый кузов и затирание дверью порога) а напротив, говорили про то как двигать сидения по салазкам и по скольку кг влезет 3 пассажира на одно сидение. Просто капец
А что обязательно надо хейтить?
Сергей рассказал объективно про машину
@@autopanoramaapby А я дал объективную оценку. И даже указал на конкретные факты: громнкое название(как в желтой прессе), без реального наполнения в материале
Рулетки нет, решил длину багажного отделения собой померить-"супер" обзорщик! В попугаях багажник ещё длинее! 🤪
Собой надёжнее мерить
@@autopanoramaapby очень спорно))))
Конечно, спорно, но не всегда есть под рукой рулетка
@@autopanoramaapby блин, ну вы договариваетесь о том, что бы вам машину дали, снимаете видео, монтируете, тратите кучу времени, а рулетку взять не получается? 95% обзорщиков говорят об абстрактных литрах багажника, у вас шанс позитивно выделиться и замерить всё рулеточкой, а вы извините как клоун собой измеряете, ну не солидно))) и про крепления под потолком можно было бы проконсультироваться или почитать матчасть, а не ковырять пальцем со словами:"ой а чёй-то?" Удачи вам! Надеюсь, что не обидел, т.к. замечания считаю конструктивными 😀
чтото автор недолюблювает Россиию
Мы любим всех, делать надо качественно
Сборка рашки-это для бедных. В европейской версии дизель 180 сил, сдвижные стекла на боковых дверях, панорама, стекло задней двери открывается отдельно от самой двери. А это росснедоопель/пежо/ситроен
Стол только в випверсии пежо или в верхней опель, да он и не нужен. Он лишний, только деньги выкинете. Ходишь в салоне по полу а он прогибается как фольга. Если сиденья сложить то ровного спального места нет. Долить тормозную жидкость в бачок-квест, так как он знатно расположен. Боковые двери протирают краску. Грузоподьемность 600кг смех.
Проекция, программируемый отопитель-все за доплату. В начальных версиях магнитолла- привет из 90х.
Все так и есть. Спасибо за комментарий
Вы не правы Опель идёт в 2 версиях-"Иновэшен" и "Космо" в обоих установлена хорошая магнитола и камера заднего вида. В Опеле в дешёвой версии самая богатая комплектация. Магнитолы нет в Ситроен. Почему то так решили маркетологи.
А еще в европе начили ставить 8ст акпп )
@@pravdannss9575 у меня ситроен спейтурер 19 года 177 коней и 8 ст.коробка. 8 ступений уже давно ставят
Надо быть полными кретинами, чтобы вывести на руль регулятор громкости, хотя он нафиг не нужен, а круиз убрать в неудобное место под руль.
Громкость на руле это удобно, а вот круиз... Вывести отдельно - странное решение
Это придирки! Круиз очень удобен! По сравнению,например с Тойота Прадо! Хотя там тоже под рулем.Не надо искать или нащупывать мелкие кнопки на руле
@@ЮрийТолкачев-е4о На С4 пикассо круиз на руле - и чтобы управлять им не надо отрывать руки. На икс-трейле Т31 круиз тоже на руле, его там вообще часто вместо педали газа использовал. Когда по трассе едешь со стаканом кофе - лучше иметь круиз на руле.
Артист! Подрулевые переключатели на пыжах это лучшее решение!
Французы испортили брэнд Зафира
Чем?
Мне интересно чем же, мне кажется, опелю наооборот пошло на пользу, машины стали интересней)
@@autopanoramaapby был минивэн а стал какой-то бус
@@ИшханИсабов был минивэн а сделали какой-то микроавтобус
@@ДмитрийШпак-в2з Не мини вен а компакт вен
Fuflo
Почему?