Bejártam az egykori Csepel-Pesterzsébet összekötő hév egykori nyomvonalát. De itt már javítom is magam. Az összes megállónál két oldalt voltak a peronok.
@@sipmesterjv86 Addig üzemelt talán míg az új nyomvonal kész nem lett bár szerintem baromság volt elbontani ma el látná a villamos szerepét is mint valami tram-train
@@sipmesterjv86 Az máshol lenne nem ott Vagy a közvágónál vagy a Boráros térnél az lenne az M5 metró. Szerintem baromság a hévet metróvá nevezni úgy is mindenki hévként ismeri pláne hogy még elágazó vonal is lenne. Így félrevezető is lenne a jelölés hogy az M5 megy mind2 irányba.
Nagyon szépen köszönöm ezt a videót. Nagyon szeretem Budapestet .
legközelebb fújni és nem szívni. légyszives.
A két híd között volt az egyik vágány?
Ez a Csepeli HÉV inkább villamos szerű volt
Összekötő vonal volt a H6 os és a H7 es HÉV vonalak között, de amúgy valamennyire igen, mivel igen rövidke vonal volt.
@@sipmesterjv86 Addig üzemelt talán míg az új nyomvonal kész nem lett bár szerintem baromság volt elbontani ma el látná a villamos szerepét is mint valami tram-train
@@M44439 Igen, szerintem is ostobaság volt elbontani, bár ígéretek vannak rá, hogy 2025-ig vissza építik a H6-os és a H7-es HÉV közötti pályaszakaszt.
@@sipmesterjv86 Az máshol lenne nem ott Vagy a közvágónál vagy a Boráros térnél az lenne az M5 metró. Szerintem baromság a hévet metróvá nevezni úgy is mindenki hévként ismeri pláne hogy még elágazó vonal is lenne. Így félrevezető is lenne a jelölés hogy az M5 megy mind2 irányba.
@@M44439 na ezígy tényleg hatalmas ostobaság lenne.