Jeg kørte 290 km/t (GPS) i min Porsche 911 S2 i 2012 i Tyskland, det var ikke sjovt, men skulle prøves! Sjoveste bil er nok min gamle og super pålidelige Peugeot 206 RC, som jeg var super glad for😊
23:00, rookie elbilist fejl... Når du har en elbil som lader ligeså hurtigt som Taycan så skal du køre så hurtigt som muligt eller omkring de 180-200 km/t for at komme hurtigst muligt frem til din destination. Edit: 35:20, godt det kom senere! Hvordan fungerede det med Porsche laderne, genkendte de automatisk bilen?
Henrik, du gør det suverænt godt. Jeg nyder at se dine videoer på You Tube. Altid frisk, seriøs og dybt ærlig i dine anmeldelser. Det kan jeg lide. Derfor tilstræber jeg altid at høre dine bilanmeldelser. Godt tiltag, at du anmelder sammen med dine “kollegaer”/konkurrenter. :-) Godt nok er jeg pensionist OG FAKTISK 70 år, men kører IKKE hverken Peugeot eller andre småbiler. Trods min alder/“status” som pensionist. Du vil med årene opdage at, skindet og andre ting ældes, men i hovedet har man stadig det unge. Altså man elsker stadig dejlige biler. Ihvertfald hvis man er bilnørd som dig ( og mig) Du gør det IMO så godt og dybt seriøst IMO. Fortsæt endelig i samme stil fremover. Elsker din ærlighed. “Også selvom du er Peptalker/Københavner. Dog bor du på,Sydsjælland. Nej, seriøst, du gør det så godt. Fortsæt det i 2025 og fortsæt med det Henrik. Rigtig godt nytår til dig og dine.
Jeg synes ikke, at Hyundai Inster, Citroën e-C3, VW ID2, Skoda Epiq og Cupra Raval er svar på spørgsmålet, om der snart kommer små elbiler i VW UP-størrelsen. Alle ovennævnte er jo nærmere i VW Polo-størrelsen. Altså en klasse større end VW UP 🤷🏻♂️
@@kristianosu82 det er lidt flydende med størrelserne, men du har ret i, at Polo-klasse-elbiler lander før de allermindste. Det hænger sammen med at batteriet altid ligger i bunden mellem akslerne, og jo mindre en bil jo mindre en akselfatand og dermed batteri, og da ingen rigtig savler over en WLTP rækkevidde på 180 km, så tror jeg man gerne lige vil have et pr teknologiske landevindinger mere på rækkeviddefronten, inden de helt små elbiler kommer. Men de skal nok komme. Bare ikke i 2025.
@@kennethpetersen5076 Nope. Serviceaftale er ikke det samme som garanti. VW koncernen har 5 års garanti på elbiler, hvor importøren tager de sidste 3 år.
@@tomaslarsen7814 Dækker ikke hvis bilen er købt i Tyskland. VW har 2 års fabriksgaranti. Serviceaftalen består i at importøren dækker i yderligere 3 år.
Det er den danske importør der giver 5 års garanti på elbiler. De gør det pga. hård konkurrence fra to fronter: 1. Kineserne, der bulder frem med en myriade af nye mærker og modeller og giver 7 års garanti 2. Parallel import fra Europa - der er kommet et hav af elbiler til Danmark udenom den danske importør, og det vil de gerne have stoppet. Begge dele ser godt ud. Hvorfor købe kineser kram når du kan købe europæisk og få 5 års garanti? En import bil skal være virkelig billig når du mister 3 års garanti fra importøren, så parallel import dykker nok markant nu. Spændende er det! Og spændende er det om Mercedes, BMW og Ford samler handsken op?
Ja tak til mere roadtrip 😁
Det års format for nytårs kavelkade er bedre end sidste år. Der er mere komprimeret og uden fyld snak 😊
Tak for et godt år med fantastisk meget god information🎉
Næste gang i skal på roadtrip så husk ble 🤣spøg til side godt nytår 😀
Hav et pissegodt NYTÅR 🎉🎉🎉
Glæder mig til mere konge TV i 25
@@seatroutonfilm tusind, tusind tak🍾🙏🏻🥂
Godt nytår Drebolt og tak for godt indhold
Tal og velbekomme 🙏🏻
Godt nytår Henrik og tusind tak for at altid levere gode kritiske test af biler
Tusind tak. Det er det der er essensen af kuffert og Kørehandsker
5 mio. visninger er fanme solidt! Kæmpe tillykke og super velfortjent.
Tak🙏🏻
Elsker displayet og interiør i den porsche. Mums.
Godt nytår og mange tak for en seværdig og informativ kanal (du ved: "et fyrtårn af fornuft i et hav af vrøvl" ;))
@@jrngrnbech3839 tusind tak🙏🏻
Jeg kørte 290 km/t (GPS) i min Porsche 911 S2 i 2012 i Tyskland, det var ikke sjovt, men skulle prøves! Sjoveste bil er nok min gamle og super pålidelige Peugeot 206 RC, som jeg var super glad for😊
et nytårs spørgsmål kunne så være, henrik, hvorfor har du en skægtrimmer? 😘😘
23:00, rookie elbilist fejl... Når du har en elbil som lader ligeså hurtigt som Taycan så skal du køre så hurtigt som muligt eller omkring de 180-200 km/t for at komme hurtigst muligt frem til din destination.
Edit: 35:20, godt det kom senere!
Hvordan fungerede det med Porsche laderne, genkendte de automatisk bilen?
Ikke hvis man har begrænset antal opladere til rådighed. Hvis de kunne lade 7-8 gange, så var det bare fuld speed og 5-10min ladestop.
Porscheladerne genkender selv bilen, og vi måtte kun lade de fire steder. Så havde vi kørt hurtig den første strækning var vi ikke kommet frem
@@Dreboldt Porsche må have sat nogle flere ladestandere op 😅 fedt man ikke skal bøvle med kort eller andet
Fed roadtrip med konkurrence element der virker godt
Dobbelt D på tur, ja tak. Godt nytår 🎉
Henrik, du gør det suverænt godt.
Jeg nyder at se dine videoer på You Tube.
Altid frisk, seriøs og dybt ærlig i dine anmeldelser.
Det kan jeg lide.
Derfor tilstræber jeg altid at høre dine bilanmeldelser.
Godt tiltag, at du anmelder sammen med dine “kollegaer”/konkurrenter. :-)
Godt nok er jeg pensionist OG FAKTISK 70 år, men kører IKKE hverken Peugeot eller andre småbiler. Trods min alder/“status” som pensionist.
Du vil med årene opdage at, skindet og andre ting ældes, men i hovedet har man stadig det unge. Altså man elsker stadig dejlige biler. Ihvertfald hvis man er bilnørd som dig ( og mig)
Du gør det IMO så godt og dybt seriøst IMO.
Fortsæt endelig i samme stil fremover. Elsker din ærlighed.
“Også selvom du er Peptalker/Københavner. Dog bor du på,Sydsjælland.
Nej, seriøst, du gør det så godt. Fortsæt det i 2025 og fortsæt med det Henrik.
Rigtig godt nytår til dig og dine.
Godt nytår! Tænk at I kun kunne få hvidt brød i Porsche lounge. Tyskland er jo ellers "home of Schwartzbrot"😊
Ingen Q4 😮
Porsche 🫶🏼
Jeg synes ikke, at Hyundai Inster, Citroën e-C3, VW ID2, Skoda Epiq og Cupra Raval er svar på spørgsmålet, om der snart kommer små elbiler i VW UP-størrelsen. Alle ovennævnte er jo nærmere i VW Polo-størrelsen. Altså en klasse større end VW UP 🤷🏻♂️
@@kristianosu82 det er lidt flydende med størrelserne, men du har ret i, at Polo-klasse-elbiler lander før de allermindste. Det hænger sammen med at batteriet altid ligger i bunden mellem akslerne, og jo mindre en bil jo mindre en akselfatand og dermed batteri, og da ingen rigtig savler over en WLTP rækkevidde på 180 km, så tror jeg man gerne lige vil have et pr teknologiske landevindinger mere på rækkeviddefronten, inden de helt små elbiler kommer. Men de skal nok komme. Bare ikke i 2025.
@ tak for svaret og god forklaring. Godt nytår og thumbs up for altid godt indhold 😃👍
Er det sønnen der bliver tilknyttet🤪🤪🤪?
Nope - han har alt for travlt med at være teenager🤪
@@Dreboldt Det var godt, altså, at han har alt for travlt med at være teenager. Godt nytår.🥴🥴🥴
Jeg forstår ikke du kalder en Skoda Elroq for en min SUV. Den har jo mål som en Ford Explorer, Volvo EX 40 og Renault Scenic.
Er der noget galt i at den er lille?
@ sikkert ikke. Bare man sammenligner æbler med æbler. Volvo EX 40 har samme mål som Elroq men det er EX30 og ID3 den bliver målt op mod.
Ford Explorer har ikke 5 års garanti , som vw
Alle Vw koncern har vel samme garanti - 5 år.... ?
Kun elbiler og kun Cupra, Audi, skoda og Volkswagen
Fortsat 2 års VW fabriksgaranti. Importøren har en salgskampagne hvor du får udvidet serviceaftale til 5 år.
@@kennethpetersen5076 Nope. Serviceaftale er ikke det samme som garanti. VW koncernen har 5 års garanti på elbiler, hvor importøren tager de sidste 3 år.
@@tomaslarsen7814 Dækker ikke hvis bilen er købt i Tyskland. VW har 2 års fabriksgaranti. Serviceaftalen består i at importøren dækker i yderligere 3 år.
Det er den danske importør der giver 5 års garanti på elbiler.
De gør det pga. hård konkurrence fra to fronter:
1. Kineserne, der bulder frem med en myriade af nye mærker og modeller og giver 7 års garanti
2. Parallel import fra Europa - der er kommet et hav af elbiler til Danmark udenom den danske importør, og det vil de gerne have stoppet.
Begge dele ser godt ud. Hvorfor købe kineser kram når du kan købe europæisk og få 5 års garanti?
En import bil skal være virkelig billig når du mister 3 års garanti fra importøren, så parallel import dykker nok markant nu.
Spændende er det! Og spændende er det om Mercedes, BMW og Ford samler handsken op?
tommel nedad grund Dalberg han svare flabet på spørgsmål om Samsung