«Байкальская переправа»
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Фильм создан в рамках историко-мемориального проекта baikal-perepra...
Повествует об истории строительства Транссиба, легендарной Байкальской паромной железнодорожной переправе. С 1900 по 1905 год переправа была единственным связующим звеном трансконтинентальной железной дороги и сыграла важнейшую роль в освоении и удержании дальневосточных земель России.
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Прекрасный, познавательный фильм. Никогда не слышала о таком пароме на Байкале. Вечная память всем строителям и создателям такой великой дороги. Вот у кого надо учиться нашему поколению. Спасибо за фильм.
Ребят, меня поразило, что князь 6 лет работает просто рабочим, чтобы все узнать, вот бы нашим политикам такую силу воли
Низкий поклон создателям фильма, чтобы помнили своих предков. Слова хилкову
Очень хороший фильм , какие были патриоты ! Хилков да и все 👍 благодарю ❗️🍀🍀🍀а Байкал как всегда прекрасен 😍🌸🌸🌸
🥰🥰🥰👍
Очень хороший познавательный фильм, спасибо его создателям и вечная память героям земли Русской.
Хороший фильм, даже не знала благодарна, низкий поклон хилкову. Нет же таких людей в России
Прекрасный фильм! Благодарю создателей за обращение к этим страницам нашей истории! Сделано интересно и познавательно - на одном дыхании посмотрел!
Очень интересно ! И нельзя предавать забвению Великих людей и их дела .
Большое спасибо создателям фильма! Очень душевно и патриотично получилось, а главное по существу. Кто бы не пытался обесценивать всё что делалось в те суровые годы всё меркнет перед реальным вкладом реальных людей в общее дело сохранения государственности России. Сейчас очень сильно нужны нашей Родине такая же энергия и такие же люди. Враги уже бьются в агонии.
Вот такие должны быть министры!!!!! а не хапуги, которым все до одного места ,кроме своей жопы
Вечная память и слава настоящим офицерам, рядовым трудягам, которые прославляли Россию!!!
да человек алмаз!,
По телевизору лучшие показали бы. 😊☺😀👍👍👍
По каналу НТС в Иркутске показали 10 марта 2023г. Шедевр!
Какой замечательный фильм!Спасибо!Про министра Хилкова и не знал даже!Вот какие министры были,однако,в царской России!Россия не может быть невеликой!Всем добра!👍😊
Очень патриотичный красивый поучительный фильм
Отличный фильм. Спасибо авторам . Горжусь! А чем будут гордиться за начало нулевых наши потомки ?
даже не подозревал, что министр князь хилков, столько сделал, для росссии !, память и слава!отличный фильм и прекрасно слелан!
Спасибо большое за качественный достойный фильм👍
Про Хилкова не знал, уникальная личность однако. Идеальная карьера. Именно такие, собирая в своих мозгах лучший мировой опыт и строят страну.
Спасибо за фильм! Больше таких, чтобы знали, помнили и не забывали.
Отличный фильм. Спасибо всем причастным к созданию. Великая история нашей страны, надо ее знать.
Первый раз вижу такой фильм о Байкале, создателям браво!!!
Согласен😎👍
Отличный фильм. Благодарю за просвещение.
Раньше в ходу были честь и совесть!
А сейчас материальное ставится во главу угла бытия и жизнеустройства,обагащение,хапужничество,рвачество!
В советское время в школе о японско русской войне преподовали немного а по сути переправа через Байкал это прообраз Ленинградской дороги жизни. Очень захватывающая история👏👏👏
А я когда в школе учился 1995-2006 так совсем не упоминалось.....хоть и на Байкале 4 раза был...а про паром и переброску ЖД вагонов по воде впервые услышал в этом фильме..
Прекрасный фильм💯!!!!!!!
Вот были ж люди в наше время, не то, что нынешнее племя! (с)
Спасибо создателям познавательно гордость за свою родину Россию
Фильм огонь! Спасибо кто создавал и фильм и историю.
Спасибо Вам Огромное.
Очень хорошый фильм.Узнал много фактов о Транссыбе.Особо хороши исторические кадры.Браво!.......
Гордость одолевает за Россию, людей живших и живущих. Проехав на велосипеде от Воронежа до Байкала и пройдя КБЖД, понимаешь, насколько могуч русский народ и народы другие, живущие в соседстве и братстве друг с другом. Потому и не покорены мы никем. А вот растет только понимание того, что нужно больше таких вот вдохновляющих фильмов и рассказов о не правильно забытых (или умышленно замалчиваемых?) страницах истории, о личностях в истории, простых людях от крестьян и солдат, до министров. Не хочется говорить после просмотра фильма о нынешних министрах и проч (их) чиновниках. А хочется гордиться такими вот людьми и их делами, которые показаны, о которых рассказано . Авторам низкий поклон и всех благ! БлагоДарю.
и конечно-же нужно было найти ублюдков котрые-бы революцию надвигали на перспективное государство.....
Серьезный фильм,очень понравился...
Прекрасный документальный фильм. Преклоняюсь перед создателями фильма за ОГРОМНУЮ проделанную РАБОТУ, которая подняла множество мало публикуемых фактов истории России за которые НУЖНО ГОРДИТЬСЯ! Самые лучшие пожелания и искренняя благодарность АВТОРАМ и СОЗДАТЕЛЯМ ФИЛЬМА!!!
Какой интересный фильм!
QR-код с ссылкой на него необходимо разместить в порту Байкал и Листвянке. Сколько раз там был, но об этой захватывающей истории даже не догадывался! Необходимо популяризировать его.
Давно хотел такой фильм посмотреть.
Прекрасный документальный фильм
Замечательный фильм!
Отличный фильм! Побольше бы таких фильмов о РОССИИ!
Красота.Фильм превосходный.
Замечательный фильм! Спасибо!
Спасибо за правду о русско-японской войне! Очень интересный термин-преждевременный договор о мире!
Прекрасный документальный фильм.
Браво создателям фильма !!! Жаль что владельцы канал закрыли .
Сильные духом!
Спасибо, очень интересно рассказано!
Великолепный фильм !!!
Благодарю Вас.
Ай да князь Хилков ! Промышленный шпионаж за ради Отечества . Замечательно . Не мудренно ,что Россия утёрла нос, Трансибом , всем в мире .
5 балов!С колько же мы еще незнаем о славной истории русского воинства,жаль!
Технологии по возведению мостов через крупные реки ?
Точно !
Очень интересно !!!
А по центральным каналам в прайм тайм передачи о нижнем белье " звезд ". Величие империи засунули в самые дальние полки, подальше от народа. А ещё говорят что запад и США нас душат. Если и душат, то с помощью нашего же правительства.
Максим Сухенко
Вот и я об этом.!!!
"Нижнее белье" и "дом2"
Мерзавцы и бродяги захватившие власть в стране.
Были люди...
Очень хороший фильм!!!
замечательный док фильм!!!вот такие нужно показывать программы по ящику а не дом два и прочую дичь!!!
Владислав Туляков
Согласна с Вами.
👍👍👍👍
Какой великолепный фильм!
Шикарный фильм! Спасибо авторам!
Прекрасный документальный фильм! Спасибо
Доброго времени суток.Уважаемые.Читатели коментариев.И автор видео.И автор сценария.Вы молодцы.Так держать.Сумели донести информацию для зрителей.Фильма.Спасибо большое.Теперь остается.Фильм.Сценарий написать.И отснять.Про китайские водозаборные заводы на берегу Байкала.Думайте.Очень.Как?И далее донести верную информацию в ....Не задачи...В не вопросы в задачах...А в действие...Сегодняшнего времени...Не действие сейчас...смерти Байкала...подобно будет...Не петиции...Не манифесты...Для наших потомков...Байкал...сохранить...Удачи Вам...
О.Да.
Шикарно,познавательно. По больше бы таких картин, нашлись люди которые дизы поставили, по ходу любители дома2 и поколение пепси.
поколение лимонада
Жертвы инстаграмма
Огромное спасибо за видео класс
Побольше бы таких честных исторических фильмов.Невозможно больше переносить идеологическую трепотню и полный бред, и откровенное враньё!
Слався Отечество наше- РОССИЯ !
Благодарность создателям фильма!
Были времена когда работали европейцы на Россию а теперь мы как крепостные работаем на SHELL И BP
после этого фильма я по другому отношусь к Дню железодорожника! Герои! Вот так министр транспорта может стать для врагов опаснее министра обороны!
Спасибо
впечатляет-:))))) как же самоотверженно люди работали раньше... и масштаб и роль личности в истории !
Не то, что нынешнее племя..
Благодарю, очень познавательно
3:04 "Первое наше бремя - есть бремя земли..." в Римской империи ихние ильины говорили то же самое (приблизительно). Римская империя никого не завоевала, во всем виноваты были глупые соседи...
Слава всем!
Хороший фильм.
Спасибо!
Личность Хилкова достойна отдельного увековечивания. Причем именно личность, а не его титул, который не один десяток раз озвучен в фильме.
Что царь, что его сын к строительству дороги имеют посредственное значение чисто формальное. Необходимость стройки была очевидна как ясный день.
ребята все мы помним БАМ!!!
это создал СССР!!!!!
Спасибо.
Замечательный фильм великая наша РУСЬ я и не знал об этом.слава нашим предкам!
Спасибо за фильм.Грустно,если на Байкале будут хозяйничать не россияне.
Огромная благодарность создателям фильма. Меня заинтересовал видеоряд об экспедиции Дриженко. Некоторые фотографии имеются в архиве РГО. Другие я не видела. Было бы хорошо, если бы публиковали источники. Как раз занимаюсь биографиями некоторых участников экспедиции.
Спасибо! Пожалуйста, посмотрите на сайте, посвященном Байкальской переправе, там есть указание источников под фотографиями. baikal-tankhoy.ru/expeditions
Иркутский областной краеведческий музей, личный архив Л. Г. Колотило. Фотография А. С. Боткина есть в ЦГАКФФД СПб
Тоже не знал -впервые увидел!
Великая страна была, уважаемая другими странами первого эшелона, а сейчас лишь видимость создают, а все это выглядит как пердежь в лужу
Даздраствует русский император
Да раньше могли строить...! Главное чтобы всё это, не отошло Китаю....
Александр 3.Великий Сибирский путь.Трансибирская магистраль.Юг.А Север.Брежнев.БАМ.Тоже не слабая стройка.Северобайкальск.Кичера.Новый Уоян.Таксимо.Куанда.Тында.И далее.До Комсомольска на Амуре.И порта Ванино.Тихий океан.
Опс.
Живу рядом с Байкалом
Не самый короткий путь, участок Иркутск-порт Байкал затоплен водохранилищем.
До ИУДЫ Горбачёва ТРАННСИБ служил гарантиеей невозможности 3 мировой войны. Там курсировали эшелонированые "ТОПОЛя" Гарантия удара возмездия.
Евгений Блинов
!******************
@@user-yl8ud9jv7t ***************- что это?
кто мешает создать туристические вагоны на транссибе? восстановить паром, отцеплять их перед байкалом и возвращать тому-же составу после?
Российскому военно-историческому обществу ставить лайк точно не буду, как и дизлайк!
Съёмки, разумеется, красивые, потому что природа сама по себе хороша. Но фильм ангажирован идеей колониализма.
Спасибо за фильм! Очень хотелось бы услышать комментарий ,что за машина изображена на 25 мин. 30 сек. чем она приводилась в движение? Я понимаю что это акварель,но ведь автор не сам придумал это? Нет привода, нет лошадей, нет никакой трубы? Давайте поразмышляем,ведь в фильме только паровая тяга?
25.30
25:30
Если бы еще эти поезда, вагоны и сами дороги делались все в России, а не в других странах , было бы наверное совсем замечательное видео. А так, остается осадочек - туда ресурсы , назад товары с большей добавленой стоимостью . И да, технологии не дадут ( Опель и Мистрали тому прямые доказательства ) и если не начать делать ВСЁ самим то отсталость будет только расти.
Жалко Байкал!
И не было украдено ни одной копейки!
Как говорят не делай добра не будет зла . Не хрен было помогать Америке в Гражданской войне . Они нас не один раз ,,отблагодарили,, начиная от Русско - Японской войны и до сегодняшнего дня.
лайк
Да
Если бы не Сибиряки 💪💪💪
Двум президентам сесть за стол и поговорить - давай годик два перестаним вооружаться а деньги пустим на мирные нужды людей - народ на руках будет носить таких
Владимир
Не только вооружение разоряет Россию , но и безумное ворье во власти.
А по поводу встречи двух президентов- я согласна с Вами.
Да у нас вот как-то про ворье больше говорят, а про излишние военные расходы - нет!!!!!
по этим фильмам можно понять, что все ж\д царь построил, все ж\д построены в СССР.
Вера Кондакова
СССР первые покорители космоса.
СССР победители в ВОВ.
СССР приняли Россию с сохой , а к 50- м годам был с атомной бомбой
ВРЕМЯ НАСТУПИЛО !!!
А 100 лет назад - постройка Транссиба , было сравнимо с теми достижениями СССР , современниками которых мы стали.
Ай да славная российская промышленность! Все ледоколы изготовлены в Великобритании.
КБЖД прошёл пешком за 3-ое суток. МОНУМЕНТАЛЬНО. И это начало 20 века. КАК? Как это строили? Что влупили кучу денег, видно невооружённым глазом.Сразу задаёшься вопросом, почему нельзя было построить ветку, как сейчас идёт ВСЖД (Иркутск-Большой Луг-Слюдянка)Это и дешевле и проще.Самое главное был такой вариант.Опять же на Байкале камнепады до сих пор, землетрясения, не говоря уже про ЦЕНУ СТРОИТЕЛЬСТВА!!! Был один невнятный ответ про маломощные тягачи, которые не тянут в горах.ЧУШЬ собачья там олхинское плато-равнина.Ну построили бы пару тоннелей, это ни 40 шт.Из википедии. Был такой инженер. Савримович Болеслав Устинович и он принял решение строить по берегу Байкала.И сразу умер после завершения строительства КБЖД!!! Совпадение??? Просто куча вопросов......
Маху дали, в сумме, два ледокола, переправы и куча тоннелей, стенок, отсыпей, наверняка оказалась дороже.
Хотя на современной там перепады высот значительные, а тогдашние локомотивы вряд-ли справились бы с такими уклонами. Пришлось юы гиганский объем земельно-скальных работ выполнять.
Было 4 варианта строительства КБЖД, остановились на том что построили. Нынешний путь рассматривали в качестве строительства, но эксплуатационные расходы были огромные и за 10 лет последующей эксплуатации, превысили бы вложенные в строительство участка вдоль Байкала. Паровозная тяга того времени была слабой, для таких крутых участков. Даже сегодня, участок через Олхинское плато считается очень сложным, грузовые составы таскают две сплотки спереди и сзади толкач. А рельсы там укладываются из особой стали.
Ц І К А В О ! Д Я К У Ю !
Россия вовсе не останавливала Японию! Это Великобритания с помощью Японии, а потом Германии остановила Россию! И Россия сама стала ветхим паровозом - музеем, из которого, тем не менее, текут золотые реки "за бугор"!!!
А ты и так и развитии остановился, уже даавно.
Конрад Михельсон
*- твоя правда!*
Ну вот и тут либерастические боты появились.
Ну да, гордость за русских инженеров берет, особенно за построенные в Англии ледоколы. Чем тогда гордиться? А ну да, тем, что поломали не в первый день. Гордость. А, ну да, и историю не переписали ни разу. Оказывается Японии не победила в войне 1904-1905 годов. Такими темпами, через пару лет, Россия выйдет героическим победителем той войны. Браво господа, историю не переписываем ни разу.
Андрей, поменьше читайте сОветских источников, смотрите на проблему шИре и глУбже. На наших верфях не могли строить ледокольные корабли, они были завалены военными заказами для отечественного флота. Пожалуйста, прежде чем писать глупость, изучите проблему глубже.
Андрей Артаков
, - существенное замечание, ты прав.