Вітаємо👋 Не змогли пройти повз вашого крутецького відео огляду💪 Безмежно раді, що ви залишились задоволені використанням даного пристрою🤗 Приємного користування😊 Ваш Dnipro-M 😉❤
Друже авжеж краще зробити огляд !! На все що під руку попадає бо вистрелить в любому випадку це по перше. А по друге добре бути корисним навіть одній людині! Так що вірний шлях
в мене в розетці було 250 В і я часто заряджав акум такою зарядкою, то убив пусковий AGM акум Exide. Не рекомендую такі прості зарядні пристрої! Згорів діодний міст на 100 ампер! Тому замінив міст на меншструмовий. Потім купив Ctek зарядку і жалію, що не купив її раніше
Немає там стабілізації по струму та по напрузі, віхідна напруга та струм заряду дуже залежить від стабільності мережі 220 вольт. На нових аккумуляторах треба за напругою заряду спостерігать. На сильно розрядженій батареї пішов великій струм, трансформатор сгорів.
Як ? У мене тричі горіли запобіжники і то тому що я завтрикував і ставив замість 12 вольт 24. А ще там є захист від перегріву, він у мене разок спрацював коли з замкнутою банкою акум намагався зарядити. Що треба зробити, щоб його спалити, я уявлення не маю.
@@moddevel нє, ну так все що завгодно можна спалити... за такі гроші можна було б очікувати щось більш технологічне, але цей пристрій складається з вартості трансформатора і торгової націнки. Класичний трикутник надійність-вартість-швидкість. Тут тільки надійність.
Примитив, але принаймі ремонтопридатний, немає там схеми керування і то не катушка я резистор такий... Перевірь місьця приєднання усіх дротів 12/24 вольта, вони люблять підгорати - якщо кольор дроту біля місця приєднання змінився краше одразу знімай, шкрябай натфилем(але не шкуркою) і трошки притискай клему плоскогубцями. Роби доки горіти не почало - потім мороки буде купа!!!
Так, зарядник простий, нічого зайвого. Під діодним мостом на радіаторі стоїть термороз'єдгувач (оце й весь комп'ютер). Якщо в огляді "душі" зарядника планувалося показати лише його кишки та требуху, то огляд повний. Але, хотілось, щоб автор продемонтрував і електричні параметри цього зарядника. Тобто - яка вихідна напруга при режимах "12-24"? Зазвичай у подібних простих ЗП (зарядних пристріях), без регулювання вихідної напруги, важливий реальний (для конкретно цього екземпляра) показник вихідної напруги. Там 13,8 V? 14,4 V? 16 V? - це для режиму "12 V".
14.8-14.9 я різні цифри на ньому бачив. Тут люди пишуть, те що я там побачу, залежить від того що є в розетці. Тож завтра змонтую огляд на великий. доповню його тою інформацією.
@@Михайло_Ігорович, 14,8-14,9 V - нормальна напруга для вхідної 220-230 V. Але, хочу Вас розчарувати - під брендом "Дніпро-М ВС-16" випускалося декілька видів ЗП, які, в тому числі, були і імпульсні. А цей - не імпульсний. Під діодним мостом (або внутрі його) немає ніяких мозгів. Сам цей діодний міст коштує 200 грн (були б там "мозги", коштував би він 2000 грн - один діодний міст). Обмотка транса - алюмінієва! Тому й можливий перегрів транса. На самому трансі (трансформаторі) є термореле ( така собі біметалічна пластинка на обмотці транса).І воно вирубає ЗП при перегріві обмоток. Ніякого 3-х ступеневого циклу цей конкретно екземпляр не має! Захисту від переполюсовки - не має. Дуже вихолощена схема. Але! Попри все - так, цей ЗП буде заряджати акуми!!!
@@Михайло_Ігорович якщо я вцьому не розберуся,то хто за мене це зробить розібрався як зробити збірку з підключенням BMS то розберусь і тут не завжди є гроші на готовий варіант адже становище зараз скрутне то доводиться робити все самому сам ніби не дурний а оскільки з села сам то і руки прямі. Є така зарядка як у вас але модель інша ВС-20 може краще було зняти ролик по цій темі бо ця тема на ютубі я вважаю що не розкрита булоб круласно якщо ви підняли і закрили це питання можливо булоб варто доповнити це зарядне DC стабілізатором
Ви в попередньому відео обс*рали саморобне зарядне із радянського трансформатора + підкова від генератора. Сказали що то - га*но. Ну і чим відрізняється дніпро від саморобки, коли там все те саме? Тут все те саме трансформатор + діодний міст. І те гі*мно ще й гроші вартує, а я собі сам зробив за пів години .
Ну так як ти блогер, і купуєш то все чисто заради роликів. то яка тобі різниця, буде там гарантія чи ні ? Це просто виробничі витрати для таких блогерів )
Якщо ви забанили когось на своєму RUclips-каналі, ця людина не отримає жодного повідомлення про те, що її забанили. Вона зможе продовжувати переглядати ваші відео, але не зможе залишати коментарі або спілкуватися з вами в чатах під час стрімів. Коментарі, які вона намагатиметься залишити, будуть видимі лише їй, але не іншим користувачам або вам. Це я чата джіпіті спитав, що буде якщо я тебе забаню, тож якщо тобі подобається канал, друже, не змушуй мене це робити. Я не проти гумору та приколів, але коли це не примітивні жарти нижче пояса, а щось дійсно цікаве. Бажаю гарного дня.
Конденсатор у ЗП - абсолютно зайва штука! При струмах заряду від 4 Ампер і більше, конденсатор вже не виконує свою функцію, як фільтр і накопичувач напруги! Якщо Ви хочете крім заряджання акумів ще й живити автомагнітолу десь у гаражі (не на авто), то, так, конденсатор треба добавити в схему! А так, конденсатор там зайвий!
3.14здец, такого отстоя я даже у китайцев не видел, старые советские зарядки по сравнению с этим гав****м это просто сверх высоко интеллектуальные. Это при СССР были зарядки схемы "сделал сам" из трансформатора честно накалядованного и одного диода, так это походу такое же гав****о только в новом корпусе и трансформатор здесь небойсь мотан люминем, тогда медяхой трансы мотали. Трансформатор по внешним признакам судя по всему с 24V UPS. с разборки. Провода подключения АКБ на глаз 1,5мм2, если 2.5мм2 то это вообще звёзды сошлись, хоть как-то соответствует максимальному току на показометре. Про напряжение я вообще молчу. То что пишут на АКБ напряжения зарядки производители, это они пишут для себя, или для сильно... Да, по гарантии не возвращаются, но там ломаться нечему, а главная задача этого гав****а это вскипятить АКБ. Извини, накипело, давно такого шлака не видел. Просто там деталей на 3 копейки, транс от 24V UPSа можно приобрести у старьёвщиков в зависимости от жадности 300-500грн, диодный мост пусть 100грн и радиатор 50грн, да проводов и кнопок +300грн беру по максимуму с доставкой новой почтой, а это произведено в Китае!!!!
Ем... Для того щоб це все втілити в життя, треба трошки розумніший народ. На прикладі фототехніки, замість того щоб потратити гроші на курс по корекції кольорів, або композиції, люди купують побільше мегапікселів. Така сама історія з зарядними. Я бачу людина Ви підкована. В дротів які йдуть до акб, фарбований алюміній, тут в котушці я думаю теж. Якби Ви ще сказали який зарядний таки варто купити і чому - Вашому коменту ціни б не було.
@@Михайло_Ігорович как вариант для кислотников aliexpress.ru/item/1005002310759065.html?sku_id=12000027515715646&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.50f43a6fpp8RPQ но не без косяков, хотя то что без косяков это версия для узкопрофильных спецов и стоит как боинг с крыльями. Чтобы правильно заряжать АКБ надо много знать как аккумуляторщик и иметь зарядку либо с ручными настройками либо автомат под данный тип. Смотрел ваши видео по гибридному инвертору, подключать его к сети нужно, только по стороне 220 и по стороне солнца надо ещё целую кучу защит поставить. Посмотрите у Стаса с канала Измаил инвертор.
@@Михайло_Ігорович пытался ответить но ссылку на алик не пропускает попробуйте поискать по запросу авто зарядка 12/24В но скажу сразу она тоже не без косяков хотя и с циклом восстановления АКБ. Я не аккумуляторщик, просто как и вы черпаю для себя нужную информацию. На АКБ производителем указаны параметры заряда, которые зависят от технологии и типа АКБ. Если брать профф зарядку то она будет стоить как крыло боинга. Исходя из этого просто надо подобрать под тот тип АКБ которых у вас больше. И мои поздравления по поводу покупки гибридного инвертора. И его обязательно надо подключать к 220, просто надо правильно собрать два щитка, первый по 220, второй по солнцу. Советую эту тему подсмотреть у Стаса с канала Измаил инвертор. Затраты с ним только начинаются, а начинать надо с заземления.
никакой электроники там нету. самый примитивный зарядник. трансформатор с обмотками и диодный мост. плюс то что нечему ламаться. минус что нету контроля напряжения и от переполюсовки нет защиты. от короткого замыкания только предохранители
@@Михайло_Ігорович там на нём есть маркировка. по маркировке можно нагуглить техдокументацию(даташит). А так я просто высказал своё мнение так как я зарядки изготавливал и другую электронику и стаж паяния всяких устройств 20 лет. потому я как увидел сразу всё понял
@@Serega777Dihlofos Сьогодні розбирав більшу версію, все те саме, тільки трохи більше, електроніки дійсно там нема. Згадав вас в Огляді. Вибачаюсь, був неправий.
@@David_Lawyers деды кипятили акб и мы будем да ?! только тогда пластины были толстые и сурьмянистые акб были(технология и качество другое было) а сейчас в основном кальций и пластины тонюсенькие, которые крутит и осыпаются от вот таких зарядок и пусковых токов. Одно дело когда акб новый менее года он схавает все что ему дадут а другое дело когда акб повидал зиму и стартерные токи и ему такая зарядка только укоротит срок жизни. не один акб с последовательно включенными банками не заряжается и не разряжается равномерно !, всегда есть банки которые при разряде уже разрядились ниже остальных(что тоже чревато периполюсовкой банки), а при последующем заряде они будут не дозаряжены а те что зарядились просто будут кипеть и оплывать масса будет что чревато замыканием банки.
Очередной кипятильник акб ! то не катушка а шунт для анализа тока идущего в акб, тупо транс, мост и шунт вся начинка. Одним словом фуфло а не зарядное, если акб еще новый то ему пофиг а если акб более года то это зарядное его быстро прикончит.
Друже, було б добре, якби Ви ще навели приклади хороших зарядних пристроїв, тоді ваш комент буде не тільки інформативним, а й корисним. Те що я купив фуфло зрозумів з коментів. А що варто було б купити і чому, нажаль не пишуть.
@@Михайло_Ігорович Я зарядные для себя не покупал и не покупаю, я себе сделал сам 2шт под разные задачи, для маленьких акб по типу 18650 и пальчиковых(балансировка, заряд-разряд, хранение), для авто акб переделал АТХ блок питания добавив в него МК с экраном, этот МК и рулит током и напряжением в разных режимах. Что касаемо покупки готовой зарядки могу посоветовать SE-10A в прошлом году брал знакомому, правда её без доработки использовать тоже нельзя(китайцы экономят) я её разбирал добавил сетевой фильтр, намазал термопасту и скорректировал делитель АЦП чтобы показания были верны(погрешность была до корректировки 0.2вольта это конечно не критично но я люблю смотреть верные значения). В целом зарядное хорошее, ток заявленный выдает, режим восстановления на удивление тоже работает и главное это то что она заряжает стабильным током и напряжением и не важно сколько в сети амплитудное значение 500 или 640 вольт, также она автоматом отключается после заряда акб что тоже важно. То что у вас зарядное его нужно доработать, поставить в него китайский модуль(в инете их куча на разный вкус) для заряда акб вот вам и будет нормальное зарядное.
Хороший зарядний пристрій. Їх практично по гарантії не повертають -роботяги 💪
Дякую що розібрали та показали,👍 а то в мене руки до нього не доходили 😅
Вітаємо👋 Не змогли пройти повз вашого крутецького відео огляду💪
Безмежно раді, що ви залишились задоволені використанням даного пристрою🤗
Приємного користування😊
Ваш Dnipro-M 😉❤
О ) Прикольно, сам Дніпро М зайшов, дякую за візит )
Оце так картинка, наче в студії якійсь знято! Освітлення, фон, якість картинки, якість звуку🔥
Ви молодець, так тримати
Дякую друже. Дуже скоро буде ще краще, про все в наступних випусках
Коментар який підтримує україномовний контент і намагається закинути відео в рекоминдації
Друже авжеж краще зробити огляд !! На все що під руку попадає бо вистрелить в любому випадку це по перше. А по друге добре бути корисним навіть одній людині! Так що вірний шлях
Одне питання: шось дуже тихо в ефірі, півень живий? А так-то, дякую за відос!
Він обідився пішов спати, йому курка не дала.
в мене в розетці було 250 В і я часто заряджав акум такою зарядкою, то убив пусковий AGM акум Exide. Не рекомендую такі прості зарядні пристрої! Згорів діодний міст на 100 ампер! Тому замінив міст на меншструмовий. Потім купив Ctek зарядку і жалію, що не купив її раніше
В мене нема досвіду використання інших зарядок. Тому який досвід отримав, таким і подилівся.
@@Михайло_Ігорович нічого страшного, як кажуть, досвід приходить з часом!
Немає там стабілізації по струму та по напрузі, віхідна напруга та струм заряду дуже залежить від стабільності мережі 220 вольт. На нових аккумуляторах треба за напругою заряду спостерігать. На сильно розрядженій батареї пішов великій струм, трансформатор сгорів.
Як ? У мене тричі горіли запобіжники і то тому що я завтрикував і ставив замість 12 вольт 24.
А ще там є захист від перегріву, він у мене разок спрацював коли з замкнутою банкою акум намагався зарядити. Що треба зробити, щоб його спалити, я уявлення не маю.
З приводу стабільності мережі згоден. Там нема "Мозгів" І те що на виході залежить від того що на вході.
@@Михайло_Ігорович Для таких токів трансформатор замалий, а спалити елементарно, замість запобіжника вставити кусок гвіздка, що і зробив мій товариш.
@@moddevel нє, ну так все що завгодно можна спалити... за такі гроші можна було б очікувати щось більш технологічне, але цей пристрій складається з вартості трансформатора і торгової націнки. Класичний трикутник надійність-вартість-швидкість. Тут тільки надійність.
Примитив, але принаймі ремонтопридатний, немає там схеми керування і то не катушка я резистор такий...
Перевірь місьця приєднання усіх дротів 12/24 вольта, вони люблять підгорати - якщо кольор дроту біля місця приєднання змінився краше одразу знімай, шкрябай натфилем(але не шкуркою) і трошки притискай клему плоскогубцями.
Роби доки горіти не почало - потім мороки буде купа!!!
Був трохи шокований: очікував всередині інвертор на 5-6КВт, а там таке..
Дайте схему підключення сонячних панелей
В моєму китайському , комплектуючі точнісінько такіж , і розташовані таксамо , тільки без повітряної катушки 🧐 . За відео вподобайка
Так дніпро м мабуть і роблять в Китаї
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Вже кілька днів пройшло з розпаковки... Інвертор хоч живий? Переживаю.
Так, зарядник простий, нічого зайвого. Під діодним мостом на радіаторі стоїть термороз'єдгувач (оце й весь комп'ютер).
Якщо в огляді "душі" зарядника планувалося показати лише його кишки та требуху, то огляд повний.
Але, хотілось, щоб автор продемонтрував і електричні параметри цього зарядника. Тобто - яка вихідна напруга при режимах "12-24"?
Зазвичай у подібних простих ЗП (зарядних пристріях), без регулювання вихідної напруги, важливий реальний (для конкретно цього екземпляра) показник вихідної напруги.
Там 13,8 V? 14,4 V? 16 V? - це для режиму "12 V".
14.8-14.9 я різні цифри на ньому бачив. Тут люди пишуть, те що я там побачу, залежить від того що є в розетці. Тож завтра змонтую огляд на великий. доповню його тою інформацією.
@@Михайло_Ігорович, 14,8-14,9 V - нормальна напруга для вхідної 220-230 V.
Але, хочу Вас розчарувати - під брендом "Дніпро-М ВС-16" випускалося декілька видів ЗП, які, в тому числі, були і імпульсні. А цей - не імпульсний. Під діодним мостом (або внутрі його) немає ніяких мозгів. Сам цей діодний міст коштує 200 грн (були б там "мозги", коштував би він 2000 грн - один діодний міст).
Обмотка транса - алюмінієва! Тому й можливий перегрів транса. На самому трансі (трансформаторі) є термореле ( така собі біметалічна пластинка на обмотці транса).І воно вирубає ЗП при перегріві обмоток.
Ніякого 3-х ступеневого циклу цей конкретно екземпляр не має! Захисту від переполюсовки - не має.
Дуже вихолощена схема.
Але! Попри все - так, цей ЗП буде заряджати акуми!!!
Альо, де нове відео про тестовий пуск? Ждем всі
Зняв, монтую, завтра десь в 10 дня опублікую тестовий запуск, а ще завтра планую поставити його стаціонарно уже.
@@Михайло_Ігорович Вітаю від щирого серця. Мій тіки пройшов китайську експортну митницю
Чи можна ним заряджаты LiFePo4?
Якщо Ви в цьому не розбираєтесь, то краще нетреба.
@@Михайло_Ігорович якщо я вцьому не розберуся,то хто за мене це зробить розібрався як зробити збірку з підключенням BMS то розберусь і тут не завжди є гроші на готовий варіант адже становище зараз скрутне то доводиться робити все самому сам ніби не дурний а оскільки з села сам то і руки прямі. Є така зарядка як у вас але модель інша ВС-20 може краще було зняти ролик по цій темі бо ця тема на ютубі я вважаю що не розкрита булоб круласно якщо ви підняли і закрили це питання можливо булоб варто доповнити це зарядне DC стабілізатором
Ви в попередньому відео обс*рали саморобне зарядне із радянського трансформатора + підкова від генератора. Сказали що то - га*но. Ну і чим відрізняється дніпро від саморобки, коли там все те саме? Тут все те саме трансформатор + діодний міст. І те гі*мно ще й гроші вартує, а я собі сам зробив за пів години .
😮
В дніпро М як і в будь якої іншої зарядки є мозги, які ділять зарядку на 3 етапа, а так - все те саме.
зарядне це коли е стабилизация по току и напрузі а там немае не одного не іншого це акамуляторо - ушататель
Ти казав, що повєдаєш за комірки LiFepo4.
Як тебе розвели.
І як не треба робити.
Може вже десь казав...
Якщо коротко, то нетреба купувати їх в Україні.
Тепер чекай приїдуть з Дніпро М хлопці поставлять тебе доміком.
Чому б це раптом ?)
Не приїдуть@@Михайло_Ігорович
@@Михайло_Ігорович ТИЖ ТАЙНУ РОЗКРИВ ЩО ЦЕ ГІВНО СТІКИ КОШТУЕ.
Ну мабуть малося на увазі що втратиться гарантія. Тому що насправді як можна заборонити щось розібрати якщо воно моє
Ну так як ти блогер, і купуєш то все чисто заради роликів. то яка тобі різниця, буде там гарантія чи ні ? Це просто виробничі витрати для таких блогерів )
МИХАЙЛО! НУ ЩО ПРИХОДИЛИ?
Якщо ви забанили когось на своєму RUclips-каналі, ця людина не отримає жодного повідомлення про те, що її забанили. Вона зможе продовжувати переглядати ваші відео, але не зможе залишати коментарі або спілкуватися з вами в чатах під час стрімів. Коментарі, які вона намагатиметься залишити, будуть видимі лише їй, але не іншим користувачам або вам. Це я чата джіпіті спитав, що буде якщо я тебе забаню, тож якщо тобі подобається канал, друже, не змушуй мене це робити. Я не проти гумору та приколів, але коли це не примітивні жарти нижче пояса, а щось дійсно цікаве. Бажаю гарного дня.
Навіть конденсатору жодного немає 🤔
Вони там конструктивно непотрібні.
Конденсатор у ЗП - абсолютно зайва штука! При струмах заряду від 4 Ампер і більше, конденсатор вже не виконує свою функцію, як фільтр і накопичувач напруги!
Якщо Ви хочете крім заряджання акумів ще й живити автомагнітолу десь у гаражі (не на авто), то, так, конденсатор треба добавити в схему!
А так, конденсатор там зайвий!
3.14здец, такого отстоя я даже у китайцев не видел, старые советские зарядки по сравнению с этим гав****м это просто сверх высоко интеллектуальные. Это при СССР были зарядки схемы "сделал сам" из трансформатора честно накалядованного и одного диода, так это походу такое же гав****о только в новом корпусе и трансформатор здесь небойсь мотан люминем, тогда медяхой трансы мотали.
Трансформатор по внешним признакам судя по всему с 24V UPS. с разборки.
Провода подключения АКБ на глаз 1,5мм2, если 2.5мм2 то это вообще звёзды сошлись, хоть как-то соответствует максимальному току на показометре.
Про напряжение я вообще молчу. То что пишут на АКБ напряжения зарядки производители, это они пишут для себя, или для сильно...
Да, по гарантии не возвращаются, но там ломаться нечему, а главная задача этого гав****а это вскипятить АКБ.
Извини, накипело, давно такого шлака не видел. Просто там деталей на 3 копейки, транс от 24V UPSа можно приобрести у старьёвщиков в зависимости от жадности 300-500грн, диодный мост пусть 100грн и радиатор 50грн, да проводов и кнопок +300грн беру по максимуму с доставкой новой почтой, а это произведено в Китае!!!!
Ем... Для того щоб це все втілити в життя, треба трошки розумніший народ. На прикладі фототехніки, замість того щоб потратити гроші на курс по корекції кольорів, або композиції, люди купують побільше мегапікселів. Така сама історія з зарядними. Я бачу людина Ви підкована. В дротів які йдуть до акб, фарбований алюміній, тут в котушці я думаю теж. Якби Ви ще сказали який зарядний таки варто купити і чому - Вашому коменту ціни б не було.
@@Михайло_Ігорович как вариант для кислотников aliexpress.ru/item/1005002310759065.html?sku_id=12000027515715646&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.50f43a6fpp8RPQ
но не без косяков, хотя то что без косяков это версия для узкопрофильных спецов и стоит как боинг с крыльями. Чтобы правильно заряжать АКБ надо много знать как аккумуляторщик и иметь зарядку либо с ручными настройками либо автомат под данный тип.
Смотрел ваши видео по гибридному инвертору, подключать его к сети нужно, только по стороне 220 и по стороне солнца надо ещё целую кучу защит поставить. Посмотрите у Стаса с канала Измаил инвертор.
@@Михайло_Ігорович пытался ответить но ссылку на алик не пропускает попробуйте поискать по запросу авто зарядка 12/24В но скажу сразу она тоже не без косяков хотя и с циклом восстановления АКБ. Я не аккумуляторщик, просто как и вы черпаю для себя нужную информацию. На АКБ производителем указаны параметры заряда, которые зависят от технологии и типа АКБ. Если брать профф зарядку то она будет стоить как крыло боинга. Исходя из этого просто надо подобрать под тот тип АКБ которых у вас больше.
И мои поздравления по поводу покупки гибридного инвертора. И его обязательно надо подключать к 220, просто надо правильно собрать два щитка, первый по 220, второй по солнцу. Советую эту тему подсмотреть у Стаса с канала Измаил инвертор.
Затраты с ним только начинаются, а начинать надо с заземления.
@@qazwsx7237 Я поки землю не зроблю не буду чіпляти 220, зарааз літо він і офгрід норм працює, благо акум у мене здоровезний.
ruclips.net/video/hp6X7_w75t8/видео.htmlsi=nbAu9vmSdvfUjJ0n
никакой электроники там нету. самый примитивный зарядник. трансформатор с обмотками и диодный мост. плюс то что нечему ламаться. минус что нету контроля напряжения и от переполюсовки нет защиты. от короткого замыкания только предохранители
Ти розбирав дивився ?
Маю наувазі, той блок залитий компаундом, чи це це так ? Думки вголос *
@@Михайло_Ігорович там на нём есть маркировка. по маркировке можно нагуглить техдокументацию(даташит). А так я просто высказал своё мнение так как я зарядки изготавливал и другую электронику и стаж паяния всяких устройств 20 лет. потому я как увидел сразу всё понял
@@Serega777Dihlofos Сьогодні розбирав більшу версію, все те саме, тільки трохи більше, електроніки дійсно там нема. Згадав вас в Огляді. Вибачаюсь, був неправий.
@@Михайло_Ігорович с меня дизлайк)
Все дизлайк - де видео про МОЮ ПРЕЛЕСТЬ ))))))
Монтую. Ця прелесть то в сміх то в сльози цілий день кидала
Купи зарядку HTRC 35 a , не пожалкуєш. А це шлак.
Китайский шерпотреб 🤮👎
Б.у. flatpack 1500 рулит 😎👍
50ампер (напряжение и ток регулируется)
Человек в селе живёт , уже год пользуется аппаратом и все ок. Зачем менять та ?
Незнаю )
@@David_Lawyers деды кипятили акб и мы будем да ?! только тогда пластины были толстые и сурьмянистые акб были(технология и качество другое было) а сейчас в основном кальций и пластины тонюсенькие, которые крутит и осыпаются от вот таких зарядок и пусковых токов. Одно дело когда акб новый менее года он схавает все что ему дадут а другое дело когда акб повидал зиму и стартерные токи и ему такая зарядка только укоротит срок жизни. не один акб с последовательно включенными банками не заряжается и не разряжается равномерно !, всегда есть банки которые при разряде уже разрядились ниже остальных(что тоже чревато периполюсовкой банки), а при последующем заряде они будут не дозаряжены а те что зарядились просто будут кипеть и оплывать масса будет что чревато замыканием банки.
Очередной кипятильник акб ! то не катушка а шунт для анализа тока идущего в акб, тупо транс, мост и шунт вся начинка.
Одним словом фуфло а не зарядное, если акб еще новый то ему пофиг а если акб более года то это зарядное его быстро прикончит.
Друже, було б добре, якби Ви ще навели приклади хороших зарядних пристроїв, тоді ваш комент буде не тільки інформативним, а й корисним. Те що я купив фуфло зрозумів з коментів. А що варто було б купити і чому, нажаль не пишуть.
@@Михайло_Ігорович Я зарядные для себя не покупал и не покупаю, я себе сделал сам 2шт под разные задачи, для маленьких акб по типу 18650 и пальчиковых(балансировка, заряд-разряд, хранение), для авто акб переделал АТХ блок питания добавив в него МК с экраном, этот МК и рулит током и напряжением в разных режимах. Что касаемо покупки готовой зарядки могу посоветовать SE-10A в прошлом году брал знакомому, правда её без доработки использовать тоже нельзя(китайцы экономят) я её разбирал добавил сетевой фильтр, намазал термопасту и скорректировал делитель АЦП чтобы показания были верны(погрешность была до корректировки 0.2вольта это конечно не критично но я люблю смотреть верные значения). В целом зарядное хорошее, ток заявленный выдает, режим восстановления на удивление тоже работает и главное это то что она заряжает стабильным током и напряжением и не важно сколько в сети амплитудное значение 500 или 640 вольт, также она автоматом отключается после заряда акб что тоже важно. То что у вас зарядное его нужно доработать, поставить в него китайский модуль(в инете их куча на разный вкус) для заряда акб вот вам и будет нормальное зарядное.