折り畳み自転車が壊れやすいのはこんな理由です フォークのガタが梃子の原理で倍増しになるダホン14インチ小径車の定期メンテナンス

[@欽ちゃん-b8z]

k3乗っているのでダホンの回はおもしろい。
しかしこんなちっこいのでケロっと北海道1週したのは凄過ぎる。

[@user-eh3ov3yp3q]

なななちゃんねると同時にupされてて良い日曜の終わりを楽しめました

[@dolphins316]

寒波といえばトイレが近くて寒波尿露ですわ～

[@なんだかなぁ-n7q]

私も高校以来の自転車は、ミニベロ20インチの折畳でした。
ただ、体重のせいか、スポークが全ゆるみし、あちこちネジが緩みまくりでした。
その後、アルミのロードにしましたが、全く故障せず1年乗れてます。

[@岩田剛-q2n]

カンパからフルクラムの流れ好き

[@muscle2514]

ダホンのSpeed RBを買ったばかり（初ミニベロ）なんで、B4C氏のミニベロ系の過去動画見直してます。

[@andaoyamakoaerojudi398]

フロントブレーキのケーブル長さ、詰めすぎじゃないですか？もう少しケーブル長くすれば、バナナの下端がバナナの留め具と平行になりそうですよね。あとB4Cさんは、左前・右後ろブレーキなので、バナナの角度も変えたほうがいいのかも？

[@orB11W]

Vブレーキって片効きするから嫌いなんですよねー
S社のやつで、調整しても何回かブレーキかけたらまたズレる時がある。なのでミストラルはリアにフロント用 フロントは8mmくらいのドリルで穴あけて枕頭式のキャリパーブレーキつけてます😂

[@こーじぃー-o9b]

メンテ後の部品残り😅萎えるぅ〜😅
おつです。

[@F10サッキー]

ターンでVブレーキの片効きを＋のネジで調整するのですが乗っているうち右当たったり左当たったりで安定しない。

[@jackjack1687]

人生色々買い物するが、AZグリスほどコスパ最強な物はない。
はよ、無くなれ…　🐱

[@ラジオ屋秀太郎]

業界違いですが、カンパニョーロと聞けば自動車のホイールを思い出してしまいます、

[@makka3213]

実用になるのは最低20インチだと思ってる、小径なことによるネガが大きすぎて

[@なんだかなぁ-n7q]

釣り具やの「SIMANO」看板には反応いたしますが。

[@TheShue777]

だか～ら、お猿さんはトルクレンチ買いなさいってのｗ
3千円もしないよ。

[@村秀明の小旅行]

C氏のそこは人一倍長いと思います
う～ん長過ぎ～🐤

[@ネコキチ]

スタファンよりプレッシャーの方が取り返しつきそうですねw

[@3まるまるちゃん]

カンパおもろ〜😂

[@tera-3]

使うグリスはエーゼット万能グリースではなくオリーブオイル（エクストラバージンオイル）にしてほしかった。

[@LOVE-nb8qf]

改造スペース欲しいわ。折り畳みは分岐の部分で重いんだけどね。

[@furusoma]

寒波のほうが先に頭に入ってるから寒波は寒波だとおもうけどな。地域差か。

[@yosiko2123]

ブレーキワイヤー短すぎｗ

[@hiroshiss333]

えーー
グリス素手で触って手荒れするとは、、
ハンドクリーム替わりにグリスで保湿するようになればあなたは、真のイジラー。
何のこっちゃ？？

[@貧乏暇なし-k3g]

B4Cは面白い