hello for what reason did you fix the chain guide on the right side with the elongated hole up? The old one was down. The pump pinion on the crankshaft is fixed by final tightening without up to many r9m variants.
Habe alles nach dem Video gemacht alles super ..jetzt habe ich festgestellt das die Ölpumpe frei drehbar ist muss das so ? Oder ist das Zahnrad fest an der kW?
Den Ölpumpentrieb haben wir selbst nicht zerlegt. Aber aus dem Reparatur-Leitfaden und den Teilekatalogen geht hervor: Das Ölpumpenzahnrad auf der Kurbelwelle hat, wie auch das Steuerkettenzahnrad für den Nockenwellenantrieb, eine Keilpassung. Bitte prüfen Sie ob der Keil im Zahnrad vorhanden ist. Das Zahnrad darf sich NICHT frei drehen.
Top Video!👍
Schade OM628 wäre spannend für mich gewesen.... ABER SUPERVIDEO!
hello
for what reason did you fix the chain guide on the right side with the elongated hole up? The old one was down.
The pump pinion on the crankshaft is fixed by final tightening without up to many r9m variants.
Ist das der selben 2.5 diesel wie beim movano?😊
Habe alles nach dem Video gemacht alles super ..jetzt habe ich festgestellt das die Ölpumpe frei drehbar ist muss das so ? Oder ist das Zahnrad fest an der kW?
Den Ölpumpentrieb haben wir selbst nicht zerlegt. Aber aus dem Reparatur-Leitfaden und den Teilekatalogen geht hervor:
Das Ölpumpenzahnrad auf der Kurbelwelle hat, wie auch das Steuerkettenzahnrad für den Nockenwellenantrieb, eine Keilpassung.
Bitte prüfen Sie ob der Keil im Zahnrad vorhanden ist. Das Zahnrad darf sich NICHT frei drehen.
Kurbelwelle riemenschraube anzugdrehmoment
Kurbelwelle nur eine Richtung blockiert wird oder beide Seiten
sieht für mich so aus als wenn die kurbelwange gegen das werkzeug läuft also nur in eine richtung.