Motor nach 8000KM Totalschaden ! Unfassbar
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- Hier gibt es den Öl Test von MotorCheckUp
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Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.
Man, du haust mich vom Socken! Danke für deinen Channel! So entspannend mal jemand entspanntes mit Fachwissen zu sehen. Solches Wissen, dazu diese sympathische Weise, gibt mir den Glauben an die Menschheit zurück! Danke dir!! 😉
Nach 8000 km Motorschaden bei Austauschmotor MB? Das kann ich noch toppen !!!! Schon eine Weile her aber nach 50 km Motorschaden beim nagelneuen MB Vito OEM 651 Diesel . Ging schon auf ersten der Fahrt vom MB Autohaus nach Hause kaputt. Genau das gleiche Motor ging einfach aus, war fest und auch massiv Metal Späne im Öl , auch Lagerschalen gefressen. Es gab einen neuen komplett neuen Motor von MB. Bei Einbau hat die MB Werkstatt noch den Motorkabelbaum beschädigt (wohl eingeklemmt) hatte 2 Jahre lang Probleme und war bei 3 Mercedeshändler, blieb öfter liegen mit Elektrik Probleme (Motor ließ sich nicht starten oder ging aus). Dann würde endlich der gesamte Kabelbaum ausgetauscht. Die Freude am Fahren währte nicht lange bei 60000 km ging die Motorkontolllampe an und Motor in den Notlauf, am Ende war die elektronische Drosselklappe hin. Nach der Reparatur habe ich mich sofort von dem Vito getrennt und mich von der Marke Mercedes verabschiedet, viel teuer Geld für Murks und arogante Werkstattfuzzis die einen sagen : ein Mercedes geht nicht kaputt oder das hatten wir noch nie! Ich auch nicht ! Motor schaden nach nur 51 km.
Bei dem Satz „das hatten wir noch nie“ da arbeitet Jemand Blind nach Sicherheit ohne seine Arbeit zu prüfen !!!
Mercedes geht nicht kaputt🤣🤣🤣🤣🤣 noch nie soviel gelacht habe so viele benz mit problemen und defekten.....vorallem... Motor kostet 60k und geht kaputt... Aaaaalter. Wasn das für müll?
W123, 200d - Den Motor, wenn Du ihn vernünftig warm fährst, regelmäßig das Öl wechselst, kriegst Du nicht kaputt. Der Motor "überlebt" Dich.
Ich erinnere mich an die 35 Jahre alte Waschmaschine von meiner Oma. Die ist aufn Schrott gegangen, kaputt war die nicht und die wäre noch lange weiter gelaufen.
Heute ist nur noch zack zack, bumm bumm, schnell schnell.
Bei Mercedeswerkstätten fahren die alle Toyota. Das sagt alles
Ich fahre schon den 2ten Vito, der erste hat bei 220.000km den Besitzer gewechselt, da wurde nur Bremse und Ölwechsel gemacht.
Beim 2ten Vito mit 90.000km auch nur Ölwechsel und bremsen neu. Keine Probleme bisher.
je W447
Ich schließe mich an:
a) Hochinteressant
b) wie geht es für den Kunden aus
c) was ergibt die Ölanalyse
d) Da offensichtlich ein inhärenter Fehler- was macht Mercedes jetzt?
Vor allem ist das ganze ja knapp 8 Monate her ;)
Ich denke das der Kunde einen neuen Motor bekommen hat, es ist ja Garantie drauf. Ölanalyse wird nichts ergeben haben, der Fehler war ja die Lagerschale, das hat ja mit dem Öl nichts zu tun
@@martinsandbote4063 Würde ich so nicht sagen. Die Frage ist doch warum bewegt sich die Lagerschale Richtung Steuerkette.
@@Pabu0102 Weil sie es kann ;)
@@Pabu0102 Ja, hast Recht
Wie sich der Traum vom AMG so langsam in Luft auflöst seit ich MZ schaue‼️🤣
Haha ich hab n e63 von 2017 gekauft, nach der ersten Fahrt alles voller Öl… Katastrophe
@@eahuso Macht mir keine Hoffnung‼️😄
Diese hochgezüchteten Motoren egal ob von MB, BMW,Fiat das die hohen Kräften ausgesetzt sind klingt laut HR.Zimmer logisch. Bei Fiat meine ich die 3-Zylinder Turbo Motoren mit annähernd 200 PS für den Fiat 595. Würde ich mir aus Prinzip schon nicht kaufen, eben weil die so anfällig sind. Die können noch so eine tolle Straßenlage und Wums am Endrohr haben.
Dann fahre ich unseren alten A180 CDI mit 250t km bis der auseinanderfällt.
Fossil? 👎🍀
Nervig wenn man nun nicht weiß was aus dem Auto geworden ist. Wer hat bezahlen müssen, wie war die Stellungnahme etc. was ist aus der Ölprobe geworden....Vielen offene Fragen
Teil2 bitte mit all den offenen fragen! :D
"Ich will jetzt wissen, warum der Motor kaputt gegangen ist" - deshalb ist dein Channel so interessant!
@nijuo joing ja da würde ich meinen Benz auch machen lassen! tja würde ich!😰
@nijuo joing ja ein absolut sympathischer Typ mit hervorragenden Fachwissen. Bestimmt einer der Besten in seinem Fach.
Toller Schrauberkanal erklärt wie und was die Ursache oder Fehler war
Habe gerade das ganze Video gesehen - und dabei besitze ich nicht mal ein Auto 🤣 …
Das hier vermittelte Fachwissen ist Gold wert. Die Erklärungen super verständlich und die Kameraführung und das Wechselspiel mit Lucas sind top! Bravo für den guten content!
Ein sehr interessantes Video. 2 Fragen bleiben offen.
1. Wer kommt für die Kosten auf ?
2. Was ist das Ergebnis der Öl Analyse ?
Mercedes gibt Garantie auf die Motoren. Also wird Mercedes für den Schaden aufgekommen sein.
@@erikwilhelm3349 glaube nicht das die Garantie von Mercedes haben. Es wurde ja kein Mercedes Ersatzteil als Motor sondern ein neuwertiger Motor verbaut
@@eyeswideopen7450 Wurde doch im Video erwähnt dass auf den Motoren Garantie ist
@@eyeswideopen7450 Ich kenne es so, dass die Motoren von Mercedes selbst verkauft werden. Diese stammen meistens auf Fahrzeugen, die beim Transport beschädigt wurden oder durch Hagel oder andere Einflüsse einen Schaden genommen haben. Mercedes Schlachtet diese Fahrzeuge dann aus, um die Ersatzteile als Neuwertig wieder in umlauf zu bringen. Ein freund hat von Mercedes auch solch einen (Austauschmotor) auf Garantie bekommen mit einer minimalen Laufleistung.
@@dariuso.8851 es gibt ein Video wo JP über solche "neuwertigen" Motoren redet. Von welcher Adresse er die konkret bekommt wurde da nicht gesagt. Kann nartürlich sein, dass man da noch irgednwelche Ansprüche geltend machen kann....
Der Schaden ist ja Wahnsinn, sowas ist richtig bitter. Wie die Diagnose gepasst hat, unglaublich. Bitte unbedingt Part 2!!!!
Hochinterressant! Ich würde gerne wissen, wie das für den Kunden ausgeht. Danke.
Der kriegt nen "Neuen". Gewährleistung bzw. sonst Kulanz.
War der neu oder 80? Neu kommt ja recht selten zum Einsatz.
Die fragen den Kunden erst mal nach dem Serviceheft und geben sich dann vielleicht generös angesichts des Schrotts, den sie für teures Geld verkauft haben.
@@jorgh.9403 Naja sowas kann leider passieren. Denke das wird problemlos abgewickelt. Man möchte Kunden die Original-Teile verbauen ja auch nicht unnötig vergraulen.
Also mein alte Gurke Golf3 1,8 Cabrio 1997
hat 775,000 Tkm aufm Buckel und läuft und läuft , als wäre nichts geschehen 🦧🦧🦧🦧🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Volvo 850 V10 780.000 km 😂😂😂 grad eingefahren 😂😂😂
Danke für das tolle Video. Ich habe durch meinen Ex-Freund einiges kennengelernt (allerdings über Modellboote mit Verbrennermotoren) aber ich verstehe immer mehr. Macht weiter so. Ich habe euch auf jeden Fall abonniert. Ich habe euch heute 03.10.21 zum ersten Mal gesehen.
Motor hat 8000 km drauf und vor 600 km ein ölwechsel gehabt. Wie kann das öl schon so schwarz sein? Warum hat der kunde bei 7000 km ein ölwechsel gemacht? Wie lange war das erste öl drin? Die Lagerschale ist stark verschliessen und wahrscheinlich deswegen gewandert... sandkörnchen bei der produktion oder zu wenig raum für den öl und deswegen zerfressen? Die Lagerschalle sieht ordentlich abgenutzt und hat bestimmt eine weile gebraucht um so auszusehen.. hätte man anhand von motorgeräusche schon erkennen können das etwas nicht stimmt? Hätte man bei den ölwechsel nicht schon Späne am ölfilter sehen können?
Würde der motor gründlich geprüft vor den einbau? Ist immerhin ein altes motor der zwar wenig km hat aber lange gestanden ist... man kann nicht mal sagen dass der motor schon eingefahren war.
Tja, schade um das geld und um das motor.
Faszinierend. Ist schon sehr interessant, welche Detektivarbeit hinter so einer Schadensermittlung steckt.
Mir stellen sich jetzt noch zwei Fragen:
1. wie kann so ein Lager wandern?
2. wieso ist das Öl nach 800 Kilometern bereits so schwarz?
entweder der Wechsel nicht sauber gemacht oder die Lagerschale hat gefressen bevor sie auf Wanderschaft ging und dadurch das Öl mit Abrieb und Hitze belastet ....eher die zweite Variante, wenn zwischen "Wanderschaft" und Schaden nur 1s legen würde, wäre der Filter nicht mit Spänen voll....
nur die Frage, warum das passsiert ist... MB weiß sicher die Antwort wird wegen Regressansprüchen aber nichts sagen
1. Vibration wäre für mich am einleuchtendsten.
2. Normal. Öl bleibt nicht lange hell. Das ist nach einer Fahrt schon relativ dunkel. Bei einem Diesel sieht das neue Öl nach 1 mal starten aus wie das abgelassene.
@@jonaskahl8474 Aber nur bei schlechter Motorpflege sprich zu seltenem Ölwechsel, viel Kurzstrecke, etc. Dann bindet das neue Öl noch Rückstände von vorher. Im Normalfall sollte das Öl schon zumindest in kleinen Mengen wie am Messstab oder auf dem Finger sauber sein.
@@jonaskahl8474
Vibration. Lass ich jetzt mal so hier stehen.
Stellt sich nur die Frage, ob da jetzt ein Konstruktionsfehler vorliegt.
Klar. Beim Diesel. Wir reden hier aber von einem Hochleistungs-Benziner, der keine 10.000 km gelaufen hat.
@@bobl78
JP hat ja die Lagerschalen gezeigt und die waren nicht großartig eingelaufen. Die Ursache ist ja, das die Lagerschale/n gewandert sind und die Steuerkette beschädigt und vom Zahnrad gedrückt haben. Der Abrieb bzw. die Teile waren ja größtenteils von der Kette
Sehr interessantes Video.Jetzt muss ich da aber noch mal nachfragen: Der Motor wurde von Ihrer Firma eingebaut und vorher regeneriert. Richtig?
Wenn ja,warum wurde dieser mögliche Fehler der durch diese Lagerschale entstanden ist und bekannt war, nicht vorsorglich ebenfalls von Ihnen vorher revidiert? Wenn man schon aus Erfahrung weiß das so ein kapitaler Motorschaden bei so einen teuren Motor mit dieser Lagerschale entstehen kann oder könnte, warum wurde dies nicht vorher gleich mit gewechselt.?
Beste Grüße aus Sachsen
Deswegen fahren Maeximiliano und Hagen M113
Kommt da noch ein zweier Teil?
Der Schluss war etwas plötzlich 😳
Ja er musste urplötzlich ins Gefängnis 😁.
@@hartmutthomas989
JP bekommt gleich Schluckauf 🙉😋
@Cordoban
er heißt JP
@Cordoban es gibt Verwechslungsgefahr bei den jp 's. Der Unterschied ist einfach. Der eine glaubt Ahnung von Autos zu haben, der andere hat Ahnung. Hoffe ich konnte helfen😉
@@moppesmos2120 ;)
Ich finde Jean Pierre so Sympathisch für mich der beste Schrauberkanal 👍 weiter so
dass eine Kw Lagerschale sich nach vorne wandern kann , ist für mich schlicht ein Konstruktionsfehler den der Kunde ausbaden muss. Ein Abdeckblech/Scheibe könnte dies verhindern. Der "schwäbische Spar-Rotstift" zeichnet sich oft selbst seine "Motor-Macken" am Zeichenbrett ein.
Ganz ehrlich, ich schau das jetzt 20 Filme lang. Bin selber Fluggerätemechaniker, habe viele Triebwerke auseinander genommen, von Learjet, Beach, Cessna etc. Aber die Laberei macht mich rappelig. Man man man , mach hin, du erzählst wie für die Sendung mit der Maus .
62tsd Euro für einen neuen Motor. Nicht schlecht!
Ist die gelieferte AT-Maschine von Mercedes neu aufgebaut worden? Oder lag die seit 2015 einfach ohne Öl etc im Regal?
was war jetzt mit der ölprobe? war da alles in Ordung? Ihr meintet ja richt nach Kraftstoff. War das richtige Öl drin?
Falsches Oel ist doch nicht ursächlich für das Abspringen der Steuerkette verantwortlich . Erst recht nicht nach 800 Kilometer . Wart mal ab . der unbekannte Monteur , der das Teil zusammengebaut hat , der hat den Bock geschossen .
@@hartmutthomas989 das ist mir schon bewusst, aber es sollte eine analyse durchgeführt werden, also wäre es schön das ergebnis zu wissen. Vielleicht hätte man bei dem ölwechsel schon was im ölfilter sehen können. Aber warscheinlich hast du recht.
Fehler können doch jedem mal passieren
@@LemurVier97 Der Motor hat vor 800 Kilometer einen Ölwechsel bei Mercedes bekommen . Darauf deutet auch der Aufhänger hin . Jetzt kriegt der Oelwechselmonteur zufällig vorher gesagt das der Motor bei Motorenzimmer eingebaut wurde . Da kommt doch keiner auf die Idee irgendwelche Analysen am Oel durchzuführen , zumal der Kunde ja auch nicht geklagt hatte . Im Leben nicht .
@@LemurVier97 Also letzter Oelwechsel ist bei Mercedes gemacht worden , man erkennt es am Aufhängerlein.😁 Der Kunde hat nicht geklagt . Der Motor ist bei MotorenZimmer eingebaut worden . Da kommt doch keiner auf die Idee das Oel zu analysieren . Was ich prüfen tät , ob die Späne aus dem Innern dieses Motors stammen . Das ist dann die Aufgabe von AMG Mercedes . Ich kann mir nicht helfen ,aber es stinkt irgendwie gewaltig .
Ein richtig gutes und informatives Video. Ich bekam sogar kurz eine Gänsehaut beim 16.12. Aufgrund von Corona verschieben sich die weiteren Beiträge um ca. 8 Monate....
Spahnverseucht :) mußte sofort ans Gesundheitsministerium denken ;)
😂😂😂👌
Dann wäre ein Kolbenfresser logischer gewesen😂😂
Stimmt … DER Spahn in Berlin hat nicht mehr alle Späne im Gehäuse 🤣🤣🤣
Ist der nicht Gesundheisminister von Spahnien?
Nee, der ist schwul und das ist auch gut so...
Ein echter Fachmann, von denen es leider immer weniger gibt. Auch ich habe Kfz-Mechaniker gelernt aber habe irgendwann gewechselt. Die Liebe zum Schrauben jedoch bleibt.
Ich liebe solche Mitarbeiter.... "... lassen es in ein sauberes Behältnis ab..." - geht los holt ein sauberes Behältnis 👍🏻👍🏻👍🏻 solche Mitarbeiter sind Gold wert
Eines der interessantesten Videos überhaupt. Klasse!
Top Arbeit ! Dich sollte jeder Mechaniker als Vorbild nehmen.
Danke für mitteilen des video.
Ich bin keine Experte, aber meinem meinung nach.. wenn ich bei meinem neue Auto wo Garantie und Gewährleistung drauf habe etwas ändern, dann ist die Garantie vorbei.. hier sehe ich das gleiche.
Also ich muß sagen ......ein Super spannendes Video ! Es muß einen zweiten Teil geben...ich denke uns alle interessiert wie es weiter geht.
Kostenübernahme usw.
Eigentlich hatte ich geplant mir auch einen AMG zuzulegen,aber wenn ich das alles so sehe kaufe ich mir wohl eher einen Hubschrauber..der wird wahrscheinlich auf lange Sicht gesehen nicht so teuer werden wie der AMG...🙈😆
Kurz vor Weihnachten? 😳 ich hab aber noch gar keine Geschenke 😳
Ich dachte grad ich gucke nen altes Video und hab nochmal nachgeschaut deswegen 🤣🤣🤣
Wahrscheinlich hat man erst veröffentlicht nachdem sämtliche Garantie Themen erledigt waren
25:05 der Motor erinnert in dem Zustand an unser Gesundheitsministerium.
Danke für das Video! Ihr habt mir bei meiner entscheidung geholfen, es kommt kein AMG ins Haus!
Ich wollte mir vor 5 Jahren ein AMG Gts kaufen und hab mir anstatt dessen ein 911 Gts gekauft.....Fazit heute Alles richtig gemacht, bisher nur Inspektion und Reifen und Bremsbeläge...wenn ich ihn heute verkaufen würde hätte ich einen kleinen oder gar keinen Wertverlust......
😂😂 Ich habe nur auf den Spruch gewartet: " ou ou ou das hatten wir noch nie, oder das sehe ich jetzt zum ersten mal!" Dass hört man immer in der Werkstatt! Trotzdem ein Kompliment an Euch, tolles Video!
Sehr spannend und interessant.
MZ bedeutet natürlich (VEB) Motorradwerk Zschopau ;o)
Hauptsache die Schraube passt.
das wollt ich auch schon schreiben :-)
Was sonst...
das habe ich auch gedacht. erster gedanke wenn man kürzel MZ hört
So viel Fachkompetenz auf einen Menschen ;-) unglaublich!!! Man ist das hier spannend. Wenn mein W 124 Cabrio E 220 mal Motorprobleme hat bin ich bei euch:-)
Wunderbar transparente Arbeitsweise, sehr vertrauenerweckend. MZ steht übrigens für Motorenwerke Zschopau ;)
Ich habe fast keine Haare auf dem Kopf aber selbst die restlichen sind aufgestanden. Der arme Besitzer dieses Autos.😮💨
Das dachte ich mir auch - bei der Laufleistung gleich 2 defekte Motoren, da wirst Du nie wieder beruhigt V-Max auf der Autobahn fahren können. Und das ist glaub ein sch*** Gefühl. Dabei hat er wenn er mit 7xxx schon den Ölwechsel gemacht hat, das Auto vermutlich schon gepflegt - also in dem er den Ölwechsel früher gemacht hat.
Ja bei manchen Baustellen ist man doch froh das es A nicht dein Auto ist und B du auch nicht der Schrauber bist der das Desaster richten muss.
MZ = 9:31 Motoren Zimmer, sehr gut so ist das Material gleich erkennbar ;-)
Auch wenn mein Tesla mit all dem Verbrennerschmerz zum Glück nichts zu tun hat (es gibt noch nicht mal vorgeschriebene Inspektionen nur ein Bremsflüssigkeitswechsel bei 80000km), bin ich komplett beeindruckt von so einer peniblen Arbeit. Es ist die reine Freude Dir zuzuschauen und superinteressant. Vielen Dank!
Ein sehr plötzliches Ende vom Video. Ich vermute, Mercedes Benz übernimmt die Kosten für den neuen Motor. Mich interessiert das Ergebnis der Öl-Analyse. Warum war das Öl so schwarz nach der kurzen Laufzeit ?
Ja Wahnsinn. Wird der erneuerte Tausch des Motors bzw. die Kosten erstattet von der Stelle wo du die Motoren bei Mercedes beziehst? Bzw. gilt das dann als Ersatzteil Garantie? Viele Grüße ✌️
Würde mich auch interessieren, die Info fehlt halt gänzlich im Video..
Es muss erstattet werden egal wer. Der Motor ist neu und da ist Garantie drauf
Eher nein. Unter Gewerbetreibenden grundsätzlich ohne Gewährleistung
Er hat doch gesagt, dass auf dem Motor Mercedes Garantie drauf ist. Also ja es gibt einen neuen Motor auf Garantie.
@@-NME 7:08 da sagen sie ja aber auch das noch garantie besteht von mercedes
Leute ich hab mal eine Frage, ob euch das genauso vorkommt oder nur mir als Voll-Laien und ich dem MZ-Team Unrecht tue: Mir kommt es aber manchmal so vor, als sei das Kompetenzgefälle zwischen JP und seinen Mitarbeitern schon enorm. Wenn man mal auf die Gespräche vom Chef zu den Kollegen achtet, zwängt sich mir unweigerlich das Gefühl auf, als würde er mit „Lehrlingen“ sprechen…
Am Anfang hast du gesagt er lässt sich durch drehen & am Ende hast du gezeigt das er sich nicht drehen lässt ,
Herr Zimmer ??????
MZ: Motorradwerke Zschopau, klarer Fall!
Nach der Wende günstig Ersatzteile gekauft und nun in die Daimler eingebaut 😁😁👍
Zschopau, gleich ums Eck bei mir^^
Waren das nicht auch die mit den Plaste und Elaste?
@@Poebbelmann Das war doch Schkopau, oder? (Buna)
@@matthiasg.6242 Hört sich doch gleich an 😆
@Sebi Wenn du mit Plaste und Elaste den Trabant meinst, der wurde in Zwickau gebaut. Ist aber immerhin auch Sachsen ;)
Bitte öfter „Katastrophe“ sagen 😉
Ihr braucht die Erlaubnis von Mercedes um ihn zu öffnen? Kann mir das bitte jemand genauer erklären?
Drei Motoren und eigentlich jeder über 60 Tsd. Euro - das ist Qualität, da weiß man was man hat.
Ich vermute mal der zeitliche Delay liegt daran, das Mercedes den Schaden nicht bezahlt hatte….da könnte der Chef ja mal was zu sagen.
die zeitliche Verzögerung....
Was ist denn mit der Ölablassschraube, auf der MZ stand und was hat die Untersuchung des Öls ergeben?
@@thomasgaush8686 motorenzimmer mz haha
Für mich bist du wirklich der Beste, ich fahre zwar nur einen C43 AMG, aber eine Werkstatt wie deine hätte ich sehr gerne in der Nähe...👍
Zylinderkopfschaden bei 6700 km Audi RS Q3
Super informatives Video. Vielen Dank Jungs
Ganz zu Anfang, der Kunde sagte das sich der Motor nicht mehr drehen lässt, Jean Pierre meinte das er sich noch drehen lässt. Später im Video sagte er dann das der Motor fest wäre. Nun meine Frage, ich denke er hat es vorher getestet?!
Guter Zuhörer, Sie haben mir meine Frage vorweg genommen, war mir ebenso aufgefallen. 👍
habe ich mich auch gefragt...
Super Arbeit , die ihr da mit viel Liebe und Leidenschaft macht. Ich frage mich natürlich schon, ob Mercedes Euch unterstützt oder eher nicht, weil bei Euren Diagnosen teilweise schon Zweifel an der Produktqualität aufkommen. Was JP Zimmer dazu?
mein VW Golf Benziner 60PS hat 400.000 km gehalten. Der Motor (wegen relativ geringer PS Zahl viele Vollgas-Autobahnfahrten) lief immer noch super, verschrottet habe ich das Auto wegen Getriebeschaden.
8 Monate nach Aufnahme - aus juristischen Gründen, oder haben die Jungs so viel Videomaterial auf Lager?
...hab ich mich auch gefragt...
@@eingooglenutzer545 Heutige Motoren sind sehr Teueres Müll 🗑
@@jpmonroe6829 Selbst wenn, was hätte das mit den 8 Monaten zu tun?
@@Nitramrec Nichts 🤨
Aber wie kann denn ein Kurbelwellenlager axial wandern?
Verdrehen hab ich schon gehört, aber da ist doch extra eine Nut drin, dass es nicht wandern kann... oder?
Die Autodoktoren hatten auch schonmal eine Kurbelwelle ich glaube im Alfa die gewandert ist. War auch spannent weil Symptom war Kupplung trennt nicht
Hab jetzt nicht alles konzentriert gesehen: evtl. Steuerkette gerissen, durch folgende Unwucht Schlagen der Kurbelwelle und Wandern des schwächsten Teils in Richtung Außenseite der rotierenden Welle. Schön zu beobachten beim abschrauben von z.B. Radmuttern mit dem Schlagschrauber.
Bei Zams channel wurde das mit den Lagerschalen und dem verspannen beim Einbau bei einem Honda cbr Motor sehr gut erklärt.
Hallo, geht das Video weiter? Was war jetzt der Grund? (Kenne mich mit Motoren gar nicht aus)
Sehr Spannend. Bin gespannt auf den 2 Teil 👍
Wieder einmal ein Klasse Video, nur als Info, Du hast versehentlich deine obere (Asservatenkammer) Lagerschale mit der vom Motor unteren Lagerschale vertauscht.
Super Video wie immer super es ist nur traurig was aus der Marke Mercedes und AMG geworden ist als AMG noch eigenständig war gab es so Schäden nicht bei AMG Motoren die waren genau so standfest wie der Original Werksmotor. Heute kaufe ich ein Auto für 200.000 euro und am besten man macht alle 500 Km einen Ölwechsel oder lässt den Motor komplett durchschauen damit er mir nicht um die Ohren fliegt. Klar das ist ein Hochleistungsmotor aber in der Formel1 muss der auch 5 rennen halten und der hat 1,6 Liter und 1000 Ps. Ich habe damals gedacht als der Motor auf dem Markt kam wow 6.3 Liter Hubraum den kann man bestimmt 400.000 km fahren ohne sorgen bei dem Hubraum und als Saugmotor. 🤔 anscheinend nur 8000 km
Woher weißt du das es solche Schäden früher bei AMG nicht gab?
Ich kann dir sagen wo vermutlich der Unterschied liegt: Früher gab es kein Internet!
Platze früher einem AMG Kunden der Motor, wer wusste davon? Der Besitzer, ein paar Freunde, die Werkstatt und AMG.
Hat heute jemand ein Problem mit seinem AMG Motor, postet er das im I-Net und schon weiß die ganze Welt davon, auf immer und ewig den das I-Net vergisst nichts!
Und das sich bei einem Spezialisten wie Motoren Zimmer, die Problemfälle konzentrieren hat ja nun auch seine Gründe. Um das richtig einordnen zu können, müsste man wissen wie viele Motoren AMG von dem M157 im Jahr, seid Jahren produziert hat.
Auch AMG Motoren sind, trotz das sie von einem einzelnen Mechaniker*in komplett montiert werden Serienmotoren.
Dazu kommt das es immer noch ein wenig darauf ankommt wie der Besitzer mit so einem Motor umgeht. Schlechte "Behandlung" rächt sich halt irgend wann, gerade bei solchen Motoren.
Z.b. laufen auch AMG Fahrzeuge bei Autoverleihern .., was glaubst du wie mit den Fahrzeugen umgegangen wird ..? Dann wird das Fahrzeug verkauft und Jahre später steht das Fahrzeug mit Motor Problemen bei Motoren Zimmer ..!
Deshalb fände ich es sehr gut wenn zu jedem Fahrzeug, das Motoren Zimmer vorstellt, ganz kurz ein paar Info´s zur Fahrzeughistorie mitgeteilt würden: Bj., Laufleistung, Anzahl Besitzer, Mietfahrzeug? und ob die Wartungshistorie nachvollziehbar ist, ggf. Lückenlos Scheckheft gepflegt bei MB ..!
prinzipiell ist die Qualität der "Premium" OEMS heute unterirdisch aber diesesmal vermute ich einen EInbaufehler oder ein Toleranzproblem.. in der Serienfertigung werden die Lagerspiele nicht einzeln vermessen und angepasst
@@gunter62 Grundsätzlich war die Mercedes-Qualität früher besser als heute. Wäre sie ähnlich gewesen, wie sie heute ist, wäre die Warteliste für W123-Modelle nicht dreieinhalb Jahre lang gewesen ... und es gab auch länger Ersatzteile. Aber seit das Controlling schon in der Konstruktion den Preis für Neuwagen bestimmt, ist das mit der Qualität ein bisschen schwieriger geworden.
@@gunter62 AMG war mal eigenständig da wurde drauf geachtet und getestet bis der Arzt kommt heut wird nichts mehr getestet wenn ich sehe das die Nockenwellen bei dem 6,3 Liter Motor nach einer Standzeit von 20 min keinen Schmierfilm mehr aufweisen und die ersten paar Umdrehungen Trocken laufen Hydrostößel reiben sich durch gab es früher nicht so ein Problem die Steuerketten sind viel zu schwach ausgelegt wenn gesagt ja die muss ja 4 Nockenwellen antreiben ja gut dann muss ich sie so dick machen und die Zahnräder dazu anpassen. Ich fahre einen 300 Sl BJ 86 250.000 km gelaufen der Kettenkasten wurde undicht mein Schrauber sagte komm lass uns dann die Steuerkette und Gleitschienen neu machen als wie die alten Teile ausgebaut hatten fragten wir uns was waren jetzt die alten Teile ? Klar das da auch Motoren schlecht behandelt werden aber das nach 8000 km die Teile auseinander fallen darf nicht passieren. Ich habe mal AMG besichtig wie die Motoren zusammen gebaut werden dort wird mit sehr viel Sorgfalt gearbeitet. Ich werde nie wieder ein Deutsches Auto fahren
@@bobl78 Ja möglich dann bekommen beide eine rammel der das zusammen gebaut hat und der der die Teile hergestellt hat
so schön für einen armen schlucker wie mich zu sehen, (twingo 8 jahre täglich im betrieb, nie etwas gemacht, wirklich nichts!) einfach nur gewartet, dass er morgen kaputt geht! immer nur ein bisserl öl nachgefüllt, gekauft um 2000 euro, verkauft um 500 euro. gut, keine penisstütze, keine performance, null power, aber 100% fahren! ich versuche meine schadenfreude im zaum zu halten! danke, liebes team vom motorenzimmer für eure arbeit!
Unglaublich dass sowas verkauft wird.
Was kann man heute noch kaufen. Gefühlt sind alle Motoren katastrophal konstruiert.
Respekt übrigen, ich habe noch nie eine so saubere Werkstatt gesehen!
Ich finde deine Videos wirklich spitze und auch deine Art Dinge zu erklären.
Ich habe das Gefühl, dass du fast nur noch Motorschäden bearbeitest.
Ist Mercedes wirklich so schlecht geworden? Ich habe jetzt den vierten Ford und ALLE haben mühelos die 200000 erreicht.
Warum klappt das bei Mercedes nicht mehr?
Ford Focus MK3 - 86.000 km. Motorschaden. Passiert bei JEDEM Hersteller.
Mercedes scheint nicht so dolle zu sein, was die Haltbarkeit seiner Benzinmotoren angeht. Vielleicht irre ich mich auch. Besonders die AMGs scheinen ,extrem sensibel' zu sein.
Metallspäne (nicht Messing) im Ölfilter = Motor hat Schrottwert (rein in den Hochofen).
Wenigstens stand der AMG bei euch und war in guten Fachhänden. Schade nur für den Kunden.
Ich hab euch dir doch geschrieben, dass man bei 7000 km bei dem Auto das Öl wechseln muss ..
Wann gibt es ein Update? 😅
Echt Respekt an dich und dein mega Wissen, echt beeindruckend
Ja Leute dem kann ich mich nur anschließen, ein absoluter Profi und eine Begeisterung dabei,das gleichen sucht.absolutli Perfeti 👍👍
Alles gut und recht....aber was ist jetzt die Ursache und von welchem Bauteil kommen die Späne?
Eine Motorlagerschale hat sich offensichtlich verschoben und verursachte die Abgeworfene Steuerkette. Hat diese dann für die Späne gesorgt, und warum konnte die Lagerschale wandern?
Spitzenklasse,
so sympathisch mit Fachwissen und Spannend.
Kannst Du auch meinen 18er Camaro SS so klasse betreuen?
Aber nun mal das Wichtigste:
----------------------------------------------
- Was war der Grund für das Wandern der Lagerschale
- Und wie kann man, wenn man weiß warum, das Ganze VERHINDERN???????
P.S. Gibts beim Camaro SS 6.2 V8 auch so eine Schwachstelle?
Gruß und dank, Frank
27:50 steht doch das Mercedes den Schaden übernommen hat
Spannend wie ein Krimi, und viel dazugelernt...
Hallo Frage:wie hoch waren die Folgekosten Abzüglich Kulanz….
Liebes motorenzimmer Team baut doch eine hitzekarte ein damit man weiß ob der Wagen überhitzt worden ist Mfg
dann fressen zuerst die Kolben, nicht die Lager
Wozu das? Ein technisch einwandfrei laufender Motor überhitzt nicht, falls doch ist es ein Garantiefall.
Das wegen muss man ein Japaner kaufen. :)
Das ist doch eindeutig eine schwere Schwachstelle an dem Motor. Ein Kurbelwellenlager was einfach mal so abfällt das ist ein gravierender Mangel.
Du wirst mir unheimlich. Auto kommt du schaust nach BJ und Laufleistung, erzählst 2 - 3 Minuten was zu dem Motor und lächelnd: Wenn ich hier das finde ist es... Und Bingo. Jetzt kommt der "Exot" Hmmm, völlig untypisch, es könnte die Werkstatt... , Nein so vermutungen macht man nicht... ich hatte einmal, aber bei nem anderen Motor, das kann nicht... ich schau mal und wieder Bingo. Vor 200 Jahren hätte man dich wegen Hexerei angeklagt. 😉
Richtig mies 😭
Wünsche euch trotzdem frohe Weihnachten 😄
Jetzt wissen wir was kaputt ist, aber nicht wie es dazu kam.... Schade...
Ich als Laie hätte mich gefreut, wenn das noch Inhalten gewesen wäre...
Spannender als ein Actionfilm 😂 Mega Eure Videos und eure Arbeit!
Eigentlich hat der Profi grad nicht nur seinen "Hintern" sondern den Hintern der zwischen Werkstatt die den Ölwechsel gemacht hat... gerettet
Mein mondeo 2 ist fast 24 Jahre alt, hat ca. 312.000km auf den Tacho und verbraucht noch nicht mal Öl 😂
Der sportage meiner Frau hat 285tkm runter und für die Kosten des Motors plus die benötigten zusatz Teile bekomme ein wenig mehr als 3 davon......
Sagt doch nichts, gar nix! Mein Mondeo hatte nach 4 Jahren + 115.000 KM Motortotalschaden. War für das Auto auch wirtschaftlich mehr oder weniger ein Totalschaden.
CSI Zimmer, saugut!
AMG GTR von ein gute Freund im Werkstatt bei Mercedes für ein Neue Turbo noch unter Garantie... 75km später Motorschaden 😅😅
Habe jahrelang ohne Handschuh mit Blei arbeiten müsse und keinen Schaden genommen.
Zur Not viel Milch trinken, hilft dem Bauern und der Gesundheit.
Und der Osteoporose.🤣
das kannst du doch gar nicht wissen, bis du blut pinkelst ...
Viele viele Jahre gab es Trinkwasserleitungen aus Blei, wir leben immer noch !
@@lavi0019 Frag mal die Einwohner von Flint Michigan.
... und wie entsteht denn nun so ein Schaden? Durch was wird die Lagerschale angestoßen, daß sie nach vorn wandert und die Steuerkette wegdrückt? Durch zu hohen Druck von "oben"? War die Erklärung an der Stelle, wo das Thema Chiptuning ins Spiel kommt? :-/
Gegenüber einem Elektromotor echt gruselig, wie groß und komplex so ein Motor ist. Je mehr dran ist, desto mehr kann kaputt gehen… und 62K für einen Motor, muhaha. 😂
62.000 Euro. Und hält 8000 km. Gut gemacht, Mercedes-Benz. Das Beste oder nichts.
Ein Motor, der so viel kostet, darf nicht ausfallen. Der fällt nur aus, wenn irgendwo gespart wurde.
Chinamüll vom Zulieferer untergejubelt bekommen...
@Gobblin28 genau!
Manchmal hat man eben Pech…
Das kann bei jedem Herstellern passieren .
@@Blake_Painter Bei dem Preis darf aber so etwas nicht vorkommen finde ich.
Klar darf das, es ist ein komplexer Verbrennungsmotor, nur bei dem Preis und der geringen Laufleistung sollte Daimler bzw AMG den Motor ersetzen.
Moin Pierre, deine Videos sind echt klasse. Wenn jeder so hochwertigen Content wie du und dein Team abliefern würde, wäre die Welt ein Stück schlauer ;)
MZ = Motoren Zimmer;
Wusste gar nicht, dass ihr schon Eure eigene Marke Ölablassschrauben habt. 😉
Hätten ja auch günstig eingekaufte Schrauben aus dem Motorradwerk Zschopau sein können ;-)
Wie geht's weiter..
sieht nach Konstruktionsfehler aus. Zu wenig Schmierung an diesem hochbeanspruchtem Lager. Und die Lagerschalen sollten Nuten haben zum sichern gegen verdrehen plus halbmondförmige Wangen an den Seiten zum sichern gegen axiales Verrutschen. Ist da was mit dem Drehmomentwandler? Dass der Druck auf die Kurbelwelle nach vorne verursacht? Frage über Frage
Möchten Sie einen Mercedes , oder soll es gleich was besseres sein ! 😇🙈
Endlich Autokrimis...da kann die Mimi aber mal garnix mehr sagen...😂😂
Mein Beileid an den AMG Fahrer. Jetzt kommt es auf die Geduld und Geldbeutel an. Aber der Fahrer wird kein Spaß mehr an seinem AMG haben. Schade, für so ein schönes Auto…
warum, der kriegt seinen neuen Motor und gut ist. War halt ein Fehler im Motor. MB hat auch schon beim Kundendienst Motoren getauscht, weil die einen Serienfehler hatten.
Ich bin verwirrt. Eingangs erfahren wir, daß der AT Motor 150 km drauf hatte, dann waren es nur noch 69 Km. Wo kam der fast neue AT-Motor denn her, neu war er ja wohl nicht ? Kam der aus einem Unfallwagen ? Dann hätte ich eventuell eine Erklärung für die kaputte ,,gewanderte'' Kurbelwellenschale. Diese Lager tragen übrigens den höchsten Druck in Summe, und nicht ein einzelnes Pleuellager. Ich finde, hier fehlt am Ende die wesentliche Information, wie MB den Schaden analysiert hat. Insgesamt gibt es Kanäle, speziell US RUclips Kanälen, von Motorenspezialisten, die wesentlich detaillierter analysieren, sorgfältiger kommunizieren, und nicht wie beschreiben, derartig verwirren..........Würde mich über die Klarstellung von Motoren Zimmer freuen. Hier besteht Raum für Verbesserung !
Der Kunde sagte doch das der Motor nicht dreht, hattest du es nicht geprüft?
Hallo erst einmal Hut ab vor diesen tollen Video und danke das Du uns mitgenommen hast auf Deine Reparaturreise.
Aber eine Frage hätte ich an Dich...... was bitte schön bekommen Deine Mitarbeiter zu essen, das sie ganze Autos verschieben können 19:20 ? 😂
Tolle Videos macht weiter so und bleibt Gesund mein Abbo habt ihr und min Daumen auch 😉
"Heute ist der 16.12"
Alles klar
Vielleicht haben die so lange gewartet damit die Teil 2 kurz danach rausbringen können und der 2. Teil ist jetzt gerade erst fertig geworden. Nach einem halben Jahr will sich keiner mehr Teil 2 angucken weil der erste schon vergessen wurde.