HONDA モンキーをレストア №7【車体組み立て編・その1】（Z50JS-7J）スイングアーム、フロントフォーク、タイヤ、キャブレター、ハンドル、レバー取り付け

[@トトロ-w7n8g]

一番わかりやすいです！最初からグロメットやアームがついている人ばかり…😅

[@asz1]

ありがとうございます

[@C君-v8l]

今モンキー組み立ててるのですがサスの部分は手で締められる分だけでいいのでしょうか？
それともしっかり締めますか？
無知ですみません、、

[@asz1]

はっきりした適正トルクは分かりませんが、
2.5～3.5ｋｇ/ｍのようなので、しっかりと締め付けます。

[@C君-v8l]

@@asz1 返信ありがとうございます！
締めていたら袋ナットのテッペンが裂けてしまって、、
裂けるまで締めても少しサスが動いてしまうのですがどうしたら良いでしょうか、、

[@asz1]

どのような状態になっているか分かりませんが、
サスペンションのボルトを通す穴の部分には、ゴムのブッシングか何かが付いていると思うので、
ナットで締め付けても、ブッシングが付いているので、サスペンションは動くようになっています。
ナットの役割は、サスペンションが抜けなくするためのものなのですが、
状況がよくわからないので、すみません。

[@C君-v8l]

@@asz1 そうだったんですね！！
すみませんでした！😖
教えてくださりありがとうございます！！

[@costaske7046]