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其實就是時薪制老司機都知道了不管你怎麼跑薪資都控制的好好的~
我也有這種感受,我確實懷疑過有配平的機制在。我剛有算過我過去六周的薪資,幾乎每周都均200零幾塊,未免準的離譜,說沒控制我不太相信。
@@圈貓圈看你怎麼跑吧如果都只跑三個餐期時薪理論上都有250-300左右
找一份正職做,外送當兼職跑就好,全世界所有行業都在加薪,只有外送員的薪資都在“變相減薪”😅😅😅
你選的這些時段非常不好跑說實在,我跑快5年熊貓三個縣市,5-7、11-2、5-7是單子最順的時段錯過這三個時段基本上顧路顧到懷疑人生,偶爾來個一張送你去一個很遠的地方而且自己空車回來這樣身心折磨跑不長久的
貓姐有正職沒辦法👐
無私的分享好真誠.在路上跑的車都會有三寶駕駛..😂.跑單的奔波壓力和勞累之時,也多留意自己安全. 💪
自己跑最準,問別人那是別人的事情自己跑熟不熟路,接單的品質好壞多寡,跑的時間多寡,跑的區域是市區還是偏郊區都有差更別提客人拖你的程度,店家拖你的程度這個才是關鍵(遇到客人拖個20分的都有... 😂
我還有過被店家拖餐40分鐘的,當時也不知中什麼邪,想說今天就悠哉跑就好,結果遇到新手老闆+昏昏欲睡的我+客戶訂的大單(30幾份熱狗套餐),光是老闆製餐時間就用了40分鐘,還不包含騎車送餐,客人取餐的時間,最後就是1小時賺不到60元。😂😂😢😢😢
@zackchang7474 嗯...你被下蠱了😂我一個八方被拖快30分也是清醒過來轉掉(前面還有一張還沒煎)好在那天還可以,2.5小時360多
我11月11號那天跑了38單 我種共花了10個小時 真的看地方縣市的 哪有她講的那麼容易 時數短就能跑這些錢 以我們 這邊 跟本不可能
淡水區平日早上還能均3很不錯耶 嘉義平日早上 像妳的時段這樣跑 有均2就要偷笑了
😍想看淡水有什麼美食小吃😘好吃的😋
說個好消息!!鄉下~假日的最後一天晚上~暴雨(不能毛毛雨)~時薪400說個壞消息!!淡季北部~時薪130我去年這時候變貓的~有寫工作日誌的習慣~熊貓單有變少~約2-3成主要是消費的禮券減少很多~(我很愛自己訂餐~自己去拿)
我自己開過機車行,保養維修我已降到最低,除了家裡不是開加油站,扣掉耗損時薪大概205左右吧去年我在下雨天還可以跑到3小時1700的工資,現在下雨天都沒有了,我想在我腳上寫個慘字我索性不跑了躲在加點外送,換我喊謝謝
傻貓你企化這集,是要逼一些不認同的人來挑戰喔??你拍了這集之後,每個人都很認真的十萬....👍逆向正能量
都已經做到外送員了,沒權利後退,只有油門催落前進的份,...🤟
只要天時地利能渡河..單來送餐..錢來就跑..人車合一..要的加一😘!!
-1
其實傻貓跑到現在約莫七八個月(從第一支影片上線來看)已經時薪穩定超過兩百已經算很厲害了,如今南部很多新貓的時薪往往都還沒兩百
你懂的😂😂我當初迷路成那樣時薪不可能高…
都跑餐期吧 會加10-20
我合理懷疑你在指我!
高雄貓餐期時薪約200
你如果喜歡騎車不喜歡被管的話可以來跑跑看,但就是兩面刀時好時壞
我的話如果要跑到每週平均時薪300塊上下(加上趟獎)的話 只能跑北市但你平均每個禮拜的時數就是60小上下,就是花時間去拿到你想要的錢。路要熟,雷單不要送。(醫院、雷社區)餐期一定要跑,要送郊區也不是不行 2單可以的話可以考慮送 或者是高單價的單。假日一定要跑(這樣你還可以能休一天的平日) 熊貓的話跑雙120雙150可以休日(我目前是沒跑貓了 跑活動免停權的)
其實要看區域❤自己跑過就會比較清楚…再加上如果是新手肯定少(路線熟悉度、單遠近、有無加碼…)每個跑起來的結果不一樣當然~我覺得應該要慶祝🍾中華隊(熊貓應該要全區單單加碼🤣😂)這邊感謝🫡傻貓分享
感謝分享
姐~辛苦了,謝謝你的付出!🎉
這樣大家才能點的到送的到
區域間會差很多,外圍區域下午常常沒單,然後跳出來的單都是送容易空車的地點。不過安全第一,慢慢騎不要被開單就好。
我台南已經都沒再加碼了.時薪約剩下150元 我11/18到24那周跑75單少你2單 但薪水只有4057元
外送工作非常吃時間付出和路熟[記路],才能賺出一點點蠅頭小利。
地區不同時薪也會差很多的 鄉鎮地區跑就知道了 一接遠單就是 來回半小時 就一單 70~80元 一小時200根本很硬 還沒扣成本費喔 ~
先不說這200有沒有水份,這200時薪也就只是營業額,還沒扣掉水電、人事、支出成本,扣掉後又還剩多少...😅
外送裡,努力10%運氣90%。我跑581上星期 均4/時薪$195(不含趟獎)。輕鬆跑最開心,要變成大神級也很簡單,每天上線跑14小時(努力),就有了。PS:夥伴們辛苦了。
你可以在唬爛一點!才4單有195?還不含趟獎?
@@TW-ul1no 581有肥單機制,我上個星期運氣不錯撿到4-5張。PS:(努力10%運氣90%)。
@@TW-ul1no 要看地區.要懂得挑單.遞送君已經說他是用時薪250在挑單的...所以遞送君可以看到他常常會跑到大直內湖...
@@TW-ul1no 他沒唬爛阿 581有可能出現肥單的 只是現在多了行程雷達 通常還沒肥就被宰了 留下來的肥單 都是那種店家拖超大 不然就是無敵地雷單(還是可以賭一下 說不定一過去就剛好餐點做好 我自己看到肥單 一定去了馬上問時間 然後再看划不划算)
兼職的是 努力10運氣90全職的是 努力90運氣10😂😂😂
上星期日我當天跑16小時破七千一,一般星期六日約5000上下。平日大約三千上下。雙北六月的大月我有衝上十萬收入,但累死了我抓單週賺13000-15000就比較剛好週休三四天
現在會控單錢沒以前多,安全順順跑就好了。
控單很有感😢
餐期時段先選,在往前推或往後推!照著系統走,就是配這樣的達標時數跟報酬,然後你會發現連每天的公里數也會一樣,貓的演算法真的很變態
搶頭香^^
厲害👍
唉...年青人不要繼續在這個行業沉淪下去了,對未來真的傷害很大。
北部單價真高真好高雄平日單價約50~52不怎麼挑單外送用時薪計算老實說不怎麼公平建議 用里程換算每公里多少錢用神盾的路線紀錄看公里數或者辛苦點 記錄每單的取送公里每小時均多少 不能光看短短的1~3小時除非都跑餐期不然一天平均下來有3~3.5都算合格假日3.5~4才能算合格一個薪期2周平均要超過3才能算合格超過4算很不錯了真要算時薪 180~210 算合格普通不管怎麼算 都不能拿短短的2~4小時的數字來看都得 整個週期 薪期 甚至月來評估以上都不包含趟獎
這種時數跟單量跑5386 不含獎金 小費 那也要看單價是多少吧 我們這邊一單才40元 以他的94單來算也才3760不含達標獎金跟小費 我11月4~10 種共跑了48小時 5939元 130單 各縣市落差很大
其實很棒了 我是做全職熊貓 只跑熊貓 我是不太會用導航的 我有一天跑到17小時40分 不到2000 哈哈 所以真的很不穩定 想要跑熊貓的真的要好好想一下
星期日有遇到一位在台北跑的貓貓,每天14小時50趟,趟獎每次都達到150單,不算週日,,3天1萬4,6天就2萬8千元了。
晚安
新手肯定少 路線熟悉度 單遠近 是否餐期有沒有加碼 還有其他地區等因數,每個人都不一樣,不過新手會有蜜月期😂
我剛跑3個多月。熊貓跟581同時申請。一開始跑。只跑熊貓。581放著不怎麼跑。都只有均3或以下。後來才慢慢開始2個一起跑。目前都雙開在跑。都維持在均4。(單開不夠吃。跑完一單就準備顧路了)我是有正常工作。外送是兼職跑的。11/22星期五33+20單11/23星期六26+29單11/24星期日 45+15單差不多都跑快14小時。我跑彰化。我個人是主熊貓副Uber 可能有人會問。跑那麼多單為什麼不拿1300那標。因為單量不夠啊。我只拿450那標。剩下的用581來補。星期二三四有正常工作。所以那3天就隨便跑跑。我是覺得。既然選擇要出來跑外送賺錢了。用顧路的時間。開著Uber一天起碼也多個幾百塊也有。接個幾單順路單。油錢飯前都有了。
你的正常工作時機還真準確,581的趟獎剛好切開。
幫你補充一下 區域也有差別 10幾個小時 收入2000多 很有可能是很外圍這種的地區 然後假日均5 北部情況我不了解 我們高雄市區狀況 有均4大概算很好了 熊貓給單的方式 大概跑久一點都能猜得出來 1H大概就是3或3.3左右 要再多 可能就是節假日才有可能
就1句老話 看地區彰化區 單跑UBER 只跑餐期4小時 時薪約110-120元
我新北 我平均一小270..... 前提要對該區域的路線要非常熟~~~~但 不像以前 一小時 西門町 餐期 可以均10-12 可惜那種日子沒囉!!
均10以台北算 時薪都600元了吧可能你看完 又會改....
跑甚麼先說清楚可以嗎?跑台北的熊貓能均常常均5?路隊長嗎?西門町餐期?不是那麼好拿的好嗎?熊貓你要拒到取單率85%以下.薪水近乎砍半.餐期均10~12?有沒有那麼狂阿?也就是說你光跑餐期4.5個小時你就可以頂標了...牛皮沒有吹破?
均10,這是多少年前的東西...首先:1 訂餐的人要很多。(爆單)2 跑單的人要很少。3 店家不拖餐。4 客戶取餐速度極快。5 社區、百貨、大樓不進。......光是要滿足上面幾點就很難了...(而且這也只是奇蹟而已,1個小時10單,你能8個小時80單嗎?你能每天的每小時都是10單嗎?你能一個禮拜的每天每小時都是10單嗎?)講均10會讓人以為只要速度快夠努力就能達到!但是實際情況怎樣,跑了就知道...。
跑久一點就會開始感受的機車維修費增加很多時薪要維持$200真的難有些地區時常加碼都會跳過就更慘
不花一點時間拿第三標很難補保養費跟油錢。現況只能這樣想 才跑得下去 拿到第三標平均一天應該也有2000(不含獎金💰)但就看你用什麼方式跑單..這產業一定還是有大神在…看怎麼破解遊戲
不是什麼單一定要接,店家距離太遠就直接拒單較快,近店遠單用轉單,就記住每11單可拒一單就好其它轉單代替
我跑ue的消夜 和你跑的時數和單數差不多 差別就是趟獎比你高 單價比你低 如果我沒有跑到趟獎就賠錢了
上線驗證加鎖班後,外送上下線自由的優勢就消失了,去冬暖夏涼不怕下雨或車禍的超商兼職賺得更舒服…週日才被熊貓任務整,10:00-14的任務最後一單在13:58才丟出來,麥當勞專車就算惹,還又遠又偏僻,就是不給人挑單,還吃到下個任務的時間… 而且如果前一單要等客人出現,直接任務失敗。
沒錯啊.這個禮拜六日完全就是在搞阿...基本上不控單.或是少控單.我在台北跑均4都沒問題.可是這個禮拜明明4個小時才12單也會控到跑不到...這個禮拜其實趟次都減少了.而且中午的也每單少5元.餐期的加碼又低...星期六晚餐我5點半開跑.餐期加碼跑了8單...結果為了跑16單+240.跑到晚上12點...算起還極度不划算.因為餐期過後每小時2單...
時薪收入是否要扣掉機車的油錢、輪胎磨損、各項折舊等費用,會比較算出真正的時薪。
要看區域..每個地方不一樣
其實不要太在意均幾上禮拜下雨天加碼 能跑均8沒下雨沒加碼均3那你要不要錢啊?要嘛~還是得跑 給自己定目標要跑多少目標有達成就休息出去跑就是有錢賺 賺多賺少而已心態穩住是最重要的以上為兼差仔的心得
這跑單時長應該沒有把等單(顧馬路)時間算進去,也就是沒單等單的時間雖然付出了,但並不算工資。
算一算11/4~11/24不到兩萬兼職可以全職真的不建議我現在已經重全職熊貓轉成兼職真的想跑在跑兼職ok全職NoNo
晚上真的才是外送的戰場 但是外送就當個兼職 輕鬆跑就了 時薪可以接受就好 每周多個5000的收入也不錯阿~
沒錯👍
你把外送講得太完美了,時薪根本沒有200多,你沒扣掉油錢,光是扣掉油錢你的基本薪資不可能達到,還沒扣機車的耗損
損耗大概是時薪的25% 左右ˋ
上班族每天上下班騎車,外送員是一整天都在騎車,車子壽命可能縮短好幾年,要先賺到10萬的買車錢。
油錢2.5~3天加一次油130$加95的
上班的薪資也沒在扣成本的啊,她也只是單純講薪資,沒什麼不對再者騎車油耗跟機車耗損這是因應每個人騎乘習慣不同有差,騎快自然耗損多,反之
@@ChaoKaiYang 我很窮只有加92= =
10月開始跑Uber全職 純信用卡單的路過 快樂送餐人 時間自由 工時雖長 但壓力是一直在很低的狀態 月收也不錯 Uber小費機制也讓我感覺到這才是一個真正的服務業 態度 貼心 效率等等都會體現在薪水上辛苦程度變高 收入也會成正比 不需要幫別人擦屁股 做超過一個人的工作量 卻還是領同樣的薪水足夠自律 可長時數工作的人就適合跑 當個像遞送君一樣的優質外送員
你講的非常的好~細節都有做到
我10月份的時薪268,平日只跑餐期,假日跑整天。
跑餐期+假日是最高cp
均5 在台南來說是個神奇的數字
其實我光聽完 妳前幾分鐘太糾結了,我如果是跑外送 別人問我時薪且假設我跑了半年一年以上 基本上一定回答得出來,我會怎麼答?我會跟他講 我一小時最低薪水多少 一小時最高多少,還有沒有額外的小費次數幾次 ,大概好奇的是這樣而已 其他講多少其實 聽的人都只是想聽聽而已, 怎麼答 別人根本不在意 (PS:我被RUclips演算法帶過來,且第一次來到這頻道,看了前一分鐘就留言了)
我在台北跑ue的話時薪均280左右,每單平均80元,主要還是挑一下單。 熊貓如果時薪200,平均單價60,那好像跑起來有點心酸,還要送到客人手上拍照還不能拒單….我還一直以為熊貓每單平均80以上…
熊貓餐期台北順的話加碼時間二個餐期,可以時薪400-480,其他時間就真的時薪200多一點點
之前也有人po過好像每天都跑10幾個小時的。
我有在凌晨5點多超商遇過這樣的外送員,趴在桌上休息,休息完再繼續跑,長久下去身體會操壞了,有人每天跑10小時以上,我相信有
@@台南千葉 有阿.不然120標跟150標是在幹嘛的...我也是可以跑13小時以上不吃東西.但是有喝水飲料就是了...我也是碰到有個新北(板橋中和)的熊貓外送員.他是休息完就跑.跑150單.三天一萬...但時數很高...我跑台北也是可以拚三天120單.只要沒有被搞.三天一萬.當然應該也是有人在台北拚3天150的...
請問達標獎金跟報酬是分開算還是他們發給你報酬裡面就包含達標獎金?
熊貓的部分達標時間過了隔天00:00就會立即一併顯示在你的收入內喔
妳是跑兼職而已嗎? 沒有趟獎加成會差很多
❤❤
😀
真的一天跑20幾小時😮 太厲害👍
傻貓根本是熊貓初心者的明燈~最想知道的薪資都有了參考說明☝💰💰
根據她的狀況再打7折就是接近大部分外送員的薪資了
@@施明月-z1x 沒,看人看地區,女友跟著我跑,上星期日我跑出七千一,他也跟著跑到五千,沒我押著他跑他應該只能三四千
請問uber信用卡單 上面沒顯示拍照的就不用拍嗎 東西送到警衛室就好了?
按照系統指示就可以
沒錯通常一小時沒有達標獎金在200上下,曾在一天幾乎沒中斷連跑11小時,跑42單,包括達標獎金2990,不過不可能常常這樣跑,受不了
我跑超過7小時回家就躺平了!11小時無法呀!
所謂的月薪10萬.對於台北來說.一直都是可能的.每天跑13.14小時.均3達標120單.一個月休息1.2天.熊貓在台北底標49元.沒有餐期加碼.要200不太可能.因為沒有餐期.要跑均4也很不容易...至於說星期天.沒被控單沒被搞.中午11點到晚上11點12小時達標45是可能的.幾乎可以均4...但是被搞.一樣12小時只能跑35單...
@@jackiexdx10萬這種東西,就跟統一發票中1000萬一樣,聽說有人中了,但是真要找到中獎人出面又找不出來。更像是在驢子面前吊根紅蘿蔔,一直看的到,但能不能吃到就不好說了..(就像貓說的,7小時就躺平了,人的體力是有限的,不是有肯努力有毅力就行,還有有體力、耐力、運氣....)
@@zackchang7474 要不要爆肝而已.我也是嘗試過想跑150單阿.但就是被搞...不過120單也就有一萬...你沒有辦法那是你.我也是碰過固定跑120的.甚至有人是衝150的...
@@jackiexdx 我是說10萬,這種東西看似能做到,但是都說能拿到,但你能拿到嗎?身邊有人拿到嗎?更多像是公司放出來的紅蘿蔔,讓我們這些驢子拼命去追趕。其次,別跟我說什麼爆肝,外送員如果爆肝的話,很大機率就要投胎轉世了...
有些地區時薪都沒100
認真的女人最美...
我家附近一位看他跑沒多久 就沒跑了
要扣掉機車耗損
時薪不是這麼算的你的成本呢?加油充電月租維修罰單。?
時薪有200不錯了,我沒加嗎,也沒趟獎,好的話均3~4,不到200,4小時不到500😢
沒加碼要$200真的太難,我也辦不到,真是辛苦你了!
不是月薪8萬嗎?才2萬左右,還沒扣耗損,這不就是另類血汗,還跑個毛。
難度庭高的
各行各業都有它的難度
慶祝中華隊奪冠,熊貓應該全區單單加碼才對。😁
真的,全區加碼加起來
@@stupid-cat66 加碼?每單加.可能一堆雙開的跑...但是熊貓的劣根性.可能會是跑多少單才有.然後搞到很多人看的到.吃不到...
請問是兼職嗎
熊貓全部都是兼職😪
一小時均5笑死人.. 把單拿出來看啊 看你一天8小時能不能均5... 😅很多人跑一小時5單就很喜歡他喊均5😢按照這個邏輯.. 我都沒說我跨年均11勒👻那1小時時薪1000😢
這要看狀況,如果有人只跑餐期跟假日,剩下全不跑,那確實有可能,但是他的總收入不會達到頂,畢竟非餐期不跑。
@圈貓圈 我是以一天正常上班8小時來算🤣
熊貓一天15小時才4千5好賺啊啊啊啊啊
傻貓hello
我開外掛一週3萬左右
送不完啦---😥
跟政府規定時薪相比算高了
其實把外送跟外面正式工作的最低時薪比沒意義,因為外送真的是講究自由度,不用去外面看別人嘴臉,不用對上司主管阿諛奉承,不用跟同事套近乎,而且外送全權自己作主,上下班時間完全自己決定,要以這種自由度和簡單輕鬆不用過多社交的工作為首要選擇,本來就不是把薪水看的太重要了,畢竟生命誠可貴,自由價更高,自由都比生命還值錢了說😂
@ 也是,我這次遇到情況很瞎 兩次被鎖派單都是店家包裝疏失和客人等太久給負評 餐期快個頭啊備注也沒標記清楚 沒說那個大樓 然後11/20薪水還沒給我 就算了 還鎖我派單說12/4才補 拿到才能解鎖派單!還有這樣的喔 超瞎。
外送真的沒以前好跑了
妳不要跑熊貓了….把賴給我讓我直接養妳跟兒子👍
你這好像雙開的熊貓收入
其實問好不好跑的,自己問一下自己,自己會用平台點餐嗎?我都會這樣反問他
你提這問題有捨關西 牛頭不對馬嘴
@ 通常有人都會問外送員好不好跑,能賺多少,他也想加入,我會反問,你會點餐嗎?你都不點餐,你怎麼會覺得好跑
整體來說 區域動態費就是讓他調人手用的.....大家都去台北。台北就剩10元大家都去南部 南部就剩10元
全部都飽和 他就都不給了😂😂
很低啦跑到都不太想跑了
200時薪很合理,扣掉10%車損油耗,符合最低基本工資。領太多,這個社會是會大亂的。跑外送的,大部分程度如何?給你領太多,誰要去唸高中,大學,碩士,博士?花了一堆錢唸書的人有問題嗎?還出國留學?外送只是因為疫情,撿到槍,撿到子彈,以為在底層的人要翻身了。現在只是回歸正常而已。還在妄想領多點,都是拿時間換的,要想領多,每日就拿15小時來換。政府跟平台,就是要把薪資控在這裡,底層薪資而已。
外送屬於高危行業,而且很多行業幹久了,薪資會成長,但是外送不會,扣除保險,油錢,機車損耗,工具損耗..等,目前非台北熱門區,外送大多還不到基本薪資,給略高於基本薪資,只是配平那些耗材而已,其實沒有領比較多。所有的物價調漲,基本薪資再調漲,只有外送薪水是偷偷降低,也並不合理。
這句話你要跟開砂石車跟公車司機說嗎...高危險職業本來就該有對的薪資,跟你學歷怎樣有啥關係?,那那些只會動動嘴巴的政府官員就該領高薪,有些可能沒大學學歷只是關係好能進去,你到底在說啥呢?況且講的好像讀高學歷就能找到高薪工作? 一堆要大學碩士的只肯給3萬多那些老闆你要幫我們抗議嗎?
傻貓的另一份工作是晚上嗎?
近期來淡水濱海路這蓋壽司郎,看你影片都會送到這附近,希望叫熊貓能遇到妳送來❤❤
在哪在哪?請問蓋的進度如何了?我等著要去吃壽司郎呀!期待😊有機會一定幫你送餐~~
@ 在輕軌淡水行政中心站旁邊,大概要年後因為一直下雨😭我第一次來這裡,這裡的天氣真的扯幾乎天天下雨風又大,這兩天好像會有寒流來,你跑外送辛苦了,要注意安全穿保暖點嘿❤️雖然今天挺熱的😅
壽司郎!終於要開了嗎
馬路很危險酒店比較安全
慘了才跑五千多,會被一個禮拜跑快二萬的嘴一定是妳不努力。
看這跑的時間就知道不是主業
一個禮拜快兩萬,那一個禮拜至少240至300單吧。
外送員太多了 以前台北市月休10天只跑20天 月薪10萬 那時候達標500單以上 單單120 外送員太多了 以前台北市月休10天只跑20天 月薪10萬 那時候達標500單以上 單單120
還有的跑那很好 我被莫名其妙鎖單 還沒解鎖
其實就是時薪制
老司機都知道了
不管你怎麼跑
薪資都控制的好好的~
我也有這種感受,
我確實懷疑過有配平的機制在。
我剛有算過我過去六周的薪資,
幾乎每周都均200零幾塊,
未免準的離譜,說沒控制我不太相信。
@@圈貓圈看你怎麼跑吧
如果都只跑三個餐期時薪理論上都有250-300左右
找一份正職做,外送當兼職跑就好,全世界所有行業都在加薪,只有外送員的薪資都在“變相減薪”😅😅😅
你選的這些時段非常不好跑說實在,我跑快5年熊貓三個縣市,5-7、11-2、5-7是單子最順的時段
錯過這三個時段基本上顧路顧到懷疑人生,偶爾來個一張送你去一個很遠的地方而且自己空車回來
這樣身心折磨跑不長久的
貓姐有正職沒辦法👐
無私的分享好真誠.
在路上跑的車都會有三寶駕駛..😂.
跑單的奔波壓力和勞累之時,也多留意自己安全. 💪
自己跑最準,問別人那是別人的事情
自己跑熟不熟路,接單的品質好壞多寡,跑的時間多寡
,跑的區域是市區還是偏郊區都有差
更別提
客人拖你的程度,店家拖你的程度
這個才是關鍵(遇到客人拖個20分的都有... 😂
我還有過被店家拖餐40分鐘的,當時也不知中什麼邪,想說今天就悠哉跑就好,結果遇到新手老闆+昏昏欲睡的我+客戶訂的大單(30幾份熱狗套餐),光是老闆製餐時間就用了40分鐘,還不包含騎車送餐,客人取餐的時間,最後就是1小時賺不到60元。😂😂😢😢😢
@zackchang7474 嗯...你被下蠱了😂我一個八方被拖快30分也是清醒過來轉掉(前面還有一張還沒煎)
好在那天還可以,2.5小時360多
我11月11號那天跑了38單 我種共花了10個小時 真的看地方縣市的 哪有她講的那麼容易 時數短就能跑這些錢 以我們 這邊 跟本不可能
淡水區平日早上還能均3很不錯耶 嘉義平日早上 像妳的時段這樣跑 有均2就要偷笑了
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說個壞消息!!淡季北部~時薪130
我去年這時候變貓的~有寫工作日誌的習慣~
熊貓單有變少~約2-3成
主要是消費的禮券減少很多~(我很愛自己訂餐~自己去拿)
我自己開過機車行,保養維修我已降到最低,除了家裡不是開加油站,扣掉耗損時薪大概205左右吧
去年我在下雨天還可以跑到3小時1700的工資,現在下雨天都沒有了,我想在我腳上寫個慘字
我索性不跑了躲在加點外送,換我喊謝謝
傻貓你企化這集,是要逼一些不認同的人來挑戰喔??你拍了這集之後,每個人都很認真的十萬....👍逆向正能量
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-1
其實傻貓跑到現在約莫七八個月(從第一支影片上線來看)已經時薪穩定超過兩百已經算很厲害了,如今南部很多新貓的時薪往往都還沒兩百
你懂的😂😂
我當初迷路成那樣時薪不可能高…
都跑餐期吧 會加10-20
我合理懷疑你在指我!
高雄貓餐期時薪約200
你如果喜歡騎車不喜歡被管的話可以來跑跑看,但就是兩面刀時好時壞
我的話如果要跑到每週平均時薪300塊上下(加上趟獎)的話 只能跑北市
但你平均每個禮拜的時數就是60小上下,就是花時間去拿到你想要的錢。
路要熟,雷單不要送。(醫院、雷社區)
餐期一定要跑,要送郊區也不是不行 2單可以的話可以考慮送 或者是高單價的單。
假日一定要跑(這樣你還可以能休一天的平日)
熊貓的話跑雙120雙150可以休日(我目前是沒跑貓了 跑活動免停權的)
其實要看區域❤
自己跑過就會比較清楚…再加上如果是新手肯定少(路線熟悉度、單遠近、有無加碼…)每個跑起來的結果不一樣
當然~我覺得應該要慶祝🍾中華隊(熊貓應該要全區單單加碼🤣😂)
這邊感謝🫡傻貓分享
感謝分享
姐~
辛苦了,謝謝你的付出!🎉
這樣大家才能點的到送的到
區域間會差很多,外圍區域下午常常沒單,然後跳出來的單都是送容易空車的地點。不過安全第一,慢慢騎不要被開單就好。
我台南已經都沒再加碼了.時薪約剩下150元 我11/18到24那周跑75單少你2單 但薪水只有4057元
外送工作非常吃時間付出和路熟[記路],才能賺出一點點蠅頭小利。
地區不同時薪也會差很多的 鄉鎮地區跑就知道了 一接遠單就是 來回半小時 就一單 70~80元 一小時200根本很硬 還沒扣成本費喔 ~
先不說這200有沒有水份,這200時薪也就只是營業額,還沒扣掉水電、人事、支出成本,扣掉後又還剩多少...😅
外送裡,努力10%運氣90%。我跑581上星期 均4/時薪$195(不含趟獎)。輕鬆跑最開心,要變成大神級也很簡單,每天上線跑14小時(努力),就有了。PS:夥伴們辛苦了。
你可以在唬爛一點!才4單有195?還不含趟獎?
@@TW-ul1no 581有肥單機制,我上個星期運氣不錯撿到4-5張。PS:(努力10%運氣90%)。
@@TW-ul1no 要看地區.要懂得挑單.遞送君已經說他是用時薪250在挑單的...
所以遞送君可以看到他常常會跑到大直內湖...
@@TW-ul1no 他沒唬爛阿 581有可能出現肥單的 只是現在多了行程雷達 通常還沒肥就被宰了 留下來的肥單 都是那種店家拖超大 不然就是無敵地雷單(還是可以賭一下 說不定一過去就剛好餐點做好 我自己看到肥單 一定去了馬上問時間 然後再看划不划算)
兼職的是 努力10運氣90
全職的是 努力90運氣10
😂😂😂
上星期日我當天跑16小時破七千一,一般星期六日約5000上下。平日大約三千上下。雙北
六月的大月我有衝上十萬收入,但累死了我抓單週賺13000-15000就比較剛好週休三四天
現在會控單錢沒以前多,安全順順跑就好了。
控單很有感😢
餐期時段先選,在往前推或往後推!照著系統走,就是配這樣的達標時數跟報酬,然後你會發現連每天的公里數也會一樣,貓的演算法真的很變態
搶頭香^^
厲害👍
唉...年青人不要繼續在這個行業沉淪下去了,對未來真的傷害很大。
北部單價真高
真好
高雄平日單價約50~52
不怎麼挑單
外送用時薪計算老實說不怎麼公平
建議 用里程換算每公里多少錢
用神盾的路線紀錄看公里數
或者辛苦點 記錄每單的取送公里
每小時均多少 不能光看短短的1~3小時
除非都跑餐期
不然一天平均下來有3~3.5都算合格
假日3.5~4才能算合格
一個薪期2周平均要超過3才能算合格
超過4算很不錯了
真要算時薪 180~210 算合格普通
不管怎麼算 都不能拿短短的2~4小時的數字來看
都得 整個週期 薪期 甚至月來評估
以上都不包含趟獎
這種時數跟單量跑5386 不含獎金 小費 那也要看單價是多少吧 我們這邊一單才40元 以他的94單來算也才3760不含達標獎金跟小費 我11月4~10 種共跑了48小時 5939元 130單 各縣市落差很大
其實很棒了 我是做全職熊貓 只跑熊貓 我是不太會用導航的 我有一天跑到17小時40分 不到2000 哈哈 所以真的很不穩定 想要跑熊貓的真的要好好想一下
星期日有遇到一位在台北跑的貓貓,每天14小時50趟,趟獎每次都達到150單,不算週日,,3天1萬4,6天就2萬8千元了。
晚安
新手肯定少 路線熟悉度 單遠近 是否餐期有沒有加碼 還有其他地區等因數,每個人都不一樣,不過新手會有蜜月期😂
我剛跑3個多月。熊貓跟581同時申請。一開始跑。只跑熊貓。581放著不怎麼跑。都只有均3或以下。後來才慢慢開始2個一起跑。目前都雙開在跑。都維持在均4。(單開不夠吃。跑完一單就準備顧路了)我是有正常工作。外送是兼職跑的。
11/22星期五33+20單
11/23星期六26+29單
11/24星期日 45+15單
差不多都跑快14小時。我跑彰化。我個人是主熊貓副Uber 可能有人會問。跑那麼多單為什麼不拿1300那標。因為單量不夠啊。我只拿450那標。剩下的用581來補。星期二三四有正常工作。所以那3天就隨便跑跑。
我是覺得。既然選擇要出來跑外送賺錢了。用顧路的時間。開著Uber一天起碼也多個幾百塊也有。接個幾單順路單。油錢飯前都有了。
你的正常工作時機還真準確,
581的趟獎剛好切開。
幫你補充一下 區域也有差別 10幾個小時 收入2000多 很有可能是很外圍這種的地區 然後假日均5 北部情況我不了解 我們高雄市區狀況 有均4大概算很好了 熊貓給單的方式 大概跑久一點都能猜得出來 1H大概就是3或3.3左右 要再多 可能就是節假日才有可能
就1句老話 看地區
彰化區 單跑UBER 只跑餐期4小時 時薪約110-120元
我新北 我平均一小270..... 前提要對該區域的路線要非常熟~~~~
但 不像以前 一小時 西門町 餐期 可以均10-12 可惜那種日子沒囉!!
均10以台北算 時薪都600元了吧
可能你看完 又會改....
跑甚麼先說清楚可以嗎?跑台北的熊貓能均常常均5?路隊長嗎?
西門町餐期?不是那麼好拿的好嗎?熊貓你要拒到取單率85%以下.薪水近乎砍半.
餐期均10~12?有沒有那麼狂阿?也就是說你光跑餐期4.5個小時你就可以頂標了...牛皮沒有吹破?
均10,這是多少年前的東西...
首先:
1 訂餐的人要很多。(爆單)
2 跑單的人要很少。
3 店家不拖餐。
4 客戶取餐速度極快。
5 社區、百貨、大樓不進。
......
光是要滿足上面幾點就很難了...
(而且這也只是奇蹟而已,1個小時10單,你能8個小時80單嗎?你能每天的每小時都是10單嗎?你能一個禮拜的每天每小時都是10單嗎?)
講均10會讓人以為只要速度快夠努力就能達到!
但是實際情況怎樣,跑了就知道...。
跑久一點就會開始感受的機車維修費增加很多
時薪要維持$200真的難
有些地區時常加碼都會跳過就更慘
不花一點時間拿第三標很難補保養費跟油錢。現況只能這樣想 才跑得下去 拿到第三標平均一天應該也有2000(不含獎金💰)但就看你用什麼方式跑單..這產業一定還是有大神在…看怎麼破解遊戲
不是什麼單一定要接,店家距離太遠就直接拒單較快,近店遠單用轉單,就記住每11單可拒一單就好其它轉單代替
我跑ue的消夜 和你跑的時數和單數差不多 差別就是趟獎比你高 單價比你低 如果我沒有跑到趟獎就賠錢了
上線驗證加鎖班後,外送上下線自由的優勢就消失了,去冬暖夏涼不怕下雨或車禍的超商兼職賺得更舒服…
週日才被熊貓任務整,10:00-14的任務最後一單在13:58才丟出來,麥當勞專車就算惹,還又遠又偏僻,就是不給人挑單,還吃到下個任務的時間… 而且如果前一單要等客人出現,直接任務失敗。
沒錯啊.這個禮拜六日完全就是在搞阿...
基本上不控單.或是少控單.我在台北跑均4都沒問題.可是這個禮拜明明4個小時才12單也會控到跑不到...
這個禮拜其實趟次都減少了.而且中午的也每單少5元.餐期的加碼又低...
星期六晚餐我5點半開跑.餐期加碼跑了8單...結果為了跑16單+240.跑到晚上12點...算起還極度不划算.因為餐期過後每小時2單...
時薪收入是否要扣掉機車的油錢、輪胎磨損、各項折舊等費用,會比較算出真正的時薪。
要看區域..每個地方不一樣
其實不要太在意均幾
上禮拜下雨天加碼 能跑均8
沒下雨沒加碼均3
那你要不要錢啊?
要嘛~還是得跑
給自己定目標要跑多少
目標有達成就休息
出去跑就是有錢賺
賺多賺少而已
心態穩住是最重要的
以上為兼差仔的心得
這跑單時長應該沒有把等單(顧馬路)時間算進去,也就是沒單等單的時間雖然付出了,但並不算工資。
算一算11/4~11/24不到兩萬兼職可以全職真的不建議我現在已經重全職熊貓轉成兼職真的想跑在跑兼職ok全職NoNo
晚上真的才是外送的戰場 但是外送就當個兼職 輕鬆跑就了 時薪可以接受就好 每周多個5000的收入也不錯阿~
沒錯👍
你把外送講得太完美了,時薪根本沒有200多,你沒扣掉油錢,光是扣掉油錢你的基本薪資不可能達到,還沒扣機車的耗損
損耗大概是時薪的25% 左右ˋ
上班族每天上下班騎車,外送員是一整天都在騎車,車子壽命可能縮短好幾年,要先賺到10萬的買車錢。
油錢2.5~3天加一次油130$加95的
上班的薪資也沒在扣成本的啊,她也只是單純講薪資,沒什麼不對
再者騎車油耗跟機車耗損這是因應每個人騎乘習慣不同有差,騎快自然耗損多,反之
@@ChaoKaiYang 我很窮只有加92= =
10月開始跑Uber全職 純信用卡單的路過 快樂送餐人 時間自由 工時雖長 但壓力是一直在很低的狀態 月收也不錯
Uber小費機制也讓我感覺到這才是一個真正的服務業 態度 貼心 效率等等都會體現在薪水上
辛苦程度變高 收入也會成正比 不需要幫別人擦屁股 做超過一個人的工作量 卻還是領同樣的薪水
足夠自律 可長時數工作的人就適合跑 當個像遞送君一樣的優質外送員
你講的非常的好~細節都有做到
我10月份的時薪268,平日只跑餐期,假日跑整天。
跑餐期+假日是最高cp
均5 在台南來說是個神奇的數字
其實我光聽完 妳前幾分鐘太糾結了,我如果是跑外送 別人問我時薪且假設我跑了半年一年以上 基本上一定回答得出來,我會怎麼答?我會跟他講 我一小時最低薪水多少 一小時最高多少,還有沒有額外的小費次數幾次 ,大概好奇的是這樣而已 其他講多少其實 聽的人都只是想聽聽而已, 怎麼答 別人根本不在意
(PS:我被RUclips演算法帶過來,且第一次來到這頻道,看了前一分鐘就留言了)
我在台北跑ue的話時薪均280左右,每單平均80元,主要還是挑一下單。 熊貓如果時薪200,平均單價60,那好像跑起來有點心酸,還要送到客人手上拍照還不能拒單….我還一直以為熊貓每單平均80以上…
熊貓餐期台北順的話加碼時間二個餐期,可以時薪400-480,其他時間就真的時薪200多一點點
之前也有人po過好像每天都跑10幾個小時的。
我有在凌晨5點多超商遇過這樣的外送員,趴在桌上休息,休息完再繼續跑,長久下去身體會操壞了,有人每天跑10小時以上,我相信有
@@台南千葉 有阿.不然120標跟150標是在幹嘛的...
我也是可以跑13小時以上不吃東西.但是有喝水飲料就是了...
我也是碰到有個新北(板橋中和)的熊貓外送員.他是休息完就跑.跑150單.三天一萬...
但時數很高...
我跑台北也是可以拚三天120單.只要沒有被搞.三天一萬.
當然應該也是有人在台北拚3天150的...
請問達標獎金跟報酬是分開算還是他們發給你報酬裡面就包含達標獎金?
熊貓的部分達標時間過了隔天00:00就會立即一併顯示在你的收入內喔
妳是跑兼職而已嗎? 沒有趟獎加成會差很多
❤❤
😀
真的一天跑20幾小時😮 太厲害👍
傻貓根本是熊貓初心者的明燈~最想知道的薪資都有了參考說明☝💰💰
根據她的狀況再打7折就是接近大部分外送員的薪資了
@@施明月-z1x 沒,看人看地區,女友跟著我跑,上星期日我跑出七千一,他也跟著跑到五千,沒我押著他跑他應該只能三四千
請問uber信用卡單 上面沒顯示拍照的就不用拍嗎 東西送到警衛室就好了?
按照系統指示就可以
沒錯通常一小時沒有達標獎金在200上下,曾在一天幾乎沒中斷連跑11小時,跑42單,包括達標獎金2990,不過不可能常常這樣跑,受不了
我跑超過7小時回家就躺平了!11小時無法呀!
所謂的月薪10萬.對於台北來說.一直都是可能的.每天跑13.14小時.均3達標120單.一個月休息1.2天.
熊貓在台北底標49元.沒有餐期加碼.要200不太可能.因為沒有餐期.要跑均4也很不容易...
至於說星期天.沒被控單沒被搞.中午11點到晚上11點12小時達標45是可能的.幾乎可以均4...
但是被搞.一樣12小時只能跑35單...
@@jackiexdx10萬這種東西,就跟統一發票中1000萬一樣,聽說有人中了,但是真要找到中獎人出面又找不出來。
更像是在驢子面前吊根紅蘿蔔,一直看的到,但能不能吃到就不好說了..
(就像貓說的,7小時就躺平了,人的體力是有限的,不是有肯努力有毅力就行,還有有體力、耐力、運氣....)
@@zackchang7474 要不要爆肝而已.
我也是嘗試過想跑150單阿.但就是被搞...
不過120單也就有一萬...
你沒有辦法那是你.我也是碰過固定跑120的.甚至有人是衝150的...
@@jackiexdx 我是說10萬,這種東西看似能做到,但是都說能拿到,但你能拿到嗎?身邊有人拿到嗎?更多像是公司放出來的紅蘿蔔,讓我們這些驢子拼命去追趕。
其次,別跟我說什麼爆肝,外送員如果爆肝的話,很大機率就要投胎轉世了...
有些地區時薪都沒100
😀
認真的女人最美...
我家附近一位看他跑沒多久 就沒跑了
要扣掉機車耗損
時薪不是這麼算的你的成本呢?加油充電月租維修罰單。?
時薪有200不錯了,我沒加嗎,也沒趟獎,好的話均3~4,不到200,4小時不到500😢
沒加碼要$200真的太難,我也辦不到,真是辛苦你了!
不是月薪8萬嗎?
才2萬左右,
還沒扣耗損,
這不就是另類血汗,
還跑個毛。
難度庭高的
各行各業都有它的難度
慶祝中華隊奪冠,熊貓應該全區單單加碼才對。😁
真的,全區加碼加起來
@@stupid-cat66 加碼?每單加.可能一堆雙開的跑...
但是熊貓的劣根性.可能會是跑多少單才有.然後搞到很多人看的到.吃不到...
請問是兼職嗎
熊貓全部都是兼職😪
一小時均5笑死人.. 把單拿出來看啊 看你一天8小時能不能均5... 😅
很多人跑一小時5單就很喜歡他喊均5😢
按照這個邏輯.. 我都沒說我跨年均11勒👻那1小時時薪1000😢
這要看狀況,如果有人只跑餐期跟假日,
剩下全不跑,那確實有可能,
但是他的總收入不會達到頂,
畢竟非餐期不跑。
@圈貓圈 我是以一天正常上班8小時來算🤣
熊貓一天15小時才4千5好賺啊啊啊啊啊
傻貓hello
我開外掛一週3萬左右
送不完啦---😥
跟政府規定時薪相比算高了
其實把外送跟外面正式工作的最低時薪比沒意義,因為外送真的是講究自由度,不用去外面看別人嘴臉,不用對上司主管阿諛奉承,不用跟同事套近乎,而且外送全權自己作主,上下班時間完全自己決定,要以這種自由度和簡單輕鬆不用過多社交的工作為首要選擇,本來就不是把薪水看的太重要了,畢竟生命誠可貴,自由價更高,自由都比生命還值錢了說😂
@ 也是,我這次遇到情況很瞎 兩次被鎖派單都是店家包裝疏失和客人等太久給負評 餐期快個頭啊備注也沒標記清楚 沒說那個大樓 然後11/20薪水還沒給我 就算了 還鎖我派單說12/4才補 拿到才能解鎖派單!還有這樣的喔 超瞎。
外送真的沒以前好跑了
妳不要跑熊貓了….把賴給我讓我直接養妳跟兒子👍
你這好像雙開的熊貓收入
其實問好不好跑的,自己問一下自己,自己會用平台點餐嗎?我都會這樣反問他
你提這問題有捨關西 牛頭不對馬嘴
@ 通常有人都會問外送員好不好跑,能賺多少,他也想加入,我會反問,你會點餐嗎?你都不點餐,你怎麼會覺得好跑
整體來說 區域動態費
就是讓他調人手用的.....
大家都去台北。台北就剩10元
大家都去南部 南部就剩10元
全部都飽和 他就都不給了😂😂
很低啦跑到都不太想跑了
200時薪很合理,扣掉10%車損油耗,符合最低基本工資。
領太多,這個社會是會大亂的。
跑外送的,大部分程度如何?
給你領太多,誰要去唸高中,大學,碩士,博士?
花了一堆錢唸書的人有問題嗎?還出國留學?
外送只是因為疫情,撿到槍,撿到子彈,以為在底層的人要翻身了。
現在只是回歸正常而已。
還在妄想領多點,都是拿時間換的,要想領多,每日就拿15小時來換。
政府跟平台,就是要把薪資控在這裡,底層薪資而已。
外送屬於高危行業,
而且很多行業幹久了,薪資會成長,
但是外送不會,
扣除保險,油錢,機車損耗,工具損耗..等,
目前非台北熱門區,
外送大多還不到基本薪資,
給略高於基本薪資,只是配平那些耗材而已,
其實沒有領比較多。
所有的物價調漲,基本薪資再調漲,
只有外送薪水是偷偷降低,也並不合理。
這句話你要跟開砂石車跟公車司機說嗎...高危險職業本來就該有對的薪資,跟你學歷怎樣有啥關係?,那那些只會動動嘴巴的政府官員就該領高薪,有些可能沒大學學歷只是關係好能進去,你到底在說啥呢?
況且講的好像讀高學歷就能找到高薪工作? 一堆要大學碩士的只肯給3萬多那些老闆你要幫我們抗議嗎?
傻貓的另一份工作是晚上嗎?
近期來淡水濱海路這蓋壽司郎,看你影片都會送到這附近,希望叫熊貓能遇到妳送來❤❤
在哪在哪?請問蓋的進度如何了?我等著要去吃壽司郎呀!期待😊
有機會一定幫你送餐~~
@ 在輕軌淡水行政中心站旁邊,大概要年後因為一直下雨😭
我第一次來這裡,這裡的天氣真的扯幾乎天天下雨風又大,這兩天好像會有寒流來,你跑外送辛苦了,要注意安全穿保暖點嘿❤️
雖然今天挺熱的😅
壽司郎!終於要開了嗎
馬路很危險酒店比較安全
慘了才跑五千多,會被一個禮拜跑快二萬的嘴一定是妳不努力。
看這跑的時間就知道不是主業
一個禮拜快兩萬,那一個禮拜至少240至300單吧。
外送員太多了 以前台北市月休10天只跑20天 月薪10萬 那時候達標500單以上 單單120 外送員太多了 以前台北市月休10天只跑20天 月薪10萬 那時候達標500單以上 單單120
還有的跑那很好 我被莫名其妙鎖單 還沒解鎖