L'OPEL CORSA (A) GSi EST LA PLUS BADASS DES GTi DES ANNÉES 80 !
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Quel plaisir de découvrir enfin l'outsider des GTi des années 80 : La Corsa A GSi. Christophe en a fait une GTI digne des meilleures ! Sublimée et optimisée, elle est tout simplement géniale ! Merci à lui pour sa gentillesse et sa passion !
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Crédit musique : Trailer_AdobeStock_353740707_preview
Les youngtimers me manquent.. Les voitures d'aujourd'hui trop aseptisé.. Bien triste... Merci pour ce sur essai
Je suis d'accord. C'est pour ça que je roule pas en recente. Je roule en rover 216 gti de 1995 avec ligne full inox et une bonne vieille admission directe. Et je l'adore.
Il reste encore de vraie petite GTI comme on savait en faire dans les année 90 heureusement. Comme la Hyundai i20n et la fiesta st tu peux regarder les essais sur c'est modèle tu verra perso je me suis payer une petite st et vraiment ça donne le sourire au volant
Ah ce fut le bon vieux temps où Opel certes était un peu à la traine mais au moins où ils avaient des mécaniques aussi rustiques que robustes et cette petite Corsa de première génération en est un très bel exemple . Ensuite la Corsa B a pris le relais avec la 1.6l 16v GSI . Voilà on se souviendra également des Opel Kadett Astra Vectra Ascona Manta Calibra, les premières Tigra etc ... Et sitôt qu'Opel est passé aux moteurs Ecotec 16v ou 12v pour les 3 cylindre ça fut une catastrophe !!!
Honnêtement y'a pas que du mauvais dans la génération ecotec qui équipe la b gsi tigra des calibra aussi, c'est moins vigoureux mais ca se débrouille bien aussi
Il vaut mieux un ecotec qu'un puretech 🤣
@@ManuManu-th3hs D'abord Salut à toi . Ensuite bien d'accord avec toi concernant les Puretech , tu fais bien allusion aux moteurs de chez PSA qui en 3 cylindres Puretech 110 et 130ch c'est bien ça ???
Salut, oui tout à fait avec la courroie à bain d'huile qui bouche la crépine de pompe à huile et la pompe à vide
Maintenant que c'est Peugeot qui possède Opel,cela doit être encore pire qu'avant ...les moteurs d'aujourd'hui sont des moteurs jetables,toutes marques confondus....les gens reviennent aux youngtimer malgré les prix exorbitant du carburant car au moins avec une ancienne voiture, tu sais que tu conduis une valeur sûre,incomparable avec les cochonneries modernes d'aujourd'hui....à 4 roues...qui de plus coûtent plus qu'un bras,avec des options d'origine à la con qui ne servent à rien.
J'avais une Corsa 1.6 Gsi millésime 92 rouge (comme sur la photo à 4'06 en début de vidéo)... que du bonheur. Séquence émotion 😮💨 pour moi.
J'ai eu la chance d'avoir cette voiture en 89 , c'est toujours ma voiture de cœur, elle m'a tellement donné de plaisir à conduire , c'était une voiture qui était difficile a conduire à fond car le châssis , le train avant et surtout les freins étaient dépassé par la puissance a faire passer ; mais une voiture facile serait une voiture sans caractère, sans sel ni poivre et cette petite bombinette en avait a revendre par contre
PS :le moteur une merveille (régime admissible permanent : 6800t/min, ç'est pas ajd qu'on trouverait ça )
Magnifique cette petite GSI, la vidéo l'est tout autant; ce qui met en valeur la beauté de cette youngtimer. Merci pour cette présentation, toujours au top! Chapeau, bravo, extraordinairo, merveillo..... c'est bo😂 A la semaine prochaine
Je n'ai jamais eu l'occasion de croiser de Corsa A GSI, cet épisode donne vraiment envie de s'intéresser à ce modèle.
Quelle belle époque les années 80, avec les petites GTI qui sont de vraies écoles de pilotage, surtout pour le freinage dégressif 🙂
Ça rend nostalgique d'une époque et donne envie d'en reprendre une 😅
Après beaucoup trop de temps à avoir délaissé les vidéos de la chaîne, je reviens avec plaisir en découvrant cette superbe bombinette 🙌
Superbe prépa, et quelle bande son!😍
Le genre ou tu te dis, c'est comme ça qu'elle aurait dû sortir.
Salut Jess et Guillaume ! chouette vidéo avec cette petite bombinette comme on en fait plus hélas !🤔 En plus plutôt rare !son Propriétaire a su gommé ces quelques petits défauts (de jeunesse ..)train avant perfectible comme sur beaucoup de sportives Opel de l'époque 😉 mais surtout l'amortissement !!et du coup pour a peine plus de 100ch pour un peu plus de 800 kilos les sensations sont au rendez vous avec je pense un budget limité !!🤩
Obligé de cliquer une Opel tellement rare 😀😀😀 magnifique exemplaires chapeau au propriétaire 👌👌👌
Bravo 👏👏👍👍👍pour cette opel corsa GSI jolie son. 1 style un peu youngtimers
Magnifique cette corsa GSI! Magnifique 😍 j’adore! Vraiment sublimer comme il faut! Elle est vraiment top! Sonorité esthétique moteur! La belle époque de Opel! Corsa GSI, Astra GSI, Calibra, Tigra, Manta et d’autre!
J'avais la même avec le toit ouvrant de 1988 avec échappement Remus et tube Afrique supersrint ainsi qu'un filtre à air green, une vraie bonbinette.
Si seuls les angles de para sont à corriger (sans carrossage, chasse ou pivot) avec un train arrière rigide, un réglage à la ficelle est à mon sens parfait sur ce type d’auto!
En tout cas merci, ça fait plaisir de voir et surtout entendre ces p’tites bombes 🙏😍
Une SR de 84, avec le kit Fabre, l'AAC et les 2 doubles corps Weber DCOE, les 205, R5 Alpine, AX Sport se cachaient !
Avec 110cv, elle volait juste trop bas, dommage le train avant qui manquait de rigueur, mais rien d'insurmontable.
Je la regrette encore ! 🥲
Sa rappel des souvenirs cette corsa!
L’époque où mon grand frère avait la même en rouge mais avec swap moteur de Kadett GSI 16, un cercueil roulant mais des sensations incroyable. 🤩
Splendide cette Corsa gsi 😍🔥
Belle opel, bien entretenu rare de recroiser une opel comme celle-ci 👍
Superbe Petite Corsa A et le son de l'échappement est magnifique !!! Bravo aux propriétaires !!!
C'est la voiture de ma jeunesse !!! 😪😪😪 !!!
A l'époque j'ai eu le même modèle de corsa , MAIS en turbo diesel moteur ISUZU ( pour faire beaucoup de route ) , que du le plaisir cette petite voiture
seul défaut , le train AV qui sous-virait un maximum .
Que bonitos eran estos Corsa GSI , e iban de lujo .
Franchement elle est superbe. Les détailles et l'etat donne envie.
Merci pour me faire rappeler cette pépites que j'ai acheté comme première voiture en ph2 que j'ai gardé 9 ans et que je regretterai toujours de l'avoir vendu ma petite bombinette 😢
Une superbe petite bombinette, merci pour bel épisode! 😉
Purée j'avais la 1.2 s comme première caisse, je l'a regrette... merci pour cette superbe vidéo.
Elle est toute jolie cette Corsa.
Et Christophe a su en tirer le meilleur avec des améliorations bien senties. Bravo
Et bien moi j'en ai croisé une dimanche dernier à Spa Francorchamps ! Une rouge avec jantes OZ blanches 😍 très propre
Merci Jessica pour cette vidéo! Merci à Christophe le propriétaire de cette magnifique Opel Corsa A GSI! Merci également à Guillaume derrière la caméra!
La Corsa A GSI est vraiment une très sympathique petite bombinette en effet assez mal aimée et critiquée mais à tort comme souvent! Quelle beauté au design simple et intemporel presque ! Une vraie bombe à l'ancienne qui fait monter fortement l'adrénaline!! Et là en plus le propriétaire a fait juste les modifs qu'il faut pour l'optimiser! Niveau sonorité c'est tellement cool et ça rappelle la belle époque du rallye, j'adore! Hyper fun à conduire! En plus une auto très fiable!
Excellente soirée!
Juste pour te faire languire Jess, je possède une Corsa A avec le C20XE dedans justement :) Une petite bombinette sur roues a vrai dire
C'est des superbes voitures les Corsa A !
Ma soeur avait la meme en GT quand j'étais jeune ,et j'aimais beaucoup cette voiture et ça marchait déja pas mal.Alala j'adore la sienne en GSI,et quel son!
Magnifique auto 🥰 merci pour se partage 🙏, la première voiture de ma soeur étaient une corsa gt et c'était déjà sympa alors la gsi c'est que du bonheur
Une petite bombinette comme j'aime. Pour les suspensions/châssis et donc géométrie on m'a conseillé Eurofac qui sont spécialistes Bilstein à Chelles. Ils ont un atelier liaisons au sol et proposent aussi des systèmes de freinage perfo ainsi que jantes ou sièges sport. Merci pour cet essai
Merci du conseil !!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse BRAVO Jessica pour cette petite Corsa gsi à l'ancienne 😘,1 vraie petite sportive non aseptisée comme on ne sait plus faire 😒,la 1.5 TD aussi est sympa aussi,et la prochaine dans Jess'aye ta caisse,la Polo g40,ph 1 et 2, 1 des concurrente de la Corsa à l'époque qui marche très correctement avec son compresseur et ses 115ch🤪 pour 800kg!! à bientôt et bravo pour ta super chaîne et les youngtimers 😘!!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse la Citroën Visa GTI,la BX sport,et la ZX 16v ph2 167 ch aussi à essayer dans Jess'aye ta caisse 🌹🙏 !!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse la Polo g40 🙏😘et la Fiat Punto GT 1ere génération à moteur turbo 🤪et 136 ch !!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse la prochaine Mini bombe et concurrente à l'époque de la Corsa gsi, la Polo g40 🙏✌️ pour toi au volant 🤪!!et quelques années après la Fiat Punto GT 136 ch à moteur 1.4 turbo 😘 !!
Je vous parle de GTI 🎶 que les moins de 40 ans 🎶 ne peuvent pas connaître 🎶
Tout simplement la meilleure Youngtimer a mes yeux, c’est vraie qu’elle est pas aussi performante qu’une 205 gti, mais elle tellement plus fun a conduire. Ma première voiture était une 1.4 Sprint en phase 2, du pur plaisir à conduire sur les petites routes, surtout après avoir mi des amortisseurs Bilstein et des ressorts court Eibach. Super vidéo et super exemplaire, on en trouve plus d’aussi belles.
Pas forcément d accord avec toi. J en ai connu une ya 25 piges ki tenais largement un golf GTI et 205. Les rares 205 ki marchait mieux était les 1.9 avec boîtes 1.6
Merci super vidéo 👍👍👍😉
Elle y va pas mal cette petite GSI propre👍👍👍
C'est la voiture de mais rêve tout simplement
Toujours aussi top ces petites bombinettes , un p’tit joujou qui fait un beau bruit à l’ancienne 😍😍😍👍👍👍
Une mélodie de oufff cette petite bombinette 😍 👍 👍 👍 😍
Ah ce son!! C'est pas très puissant mais léger et ça suffit pour avoir des sensations c'est ça qui manque cruellement aujourd'hui !
La bonne époque quand nous étions jeunes ,moi avec ma R5 Alp Tbo de 84 avec la prépa qui va bien ,tous les potes à faire des tours de piste sur l'autodrome, dommage de l'avoir revendue Jessica aurait adorée 😉
J adore elle est extra cette petite corsa 👌👌👌
Mon voisin en avait une jaune en gsi et j’ai toujours adoré ce model
Merci du partage de cet expérience
Jaune en gsi...soit elle a été repeinte complète soit c'est une gt...car les gsi sont sorties en noir, blanc ,rouge et gris...a ma connaissance pas d'autre coloris...
Belle surprise je m'attendais pas à si bien
Ma première voiture....j avais la même mais en rélift.....alalalala les souvenirs
Super essaie ça fait du bien de voir des petites bombinettes à sensation !!! Pour la géo eurofac a chelles sont bien !
Voiture à l’ancienne, une vrai opel qui vrille et qui croustille la nuit!
Absolument magnifique ! (et rare)
Top cette petite corsa 🥰
En retard sur les sportives, en revanche Opel était plutôt "en avance" sur la version sportive diesel, le 1.5TD qui marchait vraiment pas mal, là où la concurrence était encore sur des atmo mise à part fiat qui avait déjà le 1.4TD sur la Uno et qui marchait très très bien puis Peugeot sur la 205 mais qui est arrivé bien après.
Super petite caisse un plaisir de voir rouler ces petits bijoux entre de bonnes mains!!!
Bloc c16se, 1.6l 8s injection multipoint, il a equipé les Astra F de 1ere generation. Qu'est-ce que j'ai mis comme comme fessé avec l'Astra break de mes parents a l'epoque avec ce bloc a peine optimisé......
Boa noite. Lindoooo carrinho, parabéns...
J avais une gsi mais restyle ,4 koni,filtre kn,sebring ,elle était classe …….
Questa l'avevo anch'io era il modello fino al 89, quest' anno ho preso la versione 93, è in fase di restauro.
24 ans que je roule en Opel Kadett GSI et pour rien au monde je ne m’en séparerai 😁⚡️
Top la GSI 👍🏻👊🏻👊🏻
Quel pied! Ce moteur a la santé bon sang!
La kadett gsi etait super aussi
c'est ça que c'est bon :)
A quand une turbo i e ?
Un épisode exceptionnel 😁
J'ai eu ça dans les années 90 super caisse j'adorais
Elle est superbe
Rien a voir avec nos nouvelles électrique. C'est de la BOMBINETTE de ma jeunesse.
La voiture que j'aurai voulu avoir quand j'étais jeune conducteur 😍
Super voiture très belle restauration et proprio super sympa
Je l'ai eu en 1,3 gt ( 1ère voiture) , le look en bi-ton (ph1 ) rien à dire , par contre pas de moteur
boîte longue et pas de frein , quand je suis passé sur une gti 1,9 l , j'ai eu un choc....
Oh 'a 'ala !
Super sympa la voiture 👍
La banane a jess !!! c booow !!!
Elle est bien cool cette petite GSI et son proprio aussi 😐 Ah les trains avant Opel ou Ford des bombinettes de cette époque , ah la la ... 😕
Les Golf ou 205 étaient pour moi les meilleures toutes marques confondues 👌🤩
Superbe
J'ai un oncle qui avait la corsa 1.3 Gt,voiture que beaucoup de gens oublient..
Tive um todo branco ... hummmmmmm que máquina.
C'est exceptionnel !!!
Très belle cette Corsa A
👍🏻👍🏻👍🏻
Sublime exemplaire en parfait état,j'adore la ligne de cette bombinette!
Les cheveux attachés te vont bien Jessica,trop mimi😘
Il faudrait la passer au banc pour voir si l'aac apporte un réel gain.
Ma 2 ème voiture une corsa 1.4 S (75 chevaux) acheter neuve ❤🤙 mais jantes de la S (noir) pour le look......
commentaire extraordinaire : j' adore ta g-shock, ton tattoo, ton make up . trouvez l' intrus et vous gagnerez sur mon insta un an de nord vpn et un an de world of tank et deux ans de fanta. les jantes sont parfaites, j' adores. mais la voiture eut été de couleur blanche l' aurait rendue parfaite. le blanc je kiffe, même les vins. 18:48 géniale la prise de vue !!!! encore !!!! 100 ch biens sous tous rapports. bisous. 💪😻👍
Nice car
Lindooooo Corsa...
Auto sport evolution à Emerainville dans le 77 pour une géo bien faite ;-)
Du belle auto
C’est une belle mise à jour de cette Corsa. Les jantes BBS et l’intérieur sont top.
Peut-être un volant moteur allégé lors du changement de l’embrayage ?
J’ai la même corsa mais pas en gsi
y a pas que le k20 de chez honda qui vas bien y a les series B aussi B16 160cv B16B 185cv B18C6 197cv y a les series H aussi H22-H23 qui arrive 185cv toujours en atmo ...
Arrête un peu avec tes chars de chez honda, faut arrêter avec cette marque svp
@@alanvts6795 ben en 4 cylindres atmo y sont dans le top 10 voir dans le top 5 des meilleurs moteur atmo de leur génération faut voir le vérité en face .. c'est pas les allement ou les français qui ont sorti un moteur qui sort plus de 100cv au litre en atmo ..
@@b3nm505 bah si une clio 3 rs ph2 sort 201ch....en réel une ep3 sort souvent entre 195 et 200ch au banc....une c4 vts 180ch sort aussi 195ch full stock au banc....comme une ep3 donc tes moteurs honda la....
@@b3nm505 et tu parles de moteur atmo qui sortent 100ch/l.....une m3 e46 et e36 et e92 en sortent beaucoup plus....allait elles sont nuls part tes hondas de merde.
@@alanvts6795 oui c'est vrai tu as raison mais je parlais plus dans la même gamme de prix car y a Ferrari aussi est quelque autres marques ou modèles assez chers car tu m'as l'aire d'un petit haters quand même
Enfin une vrai voiture ..lol merci
Sous côté cette caisse par contre son pote avec son Abarth il doit avoir un pb, il n’est pas normal qu’il suive jusque fond de 4 😅
GSI ta caisse !
🤣
EUROFAC pour la geometrie!
Salut pas très original le proprio ,très cool,y s appelles Christophe et il a une Corsa a gsi...on est deux ...j'ai la même quasiment...moins améliorée, même modifs de simplification moteur,ligne groupe n...ça marche bien et c'est robuste...
Magnifique voiture j'ai un collègue qui avait une corsa turbo
Euh ma petite cajess, il est vrai que le c20xe était en 1988 le meilleur 2.0 16v de l'époque surtout dans une kadett gsi 16v 156ch mais en 1999, Renault sort son f4r 172ch qui supplante le c20xe....ce f4r dans une clio rs1 est meilleur dans les tours que le c20xe qui avait juste plus de couple en dessous de 5000tr et niveau puissance pure, les 306s16 bte6 167ch, xsara vts 16v 167ch et 206 rc 177ch étaient plus puissants aussi.
C’est vrai ça je l’avais zappé, je n’ai pensé qu’au K20… très bon F4R! Comme ça on a un top 3 !
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse a chaque décennie son meilleur 2.0 16v 1990 c20xe kadett gsi 16v et astra gsi 16v 2000 f4r clio rs1 et ragnotti et le k20 en même temps, ce k20 marche bien dans une ep3 surtout grâce à sa boite 6 ultra courte sinon....
@@alanvts6795
Vous ne savez pas ce que vous dites...!! Vous ne savez pas que vous ne connaissez pas du tout un K20... ! ... Va dormir ...... !!
@@manuellopesrs2093 je connais 100000000 fois mieux que toi les performances de tous ces moteurs, tracasse pas pour moi.
C'est drôle elle m'a fait penser à madforgedmotor !!!
Ma première auto 😍 J’adore les améliorations que le propriétaire a apporté à celle-ci 👍🏻
Magnifique cette Corsa Gsi 🙏 tellement rare et tellement plus jouissive qu'une 205 gti 😛 moteur plus pêchu et boîte bien mieux étagée .
J'ai eu la grande sœur moi à l'époque
Manta B Gsi de 87 avec l'option pont autobloquant.
Petite modification moteur avec collecteur 4.2.1 plus ligne complète et arbre a came plus poitu.
Elle marchait plutôt fort malgré un 5ème rapport long qui servait à rien 😅 en 4 ça prenait 200
Vectra irmscher v6 3.2/24v ça vous dit ou un groupe B forza
J’ai eu qu’une Opel est j’en étais super content. Moteur, châssis un régale.
Ça manquer de freins par contre.
Astra H OPC Nürburgring édition.