Décidément le sort s'acharne sur Saori. Dans cette situation je pense agir de la même manière que toi, laisser seul mon ⛵ c'est compliqué... Il faut également un plan B au cas où les éléments deviennent trop violents. Belles explications au sujet de l'amarrage c'est hyper important il ne faut surtout pas se louper👍 En espérant revoir Saori saine et sauve sur une jolie mer rapidement 🤞
Bonjour effectivement j'ai eu quelques mises à l'épreuve coup sur coup. Le problème dans cette situation c'est qu'un plan B sans moteur était compliqué. Ce qui me rendait impuissant quand à la position dans la baie par rapport au vent. Du coup on s'est bien appliqué sur le plan A ;)
Bonjour, au moment ou je me trouve contre ce môle à porto Santo Stefano je n'en ai toujours pas la moindre idée et j'attends la fin de la tempête pour me pencher sur le sujet avec les professionnels que j'arrive a trouver dans le coin.
Pour ton prochain coup de vent pense à prévoir au moins 2 amortisseurs d'amarres, soit caoutchouc, soit système ressort.... tu verras c'est très confortable , surtout la nuit... 😉
Bonjour, vous pouvez voir que ces systèmes sont déjà présents (pointe avant babord et sur la pate d'oie de la pointe arrière tribord) Mais je vous remercie du conseil, sans les "...." et c'est parfait.
Toujours très stressant de laisser son bateau se débattre avec le vent et les rafales ! Pendant la tempête ciaran j’avais fait nuit blanche en pensant à mon bateau qui était à 1h30 de chez moi😅 heureusement pas de casse car il était bien préparé pour affronter les vents
Bonjour, effectivement la préparation avant la tempête c'est une grosse partie de la sécurité pour la bateau, c'est 90% du boulot. De toute façon une fois que le chaos s'installe il devient très compliqué d'intervenir. Mais bon je n'ai encore, a ma connaissance, jamais pris le risque de ne pas être présent durant une tempête quitte à traverser la France en blablacar + stop entre Noël et Jour de l'an. On dort déjà pas bien à bord en l'entendant grincer de partout alors je n'ose imaginer loin du bateau.
J'ai fait la manoeuvre de nuit sans moteur sur mon erre après avoir été largué du zodiac qui est venu me remorqué. Et je n'avais pas connaissance du vent qui allait souffler dans le port quelques jours plus tard.
Je ne pense pas qu'être amarré sur tribord aurait amélioré la situation si tel est votre raisonnement, le vent poussant le nez du bateau cela aurait augmenté les à-coups latéraux en direction du môle.
@@paulanoulibos6573 Effectivement, Cependant ces vidéos ont été tournées il y'a quelques temps. Spoiler: Vous pouvez dormir rassuré, Saori se porte à merveille.
Parce que il aurait du le tourner la veille du coup de vent , même sans moteur ça se fait facilement... vous avez donc bien vu car le vent quasiment de face aurait eu moins de prise par rapport à l'arrière...😉 ⛵ ⚓
Oui finalement même dans la nuit la tempête n'a jamais été trop violente dans le port, j'en déduis que nous étions bien protégés par l'île ou que les prévisions étaient pessimistes. Une fois le vacarme passé on va pouvoir se concentrer de nouveau sur le moteur.
Décidément le sort s'acharne sur Saori.
Dans cette situation je pense agir de la même manière que toi, laisser seul mon ⛵ c'est compliqué...
Il faut également un plan B au cas où les éléments deviennent trop violents.
Belles explications au sujet de l'amarrage c'est hyper important il ne faut surtout pas se louper👍
En espérant revoir Saori saine et sauve sur une jolie mer rapidement 🤞
Bonjour effectivement j'ai eu quelques mises à l'épreuve coup sur coup. Le problème dans cette situation c'est qu'un plan B sans moteur était compliqué. Ce qui me rendait impuissant quand à la position dans la baie par rapport au vent. Du coup on s'est bien appliqué sur le plan A ;)
salut et la panne de ton moteur ça vient de quoi?
Bonjour, au moment ou je me trouve contre ce môle à porto Santo Stefano je n'en ai toujours pas la moindre idée et j'attends la fin de la tempête pour me pencher sur le sujet avec les professionnels que j'arrive a trouver dans le coin.
Pour ton prochain coup de vent pense à prévoir au moins 2 amortisseurs d'amarres, soit caoutchouc, soit système ressort.... tu verras c'est très confortable , surtout la nuit... 😉
Bonjour, vous pouvez voir que ces systèmes sont déjà présents (pointe avant babord et sur la pate d'oie de la pointe arrière tribord) Mais je vous remercie du conseil, sans les "...." et c'est parfait.
Toujours très stressant de laisser son bateau se débattre avec le vent et les rafales ! Pendant la tempête ciaran j’avais fait nuit blanche en pensant à mon bateau qui était à 1h30 de chez moi😅 heureusement pas de casse car il était bien préparé pour affronter les vents
Bonjour, effectivement la préparation avant la tempête c'est une grosse partie de la sécurité pour la bateau, c'est 90% du boulot. De toute façon une fois que le chaos s'installe il devient très compliqué d'intervenir. Mais bon je n'ai encore, a ma connaissance, jamais pris le risque de ne pas être présent durant une tempête quitte à traverser la France en blablacar + stop entre Noël et Jour de l'an. On dort déjà pas bien à bord en l'entendant grincer de partout alors je n'ose imaginer loin du bateau.
Pourquoi tu as mis Saori sur le bord bâbord ?
J'ai fait la manoeuvre de nuit sans moteur sur mon erre après avoir été largué du zodiac qui est venu me remorqué. Et je n'avais pas connaissance du vent qui allait souffler dans le port quelques jours plus tard.
Je ne pense pas qu'être amarré sur tribord aurait amélioré la situation si tel est votre raisonnement, le vent poussant le nez du bateau cela aurait augmenté les à-coups latéraux en direction du môle.
@@SaorietTabarly merci de votre réponse. Maintenant on sait que le problème moteur est encore à résoudre Courage pour la soirée 🤗
@@paulanoulibos6573 Effectivement, Cependant ces vidéos ont été tournées il y'a quelques temps. Spoiler: Vous pouvez dormir rassuré, Saori se porte à merveille.
Parce que il aurait du le tourner la veille du coup de vent , même sans moteur ça se fait facilement... vous avez donc bien vu car le vent quasiment de face aurait eu moins de prise par rapport à l'arrière...😉 ⛵ ⚓
oui bonne question la panne moteur ? bon pas une grosse tempête temps mieux
Oui finalement même dans la nuit la tempête n'a jamais été trop violente dans le port, j'en déduis que nous étions bien protégés par l'île ou que les prévisions étaient pessimistes. Une fois le vacarme passé on va pouvoir se concentrer de nouveau sur le moteur.