Алекс, Вам огромное спасибо! В первую очередь за то, что своей багги сподвигли меня на эту работу ;) и конечно за подробные объяснения и фото конструкции багги, благодаря чему удалось сделать машинку практически без ошибок, сразу все поехало как надо. Мыслей в голове уже много, хочется поработать с аппаратом дальше, кататься и управлять такой необычной машинкой порой интереснее, чем легковым авто и это здорово!
@@АртемРоманов-ъ2к точно уже и не вспомнить, в основном все детали новыми покупал, тут можно было сэкономить, но я не жмотился ) думаю порядка в итоге со всеми доработками 80-90 без учета работ, так как все сам делал сейчас авто сменила владельца, других радует
ОднозначныйЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК ,Иваныч!!! Экипаж шикарный!!! Я от передней подвески и клаксона в отдельном восторге! Дождусь завершения полного и поставлю 100 лайкосов ))))))))))))))
так точно )) сейчас авто имеет такой вид ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html правда фары уже другие, намного лучше и светят классно весной еще поработаю с машинкой
спасибо, весной займусь машинкой дальше, светом и внешней стороной дела, будет удобнее для эксплуатации сомнений было много пока делал. но все остались позади когда она поехала :) главное - начать и... закончить дело не смотря ни на что
благодаря Алексу vk.com/alextooziro на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями) для жаждущих появились чертежи его рамы: ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html это большая подсказка, в свое время мне пришлось многое делать по наитию и искать свои размеры, а тут - просто подарок для все кто хочет сделать что то похожее спасибо Алексу ;)
да от кабины, передние или задние затрудняюсь сказать, но именно с изменяемой жесткостью хотя я не пользовался регулировочной гайкой вероятно номер их - Wg1642430385/1 (нашел в интернете, но лучше проверить)
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасибо, у Алекса, спросил тоже такие написал, сегодня выписал без регулировки, Алекс говорит не пользовался регулировкой, да и не было с регулировкой, пришлось купить без...
@@АлександрШульц-э1л нормально, она не нужна, ниже показано как изменил подвеску что бы она стала мягкой и комфортной (перемещение точки крепления амортизатора на рычаге) ruclips.net/video/Y1_La35Sug4/видео.html
есть несколько вариантов 1. штатный генератор (нужно менять катушки и маховик и выпрямитель на более мощные, этот вопрос надо задавать на профильных форумах ;) 2. генератор от а/м с принудительны приводом от доп. шкива , конечно потребуется и АКБ, где то такое видел на ютубе, делали уже 3. самое простое - поставить автомобильный АКБ и всё, разумеется подключать только на покатушках и заряжать зарядным устройством в гараже, хватает надолго пошел этим путем. Пользую и стартерный запуск и фары диодные довольно мощные, разряда АКБ почти нет, а зарядить его нетрудно поэтому дальше морочиться не стал
да сцепление центробежное, - все нормально, если без задержек полный газ давать и не снимать ограничитель оборотов - не парьтесь да и ездил и с малым газом и внатяг и по разному - все нормально ;) купил комплект запасных дисков, а не требуется, лежит без дела правда я не гонщик, виражи боком не прохожу, но и не жалею - просто катаюсь
Евгений Костицын да вот я тоже именно для леса собираю. Никаких гонок. Просто лбди такие схемы составляют... двигатель- центробежное- редуктор- вариатор сафари- сцепление- мкпп. Вот я думаю- достаточно ли одного центробежного? Вы как передачи втыкаете- на ходу без сцепления или останавливаетесь чтобы переключить?
вот видео прогулки по лесу, передачи конечно втыкаю прямо на ходу, сброс газа и переключение при небольшой практике все получается интуитивно вариатор имеет самоход, включить на ходу не получиться а со сцеплением я свободно добираюсь до пятой и без проблем перехожу на задний ход. Вариатор этого не даст. Посмотрите еще фильмы Алекса вверху ссылочка, оттуда на ютубе легко его найти, все просто и надежно кроме того вариатор в этой схеме компоновки съедает место и вращающийся ремень не самое безопасное устройство в ногах проще говоря обе схемы имеют право на жизнь, тут дело вкуса минусов схемы с центробежным сцеплением и редуктором я не увидел
а поставить ремень вместо цепи и задний токдрайвер со скутера (попросту сцепление) меньше нагрузка на коробку будет при сбросе газа...как вам такое решение центробежки ?
ремень на шкивах решение спорное, вопрос ресурса ;) здесь цень порвать не реально, сцепление внутри движка достаточно надежно, а у КПП ВаЗ прочность избыточна для этой машинки и по пробегам и по нагрузке и по массе авто, слабых мест в трансмиссии нет даже сцепление запросто терпит и малый газ с пробуксовкой и торможение двигателем машинка легкая потому проблем нет если ставить вариатор от Бурана, то в чем то выиграешь, в чем то проиграешь
Здравствуйте, я хотел задать вам вопрос. Я делаю маленькую подростковую багги на которой скорость не превысит 30 кмч и по многим причинам на Нижний рычаг мне очень хочется также установить рулевой наконечник, так вот можно так сделать или он развалится? Подскажите пожалуйста
доброго ответить точно на ваш вопрос может только эксплуатация, рулевой наконечник у меня на машинке на верхнем рычаге работает шаром вверх, нагрузку от веса авто несет нижняя шаровая от Жигулей на нижнем рычаге, запаса прочности хватает с избытком на подростковой машинке развлекательного назначения вероятно шаром вверх наконечник снизу может и будет работать (зависит от веса авто и режима нагрузок) а вот на багги... - она точно может кататься по разной местности и хз... выдержит ли рулевой наконечник, затрудняюсь ответить. Как вариант можно рассмотреть установку от более мощных авто я бы поставил родную шаровую для надежности ;) надо смотреть применял ли кто то ранее предложенное вами решение на таких машинках ;)
Не понял - зачем это вам! Нижний рычаг бу стоит копейки. Вместе с шаровой. Отрезаете сантиметров 10 от конца рычага, чтобы осталась шаровая и привариваете 3/4" трубки, хоть, полметра. Это будет ваш нижний рычаг с большой амплитудой качения. Кстати, я и верхний рычаг так же делал. Ну, да! Нет возможности выставить развал. И что? Всё делается длиной трубок. Регулировать при эксплуатации - маразм. Скорости не те.
уголок послабже квадратной или прямоугольной трубы, и тяжелее её но если нет трубы, то и уголок конечно подойдет ;) хоть из круглых труб, главное что бы конструкция рамы была прочной на изгиб и хорошо сварена
наверное поедет - надо считать ;) зависит от требуемой скорости, массы авто и диаметра колес с другой стороны цепная передача позволяет менять передаточное отношения по желанию в зависимости от местности + мотор надо поднять над подвеской и рулевым (сеста там маловато) - цепная передача аккурат это и делает 08 КПП лучше для задней компоновки силового агрегата у которой свои плюсы имеются ;)
спасибо! сейчас багги выглядит получше - ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html и весной надеюсь воплотить еще некоторые идеи, которые улучшат пользование машинкой по сути проект довольно простой, но вполне работоспособный возможно использование с разными тягово-скоростными характеристиками (достаточно поменять звездочки в трансмиссии) под конец осени покорил довольно крутую горку (нипочем бы не подумал, что машина на это способна), а вот подижты - влетел вдвоем как на крыльях (с хода на второй) т.е. возможности машинки и потенциал больше чем можно подумать с первого взгляда ;) Спасибо Алексу vk.com/alextooziro, что подтолкнул меня к созданию этой багги.
намедни машинка шутя перескочила поваленное дерево сантиметров 35 диаметром (колесами одной стороны) и пробираясь по лесу повалила пару небольших деревьев бампером, сам удивлён
двигатель с редуктором и автоматическим многодисковым центробежным сцеплением, поэтому сцепление не нужно :) скорость зависит от передаточного числа звездочек и и других моментов, диаметр колеса, нагрузка, трасса или грунтовая пересеченка и тд.
конечно можно эти стационарные двигатели изначально ставятся на подобную технику вопрос только в том как правильно рассчитать передаточные числа трансмиссии, спроектировать верную центровку (распределение веса) что бы с одной стороны мотоблок тянул, с другой не закапывался в пахоте ну тут я не силен, нужно смотреть профильные форумы
хорошая машинака!нужен совет....в общем нужна машинка для поездок на охоту по степи а это полевые дороги,убраные зерновые поля и сенокосы,так вот если соорудить чтото подобное но с двигателем лифан 15 или 17 лс и вместо коробки вариатор сафари адаптированный для таких движков). у меня такой на мотобуксировщике) что думаете как поедит на вариаторе какие минусы плюсы?
Спасибо! По мотору - 15 или 17 сил вполне хватит для 2х местного багги, если не ставить задачи спорт или высокую скорость. По вариатору - конечно можно с ним сделать, даже сам сначала так хотел. Но одного вариатора + цепной привод на кардан или мост маловато ;) Нужно еще КПП, которая во-первых даст заднюю скорость (она просто необходима) и во-вторых переключение режимов для разных режимов движения. Здесь надо учесть, что вариатор "Сафари" не даст включить передачи в КПП на ходу, так как у него есть"самоход" и первичный вал просто не останавливается при сбросе газа, тормозок на него (по типу Бурановского) увеличит вращающиеся массы и не факт что поможет. Каждый раз нужно будет включать тормозок останавливая вариатор, что бы просто включить передачу в КПП, - это крайне неудобно. Быть может вариатор "Альпина", который имеет механизм свободного хода ремня (на подшипниках) и может разобщать и останавливать передачу момента на первичный вал КПП даст возможность переключать передачи в КПП на ходу. Тогда конечно будет удобно управлять таким багги ;) Надо пробовать и дерзать! Я сделал на редукторном Лифане, так как у него есть центробежное сцепление и передачи в КПП можно приноровившись переключать прямо на ходу. Возможности вариатора шире, так что можно и нужно пробовать (с "Альпиной"). есть еще резерв - если снять автоматический ограничитель оборотов двигателя, то диапазон скоростей на вариаторе будет вдвое шире (но можно перекрутить мотор). Еще минус вариатора - дополнительное место его установки, это надо просчитать и заложить размеры еще на стадии проектирования и изготовления рамы. ссылочка на вариаторную багги - ruclips.net/video/zGHVoGvelao/видео.html
А что там делать? Хотя вращение Лифана левое, если смотреть на выходную звёздочку, зато звезда смотрит назад и всё становится правильным. Валы коробки крутятся, как у Жигулей. Короче - снимай вопрос!
Про передаточное ИЖевское 1/15 не понял, как это? Задння (большая) звезда всегда 42 зуба, а передняя (малая) самая минимальная 15 зубов. 42/15 = 2.8 и того максимальное передаточное которое можно получить 1/2.8
движок 13сил, редуктор 1:2, цепь от ИЖа, передаточное ~1.15, мост Жигули 4.41 звездочки обе малые, большая задняя конечно не используется, да и не зачем, редуктор+цепная передача+КПП+редуктор моста=тяги хватает если мало - можно увеличить цепное отношение
@@ЕвгенийКостицын-м9д а, понял, 1/1.15 т.е. совсем не много. А не 1/15. Как себя сцепление чувствует? Я тут немного засомневался стоит ли брать более мощьный двигатель. Может лучше 6.5 - 7 лошадок, но раскрутить его на большие обороты? Так для сцепления будет лучше.
да передаточное 1:1.15, его достаточно для водителя и пассажира, всегда можно звездочки поменять на другое отношение двигатель 13 сил нормально - меньше не надо сцепление живет и здравствует, ни чо ему не будет езжу и на нижних и на высоких оборотах, по ситуации в основном конечно газ лучше держать повыше, именно из за сцепления никаких неудобств не испытываю на крайний случай можно на диски от 6ти вольтовой Явы переделать, но думаю это будет весьма не скоро в редукторе масло АТФ, нормально работает можно мотор и на 15сил, запас мощности карман не тянет, нехай будет, расход топлива не сильно поменяется, а момент - штука нужная на данный момент с указанными передаточными уверенно трогается со второй передачи, шустро бежит на 4й, пятую не пробовал - в лесу негде, а по шоссе не катаюсь, дабы не нарываться
появились изменения внешнего вида багги машинку назвал "Жужа" :) изменения сделаны в основном для удобства эксплуатации видео новой версии ruclips.net/video/ZH_SNHllwio/видео.html
@@ДимаЮшко-э8к я уже писал ранее ответ на такой же вопрос, по сути все зависит от того что вы используете в качестве комплектующих и где их достаете ;) я по возможности брал новое, за исключением некоторых деталей купленных на разборке, не экономил . Если экономить то будет дешевле ;) на цифре 75тр я перестал считать расходы, а смысл? делается не ради денег, а ради воплощения идеи и мечты ;) сейчас авто выглядит по другом, ролик еще не снял, а год назад было в таком виде ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
спидометра еще нет и по асфальту максималку не разгонял, машина сделана для прогулок по лесу ориентировочно при ограничителе оборотов пока 35км/ч опять же все зависит от поставленной задачи и подобранных передаточных чисел трансмиссии, и диаметра колес
поперечная труба 40х20 которая выше номера стоит длинной 54см, расстояние между продольными трубами на которых крепятся верхние рычаги 40см с учетом толщины самих труб будет 44см по внешним краям - это поперечный размер
в баке порядка 6 литров кушает вполне приемлемо, спидометр и одометр установлю позже, можно конкретнее будет замерить а пока примерно за пару получасовых поездок по лесу расходует полбака, точнее затрудняюсь сказать лучше ориентироваться по часовому расходу в характеристиках двигателей от садовой техники
по дорогам не езжу, скорость мах не замерял по лесу за глаза хватает ;) здесь нужна тяга а не скорость, поэтому передаточные подобраны на тягу еще раз повторюсь - все зависит назначения автомобильчика и от передаточного числа звездочек, главной пары, диаметра колес, включенной передачи, условий движения, оборотов двигателя и загрузки авто проще говоря как настроишь так и поедешь
@@ЕвгенийКостицын-м9д вот с этого и сразу надо было начинать, спасибо за видос, я бы тоже такой хотел иметь, живу в селе, люблю рыбалку, грибы. Но к сожалению не мастер, не механик. Всех благ!!!
передние крылья изготовлены из нержа от бака старой цилиндрической стиралки, закреплены болтами через сварной кронштейн в местах крепления переднего тормозного суппорта, сейчас крылья несколько изменены
кронштейны сварил из 5мм стали (по месту) крепление на болтах съемное в точки установки тормозных суппортов, а сами крылья из нержа - распилил корпус старой стиральной машины :)
часто спрашивают этот вопрос. так же регулярно отвечаю )) на данный момент стоит такое передаточное что бы не выходить из диапазона тихоходных транспортных средств что положительно сказывается на тяге, а для движения по неприспособленным лесным дорогам это и нужно ;) для иных условий при расчете скорости нужно учесть диаметр ведущих колес, суммарные передаточные числа трансмиссии и диапазон рабочих оборотов двигателя с учетом редуктора и оборотов срабатывания многодискового автоматического сцепления, а так же полную массу авто проще говоря скорость - это итоговый параметр, не более того для данного авто высокая скорость не нужна
Доброго, чертежи конечно не делал, а вот благодаря Алексу vk.com/alextooziro на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями) для жаждущих появились чертежи его рамы: ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html это поможет ;)
Кирилл доброго. Чертежей я не делал, есть чертежи рамы багги Алекса ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html низ у меня такой же, только кронштейны нижних рычагов сдвинуты чуть вперед для задания положительного кастера а вот верх и каркас другой - личные предпочтения для удобства и дизайна расположение сидений, рулевой колонки педалей и др. искал по месту - привязывал проволокой, подставлял досочки, кирпичи и пробовал - удобно ли хватает ли места, переделывал если не нравилось пару раз менял углы крыши, переваривал крепление для двигателя, проще говоря когда начнете делать - будет понятно по железу, если что можно отрезать и переварить ;)
спасибо в описании я отметил, что машина развлекательная, для прогулок покорять бездорожье она не годиться посмотрите пожалуйста следующие видео о ней - там видно для чего она мне нужна и в каком лесу катаюсь ;) еще момент отмечу - не вхожу в категорию людей которые гоняются за лайками просто делаю то что нравиться
некрасиво спросили, не по человечески для других поясню - в любой задаче есть решение исходя из принципа необходимости и достаточности здесь этого мотора полностью хватает для назначенных задач - прогулочный вариант по лесу кроме того в нем имеется автоматическое сцепление и понижающий редуктор, для конструктора выгоды очевидны и наконец - если бы мне нужен был более мощный вариант, я бы купил двигатель от классики - и недорого и мощи хватает но - не нужно, эта машинка сделана максимально просто
design can be any depends on You and the availability of parts which You can get or buy frame, levers drawn first on paper in 1:1 scale then on flat ground laid pipes and cut at the place welded frame and again put in place components (transmission, seat, steering, etc.) just attach it to any support (even wood, though the bricks, at least on the wire) and try to estimate their location and work - welded mounts and then collect ;) so the design starts to appear a little bit and the case moves )) if you don't like it, you can cut it off and change it, digest it, fix it in a different way the main thing is not to be afraid and not to give up the design and production started
Лови дизлайк в багги должен заводится как машина с ключа а не как бензогенератор с троса у тебя что машина тоже как заводится? Как я ору с таких людей которые не знают что такую багги любой человек угнать сможет а вот багги с ключём нет
Спасибо за добрые слова, очень приятно, сделали очень аккуратно, класс!
Алекс, Вам огромное спасибо!
В первую очередь за то, что своей багги сподвигли меня на эту работу ;)
и конечно за подробные объяснения и фото конструкции багги, благодаря чему удалось сделать машинку практически без ошибок, сразу все поехало как надо.
Мыслей в голове уже много, хочется поработать с аппаратом дальше,
кататься и управлять такой необычной машинкой порой интереснее, чем легковым авто и это здорово!
Alextooziro если сварить прицеп , то сможет увезти груз на прицепе килограм 150？
Kirill Stepanov сможет
@@ЕвгенийКостицын-м9д извини а сколько она тебе обошлась по деньгам
@@АртемРоманов-ъ2к точно уже и не вспомнить, в основном все детали новыми покупал, тут можно было сэкономить, но я не жмотился )
думаю порядка в итоге со всеми доработками 80-90 без учета работ, так как все сам делал
сейчас авто сменила владельца, других радует
ОднозначныйЖИРНЮЩИЙ ЛАЙК ,Иваныч!!! Экипаж шикарный!!! Я от передней подвески и клаксона в отдельном восторге! Дождусь завершения полного и поставлю 100 лайкосов ))))))))))))))
Спасибо Виталий!
Непременно доделаю весной ;)
этот сезон заканчивается, дожди
Хорошая работа. Всё грамотно, умно. Приятно смотреть, слушать.
спасибо Ришат.
сейчас машинка переоделась немного
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
@@ЕвгенийКостицын-м9д Достойно восхищения. Удачи Вам. Творите.
Спасибо!
Тоже делал по чертежам Alextoziro , получилось очень круто не на радуюсь
класс!
Машина не для болот и грязи, а для пересеченки -грунтовки и кайфа лесных дорог)
так точно ))
сейчас авто имеет такой вид
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
правда фары уже другие, намного лучше и светят классно
весной еще поработаю с машинкой
Очень понравилась машинка
спасибо
Молодец 👍 Спасибо за видео.
спасибо, весной займусь машинкой дальше, светом и внешней стороной дела, будет удобнее для эксплуатации
сомнений было много пока делал. но все остались позади когда она поехала :)
главное - начать и... закончить дело не смотря ни на что
Не должно быть сомнений глаза бояться а руки делают удачи вам! заходи в гости.
Спасибо!
непременно зайду :)
благодаря Алексу vk.com/alextooziro на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями)
для жаждущих появились чертежи его рамы:
ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html
это большая подсказка, в свое время мне пришлось многое делать по наитию и искать свои размеры,
а тут - просто подарок для все кто хочет сделать что то похожее
спасибо Алексу ;)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста амортизаторы передние от кабины передние, задние? С изменяемой жёсткостью?
да от кабины, передние или задние затрудняюсь сказать, но именно с изменяемой жесткостью
хотя я не пользовался регулировочной гайкой
вероятно номер их - Wg1642430385/1 (нашел в интернете, но лучше проверить)
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасибо, у Алекса, спросил тоже такие написал, сегодня выписал без регулировки, Алекс говорит не пользовался регулировкой, да и не было с регулировкой, пришлось купить без...
@@АлександрШульц-э1л нормально, она не нужна, ниже показано как изменил подвеску что бы она стала мягкой и комфортной (перемещение точки крепления амортизатора на рычаге)
ruclips.net/video/Y1_La35Sug4/видео.html
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасибо! Уже посмотрел Ваше видео, так же буду делать 👍
в данный момент машинка дорабатывается и по мере изготовления сниму новое видео
Евгений Костицын ждем!
Евгений добрый вечер! Скажите пожалуйста на кпп звезда сколько зубьев и на редукторе сцепления????
звездочка 15 зубьев (на первичном валу КПП) другая 13 зубьев (на валу редуктора двигателя) вот и получается передаточное 1.15
Евгений,как задний мост закреплён? На реактивных тягах?
так точно, штатно
@@ЕвгенийКостицын-м9д хорошо спасибо. Уже начал делать. Полностью все агрегаты ваз будут. Даже двигатель.
Здорово!
должно отлично получиться
класный баги вышел
спасибо )
скоро новый ролик снимем, есть изменения
Однозначно лайк!
спасибо!
Скажите как с лифаном сделать электроосвещение? Фары надо и тормозные сигналы. Генератор вешать?
есть несколько вариантов
1. штатный генератор (нужно менять катушки и маховик и выпрямитель на более мощные, этот вопрос надо задавать на профильных форумах ;)
2. генератор от а/м с принудительны приводом от доп. шкива , конечно потребуется и АКБ, где то такое видел на ютубе, делали уже
3. самое простое - поставить автомобильный АКБ и всё, разумеется подключать только на покатушках и заряжать зарядным устройством в гараже, хватает надолго
пошел этим путем. Пользую и стартерный запуск и фары диодные довольно мощные, разряда АКБ почти нет, а зарядить его нетрудно
поэтому дальше морочиться не стал
Good.
thanks
Двиг с центробежнвм сцеплением как я понял? Не горит? Часто жалуются многие, что горят они. Хотелось бы мнение Ваше услышать
да сцепление центробежное,
- все нормально, если без задержек полный газ давать и не снимать ограничитель оборотов - не парьтесь
да и ездил и с малым газом и внатяг и по разному - все нормально ;)
купил комплект запасных дисков, а не требуется, лежит без дела
правда я не гонщик, виражи боком не прохожу, но и не жалею - просто катаюсь
Евгений Костицын да вот я тоже именно для леса собираю. Никаких гонок. Просто лбди такие схемы составляют... двигатель- центробежное- редуктор- вариатор сафари- сцепление- мкпп. Вот я думаю- достаточно ли одного центробежного? Вы как передачи втыкаете- на ходу без сцепления или останавливаетесь чтобы переключить?
вот видео прогулки по лесу, передачи конечно втыкаю прямо на ходу, сброс газа и переключение
при небольшой практике все получается интуитивно
вариатор имеет самоход, включить на ходу не получиться
а со сцеплением я свободно добираюсь до пятой и без проблем перехожу на задний ход.
Вариатор этого не даст.
Посмотрите еще фильмы Алекса вверху ссылочка, оттуда на ютубе легко его найти, все просто и надежно
кроме того вариатор в этой схеме компоновки съедает место и вращающийся ремень не самое безопасное устройство в ногах
проще говоря обе схемы имеют право на жизнь, тут дело вкуса
минусов схемы с центробежным сцеплением и редуктором я не увидел
ссылка на прогулку
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
а поставить ремень вместо цепи и задний токдрайвер со скутера (попросту сцепление) меньше нагрузка на коробку будет при сбросе газа...как вам такое решение центробежки ?
ремень на шкивах решение спорное, вопрос ресурса ;)
здесь цень порвать не реально, сцепление внутри движка достаточно надежно, а у КПП ВаЗ прочность избыточна для этой машинки
и по пробегам и по нагрузке и по массе авто, слабых мест в трансмиссии нет
даже сцепление запросто терпит и малый газ с пробуксовкой и торможение двигателем
машинка легкая потому проблем нет
если ставить вариатор от Бурана, то в чем то выиграешь, в чем то проиграешь
Mantap bang... saya juga lagi bikin mini buggy bang
Здравствуйте, я хотел задать вам вопрос.
Я делаю маленькую подростковую багги на которой скорость не превысит 30 кмч и по многим причинам на Нижний рычаг мне очень хочется также установить рулевой наконечник, так вот можно так сделать или он развалится?
Подскажите пожалуйста
доброго
ответить точно на ваш вопрос может только эксплуатация, рулевой наконечник у меня на машинке на верхнем рычаге работает шаром вверх, нагрузку от веса авто несет нижняя шаровая от Жигулей на нижнем рычаге, запаса прочности хватает с избытком
на подростковой машинке развлекательного назначения вероятно шаром вверх наконечник снизу может и будет работать (зависит от веса авто и режима нагрузок)
а вот на багги... - она точно может кататься по разной местности и хз... выдержит ли рулевой наконечник, затрудняюсь ответить. Как вариант можно рассмотреть установку от более мощных авто
я бы поставил родную шаровую для надежности ;)
надо смотреть применял ли кто то ранее предложенное вами решение на таких машинках ;)
@@ЕвгенийКостицын-м9д oгромное спасибо
@@diy6763 не на чем )
удачи Вам и радости в творческом процессе ;)
Не понял - зачем это вам! Нижний рычаг бу стоит копейки. Вместе с шаровой. Отрезаете сантиметров 10 от конца рычага, чтобы осталась шаровая и привариваете 3/4" трубки, хоть, полметра. Это будет ваш нижний рычаг с большой амплитудой качения. Кстати, я и верхний рычаг так же делал. Ну, да! Нет возможности выставить развал. И что? Всё делается длиной трубок. Регулировать при эксплуатации - маразм. Скорости не те.
Здорова сколько обошлось денег чтоб зделоть это баги
Евгени угалок 3см может на багги а?
Заменит на профилной трубы ? Как?
уголок послабже квадратной или прямоугольной трубы, и тяжелее её
но если нет трубы, то и уголок конечно подойдет ;)
хоть из круглых труб, главное что бы конструкция рамы была прочной на изгиб и хорошо сварена
Если при такой компановке напрямую соединю 17сильный мотор с КПП классика на мало ли будет тяги может от 08 КПП лучше??? Что скажите?
наверное поедет - надо считать ;)
зависит от требуемой скорости, массы авто и диаметра колес
с другой стороны цепная передача позволяет менять передаточное отношения по желанию в зависимости от местности
+ мотор надо поднять над подвеской и рулевым (сеста там маловато) - цепная передача аккурат это и делает
08 КПП лучше для задней компоновки силового агрегата у которой свои плюсы имеются ;)
*СУПЕР*
спасибо!
сейчас багги выглядит получше - ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
и весной надеюсь воплотить еще некоторые идеи, которые улучшат пользование машинкой
по сути проект довольно простой, но вполне работоспособный
возможно использование с разными тягово-скоростными характеристиками (достаточно поменять звездочки в трансмиссии)
под конец осени покорил довольно крутую горку (нипочем бы не подумал, что машина на это способна), а вот подижты - влетел вдвоем как на крыльях (с хода на второй)
т.е. возможности машинки и потенциал больше чем можно подумать с первого взгляда ;)
Спасибо Алексу vk.com/alextooziro, что подтолкнул меня к созданию этой багги.
Здравствуйте,подскажите какое расстояние по длине и высоте между центрами крепления реактивных штанг крепления на раме?как на ВАЗ 320мм и 83мм?
задняя подвеска взята с классики Ваз без изменений
машинка бомба
спасибо )
намедни машинка шутя перескочила поваленное дерево сантиметров 35 диаметром (колесами одной стороны)
и пробираясь по лесу повалила пару небольших деревьев бампером, сам удивлён
Мне не понравилось что двс лифан, извини за это и отписаться решил
Яка дліна рами дякую
На прямую если соединить двиг с кпп? Потянет?
считаю что не стоит
ответил уже почему строчкой комментариев ниже ;)
Зачет!!! Лайк!
:)
спасибо
круть
спасибо!
весной еще немного изменю автомобильчик
@@ЕвгенийКостицын-м9д можно вопрос я педаль муфты или сцепления не заметил она без нее? А еще какая скорость у нее?
двигатель с редуктором и автоматическим многодисковым центробежным сцеплением, поэтому сцепление не нужно :)
скорость зависит от передаточного числа звездочек и и других моментов, диаметр колеса, нагрузка, трасса или грунтовая пересеченка и тд.
@@ЕвгенийКостицын-м9д спасиюо)
можно ли такой мотор с редуктором на самадельный мотоблок?Выдержит ли сцепление пахату и перевозку груза?
конечно можно
эти стационарные двигатели изначально ставятся на подобную технику
вопрос только в том как правильно рассчитать передаточные числа трансмиссии, спроектировать верную центровку (распределение веса)
что бы с одной стороны мотоблок тянул, с другой не закапывался в пахоте
ну тут я не силен, нужно смотреть профильные форумы
хорошая машинака!нужен совет....в общем нужна машинка для поездок на охоту по степи а это полевые дороги,убраные зерновые поля и сенокосы,так вот если соорудить чтото подобное но с двигателем лифан 15 или 17 лс и вместо коробки вариатор сафари адаптированный для таких движков). у меня такой на мотобуксировщике) что думаете как поедит на вариаторе какие минусы плюсы?
Спасибо!
По мотору - 15 или 17 сил вполне хватит для 2х местного багги, если не ставить задачи спорт или высокую скорость.
По вариатору - конечно можно с ним сделать, даже сам сначала так хотел.
Но одного вариатора + цепной привод на кардан или мост маловато ;)
Нужно еще КПП, которая во-первых даст заднюю скорость (она просто необходима) и во-вторых переключение режимов для разных режимов движения.
Здесь надо учесть, что вариатор "Сафари" не даст включить передачи в КПП на ходу, так как у него есть"самоход" и первичный вал просто не останавливается при сбросе газа, тормозок на него (по типу Бурановского) увеличит вращающиеся массы и не факт что поможет.
Каждый раз нужно будет включать тормозок останавливая вариатор, что бы просто включить передачу в КПП,
- это крайне неудобно.
Быть может вариатор "Альпина", который имеет механизм свободного хода ремня (на подшипниках) и может разобщать и останавливать передачу момента на первичный вал КПП
даст возможность переключать передачи в КПП на ходу.
Тогда конечно будет удобно управлять таким багги ;)
Надо пробовать и дерзать!
Я сделал на редукторном Лифане, так как у него есть центробежное сцепление и передачи в КПП можно приноровившись переключать прямо на ходу.
Возможности вариатора шире, так что можно и нужно пробовать (с "Альпиной").
есть еще резерв - если снять автоматический ограничитель оборотов двигателя, то диапазон скоростей на вариаторе будет вдвое шире (но можно перекрутить мотор).
Еще минус вариатора - дополнительное место его установки, это надо просчитать и заложить размеры еще на стадии проектирования и изготовления рамы.
ссылочка на вариаторную багги - ruclips.net/video/zGHVoGvelao/видео.html
спасибо !!!!буду думать.ну впринципи мне только ездить ....на ходу переключать ненадо
не на чем, удачи!
Здравствуйте, а можно как то размеры узнать, чертежи и т.д
Очень круто хочу попробовать сделать чтото подобное
спасибо, разработка подробно описана у Алекса, если захотеть то все несложно
Доброго времени суток, а как гаишники относятся...?
доброго, в лесу их нет, а по дорогам я не катаюсь ;)
А как на задний привод сделал?
трансмиссия: редуктор в ДВС с автоматическим сцеплением, цепная передача на КПП, укороченный кардан Ваз мост Ваз
Резину по агрессивнее бы.) Можно будет по болотам всяким ездить. Агрегат зачёт.
Согласен, неплохо бы позубастее шины
Пока катает по лесу нормально, дальше поглядим
Как вы сделали сцепление
сцепление полуавтоматическое в редукторе двс (многодисковое центробежного типа в масляной ванне)
Следующая автомобиль делайте и поставьте двигатель там сзади
Привет расскажи как с коробкой
Как сделали чтобы было 5 вперёд и 1 назад?
А что там делать? Хотя вращение Лифана левое, если смотреть на выходную звёздочку, зато звезда смотрит назад и всё становится правильным. Валы коробки крутятся, как у Жигулей. Короче - снимай вопрос!
КПП стандартная, ВАЗ все штатно
Крутяк👍👍👍
Себе сделал похожий апарат и назвал его
"" антилопа гну "", но у вас круче апарат..
Нооо!!! У меня , моторчик хонда..!!)))
замечательно!
Хонда это здорово ;)
@@ЕвгенийКостицын-м9д благодарю..))
Цена постройки
Классный аппарат!) можно подробнее и на Алекса ссылку?
доброго, спасибо
прямо в описании под видео есть и ссылка на Алекса и еще два видео доработок и поездка на машинке по лесу ;)
Про передаточное ИЖевское 1/15 не понял, как это? Задння (большая) звезда всегда 42 зуба, а передняя (малая) самая минимальная 15 зубов. 42/15 = 2.8 и того максимальное передаточное которое можно получить 1/2.8
движок 13сил, редуктор 1:2, цепь от ИЖа, передаточное ~1.15, мост Жигули 4.41
звездочки обе малые, большая задняя конечно не используется, да и не зачем,
редуктор+цепная передача+КПП+редуктор моста=тяги хватает
если мало - можно увеличить цепное отношение
одна звездочка 15 зубьев (на первичном валу КПП) другая 13 зубьев (на валу редуктора двигателя) вот и получается передаточное 1.15
@@ЕвгенийКостицын-м9д а, понял, 1/1.15 т.е. совсем не много. А не 1/15. Как себя сцепление чувствует?
Я тут немного засомневался стоит ли брать более мощьный двигатель. Может лучше 6.5 - 7 лошадок, но раскрутить его на большие обороты? Так для сцепления будет лучше.
да передаточное 1:1.15, его достаточно для водителя и пассажира, всегда можно звездочки поменять на другое отношение
двигатель 13 сил нормально - меньше не надо
сцепление живет и здравствует, ни чо ему не будет
езжу и на нижних и на высоких оборотах, по ситуации
в основном конечно газ лучше держать повыше, именно из за сцепления
никаких неудобств не испытываю
на крайний случай можно на диски от 6ти вольтовой Явы переделать, но думаю это будет весьма не скоро
в редукторе масло АТФ, нормально работает
можно мотор и на 15сил, запас мощности карман не тянет, нехай будет, расход топлива не сильно поменяется, а момент - штука нужная
на данный момент с указанными передаточными уверенно трогается со второй передачи, шустро бежит на 4й,
пятую не пробовал - в лесу негде, а по шоссе не катаюсь, дабы не нарываться
Здравствуйте, какой бюджет у конструкции?
подпишись пж скоро буду делать тоже микро багги карт на 7лс бюджет 15-20к рублей
Ваш каркас сложится при первом опрокидывании. Расходнику привет.
))
3 года эксплуатации по лесу - никаких проблем
перевороты и с разгона в стенку не пробовал ))
появились изменения внешнего вида багги
машинку назвал "Жужа" :)
изменения сделаны в основном для удобства эксплуатации
видео новой версии ruclips.net/video/ZH_SNHllwio/видео.html
GOOD!!!
Интересно во сколько обошлось
:)
не дороже денег
@@ЕвгенийКостицын-м9д а если точнее?
@@ДимаЮшко-э8к я уже писал ранее ответ на такой же вопрос, по сути все зависит от того что вы используете в качестве комплектующих и где их достаете ;)
я по возможности брал новое, за исключением некоторых деталей купленных на разборке, не экономил .
Если экономить то будет дешевле ;)
на цифре 75тр я перестал считать расходы, а смысл?
делается не ради денег, а ради воплощения идеи и мечты ;)
сейчас авто выглядит по другом, ролик еще не снял, а год назад было в таком виде
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
Какая максимальная скорость у данного агрегата?
спидометра еще нет и по асфальту максималку не разгонял, машина сделана для прогулок по лесу
ориентировочно при ограничителе оборотов пока 35км/ч
опять же все зависит от поставленной задачи и подобранных передаточных чисел трансмиссии, и диаметра колес
Ответьте пожалуйста можно переключать скорость по трассе как обыкновенный автомобиль
да вполне, на сбросе газа переключение не вызывает проблем
А можно заказать
какая ширина рами ?
скажите пожалуйста!
Adam Blog да там где сидушки стоят от трубы нижней до трубы!
в каком месте ширина интересует?
уточните - померяю
там где сидения стоят
102см
спасибо
Обзор бы с размерами.
За сколько собрал?
Ского сил в двигатеои
13лс
Здраствуйте. Такой двигатель на Жигули можно
не не потянет, слабоват
массы авто совсем разные
задачи у авто то же
1:58 сколько см профильная труба 40на20 которая више номера koleso76 стоит
поперечная труба 40х20 которая выше номера стоит длинной 54см, расстояние между продольными трубами на которых крепятся верхние рычаги 40см
с учетом толщины самих труб будет 44см по внешним краям - это поперечный размер
Евгений Костицын спасибо!!!
@@foreverteam6641 не на чем, спрашивайте еже ли что ;)
Евгений Костицын Ок)
Евгений Костицын а сколько мм стенка на трубе 40х20
А сколько бензина берёт примерно
в баке порядка 6 литров
кушает вполне приемлемо, спидометр и одометр установлю позже, можно конкретнее будет замерить
а пока примерно за пару получасовых поездок по лесу расходует полбака, точнее затрудняюсь сказать
лучше ориентироваться по часовому расходу в характеристиках двигателей от садовой техники
Сколько л.с.?
13
Здравствуй
Какая максимальная скорость?
по дорогам не езжу, скорость мах не замерял
по лесу за глаза хватает ;)
здесь нужна тяга а не скорость, поэтому передаточные подобраны на тягу
еще раз повторюсь - все зависит назначения автомобильчика
и от передаточного числа звездочек, главной пары, диаметра колес, включенной передачи, условий движения, оборотов двигателя и загрузки авто
проще говоря как настроишь так и поедешь
300 км в месяц
Жаль что ещё не ездит
уже 3 года успешно катается ))
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
@@ЕвгенийКостицын-м9д вот с этого и сразу надо было начинать, спасибо за видос, я бы тоже такой хотел иметь, живу в селе, люблю рыбалку, грибы. Но к сожалению не мастер, не механик. Всех благ!!!
@@evgen.bel. Пожалуйста, всех благ!
Расход какой
небольшой, все как в обычном мотоблоке , если далеко конечно запасную канистрочку надо взять
А сколько будет стоить если заказать по цене
А Вы сами с какого города
Можно фаркоп и колосе от трактора елочка
М за спинками сидения бензобак
Как передние крылья сделали
передние крылья изготовлены из нержа от бака старой цилиндрической стиралки, закреплены болтами через сварной кронштейн в местах крепления переднего тормозного суппорта, сейчас крылья несколько изменены
кронштейны сварил из 5мм стали (по месту) крепление на болтах съемное в точки установки тормозных суппортов,
а сами крылья из нержа - распилил корпус старой стиральной машины :)
раму по длиньше и можно кузовок сзади поставить.под грибы.
:)
где же ж взять столько грибов ))
Скок максималка?
часто спрашивают этот вопрос.
так же регулярно отвечаю ))
на данный момент стоит такое передаточное что бы не выходить из диапазона тихоходных транспортных средств
что положительно сказывается на тяге, а для движения по неприспособленным лесным дорогам это и нужно ;)
для иных условий при расчете скорости нужно учесть диаметр ведущих колес, суммарные передаточные числа трансмиссии и диапазон рабочих оборотов двигателя с учетом редуктора и оборотов срабатывания многодискового автоматического сцепления, а так же полную массу авто
проще говоря скорость - это итоговый параметр, не более того
для данного авто высокая скорость не нужна
Какой росход
обычный расход для двигателя садовой техники
Привет из Азербайджана.дай чертеж если можно.заранее спосибо
Доброго, чертежи конечно не делал, а вот благодаря Алексу vk.com/alextooziro на примере которого создана и эта машинка (с некоторыми изменениями)
для жаждущих появились чертежи его рамы:
ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html
это поможет ;)
@@ЕвгенийКостицын-м9д огромное спосибо
@@demokratiyayolu. не на чем, удачи Вам!
А документы на нее как сделать
хз, никак только как спортивный инвентарь
Можете чертежи дать?
Кирилл доброго.
Чертежей я не делал, есть чертежи рамы багги Алекса
ruclips.net/video/w-DwF1ax3K0/видео.html
низ у меня такой же, только кронштейны нижних рычагов сдвинуты чуть вперед для задания положительного кастера
а вот верх и каркас другой - личные предпочтения для удобства и дизайна
расположение сидений, рулевой колонки педалей и др. искал по месту - привязывал проволокой, подставлял досочки, кирпичи и пробовал - удобно ли хватает ли места, переделывал если не нравилось
пару раз менял углы крыши, переваривал крепление для двигателя,
проще говоря когда начнете делать - будет понятно по железу, если что можно отрезать и переварить ;)
Все хорошо но только мотор слабый
Привет теска посмотри на моем конале задумку мини виллиса как думаеш авчинка выделки стоит)))
Привет Евгений!
задумка очень интересная, Вилис - это вещь в себе, классика жанра ))
удачи в воплощении проекта!
Сделал хорошо, с душой, но не впечатлил, ну не для леса багги, для леса делают вездеходы.
спасибо
в описании я отметил, что машина развлекательная, для прогулок
покорять бездорожье она не годиться
посмотрите пожалуйста следующие видео о ней - там видно для чего она мне нужна и в каком лесу катаюсь ;)
еще момент отмечу - не вхожу в категорию людей которые гоняются за лайками
просто делаю то что нравиться
@@ЕвгенийКостицын-м9д 👍
Багги муж род
машинка ))
подпишись пж скоро буду делать тоже микро багги карт на 7лс бюджет 15-20к рублей
Ахах
?
Продаётся
она сейчас выглядит по другому
ruclips.net/video/beSXX-kzono/видео.html
в принципе можно подумать
без полного привода в лес смех
ролики о покатушках в лесу выложил, о бездорожье задачи не было ;)
там другая конструкция нужна
В чем прикол ставить такой говномотор на такую технику, ну поставил бы от оки хотябы...
некрасиво спросили, не по человечески
для других поясню - в любой задаче есть решение исходя из принципа необходимости и достаточности
здесь этого мотора полностью хватает для назначенных задач - прогулочный вариант по лесу
кроме того в нем имеется автоматическое сцепление и понижающий редуктор, для конструктора выгоды очевидны
и наконец - если бы мне нужен был более мощный вариант, я бы купил двигатель от классики - и недорого и мощи хватает
но - не нужно, эта машинка сделана максимально просто
Detel please
design can be any
depends on You and the availability of parts which You can get or buy
frame, levers drawn first on paper in 1:1 scale
then on flat ground laid pipes and cut at the place
welded frame and again put in place components (transmission, seat, steering, etc.) just attach it to any support (even wood, though the bricks, at least on the wire) and try to estimate their location and work - welded mounts and then collect ;)
so the design starts to appear a little bit and the case moves ))
if you don't like it, you can cut it off and change it, digest it, fix it in a different way
the main thing is not to be afraid and not to give up the design and production started
Wich you are cuntry
Лови дизлайк в багги должен заводится как машина с ключа а не как бензогенератор с троса у тебя что машина тоже как заводится? Как я ору с таких людей которые не знают что такую багги любой человек угнать сможет а вот багги с ключём нет
если бы вы потрудились заглянуть чуть дальше то увидели что о машинке сделано несколько фильмов и все давно реализовано
@@ЕвгенийКостицын-м9д иди спать а я вижу что он заводится как косилка и как бензогенератор
Ну какое это багги ?? Багги имеет остаточную большую мощность,для гонок,прыжков ..А это так , до параши ездить, если успеешь еще ))))
Сам хоть что то в жизни сделал?! Человек постарался и сделал авто для своих целей а не для того чтоб "до параши ездить"
атветь. умаляю. за. 2000. продаш
King op 2000 чего?
картенг. за. 2000. продаш
King op это не картинг
ок нупродаш
мне. очень. надо. я. дам больше. мне. надо. ответ. да. или. нет
Сюда нужен двигатель лифан на 37сил и кпп от Волги. Тогда и 140пойдет
))
Привіт, можна ваш номер телефону?
А какую квадратную профильную трубу вы брали на основную раму нижнюю? ?x?x?
40х40х2.5мм жесткости хватает, конструкция ферменная
но это не принципиально, можно поставить любую подходящую
Евгений Костицын спасибо
пожалуйста