La corriente es igual en cualquiera de los cables, en voltaje es donde se coloca en los dos cables, porque por un cable hay pulso positivo y por el otro pulso negativo
Una consulta el osciloscopio del G scan necesita atenuadores pues se ve rangos de 400 voltios.a la espera de su respuesta, Saludos desde Moquegua Peru de un nuevo suscriptor.
Muchas gracias por la explicación, Maestro
Genial esa explicación con Hantek, gracias por hacernos mas valiosos con sus aportes.
Mi amigo espero que le sea de utilidad, compartilo con sus colegas
@@autoscopeservice tú eres Leonidas de los 300 . Si necesitas ser grande capacitate con José Luis Arevalo de AUTOSCOPE SERVICE humildemente.
Gracias por compartir información valiosa Dios los bendiga grandemente ,la mejor explicación gracias MAESTRO
Espero que sea de utilidad, saludos
Gracias amigo.sube más vídeos sistemas common rail
Excelente aportación maestro
Son 2 señales de activacion de la pcm hacia cada inyector, creo que la pinza amperimetrica debe colocarse en ambos cables del inyector
La corriente es igual en cualquiera de los cables, en voltaje es donde se coloca en los dos cables, porque por un cable hay pulso positivo y por el otro pulso negativo
Una consulta el osciloscopio del G scan necesita atenuadores pues se ve rangos de 400 voltios.a la espera de su respuesta, Saludos desde Moquegua Peru de un nuevo suscriptor.
¿Ese osciloscopio puede ver voltaje y duty cycle a la ves?
Hantek
Mas necesario es saber si ahy pulsos cuando el motor no arranca no?
Tengo las pinzas hantek pp-90
80mhz/6mhz
10x:600vpk
1x:200vpk
No es necesario poner atenuador?