Hej. widzę jeden problem tylko w tej konstrukcji - miałeś go na wyświetlaczu. 130W prądu ładowania który będzie jeszcze nieznacznie spadał w miarę rozładowywania się akumulatora. To ogólnie jest dobry pomysł, i będzie to działać tylko bardzo wolno się będzie ta stacja ładowała. O ile podłączysz pod nią tylko jakieś telefony i inne pie_r_dy to się zbilansuje ale jeśli pobór będzie większy niż te +/- 100W to może się nie nadążyć ładować i w pewnym momencie zostaniesz z rozładowaną stacją czyli bez zasilania , pomimo że akumulator będziesz mieć nawet pełny. Zastanawiałbym się bardzo mocno czy likwidować istniejącą instalację. Rozwiązaniem był by np akumulator 24V zamiast 12V, o ile masz odpowiednie panele słoneczne, lub przetwornica z 12 na 24V co najmniej 10A aby podbić napięcie na wejściu do stacji do 24V. Wtedy będziesz miał ok 240 W ładowania, czyli stacja naładuje się 2 razy szybciej. Ogólnie wydaje mi się że zbędna kombinacja. Jeśłi zamierzasz używać stacji ładowania to panele podłącz do niej i pomiń ten akumulator. Albo zrób isnatlację 12/230 opartą na akumulatorze lifepo4 i przetwornicy a stacja jako dodatkowe wiaderko prądu (tak robię u siebie i to się spisuje znakomicie). Pozdorowienia!
Panie Arturze to zadna zlosliwosc z mojej strony , lecz taka Sama sytuacja u Pana jest i u mnie plytka mi odpadla na schodach wiec ja oparlem o drugi stopien I tak juz od roku obserwuje , zauwazylem w kadrze pozdrawiam
Czy ta stacją ładowania ma możliwość pobierania prądu z zewnętrznego akumulatora jak pracuje? To przelewanie to wg mnie trochę strata. Poza tym na pewno akumulator wbudowany w stacje ma mniejsza pojemność.
@bikerator To w porządku, chociaż nie mogę się doszukać korzyści z "przelewania". Na takim "przelewaniu" zawsze występują straty. Ale OK. Dzialac będzie.
@@bikeratorto jeśli stawiamy na niezależność, to pytanie jak jest sprzężone zewnętrzne gniazdo zasilania campera, jeżeli nie ma to hebelek by sie przydał, żeby sie nie znalazł cwaniak co bedzie próbował auto elektryczne podłączyć po ciemaku 😂😅😅
nie wiem czy Pan wie ale w stacji ładowania alpower jest mppt i akumulator lifepo4 oraz przetwornica z 12v na 230v . Stacje mozna bezposrednio ładować solarem. nie trzeba ladowac akumulatora solarem i stacji z akumulatora. jesli chiał Pan miec wiecej pojemnosci akumulatora to nalezy do tego zestawu dodac tak jak Pan mówił mppt, solar, i przetwornice 12v na 230 i z niej od razu brac . Mniejsze straty (wiadomo są straty na kablach a i straty przy przetwarzaniu napiecia), likwidacja allpowera (nie laduje Pan 2 baterii, poprostu szkoda stacji) albo jedno albo drugie a nie obydwa bo to sensu nie ma a ten stary separator zmienic na nowy i podczas przejazdu z campingu na camping czy nawet jako awaryjne ładowanie z alternatora w razie potrzeby miec
O matko ale sie tu porobiło Panieee... od momentu robienia Brykietu... He he he Kamperek, Hulajnoga nowa, magazyn energii teraz... Gdzie jest T4... Bikerator wygrał w lotka chyba ;)
Ale fajosko w tym Twoim autku zajebisty i serio zazdroszczę Tobie na maksa !! Ale to ta zdrowa zazdrosć nie ta zlośliwa , pozdrawiam Arturo
Hej. widzę jeden problem tylko w tej konstrukcji - miałeś go na wyświetlaczu. 130W prądu ładowania który będzie jeszcze nieznacznie spadał w miarę rozładowywania się akumulatora. To ogólnie jest dobry pomysł, i będzie to działać tylko bardzo wolno się będzie ta stacja ładowała. O ile podłączysz pod nią tylko jakieś telefony i inne pie_r_dy to się zbilansuje ale jeśli pobór będzie większy niż te +/- 100W to może się nie nadążyć ładować i w pewnym momencie zostaniesz z rozładowaną stacją czyli bez zasilania , pomimo że akumulator będziesz mieć nawet pełny. Zastanawiałbym się bardzo mocno czy likwidować istniejącą instalację. Rozwiązaniem był by np akumulator 24V zamiast 12V, o ile masz odpowiednie panele słoneczne, lub przetwornica z 12 na 24V co najmniej 10A aby podbić napięcie na wejściu do stacji do 24V. Wtedy będziesz miał ok 240 W ładowania, czyli stacja naładuje się 2 razy szybciej. Ogólnie wydaje mi się że zbędna kombinacja. Jeśłi zamierzasz używać stacji ładowania to panele podłącz do niej i pomiń ten akumulator. Albo zrób isnatlację 12/230 opartą na akumulatorze lifepo4 i przetwornicy a stacja jako dodatkowe wiaderko prądu (tak robię u siebie i to się spisuje znakomicie). Pozdorowienia!
Pewnie jeszcze coś zmodyfikuję🤔To taki pierwszy pomysł coś w stylu jak podłączyłeś kiedyś ładowarkę AC/DC pod przetwornicę.
@@bikerator Jasne. Jak mówię pomysł generalnie jest dobry i działać to będzie. Pozdrowienia!
Zobacz jakie masz VOC dla tego wejścia xt60? Lepiej będzie kupić przetwornice step up. I ładować stacje większym napięciem.
Panie Arturze to zadna zlosliwosc z mojej strony , lecz taka Sama sytuacja u Pana jest i u mnie plytka mi odpadla na schodach wiec ja oparlem o drugi stopien I tak juz od roku obserwuje , zauwazylem w kadrze pozdrawiam
Dobry pommysł na energię w kamerze 😁👍
Fajny akumulator, wydaje mi się, że dobry pomysł. Ale ja się na tym nie znam. Pozdrawiam serdecznie, Artur 🤜🤛👊👊👊
Czy ta stacją ładowania ma możliwość pobierania prądu z zewnętrznego akumulatora jak pracuje?
To przelewanie to wg mnie trochę strata. Poza tym na pewno akumulator wbudowany w stacje ma mniejsza pojemność.
Stacja może zasilać inne urządzenia podczas ładowania.
@bikerator To w porządku, chociaż nie mogę się doszukać korzyści z "przelewania". Na takim "przelewaniu" zawsze występują straty. Ale OK. Dzialac będzie.
Hey! Czy sprawdzałeś czy te akumulatory mają takie parametry jak podaje producent?
Widziałem podobny, ale w środku połowa miejsca była pusta.
U nie tą połowę chyba wypełnili cegłami🤔🤣
Taktyczny, bo tematy energetyczne to nie mój klimat😉, pozdrowionka.
czy takie połączenie jest dwukierunkowe? chodzi mi o to czy później jak ładujesz skrzynkę to czy ładuje ten dodany akumulator?
Jeśli chodzi tobie o skrzynkę pod siedzeniem to będzie ona zdemontowana.
@@bikerator nie, chodzi o allpower
@@irekl7947 z tego co wiem to gniazdo przez które @bikerator podłączął (XT60) jest jednostronne w stacji allpowers
tyle mocy, że można betoniarkę na biwak zabrać
Albo można prąd sprzedawać w wiadrach za pół ceny bez opłaty przesyłowej🤔🤣👍
@@bikeratorto jeśli stawiamy na niezależność, to pytanie jak jest sprzężone zewnętrzne gniazdo zasilania campera, jeżeli nie ma to hebelek by sie przydał, żeby sie nie znalazł cwaniak co bedzie próbował auto elektryczne podłączyć po ciemaku 😂😅😅
nie wiem czy Pan wie ale w stacji ładowania alpower jest mppt i akumulator lifepo4 oraz przetwornica z 12v na 230v .
Stacje mozna bezposrednio ładować solarem.
nie trzeba ladowac akumulatora solarem i stacji z akumulatora.
jesli chiał Pan miec wiecej pojemnosci akumulatora to nalezy do tego zestawu dodac tak jak Pan mówił mppt, solar, i przetwornice 12v na 230 i z niej od razu brac .
Mniejsze straty (wiadomo są straty na kablach a i straty przy przetwarzaniu napiecia), likwidacja allpowera (nie laduje Pan 2 baterii, poprostu szkoda stacji)
albo jedno albo drugie a nie obydwa bo to sensu nie ma
a ten stary separator zmienic na nowy i podczas przejazdu z campingu na camping czy nawet jako awaryjne ładowanie z alternatora w razie potrzeby miec
Napisz do Korsira !! Ten to lebski facet jest zreszta wiesz
Artur kiedy film o płytkach o schodach przed domem??? Pozdrawiam😊
Na wiosnę,tylko nie wiem którą🤔🤔
@bikerator Znam to😉
Dokup sobie ładowarkę DC-DC i ładuj z alternatora w czasie jazdy.
O matko ale sie tu porobiło Panieee... od momentu robienia Brykietu... He he he Kamperek, Hulajnoga nowa, magazyn energii teraz... Gdzie jest T4... Bikerator wygrał w lotka chyba ;)
Czy wyjście 12V z allpower'a "uciągnie" Ci wszystkie odbiorniki 12V w kamperze?
Jak nie uciągnie to mogę podłączyć 12V z akumulatora.
Lipa bo jak będziesz chciał naładować np telefon czy zagotować wodę to będziesz musiał za każdym razem sięgać do stacji i włączyć wyjście 12v lub 230v
Nie tak to będzie działać.230V będzie w gniazdach na ścianachTelefon naładuję zwykłą ładowarką którą do takiego gniazda się wkłada.
@bikerator ale żeby 230 było w gniazdach to i tak będziesz musiał uruchomić powerstacje , czyż nie ?
A jak masz przetwornicę to nie musisz jej włączyć?
@@bikerator nie każdą
👍
Super sprawa