Антон, уже как шесть лет твой подписчик, были разные времена, и было такое, что ты будто угасал и я уже стало быть хотел отписаться, но нет, решил остаться и понял, что не зря! И очень рад, что в последнее время ты вновь стал с огнём в глазах делать обзоры! Так же огромное спасибо оператору, монтажору - качество съёмки просто на порядок выше стало!
Огонь. Когда 2 блогера придумывают какой то общий проект, рождается что то неимоверно крутое. Сколько лет смотрю твой канал и Власа Прудова никогда не представлял себе, что у вас будет какой то общий проект. Просто шикарно. И кстати Привет из Тольятти от бывшего сотрудника Автоваза)))
Привет из Краснодарского края, Спасибо за хороший видос. Приятно смотреть как восстанавливаешь эту легенду. Хороший Двин всегда будет четкой и красивой машиной в хороших руках. Сразу лайк.... оператор красава...
Единственный автоблоггер который снимает в широком формате,так как я счастливый обладатель 21:9 это просто шикарно, респект тебе за хорошее оборудование)
Теперь ждём сюрприз от Жорика Ревазова!!! Жорик если ты это читаешь!!! Пжлста не занимайся хуйней занимайся нормальными проектами!!! Знаем что ты смотришь других блогеров!!!
@@леноксльюис-ф7й как раз не видно его от того, что хернёй мается. Ведь на всех его видео с Тазами запредельные просмотры для его канала (по сравнению с другими видео)
@@ВасилийПурга-к8еАнтоха что раньше интересного снимал кроме тест драйвов??? Просто сейчас каждый третий автоблогер снимает какой нибудь проект т.е. пытаются развиваться, а то что делает Антон всем надоело.
Антон, блин, если ты действительно хочешь остроты руля, чёткости и собранности передней подвески, прислушайся к советам, которые давали в комментах еще после поездки на Нюрбургринг. 1. Подрамник. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Автопродукт, Клубтурбо, не важно, главное завязать морду от лишних движений, а то получится, что кузов с каркасом отдельно, морда с мотором и подвеской отдельно. 2. К подрамнику жёсткие треугольные рычаги на ПУ или ШС. 3. Не знаю как сейчас, но нужна короткая сухая рейка от Калины NFR/Гранта спорт. 4. Приора ЭУР с эмулятором датчика скорости, чтобы это все крутить и возможно было настроить усилие на руле. 5. Тормоза 15" от Волги. Диски как я понял есть, нужны сами тормозные машинки, на Волге колодка больше эффективность торможения и отвода тепла от диска будет выше. 6. Обязательно углы нужны правильные и развальные пластины назад от SS20. У них геометрия ровная. Может, что-то нужно сделать ещё, но даже эти доработки дают очень много на повседневе, а тем более будет толк в кольце. Удачи, Ульяновск с тобой!
Антон Добрый день! В 90е команда Лукойл рейсинг строила кольцевую 12ку очень результативную, бодикит был продут в трубе, шасси настроенно не хуже DTMов, двигатель около 250лс, но вот спек-лист я не нашел. Был обзор в авто-ревю.
Антон, ставь подрамник, треугольные рычаги, демфер рулевой рейки, задние дисковые тормоза обязательно. Для облегчения пластиковый капот и крылья, их покрасят в цвет и не до*баться
А не будет такого, никогда! Аркаша шарит в машинах и автоспорте. Воротников обыкновенный потребитель рассказывает таким же потребителям, мне не интересно его смотреть, поэтому и не подписан, пришёл глянуть обстановку когда у Власа видео вышло по 12 Воротникова.
Почему на калине пластины от каркаса к кузову например где передняя стойка где лоб.стекло ,почему на этих пластинах высверлены отверстия они же должны быть выдавлены
Спасибо Антон , не важно за что, просто спасибо. ПО 12-ке, это пипец какое важное дело на то , что ты подписался, и очень важно то, что бы это оставалось 12-кой, а не корчём.
Антон, а что в итоге с тачкой на прокачкой? Сними об этом видео, о том что проект не удался и он закрыт, что в итоге с машинами участников(их отдали не доделанными или что)? Ни мне одному значит интересно
Конечно не шумная, там шипы пластилиновые и их как голубь насрал) Ясен хер они шуметь не будут У меня на машинах рабочих (десятка и 11) на одной пирелли айс зеро, на другой гудиер ультра грип айс арктик, вот там шумно блять, особенно на гудиере, зато гребут мама не горюй и на дороге держат хорошо
Отличная шина, и не только в цене.По шуму не скажу что шумнее той же нокиан или пирелли,катал на них. Виатти гребет хорошо и устойчивость что на льду, что на снегу достойная , выбраться утром из заснеженного двора не проблема. На асфальте сцепление отличное. Износ за 2 сезона предсказуемый, чувствую, что резина прослужит долго.
Антоха, респект. Монтаж, оператор новый уровень! Класс!! Только каркас как в Калине не вари, за такие швы руки поотрывать надо, такой каркас только добьется, а не спасет.
Дождались!!!!!!!! Я думаю видео про 2112 ждало достаточно много людей. Спасибо за видео !)
Я лично был уверен, что ничего не будет делать по двенашке. Круто, что ошибся
Пол страны в ожидании!
Ждём минимум через пол года следующую серию)
аахаха Но....
Через пару лет)) какие нахуй пол года ахаха
Вот это я понимаю контент...а то Ауди хуяуди
Не пизди, хуяуди тоже норм)
@@ТаксаПлохер не тоже норм, а 10 000 раз лучше)
На какой минуте контент?
Менязовут Алеша в конце, Прудову звонит)
... Ага, особенно момент на 7:08, где отверстия колёсного диска под болты, попадают на направляющие.
у калины сварные швы это просто жесть, надо же уметь так варить это талант.
Как на Камри 70.
Можно тайм код
Болгарка решает
с такими швами ни на одну гонку не допустят
Леонид Васильев аж кровь из глаз пошла
Руки оторвать тому кто варил каркас в калине, швы просто жесть! Студенты электродом на коленке лучше варят...
krasalex24ru сварка просто ужасная. Не понятно что будет при ударе.
Привет, можешь объяснить что с ними не так? я просто не шарю, посмотрел на них, ничего не понял.
Это надо видеть. Шов должен быть во-первых ровным без сильных переходов. Открой сайт racemarket.ru там много спорт тазов с норм каркасами.
@@ВладимирСкрылев-р3ж ок, спасибо, гляну.
сам недавно варить начал, гаражик ремонтирую, но как увидел швы в районе дверей на крестовинах мягко скажем ахуел)))) И это сервис??)))) пиздос.....
Ну монтаж просто топовый, совершенной другой уровень, не хуже всяких сидевших.
@моя мамка С голым толстым мужиком
Одышка Пруда топ конечно
прям как дарт вэйдэр.лююююк шшшшшшшшш я твой атэээц шшшш.
Антон, уже как шесть лет твой подписчик, были разные времена, и было такое, что ты будто угасал и я уже стало быть хотел отписаться, но нет, решил остаться и понял, что не зря! И очень рад, что в последнее время ты вновь стал с огнём в глазах делать обзоры! Так же огромное спасибо оператору, монтажору - качество съёмки просто на порядок выше стало!
В конце не забудь сказать сколько и на что потратил денег,на какие запчасти
Быстрый таз радует глаз
Гремящий таз под жопу как раз
Быстрый таз радует шоколадный глаз
Ты везде будешь теперь в комментариях, делай давай джили атлас для нюрбургринга
@@seeryoga6120 штоблять
Лагуна 2 когда?
Наконец то годный видос у Воротникова
Есть один вопрос. Газелька для проекта сгнила уже?
Он сегодня в инстаграм выложил, посмотри
А из грязи в князи?))
наконец-то у Антона годный контент пошел!
Антоха ты самый интересный автоблогер, единственного смотрю без перемотки, Съемка и монтаж на высоте
на калине отвратительные швы каркаса... Просто отвратительные...
чисто электродом насрали)
Единственный годный выпуск за последнее время
Делай выпуски чаще, люди ждут и верят
Оператор молодец! И монтаж на уровне, кайфанул)
говорить о том, что резина не шумная сидя в машине, где тебе уши от звука выхлопа и мотора закладывает....интересно как он это определил?
Заплатили, значит надо рекламировать
Огонь. Когда 2 блогера придумывают какой то общий проект, рождается что то неимоверно крутое. Сколько лет смотрю твой канал и Власа Прудова никогда не представлял себе, что у вас будет какой то общий проект. Просто шикарно. И кстати Привет из Тольятти от бывшего сотрудника Автоваза)))
монтаж - вышка! Оператор красавец!
Антоха молодец, подливыч, только языком чешет, что будет качество, порвет всех, у тебя реально качество выросло! Продолжай в том же духе!
Антон, видео огонь! Рад смотреть его! Не слушай всех о том что скатился и и.д.!!! Писать легко, а делают единицы !
Бля, видос вспомнил сразу, как Воротник с Прудом у Жоры тачку угоняли)))
@Никита Юрьевич ruclips.net/video/PR32RDL1B8c/видео.html
Было время, базара нет
Влас тебе может такой мотор собрать ауди сзади будет курить
Только алькантаро дрочер коробку ему не отдал) Потом скажет что хуйня мотор
Да ничего влас ему новый коробас соберет антон всё оплачивает скорее всего
Он только на словах может собрать, а на деле ни один его мотор не едет
Привет из Краснодарского края, Спасибо за хороший видос. Приятно смотреть как восстанавливаешь эту легенду. Хороший Двин всегда будет четкой и красивой машиной в хороших руках. Сразу лайк.... оператор красава...
Они за одну серию зделали больше чем Стрекаловский за 40 серий
Единственный автоблоггер который снимает в широком формате,так как я счастливый обладатель 21:9 это просто шикарно, респект тебе за хорошее оборудование)
сварщик высшего уровня варил каркас, достойно "уважения" и провар и катет соблюдены ))
Ты вернулся! Очень крутые врезки с музыкой, так держать!
*АНТОХ,Я КАК ТВОЙ ДАВНИЙ ЗРИТЕЛЬ,ХОЧУ СКАЗАТЬ СПАСИБО ТВОИМ РОДИТЕЛЯМ!!!!!!!!!!!!ОНИ ВОСПИТАЛИ ПРАВИЛЬНОГО ПАЦАНА!!!!!!!!!*
Теперь и Тоха стал выкладывать видосы с отличным монтажом! Приятно смотреть)
Теперь ждём сюрприз от Жорика Ревазова!!! Жорик если ты это читаешь!!! Пжлста не занимайся хуйней занимайся нормальными проектами!!! Знаем что ты смотришь других блогеров!!!
Жорик ещё блогер? Давно не видно его
@@леноксльюис-ф7й как раз не видно его от того, что хернёй мается. Ведь на всех его видео с Тазами запредельные просмотры для его канала (по сравнению с другими видео)
Да он вообще хрень снимать начал,они с Антохой подсдулись.
@@ВасилийПурга-к8еАнтоха что раньше интересного снимал кроме тест драйвов??? Просто сейчас каждый третий автоблогер снимает какой нибудь проект т.е. пытаются развиваться, а то что делает Антон всем надоело.
Покатушки иногда устраивал,заезды среди подписчиков на хечиках,тоже интересно было,про проекты вообще молчу,с ними у него беда(@@Шумковский
Антон, блин, если ты действительно хочешь остроты руля, чёткости и собранности передней подвески, прислушайся к советам, которые давали в комментах еще после поездки на Нюрбургринг.
1. Подрамник. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Автопродукт, Клубтурбо, не важно, главное завязать морду от лишних движений, а то получится, что кузов с каркасом отдельно, морда с мотором и подвеской отдельно.
2. К подрамнику жёсткие треугольные рычаги на ПУ или ШС.
3. Не знаю как сейчас, но нужна короткая сухая рейка от Калины NFR/Гранта спорт.
4. Приора ЭУР с эмулятором датчика скорости, чтобы это все крутить и возможно было настроить усилие на руле.
5. Тормоза 15" от Волги. Диски как я понял есть, нужны сами тормозные машинки, на Волге колодка больше эффективность торможения и отвода тепла от диска будет выше.
6. Обязательно углы нужны правильные и развальные пластины назад от SS20. У них геометрия ровная.
Может, что-то нужно сделать ещё, но даже эти доработки дают очень много на повседневе, а тем более будет толк в кольце.
Удачи, Ульяновск с тобой!
Оператор от бога.
Качество картинки и монтаж, однозначно заслуживает лайк!!!
Кто согласен поднимаем в топ!
Глядишь, лет через 5 сделают её
Антон Добрый день! В 90е команда Лукойл рейсинг строила кольцевую 12ку очень результативную, бодикит был продут в трубе, шасси настроенно не хуже DTMов, двигатель около 250лс, но вот спек-лист я не нашел. Был обзор в авто-ревю.
Ну видно что ты вернулся поздравляю тебя!!!
Динамичный монтаж,прям хорошо смотрится
Восхищаюсь твоей страстью к автомобилям, я такой же.
И респект оператору-монтажеру, он эстет.
Продолжайте в том же духе.
Тазы всегда в теме))) приятно смотреть даже😁
Кажется отличный проект. Отправь её опять на нюрбургринг. Развитие проекту 💪💪
У меня уже лет 5 такая же куртка! Антоха, вперёд!
Че там с газелью???
Я же не один про неё помню?
лайк неглядя, давно ждал этот проект, Влас уже снял ролик что получил двиг. Удачи ребята на Нюрбургринге!
материться не стесняться, а то что в головном уборе стыдно жесть
Давно таких говённых сварочных швов не видел. Можно было в принцепе трубы от каркаса покидать в салон, пользы не намного меньше получится.
Красавчик Антон лайк полюбому 😆
Антон красава, то гтр топово приподнес , теперь двинарь с грамотным мотористом собирает, лайк лайк лайк
Опаа, пойду чай мутить, лайк уже поставил)
Он этого двенаря столько адреналина, не зря он цепляет, как замечено Антоном в такт сердца!
Че за сварка.. 😳кто варил..? 5:13
Пздцнхблт называется!
Потрясающая съемка и монтаж!
вольво конечно после двенаря будет бледноватым)
Антон, ставь подрамник, треугольные рычаги, демфер рулевой рейки, задние дисковые тормоза обязательно. Для облегчения пластиковый капот и крылья, их покрасят в цвет и не до*баться
Антон?
Ты ли это?.
Лайк за тазы,лайк)
Что за трек в конце??? ,блогеры почемы вы в описание не вставляете список треков,за это респект только академику он всегда треки пишет!
Антон, вместе со своей командой вам пора снимать фильмы уровня Зарубина! картинка и монтаж шикарные!
Ну хз хз, Зарубин это вообще топ в плане съемки и монтажа, правда там и уровень выше и дороже соответственно
А не будет такого, никогда! Аркаша шарит в машинах и автоспорте. Воротников обыкновенный потребитель рассказывает таким же потребителям, мне не интересно его смотреть, поэтому и не подписан, пришёл глянуть обстановку когда у Власа видео вышло по 12 Воротникова.
@@Пися_Камушкин тоже от Власа пришел . Интересно стало что там за двинашка
Качественно! Интересно! По-больше бы таких видео)
ну хоть какой-то блогер известный в Чебоксарах есть
А как же Миша дизель?! Он тоже с Чебоксар
@@ЭдуардВладимиров-ы8д у него большая часть видео про грузовики
Почему на калине пластины от каркаса к кузову например где передняя стойка где лоб.стекло ,почему на этих пластинах высверлены отверстия они же должны быть выдавлены
что за треки ? Шазам не помог.
мне тоже интересно
Tomsize - Trap Life в начале
Это одышки Власа с эффектом эвердрайва
Что думаете насчёт задних фонарей в форме клюшечек?)
Под это дело надо было кузов купе брать, может жоще бы был.
Блин ну Антон уже давно ждем этот выпуск
сперва лайк, потом просмотр
в какой части города этот гараж находится?
Как резина может быть тихой, если в машине них.. не слышно. . .
по поводу шума всё относительно, кто-то его слышит, кто-то нет... Но то, что шина крепкая и износостойкая, этого у неё не отнять....
Спасибо Антон , не важно за что, просто спасибо. ПО 12-ке, это пипец какое важное дело на то , что ты подписался, и очень важно то, что бы это оставалось 12-кой, а не корчём.
Блять наконец-то Двинарь, как же я пон= нему соскучился!!!!
Канал ожил, респект !!
в машине шум от всего, салона нет и резину не слышно!!!)))
Увидел гелик и вспомнил про проект " тачку на прокачку". Так чем закончился у него этот проект? Сильно ли он лоханулся с этим?
Ура, контент пошёл)
Антон, брат, ты почему коробку не отправил? Это ошибка. Её же нужно собирать под мотор индивидуально. Там другой конфиг будет
коробку соберут в любом гараже, главное конфиг знать, Влас скажет и соберут сами.
а че не 140р?
Живой приятный контент! Спасибо)
не то что у других самодельная тесла и тд хурма)
+добавили анонс следующей серии)
Ура, грднота, Антон, твои ауди не всем интересны, больше тазов
Наконец то, очень интересно будет следить за продолжением))
Лайк не глядя, раз так)
Krasaf4ik *раз таз
@@roundistrict6168 точно!
едить меня налево, Антон разродился на ролики! Да еще какие, ну просто респект и это, не забрасывай начатое!
Резину рекламирушь?) не шумная.. да в этом тазу ее явно не слышно :))
Антон, а что в итоге с тачкой на прокачкой?
Сними об этом видео, о том что проект не удался и он закрыт, что в итоге с машинами участников(их отдали не доделанными или что)? Ни мне одному значит интересно
позорная реклама виатти!
самому не страшно на них ездить?
-ХОРОШАЯ РЕЗИНА, НЕ ШУМНАЯ
-ЕДЕТ В УБИТОМ В ХЛАМ РАЗОБРАННОМ УНИТАЗЕ, В КОТОРОМ ГРЕМИТ ПРОСТО ВСЁ, в котором резины даже не услышишь
Страшно, он так и кричал в ролике
Конечно не шумная, там шипы пластилиновые и их как голубь насрал) Ясен хер они шуметь не будут
У меня на машинах рабочих (десятка и 11) на одной пирелли айс зеро, на другой гудиер ультра грип айс арктик, вот там шумно блять, особенно на гудиере, зато гребут мама не горюй и на дороге держат хорошо
3 года езжу ни одого шипа не вылетело, достойная резина
Резина ахуенная!
Хорошие задумки с 12!!)) жду продолжения!!!
Виатти мне не понравилась, шумная и плохая на скорости выше средней! Цена да, но не более
Отличная шина, и не только в цене.По шуму не скажу что шумнее той же нокиан или пирелли,катал на них. Виатти гребет хорошо и устойчивость что на льду, что на снегу достойная
, выбраться утром из заснеженного двора не проблема. На асфальте сцепление отличное. Износ за 2 сезона предсказуемый, чувствую, что резина прослужит долго.
Кузов Stage-1 😂 это что-то новенькое 👍
Виатти норм, у самого такая, держит хорошо!!
Куда пропал, куда видосы новые?
Оооо братааан!!! Двинаарь!!!
Вот это я понимаю видос,как в старые добрые
Ну за Власа лайкос
Антон,у меня был турбо 13 модели,тормоза стояли от Скайлика 4 -х поршневые....если что могу фотки показать
Телевизор не рвало?
Антон, подскажи, где найти этот кузовной цех, надо тоже машину подварить)
Антоха, респект. Монтаж, оператор новый уровень! Класс!! Только каркас как в Калине не вари, за такие швы руки поотрывать надо, такой каркас только добьется, а не спасет.
А подрамник с нормальными рычагами будете ставить. Это ещё дополнительная жесткость передка, соответственно рулежка лучше.
Видос просто топ, продолжай в том же направлении)
Молодец Антоха! Хороший проект и коллаборация в тему!)))))))))))
Вау жара видос )))) Спецов нашёл крутых по кузову. Красава Антон! Удачи на дороге.