캠핑카 살때 웃고, 팔때 웃는다구요? 맞을지도 모르겟습니다.
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 캠핑카살때 웃고, 팔때 웃는다는 속설.
맞을지도 모르겠습니다.
캠핑카를 고민중인 여러분께
캠핑카의 속사정을 기록해봅니다.
#캠핑카검사 #캠핑카여행 #쏠라티캠핑카 #자동차검사
타임라인
02:50 캠핑카의 모든짐을 들어냈어요
13:51 캠핑카 검사가 끝난 뒤
15:48 트래블리즈 가족을 만났어요, 요트이야기
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좋은영상 만들어 주셔서 감사합니다 올려주시는 영상이 너무 도움이 되고 한번도 생각 않해본 현실적인 문제점을 가르쳐 주셨습니다. 감사합니다
돌아서면 되돌아오는 차량,캠핑카 검사에 대한 이야기를 기록해봐야겟다 싶어 남겨봅니다.
도움이되셧다니 만들길 잘했다 싶습니다.
시청과 댓글에 감사드립니다
한국은 검사가 까다롭네요...멋진 영상 잘봤습니다. 앞으로도 많은 여행 하시면서 인생을 즐기시길 응원합니다❤❤
안녕하세요. 타이어 20인치세요? 스노우타이어 어디서 사셨어요?
@@Decisionmountain 일본 현지 로드트립중에 장착했습니다. 아마존 제팬통해 에서 구매 후 현지매장에서 장착했습니다.
대단하세요!
자동차 관리법상 모든 차량의 허용중량은 안전을 위해서라도 지켜줘야하는 필수검사요소이니 검사가 빡빡해도 어쩔수 없는 일인거죠...
캠핑카 관련 영상을 몇개 봤더니 연관으로 떠서 보게되었는데
고라우트님은 헤비유저로 평상시 자주 쓰지 않는 것들은 집에 놔두는 연습을 하시는것도 필요할 듯 생각됩니다.
차에 실린 것들이 모두 필요한 것이긴하나 동시간에 모두 쓰여지는 것은 아니기에 쌓여만 가는 것아니겠습니까?
본인만의 라이프 스타일은 존중합니다만
영상을 볼수 있게 해주셨으니 감상평을 몇자 남겨봅니다.
구독하고 가끔 영상 보도록 하겠습니다.
영상 잘 보았습니다.. 안운하시고 해피라이프 하시길 바랍니다~^^
무게 때문이라면 쏠라티 보단 이베코 데일리밴 이좋군요 ,
모델에 따라 다르지만적재하중이 1.5t~4.7t 대신 이베코가 중고는 거이 없다 시피 하니깐 새차 로 시작해야는 점
아닙니다, 오해가 생길 수 있는 부분입니다.
캠핑카 제작의 방법중 트럭베이스기반 (뼈대차량)으로 캠핑카를 만드는경우
제조사의 의도대로 인증을 받게되는 반면
이미 출시된 차량을 가지고 캠핑카로 만들어 구조 변경을 받는 경우
출시된 차량의 제원 범위에서 만들어 내야하기 때문에
최대하중을 넘겨서는 안되는 문제가 따릅니다.
이때, 제작사는 이후 고객의 요청에 따라 커스텀이 가능하거나
고객이 일정 짐을 적재할 수 있게 하기위해
캠핑카의 구조 변경시, 페이로드 (여분무게)를 만들어 내려합니다.
뭐.. 기름을 가득채우거나,, 청수 오수 블랙통에 물을 가득채우거나
공구등을 비치하여 해당 차량의 최대하중까지 무게를 만들어 인증을 받는 방법 등을
쓸 수 밖에 없다고 생각됩니다.
자동차 검사시 차량의 전축과 후축의 무게를 재어 (차량의 총 무게가 아님)
무게를 이용해 불법 튜닝을 단속하는 효과적인방법? 을 이용하기 떄문에
캠핑카의 특수성을 살려 수백kg 의 여분무게를 허용해주면 모를까..
이런 문제를 간파하고 꼼수아닌 꼼수? 로 만들어낸 페이로드 용량이
넉넉하다면 카라반/캠핑카 검사시 1년에 2번이 될 지언정
문제될게 없을겁니다.
차량의 노후로 최대 2년에 3번, 즉 6개월마다 한번인 검사인경우
페이로드가 넉넉하면
그대로 끌고가서 검사받고 끝낼 수 있게되는 이야기입니다.
페이로드가 많다는건, 꼼수를 많이부렸다는 이야기가되고
페이로드가 없다는건, 설비가 많아 무게가 크거나.
이후 고객이 인증받지 않아도되는 범위의 커스터마이징 할 수 있는
여분의 무게를 남겨두지 않았다는 이야기가 됩니다.
즉, 배터리를 1개더 증설하고 싶어도 무게때문에 구조변경을 다시받거나
무게초과로 증설할 수 없다는 이야기가 됩니다.
때문에 본인이 즐기려는 캠핑의 스타일에 따라
캠핑카의 옵션을 선택하는게 가장중요한 것 같습니다.
시청과 댓글에 감사드립니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 검사 때 생각나네... 1차 빠구 당연히 무게...
다행히 검사소가 한가해서 직원분이 좀 도와줘서 짐 다 뺌
잔짐은 당연히 다 뺐고 진짜 서랍장까지 다 뜯어 냈음 소파 침대, 메트리스, 공장에서 막 나온 완전 깡통 처럼 갔는대 턱걸이 통과 ㅠㅠ
카라반 업체서 말하는 페이로드 업그레이드 다 개구라임 어차피 검사는 원래 스팩대로 해서 업그레이는 개뿔... 그냥 업그레이드일뿐(이거도 진짜인지 모르겠지만)...
이번 검사는 사람 할짓 아닌거 같아서 업체 맞겼음 돈주고 했음... ㅋ
다음번 검사도 돈주고 할꺼임...
언능 요트 뽑아서 구경이나 갑시다...
ㅋㅋ 이것 저것 다달면 카라반,캠핑카들 페이로드는 사실상 300kg 도 않되버리니, 캠핑카들 인증시 기름통,청오수통,각종 수납장에 무거운거 가득채워서 만들어버리는 페이로드는, 업체들 추가설비를 용도이니 수저까지 셋팅된 캠핑카가 아니고선 ㅎㅎ
가라앉지 않을 30년생 오래된 중고요트로다가 ㅋㅋ
또 리빌드 노가다용
@go_rout ㅋㅋㅋㅋ 너무 한거 아님 가라앉지 않을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 둥이 두넘다 풍경 그림 그리고 싶다고 뷰 좋은 테라스 있는 별장이 더좋을거 같다고 해서 여행은 아마도 애들 사춘기 다 지나고나 할듯... 이번 코인 불장 잘 익절하고 내년 꽁돈좀 생기면 잘하면 내년 하반기엔 ㅎㅎㅎ
@crom_kim ㅋ 가러 앉지않을 요트로 사서, 죽어라 고쳐서 일단 오키나와 도저언 🏝
떡상 못하는 이유는... 영상에 욕심이 너무 많으시네요..
영상미도 편집도 너무 과해요.. 멋을 너무 부리시는듯.... 좀 비우고 편안하게 해보심이....
개인적으로 캠핑하시는분들 영상도 근사한 영상이랑 근사한 구도 다 안봅니다..
그런척 하는걸 너무 뻔히 보이기 때문입니다. 구도 엄청 써서 카메라 셋팅하고 와서 안그런척 커피한잔 하고..
이리저리 구도 돌려가며 초점부터 다 차분히 평화로운척! 이란걸 이제는 다 알죠.
영상 이면이 너무 뻔하다는걸 압니다. 갓길에 차 세우고 멀리 갔다가 다시 돌아와서 지나가는 영상 같은거..
진짜 너무 너무 너무 온몸이 가렵네요
머리도 산발이고, 정말 제영상은 고생하는게 많습니다 🤣
다른 수십만 유튜버들분은 되려 싫어하시는 부분응 찍어야 뜰거라고 조언해주시는데
저희는 가족 중심의 이야기다보니
멋부릴 시간은 없고 매일고치는 일이 태반입니다 ㅎ
카메라가 좋아지다보니 자주 찍고 자르고 붙이기만해도 영상이 좋아지는것 같습니다
댓글 주심에 감사드리지만, 꺼뭇님 본인이 보지않는 영상분야라고 그들이 그런척 뻔한척 한다는 생각은 잘못된 것 같습니다.
타인에게 힐링되는 분위기를 만들어내는 영상을에 대해 주작한다, 온몸이 너무가렵다 등등의 표현은 본인에게 해당하는것이죠
내셔널 지오그래픽 등은 아니지만 하나의 힐링 영상물로 봐주시는게 좋을 것 같습니다.
유튜브에 있는 거의 모든영상은 모두 만들어지는 것입니다.
조언에 감사드립니다 😃
@@go_rout 얼마나 간지럽나 처음부터 꼼꼼히 봤는데 영상 엄청 자연스러워요~ 하시고 싶은대로 하시면 될거같아요~
@@jhj828좋게봐주셔서 감사합니다 ❤ , 눈 피해없는 겨울되세요 😊