Em là dân lái xe. Em rất thích xem video của bác. Ngoài chỉ ra cấu tạo các bộ phận, bác còn nói rõ nguyên lý làm việc. Cảm ơn bác rất nhiều vì bác đã dành thời gian làm những video bổ ích. Em mong bác tiếp tục làm nhiều video về các thành phần của 1 chiếc xe bác nhé!
Mình góp ý để hoàn thiện hơn mong bạn xem lại. 1/ âm thanh khi bạn nói chuyện hơi nhỏ,2/ giải thích hơi dài vòng khó hiểu, nếu có thể rút ngắn lại chỉ nhắm vào những điểm chính + âm thanh lớn hơn tí (nghe rõ) thì video của bạn sẽ được quan tâm nhiều hơn. Cảm ơn bạn chức bạn thành công hơn với những video tiếp theo chào bạn.
4 года назад
Cảm ơn bạn đã xem và góp ye rất chân thành , mình xin ghi nhận và sẽ cải thiện vấn đề trong các video mới của mình
Minh cung chu y rat nhieu voi clip nay,nhung vi chua biet nen khong thao bao gio.Neu ban vua thao, vua quay clip thi toi va nhieu nguoi khac se de hieu hon.Vi ban thao truoc roi nen kho hieu qua.Du sao cung mong ban ra nhieu clip khac cho nhieu nguoi cung xem.
cảm ơn anh rất nhiều vì đã tâm huyết với nghề và chia sẻ kiến thức. em góp ý là nếu anh chỉnh góc quay hơn tí nữa người xem sẽ dễ quan sát hơn. mong anh tiếp tục ra nhiều video hơn và phát triển kênh
Trước khi tháo phải vặn con ốc, nhưng vặn theo chiều Kim Đồng hồ hay ngược lại. Trường hợp bể da locke hoặc hết hơi nhưng cần xả locke thì vặn theo chiều nào
5 лет назад
cảm ơn bạn đã đóng góp , tôi sẽ cố gắng chuẩn bị nội dung trong các video sau !
E chao Bac! Em la Ngo minh Tu o YenMy lam nghe lai xe,cam on bac! da mang lai Nhung kien thuc cho moi nguoi Cho e hoi ,e co cai xe bongo so tu dong va bongo so san!ma sao cai tu dong di nhanh nong may hon,chua toi vach 1/2.E co mang di thong ket lam mat lam moi thu roi toi gio tho bao bi thoi roang mat may,neu thay roang co kha nang hong kim phum,ma xe e van dang chay binh thuong,vua roi e co Xem video cua bac noi ve quoat nuoc lam mat...Bac t u van giup e !E cam on
5 лет назад
cảm ơn bạn đã tin tưởng , xe của bạn bị nóng đến mức nào . Và có bị sôi nước không
A cho e hỏi chút, xe e 6,2 tấn 2 cầu,phanh chân thì ăn còn phanh lốc kê đứng dốc là bị trôi,,e đã thay tay lốc kê mới,2 bầu lốc kê mới,má phanh mới, và van 1 mới,,, mà nó vẫn bị trôi,,a tư vấn giúp em với
3 месяца назад
Có lại bầu lốc kê to , loại nhỏ khác nhau nếu bạn lăos loại bầu nhỏ , lò xo yếu hơn có thể nó sẽ không ăn . Nếu má phanh để hở quá cũng không ăn ...
Sao em nghe bác giải thích mà cứ lùng bùng, lùng bùng không hiểu rõ lắm. Bác quay video rất ok, nhưng cách bác giải thích thật khó hiểu, đưa người nghe vào 1 mớ bòng bong
5 лет назад
Cảm ơn bạn hoang diep nguyen đã đóng góp ý kiến rất chân thành , tôi sẽ ghi nhận và cải thiện vấn đề này trong các video sau ! Mong bạn tiếp tục ủng hộ kênh !
@ thật sự thấy bác giải thích rất lùng bùng. Sao không quay video lúc tháo , vừa tháo vừa giải thích. Bác tháo toang hết rồi giải thích người mới nghe khó hiểu
Em cũng như anh vậy, em thấy bác ấy rất muốn truyền tải nội dung nhưng mà giải thích lòng vòng quá khó hiểu với những người chưa nắm bắt về nó. Nên mong bác chủ thớt quay video thì quay từ lúc tháo và giải thích là ae sẽ dễ hiểu hơn.
Xe cửu Long 8t mà kéo phanh tay ko an là bi Sao ạ a
5 лет назад
Bạn cần kiểm tra và tăng chỉnh má phanh cho chuẩn , kiểm tra má phanh có bị mòn quá không , kiểm tra các cóc chỉnh phanh có bị hỏng không , và phải kiểm tra bầu lốc kê có bị gãy lò xo không ?
@@danchiem922 khi bạn di chuyển phải nhả lốc kê nên bên lốc kê cũng có hơi và van chia của lốc kê đóng kín nên không xì ra , nếu bạn không nhả lốc kê mà đạp phanh thì nó sẽ xì ra van chia của lốc kê
A ơi giúp e vs.phanh chân e đạp ăn nhưng nó hồi chậm mất 5,6 giây nó mới nhat hết là bị ls a?
3 года назад
Bạn nên bảo dưỡng lại hệ thống phanh , bơm mỡ đầy đủ vào trục quả đào và các chi tiết cần bôi trơn của hệ thống phanh . Kiểm tra và thay các lò xo hồi má phanh ....
Bản thân tôi đã học và hiểu về phanh hơi kết hợp phanh tay dạng locked này,,nhưng xem videos của bác thì lú luôn
Em là dân lái xe. Em rất thích xem video của bác. Ngoài chỉ ra cấu tạo các bộ phận, bác còn nói rõ nguyên lý làm việc. Cảm ơn bác rất nhiều vì bác đã dành thời gian làm những video bổ ích. Em mong bác tiếp tục làm nhiều video về các thành phần của 1 chiếc xe bác nhé!
Cảm ơn bạn rất nhiều !
Anh thật tuyệt vời em xem anh mãi ko chán
Mình góp ý để hoàn thiện hơn mong bạn xem lại. 1/ âm thanh khi bạn nói chuyện hơi nhỏ,2/ giải thích hơi dài vòng khó hiểu, nếu có thể rút ngắn lại chỉ nhắm vào những điểm chính + âm thanh lớn hơn tí (nghe rõ) thì video của bạn sẽ được quan tâm nhiều hơn. Cảm ơn bạn chức bạn thành công hơn với những video tiếp theo chào bạn.
Cảm ơn bạn đã xem và góp ye rất chân thành , mình xin ghi nhận và sẽ cải thiện vấn đề trong các video mới của mình
Minh cung chu y rat nhieu voi clip nay,nhung vi chua biet nen khong thao bao gio.Neu ban vua thao, vua quay clip thi toi va nhieu nguoi khac se de hieu hon.Vi ban thao truoc roi nen kho hieu qua.Du sao cung mong ban ra nhieu clip khac cho nhieu nguoi cung xem.
cảm ơn bạn rất nhiều
Rất hữu ích
cảm ơn anh rất nhiều vì đã tâm huyết với nghề và chia sẻ kiến thức. em góp ý là nếu anh chỉnh góc quay hơn tí nữa người xem sẽ dễ quan sát hơn. mong anh tiếp tục ra nhiều video hơn và phát triển kênh
Trước khi tháo phải vặn con ốc, nhưng vặn theo chiều Kim Đồng hồ hay ngược lại. Trường hợp bể da locke hoặc hết hơi nhưng cần xả locke thì vặn theo chiều nào
cảm ơn bạn đã đóng góp , tôi sẽ cố gắng chuẩn bị nội dung trong các video sau !
Ngược lại...mở hết ra...mở khi nào tới tầm cứng.la chạy đc ..nếu xì hơi ít...xả lốc kê mở cho nhẹ..ko xả lốc kê mở ra nó bắn vào mặt là xong lun
E chao Bac! Em la Ngo minh Tu o YenMy lam nghe lai xe,cam on bac! da mang lai
Nhung kien thuc cho moi nguoi
Cho e hoi ,e co cai xe bongo so tu dong va bongo so san!ma sao cai tu dong di nhanh nong may hon,chua toi vach 1/2.E co mang di thong ket lam mat lam moi thu roi toi gio tho bao bi thoi roang mat may,neu thay roang co kha nang hong kim phum,ma xe e van dang chay binh thuong,vua roi e co
Xem video cua bac noi ve quoat nuoc lam mat...Bac t
u van giup e !E cam on
cảm ơn bạn đã tin tưởng , xe của bạn bị nóng đến mức nào . Và có bị sôi nước không
À thảo nào em xuống dốc tụt hơi phanh ko ăn
Thank bạn
Nhưng khó hiểu quá
nói thì nhỏ còn lòng nhạc nền xình xình
Video này không nhìn được bước tháo bát phớt lốc kê kiểu gì!
Ah cho em hỏi là lò so càng căng loke càng ăn phải k a bầu loke em bé muốn lên to hơn thì có ăn hơn k a
Đúng vậy bạn , bạn lên bầu to hơn có thể sẽ ăn hơn , nhưng hãy kiểm tra các bánh xe đã nhé , và chỉnh phanh sát mà vào
A cho e hỏi như sơmiromooc đầu kéo ak,tại s đạp thắg nó k ăn mà nó chùi chùi còn thắg looke thì nó ăn ,a giai thich dùm e voi
Looker vẫn ăn mà phanh chân không ăn có thể do áp suất hơi không đủ . Bạn có thể kiểm tra khớp nối đường hơi từ đầu kéo xuống rơ mooc ...
K hiểu gì cả a ạnh. A nên nghiên cứu lại và giảng theo 1 quy trình nhất định đi anh. Chứ như nay mọi ng k hiểu dc đâu ag
Cảm ơn bạn Kinh Gia đã nhận xét
A cho e hỏi chút, xe e 6,2 tấn 2 cầu,phanh chân thì ăn còn phanh lốc kê đứng dốc là bị trôi,,e đã thay tay lốc kê mới,2 bầu lốc kê mới,má phanh mới, và van 1 mới,,, mà nó vẫn bị trôi,,a tư vấn giúp em với
Có lại bầu lốc kê to , loại nhỏ khác nhau nếu bạn lăos loại bầu nhỏ , lò xo yếu hơn có thể nó sẽ không ăn . Nếu má phanh để hở quá cũng không ăn ...
Nên mua bầu lốc kê của hãng nào bền nhất anh ơi
nới con ốc đuôi đó thì đạp phanh có ăn nhanh hơn k a
Phanh chân vẫn ăn bình thường bạn nhé . Con ốc đó để vam nhả lốc kê thôi
E chạy xe ben 5 tấn lôcke ở dốc thì ko ăn lắm.a chỉ e cách khắc phục với thaks anh
Bạn chỉnh phanh lại thử xem , có lẽ do má phanh ( bố phanh ) hở quá
Sao em nghe bác giải thích mà cứ lùng bùng, lùng bùng không hiểu rõ lắm. Bác quay video rất ok, nhưng cách bác giải thích thật khó hiểu, đưa người nghe vào 1 mớ bòng bong
Cảm ơn bạn hoang diep nguyen đã đóng góp ý kiến rất chân thành , tôi sẽ ghi nhận và cải thiện vấn đề này trong các video sau ! Mong bạn tiếp tục ủng hộ kênh !
@ thật sự thấy bác giải thích rất lùng bùng. Sao không quay video lúc tháo , vừa tháo vừa giải thích. Bác tháo toang hết rồi giải thích người mới nghe khó hiểu
Em cũng như anh vậy, em thấy bác ấy rất muốn truyền tải nội dung nhưng mà giải thích lòng vòng quá khó hiểu với những người chưa nắm bắt về nó. Nên mong bác chủ thớt quay video thì quay từ lúc tháo và giải thích là ae sẽ dễ hiểu hơn.
Con này có hỏng đâu bác , quê em con này Ko sửa , có khách bảo sửa nhưng mình Ko đảm bảo độ bền
Hỏng bình thường và sửa bình thường bạn nhé .
Khắc phục bằng cách thay ms
A có nhận sữa xe Ko a
Locke có 2 loại à A ,e thấy 1 loại dùng pitston nhôm ,1 loại dùng bát cao su phải k
Đúng vậy bạn 👍
Bác cho e hỏi xe 2,5tan bầu lốc kê to đạp phang máy cái đã xuống 4kg có phải do bầu to không
Bạn nên chỉnh lại phanh nhé , theo tôi thì có thể do má phanh ( bố phanh ) hở quá
Bầu hỏng là locker k ăn đơb giản thế thôi
ok
E mà ở gần sẽ theo a học đạo
Xe cửu Long 8t mà kéo phanh tay ko an là bi Sao ạ a
Bạn cần kiểm tra và tăng chỉnh má phanh cho chuẩn , kiểm tra má phanh có bị mòn quá không , kiểm tra các cóc chỉnh phanh có bị hỏng không , và phải kiểm tra bầu lốc kê có bị gãy lò xo không ?
Xe em lóc kê không ăn phải làm như thế nào a e thấy con ốc đằng sau bầu lỏng hỏi mọi người bảo không sao theo bác có nên thay bầu mới không ạ
Bạn cần bảo dưỡng và kiểm tra má phanh còn tốt không . Sau đó chỉnh cho má phanh sát lại . Nếu phanh lok kê vẫn không ăn thì kiểm tra bầu lốc kê nhé
A ơi xe e hết hơi có van con ốc lốc kê ra để cho xe kéo đó bây h mình chỉ cần vặn con ốc đó lại như cũ là lốc kê bình thường phải k ạ.
E mới vào nghề các bác cho e hỏi. Xe e bị hết hơi hóc số k ra được thì tháo bầu lốc kê như nào để về số mo đk ạ
Cách 1 đề nhớm máy kéo số ra. Cách 2 kiếm xe có hơi nối qua xe mình. Chúc bác thành công
giá của bầu hoi này bao nhiêu vậy a
Có nhiều loại bạn nhé
Khi em nhả locke thì hơi nó luồn lại van chia hơi của bầu phanh là bị sao bác.và bị bó bên bánh đó
Hỏng phớt ty giữa của bầu , hơi lọt từ đường lốc kê sang đường phanh
Vâng cám ơn bác.và nó có thể luồn ngược lại từ phanh về bầu locke và xì ra van chia hơi của bầu locke ko bác
Khi mà mình đạp chân phanh
@@danchiem922 khi bạn di chuyển phải nhả lốc kê nên bên lốc kê cũng có hơi và van chia của lốc kê đóng kín nên không xì ra , nếu bạn không nhả lốc kê mà đạp phanh thì nó sẽ xì ra van chia của lốc kê
Vâng cám ơn bác rất nhiều.mà bác ơi phớt ấy có thể thay ko hay phải thay cả bầu.e định tự tay lm để hiểu biết thêm
Ko hỉu nhan a
😅
A có thể cho e sdt của a đc ko ? E muốn đc tư vấn ạ
Giải thích gì cuối cùng vẫn ko hiểu là lò xo đó nó làm thắng xe hay nó nhả ra
Thắng lại
Xe cháu bị bó phanh thì phải ls ạ
trước hết bạn cần xác định nguyên nhân làm bó phanh , khi xác định được nguyên nhân thì mới có thể khắc phục bạn nhé !
@
Hôm trước cháu tăng phanh 1 tí bây giờ bó phanh quá.
vậy thì bạn phải nới phanh ra rồi , xe của bạn là xe gì vậy ?
@ xe thaco ford land fld600 bác ạ.
Cháu cũng nới rồi nhưng vẫn bó.
Bác có thể tư vấn giúp cháu 1 tí đc k ạ
vậy thì bạn cần tháo bánh đó ra bảo dưỡng lại ,tra dầu mỡ vào các chi tiết , kiểm tra lò xo có bị sao không ...
Nói k nghe ..mà còn chim nhạc nữa
Ngay lốc kê có chỗ canh chỉnh bị khóa bởi một khóa tròn mở sao thế bác
Đè cho nó thụt vào...nếu đè k thụt vào thì lấy gì đóng nhẹ nhẹ cho nó thụt vào mới chỉnh bố được
Dây khó hiểu quá
A cho e hoi xe cua e ma hết hoi thi no lai troi
Bạn cần phải tăng phanh lên
Nghe chán kũng chẳng hiểu mẹ ji
Thang nay noi kho hieu the
Nói không chi tiêt,nên nói rõ ràng dứt khoát.
Cảm ơn đã xem và nhận xét
Xem mà éo hiểu nói j
nói khó hiểu vl
Xe của e đạp phanh chân ăn nhưng sao nó hồi chậm hả a?giúp e vs
dài dòng quá bạn
A ơi giúp e vs.phanh chân e đạp ăn nhưng nó hồi chậm mất 5,6 giây nó mới nhat hết là bị ls a?
Bạn nên bảo dưỡng lại hệ thống phanh , bơm mỡ đầy đủ vào trục quả đào và các chi tiết cần bôi trơn của hệ thống phanh . Kiểm tra và thay các lò xo hồi má phanh ....