Лексус-АКПП и 4-я передача. ч.1.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 5

  • @ИванБелинский
    @ИванБелинский  Год назад

    Все мой проблемы были из за датчики детонации, как поменял и все мой проблемы ушли в прошлое. Как я все делал показываю в свой видео, посмотрите мой видео и это вам поможет, так как я все досканально показал и рассказал. Если что не понятно напишите и я помогу разобратся. Удачи!

  • @ФантазерФ
    @ФантазерФ 3 года назад +1

    Замена датчика детонации в моем случае устранила проблему.... Желаю и Вам удачи

    • @ИванБелинский
      @ИванБелинский  3 года назад +1

      Посмотрите продолжения, сегодня поставлю видео.

  • @RX-hu6hz
    @RX-hu6hz 3 года назад +1

    Привет дядя Ваня. Чтобы вышел датчик детонации надо проехать не менее 2, 700. Ещё лучше разогнаться до 100. Из-за него коррекция топливной смеси вылазит. А самое главное не включается 4я передача. Это у них болезнь, сам мучаюсь. Датчики детонации только оригинал, другие не канают процентов на 90. Возможно компьютер глючит, в моём случае. Перепробовал всё кроме компьютера, ничего не помогло.

    • @ИванБелинский
      @ИванБелинский  3 года назад

      Алексей, что будет дальше посмотрим но пока посмотрите продолжения и потом напишите.