Я здесь такой Лада 21093 "Simota", и мотор собран в феврале 2015-ого года: 11193-ий блок и поршневая + 1118-ая гбц с каналами 33х30. Впускной коллектор тоже 33-и мм. Карбюратор с диффузорами 23х25. Выхлоп: Длинный 4-1 паук. Грантовская КПП: пока сток ряд на 3.7 паре. Скоро снова соберётся длинный ряд №5 на 3.7 паре.
-"Спросите что дед делает?" - дед полирует головку)) П.с. листом ковра ева весь зад закрыть их по месту формируют умельцы хз правда на нишу запаски растянется ли в глубину но если да то красиво легко и практично
В учебнике по ТО и Устройству написано, что три фаски делаются для лучшего прилегания и притирания клапана к седлу. Когда мотор крутишь больше 3.000 об./мин., клапан начинает вращаться во круг своей оси. Как показывает практика когда вскрываешь мотор, там от большого пробега остаётся только одна фаска, так как всё притёрлось на столько, что перед этим за пробег 138.000 км., раз 8-мь регулировал клапана, из за меняющихся зазоров. 8:52. Когда я таким же был, тоже гонял по обочинам от двух экипажей. Момент запомнился. Со встречной обочины на встречку потом на попутную полосу, и там уже на попутную обочину. Обойдя Ниву трёх дверку, снова на попутку, потом на встречку, обойдя иномарку снова на попутную, свернул вправо во дворы и по ним лупил не меньше 120-и км./ч. Когда так кочегарил, я ничего не зацепил. 32:41. И не Аквариум и не Бункер. Лёгкая Атермалка (атермальная тонировка) в круг. _____ Кстати, как это получается? В статейке ВК "Team Classic | гоночная команда" написано про вас: "К блоку 1118 1,6 литра он прибил 8-ми клапанную головку на больших клапанах 39/34 и с распредвалом с параметрами 10.6/306. Отдаёт эта штука 130 сил в верх регламента класса “Light”" Я когда оставил свой коммент про свои доработки: "11193-ий мотор, сверху 1118-ая гбц с каналами 33х30, с обычными облегченными клапанами не Т-образниками, сток валу и на пауке 4-1." Мне ответили, что с таким конфигом попадаю в класс Race. Ведь в Light написано: "Разрешается доработка каналов впускного коллектора и его прокладки для совмещения с каналами в ГБЦ. Глубина обработки каналов коллектора не более 10 мм от плоскости соединения с ГБЦ." Получается что у вас стандартные каналы ГБЦ ?
О да,как я долго ждал😅 Кстати по поводу полировки поршней и камеры сгорания - в зеркало смысла нет, закоптиться, оптимал, ровная, гладкая матовая поверхность. Нагара почти нет, я проверил, равномерная копоть . Правда я его положил но это к делу не относиться 😅😅😅
Красивая Гбц получилась. И камеры сгорания и фаски , и клапана же немножко облегчили? Смотрю и тарелки облегченные поставили? А преднатяг пружин под ваш распредвал не делали? За блестящую крышку гбц отдельный респект- будет глаз радовать.
Однако!!! Ну хоть не после этапа выпуск ))) Хотя было бы все равно интересно. Что-то подсказывает, что вечера и (или) дни проходят с инструментом в руках где то в Сокольниках ))))
Спасибо за ролик , работа проделана титаническая , Деду успешной сборки перед этапом! Хотя кого я обманываю будет , как всегда , не хватит 2 дней для финальной настройки и доводки!
Здоровья Деду,у вас был проект субару 1000 сыл.Напишите пожалусто какие свечи стояли и какой был зазор ато замучили прострелы после 2 бара. У меня стоит катушки от Z370. Сасибо.
Ждем продолжения! Получится огонь) Тоже хочу на свою игрушку с 1.3 взять 1.6. Поставить валик позлее, доработанную гбц и солекс 24/26, коробку доработать. Как думаете ГБЦ лучше самим точить или готовую купить? Смотрю они есть в продаже... Подрамник с треугольниками уже воткнул, вибрации на холостых с маленькой подушкой очень непривычны(
Дед, слушай, может тебе систему зажигания перевести на Микас 7.1 от карбюраторной газели??? Система простая, прописать угл под твой мотор.... Карб оставить... Ну получить микропроцессорную систему зажигания.
Всем привет. У меня вопрос к знающим. Есть вариант купить хороший ваз 2105, но карбовый. Вообще смотрю больше на инжекторные, но тут предложение оч хорошее. Вопрос такой. Насколько сложнее в эксплуатации и ремонте карбовая жига от инжекторной и собственно потенциал обеих на сколько отличается. Короче что лучше в целом?)
"Лютый дед! Таким дедам надо памятники чугунные на вокзалах ставить, а не руки ремнями вязать и никак уж не в вытрезвитель сдавать." (с)
Здоровья Деду, что б карбюратор с треков не уходил. Может ещё кто нибудь тренд поддержит.
Нас мало таких, но есть)
А случаем не планируете ставить пару вертикальных карбов по типу веберов или дель орто?
Я здесь такой Лада 21093 "Simota", и мотор собран в феврале 2015-ого года:
11193-ий блок и поршневая + 1118-ая гбц с каналами 33х30. Впускной коллектор тоже 33-и мм. Карбюратор с диффузорами 23х25.
Выхлоп: Длинный 4-1 паук. Грантовская КПП: пока сток ряд на 3.7 паре. Скоро снова соберётся длинный ряд №5 на 3.7 паре.
@@Apex032 Ему этого не позволит регламент класса "Лайт"
Сколько бы ни было у тебя денег и крутых тачек, а восьмёрочку хочет иметь каждый.
Лютый Дед - Лютый подход, огромное уважение и поклон до земли
Требую часовую серию с теорией горения!
Прям Красава!
Не только делалают что-то и болтают, а проверяют в деле! Стенд, гонки... Полезно
Это изделие просто ШИК! Кайфую от видеомонтажа и работы оператора! Дедуля тоже неплох! А я топовый зритель
Вот это кайф, дед, всем телеграммом ждали)
Семечки 30:17 так поинтересовался как будто с претензиями 😂
Я тоже офигел. Только открываю конфету, а мне дед: "Че жрешь?!"😂
ДЕДУ респект и удачи во всех делах......................
Спасибо!!!!
-"Спросите что дед делает?" - дед полирует головку))
П.с. листом ковра ева весь зад закрыть их по месту формируют умельцы хз правда на нишу запаски растянется ли в глубину но если да то красиво легко и практично
Божественная серия! Дед молодец! Шевелится в правильном направлении)
В учебнике по ТО и Устройству написано, что три фаски делаются для лучшего прилегания и притирания клапана к седлу. Когда мотор крутишь больше 3.000 об./мин., клапан начинает вращаться во круг своей оси. Как показывает практика когда вскрываешь мотор, там от большого пробега остаётся только одна фаска, так как всё притёрлось на столько, что перед этим за пробег 138.000 км., раз 8-мь регулировал клапана, из за меняющихся зазоров.
8:52. Когда я таким же был, тоже гонял по обочинам от двух экипажей. Момент запомнился. Со встречной обочины на встречку потом на попутную полосу, и там уже на попутную обочину. Обойдя Ниву трёх дверку, снова на попутку, потом на встречку, обойдя иномарку снова на попутную, свернул вправо во дворы и по ним лупил не меньше 120-и км./ч. Когда так кочегарил, я ничего не зацепил.
32:41. И не Аквариум и не Бункер. Лёгкая Атермалка (атермальная тонировка) в круг.
_____
Кстати, как это получается? В статейке ВК "Team Classic | гоночная команда" написано про вас: "К блоку 1118 1,6 литра он прибил 8-ми клапанную головку на больших клапанах 39/34 и с распредвалом с параметрами 10.6/306. Отдаёт эта штука 130 сил в верх регламента класса “Light”" Я когда оставил свой коммент про свои доработки: "11193-ий мотор, сверху 1118-ая гбц с каналами 33х30, с обычными облегченными клапанами не Т-образниками, сток валу и на пауке 4-1." Мне ответили, что с таким конфигом попадаю в класс Race. Ведь в Light написано: "Разрешается доработка каналов впускного коллектора и его прокладки для совмещения с каналами в ГБЦ. Глубина обработки каналов коллектора не более 10 мм от плоскости соединения с ГБЦ." Получается что у вас стандартные каналы ГБЦ ?
Дед, ждал ваше изделие! Все получается шикарно, цвет просто прекрасен.
Спасибо!
Пушка Гонка 💯💪😎💯
9:28 Дед настолько лютый, что видит залупой 😂😂😂
Новосибирск смотрит! Успехов
Привет!
Классный проект!
Спасибо!
У меня тоже ваз2108,смотрю деда круто делаеш и преподносиш,тоже всё мечтаю востоновить кузов.
Круто конечно, что руками такой результат. Но пора биллет гцб и блок мутить)
Инструмент на высоте, стоит своих денег и результат конечно бомбический😊
За пальцы звенят респект
Класс! Своя атмосфера🤘
О да,как я долго ждал😅
Кстати по поводу полировки поршней и камеры сгорания - в зеркало смысла нет, закоптиться, оптимал, ровная, гладкая матовая поверхность. Нагара почти нет, я проверил, равномерная копоть . Правда я его положил но это к делу не относиться 😅😅😅
Когда уже серия про про "горбанутый" распредвал и мегакарб способный прокормить газон....быстрей бы...
ждем 29 число0! лютый дед действительно лютый. быстрых кругов и низких секунд тебе!
Или лучший круг или мотор. Но что-то точно ебнет )
Дед, расскажи еще про пружины в ГБЦ. Все говорят что внутренние от 2101 ставят. Непонятно. И еще, поршневая от Гранты? Если да, то маслофорсы стоят ?
Стоят (в прошлой серии про мотор) пружины обе-бмв
ай кайфанул,про бошку интересно было!
Кислотник , акриловый , эпоксидный.
Поменяйте звук заставки , где видео про 8 там звук 8 , а где про субарика то субарика звук , прикольно было бы 😅
Успехов и побед в соревнованиях!!!!
Топ тачка! Ждём выезда!
Цвет Аквамарин топ 💙😍У самого 21099 такого же цвета, ждёт восстановления😊
Красивая Гбц получилась. И камеры сгорания и фаски , и клапана же немножко облегчили? Смотрю и тарелки облегченные поставили? А преднатяг пружин под ваш распредвал не делали? За блестящую крышку гбц отдельный респект- будет глаз радовать.
Конечно делали
Дедуль, почаще выдосы давай! Не наглей!
Дай деду 08 собрать) будет нам коньтент.. но потом)
Зачёт, давай больше видосов)))
Кстати если прокладки бумажные есть у элринга специальный геметик зелёный как раз для таких прокладок.
Однако!!! Ну хоть не после этапа выпуск ))) Хотя было бы все равно интересно. Что-то подсказывает, что вечера и (или) дни проходят с инструментом в руках где то в Сокольниках ))))
Это не быстрый процесс(
@@evgenysysovsky это само собой понятно. Тем более что помимо этого хлопот хватает.
Я бы закатал плёнкой 50% в круг , что бы было видно только силуэт , и не темно и не светло)
Дед, очень интересный контент, продолжай мутить движуху дальше)
Мутим🤙
Крутой видос. Полезная информация. Спасибо
Спасибо за ролик , работа проделана титаническая , Деду успешной сборки перед этапом! Хотя кого я обманываю будет , как всегда , не хватит 2 дней для финальной настройки и доводки!
Без этого никуда)
💪💪💪💪💪Достойно.
еще вопрос, для снижения веса пластик крылья/капот/двери ожидаются? )
дЕД - КРАСАВЧИК ! впечатляешь интересной оригинальной технической информацией. буду держать за тебя кулачки. от чистого сердца желаю успехов и удачи... *делай бу-бу-бу 😉
p.s. крышка восхитительна 👍
Кайф от сборки он есть. До встречи на этапе) но в мяч на 29 Я не успеваю 😢. Так что в мае в Рязани)
Увидимся!
Вот реально и пушка и гонка😊👍
Дед будет в сезоне на стиле)
Это же Бикович в свободное от съемок время)
Дед,ну ты крут пи..ец!)
Да конфетку я ем🤣
Подскажите, какой распредвал ставится? Толкатели как понимаю стандарт, не цельные. Сейчас на 8V цельных уже и не купить. А клапаны 39х34?
ДВС ваз2109.1.5 ГБС 21083 ето вечная легенда и очен надежний и крутой АГРЕГАТ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤘
Еее инженерия😅
Вроде регламент, а повер из мотора любыми молитвами вытаскиваем 😅
Выглядит красивое ❤
Именно так))
Ееее
Аквариум рулит🔥
Дед, все пушка жду серию 💪🤩
С гвоздикой на свиданку 😂
На ежа полукруглые можно сделать?
Блин, дед за одну серию рассказал больше чем другие блогеры тюнеры за целый год!
Чем могу)))
@@evgenysysovsky больше спасибо большое огромное количество информации и качества видео)
33:18 там чето правое крыло всё во вмятинах... вроде бы красоту делали,а тут такое
Вмятины есть именно по тому, что делали без шпакли, позже машина едет к крючкодавам на удаление вмятин
Привет дед надо было клапанную крышку отдать гаражу 54 они хорошо доводят клапанные крышки 8-ми клопов до зеркального идеала. Удачи с проектом
Мы сами с усами))
Дедонация😊
Здоровья Деду,у вас был проект субару 1000 сыл.Напишите пожалусто какие свечи стояли и какой был зазор ато замучили прострелы после 2 бара. У меня стоит катушки от Z370. Сасибо.
Привет. Свечи 10ки были. Остольное тоже сдувало
Хорош сервис! Светло, чисто
Схемы нужны! Про три фаски вроде понятно, да и читал давно. Но наглядности бы
2Дед тосольные каналы подогрева коллектора впуска гбц заглушили? Надеюсь знаете для чего или написать?
Привет. Скажи пожалуйста а где этап и как попасть что бы в живую все это посмотреть ?
LTAC
29 апреля
ADM Raceway
Ждем продолжения! Получится огонь)
Тоже хочу на свою игрушку с 1.3 взять 1.6. Поставить валик позлее, доработанную гбц и солекс 24/26, коробку доработать.
Как думаете ГБЦ лучше самим точить или готовую купить? Смотрю они есть в продаже...
Подрамник с треугольниками уже воткнул, вибрации на холостых с маленькой подушкой очень непривычны(
Если есть голова, которая контролирует руки, которые контролируют инструмент, то можно самостоятельно.
@@ВалегВалегович Спасибо, Кэп:) А есть информация по готовым головам с просторов рунета?
Всегда в ремонте учавстует три шарожки на выхлоп шире для лучшег охлаждения Наука древняя!
Крутой ролик
Походу дед там всех немножечко достал со своим зубилом😂
багажник на крышу же ) отец на такой 1,1 возил по 5 мешков картофана на крыше ) на кооперативном багажнике, он легкосьемный 4 болта и все
Интересно Размерность дисков и Шин ?)
Дед, слушай, может тебе систему зажигания перевести на Микас 7.1 от карбюраторной газели???
Система простая, прописать угл под твой мотор.... Карб оставить...
Ну получить микропроцессорную систему зажигания.
Да мне вроде этой хватает) зато я могу углы из салона крутить))
То есть 29 апреля на 1 этапе в Мячково мы сможем лицезреть это авто???😯 Дед, жду ппц!
Всем привет. У меня вопрос к знающим. Есть вариант купить хороший ваз 2105, но карбовый. Вообще смотрю больше на инжекторные, но тут предложение оч хорошее. Вопрос такой. Насколько сложнее в эксплуатации и ремонте карбовая жига от инжекторной и собственно потенциал обеих на сколько отличается. Короче что лучше в целом?)
Впрыск настраивается цифрой.
А у карба есть душа, его чувствами надо
Дед, заворачивай шмурдяк в советский ковер! Ваще на стиле будешь😂😂😂
Норм тема))))
Турбо будет?
Дед, а чё по форме камер сгорания, в том смысле что вы их запилили красиво - вопрос не вышли ли вы за пределы очка прокладки гбц?
Они там месяц над этой головкой карпели, думаешь, этот нюанс они не учли.. Риторический вопрос. Без обид.
Нет, все четко
Пропускал серии, НО у меня главный вопрос почему не 16v?
Регламент?
Скучно))) да и 8 клопом на карбе 16v разносить прикольно)
Дед, как насчёт зелёных стекол?
Посмотрим))) пока не до них))
Нужно бутылочные стекла в круг поставит
А сколько стержень диаметр меньше или стандарт?
Колеса еще просятся освежиться, полирнуть бы их и прям ууух😁
28:25 оператор?? Алло, покажи что в руках у деда!
29:36 вот смотри
Ставь багажник на крышку, а перед гонкой снимай и всех делов!
30:47 куда и что дед показывает?
30:57 вот куда
Привет дед!)
11:06
Эх
Отливку отпилить - это же вес!
Я один заметил, что Направление елки задних покрышек в разную сторону?
И еще вопрос - почему карбюратор и почему не шеснарь?
Это в малярке))) их ставили только что бы каталось))) 8кл это история и интересно ехать на нем в ровень а то и быстрее шеснарей))
Можно на крышу шахматный узор?
Можно Машку за ляжку
мне самое главное смотреть как восьмерка становится лучше и потом интересно как она едит-жалко на ней вжаривать когда столько усилий вложено.
Оно для этого вообще и делается, че ей в гараже под замком гнить ?)
Столько усилий вложено , что бы вжаривать. И не вжаривать ?)
@@ВалегВалегович вжаривать это гонка по кругу-никогда недогонишь-наслаждатся динамичной поездкой-чувствуеш разницу
Лучше чем в институте? 😂😂😂
Дед, багажник в прозрачную пленку затяни.
Че по преднатягу пружин?
Збс, чотко!)
Я так и не понял... Регламент идет лесом?
Неее. Регламент наше все
@@evgenysysovsky Панятна) Я буду молчать)
50 вкруг заклеить с зелёным или голубым оттенком как у мерседеса стекла
Дед, одевайте перчатки, малярам потом обезжиривать, да и ржа может появится от отпечатков довольно быстро.
Когда соберёте, поставьте спойлер foha маленький резиновый, кто знает тот поймет как это норм смотрится