[철도 고전] 부산1호선 도시철도

[@오광우-z6u]

옛날에 (구)서울도시철도공사 5호선 1차분과 7호선 1차분 8호선 1차분과 같이 상부 개폐식 창문이 있었으나 내장재 교체 이후에는 부산 1호선과 같이 통유리로 교체되었죠

[@이반장-u7c]

예전 94년도에 부산을 처음 가보았죠.. 그때 남포동 꼼장어 먹으러 갈때 부산역에서 부산지하철 처음 타보았는데 아 글쎄 기차 내부가 참 좁더라구요... 그때 부산지하철 협궤인줄 알았는데... 나중에 알고 보니 대차는 일반열차 처럼 표준궤로더군요 그냥 차량폭만 좁더라구요... 그후 전국의 지하철을 타보았는데 다들 차량폭이 부산지하철 처럼 좁아요...^^

[@seungmin0628]

지금의 노선은 다대포까지 가는데 옛날에는 신평기지가 있는 신평역까지 개통했네요(1985년 7월 19일)개업 부산1호선

[@ahramnuripark]

2000년 중반까지였던가? 역 명판에 영어로 Pusan yok이라고 표기되었던 역입니다 ㅎㅎ

[@산지-j9p]

흥미롭네요

[@341x01]

메큔-라이샤워 표기법을 사용해서 그런가봐요
아직도 일부 간이역 또는 폐역에서 흔적을 찾을 수 있습니다

[@Yangjeong_stn.]

구동음 지금이랑 다른거 없어서 신기

[@너구리-r7k]

38년째 우려먹고 있어요

[@부산버철이]

아뇨 39년 38년 등등 이죠 ㅎㅎ

[@DAEGUcitizen06]

대치분 도입할 필요성을 못느끼겠다 적자라는데

[@시니-z2w]

구형열차가 다 최소 20년 넘은차임

[@peacefulandoria0362]

그렇게 따지면 서울 2호선 제외 모든 노선이 대체분에 필요없음
부산 1호선이 서울 6호선, 서울 8호선 수분선보다도 이용객 수가 많은데 말야😂

[@DAEGUcitizen06]

@@peacefulandoria0362 이용객수랑 대체분이랑 뭔 관련임 ㅋㅋㅋ
서울2호선이 흑자라도 서울교통공사가 적자인데
대체분을 아예 뽑지는 않더라도 내구연한도 폐기되었는데 더 오래써야지

[@손성호-c5d]

안돼요스크린도어를설치안하면선로에떨어져서열차에치여죽어요ㅠㅠ스크린도어설치해주세요제발요😢안돼요스크린도어를설치안하면선로에떨어져서열차에치여죽어요ㅠㅠ스크린도어설치해주세요제발요😢

[@성훈즈TG]

스크린도어 없던시절...

[@hyjeon7410]

저 열차를 아직도 우려먹는게 ㄹㅈㄷ 부산지하철 냄새 너무심함 대전이랑은 비교불가임 ㅡㅡ