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CM今でも覚えています。どっかんターボ楽しかったですよ。
正しく御同輩のコメント嬉しい限りです 楽しい車でしたよね！(^O^)
黒のCITY Turbo(1型)に乗ってました。初めて自分のお金で買ったクルマでした。100馬力です。その後のブルドッグは110馬力ですが。ボンネット開けると、IHIタービンもありますが、エンジンに確かCVCCと刻印あった気がしています。タイヤは12インチですが、赤トリムのアルミホイールは好きでした。インパネ／メーターが速度とタコメーターを統合する面白いデザインでした。私がいない時は、母が買物に使ってましたが「5MTで、パワステ無だけど、小さくて使いやすい」と言ってました。エアコン付なので缶ジュース冷蔵庫がダッシュボードに設置ありましたが、使った事ありませんでした。。。
ご視聴とコメントありがとうございます😊当時CITY人気がありましたね！ 乗ってられた方のお話は大変興味深く勉強になります もし今程度の良いブルドックが有れば欲しいなあと思っておりますよ！(^^)今後とも宜しくお願いします！
PGM-FI仕様のホンダ市販車って多分、シティターボが最初だったような記憶があります、ターボチャージャー搭載車としても。同じような頃…二代目アコード＆初代ビガー最後の最後にPGM-FI仕様が登場しまして、いよいよそんな時代なのかなー？などと感じてたのにほどなく交代、三代目アコード＆二代目ビガーはっていうと…1800OHC+１キャブ・1800DOHC+２キャブ・2000DOHC+PGM-FIなんてラインナップが意外でした。そのちょっと前…三代目ワンダー・シビックとバラードスポーツCR-Xに追加されたSiのエンジンは1600DOHC+PGM-FIだったけど、全車同じZC搭載のクイントインテグラにはキャブ仕様Sもいた、とか興味深いです、本田技研工業。
コメントありがとうございますターボ装着でキャブレターだといろいろキツイのでインジェクションの方が良いって当時聞きました！(^ ^)
初代シティといえば「冷蔵庫」。昔風の細い缶の飲料なら４本まで冷やせる仕掛けが標準装備されてました。ただし…車両価格を考えると、相対的にべらぼーなオプションのエアコンを搭載して、燃費ケチらずギンギンに作動させてれば、という条件付きですが。あと…昭和のクルマには「ドリンクホルダー」なんて無かったから開けたら最後、飲み切ってしまうしかなかったです。
有りましたねー覚えているとはビックリです設計当初は2本の飲み物が入る大きさだったと聞いたことがありますが 4名乗るのに4本ないのは何故だ？ と某お方が言ったとか。。。。。
@@DreamRunnerChannel 初代シティといえば、商用車PROも含めて色とりどり、角みたいなフェンダーミラーが独特で魅力でした。衝動買いしたのはターボⅡ。その頃はドアサイドミラーが解禁されてまして、ボディと同色に塗装、樹脂バンパー諸共、まるで高級車！は良かったのですが、たったの３色しかなかった…程なく登場カブリオレはサクラクレパスみたいだったくせに…懐かしい思い出です、昭和の。
昭和のあの頃 技術もデザインも面白かったですね (o^^o)
モトコンポは電動スクーターで復活しましたね。ジャパンモビリティショーに出品してました。
コメント嬉しいですありがとうございます出てましたねー モトコンポ商標もあるんだと思いますが懐かしい名前の復活うれじいですね
モトコンポを折り畳んで、初代シティに搭載して、リアゲート閉めるっていうと…「MOTOCOMPO」というロゴが窓から見える！お洒落！というのは当時全然知られてなくって…実際教わったり見せてもらったりしたのは、令和になってからでした。
コメントありがとうございましたそれは全然知りませんでした！レア情報ありがとうございます😊
当時は、私の努めてる会社でも持ってる人いましたね。ターボブルドックもいました。ただしモトコンポはホンダが目論んだよりも売れませんでしたね。積みおろしが面倒くさい上に、1人では重すぎ！😅モトコンポは、旧車展示会で若い人達がレストアして乗っていましたよ。オリジナルは、2Stだったと思いますが、4台見かけた中の2は4Stの音がしたので、エンジン載せ替えていましたね。カブリオレも来ていました。最近ホンダからeモトコンポが出ましたよね。電動版の。
尾野様 こんにちは！いつもありがとうございます私の古い友人にトヨタのWish乗ってる体重100キロ超えの友人がモトコンポ大切にしていて 乗ってる姿はボリショイサーカスのクマさんみたいですが Wish 買った時の条件がモトコンポ載せられるか？でしたよ(^ ^)モトコンポは今プレミアついて手がっ届かんす！(^_^)
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
CM今でも覚えています。どっかんターボ楽しかったですよ。
正しく御同輩のコメント嬉しい限りです 楽しい車でしたよね！(^O^)
黒のCITY Turbo(1型)に乗ってました。初めて自分のお金で買ったクルマでした。100馬力です。その後のブルドッグは110馬力ですが。
ボンネット開けると、IHIタービンもありますが、エンジンに確かCVCCと刻印あった気がしています。タイヤは12インチですが、赤トリムのアルミホイールは好きでした。
インパネ／メーターが速度とタコメーターを統合する面白いデザインでした。
私がいない時は、母が買物に使ってましたが「5MTで、パワステ無だけど、小さくて使いやすい」と言ってました。エアコン付なので缶ジュース冷蔵庫がダッシュボードに設置ありましたが、使った事ありませんでした。。。
ご視聴とコメントありがとうございます😊
当時CITY人気がありましたね！ 乗ってられた方のお話は大変興味深く勉強になります もし今程度の良いブルドックが有れば欲しいなあと思っておりますよ！(^^)
今後とも宜しくお願いします！
PGM-FI仕様のホンダ市販車って多分、シティターボが最初だったような記憶があります、ターボチャージャー搭載車としても。同じような頃…
二代目アコード＆初代ビガー最後の最後にPGM-FI仕様が登場しまして、いよいよそんな時代なのかなー？などと感じてたのにほどなく交代、三代目アコード＆二代目ビガーはっていうと…
1800OHC+１キャブ・1800DOHC+２キャブ・2000DOHC+PGM-FIなんてラインナップが意外でした。そのちょっと前…
三代目ワンダー・シビックとバラードスポーツCR-Xに追加されたSiのエンジンは1600DOHC+PGM-FIだったけど、全車同じZC搭載のクイントインテグラにはキャブ仕様Sもいた、とか興味深いです、本田技研工業。
コメントありがとうございます
ターボ装着でキャブレターだといろいろキツイのでインジェクションの方が良いって当時聞きました！(^ ^)
初代シティといえば「冷蔵庫」。昔風の細い缶の飲料なら４本まで冷やせる仕掛けが標準装備されてました。ただし…
車両価格を考えると、相対的にべらぼーなオプションのエアコンを搭載して、燃費ケチらずギンギンに作動させてれば、という条件付きですが。あと…
昭和のクルマには「ドリンクホルダー」なんて無かったから開けたら最後、飲み切ってしまうしかなかったです。
有りましたねー
覚えているとはビックリです
設計当初は2本の飲み物が入る大きさだったと聞いたことがあります
が 4名乗るのに4本ないのは何故だ？ と某お方が言ったとか。。。。。
@@DreamRunnerChannel
初代シティといえば、商用車PROも含めて色とりどり、角みたいなフェンダーミラーが独特で魅力でした。
衝動買いしたのはターボⅡ。その頃はドアサイドミラーが解禁されてまして、ボディと同色に塗装、樹脂バンパー諸共、まるで高級車！は良かったのですが、たったの３色しかなかった…
程なく登場カブリオレはサクラクレパスみたいだったくせに…
懐かしい思い出です、昭和の。
昭和のあの頃 技術もデザインも面白かったですね (o^^o)
モトコンポは電動スクーターで復活しましたね。
ジャパンモビリティショーに出品してました。
コメント嬉しいですありがとうございます
出てましたねー モトコンポ
商標もあるんだと思いますが懐かしい名前の復活うれじいですね
モトコンポを折り畳んで、初代シティに搭載して、リアゲート閉めるっていうと…
「MOTOCOMPO」というロゴが窓から見える！お洒落！というのは当時全然知られてなくって…
実際教わったり見せてもらったりしたのは、令和になってからでした。
コメントありがとうございました
それは全然知りませんでした！レア情報ありがとうございます😊
当時は、私の努めてる会社でも持ってる人いましたね。ターボブルドックもいました。ただしモトコンポはホンダが目論んだよりも売れませんでしたね。積みおろしが面倒くさい上に、1人では重すぎ！😅モトコンポは、旧車展示会で若い人達がレストアして乗っていましたよ。オリジナルは、2Stだったと思いますが、4台見かけた中の2は4Stの音がしたので、エンジン載せ替えていましたね。カブリオレも来ていました。最近ホンダからeモトコンポが出ましたよね。電動版の。
尾野様 こんにちは！
いつもありがとうございます
私の古い友人にトヨタのWish乗ってる体重100キロ超えの友人がモトコンポ大切にしていて 乗ってる姿はボリショイサーカスのクマさんみたいですが Wish 買った時の条件がモトコンポ載せられるか？でしたよ(^ ^)
モトコンポは今プレミアついて手がっ届かんす！(^_^)