A legjobb városi roller - KuKirin G4 teszt
HTML-код
- Опубликовано: 17 апр 2024
- ➤ Írott teszt: www.hoc.hu/a-legnagyobb-vesze...
➤ Vásárlás: www.banggood.com/custlink/mmD...
➤ Kuponkód: KKG4ESG
➤Ha tetszett a videó iratkozz fel a csatornánkra itt: bit.ly/3efiAz8
➤Ha nem működik a kupon csatlakozz sok ezer fős Facebook csoportunkhoz itt, és kérj friss kupont: bit.ly/2YfKfdQ
➤Olvasd írott tesztjeinket itt: bit.ly/37NUhpG
Ezeket az eszközöket használom a videókhoz:
Mikrofon 1: www.banggood.com/custlink/3mm...
Mikrofon 2: s.click.aliexpress.com/e/_AKaYGH
Mikrofon 3: s.click.aliexpress.com/e/_97iomZ
Tripod: s.click.aliexpress.com/e/_9z7WDP
Szivacs visszhang ellen 1: s.click.aliexpress.com/e/_Acjpg1
Szivacs visszhang ellen 2: s.click.aliexpress.com/e/_A0TVPf
Famintázatú háttér: s.click.aliexpress.com/e/_Afib7X
ND szűrő objektívre: www.banggood.com/custlink/GGD...
Kártyaolvasó: www.banggood.com/custlink/mKm...
Lámpa 1: www.banggood.com/custlink/3vD...
Lámpa 2: www.banggood.com/custlink/GDm...
Lámpa 3: s.click.aliexpress.com/e/_A5rRwz
Objektív: s.click.aliexpress.com/e/_Ab4TdF 
Наука
Erdekes hogy a youtuberek mind pozitiv velemennyel vannak rola. A szervizek es akik ertenek hozza azok pedig az egyik legrosszabbak koze soroljak a Kukirineket.
Mert az 1 milliós rollerrel hasonlítják. Ár érték arányban jó, nekem g2 max van másfél éve, nincs semmi baja. 🤷♂️
Szerinted csak jót mondtam róla? Amúgy évről évre jobbak bárki bármit mond. Nem a legjobbak, hanem azon az áron, amibe kerülnek a legjobbak közé tartoznak. A milliós gépek sem hibátlanok, azokkal is kell foglalkozni, ha megkapod, ahogy ezzel is. Kell rá fék, kell rá sárfogó, stb. stb. stb.
Hát látszik h nem volt még mondjuk G2Max-od. Ha veszel egy olyat semmi bajod nem lesz vele, esetleg a fékeket lecseréled egy minőségibbre és világból kivisz. Am Mantis-ok is elromlanak..
Ha már ekkora császár vagy a kérdésben kérlek segíts mert én elakadtam, pedig tetszett ez a modell. hajnal ötkor kellene beérnem munkába, nem nagy táv, de gyalog télen hajnalban nem szívesen mennék gyalog 30percet amikor az rollerral lehetne 6-7is és az nem mindegy. Olyan rollerre van szükségem ami azért bírja a terepet, mert járda ugyan van, de nem a legjobb minőségű és odafelé le kell küzdeni egy 25-30fokos emelkedőt is. tehát ha ennyire érted ezt a kérdést azt áruld el nekem, hogy melyik roller márkát érdemes venni ha nagyon fontos a megbízhatóság és a minőség... Az ára nem igazán szempont értelmes kereteken belül persze. sajons nem találok olyan teszteket amiben az lenne össze foglalva amit te is említettél a szervíztaopasztalatok terén. előre is köszönöm!
@@HOCTvChannel Szia! már az előtted szólónak is feltettem a kérdést... Teljesen vakon vagyok roller ügyben, de az érdekelne, hogy ha nem az ár az elsődleges szempont hanem a kiváló minőség és megbízhatóság akkor mit ajánlanátok? kb 3+3km-t kellene megtennem vele, télen-nyáron, hóban-fagyban, rossz minőségű járdán ahol odafelé meg is kell mászni egy 20-30fokos emelkedőt kb és 175cm magas vagyok és kb 85 kiló. Tehát strapabíró cucc kellene ami nem hagy az út szélén és késem le a munkát... Köszönöm!
Szerintem nagyon klassz videó lett, annyira látni, hogy szereted amit csinálsz és ez a mai világban hatalmas szó. 😊
Köszi :)
Szuper lett! Köszönjük
Köszi!
Melyiket vegyem kukirin g2 Master vagy g4 ? Segíts pls 90 kg vagyok és. Városban használnám de sok az emelkedő
Valaki pont ezt kérdezte mostanában valahol, de most nem találom hol, pedig egyszerűbb lett volna átmásolni a választ. :)
Röviden: A G2 Master egy közel tökéletes, közel hibátlan roller. Csak hátsókerekes hajtással nem is veszélyes, az elsőt is bekapcsolva meg van rendesen adrenalin. Viszont bár furán hangzik, sokkal sportosabb, mint a G4. Talán azért, mert a G4 egy batár. Nehéz, nem gyorsul annyira, a 2000 watt a hátsó keréken van. Én városi közlekedésre, bármennyire is jobb a Master a G4-nél maradnék. Talán megöregedtem, franc se tudja. Arra figyelj, hogy a G4-nek azért vannak ismert hibái. Minden KuKirinnek vannak. Ráadásul az összeszerelés minősége sem egyenletes. Ami nálam járt kezesbárány volt, mások meg panaszkodnak, hogy a szétrázza őket a gumi, annyira szar. Ha a G4-nél maradsz, akkor javaslom keresd meg Facebookon a G4 csoportot, és olvasgasd a tapasztalatokat.
@@HOCTvChannelköszönöm
Szupi videó lett. Ha rendelek akkor tuti a frissített 2024-es modellt kapom meg ?
Igen.
Pacek lett a videó 👍🏼
ANGWATTT1 60V 35Ah
2 * 3000W ról?
ruclips.net/video/Z70WSu7CaZo/видео.html
A LEG ROSSZABB AZ BENNE HOGY NAGYON JÓ: én amikor előszőr ki próbáltam szinte észre se vettem hogy 40 szűk kanyart veszek be és bele mentem az árokba utánna 1 hónapig alíg bírtam mozgatni a kezeme. ja és csak óvatosan a támaszóval mert könnyen le törik.
Sajnálom! Negyvennel esni nem jó, örülhetsz, hogy tudsz még kommentelni. Próbálom a nagyobb gépekkel foglalkozó videóimban felhívni erre a figyelmet, mert rengeteg embert látok ész nélkül közlekedni rollerrel meg ebike-kal. Nagyon szükség lenne már egy élhető szabályozásra a rollerek használatával kapcsolatban.
Üdv! Én egy ideje használom ezt a rollert, most tartok 750km-nél. A video szuper egyetlen kiegészítés ha megengedi. A kijelző nappal valoban nem a legjobb de a bekapcs gomb a gázkaron sok mindenre jo: egy rövid nyomásra lámpát kapcsol elől. Kettő rövid nyomással pedig modot vált. Tehát csak a tempomatot és a lökés nélküli indítást nem lehet rola kapcsolni vagy ha úgy zetszik azokhoz kell a kijelző
Köszönöm a kiegészítést!
Üdv. Én is ezt a rollert használom és nagyon elégedett vagyok vele. Valóban van benne tempomat? Én kerestem, de nem találtam, bár lehet, hogy én vagyok vak és béna. Hol tudom aktiválni/bekapcsolni?
@@koczanpatrik hosszan kell nyomva tartani a set gombot és akkor ki/be lehet kapcsolni a lökéssel indulást. A tempomathoz pedig hosszan kell nyomni a mode gombot és akkor aktiválódik( utána menet közben kell x ideig kb azonos sebességen tartani és bekapcsol a tempomat)
@@koczanpatrik Itt megnézheted hogyan kell kapcsolni kijelzőről. ruclips.net/video/sVEr9Xx2fes/видео.html
esőben a sárhányó mennyire jó? nagyon felveri a vizet?
11:30 Bátor vagy:D Am én még az első generációsból vettem anno, és 1 nap után küldtem vissza annyira veszélyes volt a kormány szitálás. Ezekszerint ezen ezt már kijavították, ami dícséretes. 1 dolgot viszont nem említettél ami fontos, mégpedig hogy a roller iszonyatosan nehéz ahhoz képest h csak 1 motororos... 37kg! 1 motorral.. Akksi se olyan über nagy benne.. Ennek a rollernak 6-7 kg-al könnyebbnek kellene lennie minimum sztem. Gondolom az olcsóságnak ez az ára hogy nem a legminőségibb/drágább/könnyebb anyagokból van összerakva. Ha viszont vkinek nem kell emeletre cipelnie, akkor jó válaszás lehet, és az 1 motor miatt nem akarja majd folyton letépni a fejed ha közlekedsz vele.
Van benne anyag rendesen, szóval valahol indokolt ez a súly. Nézd meg milyen vastag anyagokból van építve, ez nem pálcika roller már. A kormányszitálás elég szar lehetett. Szerencsére ebből a második verzióból ezt a remek képességet már kihagyták. :)
Na kicsit meghazudtollak😎 igaz én a sport módot használom csak. A race megeszi feleslegesen! 40km/h bőven elég mindenhol. Nagyobb tábla nincs is kb. Ahol meg 59 es tábla van arra can bicikli út. 😅😅
Miskolc - Kisgyőr távolság oda vissza 36km tőlem, és még 50% on volt az aksi. Azaz szerintem kb az 50 km az garantált! Sőt . Szerinten az 55 bele is belekóstol. 95km vagyok. 185 magas.😉😉
Ui: sajna igen a fékeket cserélnem kellesz és a rugókat is mert alattam sokszor lekoppan. Szóval olajos rugók kellenek. ( Kb 16 ezer / db)
Autók között forgalomban menni kell, oda nem elég a sport mód sajnos. Az akkut egyszer próbáld teljesen lemeríteni, nem lineárisan tűnnek el a vonalkák, csal a visszajelző. Feszültséget kéne látni, de arra meg nincs kijelző.
@@HOCTvChannelHmm rendben. Szóval ha nekem 5 vonal maradt az nem biztos hogy 50%.
@@soul8622 Amikor visszaértem a nagyobb teszt korről, akkor 3 vonal volt a kijelzőn. Azt szoktam csinálni, hogy a környező utcákban kirollerezem a maradékot, hogy a tesztben tudjak valami hatótávot írni. A három vonalka 2 kilométer után váltott villogó pirosba.
😀👍
Tudtommal G4 és G4 Max van. Pro nincs
Igazad van, rosszul mondtam, de már csak akkor tűnt fel, amikor feltöltöttem a videót.
@@HOCTvChannel semmi baj
Az első kerék sokak szerint eléggé szitál, a hátsó kerék távtartója pedig pár 10km után elkezd zörögni. Nem igazán jó deal.
Az első verziónál szitált az első kerék. Pár 10 km-en túl vagyok, de nem zörög. Amúgy van a Facebookon G4 csoport, magyar is, elég sok tapasztalat gyűlt össze már, és van néhány kedvezőtlen is, de a nagyon nagy többség elégedett a géppel.
Mondjuk ennyi pénzért, és ami ennyire városi használatra való, lehetne vízálló is.
IPX4 - Az IPX4-es eszközök ellenállnak esőnek és felfröccsenő víznek. Van még kérdés?
@@HOCTvChannel
Nincs. 👍
Remek :)
A kormány nem szokott be szitalni kerlek válaszoljon valaki aki ért hozza
Szia, nekem nem szitált be. Nem is szorult, nem kellett állítanom se rajta.
Ügyesen ki tudod nyírni magad. Magyar utakon ekkora kerék életveszély. Esőben most taknyolt vele barátom ! Gratulálok az olyan idiótáknak, akik 65-70-el akarnak menni egy ilyen szarral ilyen kis kerékkel.
1. Esőben vagy nem rollerezek vagy gyök kettővel, mert kicsi a kerék, nincs tapadás.
2. A teszt miatt ki kell próbálnom mindent, a csúcssebességet is. Amint láthatod full motoros szerelésben tolom, és ha láttad a videót másokat is erre bíztatok. Még motoros csizma is van, mert nem akarok meghalni vagy megnyomorodni. A saját rolleremmel a hétköznapokon meg 30-35 a vége, száraz úton.
3. A magyar utakon frázist meg el lehet felejteni. Vannak rossz utak és vannak jó utak. Rossz úton ne rollerezz mert pofára baszódsz és nem marad orrod meg állad. Jó úton meg rollerezz, de ésszel. Nem olyan bonyolult ez.
@@HOCTvChannel@HOCTvChannel sajnos Budapesten az úthálózat katasztrófa. Tudod én kerékpározom, és képzeld, van hogy bele zúgok én is olyan repedésekbe illetve lyukakba amit nem lehet elsőnek észre venni. Ilyen tempójú roller már életveszélyes. Engem ne győzködj ezekről a kis kerekű szarokról, mert nem fog menni, nem 50-70km/órához való. Engem mondjuk hótra nem érdekel hányan murdáltok meg ezeken az ócsakavasakon. Csináljátok csak.
Elolvastad egyáltalán, amit írtam? 30-35 a maximum amivel közlekedek. Győzködni meg nem akarlak, eddig sem akartalak, azzal mész amivel jól esik.
@@HOCTvChannel persze elolvastam. Eleve életveszélyes olyan jármű, ahol állva közlekedsz minden "védelem" nélkül. A ruha nem védelem. Egy kerékpár és egy motor is veszélyes, de mégis biztonságosabb mint ez. Nem akarlak lebeszélni, de autók közé ennyire védtelenül menni egyenesen olyan mint a bándzsi dzsámping. Adrenalin függőknek persze ez nem probléma. Én kerékpározom, van külön sáv, de ez még mindig biztonságosabb mint egy roller.