Подключил к лампе салона . Получилось питание постоянное . Когда надо выключить выключаешь кнопкой на регистраторе или просто вынимаешь провод из него. Очень удобно , тем более, каждый раз мне надо на ночь снимать регистратор . Бьют боковые стёкла и вытаскивают всё из машины .
Понял, Тоже как вариант, я свой в машине оставляю, т.к на ночь ставлю во дворе частного дома. Если домой забирать я - растяпа всегда его забывать буду....)))
здравствуйте, Альберт! Делал так... не разрезая провод зачистил на нем изоляцию, по моему погрел зажигалкой, что б изоляция проще сошла и примотал к ним, без всякой пайки, так как потребляемый регистратором ток не большой. заизолировал естественно))
при штатной схеме эл.проводки ВАЗ 2114 плюс в прикуривателе постоянно, поэтому приходилось вынимать штекер из гнезда, а сейчас этим заморачиваться не нужно запустил двигатель, рег сразу пишет
Александр, если подсоеднить регистратор по этому видео то он и буде включен только при включеном зажигании (заведеном двигателе). а вот если просто воткнуть его в прикуриватель, то он будет записывать постоянно
Изначально хотел проложить его под обивкой потолка и опустить его по стойке лобового стекла, но длинны провода не хватало поэтому так, зато прикуриватель свободен и включить не забудешь
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
под обшивку крыши через правую стойку и в бордачок к лампе подсветки
Отличный вариант, только провод в этом случае уж больно короткий....(((
а на всех 14 есть лампа подсветки в бордачке?
@@rastafarijah7514 да
@@freefire56673нет
Хотел подключить в фарам но передумал после вашего видео спасибо очень грамотно 👍
рад если действительно был полезен )))
все что надо в видео указал, спасибо за советы!
не за что, рад что кому то был полезен))
Я так же делал на своей десятке. Очень удобно. Так и на КАМАЗе щас так же.
У меня на 12шке давно так , только видео я тогда не снимал еще))
Подключил к лампе салона . Получилось питание постоянное . Когда надо выключить выключаешь кнопкой на регистраторе или просто вынимаешь провод из него. Очень удобно , тем более, каждый раз мне надо на ночь снимать регистратор . Бьют боковые стёкла и вытаскивают всё из машины .
Понял, Тоже как вариант, я свой в машине оставляю, т.к на ночь ставлю во дворе частного дома. Если домой забирать я - растяпа всегда его забывать буду....)))
Класс спс!!помог
не за что))) рад что кому то пригодилось))
Добрый день
А почему нельзя подключить провод напрямую к штекеру без адаптера громозкого?
Добрый день! Потому что для регистратора нужно 5вольт, а в сети автомобиля 12в.
спасибо завтра себе замутю
Рад если был вам полезен )))
Тупа, а начиналось все классно
Спасибо за подсказку долго мучился
Да, не за что! если бы еще провод подлинее, то его можно аккуратно проложить под потолком и обивкой стойки...
привет!! нормуль получилось)
Привет! Ну да удобно, не нужно голову забивать, а то вдруг забудешь включить, а будет нужен тьфу тьфу....
Норм, подключился так же, только небольшое уточнение - на моём адаптере боковой контакт(-) запитан был один(( поэтому поставил только со второго раза)
Благодарю за отзыв)) Врать не буду может и у меня один, просто может повезло, сразу угадал))
А если к постоянному току подкоючитьсч? Например вышел из машины до магазины чтоб писало. К свету можно на потолке?
Чтоб постоянно плюс был, можно и просто с прикуривателя, но его надо отключать будет, чтоб аккумулятор не высадил при длительной стоянке....
Да и от плафона тоже можно, там плюс всегда...
А как именно вы подключались к этим проводам? Паяли или просто замотали?
здравствуйте, Альберт! Делал так... не разрезая провод зачистил на нем изоляцию, по моему погрел зажигалкой, что б изоляция проще сошла и примотал к ним, без всякой пайки, так как потребляемый регистратором ток не большой. заизолировал естественно))
Красава
Благодарю!
Хреново что провод висит перед глазами...
И если нужно охранять ночью машину, нужно включать зажигание....
Ну если нужно, чтоб регистратор работал всегда, то достаточно его просто на постоянной основе воткнуть в прикуриватель.
Блин,когда всё стоит нормально,тоесть плюс в прикур...... появляетс с вкл.. зажигания,а регистратор надо включать в ручную.
при штатной схеме эл.проводки ВАЗ 2114 плюс в прикуривателе постоянно, поэтому приходилось вынимать штекер из гнезда, а сейчас этим заморачиваться не нужно запустил двигатель, рег сразу пишет
@@Тоха86 у меня пассат б 6
..грамотно , это когда регистратор включается после запуска двигателя...а так он долго работать не будет...или карта памяти первая выйдет со строя...
Александр, если подсоеднить регистратор по этому видео то он и буде включен только при включеном зажигании (заведеном двигателе). а вот если просто воткнуть его в прикуриватель, то он будет записывать постоянно
грамотно.. чтобы провод не висел
Изначально хотел проложить его под обивкой потолка и опустить его по стойке лобового стекла, но длинны провода не хватало поэтому так, зато прикуриватель свободен и включить не забудешь
А разве обогрев заднего стекла идёт не вместе с прикуривателем и магнитолой? У меня на 2115 один предохранитель за это дело отвечает.
У меня также, когда сгорел предохранитель, отказал и обогрев, хотя магнитола работала. Но чтобы также подключить, думаю проблем не будет.
жесть
Не люблю когда перед лицом мишура всякая болтается, можно было провод в обход лобовухи провести как нибудь, чтобы видно не было