Que bueno que hagas un test de una camioneta de trabajo. Estaría interesante que hagas una comparativa con todas las camionetas de trabajo, siempre veo las comparativas de los modelos tope de gama. Muchas gracias
Matias, vuelvo a felicitarte por este excelente Test. A tal punto que influyo mucho en mi compra. Esta DX supero mis expectativas, y no tiene nada de basica, tiene control de estabilidad, de traccion, arranque en pendiente, etc. hasta la luces y los espejos se regulan de adentro. A muchos nos gustan los detalles en negro, y no tanto cromado, es sobrio y elgante. Mucho cromado molesta. Y no nos preocupan las llantas, solo importa poder sacarles el barro. solo le falta asistente para pendientes para ser, para mi uso, una "full". Vengo de una SW4 2010, que es tope de gama, y esta tiene mas tecnologia que aquella, se notan los avances en mas de 7 años y el motor es excelente, y la caja de 6ta fabulosa saludos. Alejandro.
Acá en El salvador le llamamos "versión base". Se usa muchísimo para el campo también y es bastante venida. Yo tengo 20 años y me acabo de comprar la mía para trabajo, está bastante buena en todos los sentidos. En cuanto a las llantas al incio tampoco me gustó tanto pero al final hasta las ves bonitas jajaja
Amigo yo tengo la versión base, le compre los rines de la srv, eso si me costaron como 800 dolares y estéticamente cambio bastante .. es que esos hierrones que traen las hacen ver feas.. saludos desde San Miguel.
La mia se compró en 1.700.000 en febrero 2020 antes de la pandemia, ahora tiene 23mil km y voy y vengo del campo, varias veces se le puso 800-900kgs en la caja y anda muy bien, todavia no presentó problemas, por las veces que fui y vine del campo con las vibraciones se van desajustando algunas cosas, por ahi hace un poco de ruido en el interior de que se desajustan los plasticos o algo pero es normal, hace parte del trabajo demandado, mandas a ajustar todo y queda sin ningun ruido de nuevo.. Se le agrego la barra antivuelco y el cobertor de la caja porque no viene incluido.. algo tan util para el campo, en ruta se comporta bastante bien, cuando tengo que viajar 200km, 250km, casi todo el tiron voy a 140-150, aveces en tramos llego a 170, pero va bastante revolucionada
hoy en día 2023 traen 7 airbags. tremenda propuesta de Toyota. en casa vamos por la 4ta Hilux, siempre las mantuvimos como corresponde y nunca nos dieron problema de nada. Todas fueron y vinieron de la ciudad al campo. Un gran vehículo de trabajo.
Es tal cual el comentario al respecto de este modelo xilux!!,tengo una igual y la diferencia con la misma version del modelo anterior esta a mi entender en la caja de cambios, ya que con la caja de sexta mejoro bastante su comportamiento principalmente en baja que era su defecto.A su ves a esta la noto bien menos estable que el otro modelo,si bien es mas comoda.A manera de comentario:esta es mi cuarta hilux consecutiva y estoy muy satisfecho con la marca, la que me da un plus muy importante a la hora de la reventa lo que no es un tema menor hoy en dia.Saludos desde Uy.
Matías, no sabes cuánto envidio todas las versiones que llegan a Argentina de esta y de la l200, acá en México solo llegan 2 versiones de cada una y están menos, muy lejos del equipamiento de las top que has probado. Qué suerte tienen los amantes de las pick ups allá abajo (Argentina)
Gracias maestro. Bueno video excelentes explicaciones. Estoy en un processo de adquisición de una Hilux 2015. He notado que hay diferencias entre la misma Hilux que Toyota monta en su pais Argentina y las que son comercializadas a ca en Europa - Por expelo en Portugal y en Espana.
En Panamá apenas se están llegando a vender esas motorizaciones 2.4, 2.8 pero la faltante es el control de estabilidad lo cual no trae solo vienen con un bloqueo de diferencial tanto dx como srv
como muy bien decis, no se extraña, el equipamiento es muy bueno en esta version. vengo de una SRV 2010, compre esta version, los 150 hp son suficientes, el consumo no se puede creer, salio $140.000 menos que una SRV solo tuve que medir los litro restantes cuando se prende la luz de gasoil. Y compre un GPS chino de 2500 pesos y listo.
Buenos dias Matias! Queria corregirte unos datos que diste en el siguiente programa que adjunte el link abajo sobre el test de una Toyota Hilux 2.4 DX 4x4 linea nueva 2016, en el minuto 4 del video aseguras de que el peso de 1m3 de arena es de 1000 kilogramos, pero esto es totalmente erroneo la arena de donde haces la prueba es de un corralon de zarate Casa Respiggi , que compran la arena extraida de Barrancos de rios (por ser no reactiva al introducirse en una mezcla de hormigon cuando se conjugan con barras de acero conformado, para que se entienda mas facil en criollo"los fierros de una estructura no se oxidan al paso del tiempo"). El peso de un metro cubico de la arena que se observa en la imagen, es la clasificada "Arena Saturada", esta tiene un peso especifico de 1850Kg/m3, con lo cual podrias corregir en los siguientes programas que hagas esa prueba, que LA CAPACIDAD DE CARGA LA SOBREPASASTE 3 VECES DEL LIMITE, con esto te estoy diciendo que cargaste 1850 kilogramos a la caja de la camioneta, sin saberlo, pensando que era 1000 kilogramos, ahora viendo la reaccion de la camioneta a 1850 kilogramos reales es realmente sorprendente, vos realmente pensabas que podia arrastrar 1850kg de carga? , sigo todos tus videos y al ver este, me surgio esa duda de ese mal dato dado, ya que yo estudio ingenieria civil y ingenieria hidraulica, nos la pasamos dosificando hormigones todo el dia, y lo que es volumenes y pesos lo tenes muy en claro a los conceptos. Te adjunto el link donde te da los pesos especificos de distintos tipos de arena respectivos a los obtenidos en la republica Argentina www.jossoft.com.ar/ARCHIVOS/Pesos%20Especificos.pdf , tambien se encuentran los pesos especificos por metro cubico de distintos tipos de materiales. Aca te dejo el link de tu programa ruclips.net/video/vGdhS1PKd7M/видео.html Saludos Cordiales de un fanatico de una Hilux!
Saludos cordiales desde Italia Florencia saludos cordiales desde Italia Florencia feliz weekend yo soy un fan de las toyota Hilux 4x4 y de los todoterreno Suzuki Jimny 4x4 y de los Suzuki samurai 4x4 y yo mismo también tengo una camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001 todo original que yo desfruto para salir y el monte y el campo andando por caminos rurales y forestales ! Ahora estoy cansado porque en Italia non vas y llegar vehículos con motores de gasolina y diésel para las emisiones de CO2 en el aire!
hola mati muy bueno todos los test como sugerencia estaría bueno que si existe la posibilidad de que pruebes las versiones cabina simple de las camionetas
Esta hilux basica con unos rines de aleacion y unas llantas AT queda bonita y sin gastar unos billetes demas por la version full, ademas unos la quiere para el laburo
la hilux en colombia es la pick up mas vendida y sometida a todos los terrenos,pero siempre ha tenido inconveniente con la estabilidad ,pero es la mas durable en tiempo segun modelo
Excelente explicación, como siempre Mati. Me surge una consulta sobre el informe que hiciste sobre la nueva SW4 que no lo tenes entre tus videos: sin sacarle aire a los neumáticos en la arena tuvo buena performance? No se te quedo en ningún momento? Gracias, saludos.
Aqui en perú no tiene los botones de control de tracción?... ni bloqueo de diferencial?... por eso serà mejor la srv 2.8?. O al final no hay nada que envidiar
Tenes que tener coraje para manejar una volcadora,neta,todavía espero ver en el campo una camioneta para el laburo,con 470 nm ya en el 94 los tenia las d20,estas todavía se hacen enzima si las cargan como una d20 o remolcar como esa
matias, porfa has un test de la land cuiser prado 3 puerta full automatico por favor
7 лет назад+16
Excelentes todos los videos y análisis. Dejo una sugerencia... ¿Qué tal visitar el taller de la concesionaria para preguntar a los mecánicos cuál es el modelo que menos entra? Porque en todos los análisis no veo el dato de si es un auto problemático - tallerista o no. Saludos.
No es una camioneta tallerista, es esa una de las principales virtudes de la hilux, no suele dar problemas, eso claro que es si le haces los servis y no la dejas estar, saludos (uso hilux desde hace 10 años en el campo exigiendolas mucho)
Hola Mati. Una pregunta . Al ponerle peso a la camioneta ¿ le subiste o bajaste la presión a los neumáticos? Cual es la recomendación. Saludos desde Perú.
Un sr en un mercado andaba una hilux de este modelo 4x4 pero de una cabina y rines de lujo como los q trae la versión full, y la cargo con 40qq de arroz y de frijoles osea 4 mil libras q son 1,818 kg osea 1.8 toneladas y según el la ha cargado hasta con 50qq osea 5mil libras( eso habría q verlo) de ser asi o aún con los 40qq q cargaba esa camioneta en carga y motor para mi es la mamá de las camionetas en esa área.
porque tambien salimos a la ruta los chacareros, y el campo tambien es pendiente y llevar carros, etc, y los sensores me son muy utiles. arranque en pendiente, control de traccion, etc. En el barro los desactivo y listo
Te pensas que porwue sea una versión mas campesina no tiene que tener computadora? La gente de campo muchas veces tiene que salir a la ruta y por ahí a la ciudad. No es solp camino de tierra
Hola Matias, como estas, nunca hiciste la prueba de medir consumo en ruta en quinta marcha?, en vez de sexta a mismas revoluciones y lógicamente distintas velocidades.. por ejemplo a 120km en sexta ( aprox. 1.800 rpm) y a 100km en quinta ( aprox. 1.800rpm) para saber si en un recorrido de 100 km en cual condición real hace más km x litro.-
escuche por peru que no incorporaban el control de estabilidad pero su video dice lo contrario bien por la marca , en el consumo le da 6.3 L a 100km/h esto es por 100km de recorrido ? LE AGRADESCO SI ME ACLARA ESTE DATO un saludo desde peru
mathias te quería preguntar algo si notaste o te fijaste o quizás es la mía nomas, tengo una 2016 pero la full... y me entra mucho polvo dentro de la cabina, por mas que este cerrado todo la parte del aire y las ventanillas igual, también me se me queda mucho el polvo por los marcos de la puerta.. no se por donde entra ya mande revisar y supuestamente esta todo ok... no se si sera la mía nomas que vino de falla o algo así.
Авто/Мото
Gracias a este test me compré una igualita hasta de el mismo color, enamorado de estas máquinas!
Que bueno que hagas un test de una camioneta de trabajo. Estaría interesante que hagas una comparativa con todas las camionetas de trabajo, siempre veo las comparativas de los modelos tope de gama. Muchas gracias
Gracias a ti me decidi cual comprar saludos desde chile
De serie en todas las doble cabina 7 airbags !! AguanteToyota !! !! !!
Matias, vuelvo a felicitarte por este excelente Test. A tal punto que influyo mucho en mi compra. Esta DX supero mis expectativas, y no tiene nada de basica, tiene control de estabilidad, de traccion, arranque en pendiente, etc. hasta la luces y los espejos se regulan de adentro. A muchos nos gustan los detalles en negro, y no tanto cromado, es sobrio y elgante. Mucho cromado molesta. Y no nos preocupan las llantas, solo importa poder sacarles el barro.
solo le falta asistente para pendientes para ser, para mi uso, una "full". Vengo de una SW4 2010, que es tope de gama, y esta tiene mas tecnologia que aquella, se notan los avances en mas de 7 años
y el motor es excelente, y la caja de 6ta fabulosa
saludos. Alejandro.
matias sin duda testeando a la mejor de todas. saludos !!!
La Ranger *
Buen video ...la camioneta esta merece un homenaje
Acá en El salvador le llamamos "versión base". Se usa muchísimo para el campo también y es bastante venida. Yo tengo 20 años y me acabo de comprar la mía para trabajo, está bastante buena en todos los sentidos. En cuanto a las llantas al incio tampoco me gustó tanto pero al final hasta las ves bonitas jajaja
Amigo yo tengo la versión base, le compre los rines de la srv, eso si me costaron como 800 dolares y estéticamente cambio bastante .. es que esos hierrones que traen las hacen ver feas.. saludos desde San Miguel.
videos así
como estos dan ganas de ver
Mi viejo se manijeo tanto con este video que se compró una, saludos desde Bariloche
Me acuerdo cuando ví este test por primera vez me pareció cara 574.000. Hoy 6 de julio de 2020 cuesta 2.263.000 🙃🙃🙃
Siga pensando que la izquierda política es la solución si siguen asi van a terminar igual que Venezuela
$2.695.800, pero cuotas accesibles
Y hoy 2 abril 2021 ni quiero preguntar.
Hoy 15 de abril del 2021 sale $4.000.000, es increíble la verdad.
Con esa plata ahora te compras una 2009 o 2010
Espectacular Test....
Salúdos Mati, desde Viedma - Rio Negro
Gracias a Dios estás vivo
acá en Neuquén están llenas de estas camionetas..
La mia se compró en 1.700.000 en febrero 2020 antes de la pandemia, ahora tiene 23mil km y voy y vengo del campo, varias veces se le puso 800-900kgs en la caja y anda muy bien, todavia no presentó problemas, por las veces que fui y vine del campo con las vibraciones se van desajustando algunas cosas, por ahi hace un poco de ruido en el interior de que se desajustan los plasticos o algo pero es normal, hace parte del trabajo demandado, mandas a ajustar todo y queda sin ningun ruido de nuevo..
Se le agrego la barra antivuelco y el cobertor de la caja porque no viene incluido.. algo tan util para el campo, en ruta se comporta bastante bien, cuando tengo que viajar 200km, 250km, casi todo el tiron voy a 140-150, aveces en tramos llego a 170, pero va bastante revolucionada
La 2016 no trae problems con el dpf no?
hoy en día 2023 traen 7 airbags. tremenda propuesta de Toyota. en casa vamos por la 4ta Hilux, siempre las mantuvimos como corresponde y nunca nos dieron problema de nada. Todas fueron y vinieron de la ciudad al campo. Un gran vehículo de trabajo.
574mil pesos en 2016.....hoy en 2019 este mismo modelo esta a 1.140.000 + patente. Que hermoso país👌👍
Que cagada loco...
ahora 2.077.000 abril 2020
Igual en guatemala, en el 2017 estaba la versión básica a 170,000 Quetzales, y hoy está la misma versión a 214,000 quetzales.
Preferiria comprar una Vitara 94 por ejemplo, antes que una toyota.
2.450.000 en en julio
2.9 la full
Una toro de 1.6m a 2.4 se vuelve más factible
muy buen test !!!!!
Es tal cual el comentario al respecto de este modelo xilux!!,tengo una igual y la diferencia con la misma version del modelo anterior esta a mi entender en la caja de cambios, ya que con la caja de sexta mejoro bastante su comportamiento principalmente en baja que era su defecto.A su ves a esta la noto bien menos estable que el otro modelo,si bien es mas comoda.A manera de comentario:esta es mi cuarta hilux consecutiva y estoy muy satisfecho con la marca, la que me da un plus muy importante a la hora de la reventa lo que no es un tema menor hoy en dia.Saludos desde Uy.
Un makinón....lo mejor del segmento
magnifico video yo tengo una y me siento representado con ese video yo la cargo con 3 toneladas en carreteras malisimas y la camioneta responde
Saludos al que edita los vídeos excelente su trabajo...
Siempre se olvida uno de el 👍🏻 ánimo saludos desde México
excelente camioneta. la tengo en la version cabina simple para el campo. maquina total.
Bendiciones😍
perfecta prueba
Me canta el interior para ser estándar mucho mejor que la versión anterior
Sí, Amarok pateó el mercado
Gracias amigo
Hilux, FIERRO indestructible para el trabajo más duro. Única e inigualable. Saludos!!
Matías, no sabes cuánto envidio todas las versiones que llegan a Argentina de esta y de la l200, acá en México solo llegan 2 versiones de cada una y están menos, muy lejos del equipamiento de las top que has probado. Qué suerte tienen los amantes de las pick ups allá abajo (Argentina)
X2 son fanatico a las pick up
Ojalá la versión sencilla acá en panamá tuviese esos accesorios internos
Muy buen test Matías, gracias.
Tenés referencia como se comporta está Hilux con remolques y si el consumo aumenta mucho.
Gracias.
Que programa usa en el celurar o en la tablet para hacer las pruebas de aceleracion de 0 a 100?
Me encanta el progama
Gracias maestro. Bueno video excelentes explicaciones. Estoy en un processo de adquisición de una Hilux 2015. He notado que hay diferencias entre la misma Hilux que Toyota monta en su pais Argentina y las que son comercializadas a ca en Europa - Por expelo en Portugal y en Espana.
Que hermosa camioneta 😍
Excelente video saludos broo
EXCELENTE. HONESTO.
En Panamá apenas se están llegando a vender esas motorizaciones 2.4, 2.8 pero la faltante es el control de estabilidad lo cual no trae solo vienen con un bloqueo de diferencial tanto dx como srv
Hola Matías por prestaciones que camioneta me recomendarías entre la Hilux y la s10, colorado en Colombia gracias.
Muy buenos test!!! Estoy pensando en comprar una de esas.
Saludos desde 🇨🇱
la verdad que salvo por la falta de computadora de abordo, poco extrañaria de una hylux tope
como muy bien decis, no se extraña, el equipamiento es muy bueno en esta version. vengo de una SRV 2010, compre esta version, los 150 hp son suficientes, el consumo no se puede creer, salio $140.000 menos que una SRV solo tuve que medir los litro restantes cuando se prende la luz de gasoil. Y compre un GPS chino de 2500 pesos y listo.
Cuando vas a subir algunas pruebas de las cabinas simple de Toyota , Volkswagen o Ford??
estaria bueno que prueben todas las versiones como la sr /srv
son las mejores tengo 2 nunca 1 problema
جيدا TOYota 😚👍
11 litros es mucha diferencia con el consumo de la ranger 2.2?
Buenos dias Matias! Queria corregirte unos datos que diste en el
siguiente programa que adjunte el link abajo sobre el test de una
Toyota Hilux 2.4 DX 4x4 linea nueva 2016, en el minuto 4 del video
aseguras de que el peso de 1m3 de arena es de 1000 kilogramos, pero esto
es totalmente erroneo la arena de donde haces la prueba es de un
corralon de zarate Casa Respiggi , que compran la arena extraida de
Barrancos de rios (por ser no reactiva al introducirse en una mezcla de
hormigon cuando se conjugan con barras de acero conformado, para que se
entienda mas facil en criollo"los fierros de una estructura no se oxidan
al paso del tiempo").
El peso de un metro cubico de la arena que se observa en la imagen,
es la clasificada "Arena Saturada", esta tiene un peso especifico de
1850Kg/m3, con lo cual podrias corregir en los siguientes programas que
hagas esa prueba, que LA CAPACIDAD DE CARGA LA SOBREPASASTE 3 VECES DEL
LIMITE, con esto te estoy diciendo que cargaste 1850 kilogramos a la
caja de la camioneta, sin saberlo, pensando que era 1000 kilogramos,
ahora viendo la reaccion de la camioneta a 1850 kilogramos reales es
realmente sorprendente, vos realmente pensabas que podia arrastrar
1850kg de carga? , sigo todos tus videos y al ver este, me surgio esa
duda de ese mal dato dado, ya que yo estudio ingenieria civil y
ingenieria hidraulica, nos la pasamos dosificando hormigones todo el
dia, y lo que es volumenes y pesos lo tenes muy en claro a los
conceptos.
Te adjunto el link donde te da los pesos especificos de distintos
tipos de arena respectivos a los obtenidos en la republica Argentina www.jossoft.com.ar/ARCHIVOS/Pesos%20Especificos.pdf , tambien se encuentran los pesos especificos por metro cubico de distintos tipos de materiales.
Aca te dejo el link de tu programa ruclips.net/video/vGdhS1PKd7M/видео.html
Saludos Cordiales de un fanatico de una Hilux!
Pablo RS los bolsones de arena pesan 1150 kilos 1300 si está mojada
Saludos cordiales desde Italia Florencia saludos cordiales desde Italia Florencia feliz weekend yo soy un fan de las toyota Hilux 4x4 y de los todoterreno Suzuki Jimny 4x4 y de los Suzuki samurai 4x4 y yo mismo también tengo una camioneta Suzuki Jimny 4x4 con motor m13a gasolina de 1.3 lt gasolina de el año 2001 todo original que yo desfruto para salir y el monte y el campo andando por caminos rurales y forestales ! Ahora estoy cansado porque en Italia non vas y llegar vehículos con motores de gasolina y diésel para las emisiones de CO2 en el aire!
hola mati muy bueno todos los test como sugerencia estaría bueno que si existe la posibilidad de que pruebes las versiones cabina simple de las camionetas
Wwwhotgotv
Probo la de la Ranger (pero la anterior, la actual es muy distinta)
Video ficou muito bom
Lindas
hola mati vos me podes decir porque no viene naftera ningun modelo
Saludos Matías! Entre esta nueva Hilux en su versión full equipo y la nueva Amarok V6 cual preferirías ?
Saludos desde Barranquilla-Colombia
Nunca se pone al limite de su peso
Esta hilux basica con unos rines de aleacion y unas llantas AT queda bonita y sin gastar unos billetes demas por la version full, ademas unos la quiere para el laburo
Un fierro
Me gustan los hiluz es los máximo
+matiasAntico hola mati decime que te parecen las llantas son un poco paresidas ala dela ranger
La Toyota es la mejor
la hilux en colombia es la pick up mas vendida y sometida a todos los terrenos,pero siempre ha tenido inconveniente con la estabilidad ,pero es la mas durable en tiempo segun modelo
Que bueno que donde vivo no hay alces
Para eso está vos cornichelli !!!!! 🤘🏻
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Excelente explicación, como siempre Mati. Me surge una consulta sobre el informe que hiciste sobre la nueva SW4 que no lo tenes entre tus videos: sin sacarle aire a los neumáticos en la arena tuvo buena performance? No se te quedo en ningún momento?
Gracias, saludos.
Guido Canepa sí, excelente desempeño. Pero cuando no bajás los cauchos exigís más la mecánica, y principalmente el embrague.
Amigos digamen algo que carro me recomiendan toyota hailux o toyota lancruiser serie 79 que me disen❤
El consumo es cada 100km o cada cuanto
blink 183 que nostalgia
Se le puede agregar el sensor???
Aqui en perú no tiene los botones de control de tracción?... ni bloqueo de diferencial?... por eso serà mejor la srv 2.8?. O al final no hay nada que envidiar
Mati xfa prueba la sr, aca en chile solo llega la srv pero automatica.
Tenes que tener coraje para manejar una volcadora,neta,todavía espero ver en el campo una camioneta para el laburo,con 470 nm ya en el 94 los tenia las d20,estas todavía se hacen enzima si las cargan como una d20 o remolcar como esa
Le pones cualquier rueda bonita y deja de parecer tan basica y sin haber gastado 80 lucas en la full
Gonzalo Parisi seee
Gonzalo Parisi dpf
80 Lucas. Mas bien más de 150
Unoas llantas de la full y los faros antinieblas y ya..
Mas de un palo en 2018
matias, porfa has un test de la land cuiser prado 3 puerta full automatico por favor
Excelentes todos los videos y análisis.
Dejo una sugerencia...
¿Qué tal visitar el taller de la concesionaria para preguntar a los mecánicos cuál es el modelo que menos entra?
Porque en todos los análisis no veo el dato de si es un auto problemático - tallerista o no.
Saludos.
Martín Maglio jajaj
Joel Reyes Y... es un dato que en estos test no figura, jejeje...
No teva a decir si tienen problema ni hablar del tema que son las que peor estabilidad tienen sino ver test de vuelco
cuadrilateros22 se nota que no sabes,a esos problemas ya los han solucionado
No es una camioneta tallerista, es esa una de las principales virtudes de la hilux, no suele dar problemas, eso claro que es si le haces los servis y no la dejas estar, saludos (uso hilux desde hace 10 años en el campo exigiendolas mucho)
Hola Mati. Una pregunta . Al ponerle peso a la camioneta ¿ le subiste o bajaste la presión a los neumáticos? Cual es la recomendación. Saludos desde Perú.
Miguel Soto le subí la presión. Con carga siempre tiene que tener más presión.
Hola! Matias cuando vas a poder hacer un segmento para las madres que tenemos chicos y siempre andamos cargadas. saludos !
Saldrá un hilox en híbrida???
2:12 escuchas la canción detenidamente y gangangangangangannn
+Franco Cinalli
Re manija jajaaa
como se llama la cancion esa que empieza en el minuto 9:42?
En colombia la más básica tiene computadora y cámara y sensores de reversa diesel 4x4 y tiene lindos y cromo pantalla tactil
Sí, se la vendemos a ustedes.
Matias el test de la nueva s10 falta !! quiero escuchar tu apinion
Siiii
Que buena música bro, saludos
Alguien sabe dónde es el lugar donde se filmó el vídeo en el minuto 2:54
Un sr en un mercado andaba una hilux de este modelo 4x4 pero de una cabina y rines de lujo como los q trae la versión full, y la cargo con 40qq de arroz y de frijoles osea 4 mil libras q son 1,818 kg osea 1.8 toneladas y según el la ha cargado hasta con 50qq osea 5mil libras( eso habría q verlo) de ser asi o aún con los 40qq q cargaba esa camioneta en carga y motor para mi es la mamá de las camionetas en esa área.
toca colocarle rin 17 para que quede muy linda
Hola Matías, muy buen programa, podrás averiguar si la distribución es a cadena o correa ? Muchas gracias
Flavio, ya viene con cadena. Te olvidas de cambiar correa cada 100mil kms como en la anterior
en mi pais esa es la intermedia la de trabajo trae vidrios manuales sin mandos al timon radio etc
si este vehiculo esta echo para el campo para que queres los sensores y la computadora
MATEO ALBERTENGO no está hecho para campo solamente. Que tenga buen rendimiento en el campo no significa que sea para eso
porque tambien salimos a la ruta los chacareros, y el campo tambien es pendiente y llevar carros, etc, y los sensores me son muy utiles. arranque en pendiente, control de traccion, etc.
En el barro los desactivo y listo
Te pensas que porwue sea una versión mas campesina no tiene que tener computadora? La gente de campo muchas veces tiene que salir a la ruta y por ahí a la ciudad. No es solp camino de tierra
En el campo también se ase marcha atrás payaso
Sos alto!! Se pequeña la pick up
No, mido 1,78, “estatura promedio”. Habrá sido el enfoque de la toma.
Muy buena pero nesecita pantalla táctil con sistema JBL como en la Hilux srv y srx y camara de retroceso
Hola Matias, como estas, nunca hiciste la prueba de medir consumo en ruta en quinta marcha?, en vez de sexta a mismas revoluciones y lógicamente distintas velocidades.. por ejemplo a 120km en sexta ( aprox. 1.800 rpm) y a 100km en quinta ( aprox. 1.800rpm) para saber si en un recorrido de 100 km en cual condición real hace más km x litro.-
Yo tengo una Hilux así como esa y te hace entre 12 y 14 kilómetros por litro tranquilamente dependiendo del modo de conducción
a donde se consigue la hilux a ese precio????
pregunta: cual es mejor pick up, chevrolet s10 higt country 2016 vs toyota hilux limited 2015?
Martin Torres la colorado
escuche por peru que no incorporaban el control de estabilidad pero su video dice lo contrario bien por la marca , en el consumo le da 6.3 L a 100km/h esto es por 100km de recorrido ? LE AGRADESCO SI ME ACLARA ESTE DATO un saludo desde peru
Se refiere a que gasta 6.3 L por cada 100km, en promedio.
Alguien sabe que aplicación usa para medir la aceleración de 0-100??
Con un gps cualquiera poder ver la velocidad real a la que vas, re tarde xd
Ese monto cuanto equivale en dólares americanos?
Antico quiero ver el test de la s10 nueva aaaaa
mathias te quería preguntar algo si notaste o te fijaste o quizás es la mía nomas, tengo una 2016 pero la full... y me entra mucho polvo dentro de la cabina, por mas que este cerrado todo la parte del aire y las ventanillas igual, también me se me queda mucho el polvo por los marcos de la puerta.. no se por donde entra ya mande revisar y supuestamente esta todo ok... no se si sera la mía nomas que vino de falla o algo así.
Yo no noté demasiada entrada de polvo y eso que anduvimos por caminos muy polvorientos como casi siempre.
Mathew Mcevoy
Con vos, sos la septima persona que se queja de la entrada de tierra dentro del habitáculo.
Parece que entra por los burletes.
Es Mejor La Ranger La Hilux Siempre Se Encaja
Mathew Mcevoy conocidos que laburan en el campo se quejan también que les entra y eso que no hay muchos guadales este año
Mathew Mcevoy y si le quieren abaratar los costos parece que andas en un Corsa bace tres puertas
Le pones ruedas, chip y cromas las parrillas y queda full
Deberias dar un curso de manejo como en el min 6:19
Buen vídeo .. Matías tengo entendido que la hilux es la más floja con respecto a las pruebas de estabilidad , ojalá esté superado ese problema
Ya se lo arreglo! Pero no desactives el esp y volantees a 140 porque ahi palmas jajaja