c'est ouf a quel point cette chaîne est incroyable, entre le montage, la voix off et le sujet traité... vraiment c'est ma chaîne préféré de très très loin 🔥🔥
Enfaite les vidéos de trash c'est une dissertation 😂 T'as des amorces, des intros, plusieurs parties, des transition, des sous transitions, une conclusion et même un ouverture 😆 Bravo pour tout votre travail 👏
J'adore les trains je me suis fait comme promesse de toujours voyager en Train en Europe(compliqué d'aller aux US en train)! En plus d'un point de vue écologique c'est juste incroyable !
Concernant l'Orient Express, La SNCF a cédé le nom de marque à Accor qui exploitera le nouveau train d'ici 2025. Les voitures sont issues d'un train retrouvé en Pologne. Et la restauration des voitures est vraiment sublime. Merci pour la vidéo
Ce qui est logique vu que Accor était une branche de la compagnie des wagons qui exploitait, entre autre, l'orient express, le train bleu ou la flèche d'or
Petite précision concernant l'aéro-train : ça avait beau être une super invention, la presse n'a pas cessé de le massacrer en donnant des informations erronées et le projet n'aboutissait pas vu que les investisseurs n'étaient pas confiants, l'annonce du TGV a effectivement été le coup de grâce, mais on peut voir un vestige du rail de l'aéro train entre Paris et Orléans sur 15 km, sinon super vidéo 👍🏻
Même en étant un ferrovipathe depuis 12 ans, j'ai pu apprendre des choses grâce à cette vidéo :) ! Pour les passionnés de train, les trains les plus légendaires sont aussi ceux qu'on voit le plus ! Par exemple, les locomotives françaises que tout les passionnés rêvent de voir un jour sont les CC 6500 (retirées du service depuis 2007), la 241 P 17 (seule locomotive à vapeur 241 P préservée) et les CC 72000 (seulement 3 encore en services) à cause notamment de leur beauté ! Aujourd'hui, il en reste plus beaucoup mais, à une époque, elles étaient bien présentes dans le paysage français !
J'attendais cette vidéo depuis très longtemps et je ne suis absolument pas déçu ! Les trains c'est merveilleux et rendre ça encore plus merveilleux pour encore plus de gens c'est génial ! Merci Trash !
Petite correction: L'Hyperloop a énormément de problèmes qui le rendent inviable comme remplacement pour les trains. Notamment le tube sous vide, qui est donc ridiculement facile à saboter, mais également la difficulté pour changer de course et bien sûr le fait que la vitèsse ne vaut tout simplement pas l'énergie et l'argent colossale pour maintenir un système qui ne peut pas transporter autant de gens qu'un train classique. L'Hyperloop restera un privilège pour riche, car il n'est pas viable comme mode de transportation de masse! Sinon, excellente vidéo! J'adore particulièrement la mention des Pendolino, qui sont tout simplement charmants.
Oui, exactement, le transport de Fret par hypeloop est encore pire... Il y a aussi un truc qui me dérange un peu : les trains à hydrogène, le problème c'est que ça coûte très cher, que l'hydrogène, c'est dur à stocker, ça consomme beaucoup à produire,... C'est beaucoup plus rentable d'électrifier.
L'Hyperloop ne peut pas fonctionner pour deux raisons principales. 1) la terre étant en perpétuelle mouvement, les tubes peuvent se disloqué, percé ou prendre un mauvais angles. 2) l'énergie nécessaire a faire fonctionner une pompe a vide sur des milliers de kilomètres. Lorsque l'on voit la consommation nécessaires à de petites cuves de un mètre cube. Des tunnels serait, compliqué. Et un petit 3) pour la forme. L'Hyperloop est incompatible avec l'écologie et les ENR 😂 Il faudrait la création de centrales nucléaires dédié à sont utilisations. Pouvoir fermé chaque tubes afin de limité la dépressurisation, (surtout si ils veulent faire fonctionner trois capsules ensemble sur un même trajets.
J'ai vécu 4 ans à Kanchanaburi en Thaïlande. C'est la ville du pont de la rivière Kwaï. Il y a un fort patrimoine en rapport avec la seconde guerre mondiale et vous pouvez prendre le train au niveau du pont de la rivière Kwaï jusqu'au village de namtok. Le train s'arrête également au village de sai yok où il y a des chutes d'eau et un viaduc spectaculaire. Enfin, la ville de Kanchanaburi célèbre l'histoire du pont de la rivière Kwaï avec un festival au mois de décembre. Il y a une reconstitution très fidèle des travaux forcés et des attaques aériennes des alliés pendant la seconde guerre mondiale. Enfin, il y a le prisoner of war camp de l'autre coté de la rivière qui est un endroit agréable pour manger et qui expose des reliques de la guerre civile des jeeps ou des reproductions d'avions de combat
Les gens ne comprennent souvent pas ou même parfois se moquent de cette passion qu'ont les ferrovipathes pour les trains. Je pense que cette vidéo illustre bien le pourquoi de cette passion. Merci
J'étais pas super emballé sur le thème mais votre manière de nous expliquer est juste incroyable 🤩. Je vous remercie pour la diversité des vidéos les une plus intéressantes que les autres😊.
moi je n'arrête pas de le dire , le train c'est le futur du transport en commun, ça serai une bonne solution pour sauver la planete! le seul desavantage pour les gens c'est que le train n'arrete pas exactement ou est-ce que l'on veut , mais ça serai tellement une bonne decision
La première fois que je suis arrivé en France la seule chose qui m’a surpris n’est autre que le tgv. Pas l’avion que je prenais pourtant pour la première fois, pas la beauté de l’architecture des bâtiments anciens rien de tout cela. Uniquement le tgv. Quand je l’ai vu entrer en gare de Montpellier j’ai eu la même sensation qu’on ressente devant un prédateur sauvage. La grandeur la beauté la technologie et pour marquer le coup j’ai pris une place en première classe. Incroyable journée.
petite précision, le premier record établie par les cc7100 est en 1954 avec un record de 243km/H avec la cc7121 battus en 1955 par la CC 7107 puis BB 9004 dans Les Landes avec 331km/H. Sinon très très bonne vidéo.😌
Pour avoir vécu au Mexique, où le train de passager à quasiment disparu après la privatisation désastreuse dans les années 1990 (plus qu'une ligne de passagers dans le nord du pays et une deuxième actuellement en construction et d'ors-et-déjà nationalisée dans le sud), je peux confirmer que beaucoup des Mexicains qui s'intéressent à la France sont absolument fascinés de voir l'importance qu'à encore le train chez nous, et qu'ils considèrent que rien que le fait d'en prendre un est un acte de luxe en soit.
Ca partait pas mal puis ca s'est gâté quand ca commence à parler trains électriques (non ils ne sont pas arrivés après les vapeurs) et enfin ca tombe dans le gros n'importe quoi avec ce "futur" autour de l'hyperloop, futur déjà abandonné. Fallait demandé si vous vouliez des infos fiables ^^
Exact, puis l'Orient express Belgo-belge et pas franco-belge, le fait d'avoir racheté le nom ne fait pas de l'acheteur un inventeur, Nagelmaekers qui a aussi fait le métro de Paris se retourne dans sa tombe, il virerait pas un peu Lama Faché notre trash???
Salut le dpx et les vitesse sans cite les les 9200 , le tgv sans parler du projet gaz , non vraiment l idée est très bonne mais il y a effectivement un peut très d erreurs à la mode journalistique
Pour le 2ème train que tu présentes, celui qui peut pencher dans les virages, on appelle cela un train pendulaire et on en retrouve effectivement aujourd’hui dans de nombreux pays, dont la Suisse, et qui circulent sur des rails normaux :)
Effectivement j'ai eu l'occasion de voyager en train en Suisse en janvier dernier, et ça penche quand même pas mal, il faut être accroché à son siège 😅
C’est assez logique que ça ait mieux marché en Suisse parce que dans les campagnes françaises, il n’y a généralement pas trop de contraintes sur le placement des rails.
Intéressez-vous à la "crocodile" une locomotive relativement ancienne, qui roulait très lentement, mais qui avait une énorme puissance, faite pour lignes de montagne en Suisse.
C'est vraiment un crève-cœur pour moi de voir la déchéance dans laquelle la SNCF est tombée en sachant qu'elle était si puissante autrefois… Mais sinon, comme d'habitude, super vidéo, continuez comme ça !
C'est maintenant le meilleur moment pour vous rappeler que l'investissement est la clé ! Si vous ne gérez pas vos fonds, un jour vous vous réveillerez sans rien.
Ne faites pas d'investissements intuitifs. Faites toujours vos recherches. L'analyse fondamentale et technique sont tout aussi importantes, consultez des professionnels pour une meilleure analyse et un aperçu des tendances du marché. Élaborez un plan et un plan de sauvegarde, exécutez-le, respectez-le. Pas d'émotions
tous ces vidéos de trash sont incroyables et intéressant, les histoires et les évènements sont effectivement dans nos esprits, on ne doit pas oublier, ma châine préferé quoi
Merci de nous faire re-découvrir le monde du train, à nous les boomeur.euse.s. La jeunesse d'aujourd'hui va sûrement apprécier de découvrir l'histoire de cet engin qui a révolution le transport.
Salut trash, je voulais vous dire que je suis en train d’apprendre le français et votre chaîne est super utile. Vous êtes intéressant et bien parlé (je ai dû rechercher cette phrase) merçi!
Dans mon pays(la Côte d'Ivoire) on est tellement content à chaque fois de retrouver des abonnés à votre chaîne 😂❤. Vraiment bonne continuation. Que Dieu vous bénisse abondamment ❤
Il est amusant de constater que la France a dominé le marché des trains électriques, tandis que leurs voisins belges ont été les maîtres de la construction des locomotives à vapeur dans le monde entier. Ils en ont même livrées en Chine avec des bâteaux spécialement conçus à Anvers pour supporter le poids de la loco ! Ce sont d'ailleurs les premiers à mettre en place un réseau de chemin de fer sur le continent européen, et dans tout le pays, et ça reste aujourd'hui un des réseaux les plus denses sur un territoire national... :)
Le TGV peut utiliser les réseaux habituels, mais en ce cas il ne va pas plus vite qu'un train ordinaire. C'est uniquement sur les tronçons qui ont été spécialement construits pour ce train qu'il peut atteindre des vitesses de pointes.
Il y a quelques années déjà, j'ai pris le train de Mandalay vers Pyin U Lwin, au Myanmar, c'est une ligne qui avait été construit par les anglais, et à un moment, dans une monté très raide, le train doit faire des avancés et des à reculons 😮 Et le paysage est superbe La ligne Hanoï vers Hoï An au Vietnam aussi est superbe J'ai lu récemment qu'il y avait un projet de remettre en service une vieille locomotive de manière récréative sur la plus ancienne ligne ferroviaire continentale, celle reliant Bruxelles à Malines
j'aimerai trop la version "autoroute" de cette vidéo, des autoroutes fou il y en a plein également! Comme un des ponts de l'autoroute Shuto qui passe à l'intérieur d'un bâtiment !!
Bonjour On’ naku ça serait merveilleux mais malheureusement impossible notamment pour l’Australie qui regorge autour d’elle des fosses maritimes assez profondes. De plus de tels travaux ferroviaires se chiffreraient en milliards de dollars américains rien que pour les chantiers titanesques. Mais ça serait effectivement génial de rassembler les peuples avec le train de l’espoir. Passez une bonne journée 😃 Amicalement, Corey
Super vidéo, pleins d'infos malgré que je fasse parti du monde du train. Quand tu as parlé de la SNCF, je m'attendais un peu à l'aérotrain et cela m'a fait plaisir. Mais je me demandais pourquoi tu n'as pas donné son record de vitesse ? Il était pourtant bien supérieur au turbo train de l'époque, l'ancêtre du TGV modern. Bonne continuation, j'attends les prochaines vidéos avec impatience.
on comprend vite pourquoi Sheldon Cooper veut devenir immortel avec tout ça. Bravo pour votre travail, vous avez largement mérité d'être en tendance la vidéo est vraiment incroyable !
Vraiment je suis sérieux Trash c'est l'une des chaînes qui m'apprend sans trop m'ennuyer et en plus c'est facile en comprendre. Bon visionnage
C'est incroyable comment toutes les vidéos de Trash sont intéressantes peu importe le sujet
Même si Trash faisait une vidéo sur le truc le plus inintéressant du monde, ça serait quand même une vidéo excellente
c'est juste que ton cerveau est ravagé
Après les trains c'est cool
NORMAL ses des GÉNIES
@@anthonylaine6111 Et bah toi t'en es pas un
c'est ouf a quel point cette chaîne est incroyable, entre le montage, la voix off et le sujet traité... vraiment c'est ma chaîne préféré de très très loin 🔥🔥
a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour moi ça m,aiderais dans ma triste galère.merci❤️
@@MOMOone71 flop
Daniel give me coffee
@@MOMOone71 FLOP inconsolable
Je quitte trash !
C'est fou comment Trash arrive a me faire m'interesser a des sujets qui ne m'auraient jamais attirer sans cette chaine !
DANIEL GAVE ME COFFEE
La même pour moi !
idem
ITS CORN!!!!
cc.. a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour moi et mon évolution ❤️🥰
Enfaite les vidéos de trash c'est une dissertation 😂
T'as des amorces, des intros, plusieurs parties, des transition, des sous transitions, une conclusion et même un ouverture 😆
Bravo pour tout votre travail 👏
C'est l'idée quand on écrit une vidéo de vulga ;)
@@cherrygirlw Juste que ici c'est tellement bien fait que n'importe qui peut s'en rendre compte
J'adore les trains je me suis fait comme promesse de toujours voyager en Train en Europe(compliqué d'aller aux US en train)! En plus d'un point de vue écologique c'est juste incroyable !
merci trash cette chaîne est définitivement la plus intéressantes de toutes celles du type voir même de youtube
Concernant l'Orient Express, La SNCF a cédé le nom de marque à Accor qui exploitera le nouveau train d'ici 2025. Les voitures sont issues d'un train retrouvé en Pologne. Et la restauration des voitures est vraiment sublime. Merci pour la vidéo
Ce qui est logique vu que Accor était une branche de la compagnie des wagons qui exploitait, entre autre, l'orient express, le train bleu ou la flèche d'or
Incroyable je trouve, les trains c'est un sujet qui me passionne
Petite précision concernant l'aéro-train : ça avait beau être une super invention, la presse n'a pas cessé de le massacrer en donnant des informations erronées et le projet n'aboutissait pas vu que les investisseurs n'étaient pas confiants, l'annonce du TGV a effectivement été le coup de grâce, mais on peut voir un vestige du rail de l'aéro train entre Paris et Orléans sur 15 km, sinon super vidéo 👍🏻
faut aussi mentionner le choc pétrolier de 1973, l'aérotrain fonctionnait au pétrole
Il surtout impossible de créer un réseau d'un coup financièrement parlant
@@user-qn5kt1ib8l Et c'était très bruyant et pas bienvenu en centre ville.
L Aérotrain n’a surtout jamais était fait par la sncf qui elle atout fait pour le couler c’est d.ailleur une des erreurs de cette vidéo
@@s.bruyere8496 justement c'est faux, la presse répétait cela mais en réalité il était à l'époque plus silencieux qu'un train normal
Même en étant un ferrovipathe depuis 12 ans, j'ai pu apprendre des choses grâce à cette vidéo :) ! Pour les passionnés de train, les trains les plus légendaires sont aussi ceux qu'on voit le plus ! Par exemple, les locomotives françaises que tout les passionnés rêvent de voir un jour sont les CC 6500 (retirées du service depuis 2007), la 241 P 17 (seule locomotive à vapeur 241 P préservée) et les CC 72000 (seulement 3 encore en services) à cause notamment de leur beauté ! Aujourd'hui, il en reste plus beaucoup mais, à une époque, elles étaient bien présentes dans le paysage français !
J'attendais cette vidéo depuis très longtemps et je ne suis absolument pas déçu ! Les trains c'est merveilleux et rendre ça encore plus merveilleux pour encore plus de gens c'est génial ! Merci Trash !
Petite correction: L'Hyperloop a énormément de problèmes qui le rendent inviable comme remplacement pour les trains. Notamment le tube sous vide, qui est donc ridiculement facile à saboter, mais également la difficulté pour changer de course et bien sûr le fait que la vitèsse ne vaut tout simplement pas l'énergie et l'argent colossale pour maintenir un système qui ne peut pas transporter autant de gens qu'un train classique. L'Hyperloop restera un privilège pour riche, car il n'est pas viable comme mode de transportation de masse!
Sinon, excellente vidéo! J'adore particulièrement la mention des Pendolino, qui sont tout simplement charmants.
Oui, exactement, le transport de Fret par hypeloop est encore pire... Il y a aussi un truc qui me dérange un peu : les trains à hydrogène, le problème c'est que ça coûte très cher, que l'hydrogène, c'est dur à stocker, ça consomme beaucoup à produire,... C'est beaucoup plus rentable d'électrifier.
L'Hyperloop ne peut pas fonctionner pour deux raisons principales.
1) la terre étant en perpétuelle mouvement, les tubes peuvent se disloqué, percé ou prendre un mauvais angles.
2) l'énergie nécessaire a faire fonctionner une pompe a vide sur des milliers de kilomètres. Lorsque l'on voit la consommation nécessaires à de petites cuves de un mètre cube. Des tunnels serait, compliqué.
Et un petit 3) pour la forme.
L'Hyperloop est incompatible avec l'écologie et les ENR 😂
Il faudrait la création de centrales nucléaires dédié à sont utilisations. Pouvoir fermé chaque tubes afin de limité la dépressurisation, (surtout si ils veulent faire fonctionner trois capsules ensemble sur un même trajets.
@@Rhustormet l'impossibilité de créer un réseau
L'hyperloop c'est du steam-punk ou de la réalité alternative : c'est le futur du passé.
Elon Musk a mis en avant l'hyperloop pour éviter le développement du TGV en Californie. Ça faisait vendre plus de voiture en plus
Pour l'avenir du train ... C'est un tout petit peu plus compliqué que ça Trash.
Mais tu sais intéresser tes viewers. Bravo.
Quel bonheur de recevoir la notif de Trash 😻😻😻😻bonne vidéo les amis 🎉
J'ai vécu 4 ans à Kanchanaburi en Thaïlande. C'est la ville du pont de la rivière Kwaï. Il y a un fort patrimoine en rapport avec la seconde guerre mondiale et vous pouvez prendre le train au niveau du pont de la rivière Kwaï jusqu'au village de namtok. Le train s'arrête également au village de sai yok où il y a des chutes d'eau et un viaduc spectaculaire.
Enfin, la ville de Kanchanaburi célèbre l'histoire du pont de la rivière Kwaï avec un festival au mois de décembre. Il y a une reconstitution très fidèle des travaux forcés et des attaques aériennes des alliés pendant la seconde guerre mondiale. Enfin, il y a le prisoner of war camp de l'autre coté de la rivière qui est un endroit agréable pour manger et qui expose des reliques de la guerre civile des jeeps ou des reproductions d'avions de combat
Je ne l'ai pas encore regardé et cette vidéo va sûrement être très intéressant et merci au collectif trash pour vos vidéos incroyables
Je suis autiste et j'adore les TRAINS. Je regarde la vidéo en boucle 🚉🐫🍉🌞🦝
Sheldon Cooper aime cette vidéo
Les gens ne comprennent souvent pas ou même parfois se moquent de cette passion qu'ont les ferrovipathes pour les trains. Je pense que cette vidéo illustre bien le pourquoi de cette passion. Merci
*- Sponsorisé par la SNCF*
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Réel
@@djamildjebailia9339 effectivement
Je suis là Avant le buzz mdr
Si ca attein les 1k prévenez moi
Le meilleurs trash, le meilleur narrateur, on ne peut pas quitter la vidéo quand on la commence.
J'étais pas super emballé sur le thème mais votre manière de nous expliquer est juste incroyable 🤩. Je vous remercie pour la diversité des vidéos les une plus intéressantes que les autres😊.
La voix de Neo >>>>
Tellement pépite
En vrai vous nous régalez depuis toutes ces années merci à vous Trash 🔥
Je veux absolument une nouvelle vidéo comme celle-ci sur les trains je veux absolument une 😊😊🚂🚃🚃
Superbe vidéo, maintenant go les bus légendaire 😂
moi je n'arrête pas de le dire , le train c'est le futur du transport en commun, ça serai une bonne solution pour sauver la planete! le seul desavantage pour les gens c'est que le train n'arrete pas exactement ou est-ce que l'on veut , mais ça serai tellement une bonne decision
Merci d’avoir fait une vidéo sur les trains et comme tu dit vive les ferrovipathe ( j’en suis un )🤙
Moi aussi :) !
La première fois que je suis arrivé en France la seule chose qui m’a surpris n’est autre que le tgv. Pas l’avion que je prenais pourtant pour la première fois, pas la beauté de l’architecture des bâtiments anciens rien de tout cela. Uniquement le tgv. Quand je l’ai vu entrer en gare de Montpellier j’ai eu la même sensation qu’on ressente devant un prédateur sauvage. La grandeur la beauté la technologie et pour marquer le coup j’ai pris une place en première classe. Incroyable journée.
ha, la France, un si beau pays, hum hum
petite précision, le premier record établie par les cc7100 est en 1954 avec un record de 243km/H avec la cc7121 battus en 1955 par la CC 7107 puis BB 9004 dans Les Landes avec 331km/H. Sinon très très bonne vidéo.😌
Merci pour cette belle vidéo, ça fait du bien d'entendre SNCF et autre chose qu'un mot négatif dans la même phrase
J’aime bien Trash.
Trash vous êtes géniaux
Pour avoir vécu au Mexique, où le train de passager à quasiment disparu après la privatisation désastreuse dans les années 1990 (plus qu'une ligne de passagers dans le nord du pays et une deuxième actuellement en construction et d'ors-et-déjà nationalisée dans le sud), je peux confirmer que beaucoup des Mexicains qui s'intéressent à la France sont absolument fascinés de voir l'importance qu'à encore le train chez nous, et qu'ils considèrent que rien que le fait d'en prendre un est un acte de luxe en soit.
Trash : un train spécial : l'APT
moi, un utilisateur de Debian : 😉😏
Incroyable le montage
Ca partait pas mal puis ca s'est gâté quand ca commence à parler trains électriques (non ils ne sont pas arrivés après les vapeurs) et enfin ca tombe dans le gros n'importe quoi avec ce "futur" autour de l'hyperloop, futur déjà abandonné. Fallait demandé si vous vouliez des infos fiables ^^
Oui je pensais la même chose.Puis la partie sur le record du TGV était VIDE
Exact, puis l'Orient express Belgo-belge et pas franco-belge, le fait d'avoir racheté le nom ne fait pas de l'acheteur un inventeur, Nagelmaekers qui a aussi fait le métro de Paris se retourne dans sa tombe, il virerait pas un peu Lama Faché notre trash???
Salut le dpx et les vitesse sans cite les les 9200 , le tgv sans parler du projet gaz , non vraiment l idée est très bonne mais il y a effectivement un peut très d erreurs à la mode journalistique
La seule chaîne qui réussi à me faire cliquer sur une vidéo sur les trains
Incroyable vidéo, comme d’habitude ! 🎉🎉🎉
la video vien de sortir tu la meme pas vu
cc.a.bonne toi ça serait tellement merveilleux pour mon évolution 🥰🤗 merciiii infiniment.
Cette chaîne me donne toujours l envi de connaître.merci a vous trash
Vous avez oublié de parler du train de l’infini de Kimetsu no Yaiba
C’est vraiment incroyable d’en apprendre autant sur un tel sujet
Pour le 2ème train que tu présentes, celui qui peut pencher dans les virages, on appelle cela un train pendulaire et on en retrouve effectivement aujourd’hui dans de nombreux pays, dont la Suisse, et qui circulent sur des rails normaux :)
Effectivement j'ai eu l'occasion de voyager en train en Suisse en janvier dernier, et ça penche quand même pas mal, il faut être accroché à son siège 😅
Ce genre de train a été testé en France avec une rame PSE transformée.
C’est assez logique que ça ait mieux marché en Suisse parce que dans les campagnes françaises, il n’y a généralement pas trop de contraintes sur le placement des rails.
je pensais pas qu'une vidéo sur les trains pouvait être aussi intéressante
2:04 Fabio quartararo 🇨🇵🗿
Intéressez-vous à la "crocodile" une locomotive relativement ancienne, qui roulait très lentement, mais qui avait une énorme puissance, faite pour lignes de montagne en Suisse.
10:00 Pourquoi le S de "GEORGES BENNIES" est flouté ?
Vous arrivez toujours à nous apprendre des tas de chose intéressant MERCI TRASH
C'est vraiment un crève-cœur pour moi de voir la déchéance dans laquelle la SNCF est tombée en sachant qu'elle était si puissante autrefois… Mais sinon, comme d'habitude, super vidéo, continuez comme ça !
"Trash " ne manquera jamais d' inspiration pour une nouvelle vidéo avec toutes les choses insolites que font les êtres humains 😂
C'est maintenant le meilleur moment pour vous rappeler que l'investissement est la clé ! Si vous ne gérez pas vos fonds, un jour vous vous réveillerez sans rien.
De nos jours, le commerce est facilement plus rentable que l'immobilier
J'ai échangé des actions contre Forex et Crypto. Ils ont dépassé mes attentes🚀
Ne faites pas d'investissements intuitifs. Faites toujours vos recherches. L'analyse fondamentale et technique sont tout aussi importantes, consultez des professionnels pour une meilleure analyse et un aperçu des tendances du marché. Élaborez un plan et un plan de sauvegarde, exécutez-le, respectez-le. Pas d'émotions
Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît? J'ai essayé de négocier par moi-même, mais j'ai continué à perdre mon argent durement gagné
Très chouette vidéo. Par contre l'hyperloop ça marchera pas du tout. Monsieur Bidouille a fait une très bonne vidéo sur le sujet.
7:10 water 7 one piece real life 🤣
Le fait est que en réalité le train existe partout. Trams‚ métros‚ etc.... Ce qui est très intéressant et fait que je suis d'accord avec Trash
Prem
Non
@@inconnuroblox si
Merci pour la vidéo , en plus je dois faire un exposé sur les trains
Merci pour cette vidéo ca nous fera de la culture pour nous qui ne sont pas fan des trains
tu est toujour super tu apren a tous le monde des chose incroiaillable merci trash
Waouh! Bravo pour ce bel exposé du monde ferroviaire depuis ses débuts !
Yesssss une vidéo de Trash !
Bon visionnage à tous !
La chaine qui m'apprend plus que ce que j'ai appris a l'école
je suis pasioner de train donc la je suis servie merci trash j ai appris encore plus de chose
C'est vraiment fascinant de voir l'évolution du transport ferroviaire.
0:46 Je reconnais ça !!! C'est le train de l'armée dans le film "Le Château dans le Ciel" !!!
tous ces vidéos de trash sont incroyables et intéressant, les histoires et les évènements sont effectivement dans nos esprits, on ne doit pas oublier, ma châine préferé quoi
Merci de nous faire re-découvrir le monde du train, à nous les boomeur.euse.s. La jeunesse d'aujourd'hui va sûrement apprécier de découvrir l'histoire de cet engin qui a révolution le transport.
Salut trash, je voulais vous dire que je suis en train d’apprendre le français et votre chaîne est super utile. Vous êtes intéressant et bien parlé (je ai dû rechercher cette phrase) merçi!
Dans mon pays(la Côte d'Ivoire) on est tellement content à chaque fois de retrouver des abonnés à votre chaîne 😂❤. Vraiment bonne continuation. Que Dieu vous bénisse abondamment ❤
Super une vidéo qui parle de train pour mon plus grand bonheur 🎉
Il est amusant de constater que la France a dominé le marché des trains électriques, tandis que leurs voisins belges ont été les maîtres de la construction des locomotives à vapeur dans le monde entier. Ils en ont même livrées en Chine avec des bâteaux spécialement conçus à Anvers pour supporter le poids de la loco ! Ce sont d'ailleurs les premiers à mettre en place un réseau de chemin de fer sur le continent européen, et dans tout le pays, et ça reste aujourd'hui un des réseaux les plus denses sur un territoire national... :)
Incroyable je regardais il y a 1 semaines une vidéo a propos du train avec les réacteurs !
Moi qui vient d'entamer aujourd'hui une formation dans le ferroviaire, ça tombait à pic, bonne vidéo 👌
De meme, bonne chance 👍 😊 pour quel métier ?
Pourrie vous faire une vidéo sur les tracts à l’homme qui sont rentrés dans l’histoire SVP
Continuez comme ça
Rouler à 1000km/h bof. J'aime bien nos petits trains qui nous permettent de regarder le paysage sans vomir ses tripes 👍
Déjà tes vidéos sont incroyables mais là wow!!! Merci de prendre du temps pour nous partager tout ça
Un joli tour d’horizon et historique
Merci
Incroyable la vidéo je croyais que se serait plutôt barbant mais j'ai été impressionné du début à la fin
WOW c'étais super intéressant ! la même chose sur l'aviation ça serais top en vrai
Le TGV peut utiliser les réseaux habituels, mais en ce cas il ne va pas plus vite qu'un train ordinaire.
C'est uniquement sur les tronçons qui ont été spécialement construits pour ce train qu'il peut atteindre des vitesses de pointes.
Trash les légendes
Ah une vidéo dans mon métier et ma passion ! Cool !
Une vidéo à la fois spectaculaire et instructive. Merci. et à bientôt, pour de nouvelles aventures
Est-ce que ça pourrait être le début d'une série de vidéos sur les véhicules ?
Merci pour cette vidéo fantastique.
Il y a quelques années déjà, j'ai pris le train de Mandalay vers Pyin U Lwin, au Myanmar, c'est une ligne qui avait été construit par les anglais, et à un moment, dans une monté très raide, le train doit faire des avancés et des à reculons 😮 Et le paysage est superbe
La ligne Hanoï vers Hoï An au Vietnam aussi est superbe
J'ai lu récemment qu'il y avait un projet de remettre en service une vieille locomotive de manière récréative sur la plus ancienne ligne ferroviaire continentale, celle reliant Bruxelles à Malines
j'aimerai trop la version "autoroute" de cette vidéo, des autoroutes fou il y en a plein également! Comme un des ponts de l'autoroute Shuto qui passe à l'intérieur d'un bâtiment !!
Trash t’es le maître de la science 🧬 je te 💗 ❤t’es le GOAt t’es le GOD
Comme toujours, hyper intéressent et super bien conté. Franchement Bravo
Mais vraiment à chaque fois que trash sort une vidéo j'ai l'impression de regarder les archives de la CIA la culture générale est incroyable 😲
Je t'ai fait de la pub car tu 3s le meilleur youtubeur 🙂
J'adore les trains, j'espère qu'un jour que nous relirons le monde rien qu'en prenant le train.
Bonjour On’ naku ça serait merveilleux mais malheureusement impossible notamment pour l’Australie qui regorge autour d’elle des fosses maritimes assez profondes. De plus de tels travaux ferroviaires se chiffreraient en milliards de dollars américains rien que pour les chantiers titanesques. Mais ça serait effectivement génial de rassembler les peuples avec le train de l’espoir. Passez une bonne journée 😃
Amicalement, Corey
@@coreypaulin172 C'est très juste, je n'y avait pas réfléchi. Merci.
Ca mérite juste un gros like !
Très très Bonne vidéo, super intéressant. Un sujet au top. Merci
J'adore. La vidéo fait vraiment rêver.
Merci à toute l'équipe 🤩
Tellement cool j aime trop leurs vidéos franchement bravo les gars❤
J'ai vraiment adoré cette vidéo sur les Trains 🚂🚃🚃🚃🚆
Super vidéo, pleins d'infos malgré que je fasse parti du monde du train. Quand tu as parlé de la SNCF, je m'attendais un peu à l'aérotrain et cela m'a fait plaisir. Mais je me demandais pourquoi tu n'as pas donné son record de vitesse ? Il était pourtant bien supérieur au turbo train de l'époque, l'ancêtre du TGV modern.
Bonne continuation, j'attends les prochaines vidéos avec impatience.
on comprend vite pourquoi Sheldon Cooper veut devenir immortel avec tout ça. Bravo pour votre travail, vous avez largement mérité d'être en tendance la vidéo est vraiment incroyable !