Phỏng vấn chủ xe Mazda CX-30: Vì sao không chọn Honda HR-V G hay Kia Seltos 2024?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Với sự ra mắt của Kia Seltos 2024 thì phân khúc gầm cao cỡ B tiếp tục duy trì độ Hot thời gian gần đây. Chúng ta có thể kể ra đến cả chục mẫu xe đến từ rất nhiều thương hiệu khác nhau. Nhưng cũng có những cái tên có thể chúng ta không nhớ đến chẳng hạn như chiếc Mazda CX-30 đang đứng cạnh mình đây. Và hôm nay mình đã mời đến đây anh Mạnh - 1 chủ xe Mazda CX30 trong group anh em Mê Xe và chúng ta cũng tìm hiểu xem vì sao anh Mạnh lại lựa chọn Mazda Cx30 thay vì bất cứ mẫu xe crossover cỡ B nào khác như Seltos hay HR-V
#mexe #mazda #mazdacx30
Time Line của video để anh em tiện theo dõi
0:42 Mở đầu
3:40 Lí do lựa chọn
6:37 Những điểm thích
9:27 Những điểm chưa thích
12:53 So sánh với các đối thủ
17:00 Trải nghiệm thực tế
17:26 Kết luận
Tham gia làm hội viên của Mê Xe để được hưởng đặc quyền:
/ mê xe
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh RUclips Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Tiếp tục theo dõi các nội dung hấp dẫn khác trên Mê Xe:
🔹 Chủ xe chia sẻ: bit.ly/phongva...
🔹 Đánh giá xe: bit.ly/mxdanhg...
🔹 Podcast: bit.ly/podcast...
🔹 Tin tức xe: bit.ly/mxtinxe
🔹 Phụ kiện xe: bit.ly/mxphuki...
🔹 Đánh giá 2 bánh: bit.ly/mxdanhg...
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 0948120136
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup
Xem thêm video Chia sẻ của các Các chủ xe tại đây: bit.ly/phongvanchuxe
Mình mua CX30 được gần 1 năm. Mình mua vì ngay từ cái nhìn đầu tiên đó là đẹp và sẽ không lỗi thời trong một thời gian dài, tiếp theo là hàng nhập, dù ở Thái Lan thôi nhưng chắc chắn hơn hàng lắp trong nước; nội thất sang trọng; cách âm tốt; âm thanh nghe rất hay đặc biệt là các bài remix, âm bass tuyệt; hiếm gặp cũng là yếu tố mình chọn vì mình không muốn đi xe mà xuất hiện đại trà, cá nhân mình cái tôi hơi cao 😂; một điều quan trọng là công nghệ và cảm giác lái rất tuyệt, phấn khích, thể thao và mạnh mẽ trong phân khúc. Tuy nhiên, hàng ghế sau hơi chật so với các xe cùng phân khúc nhưng xe phong cách trẻ trung, thể thao thì đòi hỏi rộng là điều vô lý, hãy nhìn siêu xe đâu có rộng; ốp nhựa xung quanh nhiều người chê nhưng mình thấy bình thường và còn hữu ích, ai cũng nói kém sang, nhưng khi va quẹt thì chi phí sơn lại phần nhựa nhám rẻ hơn. Tóm lại là CX30 mình rất mê mẩn ở thời điểm hiện tại và mình sẽ trải nghiệm đến khi nào cuộc sống tươi lai thay đổi, tuổi tác và các yếu tố gia đình khác thì lúc ý mình sẽ lên đời, có lẽ sẽ là Ford Everest. Ô tô cũng như điện thoại thôi, giờ phổ biến, nhiều loại, hãy dùng một thời gian chứ đừng ai nói tôi đi xe này mãi đến già, mỗi người hãy chọn cho mình chiếc xe mình yêu thích.
Bạn này có suy nghĩ giống mình, kể cả chuyện nghĩ đến everest 😅😊
Con này chỉ chật thôi chứ còn lại cá nhân mình thấy ok nhất phân khúc rồi, từ kiểu dáng, khung gầm, hộp số
4 người lớn tầm 1m7 thì k hề chật b ơi, mỗi nhược điểm đi đường xấu thì xóc thôi chứ đường đẹp với cao tốc thì độ đầm chắc vô đối trong tầm tiền
@@tiepnguyen3828 vậy mà ế trong khi ai cũng khen, chiếc xe này mà tính cả mua mõm thì đúng vô đối :))
@@ota1518 vì nó mắc hơn mấy con kia. Ở vn cùng phân khúc cứ rẻ với đẹp đẹp bền là chọn quan trọng j mấy cái khác
Bạn này cũng phân vân giống mình, cũng thích ngoại thất đơn giản, đẹp, ít đụng hàng, nhưng mình ngược với bạn là chả bh nhìn nội thất :))) lên xe mình hay nhìn đường, cảm giác ngồi, cảm giác lái, chở được bố mẹ ngồi phía sau thoải mái, hỗ trợ lái tốt, nên đã múc HRV G, cả nhà mình cũng đều happy, chúc mừng bạn chọn được con xe ưng ý nhé!
Mình cũng thích ngoại hình CX-30 và hộp số AT nhưng cuối cùng cũng vẫn chọn HRV G, ban đầu là bản RS nhưng phân vân chần chừ mãi thì Honda lại ra bản G và thế là chốt và thấy hài lòng 😄
Mình đag chuẩn bị lấy e này màu xanh đen, xe chất thật sự, đẹp thì ko phải bàn rồi, tính năng an toàn tốt 7 túi khí,… êm lắm ngồi vào sang
Hối hận không kịp. :)))))
Ông bạn này đánh giá xe khá chuẩn, khá đúng suy nghĩ của nhiều người. Nhất là con xforce
Cx30 động cơ, vận hành, cảm giác lái, nội thất cũng như option thì top 1 phân khúc rồi
Và cũng bán ế top 1 phân kúc luôn :))
Con xe mơ ước của mình, đã từng ra showroom ngồi hàng 2, thấy không chật lắm so với mình, tiếc là chưa có tiền mua :D
Giá giờ ngon quá rồi. Em nua 2 năm trước bản lux đk xong 900, trong khi giờ bả pre chưa đến 850
Có tiền là xúc thôi bạn, mình thấy ok là đc. E đã mua và rất hài lòng, bắn cao tốc 120km chuyển làn chắc nịch là bác biết rồi ấy, giảm xóc mà k cứng chuyển làn nhao ngay
Viền đen to như vậy rất có giá trị sử dụng nhưng nếu anh chọn màu xanh hoặc màu xám đen thì nhìn nó thanh thoát hơn là màu đỏ và màu trắng
Bác chủ xe nói chuyện khá vui !!
Mình ở Canada , cx30 ngta chạy đầy đường các ace ạ 😅 đâu ra mà lắm người chê zữ vậy
Ở nước ngoài xe chủ yếu phục vụ nhu cầu cá nhân. Còn ở mình thì đa số mua xe về cho gia đình dùng nên ngta ưu tiên về không gian. Còn lại thì cx30 ko có vấn đề gì cả 😅
Con toy cross chật như con này mà vẫn bán đắt khách , anti thì kiểu gì chả chê đc , con cx30 này so với cross nó cũng out trình
Mình cũng đang sử dụng CX30.minh mua đc gần 2 năm lúc đó giá còn cao nhưng mình ko hối hận vì CX30 phân khác B+ cho đến thời điểm này vẫn ko có đối thủ nha các bác..
Xe quá đẹp, lại bền dáng. 5 năm nữa vẫn hot. Chứ xe hàn 3 năm là mẫu mã lại cũ😂
chủ xe yêu xe rồi . 1 khi đã yêu là yêu tất cả @@@
Đang đi và thấy mỗi nhược điểm đi đường xấu thì xóc thật, nhưng cũng là ưu điểm bắn cao tốc 120km chuyển làn vẫn cứ chắc nịch, đã đc đi thử cross và seltos chạy tốc độ cao k có cửa so luôn, trong phố mà đường đẹp thì cũng k có cửa nốt
Đang chạy Mazda3 và cũng đang nghía e này, đủ dùng cho nhu cầu của mình, đủ nhỏ để đi lại dễ dàng trong phố, đủ mạnh và gầm đủ cao để thỉnh thoảng leo đèo, cảm giác lái khá lanh xe. Đánh giá là tầm giá đó là ổn.
chuẩn
Xe CX30 nhập khẩu nguyên chiếc. Chạy rất chắc chắn, tiêu chuẩn toàn cầu. Như mình tìm hiểu xem CX30 rất đc ưa chương tại bắc Mỹ và EU.
Hôm e xem youtube của người việt bên mỹ còn có bản 2.0tubor đạp cái chắc dính lưng k dậy đc
@@tiepnguyen3828. Ở bắc Mỹ va EU Còn có bản 2.5 .2 cầu nữa nghe, chạy phê lòi mắt luôn b.chứ GT ở vn chạy chán lăm. Mình mua cx30 cũng gần 2 năm. Giá cũng tương đương ở Mỹ. Khoảng 35n USD
@@tiepnguyen3828 cx30 ở nước ngoài có bản 2.5T AWD, đạp dính ghế, offroad sơ sơ luôn.
@@minhnguyenthai6926 mà sự thật là xe chạy đầm chắc ngon mà, mỗi cái đường xấu thì hơi xóc còn lại tuyệt vời
@@tiepnguyen3828.mình phải chú ý đến áp suất lớp b ơi. Bơm theo tiêu chuẩn nhà sx, thường thì mình thấy thơ Bơm hơi căng.
1 video ấp úng từ MC đến khách mời của mê xe nhưng xem cảm giác lại rất Thật 🤣
Thật mà 😂
Nghe đồn sau này mazda chuyển dần sang dòng 2 số, như cx30, cx50, 60, 90… sang hoá gì gì đó nên là con này là thế hệ mới 7.0 nó khắc phục nhiều vấn đề ở 6.5; cái nội thất sang
Đẹp mà sao nhiều người chê nhỉ. Mua oto cá nhân mà thực dụng quá thì đi grap cho khoẻ. Dù ko sang chảnh thì cũng phải có tí phong cách.
Mình mua cx30 là con xe mới thứ 4. Chuyển từ lux a sang, thấy nó quá ổn áp luôn đấy
Bác chạy lux a mà khen con này thì e tin bác nhất
Bạn này chọn x-30 là sáng suốt
Điểm mạnh máy 2.0, hộp số 6c.
Mình cũng lùi vào ngõ quay đầu ko để ý làm phát vào cột điện may vào phần nhựa
Nhiều người chê kém sang, nhưng nếu đó là phần vỏ xe thì khi va quẹt đi sơn lại đắn đo vì chi phí cao; kiểu ăn chơi nhưng sợ tốn kém😂
Anh này có suy nghĩ rất giống mình nhưng rất tiếc mình chưa đủ tiền Nếu đủ mình cũng mua con này bán màu xanh đá
má chứ, 25t, em 23t vẫn còn lo tối nay nhịn đói, ông anh thì bận lái cx30😢
Cố lên b ôi , vẫn còn 2 năm nữa mà
36 rồi đây
Ốp nhựa đen quá to tôi không thích sao không làm liền một mạch một màu đi nhìn đẹp hơn không
ông nội này bỏ qua Seltos 24 chọn CX30 mà tiếc thì cũng ạ , tôi lại thấy may mắn cho ông anh đấy . Cứ ra trải nghiệm con Seltos đi r thấy :))
E có tiếc đâu bác 😂😂
Seltot 2024 thiết kế đẹp , rộng hơn cx30, đi trong đô thị quá hợp lý , madaz ra đường gặp nhiều quá nó nhàm, đụng hàng nhiều nên ko thích, mỗi người mỗi gu , gu tôi thích đẹp mà tiết kiệm là được
@@boxbox1757 cx30 nào mà ông gặp nhiều :)) , seltos ông ra thấy đầy đường mới nhàm đó , nó chỉ đc rộng hơn cx30 1 tí thôi, còn lại có gì so đc :))
@@boxbox1757 mazda 3, cx5 thì nhiều, chứ mazda 6, mazda 2, mazda cx3, mazda cx30 lấy đâu mà nhiều, bán ế bà cố ra vì chật! Mazda 6 thì đẹp mà dân vn lại k chuộng
@@boxbox1757seltos lỗi hộp số, tn tè le ra, bản mới ko biết đỡ chưa
Bác chủ xe giống em.lần đầu mua xe cũng phân vân nhiều xe nhưng cuối cùng cũng chốt cx30.
Xe của Bạn lăn bánh bao nhiêu tiền?
25 tuổi mà đã có xe riêng đi thì quá đỉnh r
Thiên hạ giờ giàu ghê, mình 34 tuổi mới mua dc vios
Ngoại trừ Size nhỏ, giá cao ra thì e Cx30 này rất hay ở mọi mặt, đặc biệt khi chạy trên cao tốc
Phần còn lại, yếu tố cân bằng thì HRV
cong nhan voi bac, em thich chiec nay ghe ma ngoi k vua
@@hadus3897 thật sự là nếu e đủ tiền mua CX30, thì e ưu tiên thêm tiền mua CX5 ạ.
CUV cỡ C, e đánh giá Sportage, Tucson là ngon nhất (Cr-V ko bàn rồi vì giá đó bằng Santafe, Sorento). Nhưng cửa tiền hơi cao, nên CX5 là lựa chọn tốt nhất cho ai cố lên từ CUV hạng B lên C
@@user-zq6wm6jq4c bản lux cx30 lấy xe về chạy thôi. thêm 80 tr lấy cx 5 bản delux để có thêm 1 chút không gian. xe to hơn nặng hơn và chắc chắn sẽ ko kinh tế hơn rồi. với cả nếu để phục vụ gia đình thì mình nghĩ ko nên lấy cx 5. nên chọn mấy dòng xe 7 chỗ or 5+2
Bác chủ này rất thích con này rồi. Có nói đến sáng cũng hài lòng thôi. Nói chung là cảm xúc thực tế, đang còn MÊ MẪN.
Nhiều điểm e k hài lòng mà bác hehe
@@manhnguyen-sm8sxbác chủ xe luôn à😂
@@manhnguyen-sm8sx con này ngon option nhiều, đã chia tay e nó sau 2 năm vì ngồi chật và bí, vk say xe hoài hjx
@@Hai-ie9yx vâng bác 🤣
thấy bác ý chê nhiều mà bạn, khá là thực tế đấy chứ
Cũng tên mạnh,cũng thích cx30 nhưng bạn trong clip quyết đoán hơn mình.
Cao 1m8 nên chọn corolla cross
Chuẩn r bác ơi , 1m8 ngồi sẽ bí khoảng đầu lắm
Tầm tiền ấy em thích teritory hơn 😢
@@huyphammanh1709 territory nó là trường phái khác r bác ơi , to rộng đẹp cơ mà là xe tàu với cả tầm tiền đấy chỉ mua đc bản base thiếu khá nhiều công nghệ
Xe này ok bác ah, bgio con lớn hoặc nếu đi cả gd bố mẹ nhiều thì đổi, con này e gắn bó 2 năm ngon mà tiếc là chật và bí lên phải đổi hehe, thêm nữa là khoảng sáng gầm nó thấp nhất trong pk B, đi ko tự tin leo vỉa, đi kiểu hổ báo như suv khoảng sáng gầm 20cm trở lên :)
con này khá hoàn hảo , nhưng là xe ăn chơi nên ít ng chọn :))
Mg va kiaseltos preimum chon con nao đây
Mỗi người 1 sở thích, mình đã lựa chọn Hrv-G và thấy rất ưng ý
Hrv-g của bạn k có cửa so với cx30 đâu nhé :)))
@@LongPham-br6sh sở thích ng ta. ^^
@@tienatle6627 um đúng ha. Mình cmt phiến diện r :(
Xe Nhật nhập thái động cơ mạnh giá tiền de mua hơn, độ bền cao, mjnh mới cx3 chạy đã qa
❤❤❤❤
Các ông ngày xưa ngồi mãi morning, gét hay spark mãi k chê. Giờ con xe như này vẫn chê chật. Đừng tin review. Nước ngoài chạy ầm ầm chả ai chê chật
Lỡ mua rồi thì phải khen phải yêu thôi chứ cho chọn lại chắc éo mua đâu😂
Xe rất hợp với chủ xe, có chút gì đó nhã nhặn nữ tính.
Uồi , đây là video mà mình cần bây giờ : )))),
thank Mê Xe
sale mới báo em giảm 10tr mỗi bản á, bác nhớ hỏi ha
@@SangLe-ye3qt vậy hả bác, sao sale k nói gì cho e nhỉ, để e hỏi thử xem
@@thinhnguyen9159 sale báo là chương trình tháng 4 ở HCM á, không thì bác cứ xin hỗ trợ thêm Phủ Gầm, BHTV,... Tại mùa này hạng B đang đấm nhau chí chóe mà.
@@SangLe-ye3qtlăn bánh giờ nhiu bác nhỉ
@@xuantuyennguyen5994 Bản pre lăn bánh hcm tầm 838 á bác
Tôi cũng rất thích Cx 30 nhưng đúng thật là nhìn không cân đối bằng cx3
HRV G so với CX 30 luxury thì hơn đc Honda sensing và chỗ ngồi cao ráo, rộng rãi hơn. Tuy nhiên đây là 2 thứ quan trọng, đa số người dùng đều cần. Cx 30 là chiếc xe chạy hay nhưng định vị phân khúc, hạng xe không rõ ràng nên doanh số bán chậm.
Vì giá thôi bác. Câu chuyện vẫn là tiền
@@buihuytung342664 2 chiếc này, giá lăn bánh xêm xêm nhau thôi bác. Cx 30 hơn từ 10 -15 triệu, tùy nơi.
@@buihuytung342664 chính xác giá cao quá
tui đủ tài chính tui cũng làm con này.đủ để sử dụng trong mọi hoàn cảnh là đc.hrv k có cửa.
mua con này chắc phải thôi miên bố mẹ dữ lắm chứ đợi lúc nhà 5 người ngồi lên xe này mệt ngang liền
E mới đưa cả nhà đi chơi nha bác , k ai kêu chật hehe , cũng may ng nhà e nhỏ , k ai cao m7 m8 cả
@@manhnguyen-sm8sx Con CX30 này lúc công tác ở Thái lan mình đi chơi miết toàn đèo 5 người đàn ông đi thoải mái. cảm giác chật là do cái trần nó thấp thôi chứ ngồi thì ok
2 vị thần tâm lý vấp ghê
con này đẹp từ trong ra ngoài thật sự, độ hưởng thụ ăn chơi hơn hẳn mấy chiếc hạng B, nhưng độ thực dụng cho gia đình thì không đáng kể:)))
Cx30 mình mói lấy về 1 tuần. Khi ra khỏi gara mình đạp phanh và đánh lái thì nghe tiếng "cục cục" từ gầm dội lên. Không biết là có vấn đề gì không ạ ?
Phanh gấp thì xe nào chả thế
Bác lấy giá bao nhiu thế
Con này mà bảo sóc thì hơi khó hiểu😂 đi xe hàn xóc ra mật
Hợp lý nhất mà doanh bố xếp bét chả mấy người
mua nhỉ
Dân Việt cuồng Toy quá hóa rồ nên doanh số CX30 mới xếp bét
mình cao 1m78 nên tất cả các xe Mazda mình đều bỏ qua luôn!
Và mình thấy CX-30 hoặc CX-3 thường là ck mua cho vk là nhà có 2 xe hoặc là thanh niên chưa vk @@!
Chứ xe gia đình thì chịu ko đi nổi, quá chật! Mà ông bạn hơi mâu thuẫn, chê Creta bé xong đi mua con bé hơn =)) Móa
nói chứ chạy 2.0 xong lên chay 1.5 nó yếu lắm :)
mình đánh giá phân khúc Crossover cỡ B thì VinFast VF E34 xứng đáng là ông trùm. Nhưng chả hiểu sao nó bán ko chạy bằng các hãng khác? Trong khi quá nhiều ưu điểm: khung gầm chắc chắn, trọng tâm thấp lái hay, mạnh, option siêu nhiều, công nghệ an toàn dồi dào, chi phí vận hành bảo dưỡng như xe máy, đặc biệt hàng ghế 2 rộng thênh thang như xe cỡ D. ??? ủa. chắc tại thiết kế đầu xấu quá , ko đáng bị top bé bảng chút nào 😅
Do thiết kế bác ạ 😂
Con vfe34 điều hoà khá kém, đã ngồi khá nhiều xe xanh sm, con này mà nói rộng như pk D thì nói phét, vfe 34 ghế ngắn ngồi khá mỏi đùi, lưng hơi dựng, ngồi còn ko thoải mái bằng seltos creta xforce yaris cross mà đòi rộng bằng hạng D :))))
@@dunglevan3273 câu cuối nhận xét hàng ghế 2 hơi sai sai nha bạn, kênh review nào cũng nói nó rộng thênh thang và mắt thường nhìn cũng thấy. ko được như D thì cũng ngang C chứ ko so với bọn B được. Nhưng dù sao cũng mong cho nó kén khách để nhanh xuống giá, tôi mua cũ mà bác :v
@@AthenaPlus bác thấy ngồi thênh thang, chứ e đi xanh sm e34 nhiều mà, e nó chỉ xêm mấy con B e kể trên, lưng hơi dựng xíu, e thì chưa dám mua xe điện, đang đi xe xăng, chờ vài năm cho ổn định thì sẽ nghiên cứu làm con kk
@@dunglevan3273 ok bác
Bác chủ này có phải lấy con này ở Tứ Quý auto k vậy :))
K bác ợ hehe , showroom a họ e ở Tố Hữu
Nên chon hrv hoda rong rai lai hay
cái ghế nỉ thì về bọc da nappa là ok lah.
Cx30 chỉ chê tke mazda là băng 2 chuyên chật nhất pk
Rộng hay ngả tí khéo làm trùm
Muốn như vậy thì nhìn qua CX-5 :))) mà CX-5 cũng là trùm phân khúc rồi :)))
Chê con này ở phần nhựa đen hơi nhiều!
Mình chủ nhân cx30 3 năm. Rất muốn có cuộc trao đổi với mexe về chiếc xe này...
tui cũng v , nói cho mấy ông nội này hiểu ra :))
@@tramphuoczinh2810 :)))) trong chăn mới biết chăn có rận hả các bác ?
cho mình hỏi nhanh tiên bảo dưỡng cơ bản các mốc với bạn ơi, cảm ơn bạn nha
Các bác thấy con này hàng sau chật đến khó chịu thật không vậy ạ, em đag phân vân con này
Tui 1m80 ngồi đằng sau vẫn k chạm đầu, chả hiểu mấy bố kêu chật lắm, tất nhiên so với các con cùng phân khúc có thể nó chật hơn nhưng vẫn chấp nhận đc
Chật trội
Con này nhỏ gọn đẹp nội thất đẹp chỉ để 1 2 người lái đi phố là quá ok. Còn bảo mua để phục vụ gđ cả nhà có 1 con xe này thì đó là lựa chọn sai lầm. Nội thất em này rất chật chưa hết giảm xóc cứng ồn đi cao tốc thì ù tai nhức óc. Lại còn ngồi sau ghế đứng đi qua mố cầu thì nhức cái lưng đau cái đầu. Cốp bé đi đông người mỗi người ôm 1 cái balo lên đùi nhé. 😂😂😂
xàm :))) bác chắc chỉ xem review trên mạng mà ko sờ chạm lái thực tế. Cx 3 để 3 cái vali trong cốp vẫn đủ nói chi cx30 :)) gia đình dưới 1m7 ngồi ghế sau 2 người đi Nha Trang vẫn thoải mái
chật tôi đồng ý chứ ông bảo xóc + ồn thì ông trải nghiệm xong Seltos với HRV chắc bỏ chạy luôn quá , tôi đi mỗi ngày con 30 đây
bác quay tay ra review hả =)) CX30 nhà em lên cao tốc phóng vi vu 120km/h có ồn gì đâu, trong khi nhạc mở có 10-11
@@thaytim7059 bữa 5 người + trẻ nhỏ đi Tây Ninh cũng bt bác , cốp sau tui để cả đống đồ + vali to vẫn còn dư :))
Chạy Cx30 được 6 tháng đi đường dài có chuyến 400km/1 ngày, chả thấy ồn, hành lý để 2 vali to vô tư, xem review trên mạng ít thôi bạn ah😅
861tr Pre thì thêm 50tr quất luôn cx5 pre cho rồi
739 + khoảng tầm 830 hcm or hn thôi , 800 tỉnh
Cx5 cảm giác lái vs cách âm khung gầm k so đc 30 đâu bác
@@trungle-gn6bw với nếu nhà trong hẻm hoặc chỗ để chật thì cx30 hợp lý hơn.
@@tramphuoczinh2810800 tỉnh còn lại nợ à bác 739tr x 10% trc bạ đã là 813tr rồi chưa tính mấy loại thuế lặt vặt khác lăn bánh tỉnh ~ 820tr , hnoi 840tr nhé
@@tramphuoczinh2810sang tuần pre lên giá tăng thếm 10tr là 749tr còn lux tăng lên là 699tr , em lấy cx30 pre 12/2022 đây 909tr ra biển là 1 tỉ tiếc đứt ruột mất giá nhanh nhất nhà mazda
Đang cầm lái cx30, xong qua cx5 bản sport cũng 2.0, xe mới luôn nha, cảm giác hụt hẫng cx5 vô cùng. Cx30 đầm xe, chạy rất dính đường, rất kết nối với mình, kiểu như ng và xe là 1, còn cx5 thấy nó cứ phiêu phiêu sao ấy. Trong khi con cx5 được đánh giá là cảm giác lái hay hơn các con seltos, creta. Vậy k biết mấy con kia còn tệ ntn nữa
Creta lái chán lắm bác ơi. Hộp số cvt nữa, đi cứ như kiểu bơi bơi thế đéo nào ấy
@@duychien94 tôi có chạy seltos 1.4T rồi, thấy cũng tạm ổn, dù vô lăng hơi mơ hồ 1 chút. Còn Creta bác trãi nghiệm rồi thì nói thế là hiểu rồi. Cx30 đang ôm cua nhẹ bác chỉ cần về số 1 phát thấy tê trứng cút liền
@@lequocthang7685 1.4T của bác lại thành hay ấy chứ. Litmited giống con Kona r :v
Thì cùng động cơ nhưng CX5 to hơn, cao hơn và nặng hơn cả trăm ký nên lái làm sao gọn gàng, chắc chắn như CX30 được bác. Bù lại CX5 nó cho không gian ngồi và cốp cũng rộng hơn đáng kể CX30. Cái nữa CX5 nó được xếp hạng Cuv C còn đám Creta, Seltos thì là mâm B hạng dưới nên so sánh cũng khập khiễng.
@@duychien94 thấy cũng hok bằng cx30 được bác. Cx30 phê hơnnn
Mazda3 nâng gầm thôi chứ ko khác là bao.
Em rất thích xe này để làm xe thứ 2. Chứ xe thứ 1 e sẽ ko chọn
Miễn là đừng mua Toyota ở riêng Việt Nam là được
Cx 30 pre lăn bánh giá tốt bao nhiêu ae nhỉ?
Người ta bảo vợ mình sấu nhưng mình vẫn thấy đẹp... kiểu vậy ấy mà ?
Sao k chọn cx5 nhỉ
Cx5 Giá thị trường xe cũ bị ngáo bác ạ
Rộng hơn đc xíu thôi chứ thua cx30 toàn bộ nha bác.
C30 chat choi khó chiu
chật lắm
Chiếc này đẹp, thiết kế ko có gì để chê đâu. Nhưng mà nói ngon thì éo ngon. Chật, thấp
Con này với con subaru rừng là 2 con mua mõm nhất trên mạng, ban thua xa seltos, creta, hrv. Chắc không định hình được phân khúc, gia đình đi thì chật, đi một mình sang chảnh thì ko ăn đc peguot 2008
Noi that con hrv thiet ke xau that luon,nhin noi that cx 30 no dep va sang hon nhieu😅
Mẹ ngồi hàng nghe sau trật không khác I10
Hrv-G tuổi gì so với cx30???
Xe này cho hỏi nếu đi thay thế phụ tùng thì có sẵn ko hay phải chờ cảm ơn
Phụ tùng đắt và nhiều mục ko có sẵn. vì xe nhập thái lan.
Thích xe hiếm lại chọn mazda? :)))) thiết kế xe nào cũng la lá nhau thì hiếm ở chỗ nào? 😂 Ông thích xe hiếm chọn civic hoặc elantra nghe còn hợp lý hơn
K nghe kỹ hả bác. Ý chủ xe là thích hãng nào thông dụng, nhưng có 1 mẫu ít sdụng hàng. Nghĩa là mazda chạy đầy đường, nhưng cx30 thì hiếm gặp. Đúng ý chủ xe
Mazda cx30 ❤❤❤❤❤
like
đừng ai mua cx 30... cứ chê em nó chật đi xóc ghế đứng các kiểu đi.
Thím đi cx30 đúng khơm :))) hội người dùng cx30 như tui k muốn đụng hàng nhiều :))
@@LongPham-br6sh mình cũng muốn vậy! Nhưng phải bán đủ để tránh bị dừng bán tại VN.
Không xe mình thành bản limited sau lại bất cập về bảo dưỡng, phụ kiện😂
bé quá k khác j con cá i10
Chủ xe nói chuyện chán quá
Bác thông cảm, chủ xe lần đầu lên hình nên còn hơi ngại ngùng. Lúc sau thì cũng đã đỡ hơn rồi
Bác thông cảm hehe e chả mấy khi lên tivi
Riêng tôi thấy kiểu tự nhiên nc như này lại hay.
xe gi nhỏ xiu 😂😂😂😂. thua hrv
Tổng thể HRV G vẫn là hợp lý nhất.
Chơi đồ lâu chưa ! Máy 1.5 có cửa gì so với 2.0 , thiết kế xấu hơn cx-30 , nội thất toàn nhựa với nỉ , option kém hơn , 1 đằng xe sang chảnh Hatback mang cái xe xấu ngoài xấu trong ra kêu hơn ! Con HRV bản RS may ra còn đc tính xêm xêm
Không so đc với cx30 đâu bạn
đem 2 xe ra đây tôi chỉ cho ông vô số sự khác biệt chenh lệch :))
@@quachbinhphuong9946tầm giá HRV G chỉ mua dc Cx30 bản luxury (thiếu an toàn chủ động) . Ngoài máy tốn xăng hơn thì cx30 luxury chả có j hơn HRV G
@@nguyenthang6550 máy xịn hơn chứ bác ơi, sao bác lại bảo tốn xăng, hrv g hơn cái sensing thôi chứ còn lại thua hết chứ bác
má 25t
Già quá à bác hehe do tk cu con nhà e nó hành đấy
@@manhnguyen-sm8sx Do bụng m to đấy
@@longnguyenac632 =))))))))))) mịa m