Mỗi hãng sẽ có ưu và nhược đồng thời có dòng sản phẩm chính cốt lỏi ạ, 18650 anh dùng LG, Samsung và panasonic là ok nhất ( trước có sanyo nữa nhưng h thị phần ko nhiều) dung lượng tối ưu để làm xe trợ lực là 3300-3500mah từng cell. Hệ tối ưu nhất là 52v sẽ cho lực máy tốt và pin bền hơn vì tổng có 14v để đốt thay vì 13v như hệ 48v, nhược điểm là khi số V tăng lên thì số Ah bị giảm đi nếu vẫn cùng dùng một vỏ pin chung kích thước cho cả 48v và 52v( giới hạn vật lý pin cố định thì cục pin chỉ có thể đi 1 trong 2 hướng tăng số V hoặc tăng Ah). Cell khối thì hiện đỉnh của đỉnh calt chuyên làm cho xe máy điện. Cell lipo thì… ko nên dùng nếu bạn ko phải dân chuyên làm pin( một sơ sót trong làm pin là cháy nhà liền)
Road thiên thể đạp sức khoẻ đường ngắn, lốp mỏng nhỏ để lướt đường cắt gió, thiên về thuần tập. Lên thì vẫn được nhưng không dùng hết được vai trò của bộ máy anh. Phần 2 em sẽ có nói về phần khung và nguyên nhân nên lựa chọn khung ạ, anh nhớ đón xem. Add zalo 0356002269 Phú nếu anh quan tâm ạ
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Xin ban cho ten hang pin nao sai tot va sai pin 48v va 52v cai nao sai tot hon
Mỗi hãng sẽ có ưu và nhược đồng thời có dòng sản phẩm chính cốt lỏi ạ, 18650 anh dùng LG, Samsung và panasonic là ok nhất ( trước có sanyo nữa nhưng h thị phần ko nhiều) dung lượng tối ưu để làm xe trợ lực là 3300-3500mah từng cell. Hệ tối ưu nhất là 52v sẽ cho lực máy tốt và pin bền hơn vì tổng có 14v để đốt thay vì 13v như hệ 48v, nhược điểm là khi số V tăng lên thì số Ah bị giảm đi nếu vẫn cùng dùng một vỏ pin chung kích thước cho cả 48v và 52v( giới hạn vật lý pin cố định thì cục pin chỉ có thể đi 1 trong 2 hướng tăng số V hoặc tăng Ah). Cell khối thì hiện đỉnh của đỉnh calt chuyên làm cho xe máy điện. Cell lipo thì… ko nên dùng nếu bạn ko phải dân chuyên làm pin( một sơ sót trong làm pin là cháy nhà liền)
Hy vọng có clip xe road độ e bike 😅. Xe thể thao và city thấy nhiều rồi mà chưa thấy ai độ road.
Road thiên thể đạp sức khoẻ đường ngắn, lốp mỏng nhỏ để lướt đường cắt gió, thiên về thuần tập. Lên thì vẫn được nhưng không dùng hết được vai trò của bộ máy anh. Phần 2 em sẽ có nói về phần khung và nguyên nhân nên lựa chọn khung ạ, anh nhớ đón xem. Add zalo 0356002269 Phú nếu anh quan tâm ạ
kit bafang có bản trục rỗng không ạ
Kit bafang không vó trục rỗng ak, bản âm khung thì có trục rỗng
@@BlueEnergyVN vậy nếu bản âm khung thì phải buy cả khung ạ. admin cho mình xin link
@@hungnguyenhuu7565 phải sủa dụng máy dòng cao như g510 mới có trục rỗng ak. Anh google là ra ak
xe engwe có phải loại xe mid driver không ạ
Không anh engwe loại bánh không phải loại gắn giữa. ^^ anh add zalo 0356002269 Phú để dc tư vấn nhé