Дякую Вам за корисні відео. Я також зіткнувся з такою проблемою. Тепер завдяки вашому відео буде легше її усунути. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Продовжуйте далі викладати відео вони дуже корисні.
Если у меня одинаковая давление то МБ тянет в левой стороне! Так как на левом стороны маховик, и ДВС тяжелее ! В одном колесе 1.5 ну и во втором 1.7! Третий вариант не подходит наверное, у знакомого колесо где сцепления дальше на 5 сантиметров + - чем с той стороны, и ничего мб ровно идёт! А с двигателем такая же ситуация, стоит криво в правой стороны! Надо ещё правее, но не могу, упирается поддон в раму!
@@htovtemi да...за 12 лет уже привык! Даже не замечаю! Вспомню только тогда когда надо снимать поддон и мыть ... (Раз в 2/3 года) Придется открутить болты ДВС и перемешать его в левом стороны, иначе не получится открутить болты поддона с правой стороны, мешает рама! ✋
Про коли: а в чём принцип изменения высоты колеса? Ну стравишь воздух, длина окружности по скату от этого не уменьшится, и колесо также буде проходить полный оборот,на пример, за 1м. А то, что ниже изначально, за 95 см. Или вы считаете, что покрышка растягивается как камера, по размеру? Тогда наверно, чуть перекачал- и она слетала б с обода? Или нет? Вот если протектор высокого колеса спилить на 7мм, тогда по спиленным радиусам 7+7=14 оно станет равным соседнему. Но это ж гемор-такой хренью маяцца. Так что прошу принять во внимание, и рассмотреть этот вариант как неприемлемый.
пример простой из жизни ,Вы едите на машине и прбили колесо ,оно спусскает ,ясно конечно это спереди машины ,а не с зади ,и Вас начинает тянуть в сторону ,Вы это обязательно возьмите во внимание !
Да есть люди со своими тараканами теория одно дело а на практике другое так и есть ездил на родных все ровно было поставил жугулевские сразу начало в сторону тянуть это иза давления разное
Росказ харош при покупке глаза блестят и нечего незамечаеш мне дажэ продали мототрактор бу розобрал воздушный фильтр а там пили большэ чем за год. работы снял крышку штобы подставить кембрики штобы непротёрло бак увидел што он еще и крашэн обратился на фирму где брал мне правда поменяли без проблем только я встрял в перевозку в стоимость масла в двигателе в стоимость жыгулёвского выжымного и вибрация была двигателя ужасная топлевный бак махал как головой верх вниз двигатель был 12лс мне один подпишчик пишэт што купил новый двигатель 12 лс Кинтавр вибраци страшная получается двигателя 12 лс больше склонны к браку
Юрий я как то не обижаюсь и можно сказать даже довольный !))У меня изначально было 8л с ,но я сразу понял ,что это не то ,что мне надо !)0Сниму на эту тему ролик обязательно !!)
@@htovtemi У меня есть мотоблок 8 лс Заря брал у Бойчука пришлось точить шкив 70 мм теперь фрезирует не хужэ 10 лс и купил мототрактор с плавающей коробкой нету выпей привода ырезы всё на штатном месте вы поняли што можно купить дажэ бу мне поменяли я мототрактором доволен правда недавно поменял ходовой ремень стпвят на фирме фуфло всё есть на моём канале заходите в гости
Да, но если моноблок в левую сторону сильно затягивает, что сделать правое или левое колесо давление воздуха уменьшить, или может выдвинуть от центра дальше какое-то из колёс.
Доброго дня Вам !95-96 я консультировался ,это 13 л с !!Фрезу на 2 м я такой не слышал у нас на Украине !Но могу Вам сказать с уверенностью ,что Китайцы не дураки .и серийно выпускают для каждого мб свою фрезу ,например для 8лс -80см ,для 10лс -100см ,и для 12 -120см !
Во первых там не фрикционы,а муфты которые заходят в зацепление.Во вторых регулировка не может быть причиной того что мотоблок будет тянуть в сторону.Результатом не правильной регулировки может бить разное момент розблокировки полуосей. Например:правая ось розблокируется на половине хода ричага, а левая под самим краем.
@@ТарасТуряниця-ь7л Во первых, фрикцион- это и есть муфта фрикционная,во вторых регулировкой длины тяги регулируется ход муфты (не важно какой барабанной или ленточной).Вывод у меня опыт управления гусеничной техникой с таким же типом управления техники более 10 лет так что я знаю по опыту что на что влияет.
@@AleksK1983 во первых фрикционая муфта и муфта включения какая установлена на мотоблоке это две большие разницы, там совсем другая система посравнению з гусеничнымы тракторами.Во вторых регулировка длины тяг влияет только на момент розблокировки.Даже если одна полуось не будет розблокируваца на половине хода гичага, а одна вообще не будет розблокируваца то мотоблок не будет тянуть в сторону.У меня мотоблок 11-тий год и я точно знаю на что влияет регулировки а начто нет.
Спасибо за разъяснения, а то уже хотел назад в магазин завозить, думал что бракованный попался!))))
Пожалуйста !1 С праздниками вас !)
Дякую Вам за корисні відео. Я також зіткнувся з такою проблемою. Тепер завдяки вашому відео буде легше її усунути. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Продовжуйте далі викладати відео вони дуже корисні.
Завжди з Вами !)
Классные и толковые видео! Все ясно, понятно и интересно)😁
Спасибо !)
Дякую за толкове пояснення ,буду пробувати устраняти . Лайк .
Дякую !)Завжди з Вами !)
Різна висота коліс!? Я в шоці. 😱 Наче як у Стицька: одна нога довша, друга коротша. 😝
Так,но це факт!Тому треба звертать увагу на ц! Момент !!
Дякую, пішов ремонтувати. Тягне мотоблока вліво, та так тягне, що в ліві повороти вписуватись можна просто відпустивши кермо.
Все получиться ! Мирного неба Вам !
Просто и толково обяснил
Всегда с вами !)
Если у меня одинаковая давление то МБ тянет в левой стороне! Так как на левом стороны маховик, и ДВС тяжелее ! В одном колесе 1.5 ну и во втором 1.7! Третий вариант не подходит наверное, у знакомого колесо где сцепления дальше на 5 сантиметров + - чем с той стороны, и ничего мб ровно идёт! А с двигателем такая же ситуация, стоит криво в правой стороны! Надо ещё правее, но не могу, упирается поддон в раму!
Я же говорил ,что нужно поднять выше ДВС ,то есть 55 или 60 мм швелер !
@@htovtemi да...за 12 лет уже привык! Даже не замечаю! Вспомню только тогда когда надо снимать поддон и мыть ... (Раз в 2/3 года) Придется открутить болты ДВС и перемешать его в левом стороны, иначе не получится открутить болты поддона с правой стороны, мешает рама! ✋
@@ИванН-з2ж я надеюсь ,что моя подсказка будет в пригоде !)
Здравствуйте! Уводом мотоблока страдают наверное почти все китайские мотоблоки!
Дааа !!Но бороться с этим можно !))
Здравствуйте спасибо большое за видео, здоровья вам.
Добрий день !Дякую !
Почему влияет длинна полуосей на увод в сторону? Если прицеп сварен криво то тоже будет уводить, это точно.
точность нужна везде ,я с вами согласен !
Спасибо
Завжди з Вами !)
А какой мотоблок лучше из дизельных Заря или Зубр?
Происхождение ихнее это Китай , !!Покрашены только по разному !Просто хочу отметить Зарю .что ,сервис у них надёжный и отменный !
Покажіть будь ласка відео як вірегулювати щеплення на мотоблокові кентавр 12кс
Добре буде рол!к !!Зараз запишу у блокнот! !!!Перед регул!ровкою зчеплення бажано зам!нити вижимний ,в!н гарно п!дходе с Жигул!в !
Про коли: а в чём принцип изменения высоты колеса? Ну стравишь воздух, длина окружности по скату от этого не уменьшится, и колесо также буде проходить полный оборот,на пример, за 1м. А то, что ниже изначально, за 95 см. Или вы считаете, что покрышка растягивается как камера, по размеру? Тогда наверно, чуть перекачал- и она слетала б с обода? Или нет? Вот если протектор высокого колеса спилить на 7мм, тогда по спиленным радиусам 7+7=14 оно станет равным соседнему. Но это ж гемор-такой хренью маяцца. Так что прошу принять во внимание, и рассмотреть этот вариант как неприемлемый.
пример простой из жизни ,Вы едите на машине и прбили колесо ,оно спусскает ,ясно конечно это спереди машины ,а не с зади ,и Вас начинает тянуть в сторону ,Вы это обязательно возьмите во внимание !
Да есть люди со своими тараканами теория одно дело а на практике другое так и есть ездил на родных все ровно было поставил жугулевские сразу начало в сторону тянуть это иза давления разное
Росказ харош при покупке глаза блестят и нечего незамечаеш мне дажэ продали мототрактор бу розобрал воздушный фильтр а там пили большэ чем за год. работы снял крышку штобы подставить кембрики штобы непротёрло бак увидел што он еще и крашэн обратился на фирму где брал мне правда поменяли без проблем только я встрял в перевозку в стоимость масла в двигателе в стоимость жыгулёвского выжымного и вибрация была двигателя ужасная топлевный бак махал как головой верх вниз двигатель был 12лс мне один подпишчик пишэт што купил новый двигатель 12 лс Кинтавр вибраци страшная получается двигателя 12 лс больше склонны к браку
Юрий я как то не обижаюсь и можно сказать даже довольный !))У меня изначально было 8л с ,но я сразу понял ,что это не то ,что мне надо !)0Сниму на эту тему ролик обязательно !!)
@@htovtemi У меня есть мотоблок 8 лс Заря брал у Бойчука пришлось точить шкив 70 мм теперь фрезирует не хужэ 10 лс и купил мототрактор с плавающей коробкой нету выпей привода ырезы всё на штатном месте вы поняли што можно купить дажэ бу мне поменяли я мототрактором доволен правда недавно поменял ходовой ремень стпвят на фирме фуфло всё есть на моём канале заходите в гости
@@ЛебединськийЮрій Спасибо !!Зайду в гости !!)
Да, но если моноблок в левую сторону сильно затягивает, что сделать правое или левое колесо давление воздуха уменьшить, или может выдвинуть от центра дальше какое-то из колёс.
если в право тянет .значит надо левое спустить ,или правое накачать !
расстояние от редуктора до ступи ц должно быть одинаковым !
@@htovtemi Хорошо, но если изменить растояние от ступицы к примеру сделать большее растояние в левую сторону, что будет?
@@ivanbusko8323 попробуйте,я так не делал !
Вітаю! Скажіть будь ласка, чому тягне в бік, Мотор Січ?
Доброго дня !!Всі фактори я розповів у ролику ,вони такіж як і у важкого мотоблоку !!Провірте скати це перше !!Щоб були однакові та однакові по атм !
Здравствуйте, а что значит на блоке 95-96 сколько сил? И если не тянет фрезу на 2,что - то с насосом?
Доброго дня Вам !95-96 я консультировался ,это 13 л с !!Фрезу на 2 м я такой не слышал у нас на Украине !Но могу Вам сказать с уверенностью ,что Китайцы не дураки .и серийно выпускают для каждого мб свою фрезу ,например для 8лс -80см ,для 10лс -100см ,и для 12 -120см !
@@htovtemi Спасибо за ответ, я наверное неправильно выразился не тянет на 2 и 3 скоростях, фреза 120 см.
@@НАШИДНИ-й7ш надо разбираться , не развивает мощности , ! Конечно может біть топливная система это самое первое !
А что скажете если уводит в сторону даже с грунтозоцепами / металические/
Обратите внимание на диаметр колес ,на вес колес ,и незабуде про крепление колес !
Добрий вечір ,як вирізали диркі під датчикі ?
Доброго ранку ! Купив коронку ,сверлив настільним свердловим станком . або дрілем !
Дякую
Завжди з Вами !)@@русланвідрик-м3ы
а будь там дифференциал - разность колёс почти не портила бы работу
Может быть и так !)
Не 4 а 5 причин минимум, это сцепка для прицепа... тоже может не по центрам всё сделано
Речь идет о мотоблоке ,а не сцепке !
Мотоблок ,без навесного оборудования !
Причина 5 :регулировка тяг фрикционов.
Да я вообще то думал об этом !!Но у меня проблем пока тьфу тьфу с ними не было !!)А вообще это 100%% правильно вами подмечено !!
Во первых там не фрикционы,а муфты которые заходят в зацепление.Во вторых регулировка не может быть причиной того что мотоблок будет тянуть в сторону.Результатом не правильной регулировки может бить разное момент розблокировки полуосей. Например:правая ось розблокируется на половине хода ричага, а левая под самим краем.
@@ТарасТуряниця-ь7л правильно !)
@@ТарасТуряниця-ь7л Во первых, фрикцион- это и есть муфта фрикционная,во вторых регулировкой длины тяги регулируется ход муфты (не важно какой барабанной или ленточной).Вывод у меня опыт управления гусеничной техникой с таким же типом управления техники более 10 лет так что я знаю по опыту что на что влияет.
@@AleksK1983 во первых фрикционая муфта и муфта включения какая установлена на мотоблоке это две большие разницы, там совсем другая система посравнению з гусеничнымы тракторами.Во вторых регулировка длины тяг влияет только на момент розблокировки.Даже если одна полуось не будет розблокируваца на половине хода гичага, а одна вообще не будет розблокируваца то мотоблок не будет тянуть в сторону.У меня мотоблок 11-тий год и я точно знаю на что влияет регулировки а начто нет.
Чувак.ти.даєш.про.раму.негони.нема.різниці.яка.висото.колиса.наприкла.тяне.в.право.лівуа.мотор.має.бути.намертво.прикручино.на.рідному.кріпленю.бо.профіль.прогинає.а.ремені.на.моторі.є.заводські.кріпленя.посунути.можна.в.любий.бік.нема.різниці.яке.стіплєніє.трьох.ручейкове.двох.вмене.є.мотоблок.вже.12.років.все.ним.переробив.в.полі.і.ламався.бак.відлітав.нераз.шестерні.миняв.підчипники.теж.топливну.миняв.сам.плиту.радіатора.тоже.міняв.
чувак уважно слухай текст в ролику і думай головою !
А если мотоблок едет как бы рывками справа налево и наоборот! Что это?
Некоректная работа бортовых ,надо регулировавть тяги !