Idol maganda din tlga ang kubota,ganyan ang dating makina ni papa.maganda ang sagap sa dagat idol kasi di na init ang makina kapag longa distance ang byahe. Kaso lang idol yan din naging sanhi ng sira ng makina ng papa ko.alaga nya sa banlaw un every time na umuwe galing laot. Binubuhusan nya ng tubig tabang ang loob ng makina para mapalitan ang tubig dagat sa loob. Pero kinain padin ng asin asin ang loob ng makina idol. May nabutas na part sa loob ng makina kaya ang nangyari nag halo ang langis at tubig. Mabuti nlng malapit na cla mag doong sa tabi nung nag overflow ang langis kasi na puno na ang loob ng makina dahil sa tubig. Pero kahit nag overflow na omaandar padin hanggang pag dungo. Nung pag patay ng makina ayaw na umandar. Pati injection pump na cra na.almost 1yer nya din nagamit. Kaya mas okay padin para sakin ang water cooling idol kasi sure mo na tubig tabang ang dumadaloy sa loob ng makina mo. Kahit uminit man ang makina sa layu ng tunakbo,hndi padin mag overheat basta may tubig lang.😊😊😊😊😊 from palawan po ako idol.
idol suggest ko lang. dapat ung cooling system ay radiator at tubig tabang ang gamitin. saka ung water hose ay hindi maliit tulad ng ginamit nyo. ang radiator lagyan ng cooling fan para di masyadong mainit ang tubig. sayang makina makalawang.🤣
For sharing lang,, un sagap system ay lumang paraan na ng cooling system sa marine engine d2 sa atin. Tama un isang nag comment na d tumagal un makina nila kahit pa binabanlawan ng fresh water. Un mga sistema ng life boat na ginagamit sa barko ay meron ng heat exchanger. Nakakabit ito sa hull o baol ng bangka at nakalubog sa tubig dagat. Isolated ang cooling system ng makina sa tubig dsgst. Meron itong coolant reserve tank na coolant ang laman. Nakakatulong ito sa anti corrosion sa loob ng makina. Isa pang sanhi ng mading pagkasira ng makina ay ang pag andar nito na sobra ang lamig. Kailangan ng makina ang tamang working temparature para umandar ito ng maayos at matipid sa konsumo. Share lang po!
Idol maganda din tlga ang kubota,ganyan ang dating makina ni papa.maganda ang sagap sa dagat idol kasi di na init ang makina kapag longa distance ang byahe. Kaso lang idol yan din naging sanhi ng sira ng makina ng papa ko.alaga nya sa banlaw un every time na umuwe galing laot. Binubuhusan nya ng tubig tabang ang loob ng makina para mapalitan ang tubig dagat sa loob. Pero kinain padin ng asin asin ang loob ng makina idol. May nabutas na part sa loob ng makina kaya ang nangyari nag halo ang langis at tubig. Mabuti nlng malapit na cla mag doong sa tabi nung nag overflow ang langis kasi na puno na ang loob ng makina dahil sa tubig. Pero kahit nag overflow na omaandar padin hanggang pag dungo. Nung pag patay ng makina ayaw na umandar. Pati injection pump na cra na.almost 1yer nya din nagamit.
Kaya mas okay padin para sakin ang water cooling idol kasi sure mo na tubig tabang ang dumadaloy sa loob ng makina mo. Kahit uminit man ang makina sa layu ng tunakbo,hndi padin mag overheat basta may tubig lang.😊😊😊😊😊 from palawan po ako idol.
idol suggest ko lang. dapat ung cooling system ay radiator at tubig tabang ang gamitin. saka ung water hose ay hindi maliit tulad ng ginamit nyo. ang radiator lagyan ng cooling fan para di masyadong mainit ang tubig. sayang makina makalawang.🤣
For sharing lang,, un sagap system ay lumang paraan na ng cooling system sa marine engine d2 sa atin. Tama un isang nag comment na d tumagal un makina nila kahit pa binabanlawan ng fresh water. Un mga sistema ng life boat na ginagamit sa barko ay meron ng heat exchanger. Nakakabit ito sa hull o baol ng bangka at nakalubog sa tubig dagat. Isolated ang cooling system ng makina sa tubig dsgst. Meron itong coolant reserve tank na coolant ang laman. Nakakatulong ito sa anti corrosion sa loob ng makina. Isa pang sanhi ng mading pagkasira ng makina ay ang pag andar nito na sobra ang lamig. Kailangan ng makina ang tamang working temparature para umandar ito ng maayos at matipid sa konsumo. Share lang po!
Salamat po sa pag share
Bakit yun tambutso ginawa pang parallel sa papunta kabila pwede nman diretso na
You want speed
It is a little close to the stern of the boat
The machine is far away
It does not give you the required speed
Anu po gawa nyo sa return line sinarado nyo po ba or sinahod.nyo lang po ang excess diesel
Gandang araw boss hindi po ba magkaroon ng corosion sa loob makina sa katagalan?? Lalo na ung cylinder head tubig alat kase ung cooling system niya.
San po pwedi makabili ng second hand makina
Bro gndang gbi sna pmnta k mna d2 s mercedes pra tngnan u pka set up ng mkina kng kobuta.mkktpid k sna pg set up.dming borloloy pka set up nyo
Saan po ba itong mercedes sir? Luzon, bisayas or mindanao po?
Bakit walang water pump yan di tatagal yan overheat Ang kinalabsan yan KC pag nabarahan yang daluyan Ng tubig galing sa hulihan paktay na
Saan makabili boss? Magkano surplus?
Boss magkano po ang D750? Na kubota
Lods di ba matutunaw Yong hose sa tambutso
Idol may binibinta kbang lambat
Anung lambat
Kung sakaling pa set-up ng makina sino po pwede tawagan? Pwede po ba makuha number nyo sir?
Hindi ba pwede gamitan Ng radiator Yan idol
Mukhang matulin Yan...high speed po ba yan ?
May Radiator ba yan or wala?
Bro, Tanong lang po, magkano ba ang bili ninyo ng Kubota engine D750 at saan po ba ninyo nabili. Salamat.
38k,Sa evangelista quiapo
Kaya walang nsg cocoment sa vlog mo dimo sinasagot mga tanong ng viewers mo
Magkano bili mo sa kubota mo boss?
walang reply mahina😂