대안이 없는 펀카, 벨로스터N

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  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 31

  • @포이님
    @포이님 17 часов назад +2

    이채널 진짜 요즘 자주 나와서 너무 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Cncncn7
    @Cncncn7 18 часов назад +1

    잘 보고 갑니다~

  • @pirelli5594
    @pirelli5594 9 часов назад +2

    벨엔 아엔 다 소유해봤지만... 진짜 짧은 차체가 주는 그느낌은 아직까지 잊혀지지가 않네용....

  • @뭉치-t6u
    @뭉치-t6u Час назад

    일상에서 와인딩은 벨엔이 아엔보다 재밌습니다 ㅋㅋ

  • @대갈둘리
    @대갈둘리 5 часов назад

    민기님 오늘도 잘 봤습니당!!! 모자 쓴 것도 잘생겨보이네요!!

  • @조채훈-p1p
    @조채훈-p1p 11 часов назад +1

    차빨.. 그렇죠.
    N만 이것저것 타다 G70 타니까
    내가 얼마나 운전을 못 하는지
    확실하게 깨달았습니다.

  • @맨유지니
    @맨유지니 13 часов назад

    인트로 부터 깔끔한 등장! 자동차 영상까지 신경써주시다니 정말 멋있으십니다. 차붕이 채널도 본채널 만큼 잘 되셨음해요 항상 화이팅 하세요!

  • @geoji
    @geoji 11 часов назад +1

    벨엔 다 너무 만족합니다 하지만 후륜을 위해 젠쿱 매물을 오늘도 알아보고있습니다...

  • @b8s478
    @b8s478 18 часов назад +4

    단점 아닌 단점으로 든 생각이 전륜정도 생각드네요

    • @junghwalee5892
      @junghwalee5892 17 часов назад

      전륜도 트랙션생각하면 좋은 선택이라고 생각합니다 후륜만은 못해도... 후륜은 겨울에 꼬박꼬박 윈터타이어 꽂아줘야 ㅋㅋㅋ

  • @ukuuku507
    @ukuuku507 16 часов назад +2

    아반떼n 터빈업은 진짜 가성비가 미친 튜닝이죠 저렴한 비용으로 300마력 오버까지 한번에 올릴수 있는건 벨로스터n수동+아반떼n 터빈업 밖엔 없죠
    근데 솔직히 데일리 카라면 절대 추천안함 ecu맵핑 하는순간 무조건 고급유만 넣어야하는 단점이…

  • @윤희중-u7e
    @윤희중-u7e 31 минуту назад

    베티 성지네요

  • @단결-v6u
    @단결-v6u 6 часов назад +2

    이 날씨에 서킷도 아닌데 이러고 있네 전손되야 정신 차리지

    • @sex.t
      @sex.t 2 часа назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ

  • @w_hite_bird
    @w_hite_bird 17 часов назад +1

    벨엔, 아엔, 코나엔 모두 타봤는데... 벨엔이 확실히 쩗아서 돌아가는 느낌이 훌륭한 것 같아요!

    • @YeonjoonPark.
      @YeonjoonPark. 10 часов назад

      짧은건 코엔이 제일짧아요ㅎㅎ 벨엔에 비해 전장,휠베이스 모두 5cm씩

  • @오리-z3q4x
    @오리-z3q4x 9 часов назад +1

    젠쿱 사시지말고 다시 벨엔을 사시지..

  • @AJ-o5x
    @AJ-o5x 16 часов назад

    데일리로 타야해서 아엔으로 왔지만 여전히 외관은 벨엔이 더 이쁜것같아요....ㅠ

  • @늬링링
    @늬링링 12 часов назад

    DCT 아엔터빈업 327마력으로 타고댕깁니다.
    존잼이어서 팔지 못하고 있네요

  • @띱띱빵빵
    @띱띱빵빵 18 часов назад +11

    제 생각에도 국산 최고의 펀카는 벨엔이 최고고 그다음이 아엔,젠쿱,아스 순서인거 같네요. 스팅어,g70은 힘은 셀지언정 펀카는 아니네요.

    • @냥-b9r
      @냥-b9r 18 часов назад

      G70 스팅어도 2.0 사서 2.5터보올리면 재밋습니다

    • @Fhrwvfwvwr
      @Fhrwvfwvwr 13 часов назад +2

      i30도 넣어주세요 ㅎ..

    • @쿤스코트
      @쿤스코트 9 часов назад +1

      인정요.. 3.3타는데 걍 직빨 빠따는 미쳣거든요? 보이는차 왠만한거는 다 풍차돌리고 빽점하는데 벨엔 아엔은 와인딩가면 차가 제 시야에서 없어지더라고요....못따라가요 ㅋㅋ

    • @user-nb9tw7vu7x
      @user-nb9tw7vu7x 8 часов назад +1

      아스보단 g70.스팅어가 재미있음

    • @hjj2460
      @hjj2460 5 часов назад

      아스는 좀ㅋㅋ

  • @조동팔조동팔-z8w
    @조동팔조동팔-z8w 11 часов назад

    M2 3년동안 타다가.11월에 수동 마려워 18년식 벨엔수 기추했는데..진짜 빡시게 타면.골로 가겠다.싶은 날거 같은느낌 이긴합니다..m2는 뭔가 묵직한느낌이거든요ㅋㅋ

  • @jsuwvqn
    @jsuwvqn 11 часов назад

    저는 k3 gt 타는데 이것도 엄청 빠르다고 느껴지거든요 벨엔.a45 이런건 올마나 빠를까요..무서울것 같아요

  • @테드박-e1x
    @테드박-e1x 2 часа назад

    근데왜 600짜리 썩은 젠쿱을 사셨어요.....

  • @김재성-h8h
    @김재성-h8h 13 часов назад

    그러니깐요 벨엔좋죠 ㅎ86보다 재밌나요?? 전륜후륜 이딴거 무시하고요 요게 핵심!!!

    • @bigturbin123
      @bigturbin123 11 часов назад +1

      저는 벨엔 추천이욤.. 86도 좋긴한데 출력생각하면,,,

  • @realric7027
    @realric7027 37 минут назад

    아이오닉N 처럼, 후륜,4륜 조절 자유롭게 되는 버전은 출시할 생각이 없는지... 참 아쉽습니다...
    구삼수 포경 썩다리 타는데, 국산, 2톤 이하, 내연기관, 후륜, 대안이 없네요... 썩차 그만타고싶....