Peugeot Rifter, non chiamatelo VAN! | Salone di Ginevra 2018
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- Опубликовано: 6 мар 2018
- La Peugeot Rifter fa della capacità di carico il suo cavallo di battaglia, ma non rinuncia ai comfort di un'auto. Ormai gli interni e le finiture sono ai massimi livelli. [ Per saperne di più: www.omniauto.it/salone/ginevra...]
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Produzione: Edimotive - Авто/Мото
Un salto in avanti rispetto al partner di precedente versione! Ottimo veicolo polivalente con quel pizzico di appeal che gli mancava prima!
Stefano Brignone Parole Sante!
La Berlingo?
I vetri posteriori si aprono?
Eccolo qui il rifter da campeggio con la maggiolina sul tetto. Bello bello! I sedili posteriori, nella versione normale, si staccano (come ad esempio nel Touran) o rimangano fissi e si può solamente abbassare lo schienale per fare aumentare lo spazio di carico? Chiedo questo perché sul Caddy e sul Touran rimuovendo un sedile è possibile farci stare una bicicletta intera in piedi.
Bello, ma avendo un fratello disabile, ho necessità di trasportarlo con un mezzo ad uso particolare per lui, ma le domande che vi pongo sono: quanto è la dimensione del vano bagagliaio in altezza con il portellone aperto? Il fondo del pianale è tutto sullo stesso livello partendo dal fondo del bagagliaio arrivando al sedile del conducente? È possibile avere la versione 4x4 con passo lungo tenendo conto delle precedenti richieste? Vi preghiamo di risponderci, perché siamo molto interessati all'acquisto della stessa sopratutto nella versione 4x4.
Michele Vaccarini c'e per ora il grip control
Sarà prevista la trazione integrale?
Ludovico Vitale credo tramite la Dangel, in futuro.
Cavolo... di solito era un mezzo sostanziale, quasi privo di dotazioni, sembra aver fatto un passo in avanti non da poco. Bisogna vedere i prezzi, in teoria non dovrebbero andare in concorrenza con gli stessi modelli (il 2008 in questo caso), ma oramai queste "settorializzazioni" mi pare siano saltate.
Questo è un monovolume, mentre la 2008 è un mini-SUV di segmento B. La tipologia di veicolo è completamente diversa. Al massimo andrebbe in concorrenza in versione 7 posti con il Traveller versione corta
Bel mezzo, indeciso fra questo e il berlingo......pero ti faccio una critica costruttiva....devi molto migliorare la regia e le info tecniche....scusa se mi permetto, ma i tuoi colleghi sono molto bravi in questo...
il nuovo Partner typee quindi sarebbe
Anche il posteriore andava modificato con la fanaleria almeno
Volevo solo comunicare che, la terza fila di sedili non si "affogano" nel pianale ma sono reali.
4 per 4 per me
Da "portapacchi" e da "si va in campagna" deduco che il relatore non sia un grande praticante di outdoor ;)
Mi permetto una piccola critica, che spero possa risultare costruttiva: sentire "poi dopo" non è molto piacevole, una ripetizione un po' fastidiosa, sovrapponibile ad "a me mi"
ozneroLQ utilissima