Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
今年のシマノオモロいなぁ
スピニングは殆ど使わないのですが、シマノの中級機以上のクラスで1番欲しいのがコレです。ダイワでいうとルビアスくらいかな？密巻きじゃないし、MGL系のリールで一般ユーザーの購入意欲にギリ引っかかる3万円代なのが嬉しいです。替えスプール追加して海でも使いたい。12レアニウムCI4+を思い出します。
21コンプレックス持ってますが メチャヌルヌルですよ 良いですよ☺️👍️25000円ぐらいでこの滑らかさ素晴らしいです🎣
一番のネックだったドラグが強化されたのは嬉しいですね☺️バス用スピニングリールはドラグが命！
Kさんが買うなら俺も買う
それで買ってたら家中リールだらけになるで😂
@@栗御飯とカメハメハ コンプレックスだけや、それにもう手遅れや
デザインカッコいいね
動画と全く関係ないけどエクスセンスBB買いました。Kさんの動画を見てたら、何でもいいからリールを買いたくなって（笑
エギング用に2500F6 HG予約しました！
23ヴァンキッシュを使ってるKさんなら少し物足りない感じに成るかもです。何を思ったか私は21コンプレックスXR2500F6HGを去年の10月に買ってしまったので25モデルに買い換えるかは検討中です。
C2500管釣りに使えるかなぁ
言葉の端々からあんま買いたくなさそうな印象を受けたｗ珍しく買うって言ってないし。まあ無理してまで買わなくていいと思う。専用リールとか買いだしたらキリないし。「ヴァンフォードボディ"は"かっこいいと思います」「お城のシャンデリア感あるね（半笑い）」「ヴァンフォードの方がバランス的にはいい感じ」「買わないかんかあ？」「購入した方がいいですかね？皆さん」
セフィアXRも2021年に出たけどどうなんだろ。モデルチェンジすんのかな。
バス用になるみたいですけど、ライトソルトによさげですよね〜ヴァンフォードにリジサポ付きな感じですもんね。ライトゲームにぴったりかと✨
密巻きなしのヴァンキッシュみたいな感じですね。スペックだけ見たら個人的な最高性能に思えるけど実際どうなんでしょうね。
Kさん。SHIMANO・DAIWAの新作は春です。エントリーモデル〜ハイエンドまで幅広く購入し、使い心地などの解説ありがたいです。しかしKさん忘れてませんか？去年出たニセリティとカルクッテコワレソのリールの存在を！！お願いします。
エギング用に買ってみようかなと思ってます
想像でしか無いんですけど、インフィニティループが無い分巻き出しがバンキより軽いかも。
僕はライトソルト用にC2500XGを買う予定です次期ソアレXRを待ってもいい気はしますが、恐らくSSスプールだと思うのでより汎用性をとるならコンプレックスでしょうね～メインで使ってる24ツインパワーとかのスプール互換があるはずなので使い分けが面白くなりそうです！ヴァンキッシュより価格抑えた、密巻なしのこのスペックを求めてた方多いんじゃないかとおもいます。
小型の中級機種は個体差が大きいので、釣具店の在庫を全部触ったところ、欲しいモデルの在庫は回転がイマイチで、それより安くて古い機種の個体が当たりだったので、それを買ったことがあります…
これを買うなら専用機もこれから買ってインプレお願いします🙇⤵
競合機の23タトゥーラFCより1万円も高いのはなぁ・・・
ライトロックにも使えそうだけど識者的にはどうなんでしょ？
前作C2000F4と2500F6HGをバスからライトソルト、エギング、チニング、ライトシーバスに使ってましたが、ハイレスポンスドラグは正直かなりクセ強です。（オン・オフがはっきりしててマニュアル感あり）2500番ならオートマ感のある滑らかなドラグなので、検討してるのが2500番なら間違いなくおススメです。
横からですが、いいこと聞きました。3ポンド巻いてメバリングするのにどの番手に使用か悩んでいたところでした。糸巻き多めですが2500の方にします。
コメント失礼します前作のコンプレックス xrc2000shg でガシリングしてましたが、ドラグの滑り出しがですぎで、すぐ根に潜られる問題がありすぐ手放しました…ちっちゃいアコウとかロック相手にするなら、コアソリッドシリーズの方がゴリゴリ寄せられますが、自重の軽さが欲しい方はトルクのある23ヴァンキをお勧めしたいです（ドラグフルロック前提ならヴァンフォードでもアリかと🤔）
ライトロックにF62500HG2年以上使ってますがめちゃくちゃオススメです！50近いアイナメも実釣済みです
@@フブキ-n8w ハイレスポンスドラグといってもドラグワッシャーがカーボンに変わっただけなので、C2500と別途フェルトワッシャーを購入して交換、というのもよろしいかと。ソアレXRを使ってる知人は絶賛してますし、人によっては強い武器になるドラグだとは思います。
中級にしては性能最高だけど昔のフラッグシップって4万だったよな、アンタレスもTD-Zも
自分のカルカッタはリブレのハンドルで、真っキンキン
もう最近ダイワもシマノも「〇〇を追求した！」「一切妥協を許さない！」などを謳ってるけどそんなに飛躍的に変化を感じます？使ってたら新型も旧型もあまり変化を感じないのは気のせいかな？特にスピニング
@@滋賀のおやじ もうリールという小さな機械に搭載出来る機構が頭打ち状態だからではないでしょうか。とりあえず新型感を演出しておかないと買ってもらえませんし。自分的には2010ステラが最高到達点かなと思っています。
巻き心地だけですかね😅進化してるのは
自転車みたいにギアチェンジ出来たら面白そうですけどね！
@@egi-chan はい、例えばボディとギアがチタン合金で絶対にガタが来ないとか、ボディ内部にガスを入れて自重がゼロとか、完全新構造で巻き上げ２００センチなのに巻き取りが超軽いとか。 何か見たことない機構が欲しいです。
@@egi-chan なんかそのうち技術が進化していってスピニングにもDCのようなデジタルシステムが組み込まれる時代が来るのかな？無理なのかな？
Kさんコルクストレートのエクスブライド出てますよ。
コンプレックスC2000があったから良かったのに、本当シマノはわかってない。
現行のコンプユーザーとしては今の方がスプールデザインは好きだった
海で使えるならバンフォードじゃなくてこっちなんだけどなぁどうなんだろう
前モデルが使えたからいけるしょ
シマノの釣種専用機を絶対売る気の無いHP構成は何とかならないのだろうかw
コンプレックスは所詮コンプレックス
俺なら無いな😅
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
今年のシマノオモロいなぁ
スピニングは殆ど使わないのですが、シマノの中級機以上のクラスで1番欲しいのがコレです。ダイワでいうとルビアスくらいかな？密巻きじゃないし、MGL系のリールで一般ユーザーの購入意欲にギリ引っかかる3万円代なのが嬉しいです。替えスプール追加して海でも使いたい。12レアニウムCI4+を思い出します。
21コンプレックス持ってますが メチャヌルヌルですよ 良いですよ☺️👍️25000円ぐらいでこの滑らかさ素晴らしいです🎣
一番のネックだったドラグが強化されたのは嬉しいですね☺️バス用スピニングリールはドラグが命！
Kさんが買うなら俺も買う
それで買ってたら家中リールだらけになるで😂
@@栗御飯とカメハメハ コンプレックスだけや、それにもう手遅れや
デザインカッコいいね
動画と全く関係ないけどエクスセンスBB買いました。
Kさんの動画を見てたら、何でもいいからリールを買いたくなって（笑
エギング用に2500F6 HG予約しました！
23ヴァンキッシュを使ってるKさんなら少し物足りない感じに成るかもです。
何を思ったか私は21コンプレックスXR2500F6HGを去年の10月に買ってしまったので25モデルに買い換えるかは検討中です。
C2500管釣りに使えるかなぁ
言葉の端々からあんま買いたくなさそうな印象を受けたｗ珍しく買うって言ってないし。
まあ無理してまで買わなくていいと思う。専用リールとか買いだしたらキリないし。
「ヴァンフォードボディ"は"かっこいいと思います」
「お城のシャンデリア感あるね（半笑い）」
「ヴァンフォードの方がバランス的にはいい感じ」
「買わないかんかあ？」
「購入した方がいいですかね？皆さん」
セフィアXRも2021年に出たけどどうなんだろ。モデルチェンジすんのかな。
バス用になるみたいですけど、ライトソルトによさげですよね〜
ヴァンフォードにリジサポ付きな感じですもんね。
ライトゲームにぴったりかと✨
密巻きなしのヴァンキッシュみたいな感じですね。
スペックだけ見たら個人的な最高性能に思えるけど実際どうなんでしょうね。
Kさん。SHIMANO・DAIWAの新作は春です。エントリーモデル〜ハイエンドまで幅広く購入し、使い心地などの解説ありがたいです。しかしKさん忘れてませんか？
去年出たニセリティとカルクッテコワレソのリールの存在を！！お願いします。
エギング用に買ってみようかなと思ってます
想像でしか無いんですけど、インフィニティループが無い分巻き出しがバンキより軽いかも。
僕はライトソルト用にC2500XGを買う予定です
次期ソアレXRを待ってもいい気はしますが、恐らくSSスプールだと思うのでより汎用性をとるならコンプレックスでしょうね～
メインで使ってる24ツインパワーとかのスプール互換があるはずなので使い分けが面白くなりそうです！
ヴァンキッシュより価格抑えた、密巻なしのこのスペックを求めてた方多いんじゃないかとおもいます。
小型の中級機種は個体差が大きいので、釣具店の在庫を全部触ったところ、欲しいモデルの在庫は回転がイマイチで、それより安くて古い機種の個体が当たりだったので、それを買ったことがあります…
これを買うなら
専用機もこれから買って
インプレお願いします🙇⤵
競合機の23タトゥーラFCより
1万円も高いのはなぁ・・・
ライトロックにも使えそうだけど識者的にはどうなんでしょ？
前作C2000F4と2500F6HGをバスからライトソルト、エギング、チニング、ライトシーバスに使ってましたが、
ハイレスポンスドラグは正直かなりクセ強です。（オン・オフがはっきりしててマニュアル感あり）
2500番ならオートマ感のある滑らかなドラグなので、検討してるのが2500番なら間違いなくおススメです。
横からですが、いいこと聞きました。
3ポンド巻いてメバリングするのにどの番手に使用か悩んでいたところでした。糸巻き多めですが2500の方にします。
コメント失礼します
前作のコンプレックス xrc2000shg でガシリングしてましたが、ドラグの滑り出しがですぎで、すぐ根に潜られる問題がありすぐ手放しました…
ちっちゃいアコウとかロック相手にするなら、コアソリッドシリーズの方がゴリゴリ寄せられますが、自重の軽さが欲しい方はトルクのある23ヴァンキをお勧めしたいです
（ドラグフルロック前提ならヴァンフォードでもアリかと🤔）
ライトロックにF62500HG2年以上使ってますがめちゃくちゃオススメです！50近いアイナメも実釣済みです
@@フブキ-n8w
ハイレスポンスドラグといってもドラグワッシャーがカーボンに変わっただけなので、
C2500と別途フェルトワッシャーを購入して交換、というのもよろしいかと。
ソアレXRを使ってる知人は絶賛してますし、人によっては強い武器になるドラグだとは思います。
中級にしては性能最高だけど昔のフラッグシップって4万だったよな、アンタレスもTD-Zも
自分のカルカッタはリブレのハンドルで、真っキンキン
もう最近ダイワもシマノも「〇〇を追求した！」「一切妥協を許さない！」などを謳ってるけどそんなに飛躍的に変化を感じます？
使ってたら新型も旧型もあまり変化を感じないのは気のせいかな？特にスピニング
@@滋賀のおやじ もうリールという小さな機械に搭載出来る機構が頭打ち状態だからではないでしょうか。とりあえず新型感を演出しておかないと買ってもらえませんし。自分的には2010ステラが最高到達点かなと思っています。
巻き心地だけですかね😅進化してるのは
自転車みたいにギアチェンジ出来たら面白そうですけどね！
@@egi-chan はい、例えばボディとギアがチタン合金で絶対にガタが来ないとか、ボディ内部にガスを入れて自重がゼロとか、完全新構造で巻き上げ２００センチなのに巻き取りが超軽いとか。 何か見たことない機構が欲しいです。
@@egi-chan なんかそのうち技術が進化していってスピニングにもDCのようなデジタルシステムが組み込まれる時代が来るのかな？無理なのかな？
Kさんコルクストレートのエクスブライド出てますよ。
コンプレックスC2000があったから良かったのに、本当シマノはわかってない。
現行のコンプユーザーとしては今の方がスプールデザインは好きだった
海で使えるならバンフォードじゃなくてこっちなんだけどなぁ
どうなんだろう
前モデルが使えたからいけるしょ
シマノの釣種専用機を絶対売る気の無いHP構成は何とかならないのだろうかw
コンプレックスは所詮コンプレックス
俺なら無いな😅