bastante dificil, ya que las vias existentes desde la calera hasta arica son de la empresa privada FerroNor, tendrian que hacerse unos grandes acuerdos para poder hacer algo de pasajero ya que es exclusivo de carga : >
@@Ryoryo_20además que se tendrían que cambiar rieles,durmientes y incluso modificar algunos trazados por completo!! Para que los trenes circulen a una velocidad “aceptable” ya que no van a ir muy rápido(los buses se demorarían menos de echo 🙃)incluso para poder hacer una vía rápida al norte se tendría que hacer todo un trazado nuevo literalmente desde cero.. ósea mucho dinero!! Que no hay xd
@@pabloabata4635pero si ya esta en construcción hace 2 años, informence bien 👍 ya ay algunas estaciones contruida y empezando la faja via para las 3 vias hasta malloco y 2 hasta melipilla
El tren tiene algunas características que el bus no posee como es seguridad, espacio, confianza y comodidad.. esperemos que el servicio llegue también al sur de chile, Temuco, Valdivia y Puerto Montt..el tren también es poesía cuando transita por bosques, ríos y sembrados con una vista espectacular del paisaje hermoso de nuestro querido Chile.
Esa es la idea, el mismo presidente de efe hace 2 años atrás anuncio qué está proyectado para el año 2030 tener habilitado el tren hasta Puerto Montt conectando la speincipalesnciudades del sur con santiago, sería realmente genial que se materialice, además con la incorporación de estos trenes sería ideal.
Tiene que llegar a Conce, ya que unir Santiago con Concepción lo hace más rentable, por la gran demanda que significa unir la capital con la segunda conurbacion más grande de Chile...
Que bonito tren tienen allá en Chile. Aquí en México también este año se empezó a usar el tren Maya que alcanza una velocidad de 160 km/hora. También el tren Ciudad de México -Toluca con la misma velocidad. Que bueno que en latinoamérica se este empezando a construir de nueva cuenta rutas de trenes de pasajeros. Saludos!
@@ricardbernad2916 como chileno me sumo, realmente es algo que ser el "mejor" o creerse "los mejores" han desatado guerras a nivel mundial, y conflictos entre países, y existen muchos casos, bueno el mas conocido es la alemania nazi.
En mexico ya tenemos el edifico mas álto de latino america y el tren mas rapido de latinoamerica . Si es competencia vamos por delante y por mucho . De echo ya estan haciendo el edificio que va a pasar a destituir a el edificio que estan haciendo en brasil que va a medid 456 metros y en mexico va a medir 567 metros de altura .
Lo malo es que es Estatal, y lo que es estatal no lo mantienen bien y financieramente generan perdidas año tras año, tal como codelco o tvn por ejemplo
Me gustaria uno de esos, para el norte, Santiago a La Serena. Pero es solo un sueño, ya que no es viable y el costo es muy alto, por las condiciones grograficas y montañas...
@albertobatuken.....Estamos en el Siglo XXI, en Marzo de 1963 Salimos desde Iquique en Tren en Direccion a La Calera 5ta.Region,regresamos a casa los Conscriptos que habiamos cumplido el Servicio Militar en Arica e Iquique, en 1975 desde Napoli (Italia) hasta Hamburgo (Alemania) en Tren y ahora de Bruselas (Belgica) en Tren hasta Liverpool (Inglaterra)y el Tren viaja en un Tunel por debajo del Kanal de la Mancha (English Channel), desde Genova (Italia) hasta La Spezia (Puerto Naval,Italia) se pasan 11 Tuneles de Rocas Perforadas.-Todos estos Tuneles descritos fueron Construidos en el Siglo Pasado.- Solo que en Chile nunca hemos tenido Gobiernos interesados en Invertir en Chile para su desarrollo-
Te gusta contarte cuentos y te repondes tu mismo sin el más minimo conocimiento, los trenes van a todos lados incluso los de carga y no van a poder los de pasajeros.
Habría que rectificar gran parte del trazado, mejorar cruces y hacer túneles para que pueda circular a una velocidad que lo haga rentable, si no va a ser más lento que ir en mula.Y el otro problema es que existen pocas ciudades intermedias. Todos estos problemas lo harían un proyecto carísimo y poco rentable
no seas ridiculo la pendiente mas pronunciada del mundo tiene una equivalencia a un 13% es mas en chile es de un 6%(la mas empinada de Latinoamérica) solamente en el camino los vilos-Santiago en el sector de los moldes hay una empinacion de 12%(2 horas De Santiago), como ademas que es muy diferente los trenes de carga a los trenes de pasajeros, por el algo el tren de Valparaiso-santiago es una estupides inviable y lo único que generara son perdidas @@alfredobarrera1525
Casualidad tenemos un proyecto así para las provincias de panama q conecte la provincia de Chiriquí hasta la frontera con costa rica para carga y pasajero, solo espero q el siguiente gobierno de panama haga eso q realmente se nesecita para la lógistica del canal de Panamá, los felicito por su sistema 🥳🇵🇦👍
Para que los turistas permanentes lleguen más rápido a invadir el Sur 🤷🏻♂️. Saludos desde antofalombia cuidad dónde existe el "sabor caribeño" y el basural caribeño.
tranki, Chillán ya es hace rato la ciudad con mayor tasa de haitianos cada 100k hab. del país. La nacionalidad Chilena ya está perdida, hay que inventar algo nuevo que vuelva a las raíces demográficas de la Patria Nueva
Por la geografia de Chile seria mejor tener un tren que va desde Puerto Montt en el sur hacia Antofagasta al norte y su velocidad tenia que ser 250 km/h lo minimo porque Chile es un pais bien largo y uno necesita moverse de un punto al otro rapidamente.
Ya se puede, se llaman aviones. Los trenes murieron porque ya no eran factibles económicamente. La gente no sabe que mantener un tren no es barato y ningún privado va a botar su plata. Y sabemos que el Estado es pésimo en gestión.
@@Adreirodriguez6082 Estimado señor al fin una persona que me da una respuesta rasonable con bases en la vida real. Usted mi estimado señor tiene toda la rason en su punto y los carajos quien esta en contra de ese proposito son los dueños de las compañias de buses ellos son unas verdaderas mafias economicas que hacen todo para bloquear todas esas propuestas planteadas por politicos que desean el bien del pais en la infraestructura.
@@Benjamin-js3id Mira pobre imbecil si necesito a un vocero de las mafias de buses te voy a contratar a ti porque tu le hicistes el trabajo para ellos completamente gratis weon. Dime algo te gusta ser un servil de mierda de esas mafias economicas lol te pagaron una fortuna para basunar sus ideas en las redes sociales te pagaron una migaja o te pagaron nada a voz lol.
@@Adreirodriguez6082 Yo más bien creo que Chile sufre de los mismos problemas que el Reino Unido: ruclips.net/video/HLSpvprH0Dg/видео.htmlsi=qpsaGyYS4R-kCCgV
Impresionante velocidad. En Argentina eso no se ve ni slikiera se sueña. No tengo idea de esos pueblos o distancias, no conozco el pais.Pero reciban mis felicitaciones.😂❤
¡Guau! La velocidad del tren en Chile es de 160 km/hora, ¡la más rápida de Sudamérica! 0:51 Josefina valdés muñiz hermosa mujer♥ saludos desde Indonesia!
pero mejoren los cruces, si sucede lo mismo que pasó en el sur con una micro, donde quedaron varios muertos y heridos, si pasa con este todos mueren en el vehículo menor y cientos de heridos
Primer paso para llegar a algun dia a tener trenes de 350 kms/hr como el TGV o el EuroStar ... o el Shinkansen (tren bala japones) que incluso incorpora el sistema UrEDAS (Sistema de Detección Urgente y Alarma ante Terremotos) , el cual es capaz de detener un tren detectamdo las ondas P antes de que ocurra un sismo fuerte
@@susysu2294 ¡jejeje... si.. tienes toda la razón lo que pasa... y solo que quede entre nos ,, digo.. que no salga de y.o.u.t.u.b.e , es que cuando en mi primer comentario empecé diciendo: "el primer paso para llegar a algún día a trenes de 350 kms" (nótese; algún día), ... en realidad... de manera soterrada o entre líneas y elegante quise decir: "empecemos por ultimo con esta w.ee.a.a.aa de tren chino que va a andar a la misma velocidad máxima promedio que los autos andan en las carreteras (150 kms/hr)... versus no tener nada. Y ojo.. que alguien en algún otro comentario también comentó que ya en los años 50 (73 años atrás), el famoso tren "flecha" comprado a Alemania ya lograba la misma velocidad de este tren Chino pero con motor Diesel. Ahora, que algún día Chile pueda tener VERDADEROS trenes de ALTA VELOCIDAD como los MAGLEV (de levitación magnética) que alcanzan los 580 kms/hrs.. creo ..en mi humilde opinión, que primero debemos de parar de d.e.s.t.r.u.ii.r al pías como se ha hecho desde el 2019 hasta ahora.. para luego impulsarlo económicamente y haya presupuesto para hacer una inversión de ese tipo. Pero creo que para eso faltan por lo menos 100 años mas de educación para disminuir la cantidad de personas de tipo masa no pensante... capichi ?? salu2
En las pruebas pueden o tienen que superar en 10% el límite de velocidad para el que estan diseñados. No son de alta velocidad sino de media velocidad. Los de alta velocidad son de 300km/h en adelante.
Trenes para todo Chile... y para todo el Reino Unido también, si es que los NIMBY no hacen de las suyas. ruclips.net/video/HLSpvprH0Dg/видео.htmlsi=kh0eQTCOMiUnPvfW
Felicidades por este proyecto del tren rápido. Pero debería ser también Santiago y Valparaíso ya que mucha gente trabajando en Santiago y tiene que viajar todos los días también muchos tienen que venir al congreso de Valparaíso todo los días a demás los viajan al Aeropuerto de Valparaíso sería un gran servicio el tren rápido para esas personas que tienen que viajar al Aeropuerto
Es el mismo modelo que Mexico inaguro este 15 de septiembre y que unira la Capital pais DF con la capital edo de Mexico Toluca. Es Muy largo y ya esta en estudios para el tren bala que unira DF a Queretaro y segunda etapa a Guadalajara.
Nop estos son chinos de la marca CRRC el mismo fabricante de los NM 22 del Metro de CDMX Los trenes del interurbano El insurgente son fabricados por CAF
A 160kms la última vez que fuimos a Valdivia, el año 1998, “el rápido” iba a 30kms por hora por el estado en que estaban las línea y el viento helado entraba por todos lado y no vendían ni un café.
esperemos que todos los usuarios lo cuiden, y los vándalos no lo rayen con grafitis inut!les, también que la compañía le haga el mantenimiento correspondiente, todos los que utilicemos estas unidades tenemos le deber de cuidarlas
El cercanías no pasa de 120. A 160 van los regionales y media distancia. Los Alvia y Avant sí van a 160 en ancho ibérico y a 250 en LAV. Luego, los AVE, Ouigo, Iryo y Avlo sí van a 300.
@@Juanecche El cercanías lo dudo. Otra cosa es el media distancia o el regional, que esos sí alcanzan los 160. El AVE va a 300, no a 350, aunque los puede alcanzar sin problemas.
Gracias Gobierno de Chile! El mejor gobierno que nos permite finalmente tener estas excelentes conexiones! Recuerden que desde el dedo Lago hasta el “Difuntito” siempre prometían y nunca lo lograron pues el empresariado chileno nunca lo quisieron! Bien Boric, valió la pena votar por Uds!!
eso es mentira, se tarda mucho menos, aca se tardo eso porque estan en pruebas aun asi que orueban todo los sistemas incluyendo frenado y por estaciones el limite son 80kmh por seguridad de las personas que estan esperando otro tren, aca el beneficio es que te ahorras son los grandes tacos en las entradas de ciudades o por algunos accidentes en carreteras!
Ojalá hagan uno similar para el norte, hasta la Serena.
Solo los wea de santiago al sur tienen derecho al progreso, nosotros del norte seguimos en la década del 70 y siguen votando por los zurdos
bastante dificil, ya que las vias existentes desde la calera hasta arica son de la empresa privada FerroNor, tendrian que hacerse unos grandes acuerdos para poder hacer algo de pasajero ya que es exclusivo de carga : >
Si, es cierto se necesita trenes para el norte
@@Ryoryo_20además que se tendrían que cambiar rieles,durmientes y incluso modificar algunos trazados por completo!! Para que los trenes circulen a una velocidad “aceptable” ya que no van a ir muy rápido(los buses se demorarían menos de echo 🙃)incluso para poder hacer una vía rápida al norte se tendría que hacer todo un trazado nuevo literalmente desde cero.. ósea mucho dinero!! Que no hay xd
No hay suficientes ciudades intermedias para justificar el tren al norte. Es más factible que llegue a Puerto Montt antes.
Qué bueno por todas las localidades que tendrán este tremendo desarrollo. Ya dan ganas de ir a Chillan en tren!
Un tren que una todo Chile de norte a sur sería un sueño
Es que Chile es el pais perfecto para trenes! No pierdo la esperanza que algún día se logre
Siempre están los intereses empresariales por sobre el futuro de un país
Tenemos una geografía similar a la de Japón y ese país está conectado con trenes
El único tren que recorre de Arica a Magallanes es el de aragua 😢
@@Nachocacike20en Japón son 125 millones de personas, además de ser un país más chico.
Espero que las personas lo cuiden y no lo dañen 🤞
Esperas MUCHO 😅
Esa tambien es mi preocupacion no duraran mucho , los dañaran en menos de 1 año😢
Espero que pronto esté el tren a Melipilla la gente llava creó como 30 años esperando. Que bueno del metro a Quilicura y este 🚆.
Melipilla es un pueblo. Ni mar tienen. Dudo que hagan una inversión para allá
@@pabloabata4635ya la estan construyendo
@@pabloabata4635pero si ya esta en construcción hace 2 años, informence bien 👍 ya ay algunas estaciones contruida y empezando la faja via para las 3 vias hasta malloco y 2 hasta melipilla
@@pabloabata4635Melipilla tiene 130.000 habitantes pueblo dejo de ser hace mucho tiempo
Chuta que anda perdido el Pablo más que caballo arriba del techo 🤣 jajajaja jajajaja jajajaja
Esta muy bonito ese tren felicidades desde México a Chile
Pero que no se suban los ambulantes, echan a perder toda la tranquilidad que se merece un viaje en Tren 😮
He de imaginar que ahora SI los van a echar cagando, o eso espero
Algunos suben con olor a cebolla y queso, pero claro,pagaron pasaje
se van a mamar sendo viaje si
No pueden los pasajes son numerados eso es más común en trenes del Metrotren o el Metro
El tren tiene algunas características que el bus no posee como es seguridad, espacio, confianza y comodidad.. esperemos que el servicio llegue también al sur de chile, Temuco, Valdivia y Puerto Montt..el tren también es poesía cuando transita por bosques, ríos y sembrados con una vista espectacular del paisaje hermoso de nuestro querido Chile.
Esa es la idea, el mismo presidente de efe hace 2 años atrás anuncio qué está proyectado para el año 2030 tener habilitado el tren hasta Puerto Montt conectando la speincipalesnciudades del sur con santiago, sería realmente genial que se materialice, además con la incorporación de estos trenes sería ideal.
Viva chile y mexico a la vanguardia en trenes modernos
Muy bueno para todos gracias a los creadores chile necesita más avances de este tipo no olvidemos que somos el país más lago del mundo😊
que llegara hasta puerto montt serie genial
Tiene que llegar a Conce, ya que unir Santiago con Concepción lo hace más rentable, por la gran demanda que significa unir la capital con la segunda conurbacion más grande de Chile...
Que bonito tren tienen allá en Chile. Aquí en México también este año se empezó a usar el tren Maya que alcanza una velocidad de 160 km/hora. También el tren Ciudad de México -Toluca con la misma velocidad. Que bueno que en latinoamérica se este empezando a construir de nueva cuenta rutas de trenes de pasajeros.
Saludos!
El tren maya puede llegar hasta 200kms/hr
Excelente sobretodo por lo corto y rapido que significara viajar entre santiago y chillan 🎉🎉
Falta renovar Estación Central , pero para eso se necesitan mejorar políticas de migración
Maravilloso¡ esperó conocerlo 🎉👏👏👏
5:41 ascensores del centro debe estar en condiciones
Un Pais sin una Red Ferroviaria es un Pais sin Columna Vertebral.-
Chile no solo tiene el edificio más alto de Sudamérica, ahora también el tren más rápido de Sudamerica 👋👋
Esa competición por ser 'los mejores' es ridícula.
@@ricardbernad2916 como chileno me sumo, realmente es algo que ser el "mejor" o creerse "los mejores" han desatado guerras a nivel mundial, y conflictos entre países, y existen muchos casos, bueno el mas conocido es la alemania nazi.
@@NachoR-br7iwjajaja que triste dile eso a un gringo a ver si no se sienten orgullosos de ser los mejores
En mexico ya tenemos el edifico mas álto de latino america y el tren mas rapido de latinoamerica .
Si es competencia vamos por delante y por mucho .
De echo ya estan haciendo el edificio que va a pasar a destituir a el edificio que estan haciendo en brasil que va a medid 456 metros y en mexico va a medir 567 metros de altura .
México tiene 130 millones de Habitantes , Brasil tiene 220 y es la primera economía de Latam
Increible. Genial que ya tengamos dichos servicios, necesarios para nuestra geografía
Lo malo es que es Estatal, y lo que es estatal no lo mantienen bien y financieramente generan perdidas año tras año, tal como codelco o tvn por ejemplo
Un español ENAMORADO DE CHILE. Adelante eso es progreso para el pais
*DESDE ARGENTINA, FELICITACIONES - 10 PUNTOS.*
Me gustaria uno de esos, para el norte, Santiago a La Serena. Pero es solo un sueño, ya que no es viable y el costo es muy alto, por las condiciones grograficas y montañas...
@albertobatuken.....Estamos en el Siglo XXI, en Marzo de 1963 Salimos desde Iquique en Tren en Direccion a La Calera 5ta.Region,regresamos a casa los Conscriptos que habiamos cumplido el Servicio Militar en Arica e Iquique, en 1975 desde Napoli (Italia) hasta Hamburgo (Alemania) en Tren y ahora de Bruselas (Belgica) en Tren hasta Liverpool (Inglaterra)y el Tren viaja en un Tunel por debajo del Kanal de la Mancha (English Channel), desde Genova (Italia) hasta La Spezia (Puerto Naval,Italia) se pasan 11 Tuneles de Rocas Perforadas.-Todos estos Tuneles descritos fueron Construidos en el Siglo Pasado.- Solo que en Chile nunca hemos tenido Gobiernos interesados en Invertir en Chile para su desarrollo-
En Japón si es rentable, pero la diferencia es que ellos son 126 millones y nosotros 20 millones en un país de casi el doble de tamaño.
Te gusta contarte cuentos y te repondes tu mismo sin el más minimo conocimiento, los trenes van a todos lados incluso los de carga y no van a poder los de pasajeros.
Habría que rectificar gran parte del trazado, mejorar cruces y hacer túneles para que pueda circular a una velocidad que lo haga rentable, si no va a ser más lento que ir en mula.Y el otro problema es que existen pocas ciudades intermedias. Todos estos problemas lo harían un proyecto carísimo y poco rentable
no seas ridiculo la pendiente mas pronunciada del mundo tiene una equivalencia a un 13% es mas en chile es de un 6%(la mas empinada de Latinoamérica) solamente en el camino los vilos-Santiago en el sector de los moldes hay una empinacion de 12%(2 horas De Santiago), como ademas que es muy diferente los trenes de carga a los trenes de pasajeros, por el algo el tren de Valparaiso-santiago es una estupides inviable y lo único que generara son perdidas @@alfredobarrera1525
Que alegria mas grande , estamos felices por este tren!!!
gracias China ❤
Es bello, es rápido y moderno como es el México en Toluca, súpera los 180 km/h , pero ambos son parecidos. También el Maya es muy bueno.
No se pueden comparar porque son proyectos distintos. El México Toluca es de "cercanías". No es necesario que vaya muy rápido..
Al mega tramo de Santa Fe a Lerma llamas cercanías????@@tolucafe
Es que no conviene un tren muy veloz que haga tantas paradas.
El tren Maya y el México Toluca llegan a los 160 km/h.
@@FerroTrainsChileno. El tren maya puede llegar hasta 200kms/hr. El de toluca hasta 180kms/hr
parabéns aos compatriotas do escritor Pablo Neruda que viajava de trem pelas terras chilenas com o pai, ferroviário...👏👏👏 🇧🇷
CHILE Y MEXICO AVANZANDO
Casualidad tenemos un proyecto así para las provincias de panama q conecte la provincia de Chiriquí hasta la frontera con costa rica para carga y pasajero, solo espero q el siguiente gobierno de panama haga eso q realmente se nesecita para la lógistica del canal de Panamá, los felicito por su sistema 🥳🇵🇦👍
Para que los turistas permanentes lleguen más rápido a invadir el Sur 🤷🏻♂️. Saludos desde antofalombia cuidad dónde existe el "sabor caribeño" y el basural caribeño.
tranki, Chillán ya es hace rato la ciudad con mayor tasa de haitianos cada 100k hab. del país. La nacionalidad Chilena ya está perdida, hay que inventar algo nuevo que vuelva a las raíces demográficas de la Patria Nueva
😂😂😂😂
Por la geografia de Chile seria mejor tener un tren que va desde Puerto Montt en el sur hacia Antofagasta al norte y su velocidad tenia que ser 250 km/h lo minimo porque Chile es un pais bien largo y uno necesita moverse de un punto al otro rapidamente.
Ya se puede, se llaman aviones. Los trenes murieron porque ya no eran factibles económicamente. La gente no sabe que mantener un tren no es barato y ningún privado va a botar su plata. Y sabemos que el Estado es pésimo en gestión.
seria muy factible mantenerlos pero aparentemente hay ciertos intereses económicos en la elite de este país que no lo permite
@@Adreirodriguez6082 Estimado señor al fin una persona que me da una respuesta rasonable con bases en la vida real.
Usted mi estimado señor tiene toda la rason en su punto y los carajos quien esta en contra de ese proposito son los dueños de las compañias de buses ellos son unas verdaderas mafias economicas que hacen todo para bloquear todas esas propuestas planteadas por politicos que desean el bien del pais en la infraestructura.
@@Benjamin-js3id
Mira pobre imbecil si necesito a un vocero de las mafias de buses te voy a contratar a ti porque tu le hicistes el trabajo para ellos completamente gratis weon.
Dime algo te gusta ser un servil de mierda de esas mafias economicas lol te pagaron una fortuna para basunar sus ideas en las redes sociales te pagaron una migaja o te pagaron nada a voz lol.
@@Adreirodriguez6082 Yo más bien creo que Chile sufre de los mismos problemas que el Reino Unido: ruclips.net/video/HLSpvprH0Dg/видео.htmlsi=qpsaGyYS4R-kCCgV
Esto si es avanzar el país
Y con un socialista al mando, tambien se puede
El Brasil necesita de trenes así, tenemos largas distáncias y con trenes cómo eses sería más rápido y más seguro viajar.
tiene que haber TRen de centro ,tren costero y tren de montaña.Vamos Chile,con todo
Impresionante velocidad. En Argentina eso no se ve ni slikiera se sueña. No tengo idea de esos pueblos o distancias, no conozco el pais.Pero reciban mis felicitaciones.😂❤
¡Guau! La velocidad del tren en Chile es de 160 km/hora, ¡la más rápida de Sudamérica!
0:51 Josefina valdés muñiz hermosa mujer♥
saludos desde Indonesia!
Gostaria que tivesse trens como este no Brasil.
pero mejoren los cruces, si sucede lo mismo que pasó en el sur con una micro, donde quedaron varios muertos y heridos, si pasa con este todos mueren en el vehículo menor y cientos de heridos
Sale mas facil no contratar choferes drogadictos de las micros
Primer paso para llegar a algun dia a tener trenes de 350 kms/hr como el TGV o el EuroStar ... o el Shinkansen (tren bala japones) que incluso incorpora el sistema UrEDAS (Sistema de Detección Urgente y Alarma ante Terremotos) , el cual es capaz de detener un tren detectamdo las ondas P antes de que ocurra un sismo fuerte
Exacto. Para la tecnología de alta velocidad como la de detección de terremotos, hay que referirse a los Japoneses: son maestros en estos dos ámbitos.
El tren d Japón 500 km/hr
@@susysu2294 ¡jejeje... si.. tienes toda la razón lo que pasa... y solo que quede entre nos ,, digo.. que no salga de y.o.u.t.u.b.e , es que cuando en mi primer comentario empecé diciendo: "el primer paso para llegar a algún día a trenes de 350 kms" (nótese; algún día), ... en realidad... de manera soterrada o entre líneas y elegante quise decir: "empecemos por ultimo con esta w.ee.a.a.aa de tren chino que va a andar a la misma velocidad máxima promedio que los autos andan en las carreteras (150 kms/hr)... versus no tener nada. Y ojo.. que alguien en algún otro comentario también comentó que ya en los años 50 (73 años atrás), el famoso tren "flecha" comprado a Alemania ya lograba la misma velocidad de este tren Chino pero con motor Diesel. Ahora, que algún día Chile pueda tener VERDADEROS trenes de ALTA VELOCIDAD como los MAGLEV (de levitación magnética) que alcanzan los 580 kms/hrs.. creo ..en mi humilde opinión, que primero debemos de parar de d.e.s.t.r.u.ii.r al pías como se ha hecho desde el 2019 hasta ahora.. para luego impulsarlo económicamente y haya presupuesto para hacer una inversión de ese tipo. Pero creo que para eso faltan por lo menos 100 años mas de educación para disminuir la cantidad de personas de tipo masa no pensante... capichi ?? salu2
Para China y japon este tren seria el mas lento ?😮
Y tenían al Boric por wn! Esta muy bien esto. Sin ser santo de mi devoción.
Proyectado por el Gobierno de SebastIán Piñera
Felicidades. Eres el comentario más imbécil que he leído esta semana.
Viejo proyecto del gobierno de piñera ,comprados durante el gobierno de piñera …los proyectos de ferrocarriles no cambian según gobierno ..
Jajajajja pero si el proyecto esta de antes de este Gobierno wn jajajaj
Boric te pegó lo weon jajaja
Excelente felicitaciones ❤
Estos trenes parecen aviones por dentro, pero sin alas, sería un viaje mágico…
El que muestra la presentadora no tiene nada que ver con el que llego
Cuánto durarán limpios sin rallarlo todos los pasajeros tienen que cuidar y proteger el tren y no permitir q lo ráyen ensucien destrozen
Hay seguridad en la vía para evitar choques como el de San Pedro o atropellos?
Hola yay están acá porque no funcionan si ya an echo bastantes pruebas uf ya viajar nuevamente en tren rápido hace gala!!! Lo antes posible
grande borichhh
nooooo
Éstos trenes los dejó comprados Piñera ,amermelao.
@@maccacodelsur1248jajajjaja aguanten hasta el fin del período con el ají en donde tu sabes.
@@cristianalejandroaliagacal8676 ahora dilo sin llorar
@@cristianalejandroaliagacal8676 Igual que el mal estado de la legitimidad de las instituciones... Pero bueno ahí se les olvida :x
En las pruebas pueden o tienen que superar en 10% el límite de velocidad para el que estan diseñados. No son de alta velocidad sino de media velocidad. Los de alta velocidad son de 300km/h en adelante.
Trenes para todo chile.
Trenes para todo Chile... y para todo el Reino Unido también, si es que los NIMBY no hacen de las suyas. ruclips.net/video/HLSpvprH0Dg/видео.htmlsi=kh0eQTCOMiUnPvfW
Felicidades por este proyecto del tren rápido. Pero debería ser también Santiago y Valparaíso ya que mucha gente trabajando en Santiago y tiene que viajar todos los días también muchos tienen que venir al congreso de Valparaíso todo los días a demás los viajan al Aeropuerto de Valparaíso sería un gran servicio el tren rápido para esas personas que tienen que viajar al Aeropuerto
que buena asi podre ir a visitar a mis padres a chillan de una manera mas segura ojala arreglen luego los puentes
Los trenes son lo mejor
Gracias Jorge Gonzales❤
Pjala usaran tren bala para Santiago-Valparaiso, Santiago-Concepcion y Concepcion-Valparaiso
Está preciso.
2:59 dice clarito por que el tren no puede ir a mas de los 160 km/h, sacos de wea pongan atención 😂
Que se puede decir espectacular.
Viva Chile y el futuro
Bienvenidos a Chile hermanos venezolanos esta es su xasa. Chile pais de tecnología
Me pregunto que va a pasar con el tren a 160 k/h con un temblor o terremoto
Tan sonriente como un zombie. Ni siquiera un gesto por los tres puentes aun dañados...aún destruídos
El mejor país de chile...
Es el mismo modelo que Mexico inaguro este 15 de septiembre y que unira la Capital pais DF con la capital edo de Mexico Toluca. Es Muy largo y ya esta en estudios para el tren bala que unira DF a Queretaro y segunda etapa a Guadalajara.
Nop estos son chinos de la marca CRRC el mismo fabricante de los NM 22 del Metro de CDMX Los trenes del interurbano El insurgente son fabricados por CAF
A 160kms la última vez que fuimos a Valdivia, el año 1998, “el rápido” iba a 30kms por hora por el estado en que estaban las línea y el viento helado entraba por todos lado y no vendían ni un café.
En Japón los trenes corrían a 160 k/s en el año 1998 y ahora hay trenes en todo el país del sol naciente.
esperemos que todos los usuarios lo cuiden, y los vándalos no lo rayen con grafitis inut!les, también que la compañía le haga el mantenimiento correspondiente, todos los que utilicemos estas unidades tenemos le deber de cuidarlas
En Rancagua está él metroten, qué igualmente es cómodo rápido viajes
Cámaras muchas cámaras para que el que lo raye pague con car el
Y quien dijo que con Boric hibamos a estar atrasado como Cuba.
Gracias presidente boric! 👏👏👏
Creo que aun somos el mejor pais de Chile 👍🏼
Va a tener 2 vías hasta chillan o tendrá solo una vía ?
Solo una
03:43 quien me explica esa frase ? y porque
Jajaja el piloto del tren dice acá en chile roban .ucho q vergüenza
Kagaron los Españoles , los Chinos les estan ganando todas las licitaciónes, no solo en Chile , en todo el mundo .. CAF nunca fuiste weno.
GRACIAS PIÑERA 👏👏👏
piñera vale callampa como boric o cerdalet
son politicas de estado.
Es más rápido que el tren de Aragua 😂🤣
Ojo: el puente Lircay, Talca, tambien esta dañado, 50 metros de via colgando
Ahora está listo.
Ya era hora de tener un tren más decente .
Que emoción! Ojalá en el futuro se extienda para el norte y el sur
El cercanías de Madrid en españa va a esa velocidad y el AVE que es el tren rápido va a 350kmh
Dice SUDAMERICA
@@PuccioMA ya lo se pero me refiero que en España el tren normal va a 160 y en AVE va a 350 o 400 kilómetros por hora
El cercanías no pasa de 120.
A 160 van los regionales y media distancia.
Los Alvia y Avant sí van a 160 en ancho ibérico y a 250 en LAV.
Luego, los AVE, Ouigo, Iryo y Avlo sí van a 300.
@@porespana6730 el cercanías de Madrid llega a 160 en unos tramos y el AVE hay algunos tramos que llega a 350
@@Juanecche
El cercanías lo dudo. Otra cosa es el media distancia o el regional, que esos sí alcanzan los 160.
El AVE va a 300, no a 350, aunque los puede alcanzar sin problemas.
El ministro dijo que en la medida que sea posible van a ir reduciendo el tiempo de viaje
10 y media en la mañana,ya entendí 😂😂😂😎
❤❤❤ se parece a los de italia
ojalas lo cuiden y respeten las lineas, PELMAZOS
HOLA 👍👍🎤🎤
porque no llega a conce ?
Gracias Gobierno de Chile! El mejor gobierno que nos permite finalmente tener estas excelentes conexiones! Recuerden que desde el dedo Lago hasta el “Difuntito” siempre prometían y nunca lo lograron pues el empresariado chileno nunca lo quisieron! Bien Boric, valió la pena votar por Uds!!
De a poco se empieza.
1:30 a san fernando 😢 se demora lo mismo que el bus Cuál es la rapidez que tiene el tren 🤔
eso es mentira, se tarda mucho menos, aca se tardo eso porque estan en pruebas aun asi que orueban todo los sistemas incluyendo frenado y por estaciones el limite son 80kmh por seguridad de las personas que estan esperando otro tren, aca el beneficio es que te ahorras son los grandes tacos en las entradas de ciudades o por algunos accidentes en carreteras!
Espero que los vagos buenos para nada no los rayen
CHV. !!Q. GRUPIENTOS. ANTES. EL SUPER SALON. LLEGO A. ARCANZAR 180
👏👏👏👏👏
La misma velocidad a la que viajo entre stgo y tco
Tren rápido puerto Montt - Coyhaique - Punta arenas 🇨🇱🇨🇱
Por favor, deja de andar comiendo corrector.
@@pabloahumada4881 no te entiendo tu respuesta, es un poco ilógica
De donde son los trenes? Que empresa? De qué país es?
Origen: China, Fabricante: CRRC SIFANG, Serie: SFB-500
Será muy rapido, pero no tan rapido como el tiempo que le tomará a los grafiteros dejarlo como esquina del centro.
La PRINCIPAL PREOCUPACIÓN debe ser que las VÍAS y TERRAPLÉN estén en BUEN ESTADO !!! . Me alegra por Uds Chilenos 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾
4:48 uwu
Va al tiroooo
Voy a viajar mañana xd