Aviation - Crash Posé Mirage 2000 Trains Non Sortis Cambrai

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  • Опубликовано: 20 янв 2025

Комментарии • 65

  • @TheSkyline35
    @TheSkyline35 8 лет назад +107

    " j'ai pas sortie le train bordel " ah bah ça oui c'est con :3

    • @P3DJumboJet
      @P3DJumboJet 8 лет назад +13

      Toi aussi t'es là ptdr
      Ça m'a tué le "J'ai pas sortis le train bordel" mdrr

    • @P3DJumboJet
      @P3DJumboJet 8 лет назад +1

      +DCS Production nan jpense pas qu'ils l'aient viré.

    • @TheSkyline35
      @TheSkyline35 8 лет назад +11

      L'erreur est humaine, je suis d'accord gros manquement, mais re-former une nouveau pilote ça coûte chère, vraiment, alors mieux vaut lui passer un gros savon et le remettre dans un cockpit, il refera plus l'erreur de sa vie.

    • @TheSkyline35
      @TheSkyline35 8 лет назад

      Ce week-end :)

    • @P3DJumboJet
      @P3DJumboJet 8 лет назад

      +TheSkyline35 Et binh je sais pas où tu trouve le temps pour faire des vidéos, je suis en galère perso. J'attends la pro' avec impatience.

  • @mrsukhoi1
    @mrsukhoi1 3 месяца назад +3

    Il n'y a pas un "TOO LOW, GEAR" sur Mirage ?

  • @cedric7451
    @cedric7451 Год назад +7

    Il y a deux sortes de pilotes, ceux qui ont déjà oublié de sortir le train et ceux a qui ça n'est pas encore arrivé...

  • @christophelejay5244
    @christophelejay5244 2 года назад +4

    J'adore le bruit genre Game Over 👾🕹️ à la fin

  • @FoxCharlyNinerTwo
    @FoxCharlyNinerTwo Год назад +3

    Je réagis des années après avoir vu cette vidéo mais… à aucun moment on entend la tonalité d’alerte de train rentré. Il y a donc un cumul de trois erreurs quand on y ajoute l’oubli du pilote et la contrôleuse qui ne vérifie pas plus tôt la sortie des trains

  • @MikeLaRock88
    @MikeLaRock88 3 года назад +17

    For English speakers, the pilot forgot to set the landing gear.
    Edit: Jet was a French Mirage

    • @jamegumb7298
      @jamegumb7298 3 года назад

      Forgot or gear malfunction?

    • @mimelejeune6237
      @mimelejeune6237 3 года назад

      @@jamegumb7298 What he says in French translates as “Oh God I didn’t lower the gear. Oh f*ck.” So I’d say we can rule out a malfunction. Also, ATC noticed and ordered him in French to “Go around immediately” beforehand. I would give anything to know what was said at debrief.

    • @jamegumb7298
      @jamegumb7298 3 года назад

      @@mimelejeune6237 I would be curious too.

    • @mimelejeune6237
      @mimelejeune6237 3 года назад

      @@jamegumb7298 Probably the buttocks chewing of a lifetime. Rightfully so, might I add.
      Given the time period and the air base involved it was either 1/12 Cambrésis squadron or the 2/12 Picardie squadron. Both of them were on Mirage 2000C/RDI. Sadly, those versions of the aircraft did not feature a warning system able to alert a pilot about to land without being properly configured. These were introduced with the Mirage 2000-5 such as the ones flown by the legendary 1/2 Cigogne air defense squadron.
      As a result pilots were instructed to be especially vigilant on approach and military ATC to visually assess proper gear deployment when possible.
      Clearly, the controller did her job by ordering a go around. The only person at fault is the pilot.

  • @christophelejay5244
    @christophelejay5244 2 года назад +9

    La tour de contrôle avait dit "APÉRO" 🍷🥃🍸🍹 aussi, du coup quand y'a une urgence comme ça on peut oublier quelques automatismes de base du pilotage... Perso j'aurais entendu le signal "APÉRO" je me serais directement éjecté du Mirage 😅

  • @tonnydelavega2465
    @tonnydelavega2465 4 года назад +27

    Les bêtises de Cambrai

  • @CJL565
    @CJL565 4 года назад +7

    La "tunnelisation" parfaite...

  • @alicepinson5519
    @alicepinson5519 Год назад +1

    Quelqu'un sait quelles suites (disciplinaires ?) ont été données ?
    On nous avait présenté une vidéo de crash de Mirage en formation management, le formateur nous avait indiqué que le pilote n'avait pas été sanctionné mais qu'au contraire, tous les pilotes avaient été encouragés et reboostés, je ne sais pas si c'est de cet incident dont il s'agit.

    • @Gaskrotte
      @Gaskrotte Год назад

      Apparemment c’était un pilote de carrière donc pas sous contrat, et ils ne l’ont pas laissé aux commandes d’un avion il a fini dans un bureau. Mais on officier sous contrat aurait sûrement été radié.

    • @ago_stark
      @ago_stark 3 месяца назад

      Faux, Il a continué de voler sans soucis ;) @@Gaskrotte

    • @ago_stark
      @ago_stark 3 месяца назад

      Oh sanction traditionnelle mais il a continuer à voler sans soucis

  • @valentinforveille5962
    @valentinforveille5962 3 года назад +1

    Le bipper de train existait déjà à cette époque ?

  • @jujubismuth334
    @jujubismuth334 4 года назад +3

    Il manque que le eject eject eject a la fin ! 😂

  • @DEFdu67
    @DEFdu67 8 лет назад +13

    J'ai fait la même merde au simulateur d'entzheim aujourd'hui :/ c'est quand même moins cher
    L'instructeur ma parler de cette vidéo
    super simulateur pour les strasbourgois

    • @vewkathunder
      @vewkathunder 6 месяцев назад

      Ohhh c’est bien ou pas j’ai reçu un cadeau pour aller faire un vol sous mirage c’est sur DCS ou sur MFS2020?

  • @xxlasalxx
    @xxlasalxx 11 лет назад +6

    Régis !

  • @tonnydelavega2465
    @tonnydelavega2465 10 месяцев назад

    Bon ! Nous allons aborder vos passages en force

  • @janteenmagnesium2630
    @janteenmagnesium2630 5 месяцев назад +1

    Fun Fact : ce pilote travail aujourd'hui chez Ryanair .

  • @jean-marclopez7040
    @jean-marclopez7040 7 лет назад +2

    Et comme il dit le chef d'escadre dans top gun.
    Je vous effrete sur un avion, pour nous ramener des crottes de chien "made in Hong-Kong".
    Au fait un compte rendu d'accident matériel (cramat) commence comme ca...
    Mon colonel, j'ai l'honneur de vous rendre compte des fais suivants...

  • @Warwolf_69
    @Warwolf_69 Год назад

    Donc c'était un pilote de la 1/12 ?

    • @NeiloF18
      @NeiloF18 2 месяца назад

      un gros noob

  • @Kirho-ic2co
    @Kirho-ic2co 12 лет назад +1

    on me le vois pas

  • @wingsavia3883
    @wingsavia3883 6 лет назад +2

    a vouloir être trop concentré ont en oublie certaine chose essentiel

  • @JC_WT
    @JC_WT 3 года назад +1

    hon hon hon, oui oui!

  • @White-Operator
    @White-Operator Год назад

    J'ai l'honneur de vous rendre compte des faits suivants...

  • @samuel-iz9pp
    @samuel-iz9pp 6 месяцев назад

    Le pilote a eu quoi

  • @deelanjaffrezic4128
    @deelanjaffrezic4128 8 лет назад +5

    Un pilote a beaucoup de paramètres a prendre en compte lors de l'atterrissage.. c'est un oubli ça arrive

    • @Albanpr
      @Albanpr 4 года назад +2

      oe mais a des millions d'euros...

    • @Pilote12F
      @Pilote12F 4 года назад

      Justement le pilotage ça doit être naturel, c’est la mission et les systèmes qui en demandent beaucoup.

    • @Mr-Patate87
      @Mr-Patate87 3 года назад +2

      @@Albanpr rassurez-vous, l'avion s'est probablement posé sur les bidons, qui étaient vides (retour de vol oblige), donc l'avion devait être quasiment intact. Retour à l'industriel pour grande visite générale, et renvoi en unité.

    • @Albanpr
      @Albanpr 3 года назад

      @@Mr-Patate87 A condition qu'il est des bidons

    • @didierlecocq2347
      @didierlecocq2347 4 месяца назад

      ​@@Mr-Patate87ou pas.il peut être sorti sans ses bidons, surtout si c'est un 2000 C.vu comme il est bas sur la piste il a l air d être en lisse...😮

  • @leodeparis1645
    @leodeparis1645 7 лет назад

    ça s'est passé à quelle base

    • @hugogbl1753
      @hugogbl1753 6 лет назад

      léo deparis cambrai

    • @dominiquezuin6424
      @dominiquezuin6424 4 года назад

      La Base Aérienne 103 Cdt René Mouchotte à Cambrai-Epinoy !

  • @Guillaume-zc5zr
    @Guillaume-zc5zr 8 месяцев назад

    La honte l'armée française 😂 la septième compagnie

  • @tancrededuchene9852
    @tancrededuchene9852 7 лет назад +1

    le pauvre

  • @vinidev1
    @vinidev1 6 лет назад

    não entendi

  • @stephanedupont6019
    @stephanedupont6019 3 года назад

    😳😳‼️⛔

  • @Charlitification
    @Charlitification 4 года назад

    A l'époque c'est la contrôleuse qui a mangée chaud.

    • @robinvincent6623
      @robinvincent6623 4 года назад +1

      Pourquoi ? On dirait qu’il y a pas mal de brouillard, elle avait peut-être pas vu

    • @Charlitification
      @Charlitification 4 года назад +6

      @@robinvincent6623 C'est la qualité ancienne de la vidéo. Elle aurait dû confirmer aux jumelles les trains sortis. Elle essaye de se rattraper à la fin mais trop tard.

    • @Mr-Patate87
      @Mr-Patate87 3 года назад +1

      Évidemment, on va préserver les ailes du pilote coûte que coûte, et rejeter la faute sur d'autres...

    • @Zedlebanni
      @Zedlebanni 3 года назад +2

      @@Mr-Patate87 C'est la procédure dans la Défense. Pas dans le civil où seul le commandant de bord est responsable.... Reste à savoir si elle pouvait le voir....

    • @pilout8637
      @pilout8637 2 года назад +1

      @@Mr-Patate87 tkt que généralement ce genre d’erreur est considéré comme suffisamment grave pour mettre le pilote dans la sauce ( même si il a beaucoup de paramètres à prendre en compte l’élite n’a pas d’excuse)