te juro que no tenia la menor idea que las puertas tambien se puedan regular como las pueras de la alacena jaja.. sos un genio, hace un par de meses el auto me suena todo, parece un desafío tremendo todo esto, mas que nada porque el tema sería regular, echarlo a andar, volver a regular etc etc. Excelente video vikingo!!
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Creo que tocaste el punto justo... la paciencia en esto es fundamental, porque hasta salir a dar una vuelta no vas a saber si quedó bien... lleva tiempo... es tedioso, pero una vez terminado, se nota. Gracias por bancar el canal!
Este fin de semana limpie los conductos del techo solar y tuve que cambiar las mangueras de desagote y me acordaba de vos vikingo. Decidi mandar los desagotes a los marcos de las puertas y me volvi loco al tener que poner los burletes de nuevo, y no me quedaron bien. Espero ansioso el video de burletes 😂
Gracias ir suscribirte, ver y comentar! El techo solar, que temita ese con los desagotes y la manguera que usaron para hacerlo. Vi varios casos con problemas ahí.... Lo bueno es que lo podés hacer vos, que sos de los que metemos mano y eso está bueno porque conocés mas en detalle tu auto y sabés donde tiene puntos flacos que hay que atender con mayor frecuencia... creo que de eso se trata! Saludos
Muy bueno el video Andrés. Me pasa lo mismo en mi suran con la puerta del conductor . Me hace ruido cuando agarro un poso Chico. Mañana le meto mano 😊. GRACIAS ANDRÉS
Gracias por ver y comentar! Si después de regular sigue haciendo ruido y tiene movimiento como muestro en el final del video, posiblemente los burletes estén aplastados.
muy bueno el video, yo le coloque la tecla de apertura de baúl en el tablero de la suran, y si fue un dolor de parto regular la apertura del baúl para que abriera con la tecla, con mucha paciencia como explicas todo se puede.
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Es un laburo que yo considero tedioso, mas que difícil, pero una vez que está terminado y ves los resultados es un placer. Me llevó una tarde regular bien todo y otra tarde mas lo de los burletes, pero creo que vale la pena. Gracias por bancar el canal!
qué bueno 👍👍👍 tengo que checkear el coche. Tengo mi puerta que parece que alguién intentó abrirla a la fuerza, como si la hubieran doblado por arriba y seguro es algo de esto y tan solo tenga que ajustar esa pieza
Andrés querido un placer ver este video, ya que mis puertas son un garrón. Ahora las voy a ajustar, lo que me gustaría pedir es si tenés algo de las puertas por dentro.
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Tengo poco y nada de las puertas por dentro. Solo dos videos, uno donde limpio los desagotes de puerta y muestro algo por dentro y otro donde destrabo el vidrio cuando se me rompe el alza cristal. No se puntualmente que buscas, pero eso es todo lo que tengo por el momento.
Buen video para tener en cuenta. Felicitaciones. De todas formas creo que cuando eso pasa es porque los que están detonados son los burletes. Yo empezaría por ahí.
Gracias por ver y comentar! Es cierto, en mi caso ese era el problema, el burlete si bien está sano, ya está aplastado. En un próximo video hago el cambio.
Hola Andres como va..sos un capo con los videos...recontra sirven!!! Sabes donde consigo los topes del portón?? Perdi uno y no lonconsigo por ningún lado!! Gracias
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Que bueno que los videos te sirvan, con este tipo de comentarios confirmo que valió la pena hacer cada uno de ellos. Respecto de tu pregunta, buscando en mercado libre "tope portón trasero suran" aparecen varias publicaciones. Por acá no puedo pegar links pero si querés escribime al instagram de La Cross (@lacross2011) que te paso. Saludos
Excelente Andres, ademas de calibrar las puertas, te consulto por el ruido de las visagras: con w40 desde "afuera" se puede reducir el crujido al abrir y cerrar? o hay que desarmar la visagra y mandarle algo mas "viscoso" por dentro? gran abrazo y muchas gracias
Gracias por ver y comentar! Las bisagras en si se podrían lubricar con WD40 sin problemas pero el limitador de puerta, que es lo que está en el medio yo lo lubricaría con algo mas viscoso, como alguna grasa para que dure mas. El WD40 va a tener un efecto inmediato pero corto en el tiempo. Abrazo
Gracias por ver y comentar! El sol que pega en el torpedo no es para nada amistoso. Con el calor que se genera, los materiales se contraen y dilatan mucho y es normal que cruja todo. Siempre trato de dejarlo a la sombra, pero a veces no es posible.
Hola como estas..me encantan los tutoriales tutos me ayidan mucho..una consulta se me partio la manguerita que tira agua en el parabrisa...justo abajo del capot
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Si, lamentablemente es un problema que sucede relativamente seguido. Tengo un video en el canal donde muestro como repararlo. Y en un par de semanas, saldrá otro relacionado a eso que también sugiero ver, tengo que terminar de editarlo.
@@andrespalacioscross ah no lo vi a ese ahora lo busco..mil graciass y por mas videos..dentro de poco voy a ponerle al capot los amortiguadores que le pusiste que quedaron geniales
Muy buen video Andres. Te consulto a lo mejor me podes ayudar a solucionar un problema jaja. A la de abrir y cerrar el capot hace demasiado ruido, como si estuviese forzando. Sabes como se puede solucionar? Desde ya muchas gracias
Gracias por ver y comentar! Lo primero que revisaría es si no cierra tensionado, es decir, arrimar el capot al punto de cierre y tratar de empujarlo suave a ver si la fuerza necesaria para cerrarlo te parece mucho o mas o menos. Quizás esté mal regulado y está haciendo fuerza contra alguna otra parte. Buscaría signos de rozamiento (pintura rayada o algo así) Otra cosa que puede pasar es que los topes de goma que muestro en el video estén muy bajos (metidos para adentro) y esté llegando a golpear chapa con chapa. Si lo soltás desde 15 a 20 cm del punto de cierre traba solo? Abrazo!
Si, cierra muy tensionado. Rozamiento no visualice. Y al soltarlo de una distancia de 15/20cm queda abierto. Hoy voy a regular los topes a ver si cambia un poco
Genio. Ya estoy esperando lo de los burletes... Cambiando tema, para los que no tenemos el alerón de la versión full o cross, tenes pensado algo. Saludos.
Gracias por ver y comentar! En este caso los burletes son usados y fueron un aporte de Paternal Motor Zona Sur. Son de la misma Suran que donó el interior negro para La Cross, pero se pueden conseguir en concesionario oficial. Eso si, desconozco el precio hoy en día.
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Si la puerta tiene movimiento, puede que los ruidos se manifiesten por cualquier lado, pero si lo que hace ruido es el panel, me inclino mas a que esté flojo, suelto o no del todo bien anclado. La realidad es que el panel, apoya directo sobre la chapa, no tiene ninguna goma de aislante, así que viene medio pobre ese tema. Tengo pendiente laburar eso.
@@andrespalacioscross gracias por responder, desde que la compré hace un ruidito a plástico en la puerta del conductor, le cambié los burletes porque el dueño anterior se lo había masticado un perrito que tenía 🤦🏻 mi Suran es una Highline MSi - 2017...y tiene 49mil km... está enterita pero esos ruiditos me sacan... jajaja abrazo...🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Hola Andrea mi nombre es jorge estoy teniendo un problema con barrita que entra y sale abajo de la visagra me esta golpeando sabrías como arreglarlo lo tengo que comprar nuevo desde ya muchas gracias muy buenos los videos
Gracias por ver y comentar! Esa pieza se llama limitador de la bisagra y conviene que esté siempre bien lubricado porque si está duro va trabajando sobre la chapa donde está amurado y con el tiempo la va rajando. Si aún con lubricación sigue duro puede que haya que cambiarlo.
Gracias por ver y comentar!!! Mirá como nos vuelve a cruzar la vida, jajajajaja. Hay formas de hacer un tratamiento de acustización e insonorización en los paneles, hay materiales específicos para Car Audio como Pasta Brax o algunos que emulan el mismo comportamiento. El tema es ver si se justifica. Lo primero que se puede probar para ver si mejora es aislar el contacto del panel con la chapa, poniendo algo de goma o similar.
Gracias por ver y comentar! Si te referís a la parte donde traba la cerradura, son todos Tork y la medida de cada uno la muestro en el video en el ángulo inferior derecho de la imagen, no recuerdo ahora las medidas exactas. Uno creo que era T40.
Gracias por ver y comentar! No hay un único problema sino varios. Podría ser desde la tapa del depósito del refrigerante, una pérdida por la caja porta termostato o incluso por el termostato en si, podría ser por la bomba de agua o por el caño que comunica la bomba y la caja porta termostato, podría ser el radiador de la calefacción, radiador principal o cualquiera de las mangueras o incluso podría llegar a ser la junta soplada y que esté pasando agua al aceite. Ahí te enumeré los diferentes motivos por los cuales podría estar bajando el nivel de refrigerante desde el mas sencillo y barato hasta el mas caro y complicado. Hay que empezar a rastrear la perdida, por suerte el refrigerante al ser de color rojo/rosa deja un pequeño rastro donde pierde así que no debería ser complicado de encontrar.
Gracias por ver y comentar! Lo primero a revisar en este punto es si ambas puertas quedaron a la misma altura, para comprobar que esté cerrando bien. Si la puerta tiene movimiento puede ser que el burlete no esté apretando bien y la puerta esté "floja". Por lo general cuando el burlete es nuevo hay que golpear bastante la puerta para que cierre bien y queda re apretada.
Qué scanner me recomiendan para la suricata? Quiero leer y borrar fallas, programar cosas básicas por así decirse. Escuche del vag com, pero no sé qué modelo y etc
Gracias por ver y comentar! Ese es un mundo en el que aún no incursioné demasiado. Tengo un ELM327 pero aún no lo usé nunca. Siempre digo que tengo que sentarme a ver e investigar pero me pongo a hacer otras cosas mas urgentes en el auto. Si vas a querer modificar, recomiendo el cable VAG-COM + Soft VCDS, es lo mas completo que podés tener, depende del año de tu Suran es la versión del cable que tenés que conseguir.
Gracias por la pronta respuesta, si, es un mundo bastante grande por así decirse y hay que enfocarse para comprender lo mejor posible.. mi suran es modelo 2007 full, hay muchas versiones de vag com y no tengo la certeza de cual podría corresponder correctamente en forma de compatibilidad (versión, cable). Recurro a este medio para no hacer ninguna macana. Me serviría la ayuda
Por lo que se, la versión tiene que ser mayor al año de tu auto, por ejemplo el cable que termina con. 12 sirve hasta el modelo 2011/12, no sirve para años más nuevos. Lo explica bastante bien Marto El en su canal de RUclips. Hay se usa vag com a full
al final, se me fue el auto para atras y la puerta del conductor pego en una columna y quedó descuadrada hacia afuera en la parte del marco. Segun el video, debo ir al anclaje superior para llevarla hacia adentro verdad ?
Gracias por ver y comentar! Lo primero a ver en este caso es si la puerta mantiene su forma o se dobló/deformó. Si mantiene su forma, tenés que empezar a jugar con cada regulación hasta que quede en el punto justo, se pudo haber movido de varios lados, así que creo yo que tendrías que usar todos los puntos de regulación, siempre de a uno a la vez.
Consulta, mi suran cuando saco la llave se levantan las trabas de las puertas y la puerta del conductor no destraba, tengo q hacerlo a mano. Y no puedo abrirlo de afuera, podes orientarme?
Gracias por suscribirte, ver y comentar! Lo mas probable es que el motorcito interno de la cerradura se haya roto o se haya quemado. Este motorcito es el que mueve mecánicamente la pieza que traba la parte externa de la cerradura. Se puede cambiar. En cualquier cerrajería del automotor donde tengan ganas de laburar lo podrían hacer sin problemas. En Suran Club varios lo cambiaron por su cuenta, hay que desarmar media puerta, pero se puede.
Gracias por ver y comentar. El interruptor de la luz de baúl está dentro de la cerradura. Yo mediría si llega corriente al porta lámparas antes de desarmar la tapa de baúl. Si no llega, toca desarmar. No tengo video de eso, la vez que repare no tenía aún el canal de RUclips.
Tengo un BYD nuevo y desde el día 1 le suenan las puertas, ruido como chillido de gomas y en la parte traerá escucho como si la puerta tuviera juego ya qué al pasar terrenos irregulares, truena
Gracias por ver y comentar! Bueno, posiblemente sea un poco lo que muestro en este video, falta de regulación en las puertas, ya que con el tiempo los burletes se van ablandando y aplastando y la puerta toma juego. Por otro lado, una vez que el burlete se ablanda y aplasta bastante ya no queda regulación posible y toca cambiarlo, cosa que muestro en otro video.
El problema aquí es que el coche es nuevo, lo saque del concesionario hace 2 meses y desde el día 1 suenan las puertas. Se supone que ya le cambiaron burletes de puerta y marco de la puerta, si están mal ensambladas tiene solución?
Yo probaría regularlas si es que aún no lo hicieron. Puede que haya alguna otra solución, estoy esperando que me llegue algo de China, como para probar que resultados da y después haré video. Por el momento no puedo decir nada porque no lo probé y no se si es basura o realmente sirve. Estate atento al canal. seguro será para fin de año porque los envíos de China tardan.
Gracias por ver y comentar! No se a que momento del video te referís, pero si, dado que la puerta tiene juego hace un leve rebote. Además tengo que revisar si las colisas internas en la puerta están bien sujetas o hay que ajustar.
te juro que no tenia la menor idea que las puertas tambien se puedan regular como las pueras de la alacena jaja.. sos un genio, hace un par de meses el auto me suena todo, parece un desafío tremendo todo esto, mas que nada porque el tema sería regular, echarlo a andar, volver a regular etc etc. Excelente video vikingo!!
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Creo que tocaste el punto justo... la paciencia en esto es fundamental, porque hasta salir a dar una vuelta no vas a saber si quedó bien... lleva tiempo... es tedioso, pero una vez terminado, se nota.
Gracias por bancar el canal!
Este fin de semana limpie los conductos del techo solar y tuve que cambiar las mangueras de desagote y me acordaba de vos vikingo. Decidi mandar los desagotes a los marcos de las puertas y me volvi loco al tener que poner los burletes de nuevo, y no me quedaron bien. Espero ansioso el video de burletes 😂
Gracias ir suscribirte, ver y comentar!
El techo solar, que temita ese con los desagotes y la manguera que usaron para hacerlo. Vi varios casos con problemas ahí....
Lo bueno es que lo podés hacer vos, que sos de los que metemos mano y eso está bueno porque conocés mas en detalle tu auto y sabés donde tiene puntos flacos que hay que atender con mayor frecuencia... creo que de eso se trata!
Saludos
Muy bueno el video Andrés. Me pasa lo mismo en mi suran con la puerta del conductor . Me hace ruido cuando agarro un poso Chico. Mañana le meto mano 😊. GRACIAS ANDRÉS
Gracias por ver y comentar!
Si después de regular sigue haciendo ruido y tiene movimiento como muestro en el final del video, posiblemente los burletes estén aplastados.
muy bueno el video, yo le coloque la tecla de apertura de baúl en el tablero de la suran, y si fue un dolor de parto regular la apertura del baúl para que abriera con la tecla, con mucha paciencia como explicas todo se puede.
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Es un laburo que yo considero tedioso, mas que difícil, pero una vez que está terminado y ves los resultados es un placer. Me llevó una tarde regular bien todo y otra tarde mas lo de los burletes, pero creo que vale la pena.
Gracias por bancar el canal!
Muy buena explicación Andres !
Gracias por ver y comentar!!!
qué bueno 👍👍👍 tengo que checkear el coche. Tengo mi puerta que parece que alguién intentó abrirla a la fuerza, como si la hubieran doblado por arriba y seguro es algo de esto y tan solo tenga que ajustar esa pieza
Gracias por ver y comentar!
Te aseguro que una piedra bien regulada hace la diferencia. No hay que golpearla y cierra con solo arrimarla
Andrés querido un placer ver este video, ya que mis puertas son un garrón. Ahora las voy a ajustar, lo que me gustaría pedir es si tenés algo de las puertas por dentro.
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Tengo poco y nada de las puertas por dentro. Solo dos videos, uno donde limpio los desagotes de puerta y muestro algo por dentro y otro donde destrabo el vidrio cuando se me rompe el alza cristal. No se puntualmente que buscas, pero eso es todo lo que tengo por el momento.
Buen video para tener en cuenta. Felicitaciones. De todas formas creo que cuando eso pasa es porque los que están detonados son los burletes. Yo empezaría por ahí.
Gracias por ver y comentar!
Es cierto, en mi caso ese era el problema, el burlete si bien está sano, ya está aplastado. En un próximo video hago el cambio.
Hola Andres como va..sos un capo con los videos...recontra sirven!!! Sabes donde consigo los topes del portón?? Perdi uno y no lonconsigo por ningún lado!! Gracias
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Que bueno que los videos te sirvan, con este tipo de comentarios confirmo que valió la pena hacer cada uno de ellos.
Respecto de tu pregunta, buscando en mercado libre "tope portón trasero suran" aparecen varias publicaciones. Por acá no puedo pegar links pero si querés escribime al instagram de La Cross (@lacross2011) que te paso.
Saludos
Muy buen video ¿podrás en algún momento hacer un video/short hablando de la lubricación de las bisagras para sacarles el chirrido?
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Tengo un video en el canal (se llama Mantenimiento post vacaciones) donde si mal no recuerdo todo ese tema.
@@andrespalacioscross Gracias, lo busco.
@danielra1244 de nada
Nooooo espero con ansias el video de burletes !!!
Está en proceso de post producción, veremos cuando lo podemos sacar...
Muy buena explicación amigo, donde conseguiste el juego de burletes originales? Un abrazo
Gracias por ver y comentar!
En este caso son usados y fue un aporte de Paternal Motor Zona Sur, pero en concesionario oficial se consiguen.
Muy buen video, excelente explicación, Gracias!!
Gracias por ver y comentar!
Abrazo.
Excelente Andres, ademas de calibrar las puertas, te consulto por el ruido de las visagras: con w40 desde "afuera" se puede reducir el crujido al abrir y cerrar? o hay que desarmar la visagra y mandarle algo mas "viscoso" por dentro? gran abrazo y muchas gracias
Gracias por ver y comentar!
Las bisagras en si se podrían lubricar con WD40 sin problemas pero el limitador de puerta, que es lo que está en el medio yo lo lubricaría con algo mas viscoso, como alguna grasa para que dure mas. El WD40 va a tener un efecto inmediato pero corto en el tiempo.
Abrazo
Saludos de Uruguay. A mi me suena el cuadro de relojes, los días de sol son tremendos
Gracias por ver y comentar!
El sol que pega en el torpedo no es para nada amistoso. Con el calor que se genera, los materiales se contraen y dilatan mucho y es normal que cruja todo. Siempre trato de dejarlo a la sombra, pero a veces no es posible.
@@andrespalacioscross gracias. Saludos
De nada!
Hola como estas..me encantan los tutoriales tutos me ayidan mucho..una consulta se me partio la manguerita que tira agua en el parabrisa...justo abajo del capot
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Si, lamentablemente es un problema que sucede relativamente seguido. Tengo un video en el canal donde muestro como repararlo.
Y en un par de semanas, saldrá otro relacionado a eso que también sugiero ver, tengo que terminar de editarlo.
@@andrespalacioscross ah no lo vi a ese ahora lo busco..mil graciass y por mas videos..dentro de poco voy a ponerle al capot los amortiguadores que le pusiste que quedaron geniales
Me alegro que los videos te sean de utilidad, con eso ya cumplen su propósito.
Si, los amortiguadores son un lujo, te cómodos.
Muy buen video Andres. Te consulto a lo mejor me podes ayudar a solucionar un problema jaja. A la de abrir y cerrar el capot hace demasiado ruido, como si estuviese forzando. Sabes como se puede solucionar? Desde ya muchas gracias
Gracias por ver y comentar!
Lo primero que revisaría es si no cierra tensionado, es decir, arrimar el capot al punto de cierre y tratar de empujarlo suave a ver si la fuerza necesaria para cerrarlo te parece mucho o mas o menos. Quizás esté mal regulado y está haciendo fuerza contra alguna otra parte. Buscaría signos de rozamiento (pintura rayada o algo así)
Otra cosa que puede pasar es que los topes de goma que muestro en el video estén muy bajos (metidos para adentro) y esté llegando a golpear chapa con chapa.
Si lo soltás desde 15 a 20 cm del punto de cierre traba solo?
Abrazo!
Si, cierra muy tensionado. Rozamiento no visualice. Y al soltarlo de una distancia de 15/20cm queda abierto. Hoy voy a regular los topes a ver si cambia un poco
Quizás esté haciendo fuerza en algún lado. El capot debería cerrar solo desde esa altura.
Genio. Ya estoy esperando lo de los burletes...
Cambiando tema, para los que no tenemos el alerón de la versión full o cross, tenes pensado algo.
Saludos.
Gracias por ver y comentar!
No entiendo a que te referís, perdón.
Excelente Andres como siempre. Después si podes pasame el donde conseguiste los burletes y a cuanto. Como siempre si miedo al éxito 👏👏👏
Gracias por ver y comentar!
En este caso los burletes son usados y fueron un aporte de Paternal Motor Zona Sur. Son de la misma Suran que donó el interior negro para La Cross, pero se pueden conseguir en concesionario oficial. Eso si, desconozco el precio hoy en día.
Muy buen video Andrés, si te hacen ruido los plásticos puede ser la regulación tambien...?? un abrazo y gracias.
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Si la puerta tiene movimiento, puede que los ruidos se manifiesten por cualquier lado, pero si lo que hace ruido es el panel, me inclino mas a que esté flojo, suelto o no del todo bien anclado.
La realidad es que el panel, apoya directo sobre la chapa, no tiene ninguna goma de aislante, así que viene medio pobre ese tema. Tengo pendiente laburar eso.
@@andrespalacioscross gracias por responder, desde que la compré hace un ruidito a plástico en la puerta del conductor, le cambié los burletes porque el dueño anterior se lo había masticado un perrito que tenía 🤦🏻 mi Suran es una Highline MSi - 2017...y tiene 49mil km... está enterita pero esos ruiditos me sacan... jajaja abrazo...🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Se puede hacer algún laburo de insonorización, yo lo tengo en estudio aún
@@andrespalacioscross ok...espero ese vídeo... abrazo 🙋🏻♂️
Dale, abrazo
Hola Andrea mi nombre es jorge estoy teniendo un problema con barrita que entra y sale abajo de la visagra me esta golpeando sabrías como arreglarlo lo tengo que comprar nuevo desde ya muchas gracias muy buenos los videos
Gracias por ver y comentar!
Esa pieza se llama limitador de la bisagra y conviene que esté siempre bien lubricado porque si está duro va trabajando sobre la chapa donde está amurado y con el tiempo la va rajando. Si aún con lubricación sigue duro puede que haya que cambiarlo.
Hola Andrés! Algún tip para cuando los paneles de puerta vibran por el audio alto? Abrazo querido!
Gracias por ver y comentar!!!
Mirá como nos vuelve a cruzar la vida, jajajajaja. Hay formas de hacer un tratamiento de acustización e insonorización en los paneles, hay materiales específicos para Car Audio como Pasta Brax o algunos que emulan el mismo comportamiento. El tema es ver si se justifica.
Lo primero que se puede probar para ver si mejora es aislar el contacto del panel con la chapa, poniendo algo de goma o similar.
Gracias querido!
@@andrespalacioscross
De nada!
Excelente video como siempre, salu2.
Gracias por suscribirte ver y comentar!!!
Un crack cerebrito !
Gracias por ver y comentar!
No es para tanto amigo, pero me hiciste estallar!
Hola Andrés , sabe que medida de Alem llevan los tornillos de la grampa de fijación ?
Gracias por ver y comentar!
Si te referís a la parte donde traba la cerradura, son todos Tork y la medida de cada uno la muestro en el video en el ángulo inferior derecho de la imagen, no recuerdo ahora las medidas exactas. Uno creo que era T40.
hola andres , te quiero preguntar cual seria el problema de perdida de liquido refrigerante del suran 2014, me encontré que estaba casi vacio
Gracias por ver y comentar!
No hay un único problema sino varios. Podría ser desde la tapa del depósito del refrigerante, una pérdida por la caja porta termostato o incluso por el termostato en si, podría ser por la bomba de agua o por el caño que comunica la bomba y la caja porta termostato, podría ser el radiador de la calefacción, radiador principal o cualquiera de las mangueras o incluso podría llegar a ser la junta soplada y que esté pasando agua al aceite.
Ahí te enumeré los diferentes motivos por los cuales podría estar bajando el nivel de refrigerante desde el mas sencillo y barato hasta el mas caro y complicado. Hay que empezar a rastrear la perdida, por suerte el refrigerante al ser de color rojo/rosa deja un pequeño rastro donde pierde así que no debería ser complicado de encontrar.
@@andrespalacioscross muchas gracias Andrés, de 10
@jorgefredes1209 de nada. Abrazo
Hola, que medida es el torx de la puerta? No se si lo dijiste y no preste atencion, disculpas!
Gracias por ver y comentar!
Si, lo menciono en el video. Es T40 el de la puerta.
Abrazo!
Hola me vibra la puerta delantera y cambi el burlete y hace un ruido cono si estuviera abierta q sera
Gracias por ver y comentar!
Lo primero a revisar en este punto es si ambas puertas quedaron a la misma altura, para comprobar que esté cerrando bien. Si la puerta tiene movimiento puede ser que el burlete no esté apretando bien y la puerta esté "floja". Por lo general cuando el burlete es nuevo hay que golpear bastante la puerta para que cierre bien y queda re apretada.
Qué scanner me recomiendan para la suricata? Quiero leer y borrar fallas, programar cosas básicas por así decirse. Escuche del vag com, pero no sé qué modelo y etc
Gracias por ver y comentar!
Ese es un mundo en el que aún no incursioné demasiado. Tengo un ELM327 pero aún no lo usé nunca. Siempre digo que tengo que sentarme a ver e investigar pero me pongo a hacer otras cosas mas urgentes en el auto.
Si vas a querer modificar, recomiendo el cable VAG-COM + Soft VCDS, es lo mas completo que podés tener, depende del año de tu Suran es la versión del cable que tenés que conseguir.
Gracias por la pronta respuesta, si, es un mundo bastante grande por así decirse y hay que enfocarse para comprender lo mejor posible.. mi suran es modelo 2007 full, hay muchas versiones de vag com y no tengo la certeza de cual podría corresponder correctamente en forma de compatibilidad (versión, cable). Recurro a este medio para no hacer ninguna macana. Me serviría la ayuda
Por lo que se, la versión tiene que ser mayor al año de tu auto, por ejemplo el cable que termina con. 12 sirve hasta el modelo 2011/12, no sirve para años más nuevos. Lo explica bastante bien Marto El en su canal de RUclips. Hay se usa vag com a full
al final, se me fue el auto para atras y la puerta del conductor pego en una columna y quedó descuadrada hacia afuera en la parte del marco. Segun el video, debo ir al anclaje superior para llevarla hacia adentro verdad ?
Gracias por ver y comentar!
Lo primero a ver en este caso es si la puerta mantiene su forma o se dobló/deformó. Si mantiene su forma, tenés que empezar a jugar con cada regulación hasta que quede en el punto justo, se pudo haber movido de varios lados, así que creo yo que tendrías que usar todos los puntos de regulación, siempre de a uno a la vez.
Consulta, mi suran cuando saco la llave se levantan las trabas de las puertas y la puerta del conductor no destraba, tengo q hacerlo a mano. Y no puedo abrirlo de afuera, podes orientarme?
Gracias por suscribirte, ver y comentar!
Lo mas probable es que el motorcito interno de la cerradura se haya roto o se haya quemado. Este motorcito es el que mueve mecánicamente la pieza que traba la parte externa de la cerradura. Se puede cambiar. En cualquier cerrajería del automotor donde tengan ganas de laburar lo podrían hacer sin problemas.
En Suran Club varios lo cambiaron por su cuenta, hay que desarmar media puerta, pero se puede.
Genioooooo
Gracias por ver y comentar!
La luz del baul no me prende no estan mal los focos creo que es algo de la cerradura nose si hiciste video de la luz del baul
Gracias por ver y comentar.
El interruptor de la luz de baúl está dentro de la cerradura. Yo mediría si llega corriente al porta lámparas antes de desarmar la tapa de baúl.
Si no llega, toca desarmar.
No tengo video de eso, la vez que repare no tenía aún el canal de RUclips.
💪💪💪💪👏👏👏👏👏👏 exelente video !!!!
Gracias por ver y comentar!
genio
Gracias por ver y comentar!!!
Tengo un BYD nuevo y desde el día 1 le suenan las puertas, ruido como chillido de gomas y en la parte traerá escucho como si la puerta tuviera juego ya qué al pasar terrenos irregulares, truena
Gracias por ver y comentar!
Bueno, posiblemente sea un poco lo que muestro en este video, falta de regulación en las puertas, ya que con el tiempo los burletes se van ablandando y aplastando y la puerta toma juego.
Por otro lado, una vez que el burlete se ablanda y aplasta bastante ya no queda regulación posible y toca cambiarlo, cosa que muestro en otro video.
El problema aquí es que el coche es nuevo, lo saque del concesionario hace 2 meses y desde el día 1 suenan las puertas. Se supone que ya le cambiaron burletes de puerta y marco de la puerta, si están mal ensambladas tiene solución?
Yo probaría regularlas si es que aún no lo hicieron.
Puede que haya alguna otra solución, estoy esperando que me llegue algo de China, como para probar que resultados da y después haré video. Por el momento no puedo decir nada porque no lo probé y no se si es basura o realmente sirve. Estate atento al canal. seguro será para fin de año porque los envíos de China tardan.
Han movido en donde se encaja la cerradura y cambiaron burletes al menos eso tengo entendido.
Si aún así tiene movimiento solo queda esperar a que lleguen esas piezas que encargué y ver que tal resultan.
Cuando cerras la puerta hace un ruido raro
Gracias por ver y comentar!
No se a que momento del video te referís, pero si, dado que la puerta tiene juego hace un leve rebote. Además tengo que revisar si las colisas internas en la puerta están bien sujetas o hay que ajustar.