Доброго времени! Сразу видно, что Вы любите свою профессию. Очень познавательные видео, будто сам путешествуешь по другому городу, спасибо большое! А Вам, в качестве своеобразного бонуса, посоветую посмотреть замечательный фильм про влюбленного в свою профессию водителя трамвая....фильм аж 1956 года, Италия.называется он "Украли трамвай" (не путать с ф. "Мы украли трамвай"). Но, возможно, Вы уже смотрели этот фильм.
Над голосом надо поработать. Звучит в микрофон торжественно, как в ЗАГСе. Нас учили объявлять обреченно- уставшим голосом))) а тут, как тамада на свадьбе.
Интересно, а много ли водителей еще с кондуктором работают или уже практически всех на пытки с оплатой перевели ? Ладно летом тепло ездить без кондукторов, но зимой с открытой калиткой практически все время .
Дело привычки. Сходу, человек с трамваем не справится. Хоть педали и две, а вот нюансов в управлении как сам этот вагон. Сим нюансам как раз специально и учат "новобранцев" в депо.
Со времён, когда все боялись COVID'а процентов 75 перешло на информаторы. Ибо объявлять: "Проезд без маски запрещён" на каждой остановке задалбывало. В день раз по 150-200 на пару с "Осторожно, двери закрываются!" не каждый выдержит. Ну и приелся информатор. Теперь найти вагон, где водитель сам бы объявлял остановки - вот, что такое редкость
@OktavijFlavij Здравствуйте, наш проект занимается разработкой трамвая tatra t3 для симулятора. Столкнулись с проблемой нехватки информации по данному подвижному составу(особенно непонятна работа педалей и ускорителя и как работают татры на ТРСУ), можно ли с вами связаться по этому поводу? (Пишу второй раз, чтоб наверняка)
У нас линии не связаны, чтобы перекидывать их из 1 депо в другое. Это Москва (искл. Краснопресненское) или Питер (из крупных), где это есть. В Волгограде системы депо физически не зависимы (пока что)
Снимайте, пожалуйста, еще. Пусть даже те же маршруты.
Приятно понимать, что ты САМ объявлял остановки, а не автоинформатор.
Волгоград,-очень зеленый город, красота! Во многих мегаполисах деревьев дефицит, вырубают. За видео и Ваш труд-от души!
Ух ты уже выпустили, круто.
Это наш первый совместный день когда мы оба снимали видео, лайк вам Михаил!
603 вагон и раньше был очень хороший ,приходилось на нем работать,середина 70гг по 10 м-ту.
респект работяге. Летом наверно тяжко в вагоне с такой жарой и без кондея
Nice upload my friend 😊👍
Доброго времени! Сразу видно, что Вы любите свою профессию. Очень познавательные видео, будто сам путешествуешь по другому городу, спасибо большое! А Вам, в качестве своеобразного бонуса, посоветую посмотреть замечательный фильм про влюбленного в свою профессию водителя трамвая....фильм аж 1956 года, Италия.называется он "Украли трамвай" (не путать с ф. "Мы украли трамвай"). Но, возможно, Вы уже смотрели этот фильм.
Над голосом надо поработать. Звучит в микрофон торжественно, как в ЗАГСе. Нас учили объявлять обреченно- уставшим голосом))) а тут, как тамада на свадьбе.
Обречённо я могу, только надо как следует задолбаться
2:33 а я кстати вот думал, че то какой то разгон более медленней у 603 чем у обычных т3
а когда видосы?
Михаил, отличный ролик! Уже как лет 6 по этому маршруту гонял!
Урааа , новое видео !!!!
Опа, что такое?) У Миши 2 видео за месяц?! Идём на рекорд! Ну и телефон ты, конечно, чуть криво повесил! А так, видосы огонь!!!!
Так вот удачно совпало, не более
@@OktavijFlavij когда еще видосы будут?
Михаил ролик супер 👍 однозначно лайк
1:52 Из за концессии спереди выше номера убрали надпись «Мэтроэлектротранс» на трамваях, прям следы остаются
МЕтроэлектротранс*
на скоростной иди . Там вся сила!
У меня вопрос!? А где там на этой остановке , культурно досуговый комплекс!!???? 😂
С НОВЫМ 2024 ГОДОМ! 🎆🎇
Здравствуйте Михаил
1:06 теперь понятно. А я то думал, что за писк.. и ещё странная надстройка на крыше сзади.(Возможно сам тиристор)
Да, в ящике на крыше смонтированы тиристоры
Тормозные резисторы
Здравствуйте,а скажите пожалуйста будут ли еще видосы? а то очень интересно смотреть!
Интересно, а много ли водителей еще с кондуктором работают или уже практически всех на пытки с оплатой перевели ? Ладно летом тепло ездить без кондукторов, но зимой с открытой калиткой практически все время .
Без ускорителя - интересно.
Поздравляю с 938 подписчиками. Я 938-ой
Супер! 603!
У вас Ктм 5 нету трамваев ? Как у нас в Перми новые львята ходят
У нас есть спецвагоны на базе КТМ-5. Вагоны КТМ-5 в пассажирской эксплуатации находятся в городе-спутнике Волгограда - Волжском.
ах чувствуется 80 е годы на улице.
Здравствуйте Октавий, а когда новое видео?
Да уж, пути, как у нас, сильно не разгонишься, везде 20 почти стоит вижу((...
А когда новые видосы?
Информатор не проверял? Работает или не работает
18 июня 23 на жёлтом по 5. Если не ошибаюсь 2517 либо 2117
У нас нет такого вагона 2117
Михаил, а когда будет стрим? Ну или в планах был?
Где новый видос???
Есть правило-обходи трамвай спереди,чтобы не попасть под встречный трамвай.пассажиры делают все правильно.
Октавий, а у вас есть автомобильные права?
У Вас в депо не могут врезать дверь? Или стоковое состояние берегут
Октавий, а сложно трамваем управлять?
Дело привычки. Сходу, человек с трамваем не справится. Хоть педали и две, а вот нюансов в управлении как сам этот вагон. Сим нюансам как раз специально и учат "новобранцев" в депо.
Понятно, спасибо
Мда пути конечно, странно что до сих пор объявляют сами по микрофону.
Со времён, когда все боялись COVID'а процентов 75 перешло на информаторы. Ибо объявлять: "Проезд без маски запрещён" на каждой остановке задалбывало. В день раз по 150-200 на пару с "Осторожно, двери закрываются!" не каждый выдержит. Ну и приелся информатор. Теперь найти вагон, где водитель сам бы объявлял остановки - вот, что такое редкость
@OktavijFlavij Здравствуйте, наш проект занимается разработкой трамвая tatra t3 для симулятора. Столкнулись с проблемой нехватки информации по данному подвижному составу(особенно непонятна работа педалей и ускорителя и как работают татры на ТРСУ), можно ли с вами связаться по этому поводу? (Пишу второй раз, чтоб наверняка)
Куда писать, я сам выйду
А когда будет видео или стрим?
Как только, так сразу
21:45
Лошадка!
Информатор типа "гранат" и ненадо объявлять
Как я понимаю, 12 маршрут - это просто переброс вагонов из одного депо в другое. Очень редко ходит. Да и особо смысла в нем нет.
Ага смысла нет, вы бы видели сколько людей им пользуется, битком салоны бывают
У нас линии не связаны, чтобы перекидывать их из 1 депо в другое. Это Москва (искл. Краснопресненское) или Питер (из крупных), где это есть. В Волгограде системы депо физически не зависимы (пока что)
1:20 Халава моя дырявая, забыл поприветствоваться.
Мдаа стыдоба кусок
Опять просрал)
Я тебя Даже не заметил! На Пейзаж засмотрелся)😅
@@Volgograd_Tram2623 😊😊
ruclips.net/video/5a_hwpHBkdI/видео.html у вани уже вышел 12 трамвай
Здаврово
А когда видосы?