Sekedar info sebagai pemakai livina 2 generasi (xgear 2010 dan autech 2014), bagi yang mau cari livina saran saya lebih baik pilih yang sudah facelift (2013 ke atas), alasannya : 1. Mesin sudah mengalami improvement dual cvvt, semacam dual vvti kalau di toyota/daihatsu dan gejala "ngelitik" jauh lebih minim (BBM selalu ron 92) daripada livina keluaran awal 2. Peredaman suara lebih baik dengan penambahan karet double pada keempat pintunya 3. Sudut caster suspensi depan sudah disesuaikan lagi, dan memang saya merasakan livina facelift ini lebih nyaman dan stabil saat menikung 4. Untuk masalah oli cepat menguap, saya mencoba oli aftermarket dari shell helix dengan viskositas sama dengan standar pabrikan dan itu lumayan terselesaikan ditambah rajin melakukan perawatan pada radiator tiap 30 rb km 5. Konsumsi bbm paling irit saya dapatkan di 21.8 km/l (MID) konstan 100kph, sementara sebelum facelift mampu di angka 17 km/l dengan kondisi yg sama 6. Untuk menekan biaya jasa beres mahal, saya coba merawat sendiri pada hal" yg sepele seperti penggantian filter udara, filter ac, oli dan filter oli...namun servis record di beres tetap jalan biasanya untuk flushing, spooring balancing, dan tune up Semoga membantu 😁🙏
1. gw sampai skrg masih pake 2 mobil ini livina type Autech thn 2017 CVT dan Ertiga Dreza AT GX th 2018 2. Livina gw selalu bengkel resmi yg plg mahal adalah jasanya krna untuk beres jasa aja udah 1,3 jtan eritiga murmer joss 700-800 rb part lbh mahal livina 50 rban sd 100 rban dri part ertiga 3. BBM sama2 matic livina lbh boros klo tanpa seting2an bawaan pabrik di tol lbh stabil livina cuma CVT livina halus bgt jadinya lemot klo udah RPM di atas 2500 baru ad tenaganya klo ertiga AT lbh respon krna konven blm CVT kko diatas 130 km sedikit serem dan nafas abis ngos2an klo livina masih PD bawanya nafas panjg torsi lbh bagus 4. Kabin dan peredaman ertiga lbh senyam terutama di area karet pintu ertiga lbh bagus livina sedikit masuk suara dri luar 5. livina suspensi lbh lembut dan empuk eveknya klo jalan rusak mantul2 dan gasruk ertiga supensi biasa aja 6. kaki2 ertiga lbh kuat livina jgn pernah coba2 maksa lewat jalan rusak di hajar aja krna kurg kokoh, kadang pengguna livina krna suspensi enak jln rusak hajar aja alhasil kaki2 bubar 7. livina lbh unggul di AC lbh dingin wlpun gk ada blower tapi klo siang panas terik livina lbh jagi krna AC hembusan depan kencang bgt agar bisa suplay ke baris ke 2 dan 3 jadi klo siang di li ina yg duduk di depan gk kepanasan, klo ertiga AC depan gk ada rasanya parah hevat xenia Ertiga AC gk bgt dah klo siamg udah gtu susah menjangkau part AC nya 8. rekomen livina lbh baik diisi hanya 5 penumpang baris ke 3 buat brg aja lbh nyaman gw klo pergi sama istri lbh suga bawa livina Autch lbh manis disgn nya ad bodykit velg 16 inc klo ertiga modelnya hemmm sedikit old styl, tapi ini maslh selera maaf ya 9.Service center nissan jauh lbh ramah sopan dan fasilitas lbh bagus dan yg plg penting lbh KOMITMENT mereka bilg " klo ada yg kurag bawa kembali aja pak mobilnya" dan itu bener bhkan smpe 2 mggu penggunaan gw bolak bali 3x mereka gk komplen smpe akhirnya problem selesai joss klo ertiga jujur aja itu HOAX mkin krna pengguna nya yg banyak jadi mereka repot 10.setau gw pembakaran dari hasil emisi gas buang nissan jauh lbh ramah lingkungan tapi klo gk salah ya jadi kaya ada 2x penyaringan nah ini yg katanya membuat suka buat mesin ngelitik 11. ertiga kuat mau di isi apa aja BBM nya joss klo livina hadewww 92 aja lah klo gk mau ngelitik pasti klo pke 92 gk berisik mesinya heee tapi boros 12.ke 2 nya punya kelebihan dan kekurgan masing2 jadi silahkan di pilih kko mau hemat biaya murah muat banyak jaln rudak gk gasruk service mudah ya ERTIGA jawabnya, tapi kalo mau Gaya, empuk cukup buat 5 org aja baris 3 isi brg, dan cari penfendalian jalan kencang stabil modif dikit pake velg 17 sama bodykit jelas LIVINA jagonya ertiga mau pake bodykit kaya dreza sama velg 17 inci ttp aja terlihat oldstyl dan klo di modir pake velg 17 ertiga tipis bgt di kolongnya gasruk klo livina aman bgt plg velg 17 heee ya intinya menikmati apa yg kita punya jauh lbh baik kalo gw suruh milih yg mana ya jawabanya kalo lagi ada uang bli BBM 92 mau gaya pke livina klo lagi akhir bulan dana mepet irit pake ERTIGA heer jossss bang sukses terus buat kita semua dan jaga keselamatan saat berkendara
Bg saya pemakai dreza MT 2016 , AC dingin parah malah ,padahal posisi kipas selalu di 1 ,kalau di 2 ga kuat & saya anak muda saya g peduli dgn tampilan dreza karna bagi saya dreza elegant & saya mencari kenyamanan 😁
@@antonanton-sh1lz coba sekali2 pake grand livina. Fan ac di posisi 1 aja lebih keras hembusannya daripada avanza di posisi 2. Nissan memang ngeri, grand livina dirancang sebegitu hebatnya dalam berbagai hal mulai dari kenyamanan, kecepatan, torsi gigi 1, kehematan bbm (lebih hemat dibanding avanza 1300cc), tanpa double blower ac itu benar2 ide yg briliant karena ac nya masih bisa tetap dingin dibaris ke 3 dan karena double blower akan mengurangi tenaga mobil dan tempatnya diisi dengan layar lcd, suspensi yg sangat baik (tidak keras tapi juga tidak limbung), handling yg sangat bagus (mudah buat grand livina menikung mengambil sudut dalam walaupun fikecepatan 140 km/jam, tenaga tidak habis2 terutama di rpm tinggi (tanjakan dimana avanza hanya mampu 70 km/jam tapi grand livina bisa 120 km/jam dan dijalan datar 180 km/jam tenaga masih sisa), plat yg sangat kuat dan material yg sangat bagus (tidak tipis seperti toyota dan honda), exterior yg terlihat mewah dan elegan melebihi new ertiga, xl7, brv, xpander.
Alloh humma solli ala sayyidina Muhammad wa ala ali sayyidina Muhammad subhanallah sungguh bagus banget mobil Ertiga semoga saya secepatnya bisa memiliki nya danjuga teman teman amin amin ya rabbal Al-Amin 🙏
@@pauspaulus8641 setan gila kepanasan kau.. bersyukur kau tinggal di Indonesia ,bebas kau berkata apa ,sampai2 kau katakan kami intoleransi ,kau tuduh kami teroris klw iya bakalan ngk ada kau di negara klw kami radikal..
cinta selalu sama keluarga livina wajah nya cantik lembut tampang nya elegant dan enak di kendarain di jalan apa lagi pas jalan jelek bebatuan supensi bampingan nya sangat nyaman dan setir pun tidak goyang saat di jalan tol dngan kecepatan tinggi
Saya pakai Livina dah 10 tahun bos ngak ada masalah, semua bisa di reset manual cuman harus tahu caranya, sparepart katanya mahal menurut saya seimbang dengan brand lain kalau kwalitasnya sama.
Iya saya juga Pake Livina yang tahun 2012 sampai skarang Alhamdulillah baru ganti evap sekali,selang AC sekali, slongsong busi plus busi baru Minggu kmaren Selain itu sektor mesin blm pernah ada perbaikan Untuk kaki kaki perbaikan total baru bulan lalu dan itu pun cuma habis 600 RB 😂 karna saya perbaiki sendiri Untuk performa kenceng mobilnya biasa buat manja manjaan sama Inova dan Pajero di jln klo pas brangkat krj jam 4 pagi😁 Dengan Velg lenso r17 BBM full Pertamax turbo only oli sesad pake Enduro racing yg 10w40 tapi tiap 1500 saya ganti plus filter oli😂 knalpot pake omega sarangan bor header standar resonator pake hks. Untuk lari 200 km /JM srasa enteng 😀
Saya pengguna Grand Livina L10, 1.5 XV matic tahun 2012, skrg sudah 200.000 KM pemakaian, bener apa yg disampaikan Om Domo, Livina sebenarnya lebih mudah dimaintenance, untuk penguapan oli ya memang benar, pakai oli bawaan bengkel resmi yg 10-30 sangat gampang menguap, per 1000 KM sudah berkurang 20%, jadi saya pakai oli Shell hx6 10-40 dan Hx7 5-40 ganti2an per 5000 KM, dan gak ada penguapan sama sekali, untuk spare part lumayan di BeRes sering ada promo penggantian kaki2, selama 11 tahun ini, saya sudah mengganti beberapa komponen yaitu: 1. Evap AC 2. Kondensor AC 3. Shock depan dan support shock 4. shock belakang dan karet per belakang 5. Lower arm 6. Bushing arm 7. Engine mounting kanan dan kiri 9. Rotor disk 10. Karet boot Shaft bawah. Itu aja sih yg major, selebihnya hanya tune up biasa.. BBM selalu Ron 92, konsumsi dalam kota yg stop n go rata2 11 km/L, untuk luar kota 16-17 km/L.
Kl ganti olinya itu harus nunggu 5000 km ya pak? Soalnya kl sy ganti oli di beres katanya tiap 10.000 km atau 6 bulan sekali (mana yg tercapai duluan). Trmksh
@@frankysaragih kalau ganti olinya di setiap 5000 km ya nggak perlu oli khusus/upgrade karena memang std pabriknya jadwalnya tiap 10.000 km. Asal pakai BBM Ron 92 ya tdk terlalu bermasalah dg mesin. Ganti oli di setiap 5000 km memang bagus, tapi budget service tentu jadi lebih besar.
pengalaman pribadi nih beli baru grand livina XV A/T 2010 selama pakai gak ada kendala yg berarti, nyaman, empuk, irit, a/c dingin, gak minta jajan yg macam², selalu service di beres. gak enaknya biaya service termasuk mahal, sparepart lumayan, ngelitiknya sering kambuh padahal bbm selalu yg mahal dan yg buat kaget itu harga busi nya mahal banget tapi baru ganti 1x. dan saya jual november 2019 laku sangat² murah, lebih mahal avanza 2010 padahal harga baru avanza jauh lebih murah. penggantinya beli all new ertiga sport A/T, pengalaman pakai all new ertiga sport A/T selama 6 bulan dan sudah 10 ribu km adalah A/C dingin banget, mesin halus senyap, lebih stabil dikecepatan tinggi, joknya empuk. gak enaknya di suspensi lebih kenyal dibanding gand livina. pengalaman lainnya, dapat jatah mobil operasional kantor veloz 1.5 A/T dari januari 2020 soal kenyamanan dibanding all new ertiga dikendarai sendiri maupun banyak penumpang saya lebih milih all new ertiga, tapi kalau untuk srudak sruduk dikemacetan dan belok² di kampung gang sempit avanza gak ada banding, rasanya lebih PD entah kenapa. diatas itu adalah opini pribadi saya dari pengalaman saya sendiri tidak ada maksud menjelek² kan
Bener si. Punya Xenia dulu. Entah kenapa, untung bodi gue yg pendek ini, kayanya keliatan semua. Gampang buat nyelip. Cocok si buat cewek atau ibu2 yg badannya ga tinggi
@@autosofyan5877 fakta karena pemakai livina dan ertiga. Sudah jelas nyaman livina, kecuali kalo dibanding new ertiga.. ya jelas pilih new ertiga wkwkwk. Livina paling nyaman untuk keluarga wkwkw
saya pakai grand livina ultimate matic 2013 udah 7 th baru terasa nglitik gara2 ada kabel yg putus pada R kapur,sehingga mempengaruhi perpindahan gigi pertama terasa ada hentakan,setelah disambung lagi kabelnya sembuh, nglitiknya jg sembuh,,dan halus lagi perpindahan giginya,km 65.000 oli ganti rutin,AC dingin dan yang paling penting perawatan
Pengalaman make dua duanya.. livina 2010 matic selama make gak pernah dpt kendala cuma perawatannya lumayan, 2017 ganti ertiga matic yg gen 1 facelift sebelum model terbaru karena dpt harga yg menarik dan kata tmn perawatan lbh murah.. buat nyetir livina lbh enak, dipake jd penumpang lbh enak ertiga.. keduanya sama sama irit bensin, sama sama bandel gak bermasalah, hanya karena perawatan lbh murah ertiga buat saya jatuh hati dan di pakai sampai skrg tanpa kendala
Nyaman pake livina, empuk kayak gundubg kembar 😂 Penyakit ini itu katanya ini itu.. Alhamdulillah tidak terjadi di Livina ane di rumah.. tergantung perawatan lah.. Udh pake Ertiga, Xenia, apanja.. tetep pilih lipina😀
2013 beli ertiga gx matic, mobil nyaman, enak, empuk, kedap, nanjak ngos2an. Th 2017 mobil ditabrak bis dari belakang, Walaupun sudah di perbaiki menggunakan asuransi tetep ngga srek di hati akhirnya saya jual. Kemudian beli livina 2011 matic nyaman, empuk, kenceng, nanjak ngos2an akhirnya saya jual awal 2020. Pengen beli ertiga lagi sempat test drive mungkin karna biasa bawa livina yg pendek dan stabil rasanya naik ertiga kaya limbung banget. Akhinya beli livina lagi tahun 2016 manual buat nanjak udah ga ngos2an lagi.
AT nya OGL menurut pengalaman ane kyk "ga lulus sekolah" 🤦♂️... Telat turun gigi, ngoper ditanjakan itu udh hal lumrah.. klo mau ambil AT nya OGL, hrs pinter2 maen tuas aja kuncinya 👌
lebih irit dan bagus livina...kabin lebih nyaman, posisi berkendara juga lebih nyaman..masalah spare part saya kira hampir sama saja..dan satu lagi brand Nissan lebih eksklusiv..
Saya pakai livina x gear 2010 dikalimantan.. pas kebakaran hutan saya terabas ditengah2 antara 2hutan yg kebakar... hasilnya AC sy harus ganti satu glondongan.. gara2 lantai kabin sering berdebu debunya masuk ke evap... maklum kemarau dan sering kebakaran hutan...
Maaf om ga kebalik ya? Setau saya malah semua grand livina bs di remap alias di tuning. Justru ertiga yg tidak bs semua di remap, yg bs di remap hanya yg manual gen1 dan yg diesel. Kebetulan saya hobi remap jg, hee.. menurut saya utk livina problem ngelitik akan bs hilang permanen jk di remap krn timing pengapian nya bs di set ulang. Kalo soal nyaman livina ga ada duanya deh, bs disanding kan dg sedan 😁
Saya pake grand livina tahun 2012 sampe skrg gk ada masalah, saya tinggal di pedesaan yg klo gk hujan jalannya itu berdebu tp Alhamdulillah baik baik aja slama pake , gk ada kendala, cuma pernah ganti evaporator ac sekali tahun 2017 kmaren.. Saya pake knalpor racing masih lumayan irit, mobil juga kenceng, hendling mantap.. Dan bebas dari kata mobil rental atau pun mobil taxi😁😁
Pernah punya keduanya. ertiga sperpartnya mmg murah bgt, bahkan lebih murah dr avanza, bayangkan aja harga busi ori cuma 26rb tp penggantianya di 40rb KM berbeda dg GL yg 100rb KM. servis & ganti oli ertiga biaya memang hampir separonya dibanding GL tp perlu digarisbawahi, servis ertiga tiap 5rb KM berbeda dg GL yg 10rb KM, jatuhnya malah lebih hemat biaya dan waktu ngerawat GL, masalah isue oli GL penguapan tinggi, sdh sy tanyakan khusus punya saya aman padahal kapasitas olinya sedikit tp penggantianya tiap 10rb KM masih ok. Kenyamananya menurut pribadi enakan ertiga dikit, tp utk kondisi jalan tertentu enak GL. dan akirnya q sekarang masih setia di GL alasanya selain modelnya lebih elegant tenaga GL lebih ok terutama di topspeed dan buat nanjak, kalo ada yg bilang GL g enak buat nanjak mungkin drivernya yg kurang memahami karakter mesin GL nampolnya di RPM brapa. Keduanya bagus tp untuk kedepan pengen ganti ertiga sport karena LIVINA yg sekarang sudah bukan GL yg dulu lagi. Nuansa sedanya sdh hilang, pribadi suka yg semi2 sedan
Namanya juga persaingan sekelas,, masing-masing punya keunggulan dan kelemahannya. Mobil sama-sama nggelinding, gak kepanasan gak kehujanan. Tp,, yg enak itu yg murah, handal, servis & spare part gampang.
Kurang lengkap judulnya ko, ini perbandingan nissan livina tahun brpa vs ertiga tahun brpa? Krna nissan livina 2019 vs all new ertiga pasti beda perbandingannya... 😊
Saya udah 5 tahun mau ke 6 tahun pke livina km 78.000 masih aman ga ada keluhan..cuma modal pke pertamax dan rutin ganti oli setiap 5 rb km, selama ini yg di ganti cuma aki doang dan untuk kecepatan tinggi pernah lariin 180km/jam masih stabil..😁😁😁
Kalo mobil entry level Suzuki & Wuling menurut saya the best untuk sekarang ini, karena mereka cuma fokus buat mobil segmen itu - Hyundai Kia the best untuk mobil mainstream - Toyota punya Lexus & Land Cruiser - Honda punya Civic Accord best in class dari awal muncul sampe sekarang - Mazda best di premium regular brand - Nissan punya Skyline, 400z & GT-R - Mitsubishi punya SUV ladder frame terbaik - Subaru punya WRX STI - Luxury brand: Eropa rajanya - Ford punya muscle car terbaik - Porsche punya PDK dan transmisi manual terbaik - Italian car has soul - Kalau mau merasakan masa depan lebih awal ada Tesla Suzuki & Wuling ga punya teknologi, performa, design yg advance kaya merk lain. They only make good cheap car 👌
Livina yg dimaksud disini livina yg old apa yg sebasis sama xpander? Dan apakah livina yg sekarang itu perawatan dan problemnya sama saja dengen xpander mengingat ke2 mobil ini sekarang sebasis?
Bantu jawab, Livina yang dimaksud adalah Livina yang sebasis sama Xpander Untuk perawatan dan problem bisajadi beda, soalnya mesinnya beda. Nissan mesin dari renault, xpander dari mitsubishi
Semua tergantung selera..semua oke oke aja Ada yang ngomong grand livina gakuat nanjak atau bahkan ngelitik mesinnya .. kalo dibilang gakuat nanjak mungkin iya itu disebabkan oleh pengemudi kurang menguasai medan jalan dan pengemudi tidak paham karakter mobil tersebut (kebanyakn yang mengeluh pengguna matic) untuk ngelitik itu gimana cara perawatan dan penggunaan BBM yang dianjurkan..grand livina spare part mahall?Oh tentu karna itu ori dan ada harga ada kualitas .. lagi juga Skrg banyak spare part Aftermarket yg sesuai dengan budget..tinggal disesuai kan saja kebutuhannya sesuai budget ;) Dan mesin ngelitik tidak pernah terjadi di grand Liv 1.8 Dan semua kendaraan ada Plus dan minus nya masing2.. Mohon koreksi jika ada salah kata Suhu🙏
@@hendra_lie1 L10 itu grand livina generasi awal sampai 2013 pertengahan, L11 itu all new grand livina, 2013 akhir sampai generasi sebelum kembaran expander, gitu setahu saya om
Kalau Grand Livina dan ERTIGA, saya sudah pernah pakai keduanya. Grand Livina selama 4 tahun terus saya jual, saya ganti ERTIGA sampai sekarang 4 tahun berjalan juga. Keduanya beda karakter, khususnya posisi kemudi. Grand Livina lebih rendah serasa sedan, ERTIGA cukup, tidak kerendahan atau ketinggian. Grand Livina kalau di isi 7 penumpang, suka mentok bila melewati polisi tidur karena jadi ambles bagian shock belakang, kalau ERTIGA aman. Kenyamanan keiritan BBM keduanya sama-sama nyaman dan irit. Kestabilan lebih bagus Grand Livina. Soal naik ditanjakan yg sedikit curam masih lebih kuat ERTIGA. Biaya servis dan spare part lebih murah ERTIGA.
Pernah pas di jalan tol bawa 100an pake Livina, di depan ada trek tiba tiba pindah jalur, bener bener kaget dan banting stir pokoknya kacau bgt itu, untung mobilnya ga limbung terus stabil. Asli kalo limbung udah kebalik kali mobilnya
sy tinggal didaerah dan bengkel jaman skr termasuk didaerah sy juga sdh memiliki alat pendeteksi yg canggih salah satunya bengkel langganan kbtulan sy pake livina dan tak mau beralih ke merk lain
Saya pakek grand Livina XV 2011 sampai sekarang yg yg ada kendala salama 12 tahun saya ganti coid, sensor kenepot sama radiator itu aja. Ban han yg wajar di ganti
sy sdh 2 thun pke livina xgear long aman2 aja... yg pnting jgn di isi premium aja. minimal pertalit dan klo jarak jauh pke pertamak djamin jalan nya jos ky mbil gua.. hehe.
Tadinya bingung mau beli Livina cuma mentok kalau full penumpang. Kalau Avanza ngk mentok sih cuma....Eh nongol Ertiga posisi ditengah2 antara keduanya langsung deh beli. Sampe sekarang masih pake... Ertiga memang top markotop.
Saya pake Livina 2015, sampe jaman korona ini gak ada ngelitik di mesin. Bensin pake shell. Kan udh ditulis di tutup pengisian, menggunakan oktan 92. Asal servis rutin sih bandel kok.
Saya pengguna Livina xv at 2011 ngebut di tol stabil di 180km/jam kalo ertiga matic 165 udh gemeteran . Harga livina jg murah. Untuk anak muda saran ke livinaa cakeupp
Mohon penjelasan mobil ertiga 2013 mengapa setelah ganti kompressor & blower, suara blower menjadi keras & bising serta automatic AC nya semakin menjadi lama u/ off nya saat dinyalakan
Saya pake ertiga all new manual, daerah pegununungan oke, jalanan datar anteng, kabin cukup senyap lebar,bbm irit gak bikin deg degan klo pake. Iritnya kaya pake motor 😬
Terima kasih atas kepercayaannya kak, semoga mobil kakak selalu sehat dan dalam kondisi yang prima biar bisa selalu temenin kakak beraktifitas setiap hari ✨ Mindom juga mau ingetin untuk selalu rutin melakukan pengecekan dan service di Dokter Mobil ya kak 😊🙏🏻
Vote ertiga lah harga masuk akal dari pada pajero mobilnya gede tapi belum pernah coba sih dari 2014 sampe sekarang ertiga gk ada masalah itulah saya vote ertiga nyaman banget!!!
Saya pernah nyoba dua2nya dan yang paling nyaman dan enak ya livina dan akhirnya saya beli livina, sejauh ini udah 90km gak ada masalah yang serius, mesin bandel tergantung perawatan rutin, kaki kaki sangat enak nyaman pokoknya, dan masalah bbm paling irit kadan 1:13 macet dlm kota dan luar kota 1:22 km/l.
Kalo perlu semua pabrik ikut jejak NISSAN, pabrik diindonesia kerjanya nyunat fitur. Dg mengimpor mobil langsg dari Luar justru bagus, jadi mobil yg dijual bahan dan fiturnya sama dg yg dijual global
L10 2012 dulu pakai ini 11 tahun... asli ini mobil badak mesinnya... kalau kaki jangan tanya dah...kambing kakinya .... pernah sampe lampu oli nyala ngedip2 gak nyadar... kirain kabel nya konslet dan mobil masih dipake tangerng jkt cikampek tangrang jkt tangerang baru mampir ke bengkel.. pas di cek oli nya tinggal segelas hahaha... untung nya itu mesin gak brenti di toll... di flush dan isi oli baru sehat lagi mobil nya. suara mesin tetep halus. ac emang agak sedikit masalah kalau udah ada umur mobil nya harus di maintenance juga bagian ac ini biar sehat lagi. tapi overall ini mobil enak dari sisi driving position nya... nyaman dan gak pegel... pas banget di sandaran punggung kita.
Walau telat lihat nya,tetap hadir om dokter mobil,trus buat perbandingan gini ya om,request om Bagus mana toyota great corolla dgn honda genio,ferio trima kasih ya om dokter mobil
Sekedar info sebagai pemakai livina 2 generasi (xgear 2010 dan autech 2014), bagi yang mau cari livina saran saya lebih baik pilih yang sudah facelift (2013 ke atas), alasannya :
1. Mesin sudah mengalami improvement dual cvvt, semacam dual vvti kalau di toyota/daihatsu dan gejala "ngelitik" jauh lebih minim (BBM selalu ron 92) daripada livina keluaran awal
2. Peredaman suara lebih baik dengan penambahan karet double pada keempat pintunya
3. Sudut caster suspensi depan sudah disesuaikan lagi, dan memang saya merasakan livina facelift ini lebih nyaman dan stabil saat menikung
4. Untuk masalah oli cepat menguap, saya mencoba oli aftermarket dari shell helix dengan viskositas sama dengan standar pabrikan dan itu lumayan terselesaikan ditambah rajin melakukan perawatan pada radiator tiap 30 rb km
5. Konsumsi bbm paling irit saya dapatkan di 21.8 km/l (MID) konstan 100kph, sementara sebelum facelift mampu di angka 17 km/l dengan kondisi yg sama
6. Untuk menekan biaya jasa beres mahal, saya coba merawat sendiri pada hal" yg sepele seperti penggantian filter udara, filter ac, oli dan filter oli...namun servis record di beres tetap jalan biasanya untuk flushing, spooring balancing, dan tune up
Semoga membantu 😁🙏
Sama 1 lg gan , jgn lupa cabut stik oli dan buka tutup oli, klo udh ada kerak/lumpur cari yg lain aja.
@@ronie1706 indikasinya gmna tuh om kalo ketemu yg begituan di dalem olinya??
Di Chanel Atmajaya motor katanya lebih enak yg pendek 2 seater dr pd yg panjang
@@nurfaozifaozi931 karna cc sama, tapi chasis (beban) beda. Jelas enteng yang pendek 2 baris
Mobil panjang (nyaman)
Mobil pendek (gesit)
Betul, tinggal budgetnya aja sih
1. gw sampai skrg masih pake 2 mobil ini livina type Autech thn 2017 CVT dan Ertiga Dreza AT GX th 2018
2. Livina gw selalu bengkel resmi yg plg mahal adalah jasanya krna untuk beres jasa aja udah 1,3 jtan eritiga murmer joss 700-800 rb part lbh mahal livina 50 rban sd 100 rban dri part ertiga
3. BBM sama2 matic livina lbh boros klo tanpa seting2an bawaan pabrik di tol lbh stabil livina cuma CVT livina halus bgt jadinya lemot klo udah RPM di atas 2500 baru ad tenaganya klo ertiga AT lbh respon krna konven blm CVT kko diatas 130 km sedikit serem dan nafas abis ngos2an klo livina masih PD bawanya nafas panjg torsi lbh bagus
4. Kabin dan peredaman ertiga lbh senyam terutama di area karet pintu ertiga lbh bagus livina sedikit masuk suara dri luar
5. livina suspensi lbh lembut dan empuk eveknya klo jalan rusak mantul2 dan gasruk ertiga supensi biasa aja
6. kaki2 ertiga lbh kuat livina jgn pernah coba2 maksa lewat jalan rusak di hajar aja krna kurg kokoh, kadang pengguna livina krna suspensi enak jln rusak hajar aja alhasil kaki2 bubar
7. livina lbh unggul di AC lbh dingin wlpun gk ada blower tapi klo siang panas terik livina lbh jagi krna AC hembusan depan kencang bgt agar bisa suplay ke baris ke 2 dan 3 jadi klo siang di li ina yg duduk di depan gk kepanasan, klo ertiga AC depan gk ada rasanya parah hevat xenia Ertiga AC gk bgt dah klo siamg udah gtu susah menjangkau part AC nya
8. rekomen livina lbh baik diisi hanya 5 penumpang baris ke 3 buat brg aja lbh nyaman gw klo pergi sama istri lbh suga bawa livina Autch lbh manis disgn nya ad bodykit velg 16 inc klo ertiga modelnya hemmm sedikit old styl, tapi ini maslh selera maaf ya
9.Service center nissan jauh lbh ramah sopan dan fasilitas lbh bagus dan yg plg penting lbh KOMITMENT mereka bilg " klo ada yg kurag bawa kembali aja pak mobilnya" dan itu bener bhkan smpe 2 mggu penggunaan gw bolak bali 3x mereka gk komplen smpe akhirnya problem selesai joss klo ertiga jujur aja itu HOAX mkin krna pengguna nya yg banyak jadi mereka repot
10.setau gw pembakaran dari hasil emisi gas buang nissan jauh lbh ramah lingkungan tapi klo gk salah ya jadi kaya ada 2x penyaringan nah ini yg katanya membuat suka buat mesin ngelitik
11. ertiga kuat mau di isi apa aja BBM nya joss klo livina hadewww 92 aja lah klo gk mau ngelitik pasti klo pke 92 gk berisik mesinya heee tapi boros
12.ke 2 nya punya kelebihan dan kekurgan masing2 jadi silahkan di pilih kko mau hemat biaya murah muat banyak jaln rudak gk gasruk service mudah ya ERTIGA jawabnya, tapi kalo mau Gaya, empuk cukup buat 5 org aja baris 3 isi brg, dan cari penfendalian jalan kencang stabil modif dikit pake velg 17 sama bodykit jelas LIVINA jagonya ertiga mau pake bodykit kaya dreza sama velg 17 inci ttp aja terlihat oldstyl dan klo di modir pake velg 17 ertiga tipis bgt di kolongnya gasruk klo livina aman bgt plg velg 17 heee ya intinya menikmati apa yg kita punya jauh lbh baik
kalo gw suruh milih yg mana ya jawabanya kalo lagi ada uang bli BBM 92 mau gaya pke livina klo lagi akhir bulan dana mepet irit pake ERTIGA heer
jossss bang sukses terus buat kita semua dan jaga keselamatan saat berkendara
Oyi, gw belum pernah punya ertiga, pernah naik taksi pakai ertiga, memang nyaman livina
Bg saya pemakai dreza MT 2016 , AC dingin parah malah ,padahal posisi kipas selalu di 1 ,kalau di 2 ga kuat & saya anak muda saya g peduli dgn tampilan dreza karna bagi saya dreza elegant & saya mencari kenyamanan 😁
@@antonanton-sh1lz tergantung daerah dan kaca filmnya gan.
Nice
@@antonanton-sh1lz coba sekali2 pake grand livina. Fan ac di posisi 1 aja lebih keras hembusannya daripada avanza di posisi 2. Nissan memang ngeri, grand livina dirancang sebegitu hebatnya dalam berbagai hal mulai dari kenyamanan, kecepatan, torsi gigi 1, kehematan bbm (lebih hemat dibanding avanza 1300cc), tanpa double blower ac itu benar2 ide yg briliant karena ac nya masih bisa tetap dingin dibaris ke 3 dan karena double blower akan mengurangi tenaga mobil dan tempatnya diisi dengan layar lcd, suspensi yg sangat baik (tidak keras tapi juga tidak limbung), handling yg sangat bagus (mudah buat grand livina menikung mengambil sudut dalam walaupun fikecepatan 140 km/jam, tenaga tidak habis2 terutama di rpm tinggi (tanjakan dimana avanza hanya mampu 70 km/jam tapi grand livina bisa 120 km/jam dan dijalan datar 180 km/jam tenaga masih sisa), plat yg sangat kuat dan material yg sangat bagus (tidak tipis seperti toyota dan honda), exterior yg terlihat mewah dan elegan melebihi new ertiga, xl7, brv, xpander.
Pecinta suzuki boleh like, heee
Tim R3 ya ka, mantap..
Suzuki R3 muantul😘
@@doktermobil_indonesia
Suzuki Ignis AGS, bisa di remap, boss_?
@@cipluxgendeng9558 belum bisa kak paling ktia alihkan kek piggyback pro kak
@@doktermobil_indonesia ECU AGS nya bakal error ga ya_?
Alloh humma solli ala sayyidina Muhammad wa ala ali sayyidina Muhammad subhanallah sungguh bagus banget mobil Ertiga semoga saya secepatnya bisa memiliki nya danjuga teman teman amin amin ya rabbal Al-Amin 🙏
Amin amin
Saya mah mau Levina aja
@@pauspaulus8641 kok santet si bro itu kan berdoa buat kita semua
@@pauspaulus8641 setan gila kepanasan kau.. bersyukur kau tinggal di Indonesia ,bebas kau berkata apa ,sampai2 kau katakan kami intoleransi ,kau tuduh kami teroris klw iya bakalan ngk ada kau di negara klw kami radikal..
@@acekurnia3870 inilah Contoh complotan Yg Nyawanya Di Cabut sama Iblis🤣🤣🤣🤣
cinta selalu sama keluarga livina wajah nya cantik lembut tampang nya elegant dan enak di kendarain di jalan apa lagi pas jalan jelek bebatuan supensi bampingan nya sangat nyaman dan setir pun tidak goyang saat di jalan tol dngan kecepatan tinggi
Wah fan berat Livina nih ka..
Neng Vina emang joss soal kenyamanan nya
Good
Enakan Innova dan Ertiga
@@zulfazangqi4484 hoax
Saya pakai Livina dah 10 tahun bos ngak ada masalah, semua bisa di reset manual cuman harus tahu caranya, sparepart katanya mahal menurut saya seimbang dengan brand lain kalau kwalitasnya sama.
Itu grand livina sepertinya kak, yang dimaksud adalah Livina terbaru yang satu body sama Xpander
@@AbdHarisVlog dr tumbail nya granlivina om kwkwkw
Iya saya juga Pake Livina yang tahun 2012 sampai skarang Alhamdulillah baru ganti evap sekali,selang AC sekali, slongsong busi plus busi baru Minggu kmaren
Selain itu sektor mesin blm pernah ada perbaikan
Untuk kaki kaki perbaikan total baru bulan lalu dan itu pun cuma habis 600 RB 😂 karna saya perbaiki sendiri
Untuk performa kenceng mobilnya biasa buat manja manjaan sama Inova dan Pajero di jln klo pas brangkat krj jam 4 pagi😁
Dengan Velg lenso r17
BBM full Pertamax turbo only
oli sesad pake Enduro racing yg 10w40 tapi tiap 1500 saya ganti plus filter oli😂 knalpot pake omega sarangan bor header standar resonator pake hks. Untuk lari 200 km /JM srasa enteng 😀
Saya pengguna Grand Livina L10, 1.5 XV matic tahun 2012, skrg sudah 200.000 KM pemakaian, bener apa yg disampaikan Om Domo, Livina sebenarnya lebih mudah dimaintenance, untuk penguapan oli ya memang benar, pakai oli bawaan bengkel resmi yg 10-30 sangat gampang menguap, per 1000 KM sudah berkurang 20%, jadi saya pakai oli Shell hx6 10-40 dan Hx7 5-40 ganti2an per 5000 KM, dan gak ada penguapan sama sekali, untuk spare part lumayan di BeRes sering ada promo penggantian kaki2, selama 11 tahun ini, saya sudah mengganti beberapa komponen yaitu:
1. Evap AC
2. Kondensor AC
3. Shock depan dan support shock
4. shock belakang dan karet per belakang
5. Lower arm
6. Bushing arm
7. Engine mounting kanan dan kiri
9. Rotor disk
10. Karet boot Shaft bawah.
Itu aja sih yg major, selebihnya hanya tune up biasa..
BBM selalu Ron 92, konsumsi dalam kota yg stop n go rata2 11 km/L, untuk luar kota 16-17 km/L.
Kl ganti olinya itu harus nunggu 5000 km ya pak? Soalnya kl sy ganti oli di beres katanya tiap 10.000 km atau 6 bulan sekali (mana yg tercapai duluan). Trmksh
@@frankysaragih kalau ganti olinya di setiap 5000 km ya nggak perlu oli khusus/upgrade karena memang std pabriknya jadwalnya tiap 10.000 km. Asal pakai BBM Ron 92 ya tdk terlalu bermasalah dg mesin.
Ganti oli di setiap 5000 km memang bagus, tapi budget service tentu jadi lebih besar.
Levina lebih sulit bongkar" kalo masalah ac...r3 lebih muda
pengalaman pribadi nih
beli baru grand livina XV A/T 2010 selama pakai gak ada kendala yg berarti, nyaman, empuk, irit, a/c dingin, gak minta jajan yg macam², selalu service di beres. gak enaknya biaya service termasuk mahal, sparepart lumayan, ngelitiknya sering kambuh padahal bbm selalu yg mahal dan yg buat kaget itu harga busi nya mahal banget tapi baru ganti 1x. dan saya jual november 2019 laku sangat² murah, lebih mahal avanza 2010 padahal harga baru avanza jauh lebih murah.
penggantinya beli all new ertiga sport A/T, pengalaman pakai all new ertiga sport A/T selama 6 bulan dan sudah 10 ribu km adalah A/C dingin banget, mesin halus senyap, lebih stabil dikecepatan tinggi, joknya empuk. gak enaknya di suspensi lebih kenyal dibanding gand livina.
pengalaman lainnya, dapat jatah mobil operasional kantor veloz 1.5 A/T dari januari 2020 soal kenyamanan dibanding all new ertiga dikendarai sendiri maupun banyak penumpang saya lebih milih all new ertiga, tapi kalau untuk srudak sruduk dikemacetan dan belok² di kampung gang sempit avanza gak ada banding, rasanya lebih PD entah kenapa.
diatas itu adalah opini pribadi saya dari pengalaman saya sendiri tidak ada maksud menjelek² kan
Mantap nih pengalamannya.. Thanks ka sudah sharing..
Livinanya dijual dapet brpa om??
PD pake Veloz karena bukan mobil pribadi jadi ga sayang2...😂😂
Bener si. Punya Xenia dulu. Entah kenapa, untung bodi gue yg pendek ini, kayanya keliatan semua. Gampang buat nyelip. Cocok si buat cewek atau ibu2 yg badannya ga tinggi
Selama 2 thn pke livina untuk suspensi mantap ,tp kdang mngelitik nya biasax hnya ckup ganti coil ,gurah ruang busi, makin tambah kencaaang brooo
Mantap ka.. Tim Livina memang..
wah tiap 2 tahun ganti coil? lumayan juga ya
Kalau sering tol atau luar kota bagus Glivina 2013-2018 sampai 180km/j stabilnya g ada lawan di kelasnya kalau sering di kota bagus R3
Grand livina👍
Ertiga memang oke koq buat sebuah low MPV..
Vote Ertiga, kabin lebih luas (lebih tinggi) suku cadang melimpah harga masuk akal
Tim Ertiga nih ka, mantap..
Kenyamanan menang livina.. dijamin
Kalo dibandingkan sama ertiga ya saya pilih livina.. tapi kalo mau lebih bagus, irit, bandel dan mewah mending beli honda beat
Maaf ndak setuju mending vario 110 ..🤣
Udah jelas jelas di ceritakan tentang kelamahan livina. Malah masih pilih livina. Hmmmm
@@autosofyan5877 fakta karena pemakai livina dan ertiga. Sudah jelas nyaman livina, kecuali kalo dibanding new ertiga.. ya jelas pilih new ertiga wkwkwk. Livina paling nyaman untuk keluarga wkwkw
Karisma ok
ertiga baru (atas 2018) blakang nya sdh rata dan luas koo
Saya make livina 1.8 6 speed manual ga ada ngelitiknya. Mungkin yg 1.5 ada ngelitiknya. Ya semua mobil ada kelebihan dan kekurangannya si....
Benar sekali ka.. yang penting perawatannya dan pemakaiannya benar, yang pasti aman ka..
Grand Livina (2012/L10) itu nyaman ... kecuali blower AC belakang dan tempat penyimpanan yg minim. Yang Livina baru (L12) sudah OK lah.
Indonesia nomor satu adalah spare part yg menjadi pilihan, livina maticnya harganya sangattttt
Alhamdulillah sdh tahun ke 7 pakai Ertiga AT ga ada masalah yang berarti. Penggantian spareparts wajar karena faktor usia kendaraan.
Wah perawatan mobilnya mantap nih ka..
Sama pak GX singe blower... Slama.ini hanya ganti dinamo radiator... Engine mountain kanan
@@doktermobil_indonesia tumben bales...😁
saya pakai grand livina ultimate matic 2013 udah 7 th baru terasa nglitik gara2 ada kabel yg putus pada R kapur,sehingga mempengaruhi perpindahan gigi pertama terasa ada hentakan,setelah disambung lagi kabelnya sembuh, nglitiknya jg sembuh,,dan halus lagi perpindahan giginya,km 65.000 oli ganti rutin,AC dingin dan yang paling penting perawatan
Mobil yg bnyk masalah,bisa membuat org jadi cerdas,,, salam nissan
Saya belum punya mobil, tapi saya sukaaaa banget dengan channel youtube ini.
Jelas menyampaikan nya.
Semoga Tuhan memberi rejeki untuk aku beli mobil
Terima kasih Ko lung lung,..saya senang dengan RUclips ini, banyak sekali manfaatnya, sukses selalu
Pengalaman make dua duanya.. livina 2010 matic selama make gak pernah dpt kendala cuma perawatannya lumayan, 2017 ganti ertiga matic yg gen 1 facelift sebelum model terbaru karena dpt harga yg menarik dan kata tmn perawatan lbh murah.. buat nyetir livina lbh enak, dipake jd penumpang lbh enak ertiga.. keduanya sama sama irit bensin, sama sama bandel gak bermasalah, hanya karena perawatan lbh murah ertiga buat saya jatuh hati dan di pakai sampai skrg tanpa kendala
Wah dari pengalaman nih.. Mantap ka..
Semua benar, kecuali bagasi...cb cek lagi..Ertiga gen 1,4 dan 1,5 semmua flat rata...
Bener r3 bagasi rata lantai
Tp g serata GL. kalo GL bener2 rata g ada tanjakanya. Kalo ertiga masih sedikit nanjak lantai bagasinya
Pilih yang mana aja.. Setiap brand ada kekurangan dan kelebihan nya masing masing.. Semangat koh
Nyaman pake livina, empuk kayak gundubg kembar 😂
Penyakit ini itu katanya ini itu.. Alhamdulillah tidak terjadi di Livina ane di rumah.. tergantung perawatan lah..
Udh pake Ertiga, Xenia, apanja.. tetep pilih lipina😀
siasati ac kepanasan baris ke 3 gmn Om.. soalnya d rumah panas suhu 35 derajat
2013 beli ertiga gx matic, mobil nyaman, enak, empuk, kedap, nanjak ngos2an. Th 2017 mobil ditabrak bis dari belakang, Walaupun sudah di perbaiki menggunakan asuransi tetep ngga srek di hati akhirnya saya jual. Kemudian beli livina 2011 matic nyaman, empuk, kenceng, nanjak ngos2an akhirnya saya jual awal 2020. Pengen beli ertiga lagi sempat test drive mungkin karna biasa bawa livina yg pendek dan stabil rasanya naik ertiga kaya limbung banget. Akhinya beli livina lagi tahun 2016 manual buat nanjak udah ga ngos2an lagi.
Wah udah banyak nih ka pengalamannya..
AT nya OGL menurut pengalaman ane kyk "ga lulus sekolah" 🤦♂️... Telat turun gigi, ngoper ditanjakan itu udh hal lumrah.. klo mau ambil AT nya OGL, hrs pinter2 maen tuas aja kuncinya 👌
Kalau AT nanjak mulus kenceng dari bawah, kalau macet atau jalan jelek pindah gigi 2
Bang mohon revew +- Avanza vs Ertig donk
Setuju
lebih irit dan bagus livina...kabin lebih nyaman, posisi berkendara juga lebih nyaman..masalah spare part saya kira hampir sama saja..dan satu lagi brand Nissan lebih eksklusiv..
Mantap nih ka, tim Livina haha..
Toyota
Saya pakai livina x gear 2010 dikalimantan.. pas kebakaran hutan saya terabas ditengah2 antara 2hutan yg kebakar... hasilnya AC sy harus ganti satu glondongan.. gara2 lantai kabin sering berdebu debunya masuk ke evap... maklum kemarau dan sering kebakaran hutan...
Maaf om ga kebalik ya? Setau saya malah semua grand livina bs di remap alias di tuning. Justru ertiga yg tidak bs semua di remap, yg bs di remap hanya yg manual gen1 dan yg diesel. Kebetulan saya hobi remap jg, hee.. menurut saya utk livina problem ngelitik akan bs hilang permanen jk di remap krn timing pengapian nya bs di set ulang. Kalo soal nyaman livina ga ada duanya deh, bs disanding kan dg sedan 😁
Klo di SBY n Sidoarjo utk remap ngilangin ngelitik yg bagus bengkel dimana ya
Aku pegang livina 1.8 th 2008 dah 6 thn asyik2 aja sih ga ada masalah
Berarti perawatannya aman nih ka.. Keren..
New Ertiga vs Mobilio koh
Ty om vidio nya setelah banding2 saya akhirnya beli New Nissan Livina, nyaman bgt sih.
Sama sama ka 😊, jangan lupa like dan share ya, supaya bermanfaat juga untuk yang lainnya..
Saya pake grand livina tahun 2012 sampe skrg gk ada masalah, saya tinggal di pedesaan yg klo gk hujan jalannya itu berdebu tp Alhamdulillah baik baik aja slama pake , gk ada kendala, cuma pernah ganti evaporator ac sekali tahun 2017 kmaren..
Saya pake knalpor racing masih lumayan irit, mobil juga kenceng, hendling mantap..
Dan bebas dari kata mobil rental atau pun mobil taxi😁😁
emang ertiga mabil taxi hadehhhh
Pakai ertiga 2015 da skrg 2019...wes pokoke Alhamdulillah ayem tentrem ....
Saya pake ertiga jalan 5 tahun masih OK stabil
Pasti perawatannya mantep nih ka..
Pernah punya keduanya. ertiga sperpartnya mmg murah bgt, bahkan lebih murah dr avanza, bayangkan aja harga busi ori cuma 26rb tp penggantianya di 40rb KM berbeda dg GL yg 100rb KM. servis & ganti oli ertiga biaya memang hampir separonya dibanding GL tp perlu digarisbawahi, servis ertiga tiap 5rb KM berbeda dg GL yg 10rb KM, jatuhnya malah lebih hemat biaya dan waktu ngerawat GL, masalah isue oli GL penguapan tinggi, sdh sy tanyakan khusus punya saya aman padahal kapasitas olinya sedikit tp penggantianya tiap 10rb KM masih ok.
Kenyamananya menurut pribadi enakan ertiga dikit, tp utk kondisi jalan tertentu enak GL. dan akirnya q sekarang masih setia di GL alasanya selain modelnya lebih elegant tenaga GL lebih ok terutama di topspeed dan buat nanjak, kalo ada yg bilang GL g enak buat nanjak mungkin drivernya yg kurang memahami karakter mesin GL nampolnya di RPM brapa. Keduanya bagus tp untuk kedepan pengen ganti ertiga sport karena LIVINA yg sekarang sudah bukan GL yg dulu lagi. Nuansa sedanya sdh hilang, pribadi suka yg semi2 sedan
Salam satu aspal... (Sesama pengguna GL) 😊🙏
Kalo GX gmana bos
GL nya L10 apa L11 mas ?
Saya pernah punya L10 th 2012, sama sih nggak pernah ada info oli menguap, service rutin di bengkel resmi.
Namanya juga persaingan sekelas,, masing-masing punya keunggulan dan kelemahannya. Mobil sama-sama nggelinding, gak kepanasan gak kehujanan. Tp,, yg enak itu yg murah, handal, servis & spare part gampang.
Ya benar sekali ka, yang penting perawatan dan pemakaian tetap aman dan nyaman pasti enak mobilnya..
Kurang lengkap judulnya ko, ini perbandingan nissan livina tahun brpa vs ertiga tahun brpa? Krna nissan livina 2019 vs all new ertiga pasti beda perbandingannya... 😊
Saya udah 5 tahun mau ke 6 tahun pke livina km 78.000 masih aman ga ada keluhan..cuma modal pke pertamax dan rutin ganti oli setiap 5 rb km, selama ini yg di ganti cuma aki doang dan untuk kecepatan tinggi pernah lariin 180km/jam masih stabil..😁😁😁
Wah mantap nih ka..
Sampe 800kmh jg bisa kok...nyali lu kecil amat klo baru sampe 180
@@abdurrahman-dr5vz Hahah Lucu bngttt
Kalo mobil entry level Suzuki & Wuling menurut saya the best untuk sekarang ini, karena mereka cuma fokus buat mobil segmen itu
- Hyundai Kia the best untuk mobil mainstream
- Toyota punya Lexus & Land Cruiser
- Honda punya Civic Accord best in class dari awal muncul sampe sekarang
- Mazda best di premium regular brand
- Nissan punya Skyline, 400z & GT-R
- Mitsubishi punya SUV ladder frame terbaik
- Subaru punya WRX STI
- Luxury brand: Eropa rajanya
- Ford punya muscle car terbaik
- Porsche punya PDK dan transmisi manual terbaik
- Italian car has soul
- Kalau mau merasakan masa depan lebih awal ada Tesla
Suzuki & Wuling ga punya teknologi, performa, design yg advance kaya merk lain.
They only make good cheap car 👌
jangan salah si WULINg itu Mobil teknologi Amerika harga china .. beda sm Suzuki ..jauh .. soalnya pernah punya Splash sekarang Wuling Almaz
Ini bahas livina dan ertiga generasi baru atau generasi yang lama ya?
Kalo masalah kenyamanan, perawatan mudah, spare part murah gampang dicari, n mesin terbandel jawabnya ya Innova apalagi yg diesel jossss 👍👍👍
mantapp kak , benar sekali, jangan lupa perawatan hanya di doktermobil ya kak
Beda harga beda kelas om.. N cc nya jg beda
Ertiga bengkel resminya murah, partnya murah, daya tahan ok, nyaman, max 170 km/jam, bensin 12 dalkot 17 lukot (AT)
Livina, berasa sedan bgt, stabil kecepatan tinggi bs 170 km/jam jg, mesin bs dioprek2 sendiri pakai obd (ignition timing), harga jual jatoh
Mantap.. dari Pengalaman ya ka..
Haha iya ko
Setelah lihat ulasan di atas ,,semakin yakin mantab pakai vios gen 2 gak mau pindah ke lain hati
Yang penting aman dan nyaman aja ka..
spesialist nissan sudah banyak dikota" besar bahkan ada yg dikampung...
Second buanyak di kampung2.ertiga jarang karena harus beli baru yg lumayan mahal
Livina yg dimaksud disini livina yg old apa yg sebasis sama xpander?
Dan apakah livina yg sekarang itu perawatan dan problemnya sama saja dengen xpander mengingat ke2 mobil ini sekarang sebasis?
Bantu jawab, Livina yang dimaksud adalah Livina yang sebasis sama Xpander
Untuk perawatan dan problem bisajadi beda, soalnya mesinnya beda. Nissan mesin dari renault, xpander dari mitsubishi
Sungguh saya beli r3 ngk nyesel dari segi tenaga dan bensin irit 😁😁😁
Taun brp abangku brp liter/km klo g macet
@@4kvideos955 2012 kiarng lebih 14-16per km
Hormat kami buat dokter mobil yg berani jujur dlm membandingkan dua merek mobil yg beda
Hormat kembali kak callysta copyana , terimakasih ya
buat tarikan atas masih juara livina om dibawa 160km/jam masih fine fine aja berasa sedan...kalo ditanjakan masih megang ertigaaaa
Kok ga bejek sampe 500kmh ??masih bisa itu pasti gua yakin
@@abdurrahman-dr5vz et dah komen ora jelas haha
Mantap ka...
@@文夫岸田 yaelah baru 220...belom sampe 500 udah songgong
Semua tergantung selera..semua oke oke aja
Ada yang ngomong grand livina gakuat nanjak atau bahkan ngelitik mesinnya .. kalo dibilang gakuat nanjak mungkin iya itu disebabkan oleh pengemudi kurang menguasai medan jalan dan pengemudi tidak paham karakter mobil tersebut (kebanyakn yang mengeluh pengguna matic) untuk ngelitik itu gimana cara perawatan dan penggunaan BBM yang dianjurkan..grand livina spare part mahall?Oh tentu karna itu ori dan ada harga ada kualitas .. lagi juga Skrg banyak spare part Aftermarket yg sesuai dengan budget..tinggal disesuai kan saja kebutuhannya sesuai budget ;)
Dan mesin ngelitik tidak pernah terjadi di grand Liv 1.8
Dan semua kendaraan ada Plus dan minus nya masing2..
Mohon koreksi jika ada salah kata Suhu🙏
Kalo pun mau beli mobkas... tetep nyari grand livina L11. Udah kenal banget sampe tau jeroan/blueprintnya
Wah mantep nih ka..
L11 itu apa om?
@ kris wahyu nugroho, L11 itu kode bodi. Itu Livina kembaran Xpander.
Bilang aja harga second nya paling terjun bebas...
@@hendra_lie1 L10 itu grand livina generasi awal sampai 2013 pertengahan, L11 itu all new grand livina, 2013 akhir sampai generasi sebelum kembaran expander, gitu setahu saya om
Kalau Grand Livina dan ERTIGA, saya sudah pernah pakai keduanya. Grand Livina selama 4 tahun terus saya jual, saya ganti ERTIGA sampai sekarang 4 tahun berjalan juga.
Keduanya beda karakter, khususnya posisi kemudi. Grand Livina lebih rendah serasa sedan, ERTIGA cukup, tidak kerendahan atau ketinggian.
Grand Livina kalau di isi 7 penumpang, suka mentok bila melewati polisi tidur karena jadi ambles bagian shock belakang, kalau ERTIGA aman.
Kenyamanan keiritan BBM keduanya sama-sama nyaman dan irit.
Kestabilan lebih bagus Grand Livina.
Soal naik ditanjakan yg sedikit curam masih lebih kuat ERTIGA.
Biaya servis dan spare part lebih murah ERTIGA.
Ertiga diatas 130 km/jam oleng, livina 2013, 190 km/jam masih oke.
Nissan pabrik tutup, pasti livina makin istimewa dr segi harga part
Livina untuk perawatan agak sedikit susah ,contoh aja mau nyopot busi aja harus buka manifol
@@lanysetiawati2714 gw maksimal 180 jossssss 190km per jam belum pernah ndak berani, ertiga lewat
@@lanysetiawati2714 wkwkwkw lawak lo bawa mobil beginian sampe 190...kalo kecelakaan gw orang pertama yang ketawain lu lu pada...
Trimakasih koh, ahirnya saya tetep pelihara avega..
Mantap deh ka.. haha..
Mantap ertiga mang bandel...saya bisnis rental aman damai aja...sampai sekarang.gak ada masalah...dan tentunya nyaman
Mantap ka..
Pernah pas di jalan tol bawa 100an pake Livina, di depan ada trek tiba tiba pindah jalur, bener bener kaget dan banting stir pokoknya kacau bgt itu, untung mobilnya ga limbung terus stabil. Asli kalo limbung udah kebalik kali mobilnya
Wah kejadian yang cukup seram ya ka..
Mks om lung.. Sy punya pengalaman pakai livina Dan Ertiga.. Namun cinta terakhirnya pada mobilio 😊😊😊
Wahhh nyasar ke mobilio nih ka..
@@doktermobil_indonesia ya domo.. Nanti bisa d review kelebihan dan kelemahan scr umum.. Tq🙏😁👍
Hati2 sama bagian belakangnya... terkenal penyok (ig @pantatpenyok)
@@ridhobaihaqi144 ciri khas mobilio tu om,bokong semoknya 😁
Untuk handling ketika mengemudi lebih nyaman pakai Livina di banding R3.
sy tinggal didaerah dan bengkel jaman skr termasuk didaerah sy juga sdh memiliki alat pendeteksi yg canggih salah satunya bengkel langganan kbtulan sy pake livina dan tak mau beralih ke merk lain
Saya pakek grand Livina XV 2011 sampai sekarang yg yg ada kendala salama 12 tahun saya ganti coid, sensor kenepot sama radiator itu aja. Ban han yg wajar di ganti
ertiga emang bandel mulai beli baru sampek sekarang gak perna tak servis cuma ganti oil aja.makasih abang penjelasan anya
Baru bisa beli lcgc honda. Semoga rejeki lancar bisa kebeli livina biar bisa muat banyak 😅
sy sdh 2 thun pke livina xgear long aman2 aja... yg pnting jgn di isi premium aja. minimal pertalit dan klo jarak jauh pke pertamak djamin jalan nya jos ky mbil gua.. hehe.
Mantap ka.. Terima kasih sudah sharing ya ka..
Tadinya bingung mau beli Livina cuma mentok kalau full penumpang. Kalau Avanza ngk mentok sih cuma....Eh nongol Ertiga posisi ditengah2 antara keduanya langsung deh beli. Sampe sekarang masih pake... Ertiga memang top markotop.
Tim Ertiga memang mantap ka..
Saya pake Livina 2015, sampe jaman korona ini gak ada ngelitik di mesin. Bensin pake shell. Kan udh ditulis di tutup pengisian, menggunakan oktan 92. Asal servis rutin sih bandel kok.
Perawatan dan Pemakaiannya berarti aman dan nyaman nih ka.. Mantap..
@@doktermobil_indonesia yoi, intinya mau merk apapun mobil apapun, yg penting perawatannya rutin di Dokter Mobil. 😀
Livina rata2 160km/jam anteng2 aja. stir juga gak goyang. Kalo ertiga gapernah nyoba sampe segitu
Saya pernah 161km pake new ertiga di toll layang jalan gelombang anteng tp mentok sampe segitu dia kgk mau naik lg heran saya jg hehe
Saya pernah 170 an di tol Trans Jawa di ngawi masih bisa lebih sebetulnya dan masih stabil bgt
Pake New Ertiga
Sya pke Livina XV 2013 manual 200kpj mentok spido anteng" ajh stir aman disi dengan 5 orang , tol trans Jawa tahun lalu
Nyali saya mentok di 160km/jam wkwkkw
Om lung,kasih tau dong jenis livina yg gk bisa di remap 🙏🙏
Siang ka, Untuk konsultasi atau informasi lebih lanjut mengenai masalah mobil, produk atau layanan Dokter Mobil silahkan hubungi wa.me/6287720485828 😊
Nissan pabrik tutup,sperpart bakalan lebih mahal,dudukan mesin kanan lebih cepat rusak krn karetnya kecil.
Livina lover hadirr
Hadirrrr ka..
Hadiiirrr !!!.....
Siap" nabung utk biaya maintenance
Hadir
Salam kopi ireng GaLiLoi 💪
Saya pengguna Livina xv at 2011 ngebut di tol stabil di 180km/jam kalo ertiga matic 165 udh gemeteran . Harga livina jg murah. Untuk anak muda saran ke livinaa cakeupp
Wah sering ngebut nih ka.. Mantep juga ya..
Mohon penjelasan mobil ertiga 2013 mengapa setelah ganti kompressor & blower, suara blower menjadi keras & bising serta automatic AC nya semakin menjadi lama u/ off nya saat dinyalakan
Gw ambil ertiga krn pertimbangan bengkel2 suzuki lbh banyak d daerah
Boleh juga ka, yang penting flexibilitas..
Betul om perawatan/servis juga lebih mudah Ertiga
Ga salah iks pake ERTIGA :)
Mantap ka.. Tim Ertiga..
Saya pake ertiga all new manual, daerah pegununungan oke, jalanan datar anteng, kabin cukup senyap lebar,bbm irit gak bikin deg degan klo pake. Iritnya kaya pake motor 😬
Wah tim Ertiga nih.. Mantap ka..
.keloh 9 bengkulu santapan tiap hari.pegununga.liku.tanjaan.all new r3 hadir
Ini testimoni nyata dan jujur keknya.
Soalnya Scotty Kilmer juga tidak pernah merekomendasikan Nissan buat mobil.
Livina 2013 xv saya pernah service di dokter mobil klapa gading, hasilnya memang bagus,, slsai pengerjaan langsung di tes bareng teknisi,,👏👏👏
Terima kasih atas kepercayaannya kak, semoga mobil kakak selalu sehat dan dalam kondisi yang prima biar bisa selalu temenin kakak beraktifitas setiap hari ✨
Mindom juga mau ingetin untuk selalu rutin melakukan pengecekan dan service di Dokter Mobil ya kak 😊🙏🏻
Setuju sih ama Ko Lung Lung, Suzuki & Toyota itu lebih sederhana daripada Nissan & Mazda yang kebanyakan elektrikal.
wait ko, r3 yg skrg kan bisa direbahin jg baris ke 2 n 3 nya. tambahan dikit, r3 ac nya sering bau lumut nih, hehe
Ganti filter AC yg karbon dr Suzuki
@@lighting1259 oke siyap. Tq
Jelas lah, beda kelas, Ertiga itu Suzuki kelas mobil rakyat, Livina itu Nissan sudah masuk kelas menengah...
Tetap aja baru nya harga 200an.. Kaya xpander n rush
@@pamanganteng484 Expander GLS matic baru 2021 saya beli Rp 240 juta mas
Wkwkwk livina mobil penyakitnya dan smua orang tau
Alhamdulillah udah ke beli livina😊
Sesuai budget dan kebutuhan saja.
Mantap ka.. Yang penting aman dan nyaman deh..
Ertiga & Livina mang 11, 12. Dua"nya pernah pake ....tp jujur ja mang smpe skrg lebih milih bertahan pake Ertiga 😁👍
R3 gx 2014 mantaaf .. Kuat irit nyaman
Terimakasih informasinya .... Soalnya mobil saya Ertiga
livina nyaman, jd kl nyetir agak lama enjoy aja rasanya...
mantap om,,
Tambahan aja,ertiga yg baru bagasinya rata lantai,sama seperti Livina&Xpander👍
makasih om..
Alhamdulillah masih naik Livina 2011XV. Kunci utama tetap bersyukur. Salam dr Semarang
Mantap nih, yang penting bersyukur ka..
Mantap ko....tetap pilih si kecil Ertiga ... pokonya yes ertiga
Wah tim Ertiga nih ka.. Yang penting nyaman digunakan aja sih haha..
Vote ertiga lah harga masuk akal dari pada pajero mobilnya gede tapi belum pernah coba sih dari 2014 sampe sekarang ertiga gk ada masalah itulah saya vote ertiga nyaman banget!!!
Saya pernah nyoba dua2nya dan yang paling nyaman dan enak ya livina dan akhirnya saya beli livina, sejauh ini udah 90km gak ada masalah yang serius, mesin bandel tergantung perawatan rutin, kaki kaki sangat enak nyaman pokoknya, dan masalah bbm paling irit kadan 1:13 macet dlm kota dan luar kota 1:22 km/l.
Mantap juga nih ka..
Ini livina tahun berapa kak?
90 km doang
abdurrahman rahman 90rb km
Ya gara gara ini om kelemahan nissan jadi kurang di minati ya akhir pabrik tutup😁
Sotau banget orang ini hahaha 😂😂 baca lagi yg bener mas berita nya, udah dibaca di pahami. 👍
Kalo perlu semua pabrik ikut jejak NISSAN, pabrik diindonesia kerjanya nyunat fitur. Dg mengimpor mobil langsg dari Luar justru bagus, jadi mobil yg dijual bahan dan fiturnya sama dg yg dijual global
Dibanding innova dan hrv, jelas grand livina lebih baik
Ko lung lung expansi ke pekanbaru la sama medan. Biar kami bisa merawat mobil dengan baiiiiik...
Mohon bantu doa nya juga ya ka..
L10 2012 dulu pakai ini 11 tahun... asli ini mobil badak mesinnya... kalau kaki jangan tanya dah...kambing kakinya .... pernah sampe lampu oli nyala ngedip2 gak nyadar... kirain kabel nya konslet dan mobil masih dipake tangerng jkt cikampek tangrang jkt tangerang baru mampir ke bengkel.. pas di cek oli nya tinggal segelas hahaha... untung nya itu mesin gak brenti di toll... di flush dan isi oli baru sehat lagi mobil nya. suara mesin tetep halus. ac emang agak sedikit masalah kalau udah ada umur mobil nya harus di maintenance juga bagian ac ini biar sehat lagi. tapi overall ini mobil enak dari sisi driving position nya... nyaman dan gak pegel... pas banget di sandaran punggung kita.
Saya pakai livina x gear 1.5 BBM pertamak joss gak ada itu ngelitik naikkannya nyaman serasa sedan
Mantap ka.. Berarti perawatan dan pemakaiannya rapih nih haha..
Dokter Mobil - Tune Up & AC Services saya pakai 2 thn cuma ganti oli sm karet vanbel doang
Walau telat lihat nya,tetap hadir om dokter mobil,trus buat perbandingan gini ya om,request om Bagus mana toyota great corolla dgn honda genio,ferio trima kasih ya om dokter mobil
Semoga bisa beli ertiga 2013 matic Aamiin 🙏