DCS World 2.5 // F/A 18C - Tutoriel - Le Radar - STT / TWS / ACM
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Bonsoir à tous,
On se retrouve pour un nouveau volet de l'apprentissage du Hornet, avec aujourd'hui un chapitre concerné au Radar, toujours simplifié & accessible.
Bon visionnage, n'hésitez pas à me faire tous les retours qui vous viennent à l'esprit,
A bientôt dans les airs,
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Ma Configuration :
Processeur I7 9700K 4.6Ghz
Carte Graphique Nvidia GTX 1070TI 8GB
Carte Mère Asus Z390 Pro Gaming
RAM 32 Go
Hoyas WARTHOG
Track IR Pro 5
Thrusmaster Flight Rudder Pedals
Casque Hyper X Cloud II
Logiciels vidéos :
Nvidia Shadow Play (GeForce Experience)
Adobe Premiere Pro CC2018
Bonjour Zanck', tes video sont vraiment formidables
Je démarre juste c'est une aide exceptionnelle. A noter qu'il y a quand même quelques subtilités liées au fait que tout n'est plus implémenté actuellement comme à l'époque. Le passage de Stt à TWS est différent si je ne me trompe pas. (heureusement un amai avec qui j'ai pu voler en ligne m'a expliqué 😀). Encore merci pour ton boulot 👍👍👍
Bonjour Franck, merci beaucoup ca fait chaud au cœur.
Tout à fait, les vidéos sur le Radar ont plus d'un an, et quand le Radar aura reçu une update majeure avec toutes les corrections qu'il doit recevoir, je ferai bien entendu une nouvelle vidéo !
Bonne journée, merci encore 🙂
@Zanck' super, merci d'avance. Je tiens encore à souligner la qualité de ton travail (ainsi que celle, si ça ne te dérange pas que je les cite, sinon je pourrai modifier le commentaire, de @Theskyline35, @Olivier Gaming, @EFPV, @Ate de manière plus récente) qui permet de démocratiser l'accès à la simulation sur DCS. Beaucoup plus ludique que la lecture d'un manuel. Je pense même finalement que je vais essayer de passer sur le M2000 (mon côté chauvin, et de manière subjective je le trouve très beau) , même si je regrette que ce ne soit pas un 2000-D ou 2000-5.
@@harfang8188 Merci encore et non, aucun problème pour citer qui que ce soit :)
Le Mirage 2000 est une excellente plateforme d'apprentissage, c'est un très bon point de départ. Courage ! :)
Merci pour ce tutoriel de qualité, explication claire et concise, je m'abonne !
Bonjour Seal,
Merci beaucoup de ton commentaire et de ton soutien, & bonne journée :)
Soundtrack from Social Network :D
Nice spotting !
Merci, vraiment pratique pour les buses comme moi ^^
Héhé, merci à toi, et t'inquiète on a tous débuté !
Celà dit, certaines fonctionnalités ont évolué depuis la date de sortie, attention :)
Merci pour cette vidéo. J'étais perdu
Hello, merci à toi ! Attention, elle date un peu ! Il y a donc des choses qui ont évolué entre-temps !
Merci pour le tuto au top!!
Salut Mams, merci beaucoup !! :)
Merci pour ce tuto très utile.
Merci à toi, c'est très gentil :)
Super! Merci :)
ça date un peu, le TWS mérite de se pencher sur le Chuck's guide maintenant ! Merci :)
attention les fleches a droite du FCR ne sont pas la pour ajuster la portée du radar comme dit dans la video, ça ne sert qu'a régler l'échelle d'affichage sur l'écran comme un zoom c'est tout. Donc a ne pas confondre.
Autre erreur, qd on verrouille une cible, on ne dirige pas le vecteur vitesse vers le point de guidage (le gros point a coté du carré de la cible) pour un meilleur angle de tir, c'est faux, on doit placer ce point de guidage dans le gros cercle dessus qui représente la zone visée par l'arme. Utiliser le vecteur de vitesse pour pointer une arme et une erreur qui peut couter cher a faible vitesse.
En espérant que ces précisions vous aident.
Sigz, merci pour l'informaiton sur le HUD, je prends bonne note.
Celà dit, concernant les flèches du Radar, elles concernent bien la portée ce dernier ;
" The right side of the b-scope represents RADAR range. " Tiré du manuel.
Par ailleurs, j'ai du mal à discerner l'intérêt d'avoir une échelle de 160Nm sur son Radar, pour ne scanner qu'à 40, la SA est là pour ça.
Enfin, ce tutoriel a plus ou moins un an, il est tout à fait logique dû à l'évolution du module EA, que certaines choses aient évolué.
Merci à toi :)
@@zanck6817 pour le radar le manuel indique mal l'information, mais il s'agit bien d'échelle uniquement le radar scannera tjr le plus loin possible, il n'est pas possible de contrôler la distance de scan, seul les angles et les barres sont réglable. wiki.hoggitworld.com/view/F/A-18C#Air-to-Air_Radar
Votre tuto reste qd meme tres pertinent malgré son age.
@@sigz5307 Good to know, merci ! :)
Sympa la vidéo !! Par contre stt ce n'est pas single target track de même tws c'est track while scan non ?
Merci ! En effet, petites erreurs de ma part ^^'
Merci Zank' pour cette vidéo. Néanmoins, j'aimerais avoir des précisions sur les modes BVR (RWS/TWS/LTWS) et tu n'avais pas pu aller au bout de ta présentation, vu qu'ils n'étaient pas implémentés à cette époque !.. bon, y'a un an quoi ! ^^' Du coup, penses tu faire une vidéo afin de compléter celle-ci déjà ultra utile et compréhensive ? Ce serait super, sinon, aurais tu un tuyau voir un lien vers un tuto EN FRANÇAIS (ben oui c'est l pb chui naze en anglais... donc tous les tuto existants sont en anglais et donc difficiles à suivre pour moi... >
Bonjour Sturm, tu as parfaitement, cette vidéo date facilement d'il y a un an.
Le problème est que, le Radar Air Air est dans un état lamentable, depuis des mois, on attend une update depuis des lustres, ce qui rend l'appareil inutilisable en A/A.
C'est claffi de bugs, rendant toute nouvelle vidéo infaisable, des que ce sera corrigé, j'en ferai une naturellement !
@@zanck6817 ok merci quand même ! ;) A++
Juste pour info, pour ceux qui chercheraient des infos sur le sujet en attendant la nouvelle vidéo de Zanck : Alias en a fait une bien cool également : ruclips.net/video/0rlLUYdgjP8/видео.html
bonjour Zanck.
haaaaaa je pensé que cela étais finie les tuto F-18 Ducoup je me motive avec le guide de chuck le mappage des touche Hotas et clavier choses que jais pas mal de difficulté a faire a ce titre tu pense que ces serait possible de faire un petit format vidéo de 20 min environ pour voir les priorité de touche mappage et les subtilité ?!!!! (dans la possibilité de temps et d'envie aussi xDDD) sinon format agréable et plaisant comme toujours au TOP!!!!! .. continue comme ça, bye. Zanck'
Bonjour Will,
Merci de ton commentaire toujours très sympa.
Hehe non, les tutos ne prendront fin que lorsque l'appareil sera complet, il en reste donc pas mal ! :)
Concernant le mapping, compliqué, la seule chose que je pourrais faire c'est lister mes touches mappées et expliquer à quoi elles servent. Parce que faire un tutoriel mapping, en se basant sur ma configuration Warthog, qui n'est pas la meilleure, et que tout le monde n'a pas ... Dur dur ! ^^
Super merci Zanck’
Avec plaisir merci à toi ! :)
Merci beaucoup pour ce tutoriel. Je suis en train de me faire justement des petites fiches (ou mémo) pouvoir avoir sous la main et rapidement les infos importantes.
Et j'ai une question concernant le Point de guidage.
Tu dis qu'il faut placer ce point sur le vecteur vitesse pour obtenir le meilleur vecteur de tir du missile.
Je suis surpris, la doc DCS indique ceci :
"Point de guidage. Le point de guidage associé au cercle NIRD/ASE indique l'angle de guidage vers la cible verrouillée. Le pilote doit voler pour placer le point de direction à l'intérieur du cercle NIRD/ASE afin de satisfaire aux calculs de l'angle d'attaque."
Merci
Bonjour, merci encore.
Je pense pour le coup que c'est une erreur de ma part, tu peux sur ce coup te fier au manuel ED.
Bonne soirée :)
@@zanck6817 Ok, merci
Et surtout continue cette serie de vidéo-tutoriels sur le F/A 18. C'est toujours un réel plaisir de les visionner ;)
@@SuperThufir On va essayer ! J'attends les updates.
kikou se serait possible d'avoir une vidéo avec l'évolution du radar avec toutes ces mises à jour?
Hello ! Quand il sera en état de fonctionner correctement, bien sûr !
Bonjour Zank, merci pour vos vidéos claires et bien utiles. J'ai une question concernant ce tutoriel. J'ai essayé de refaire cette mission, plusieurs fois, et je n'ai jamais réussi à voir mes cibles en tws. J'ai repris avec le manuel le fonctionnement du radar et rien. Est un bug ou une erreur de ma part ? Merci.
Bonjour, le Radar A/A du Hornet est un vrai chantier depuis 18 mois, avec des changements et bugs assez variés et imprévisibles. Malheureusement ce tutoriel n'est plus du tout à jour, je suis désolé :/
@@zanck6817 Merci pour votre réponse. Et encore bravo pour vos tutos !
Hey petite Question a 16:29 tu balade le petit carré sur la cible du radar quel touche a tu assigne pour le faire ou se situe elle dans les paramètres
je doute que tu me répondes mais essayons
J ai trouvé c était le tdc😁
Par contre j ai une autre question comment tu switch entre tes missiles exemple de fox 1 a fox2 etc
@@gabiapo1396 Hello, sache que je réponds à tous les commentaires, tous.
Du coup, tu as trouvé le TDC, et pour le choix des missiles c'est étalement à trouver dans les commandes. Je ne suis pas devant, mais essaie de mémoire de chercher "Sparrow Select" pour les Fox 1, et idem pour les Fox 2 & 3 :)
Zanck merci 😘😂
Salut ! Le track ir pro 5, tu as le track clip pro avec ? ça amène vraiment un plus d'avoir le clip ? Merci
Hello ! Exact, le clip pour le casque, et oui pour l'immersion et le confort, pas mieux :)
Le TWS est actif à l’heure de ce jour ? Stp
Oui, mais ce Tutoriel est complètement dépassé, il faut s'adapter avec de nouvelles commandes.
Super. C’est implémenté les touches FLIR ON et LTD/R panneau de droite juste au dessus du radars ? Ou pas encore. Car je sais jamais s’il faut les utiliser. Et comme sur oculus la définition est naze et j’arrive pas à lire
Pour moi non, pas encore :)
@@zanck6817 je pense que ça va être ajouté avec le pod de désignation laser, j'ai d'ailleurs bien hâte qu'il arrive
@@labrax6720 Egalement, afin d'être enfin indépendant !
@@zanck6817 l'équipe de DCS vient de faire un post facebook pour dire sur quoi elle bosse, elle prévoit une release eu pod en Juin !
Merci beaucoup de l'info, je vais aller voir :)
Question, est ce que tu t’es fait un cockpit ou avec quels accessoires merci
Non je n'ai pas de cockpit, tu as mon matos en description :)
Merci
2:13 comment t'es passé sur le radar ??
La transition a été coupée au montage mais si jamais, en passant en mode A/A, ton DDI droit passera automatiquement sur le radar
Le mode TWS présenté n est pas le bon, tu présentes deux fois le même mode( RWS)
La vidéo date d’il y a 3 ans, à l’époque, c’était bel et bien tel quel ✌️
@@zanck6817 oups pas vu désolé alors, super video tout est niquel ;-)
@@chrsitophecaste4492 Aucun problème y’a pas de soucis ! 🤘