Autonomia reale, ricarica, tecnologia del SUV elettrico! | Skoda Enyaq 2021
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- Опубликовано: 16 сен 2024
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Recensione approfondita del nuovo SUV elettrico (autonomia, ricarica, tecnologia) |Skoda Enyaq 2021
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L'ho vista dal vivo, veramente una bella auto.
Lo stile delle nuove Skoda lo trovo molto gradevole, spero pensino ad una versione elettrica di Fabia e di Octavia
Sono andato a vederla qualche giorno fa. Il concessionario però non mi ha neanche fatto il preventivo perchè dice che tanto non si sa quando saranno consegnate le prossime (non è chiaro se Skoda abbia proprio sospeso gli ordini o meno). Mi è piaciuta. Però il configuratore è un delirio in puro stile tedesco (Audi è una maga in questo): parti da una cifra e scopri che devi aggiungere un tot di euro per optional che immaginavi inclusi: fra pompa di calore, telecamera posteriore, ecc. ho fatto un preventivo della 60 executive più alto di una model 3 o diciamo paragonabile a una Mach-e.
Servirebbe un video dedicato che spiega: l'acquisto delle elettriche usate (cosa tenere presente e a cosa prestare attenzione), è il caso di aspettare le nuove batterie (4680 di Tesla o quelle al Grafene)??
accoppiate al vaccino ahahah
video sempre interessanti. la mia risposta alla tua domanda e' no: sono attratto dall'elettrico ma allora quei soldi li spenderei per una Tesla model y.
Io possiedo una kona elettrica... Ammetto che la enyak mi piace tantissimo ma... Ma la y è più ampia... È già 4x4...ha più autonomia... Ha accesso ai supercharger... E ultima ma per me più importante di tutte... Ha la modalità sentinella grazie a cui qualsiasi danno ti fanno in parcheggio, basta mandare video all'assicurazione e parte subito il rimborso.
Io ho optato per Enyaq perché ancora my non c'era e pur riconoscendone i punti a favore, viaggiano su due prezzi differenti
A me la model y non piace, gli interni sono penosi (volante in primis) come pure gli assemblaggi criticati in tutte le recensioni che ho visto, personalmente esteticamente questa skoda mi piace di più per non parlare degli interni che sono molto più belli, più curati, raffinati che la tesla non arriva minimamente ad avvicinarsi... Dunque io questa skoda la super preferisco, e se dovessi comprare una elettrica sarebbe proprio questa
@@gabrielebaldin Ma Tesla ha autonomia maggiore con batteria simile e 230 cavalli in più
ciao, una cosa che non considera nessuno nelle recensioni delle auto è la capacità di traino, potete aggiungerla alle recensioni? a chi ha il cavallo o la caravan o la barca da trainare interessa moltissimo e spesso è quello che fa decidere se acquistare un'auto o l'altra, grazie ;)
dubito assai
50000 Milà euro purtroppo è una cifra troppo alta ...Le macchine elettriche saranno la sostituzione delle macchine a combustione solo quando il prezzo è proporzionale a quelle delle auto a combustione..Fin quando i prezzi saranno così alti è un'auto accessibile a pochi
meglio la Ami
Ce l'ho da giugno, Enyaq 60 (che pesa un po' meno), fatti 4.000Km e ho una media di 14.7Kwh/100Km. Sono contentissimo e la ricomprerei. Unica pecca, me l'hanno data con la pompa di calore non funzionante, sostituita dopo 2 mesi e nemmeno un cappellino in omaggio! :(
quindi fai 1000 km al mese circa,come ti trovi con le ricariche?
@@lorisdavani In estate, d'inverno raramente supero i 400Km al mese. Carico prevalentemente a casa grazie a un impianto FV e a un pochino di rete quando proprio non c'è sole. Il problema (per me non grave) sono i viaggi lunghi perché le stazioni ancora non sono in autosrada e soprattutto mancano le wallbox nelle case private. Comunque tutto si fa con un po' di organizzazione.
@@massimilianoforni8079 capisco io di km ne faccio circa 35000 anno, quindi sono un po' preoccupato per le ricariche, anche io a casa ho FV e batterie ma non sarà sufficenre.Grazie
@@lorisdavani La soluzione per te ad oggi è Tesla, con quella non avresti problemi. Ciao e buon Natale.
Sono stato due giorni fa per l'acquisto. Il venditore mi ha detto : se a casa non hai un impianto già da almeno 5KW, e un fotovoltaico con accumulatore non prenderla. E parlava contro il suo interesse di venditore.
Se fai richiesta di fanno upgrade a 6 kw senza costi aggiuntivi
Bella questa, le concessionarie hanno tutto l'interesse a venderti un benza/diesel molto piu profittevoli (per loro) in pezzi di ricambio e tagliandi, l'elettrico per i concessionari è una iattura.
Molto bella! 😀complimenti Alessio!!
Adoro la skoda kamiq Montecarlo... che dire.. negli ultimi 2 anni ha fatto passi da giganti ed è vero che alcune parti interne si vede che sono state prese dalla VW però è davvero bella.
Ma rimango sempre dell'idea che non è l'uomo ad adattarsi alla macchina ma viceversa quindi boccio l'elettrico 😅
La Enyaq è ben fatta, non ci sono dubbi, però mi sa che l'esemplare della prova, di listino, sia più vicino ai 60 k che ai 50 k come detto.
Considerando che la lista di accessori e pacchetti è ampia, il prezzo finale non si discosterebbe troppo da un'Audi Q4 e tron che sicuramente, reggerà meglio il prezzo nel tempo.
Per cui, visto il listino perima di tutto andrebbe preferita la X con doppio motore, e poi, casomai, un'Audi Q4 e tron.
Con quei accessori l'Audi non la prendi
Ero andato a vedere la Enyaq quando è uscita, il concessionario doveva chiamarmi per un preventivo ma non ho più sentito nessuno (e un po mi ha indispettito)... Sono comunque curioso di vedere la mustang mach-e, altrimenti mi orienteró su tesla...
mah!! sembra un altra auto fatta per dire che sono capaci di fare un auto elettrica.
un appunto sulla pompa di calore per riscaldarsi (100 euro). ma d'inverno, cosa è più efficiente? motore elettrico +pompa di calore che assorbe diminuendo l'autonomia, oppure, motore a combustione che usa il calore generato per scaldare l'abitacolo?
50 k euro per un SUV con 350 km di autonomia? Compro 2 octavia e corro per 20 anni...
Trabatello ideale x la città anche il prezzo da utilitaria 😎
Ma invece di mettere una batteria da 80kw cosa diamine gli costa mettere una batteria da 40 kW e un generatore da 20kw ? Costerebbe meno, penserebbe meno e non avrebbe il problema dell'autonomia. E nel 95 % dei casi verrebbe comunque usata in modalità elettrica
tipica mentalità volkswagen ( Skoda appartiene al gruppo) invece di fornire un'auto completa , parlo della pompa di calore, come fa Tesla, preferiscono aggiungerla alla lista degli optional , già sempre troppo lunga dai tedescacci !!!!
Non si può più dire "dare gas" servirebbe una nuova terminologia più idonea alle macchine elettriche.
forse è meglio a rivedere un paio di passaggi perché mi sa che sono passate un paio di castronate. ehehhe
Sono indeciso tra questa e la Ioniq 5...consigli?
Proveremo la Ioniq5 la prossima settimana. Attiva la campanella per la notifica del video 😉
Ma quando dite, sono arrivato alla colonnina e ci ho messo un ora per ricaricare, si intende ovviamente se non ci sono altre auto in fila, altrimenti ci metti 2 ore, 3 ore, 4 ore... ecc..
Se è occupata ne scegli un’altra. Se c’è. Sennò si, bisogna attendere. Siamo molto indietro su questo.
Bisogna dire però che con le app per le colonnine (io ho next charge che ritengo molto comoda) sai in anticipo quante prese di ricarica ci sono, quante di queste sono occupate e ha la funzione Prenota (che però non ho mai usato, percui diamogli il beneficio del dubbio sulla funzionalità)...
Averceli...50.000€.....
L auto è però molto ben fatta...Skoda ormai è un marchio affermato...
50 mila euro 🤦
Ma i km fatti sono con l'utilizzo del recupero dell'energia in frenata ?
Certo, è automatico di base. Il conducente può usarla in modalità manuale ma alla partenza è automatica sulla Enyaq.
La comprerei..? Si.
No, non li spenderei, perché questa Skoda è già vecchia e in più il tunnel per la leva del cambio su una elettrica è come l'ananas sulla pizza: ma anche no.
Skoda è al top.....mi dispiace che fai il pelo nell'uovo ad un auto così....ha del vero lusso .paragonabile ad Audi e a volte migliore di Mercedes....comunque il gruppo Volkswagen promette sempre autonomie non rispettate....che sia un nuovo elettrogate????....ahah
Intanto la bolletta dell'elettricità aumenta del 30%
Anche il carburante.
Bellissima, troppo cara… se vogliono fare il cambiamento devono fare auto più economiche non troppo tecnologiche per la massa e poi il top per chi se lo può permettere… io ho preso la Dacia Spring (L unica auto elettrica che mi sono potuta permettere e felicissima di averla presa… ), mi da L idea che non vogliono fare un vero cambiamento! E poi fate auto facili da mantenere… se gli rompi uno specchietto ci vuole la rateizzazione per rimetterlo… 😅😅😅
solo Ami ha senso come elettrica
sarei propenso a spendere i soldini per una vettura con ricarica super veloce
Davanti molto bella, dietro….la Dacia avrebbe fatto meglio 🤣
se tra 15anni dovremo passare tutti a questo elettrico assurdo allora tutta le gare di formula1 moto gp e compagnia cantante esisteranno ancora????? xke' sarebbe una beffa ke a noi comuni mortali ci tocca girare tutti i giorni con un'elettrica mentre tutti i piloti con dei motori molto + potenti e inquinanti no.
certo che comparata a una Model Y , non fa bella figura , ricarica, autonomia, un'app che fa cilecca , e lan Y é anche meno cara e più efficiente !
Scusa ma dove hai visto una model Y a 50.000 euro?
@@compagninmichele chiedo scusa , perfettamente ragione , qui in Belgio il prezzo è di 57000
avrebbe senso solo se diesel. troppo pesante per l'elettrico. 100milioni di lire è solo per ricchi che han soldi da sprecare! 21" di cerchio sono terribili sulle strade reali piene di crateri. Skoda venderebbe di più se tornasse auto proletaria per la classe operaia e non diventando solo per ricchi. schermo ed elettronica troppo invasivo e digitale. costi ricariche già non più convenienti come propagandano. unica elettrica che ha senso è solo la Citroen Ami
@Alessio da possessore di Enyaq 80iv executive ti dico che questa recensione è da rifare come si deve. Molto ambigua, non dici niente di certo o comunque esatto sopratutto quando parli di prezzi e optional. Da parte mia su questo video hai un dislike 👎. Per tutti quelli veramente interessati alla macchina e vogliono veramente saperne di più guardatevi la recensione di Andrea Galeazzi! Mi dispiace DriveK e Alessio ma qui ripeto grosso Dislike 👎
Auto da 50 mila euro solo vedo la Tesla
50k per un'auto senza pdc e carica a 50kw! Male male. Auto meno blasonate (manco Skoda fosse BMW) e a prezzi nettamente inferiori offrono queste due componenti, quasi fondamentali, "di serie"!
Sono rimasto basito anche io che in 50k non riescono a far rientrare la pompa di calore... È un optional? Penso sia piu di bella facciata fare vedere che hai minimizzato i consumi a favore di maggiore autonomia del mezzo che vendi.
Costo finale sono 1000€ al cliente.... quanti costerà al produttore? Veramente non ci sta dentro 50k? Boh...
@@maxcharacterlimitreache- non capisco che si parli di 50 k io ho preso la 80 con pompa di calore e ho speso 36 con incentivi.
@@michelegenetin35 ma nel prezzo di 36 con incentivi c'è anche un usato che hai dato indietro se posso chiederti?
@@marcolascialfari3748 si ma da demolizione . Ieri sono passato in concessionaria adesso costa 7000 euro in più di quando l ho presa io .
@@michelegenetin35 sono interessato a prenderla ma vorrei farmi un'idea su chi la usa quotidianamente. Ti posso chiedere che tipo di utilizzo ne fai? Uso cittadino, ci viaggi molto, come ti ci trovi. Ovviamente se ti stresso con le domande non mi rispondere, anzi sei stato anche troppo gentile a ripondermi prima.
50mila euro per una Skoda hahahahaha