DEFECTU!! SI CAUZA DE MESERIASI . ANSAMBLU PISTON BIELA. MOTOR D 115 TRACTOR U 445.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- La motorul D 115 va prezint ce probleme am intilnit si ce tebuie verificat, inainte de montare piese si ansamble la setul motor . La o reparatie capitala ansamblu cilindri, piston biele s-au montat la un atelier specializat de prelucrat depresat presat alezat honuit. La ansamblu biela piston meseriasu ce a efectuat alzare bucse biela si montat biela in piston nu-a respectat jocul necesar prevazaut in tehnologia de reparat motor.
Multa sanatate domnule Aurel si la cat mai multe filmari ,cei care mai folosim aceste tractoare ne este de mare ajutor explicatiile dvs,o filmare cu schimbarea cilindrilor la d115 va rog sa postati.
Multumesc,numai bine
Mda se mai întâmplă și la case mai mari..😄😄 bine explicat bravo
Mulțumim maestre pentru aceste îndrumări de mare ajutor!
Va salut domnu Aurel, imi place ceea ce faceti, sunteti un om mare, si foarte deosebit pentru ca dati lecti mura in gura la toti mecanici si tractoristi. Vreau sa va spun ca sunt baiatul care v-am sunat din Braila cu problema la un u650 care imi baga apa in capu pistonului si sufla in radiator, problema era de la bucsa de cupru de la i jector, printre chiuloasa si bucsa curgea apa in capul postonului. Numai de bine sa auzim si va respect pentru ceea ce ne arati !
Va multumesc, numai de bine sa auzim
Exact asa a fost la tractorul meu U445 cu camera de ardere intoarsa si nu stiam de ce se auzea o bataie de parca avea bataie de bolt. Si dupa 5 ani de la achizitionare a trebuit sa refac motorul ca s.a gripat din cauza lipsei de ulei si atunci am vazut ca a fost montate invers pistoanele in biele. Se pare ca mai nou se cere cantitate si nu calitate. Felicitari pt efort si sanatate multa.
cat v a costat reparatia motorului daca nu sunt indiscret??ce ati gasit defect dupa ce s a gripat?? sunt in aceiasi situatie,..
Mulțumim maestre pentru sfaturi.
Bravo Maestre , Rar meseriasi ca dumneavoastra, va apreciez munca foarte mult
Am o intrebare : Ați lucrat la Uzina Tractorul Brasov? Ca vad ca va pricepeti foarte bine
@@MecaniculTau detaliile pe care ni le dati in videoclipuri se gasesc in ceva manuale sau sunt acumulate in anii de munca?
@@cristianpopabulc8888 în manuale se găsesc dar cred că doar 20% din ceea ce prezintă Domnul Aurel în tutoriale
Restul e din experiența acumulată ! O viață întreagă să lucrezi cu așa ceva....
@@MecaniculTau Da, este nevoie de foarte multă pasiune, dăruire, interes mare pt învăța! Se cere mult sacrificiu în meseria asta, de multe ori trebuie să aplici "trucuri" să rezolvi pîna la capat, cartea nu te mai ajută ! Toate astea se acumulează în timp lung, nu în 2-3 ani , mai trebuie și foarte multă îngeniozitate , cum se spune " să te ducă mintea " . Mecanica trebuie "GÂNDITĂ" Nu e numai " cheie și ciocan ".
@@MecaniculTau EU VĂ FELICIT PENTRU TOT CEEA CE FACEȚI ! E UN EFORT URIAȘ ! DUMNEZEU SĂ VĂ DEA MULTĂ SĂNĂTATE ȘI PUTERE DE MUNCĂ !
Mare maestru nea Aurel
Multumesc
Bună seara, la u650 are acele "semeringuri " de pasla la axu de la furca reductor si la maneta de cuplare a prizei de putere, cu ce se poate inlocui sau ce sa fac ca sa nu mai curgă? Multumesc anticipat!
La un fiat 450 3 cilindri .porneste greu la rece .ce ar putea avea ?cu spray porneste imediat
Domnule Aurel, am și eu o întrebare, la un motor de Aro de Brașov mi-a apărut un zgomot ciudat și tind să cred că s-au cocsat segmenți la vreun piston, îmi puteți spune vă rog cam care ar fi simptomele acestui defect și cam cum s-ar comporta motorul, că să știu dacă trebuie dat jos sau nu după mașină, vă mulțumesc anticipat!
Cind se cocseaza caleaza segmenti vei avea gaze pe eprator ,presiune ulei este la ce valoare rece cald posibil zgomotu sa fie bucseraie pinioane la distributie,culbutori ne avind ungere
LIKE
Va salut domnul Aurel!Tractor U 650 electromotor bun, pompa injectie facuta,baterie buna,pornire foarte grea la rece,care poate fi cauza?
Nu a fost facuta revizie motor!
Va multumesc mult ,sanatate!
Domnul Aurel o mare rugaminte ,incerc sa fac rost de ceva vreme de cartea "Tehnologia de reparare a tractoarelor pe roti U445 dar din pacate nu o pot gasi ,e o carte din cate vad care nu se mai gaseste .
Banuiesc ca o aveti si daca ati reusi in vreun fel sa o scanati ,ca sa pot sa va o cumpar,sau daca e cineva care o are va rog sa-mi scrieti.
Multumesc anticipat.
Marius Visan
Buna ziua! Daca am inscriptionat cate un B pe fiecare piston, ce fel de cota de segmenti sa cumpar? R1, R2, R3? Va multumesc anticipat!
Litera A, B, C nu e cota de reparatie , este grupa de inperechere toate cotelede reparatie au aceste 3 grupe de inperechere
Problema cred ca ar trebui desfăcut galeria de admisie curatata, garnitura noua...si montat logic la loc..!! Va întreb!! Merge dacă asi sufla cu un pistol de presiune aier, sa nu mai desfac galeria de admisie, prea multa manevra....???? Ma refer arunca mizeria afara cu presiune de aer.din rezidurile ce vor cădea în cilindri..sau ramine mai sigur varianta cu demontat ul, curățat..???
Bună ziua
La motorul D127 de Brașov blocul este din întregul, sau are cămăși ?
Mulțumesc!
Au camasi motate presat la nivel cu blocu.
@@MecaniculTau Va mulțumesc frumos!
La un Audi A4 b5 MPI la scoaterea rampei injectoare la schimbarea oringurilor noi, doar de prevenție... am. remarcat ca în locașul unde întra infectoarele este cam mizerie. Motorul merge ok...!! Va întreb, nu pot curata din motiv sa nu cada mizerii, în camera de ardere..
👍👍👍👍🙋♂️🚜
Multumesc
Și la U650 trebuie încălzit pistonul?
sa trăiți am un tractor dtc 523 dtc si nu mai mi se virează din ce cauza este
nu mai merge servo
La toate .Si la cele cu boltul fix se incalzeste biela iar boltul e liber in piston .
Dl Aurel va rog sa-mi spuneți concret capul vijelie vine înspre pompa de injecție sau înspre acxul cu came si pistolul cu fanta mică la injector sa înspre acxul cu came
Biela capac spre ax came , piston cu camera turbionare spre injector
Da, doar ca nu se gasesc pe piata.
باللغه العربيه لو سمحت
Am si eu un motor de făcut ca acestea mă puteți ajuta vin la dumneavoastră eu sunt din severin Mehedinți