2025 TRAE MULTAS MIL MILLONARIAS A ESTOS FABRICANTES!
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Llega 2025 y con el llega la amenaza de multas Mill Millonarias a todas estas marcas que no son capaces de bajas sus emisiones a menos de 93.6gr/km de Co2.
Marcas como Volkswagen, Mercedes Benz, BMW se vuelven víctimas de las normas de emisiones teniendo que pagar muchas multas!
👍bien explicado...sí señor!!!😂😂
Gracias, se hace lo que se puede.
Muchas gracias por el video y la información. Esto pinta mal..pero una de las marcas que ya anticipo todo este follon fue Suzuki, con el Jimny..empezando con repercutir la,multa al precio final venta..y acabando por ya a partir del mes pasado en NO venderse mas en toda Europa..en el resto del mundo SI..
Mi previsión es que todo el que quiera comprarse un coche de ⛽se espere a diciembre para grandes descuentos (los fabricantes tienen entrar en 2025 con los almacenes vacíos) y que en el 2025 los de ⛽ subirán precio para compensar, los eléctricos bajarán un poco. Ahí lo dejo 😅
Una pregunta y disculpa mi ignorancia, la figurita roja con un cero, que significa?, coche de baja emisiones ? Del que comentas en tu cuadro que multarán si nos lo venden del stock de las empresas (grupo estelantis, mercedes, Toyota, etc). Y yo como usuario en que me repercute si compro este tipo de coches?
Disculpen las preguntas, pero soy nuevo en esto y busco información. Gracias por el vídeo
@@erickleon1 es el símbolo de gasolina
Mi previsión es que como esto siga así no tardarán en despedir gente y cerrar fábricas porque con estos precios no hay Dios que lo aguante. Tiempo al tiempo
Hola pues la verdad no se..pero también puede pasar que los concesionarios en previson a esto NO tengan mucho estoc..y de cara al 2025 ya se vera..entonces si fuese así seria mejor empezar ya a mirar coche..el que lo quiera comprar..no se ..es mi opinión
@@CRD72 Los fabricantes y concesionarios tienen unos objetivos económicos que conseguir en 2024. Si no llegan tendrán que hacer lo necesario para llegar... Descuentos, km0, etc
Que corta es la memoria, nos acordamos del seat MI y el Volkswagen pequeño que sacaron eléctricos a pérdidas para no pagar las multas? y seguir vendiendo los más contaminantes más caros, pues eso es lo que yo creo que va a pasar
Al final vamos a tener que ir en patinete o en bicicleta para ser resilentes de verdad....
Pero quién es el tarado que pone el número de gramos que puede emitir un coche?
Pues quién quiere dejar de matar personas por contaminación de los coches en Europa. No es tan alocado y las marcas lo saben hacen años pero ahora, a 6 meses es cuando empiezan a correr.
@@alejandroperezcars el CO2, la sustancia que se limita, no es toxica ni nociva para la salud. Además así tan solo se consigue que se vendan coches fabricados en china y que por tanto están sometidos a menos controles en su fabricación, independientemente del sistema propulsor que tengan. Pensar que la forma de salvar el mundo es hacer que una región de 500 millones de personas (ni el 10% de la población mundial) dejen de contaminar de manera drásticamente y sobretodo impuesta no parece una idea muy inteligente, a no ser que tú objetivo sea destruir la economía de dicha región, claro.
@@alejandroperezcars contaminación hay en todas partes, aire, alimentos ropa, mobiliario, materiales industriales todos, todos todos.......etc etc....la mayoría de la gente se suicida a diario y todos los días de su miserable vida... viviendo en cárceles urbanas, llevando una vida nada saludable (comiendo y bebiendo auténtica basura ) y están encantados de la vida.
Algún colega del que dijo que un RS6 que chupa 12 litros es eco .
@@alejandroperezcars por esa regla de tres nosotros que tb exhalamos co2 somos contaminantes...que nos pongan tope y multa tb, osea que a estar relajaos...que con el jadeo nos crujen...es una coña marinera, una cosa es el co2 y otra , que es por lo que deberian hacerlo es por nox,azufre, etc etc...ahi lo veo mas lógico..
A ver... estamos tontos. Los fabricantes harán sus cálculos evidentemente. Y eso que tienen que pagar lo dividen entre todos los vehículos producidos repercutiendo los € al usuario que lo vaya a comprar. Sea lo que sea, 100, 200, 500€, etc más encarecido por vehículo nuevo y ya está. Van a perder dinero los fabricantes, tururu !
Pues estoy buscando coche y de bajar precios de momento nada de nada. De media me piden 33.000 lereles por un Kona o un CHR , y 38.000 o más por un PHEV de esas marcas. Están carísimos y además me entra la grima cuando me ofrecen los mismos complementos de serie que mi coche de hace 7 años ya tenía y que compré a mitad de precio.
Cuando se los empiecen a comer....
Buenas, Me gustaria añadir un dato intresante que ocurren en francia, y que no se si sera lo que ocurra en el furuto.. El caso es que al comprar un coche nuevo hay unas taxas que hay que añadir al precio de compra, una es (malus CO2) que se aplica apartir de 118 gramos, y otra (malus poids) que se aplica apartir de mas de 1600 kg de peso. Para poner un ejemplo, yaris gr de 261cv, el precio del vehiculo es de 37400 euros y ha esto hay que añadir 35 346 € de malus de CO2, total 72746,
No me creo que en Francia s duplique el precio. Si así fuera van a vender 0 coches!
@@alejandroperezcars no tienes mas que entrar en www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F35947 pagina oficial del estado frances
y ver la tabla segun los gramos de CO2
Ahi es donde tiene futuro el Yaris biplaza de combustion de hidrógeno por 50k ó 60k€ .
Lo tienen todo planeado .
@@ivanchu5574 Eso parece. Si hay que pagar algo, lo pagaremos nosotros
Los vehículos pesados que sucederá con ellos?
Que pasara con las marcas que no tienen nada de electrificación, como Nissan? Se irán de Europa?
Muchas gracias por dar información de calidad, cuánto más videos veo de otros canales, más me doy cuenta de lo bueno que eres.
Quien paga la multa, el fabricante ho el comprador?
No bajaran los precios, los venderán fuera de Europa y solo venderán 1 o 2 modelos PHEV. Le echaran la culpa a la Union Europea y les vendrá de perlas para despedir a mucha gente. Como estos grupos tienen participaciones chinas traerán sus nuevos coches.
Pero esa forma de hacerlo solo dejará todavía más libertad a los fabricantes Chinos, no?
Opino que los fabricantes tradicionales se van a volcar en hev y phev. Y comprar derechos.
Vender BEV, lo dudo.
Saludos 👋🏎️⚡
Buena,información gracias Alejandro desde Barcelona un saludo 👋 aver que pasa en Europa se han pegado un tiro en los pies china triunfa europa debe espabilar o está fuera del pastel por listos o quizás muy tontos ahí lo dejo😮
Alejandro, lo primero felicitarte por un video de mucha información y que nos hace pensar seriamente en el mundo del automóvil. Aprovecho para preguntarte si toyota bajará sus precios en su modelo corolla en este año. Estoy interesado en su actual producto sin que sea "capado" o mezclado con tecnología BYD, o sea, en su actual mecánica 140h.
Gracias y continúa así.
Pues se tendrá que ver porque creo que van a empezar subiendo y cuando se vean que no venden empezarán a bajar precios.
Y los coches de combustión, les subirán el impuesto o les negará la ITV???
Primero no les dejarán acercarse a zonas pobladas y luego los seguros subirán mucho junto con los impuestos de circulación.
Pues ya puede vender el Renault 5 como churros pq sino.... y Stellantis o mejora sus eléctricos o que los venda por 15.000€, pq use un Citroën eC4 y el Peugeot 3008e de sustitución, y menudos truños
¡Cuidado, no sus dejeis llevar por posibles ofertas! Me pregunto qué pasará en 3-4 años cuando alguien tenga estos vehículos y la política de repente introduzca nuevas regulaciones. Al final, alguien tendrá que pagar la fiesta ambiental, sea justo o no. Si tu coche emite más contaminantes de lo permitido, te tocará pagar.
Saludos French
Claro que te tocará pagar mas con un coche de combustión más impuestos de circulación dentro de no tantos años.
O te montaran una zona de bajas emisiones mas restrictiva todavia si no llevas una etiqueta O
Todo este lio viene de los políticos de la unión Europea, viene por permitir fabricar en China en vez de fomentar el desarrollo del coche eléctrico en europa
Creés que los precios de los BMW eléctricos bajarán? Y si es así lo veremos en el último trimestre de este año o será ya el que viene. Gracias
Ya están subiendo los precios para compensar las posibles sanciones.todo controlado.
Acabo de comprarme un e 2008 y tarda una barbaridad en llegarme.Y a un precio bastante elevado,menos mal que achatarro.O se ponen las pilas stellantis o tendran que cerrar fabricas porque no soy muy listo pero tener 14 marcas de coches con modelos iguales por dentro y con tantas opciones de equipamiento es una estupidez.Luego se quejan de Tesla.
Siento decirte que no has comprado un buen coche eléctrico. Por el mismo precio o menos tienes coches muy superiores.
@@alejandroperezcars lo sé..primó el diseño y el taller que conozco ademas del tamaño.Tres años siguiendote e informandome y privó la financiacion
Retrasarán la norma como siempre. 🤣🤣
No, esta ya está aprobada oficialmente y no se va a retrasar.
Mazda no está🤔
Y es que encima , están pidiendo a las empresas que contaminen menos , o sea , que usen mas renovables.
¿ Empresas ecológicas que hacen coches ecológicos ? ¿ Hay necesidad ?
Hay muchas necesidad la verdad.
Existen otras muchas mas alternativas, por decir alguna llevarse estos coches que según tu.. son "contaminantes" a otros mercados que no tienen estas sanciones y que las homologaciones son muy parecidas para poderse vender alli
Exacto..como , buscar información y verás ya ha hecho Suzuki con el modelo Jimny
No lo entiendo. Hablas de marcas mezclándolas con los grupos. Stellantis es un grupo con varias marcas: Citroen, Peugeot, Opel, Fiat....
¿Lo pagarán las marcas o el grupo en conjunto?
¿Podrían las marcas matricular los vehículos con mayores emisiones antes de enero?
¿ Y Podrían retener y no vender ningún eléctrico hasta entonces, para tener bastante stock en enero y al mismo tiempo quitarse los más contaminantes?
Si pero financieramente es complicado.
Mejor explicado imposible ❤
Buenos días, he comprado un mg3 luxury pedido el día 25 de junio 2024, para cuando crees que estará disponible?, en ganden motor Toledo no me dicen nada creíble
Ya están entregando pero según el color y disponibilidad pues la verdad no se cuanto de colan tienen ahora mismo.
Hola Alejandro.
Enhorabuena por el video.
Ojala rengas Razón y los coches bajen de precio en este final de año ... pero yo sigo creyendo q al ser un problema generalizado de todas las marcas se van a poner de acuerdo para subir los precios y repercutir las multas en el pvp de los coches.
Me gustaría q yo estuviera en un error y tu acertarás...y mas pensando q a final de año tendre q comprar coche nueno 😡😡
Alejandro, esperemos que esas sanciones consigan que algunas marcas europeas espabilen
yo prefiero que espabilen el ciudadano y que no voten a ciertos partidos políticos que hacen de Europa un infierno
para donde ira todo ese dinero?
Para vacunas 😅
Que eficacia han tenido los politicos de la UE en cargarse sus propias empresas en un sector en el que eran las más punteras del mundo
Mucha pero no solo es cosa de los políticos, también es cosa de los directivos de esas empresas.
@@alejandroperezcarsexacto..corruptos TODOS
Las normas que hay en el sector del automóvil lo negocia la industria: como los aranceles a los coches chino.
Luego, hay que culpar a los directivos de la industria del automóvil tradicional.
Saludos 👋🏎️⚡
@@pixatiya y a los políticos también
@@pixatiya la industria negocia para relajar las pretensiones de los políticos que eran mucho más restrictivas que lo que finalmente se aprobó.
Sigo pensando que las multas serán repercutidas al cliente.¿Quedarse fuera del mercado? ya lo están en realidad. Lo siento pero no veo bajada de precio por ningún lado, pronto lo veremos.
En absoluto estoy de acuerdo en que les den la opción de comprar derechos de emisión simplemente si no has hecho los deberes por un lado y por otro lado te ha comido la codicia y no vendes coches de bajas emisiones pues paga por ello y ya está.Buena info.
En Francia tenemos el famoso Malus écologique,yo pagué
1600 euros en el 2014 por un Kia Venga automático a lo primero era muy poco para coches muy tragones,hoy es 60.000 euros además del IVA,en un Ferrari ya pica pero en un deportivo barato,se acabó con el
Exacto..usted si vive en Francia, sabe muy bien como a terminado por ejemplo el Suzuki jimny..
O el Toyota yaris GR..UFFFF
@@CRD72 en ese pensaba,un coche relativamente barato +60000 euros, adiós
@@josegollum exacto..
Like!!!
Pues aparentemente se les be muy tranquilos
O las marcas Europeas compran marcas chinas y vendan V.E. a cascoporro o se van a pique. Por que han demostrado que los europeos no tenemos la capacidad de hacer coches eléctricos a buen precio. Que ganas tengo de que BYD tenga las fábricas produciendo en Europa. A ver si se ponen en Europa las pilas.
Gracias🎉🎉🎉😊....mi pregunta es, esos coches acabarán en manos de particulares o la empresas de alquiler serán las beneficiadas???...todo es posible.😂
Con todo respeto..... no me creo ná, y de eso ni la mitad.
Supongo que soy de los viejos del lugar, ¿alguien se acuerda cuando hace 20 años DE UN DÍA PARA EL OTRO sacaron de los estantes de todos los supermercados del país las botellas de aceite de colza por un estudio que salió revelando ciertos compuestos tóxicos en apenas ciertas condiciones de fabricación y por PRECAUCIÓN SANITARIA (ejem) retiraron inmediatamente el producto de las tiendas, hundiendo a vendedores y fabricantaes?
Menciono eso porqué la industria del automóvil es un LOBBY de aquí te espero!!! si el gobierno amenazase con sacar del mercado los vehículos contaminantes en enero de 2025, veríamos como los fabricantes si se tomarían en serio el tema de las emisiones contaminantes. Pero no, esto es un cachondeo... multitas de risa que van a pagar sí o sí los ciudadanos pudientes para que el 75% de los ciudadanos que van a pie se traguen las emisiones.
Y aquí la gente discutiendo sobre si bajarán o subirán los precios. ¿De verdad a alguien le importa la salud de nadie? yo flipo... entre la avaricia de unos y la ignorancia de la mayoría. Sigan celebrando como niños los últimos modelos contaminantes del año.
En mi éopca se hacía boicot a las empresas NO-RESPONSABLES con el resto de la humanidad. Pero ahora ya no saben que es eso... generación Instagram... ya solo importa la foto con una gran sonrisa 😞
Busquen ganacias anuales 2023 de los fabricantes de automóviles: en torno a los 18 mil millones. VW incluso aumentó un 13% respecto al añoa anterior. Les van a hacer cosquilas esas multitas. El gobierno es cómplice de ese lobby. Lo que trato de resaltar aquí es que la población no debería serlo. LOS PERSONAJES del gobierno seguro tienen su retribución, pero todos ustedes? leyendo los comentarios aquí solo veo gente interesada en seguir comprando A COMO SEA. Estoy seguro de que NINGUNO renunciaría a que le regalasen un carro 3x contaminante si lo paga otro. Así nos va...
@@SergiRodriguesRius
Es que hay mucha gente que no cree en la contaminación ni en el cambio climático...o clima cambiatico
@@pablobikeman4777 no es una cuestión de temperatura ni de lluvias, es una cuestión de enfermedades pulmonares... ya veo que tú tampoco no estás al día de la razón de estas políticas irrisorias de multitas a la industria contaminante del automóvil que ATENTA CONTRA LA SALUD PÚBLICA de forma demostradísima y medidísima!!!
A los fumadores les vetaron la entrada a la mayoría de sitios públicos por la SALUD de todos... no sé a qué esperan a hacer lo mismo con los automóviles contaminantes (=retirarlos de las calles o CUANTO MENOS de los concesionarios).
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 NO van a BAJAR de precio los COCHES!!!! No seamos ilusos e ignorantes!!!!
Se los comerán entonces…
Buen momento para comprar un coche a buen precio
HVO100
O a Tesla
Hola,como repercute la venta de un electrico enla reduccion de la contaminacion en multas,saludos
Hola Alejandro, esto me suena que lo contarás que paso hace poco en China???
"A río revuelto, ganancia de pescadores ( chinos )"...
MG y OMODA seguirán vendiendo motores ⛽ y de cara al 2025 se rumorea que MG eliminará el ZS y lo sustituirá por motores +hybrid.
Además, tienen la baza de vender eléctricos bajando precios porque entre otras cosas, tienen mucho margen para tomar esas decisiones.
Pero y las marcas europeas?
Sus modelos eléctricos no son para nada competitivos, con poca autonomía, con precios por las nubes. Puede que alguna marca decida vender a perdidas a partir del próximo verano su gama eléctrica, para compensar la multa que se les venga encima a finales del 2025 ( mejor vender a pérdidas que pagar una Megamulta...).
En definitiva, veo subida de precios de nuevo de todas todas en 2025, con una muy posible bajada de precios de sus gamas eléctricas, y megasubida de precios a vehículos de corte deportivo ( cupra y compañía...)
Totalmente de acuerdo con usted en todo..además de añadir que las marcas chinas van a fabricar en Turquía, con aranceles 0..
Yo coche chino
Hola. El mundo de los coches motores de con motor de combustible ésta muerto, pero mucha gente no lo sabe.
Alejandro por favor, ilumínanos con los precios del servicio técnico de Tesla. Un youtuber aporto una factura de arreglo de aire acondicionado de 3400€, la mano de obra a más de 100€ la hora. Saludos
Habrá que ver como reaccionan los fabricantes europeos.
Comprarán papeles a las marcas chinas?