Muy bien dicho Max. A mi me dijeron lo mismo, que la moto que quería iba a tardar 1 mes y que tenían la misma pero de color negro y le dije lo mismo. Si he esperado 2 años para comprarla por un mes más me da igual.
Por llevar la contraria, mi experiencia comprando mi Honda Civic fue un ejemplo de profesionalidad y buen hacer por parte del vendedor. Después de recorrer diversos concesionarios, diversas marcas y barajar opciones la venta se la llevó el vendedor que se preocupó por hacer BIEN su trabajo. Nos atendió correctamente, en ningún momento nos intentó colar equipamientos absurdos, nada de líos de adelantos en el pago, nos ofreció justo el coche que necesitábamos de acuerdo con lo que pedimos y además lo tuvimos rápidamente porque estaba en stock (queríamos un color en concreto, ya teníamos la idea y coincidió que estaba allí mismo). Y ya han pasado unos cuántos años, unos cuántos coches entre medias... y ese Honda Civic sigue siendo el mejor coche que nunca he tenido. Hay buenos profesionales, y al igual que uno malo te puede hacer la pascua, uno bueno es una bendición.
Por fin alguien coherente, que este señor nos ha demonizado , el tuvo un concesionario y se harto de engañar a la gente , y piensa que todos aomos como el.
@@MrJoseramon1978 Eso sí, he de decir que antes de encontrar este concesionario con el que quedé tan contento estuve en varios antes, en general correctos, y uno en concreto ESPANTOSO. Como en todos los oficios, hay quien hace bien su trabajo y quien es un bandarra, y muchas veces los bandarras dan mala imagen a los que no lo son. Y cuando lo que está en juego es un gasto importante a nadie le hace gracia que le cuelen un chorizo de varios miles de euros. Conclusión: entiendo perfectamente los argumentos del vídeo y los comparto, y sabiendo lo que te puedes encontrar así se tienen las herramientas necesarias para evitar jetas a los que bien poco les importa el cliente. Y al mismo tiempo reconocer que no todo es malo y que un buen profesional es un valor seguro.
@@Juaza claro que si, bandarras los hay en todos lados, en los seguros, en la telefonía y un largo etc, la cuestión es la mala imagen que da este video de un sector tan importante en España, y mas concretamente a los vendedores, a los cuales nos demoniza, a mi no me vale el descargo que hace al principio diciendo que hay gente honesta y seguidamente nos pone a caer de un burro, maxime cuándo como bien dice tuvo un concesionario y su "socio" (por no decir que el lo hacia igual), cobraba lo que queria por gastos administrativos en funcion del precio del vehículo, menudo getas pirulero, piensa el ladron que todos son de su condición, asi que al ver que hay gente agradecida con nuestra gestión.... Me da alegría.
En un concesionario Honda pregunte el precio y me dijeron lo siguiente :aproximadamente 35.000 euros. Quedaron en enviarme el catálogo por correo electrónico y les insistí que me enviaran los precios. Vamos que tienes más información mirando la página web de Honda. Recibo el correo y los precios eran unos 35.000, unos 34.000.... eso da una confianzaaaa... Supongo que dependerá de con qué vendedor des, pero la impresión es penosa. Pregunto por las subvenciones del ayuntamiento de Madrid y me dicen que solo son para coches eléctricos, cosa que no es cierta, y para más inri ellos tramitan las subvenciones ya que estan en el listado de concesionarios autorizados para los trámites por el ayuntamiento de Madrid.... En fin, que queréis que os diga... Habré tenido mala suerte..
Hola!! Os explico mi caso por si a alguno le pasa: concesionario Seat, les llamo para comunicarles q hay otro en otra provincia que me hace una oferta mejor por el mismo vehiculo. Acto seguido me dicen que casualmente en ese momento tenian otra oferta de fin de año y me la mejoran, pero tengo que ingresar 1000€ para reservarlo (todo esto de palabra por telefono). Les pido documentacion que acredite sobre que vehiculo estoy pagando esa señal, y me envian el folleto del mismo pero sin ningun extra, y me dicen, de palabra, que el mio es ese mismo pero con los extras acordados en la oferta telefonica. Me negue y cuando fui al concesionario resulto ser todo mentira. Me hubieran colado un modelo basico. Ojo, con lo que pagamos.
Lo malo es, q siempre pica algun@ ,como estos q te compras el coche por internet y te lo llevan a casa,sin verlo mas q en foto,ni oirlo,ni probarlo..... vaya negocios hacen algun@s
@@sergiomartinpastormartinez4457 pero cuentalo todo, Te han descontado 2600 euros del precio final del vehículo?? Y te han regalado los mantenimientos durante 5 años?, Y te han regalado 3 años adicionales de garantía? Y el todo riesgo el primer año tan solo por 100 euros?, Cuentalo todo pil pil, que eso es hacer daño gratuitamente, eres un mentiroso, trozo de mi..., Ahora vete a tu banco a que te de un 5 o 6 Tin, y un 10 de Tae sin ningún beneficio, pil pil!!!!!
Uy, qué va. He trabajado como comercial en diferentes sectores, y las "técnicas de venta" son muy diferentes, así como la ética, integridad y profesionalidad del vendedor. Y sí, se puede ser muy buen vendedor sin engañar. Pero eso depende en gran parte si quien te vende un coche te vendería también una lavadora: un comercial que "sabe" vender, pero desconoce el mejor argumento de venta, que es conocer perfectamente su producto y el de la competencia.
@@carlosgomez_c137 La cosa esta en que uno irá a un concesionario un par de veces en su vida, y pueden permitirse ser los mas cabrones del mundo ya que no vas a volver. Pero un ejemplo contrario, al panadero del pueblo le conviene ser buen vendedor y dar un trato amable a los clientes ya que su objetivo es que vayas a su comercio a diario y darte alguna razón para volver a su tienda.
@@enriquezueco5462 no te equivoques, el cliente irá al concesionario muchas más veces en su vida, al menos en periodo de garantía para revisiones y demás. De cómo sea esa experiencia, incluido el trato inicial del comercial e incluso la tontería de que éste vaya a saludarle cuando visite la concesión para cualquier razón, decidirá en gran parte si en un futuro decidirá comprarles otro coche o no. Los concesionarios no sólo viven de la venta de vehículos, también de la fidelidad de los clientes a la marca y la confianza de estos para llevar siempre el coche a la concesión para revisiones, cambios de neumáticos... Muchos clientes, incluso para una bombilla.
Que ilusión Max! Has elegido de coche del día mi coche actual! Lo compré las navidades pasadas con las ideas clarísimas de que quería ese modelo y con el acabado y color que me gustaba, el concesionario se portó de 10 y yo estoy enamorado de mi e-tech! Muchas gracias por el vídeo! Un abrazo 😊
Máximo Gran abrazo desde Asunción , Paraguay hace rato sigo tus videos. Me encantan . Primera vez que escribo y es por una anécdota. En la esquina de mi taller, había una playa de ventas de autos, manejados por un viejo vendedor. Tenía una deslizadora o bote de pesca viejo, un tiempo lo tuvo al frente, pero después de mucha exposición nadie preguntaba por el artículo. Un día cae un potencial comprador y le pregunta por una determinada pick up. Como no tenía nada bi parecido, en el del sencillo NO TENGO, le pregunta para que la quiere... Ahí el comprador le cuenta , que tiene un carro de pasajeros, que le gusta la pesca y que suele ir a una región nuestra que queda rio arriba.... y ahí el viejo vendedor le dice NOOOOO, lo que tu necesitas es un bote, porque si vas desde tal parte por agua, llegas a tal parte, pescas y traes tus piezas sin control! Palabras más palabras menos... el hombre entró por una pick up y salió con una lancha! Un genio el vendedor!
Creo que todos los que somos amantes de los coches tenemos un componente racional/funcional, y otro componente emocional/aspiracional, y ahí es donde trabajan los vendedores para convencernos de gastar un poco más en un modelo superior. Si el vendedor es muy bueno (y no es estafador), puede lograr que el acto de compra sea una experiencia trascendental, en la cual ambas partes pueden salir ganando
A mi me pasó lo contrario del vídeo. Tenía claro que mi próximo coche lo quería lo mas equipado posible porque ya había tenido 2 bajos de gama. Vendedores con: ese equipamiento no lo necesitas, es que el que tu quieres tarda 6 meses, ese extra da problemas, tengo uno de km0 igual que el que quieres y algun cosa mas (mentira eran mas antiguos o menos equipados aunque fuera por poco). Y todo para intentar venderte el que tienen en stock y porque saben que uno de acabado superior la gente suele estar mas contenta porque tarda mas en quedarse antiguo y la gente los aguanta más años.
Me ocurrió un caso cuando salió el nuevo peugeot 3008, sabia que queria ese modelo y después de probarlo etc hablamos de precios y acabados, cuando me decanto por uno, resulta que hay lista de espera de meses, pero hay uno de otro color.. Bueno el color no me desagrada, y le doy una paga y señal para que me traigan ese que incluso me hacen un descuento por financiarlo con la casa, me marcho y me pongo a pensar. Resulta que por un coche que cuesta unos 24.000€ me sube a 35.000€ lo cual podria comprar el maximo de gama, vuelvo al concesionario y le digo que me echo atrás y el vendedor pilló un rebote de la ostia y lo acuse de usura, de lo cual ni me respondió. Conozco también el caso de un amigo que vendió el coche en un concesionario y no hicieron el cambio de nombre, paso el tiempo y le llegó el impuesto de circulacion que se tuvo que comer, por que por desgracia en este país la ley no mueve un dedo por 200€. En lo que comentas del equipamiento, me ocurrió cuando vendí mi bmw x3 con todo y el concedionario donde lo llevé decía que los extras no los cuentan por que es un capricho, coño respondí ¡pero tu si lo anunciará con todos los extras! ¿verdad? Ahi se terminó la venta y lo vendí a un particular que estaba encantado al verlo.
A mí me daban 500 euros por un coche vendido por 5.000. Anda que no son listos por no decir otro nombre y eso que ya le habíamos comprado otro coche anteriormente.
Totalmente de acuerdo. Hace muy poco me cambié de coche, y entre unos y otros, aplicaron prácticamente todas las "estrategias" que comentas. Me llamo especialmente la atención el que me dijo... "Tu has de pensar a nivel de cuota. Si puedes pagar la cuota, entonces puedes tener el coche..." 😆. Realmente eso funciona ? Yo tengo un presupuesto para lo que sea. Si me piden 4000€ más, lo descarto. No voy a ir pidiendo préstamos al banco, y/o pagando letras 5 años más, directamente se descarta y listos. Otra cosa es que se te vaya 300 o 400€ del presupuesto, te lo puedas gastar, y por lo que sea realmente te guste más... Pero lo de "pensar a nivel de cuota"... Como que no. Ah y luego la de "si lo financias te sale más barato"... Sí, claro
Buenas Max, aprendo mucho y paso un buen rato con tus vídeos. Mi opinión es que uno tiene que ir con todo lo que quiere del coche estudiado (lo que necesitas del vehículo) y haciendo un poco de cuentas. De vendedores los hay formales y otros que dejan mucho que desear. Hay que, parece, no tienen ganas de vender y otros saben muy poco de las especificaciones o características del vehículo. Voy a explicar dos casos: primero: fui a un concesionario en el cual nunca he comprado nada. Estaba ilusionado con la posibilidad de comprar un vehículo de gama alta. El vendedor no sabia nada de las prestaciones, no me pudo asesorar en nada. Al final me dijo si tenia suficiente dinero para pagarlo. Como te imaginarás me fui a la competencia y el mismo día compré el coche. Segundo: En casa, teníamos la intención de comprar una furgoneta tipo Partner. Fuimos al concesionario de la MB Citan, para comparar. El vendedor no tenia ni idea de las prestaciones del vehículo y nos quería vender la diésel de 80 cv diciéndonos que no necesitábamos mas potencia. Mi mujer lo dejó mudo explicándole que no se movería de sitio con un motor tan pequeño y que la furgoneta era para ir cargada, no para pasearse o hacer el vermú. Al final compramos la Partner y estamos encantados. Saludos
Yo soy vendedor de coches en concesionario oficial de marca premium y si los clientes supieran hasta donde llegan los trapiches de determinados vendedores les daba un infarto
El primer trapicheo es subir excesivamente el precio de venta del coche por encima del valor real de mercado.....eso ya es intento de estafa Recomiendo mirar coches iguales al que uno desea comprar en muchas webs para comparar
@@cocu251 tengo que decirte que independientemente de la marca de coche que sea hay un precio máximo y mínimo de venta, es decir si un coche tiene un PvP de 30 no lo puedes vender en 31 , los coches tienen un margen de venta máximo
@@G.O.E.V.I pero con eso no nos dices nada, porque la media puede ser 15, la maxima 30 y la minima 1, si no cobras 31 y a mí me lo venden por 15, pués es igual. No nos has dicho nada
@@adolfogarcia2468 si el coche tiene un PvP de 30 no se puede vender en 31,ni por debajo del precio mínimo que estipula la marca que suele ser entre un 8 y un 10% . No los pueden vender por encima del PvP ni por debajo del mínimo ( sería desprestigiar la marca) lo entiendes ahora?
A mi la que más me gusta es la de "el coche vale 50.000 euros pero como estamos de promocion, campaña, aniversario y eres el cliente 1 millón, te lo dejamos en 20.000". Eso sí,hay que confirmar la compra en ese momento.😆
@@MrJoseramon1978 Yo he pensado lo mismo que Tonar ZZ. Tu comentario parece sacado del tipico vendedor con mucha presion para hacer ventas y quemado con los clientes que van sólo a preguntar. Pero los clientes preguntan dada la opacidad del sector, y si tienes que culpar a alguien porque las empresas no ponen los PVP de los coches es a ellas, no al que se va a informar. Encima querras que la gente se compre lo primero que ve sin saber si le conviene mas o no. Es mucha pasta: Sale a pagar un año de sueldo neto (es decir lo que se te queda despues de impuestos, si no tuvieras que gastar nada en alimentacion, suministros del hogar, ni vacaciones... Imagina si encima del sueldo tiene que quedar para pagar el coche nuevo después de todo eso). Es que es para pensarselo varias veces, un poco de empatía
Concesionario Citroen conocido en Catalunya, tengo tres años de mantenimiento y garantía que vence en julio de 2022. Este mes de junio lo llevo a revisión anual. El aire acondicionado no enfría. Me cuenta el del taller que el gas que pongan igual me lo tienen que cobrar, les digo que ni hablar, el contrato firmado con la marca está claro, eso entra. Como ven mi postura, resulta que si entraba, pero si cuela, cuela... . Y es que llueve sobre mojado, en el año 2020 me quisieron cobrar el aceite, la revisión y el cambio de filtros, algo que por contrato es gratis 3 veces si haces muchos kms o una vez cada año de la garantía . La excusa... no sé habían fijado que tenia esas prestaciones (que les salen en pantalla cada vez que escriben mi matricula) . Este es el nivel, recomiendo que os leáis bien lo que firmáis. Y no perdáis los documentos.
Así me la intentaron colar a mi, me pusieron fecha de entrega 31 de abril -fecha inexistente- y yo necesitaba urgente el coche (como un comercial). Cuando me di cuenta salí escopetado al concesionario y le dije al comercial que en esa fecha me dejara su vehículo de flota o se liaba parda... Menos mal que accedió, pero se lo devolví con un porrón de kilómetros hechos. No digo la marca porque no tiene la culpa, pero el comercial era un "bodeguero". Saludos.
Nosotros nos compramos una Combi Life y en nuestro caso, conocía yo mejor el coche que el propio vendedor.....de hecho tuvimos que hacer consulta a fábrica sobre un extra que quería instalar y el propio configurador no dejaba. Un vídeo muy didáctico, no esperábamos menos Máximo!!!
Muy buenos consejos. Aplican en todo el mundo. Les contaré que acá en Chile se ha vuelto costumbre en la publicidad, el indicar sólo el valor de la cuota mensual, ocultando el precio al contado o real del auto. La razón es que los concesionarios privilegian la venta con crédito, otorgado por ellos mismos o por la financiera de la marca, en desmedro de las ventas "en metálico". Ligan la venta a crédito con el otorgamiento de bonos y descuentos especiales, o con un precio determinado más bajo si se compra con financiación. Sumado a ello, niegan tener stock de vehículos si dices que pagarás al contado o con cheque. Claramente el negocio, hoy en día, es el crédito y no vender un auto. Con este sistema aplican varias de las técnicas descritas por Máximo, especialmente la de la cuota mensual baja y claramente funciona.
Me encanta ver vídeos en los que dices que vayamos a los relacionados y observar que los he visto todos y aún así echarles un vistazo. ¡Sois muy grandes!
Enhorabuena un vez más por el tema tratado. Yo agregaría in consejo más, si se me permite: " consultar los precios del modelo concreto en varias provincias". Se me dio el caso de que, al consultar precio sobre una marca Premiun, el mismo modelo estaba en Madrid 3.550 euros más barato que en Huelva. Hecha la misma consulta hoy en día en tres provincias distintas, sigue saliendo más barato en otras que aquí. No nos dejemos engañar y analicemos las partidas económicas y sus conceptos. Saludos a todos
Suscribo lo dicho, hace unos años estuve buscándole coche a mi pareja y se interesó en un Kia. Teniendo el modelo, paquete y motorización exacta, el precio variaba 2000€ entre Pais Vasco 👍🏻y Madrid/Barcelona 👎🏻. Por esa diferencia pagas el coche de alquiler, gasolina, cenas y hoteles de ir a buscarlo a otra comunidad, para ti y tu compañero. E incluso te sobra un pellizco.
@@FernandoHernandez-wj4jp Exacto, no me refiero a que Madrid tenga siempre los peores precios, pero que es importante ampliar la distancia de búsqueda porque la diferencia compensa mucho 👏👏
Para los ilusos que se creen que se ahorran 3500 euros en el mismo coche de una ciudad con otra, mirar bien las características de los vehículos, hasta la versión del mismo, equipamiento, sistemas de seguridad, etc. Ahí es donde están las diferencias en precios, la ganancia en la venta de un vehículo es ridícula y se venden casi beneficio, asi que a partir de ahora mirad y comparar el mismo coche, y que no os vendan el cuento de que "aqui es mas barato"
Financiar con el concesionario es un error.El descuento por financiar lo terminan recuperar multiplicado por dos.Yo no financien cuando me compre el coche, me descontaban 2500 euros, pero la financiación era al 9,5 de interés.Pedí un préstamo al banco al 4,99 más o menos y he salido ganando, es más poco después sacaron otra oferta de préstamo al 3,99, he cancelado el que tenia y he bajado cuota.Para comprar coche hay que moverse mucho y tener las cosas claras. Gran ayuda con este vídeo. Saludos
Cuentanos otra , pero de vaqueros, di todo lo que te daban y su valor en euros, en tu banco te acribillan igual o peor, no cuentes milongas, di la verdad
TEneis que revisar el foco de la camara, que creo que lo teneis en automatico y siempre enfoca al fondo, no al rostro de Maximo. Si quereis que ambos esten enfocados, podeis probar a subir la iluminacion.
Se te olvidó otro tocomocho: tengo este modelo, pero hay dos personas mas interesadas, que les tengo que dar la razón, y ahora tu decides. Eso les funciona a algunas personas que creen que es mas chollo sólo porque sea algo deseado por mas gente. Como bien dices, comprar un coche debería de ser una cosa lenta, pero desgraciadamente se ha convertido en como comprar unos zapatos. Ya se quién pone los rótulos, a Rodrigo se le escapó una zeta.
Viendo a Carthrottle de fondo ha sido muy bonito. Gracias por los consejos. Me acabo de comprar un ford focus con todos los extras que yo quise sin hacerle caso al vendedor. Lo de la prisa fue tu mejor consejo. Prefiero esperar 5 meses a tenerlo mañana. Consigues lo que realmente quieres comprar.
El matiz de que "te venden el coche que tienen" es la realidad. Su stock es X unidades y sí o sí los tienen que vender. La oportunidad del comprador es darle la vuelta a la situación e ir con la mente fría y aceptar su sugerencia si hay un descuento adicional u otra opción. Es un ejemplo. Por lo demás, buen vídeo, como SIEMPRE..!! 👏🏿👏🏻👏👏🏾👏🏿👏👏🏼👏🏿
Me encanta el vídeo , actualmente con la crisis de abastecimiento chips,no hay mucha gente que pueda esperar 6 meses por un coche y no opte por llevarse uno de color naranja a cuenta de irse con él de vacaciones. A veces si se te rompe el coche no tienes más remedio que comprar lo que tengan en stock. Lo del valor residual es peligroso, no te paga el concesionario al final sino que lo tienes que pagar tú para quedarte con él. Hay que ver cuántos mantenimientos te incluye el financiarlo, algunos son pillos y te ponen 3 en lugar de 4 y si te quieres quedar con el coche te llega la factura.
20:48 ¡Habéis cambiado las fotografías de la pared! :-) Ahora están "personalizadas" con imágenes de Máximo, como el Mini amarillo para explicar la conducción de competición o el R6 que tenían sus padres. ¡Muy currado el detalle Rodrigo, eres un crack! Y enhorabuena a todo el equipo por la dedicación y el cariño que ponéis en el canal. Es de lo más interesante, instructivo, ameno y divertido. ¡Seguid así y a por los 500.000!
Añadiría otro consejo que sirve para cualquier producto no solo vehículos. Antes de comprar nada hago como dices y decido que modelo o producto quiero. En el proceso aprendo todo sobre este y semejantes de la marca o competencia hasta que estoy seguro del mismo y el precio que estoy dispuesto a pagar por él (techo y suelo). Si no me urge, lo vigilo en el tiempo y rastreo varios lugares de venta o actualizo los presupuestos mensual/trimestralmente (según necesidad). Cuando doy con el “chollazo” estoy preparado para comprarlo. Este proceso de compra me ha salvado de caprichos impulsivos y asegurado otras grandes compras de las que a dia de hoy sigo orgulloso. Espero que os sirva Garajeros 😜
No trabajo en un concesionario pero por motivos que aquí no vienen al caso conozco muchos de los protocolos de venta en concesionarios y lo que cuentas para concesionarios nuevos es todo cierto. En los compraventa ya la cosa cambia yo creo que son más listos a la hora de convencer
El problema PRINCIPAL es que las marcas no dicen el PVP de los coches, por lo que el comprador va totalmente a ciegas, y no sabes si el precio que te estan diciendo es demasiado o no. Por ejemplo, es como si fueras al super a comprar arroz y la bolsa de a kilo en uno me costase 80 cénts. y en otro de la misma cadena en el barrio de al lado 2 euros la misma bolsita. Sería mucho más sencillo si tuvieras un seleccionador de coches, y luego tu mismo en funcion de tu configuracion personal y extras pudieras ver el precio final, al fin y al cabo todo eso son fórmulas que tienen los vendedores, pero la falta de transparencia del sector hace que no sepas lo que te vas a encontrar, o si te estan tomando el pelo. El fallo es que LA VENTA ESTA VICIADA DESDE EL PRINCIPIO y esa opacidad hace que no puedas tomar una correcta decision, y si la tomas, será de casualidad, pero tu no controlas nada sino el concesionario.
Hoy por fin mencionaste mi coche fetiche, el Renault 18 turbo que compró mi padre nuevo, el.fase II, a ver si un día sale en un vídeo, en su época lo mejor de lo mejor en prestaciones y precio.
Yo añadiría un consejo que a mí me ha sido muy útil. En las páginas web de los fabricantes suele haber una sección de vehículos en stock, vienen muy bien para saber precios en otros concesionarios y poder negociar. Igual no te hacen el mismo precio que en la otra ciudad, pero lo aproximan lo suficiente para compensar el evitar el desplazamiento.
El problema es que, al final, el margen que se sacan por la venta del coche per se, es muy bajo y no compensa tanto como si el cliente pide extras, financiación, y servicios post-venta que es donde realmente sacan margen. Si tu vas a concesionario, pidiendo directamente presupuesto para un coche muy concreto, con extras muy concretos o sin extras, pago al contado, encima vienes con otros presupuestos para que te lo mejoren, y con las cosas tan claras, y el ojo avizor que recomienda Máximo, lo que va a pasar es que muchos te van a atender de mala gana, y te van a decir directamente que no te pueden mejorar la oferta, y que te vayas por donde has venido...
Queridos, estos vídeos son, además de instructivos, muy útiles. Enhorabuena, y gracias. (RODRIGO: fe de erratas, "tazando"). Yo, el único coche que compré (ahora me he abonado al renting), y que conservo, tuve mucha suerte. Quería exactamente un modelo. Era un modelo especial en la gama y con equipamiento de tope de gama, por lo que no había apenas margen para que pudieran endosar equipamiento. Pero es que además, el del concesionario ¡¡de al lado de donde vivía!! tenía uno. Pena que yo lo quería azul y este era gris, pero no pasaba nada, milagros a Lourdes. A mayor abundamiento, me urgía, porque ya se estaba vendiendo el restyling de ese modelo, que para mi gusto, empeoraba sobremanera el coche (era mecánicamente idéntico, pero empeoraba mucho la estética, al menos para mi gusto). Tenían uno, justo como lo quería, y casualmente, justo con los opcionales que quería, y sin los opcionales que no quería (salvo quizá, llanta de 18, que hubiera cogido de 17, pero afortunadamente, la carrera por hacer la llanta más grande las equiparó pronto de precio prácticamente (de ruedas). Al lado de mi casa. Me reí cuando me lo vendían como "kilómetro cero", cuando tenía un año y 15.000 km. Pero como esos kilómetros los había hechol el dueño del concesionario, señor mayor, de su casa al trabajo cada día, y transitaba varios kilómetros por autopista para hacerlo, pues no me importó. Como mucho podía estar "azorrado". No lo estaba. Mucha mucha suerte. Precio, razonable. Podría haber sido más bajo al tener el coche un año, pero estaba muy cuidado (lo comprobé al poco tiempo de rodar con él) y como nuevo, no me pareció mal. Y ahí sigue, con casi 300.000 kilómetros y sin ninguna avería... a pesar de ser un motor diesel VAG "apretado", de los últimos inyector-bomba, y de los que rompían muchos. Y aquí seguirá, porque su valor real, más bien su utilidad y calidad real, están ya muy lejos del precio de mercado. Conmigo estará hasta que se muera, o lo regale a algún familiar. Tiene 13 años, y no creo que se convierta en un clásico. Aunque nunca se sabe... Ojalá tenga la mitad de suerte con el próximo... Porque para el trabajo, hace tiempo que me he abonado al renting. Pero el coche para divertirme, el que me va a sacar la sonrisa los domingos, ese seguro que lo compraré. Tuve hace pocos años un GT86... pero por desgracia, lo tuve que malvender. A ver si pronto puedo sustituirlo, que ya estoy tardando... Y un mx-5, Máximo, está entre las opciones. Pero a mi pesar, el Targa, si sigo viviendo en Galicia.
Maximo, gracias a tu comentario de no compres equipamiento que no quieres, me he dado cuenta de que yo y todos los subnomales que compran un Iphone y no utilizan ni una décima parte de lo que tiene estamos haciendo el canelo, eres un sabio, a partir de ahora, solo comprare lo que necesito, nunca mas comprare algo que me pudiera venir bien, NO, NUNCA MAS.
Hola. Yo quiero hacer una pregunta apoyada en un caso que me pasó. Quería comprar un coche y el vendedor me dice que hay que financiarlo. Yo le digo que tengo el dinero y lo quiero pagar sin financiar. El tío me dice que no puede ser, que lo tengo que financiar. Por supuesto me marché. Pero fui a otro y me empezó a decir lo mismo. Harto ya, me quedé con mi coche. Supongo que esto de financiar la venta es otra trampa para encarecer el producto. La pregunta es: ¿Se vende hoy en día coches con dinero en mano o hay que financiarlo si o si? ¿Que se puede hacer si a todos los que vas no te permiten pagarlo en mano? Gracias
Como siempre excelente video y muy buenas recomendaciones, aquí en Latinoamérica se da el enganche el vehículo llega en 6 meses y no viene el vehículo del color que te gusta y tampoco se mantiene el precio que por lo regular viene más caro. Saludos.
Si no cambia el comprador de titular puedes obligarle en trafico a que lo cambie solo necesitas contrato compra venta si lo vendes a un profesional o contrato mas dni fotocopia si es entre particulares solo son 9 euros en tasas y si no lo cambia lo multa trafico
Muy buenos consejos, incluiría la prueba de manejo, solo, el vendedor busca distraerte mas el strees que no es tu auto no lo evalúas correctamente, y hacer el recorrido que conoces, que subida, bajadas, etc,
Lo importante es elegir un vendedor que te entienda y con el que estés cómodo. Que te guíe correctamente en la compra y por el que te puedas dejar aconsejar. Si vas con las ideas de lo que ves por internet o youtube puedes acabar comprando una jirafa.
Acabo de ver "Tazación a la baja" ...por favor que se me nubla la vista! :) era solo un detalle, muchas gracias por el video, como siempre muy interesante!!!
Yo llegué al concesionario y le dije, el motor que quería el color y que no me hablará de financiera:después de darme el precio con el 21% de IVA le dije yo tengo una minusvalía y solo pago el 4% .El vendedor me dijo lo tenias bien claro ( pues si) le conteste 😉
Pues ese es como hay que empezar a disfrutar, enlugar de cambios saber entrar muy bien a la curva o te matas gestionar bien los recursos. Nose si sea mas divertido, pero es el futuro y hay que aprender a disfrutarlo.
Hola, Máximo y EQUIPO. Gracias por el video, y por los consejos .. El coaching, ha sido bueno. Respecto al fondo, me parece muy similar al anterior: O sea bueno y motivador. A mi modo de ver creo que el detalle que diferencia, es el recuadro de SELENIA, ya direis. Repito gracias y saludos ...
Bochornoso y mal contado, lo que pasa es que si lo cuenta como es , su video no tiene valor, es como ver el Salvame, todo contado en plan sensacionalista, es un sinvergüenza
@@rubensanchezramirez8690 yo te lo hago desde la perspectiva de un vendedor, que es al que le echa mierda este señor que parece estar senil, te desmonto todos y cada uno de los "trucos" (como el los llama) , de los vendedores, son situaciones reales que se dan en el mundo de la automoción, mira por ejemplo cuando dice que su "socio" por no decir... El mismo, endosaba buenas minutas por los servicios de matriculación según el valor del vehículo, piensa que todos somos como el o su supuesto "socio" que dice que tuvo, no hay que demonizar al gremio de los vendedores que se ganan la vida honestamente, asi que por la misma regla de 3 , yo puedo decir que los youtubers (como el )son gente que crea contenidos en forma de videos según intereses, de hecho, ha pasado de contar anecdotas suyas, a meter cuñas de diferentes marcas en todos los videos, asi que no me creo nada de lo que diga de ahora en adelante
@@MrJoseramon1978 pues seguro que el tiene sus intereses y esto es un negocio. No seré yo quien defienda a Máximo. Pero mi experiencia en compra de coches nuevos, he comprado 6 es que NUNCA los vendedores me han tomado nota de lo que quería y han hecho el pedido a fábrica. Siempre han intentado vender uno de Stock. ME TENGO QUE PONER CABEZON Y ENFADARME PARA QUE TRAMITEN LO QUE YO QUIERO. SALUDOS
Muy buenas Max. Podrías hacer un video sobre furgonetas o un top de furgonetas de segunda mano de los 90,2000 . Un saludo y gracias por unos videos de tan buena calidad
Hace dos semanas me compré un coche e intentaron todas y cada una de las estrategias que comentas... Y alguna más que alucinaras, afortunadamente ya son bastantes coches comprados y ya no caemos en estas. Para que te hagas una idea, lo primero que dije al empezar la negociación fue que el coche lo quería para dentro de 6 meses, adiós a su argumento de que con el problema de los chips iba a tardar mucho y, lo más importante, el presupuesto por escrito, si tachones ni anotaciones aparte, el precio que se acuerda puesto como dios manda e impreso. También te digo que seguro que aún así algún eurillo me habrán colado seguro 😅
No son estrategias, es que casi no hay coches , se intenta vender lo que hay, y por cierto, suerte con tus "6 meses", vete alquilando una bici , ya lo veras.....
@@MrJoseramon1978 upps, casualmente apareció uno en un barco exactamente con mi configuración, me lo entregan mañana o pasado, está claro que tengo una flor en el culo 😅
Mi táctica es otra. Vaya por delante: yo cambio de coche cada 4 años, lo elijo yo y son de renting. Paso 1, pensar qué modelo quiero. Paso 2, enterarme del plazo que tienen. Paso 3 hacerme la configuración del coche tal y como tiene que ser. Si el plazo son X meses, cuando faltan X+2 meses para la entrega, empiezo a configurar el coche, me intento enterar del equipamiento de la temporada, etc. Saco las configuraciones, y con esas voy a 4 o 5 concesionarios. Tienen que ofertar lo de la configuración. Tengo un primer precio. Segunda ronda. "Dame el mejor precio (en este caso cuota) que me puedas dar". Y en esa segunda ronda, el mejor precio se lleva el pedido. Luego llaman o escriben los otros y alguno ya me decía "pues haberme dicho y te había rebajado", a lo que respondo "entonces me has mentido, no me has dado tu mejor precio". Pero la conclusión es bien sencilla: Para no caer en las trampas hay que hacer un trabajo previo muy intenso, tener claro lo que se quiere, y no dejar ni media grieta al vendedor para que te cuele cosas que no quieras o necesites.
Yo conocí un barman que entró en un concesionario de la Opel para comprar un Corsa... y salió con un BMW M3 de los primeros, una maravilla de coche. Al cabo de unos meses tuvo un accidente y esperando juicio lo tuvo parado un par de años, hasta que un compañero de trabajo se lo compró, sabía perfectamente qué tenía entre nanos.
Estupendo trabajo Máximo y Rodrigo. Saludos de un recién graduado en periodismo. Me ha hecho mucha ilusión que para este video utilizaras las gorra del Club Náutico de Altea. Mi pueblo;-). Saludos de un garajista de Altea
Un consejo: a la hora de hacer números, muchas veces la primera pregunta del comercial es si vas a entregar un coche. Intenta no dejarlo claro jamás hasta que tengas claro que vayas a cerrar la compra, puesto que el comercial en muchas ocasiones jugará con sus márgenes para "sobre valorarte" el usado y mantener su precio de venta intacto. Siempre conocer el valor venal del vehículo usado, y en lugar de permitir que sea el comercial el que use esa carta, juégala tú al cierre de la compra.
Otro muy buen aporte. Hay que contestar que no lo vas a entregar. Así los números serán de otra forma. La sorpresa se la lleva el vendedor cuando ya tengas el trato hecho y le digas que te valore tu coche 😂😂😂.
@@antoniomiguelmunozviana4362 es mejor dejarlo en el aire, diciendo que no sabes si venderlo por tu cuenta, entregarlo o quedártelo para un sobrino. Si de primeras dices que no te arriesgas a que no te coja el coche o te lo infravalore. Siempre mejor guardar cartas para el cierre de la compra, igual que hará siempre un buen comercial.
En argentina aplican todos esos trucos, en los autos 0km es tremendo directamente. El problema es que casi siempre las versiones más demandadas faltan en stock de todos los concesionarios. La gama de versiones son fijas sin opcionales y la Gama de colores es Blanco, Negro, 1 ó dos variates de gris plata/oscuro y con suerte rojo. Si quieres equipamiento de seguridad "a la europea" sólo te vale el tope de gama, pero te encuentras sí o sí con "llantotas" y caja automática.
¿Tazación a la baja? Je, je, je. (Minuto 11) Es solo que me ha hecho gracia, Garage Hermético es el primero de RUclips que miro a ver si se ha actualizado.
A la derecha hay un karting, que no recuerdo que estuviera ahí antes, +algunos cuadros con fotografías de test de un MINI amarillo, +una publicidad de SELENIA
No menospreciemos a los pillos, que están en todas partes y en cualquier momento. En el año 1990, aproximadamente, se puso de moda un truco que emplearon algunas de las marcas que copaban el mercado hace 30 años. En aquella época, la financiación de un coche en España se hacía a un máximo de 5 años y los intereses rondaban el 18% anual. Entonces, empezaron a publicitar "Financie su coche a 5 años con un interés del 5%". Esto venía de las propias marcas y, lógicamente, los concesionarios así lo vendían. La gente compraba su coche convencida de que había hecho un gran negocio, y no el tonto de su vecino que había pagado un 18%. El engaño estaba en que aplicaban un interés del 5%, siempre sobre la totalidad del capital prestado, desde el primer hasta el último recibo. Esto suponía realmente pagar incluso un 20% anual de intereses. El timo actual, o mejor dicho, el engañabobos, es publicitar la venta de un coche de lujo de 60.000 € a 250 €/mes durante 2 años, y abajo del anuncio, en letra diminuta, poniendo "Pago inicial 20.000€. y final de 30.000 €".
Lo que tienes que hacer es coger 60000 euros y comprarlo, pero como no los tendras y te gusta lo bueno le lameras el culo al vendedor y le llevaras las nominas desde hace 10 años para ver si te lo financia y no tienes que ir a tu banco a rogar que te den un prestamillo y que te ña claven por todos los agujeros de tu cuerpo.
Compré un FIAT 124 Spider (un biplaza descapotable) en menos de 3 días, pues tuve una avería cara de mi coche anterior y me harté de pagar reparaciones para un coche viejo, me fui al concesionario más cercano y pedí que me buscaran uno de color blanco y asientos color tabaco, al día siguiente lo consiguieron en un concesionario cercano, tenía sólo 124 Km y 9 meses de matriculación, cuando lo probé os aseguro que me daba igual las condiciones y el precio final, lo quería sí o sí. Ahora, después de 3 años estoy disfrutando de mí juguete igual que el primer día. Cómo recomienda el vídeo, lo principal es tener las cosas claras.
Yo compré un Opel en Toledo y te puedo asegurar que son unos trileros. Te dan datos sesgados del descuento, te presentan una propuesta de financiación que no te dejan sacar del concesionario, se callan cosas de la financiación, descuentos que no lo son, te meten otros gastos que no has solicitado o el seguro engañandote y así un sin fin de trapacerias que una vez firmada la compra te las encuentras. Y creo que igual pasará con el resto de marcas
Muy bien dicho Max. A mi me dijeron lo mismo, que la moto que quería iba a tardar 1 mes y que tenían la misma pero de color negro y le dije lo mismo. Si he esperado 2 años para comprarla por un mes más me da igual.
Por llevar la contraria, mi experiencia comprando mi Honda Civic fue un ejemplo de profesionalidad y buen hacer por parte del vendedor. Después de recorrer diversos concesionarios, diversas marcas y barajar opciones la venta se la llevó el vendedor que se preocupó por hacer BIEN su trabajo. Nos atendió correctamente, en ningún momento nos intentó colar equipamientos absurdos, nada de líos de adelantos en el pago, nos ofreció justo el coche que necesitábamos de acuerdo con lo que pedimos y además lo tuvimos rápidamente porque estaba en stock (queríamos un color en concreto, ya teníamos la idea y coincidió que estaba allí mismo). Y ya han pasado unos cuántos años, unos cuántos coches entre medias... y ese Honda Civic sigue siendo el mejor coche que nunca he tenido. Hay buenos profesionales, y al igual que uno malo te puede hacer la pascua, uno bueno es una bendición.
Por fin alguien coherente, que este señor nos ha demonizado , el tuvo un concesionario y se harto de engañar a la gente , y piensa que todos aomos como el.
@@MrJoseramon1978 Eso sí, he de decir que antes de encontrar este concesionario con el que quedé tan contento estuve en varios antes, en general correctos, y uno en concreto ESPANTOSO. Como en todos los oficios, hay quien hace bien su trabajo y quien es un bandarra, y muchas veces los bandarras dan mala imagen a los que no lo son. Y cuando lo que está en juego es un gasto importante a nadie le hace gracia que le cuelen un chorizo de varios miles de euros. Conclusión: entiendo perfectamente los argumentos del vídeo y los comparto, y sabiendo lo que te puedes encontrar así se tienen las herramientas necesarias para evitar jetas a los que bien poco les importa el cliente. Y al mismo tiempo reconocer que no todo es malo y que un buen profesional es un valor seguro.
@@Juaza claro que si, bandarras los hay en todos lados, en los seguros, en la telefonía y un largo etc, la cuestión es la mala imagen que da este video de un sector tan importante en España, y mas concretamente a los vendedores, a los cuales nos demoniza, a mi no me vale el descargo que hace al principio diciendo que hay gente honesta y seguidamente nos pone a caer de un burro, maxime cuándo como bien dice tuvo un concesionario y su "socio" (por no decir que el lo hacia igual), cobraba lo que queria por gastos administrativos en funcion del precio del vehículo, menudo getas pirulero, piensa el ladron que todos son de su condición, asi que al ver que hay gente agradecida con nuestra gestión.... Me da alegría.
En un concesionario Honda pregunte el precio y me dijeron lo siguiente :aproximadamente 35.000 euros. Quedaron en enviarme el catálogo por correo electrónico y les insistí que me enviaran los precios. Vamos que tienes más información mirando la página web de Honda. Recibo el correo y los precios eran unos 35.000, unos 34.000.... eso da una confianzaaaa... Supongo que dependerá de con qué vendedor des, pero la impresión es penosa. Pregunto por las subvenciones del ayuntamiento de Madrid y me dicen que solo son para coches eléctricos, cosa que no es cierta, y para más inri ellos tramitan las subvenciones ya que estan en el listado de concesionarios autorizados para los trámites por el ayuntamiento de Madrid.... En fin, que queréis que os diga... Habré tenido mala suerte..
Hola!! Os explico mi caso por si a alguno le pasa: concesionario Seat, les llamo para comunicarles q hay otro en otra provincia que me hace una oferta mejor por el mismo vehiculo. Acto seguido me dicen que casualmente en ese momento tenian otra oferta de fin de año y me la mejoran, pero tengo que ingresar 1000€ para reservarlo (todo esto de palabra por telefono). Les pido documentacion que acredite sobre que vehiculo estoy pagando esa señal, y me envian el folleto del mismo pero sin ningun extra, y me dicen, de palabra, que el mio es ese mismo pero con los extras acordados en la oferta telefonica. Me negue y cuando fui al concesionario resulto ser todo mentira. Me hubieran colado un modelo basico. Ojo, con lo que pagamos.
Lo malo es, q siempre pica algun@ ,como estos q te compras el coche por internet y te lo llevan a casa,sin verlo mas q en foto,ni oirlo,ni probarlo..... vaya negocios hacen algun@s
La seat y su financiación de 9,25😑
@@sergiomartinpastormartinez4457 pero cuentalo todo, Te han descontado 2600 euros del precio final del vehículo?? Y te han regalado los mantenimientos durante 5 años?, Y te han regalado 3 años adicionales de garantía? Y el todo riesgo el primer año tan solo por 100 euros?, Cuentalo todo pil pil, que eso es hacer daño gratuitamente, eres un mentiroso, trozo de mi..., Ahora vete a tu banco a que te de un 5 o 6 Tin, y un 10 de Tae sin ningún beneficio, pil pil!!!!!
@Victoria Dávila Chacón no, nuevo ya no creo que compre nada
@@MrJoseramon1978 no me dan nada atontao con 1200 de intereses al año pagas eso 20 veces.
Cambia la palabra "coche" por cualquier otro producto y este video te sirve igual.
En Sinaloa es puerco
Uy, qué va. He trabajado como comercial en diferentes sectores, y las "técnicas de venta" son muy diferentes, así como la ética, integridad y profesionalidad del vendedor. Y sí, se puede ser muy buen vendedor sin engañar. Pero eso depende en gran parte si quien te vende un coche te vendería también una lavadora: un comercial que "sabe" vender, pero desconoce el mejor argumento de venta, que es conocer perfectamente su producto y el de la competencia.
@@carlosgomez_c137 La cosa esta en que uno irá a un concesionario un par de veces en su vida, y pueden permitirse ser los mas cabrones del mundo ya que no vas a volver. Pero un ejemplo contrario, al panadero del pueblo le conviene ser buen vendedor y dar un trato amable a los clientes ya que su objetivo es que vayas a su comercio a diario y darte alguna razón para volver a su tienda.
@@enriquezueco5462 no te equivoques, el cliente irá al concesionario muchas más veces en su vida, al menos en periodo de garantía para revisiones y demás. De cómo sea esa experiencia, incluido el trato inicial del comercial e incluso la tontería de que éste vaya a saludarle cuando visite la concesión para cualquier razón, decidirá en gran parte si en un futuro decidirá comprarles otro coche o no. Los concesionarios no sólo viven de la venta de vehículos, también de la fidelidad de los clientes a la marca y la confianza de estos para llevar siempre el coche a la concesión para revisiones, cambios de neumáticos... Muchos clientes, incluso para una bombilla.
@@carlosgomez_c137 Lo que me ha quedado claro por tu "defensa corporativa" es que jamás te compraría un auto usado.
Que ilusión Max! Has elegido de coche del día mi coche actual! Lo compré las navidades pasadas con las ideas clarísimas de que quería ese modelo y con el acabado y color que me gustaba, el concesionario se portó de 10 y yo estoy enamorado de mi e-tech! Muchas gracias por el vídeo! Un abrazo 😊
Máximo
Gran abrazo desde Asunción , Paraguay hace rato sigo tus videos. Me encantan
. Primera vez que escribo y es por una anécdota. En la esquina de mi taller, había una playa de ventas de autos, manejados por un viejo vendedor. Tenía una deslizadora o bote de pesca viejo, un tiempo lo tuvo al frente, pero después de mucha exposición nadie preguntaba por el artículo. Un día cae un potencial comprador y le pregunta por una determinada pick up. Como no tenía nada bi parecido, en el del sencillo NO TENGO, le pregunta para que la quiere...
Ahí el comprador le cuenta , que tiene un carro de pasajeros, que le gusta la pesca y que suele ir a una región nuestra que queda rio arriba.... y ahí el viejo vendedor le dice NOOOOO, lo que tu necesitas es un bote, porque si vas desde tal parte por agua, llegas a tal parte, pescas y traes tus piezas sin control! Palabras más palabras menos... el hombre entró por una pick up y salió con una lancha!
Un genio el vendedor!
Creo que todos los que somos amantes de los coches tenemos un componente racional/funcional, y otro componente emocional/aspiracional, y ahí es donde trabajan los vendedores para convencernos de gastar un poco más en un modelo superior. Si el vendedor es muy bueno (y no es estafador), puede lograr que el acto de compra sea una experiencia trascendental, en la cual ambas partes pueden salir ganando
A mi me pasó lo contrario del vídeo. Tenía claro que mi próximo coche lo quería lo mas equipado posible porque ya había tenido 2 bajos de gama. Vendedores con: ese equipamiento no lo necesitas, es que el que tu quieres tarda 6 meses, ese extra da problemas, tengo uno de km0 igual que el que quieres y algun cosa mas (mentira eran mas antiguos o menos equipados aunque fuera por poco). Y todo para intentar venderte el que tienen en stock y porque saben que uno de acabado superior la gente suele estar mas contenta porque tarda mas en quedarse antiguo y la gente los aguanta más años.
Me ocurrió un caso cuando salió el nuevo peugeot 3008, sabia que queria ese modelo y después de probarlo etc hablamos de precios y acabados, cuando me decanto por uno, resulta que hay lista de espera de meses, pero hay uno de otro color.. Bueno el color no me desagrada, y le doy una paga y señal para que me traigan ese que incluso me hacen un descuento por financiarlo con la casa, me marcho y me pongo a pensar. Resulta que por un coche que cuesta unos 24.000€ me sube a 35.000€ lo cual podria comprar el maximo de gama, vuelvo al concesionario y le digo que me echo atrás y el vendedor pilló un rebote de la ostia y lo acuse de usura, de lo cual ni me respondió. Conozco también el caso de un amigo que vendió el coche en un concesionario y no hicieron el cambio de nombre, paso el tiempo y le llegó el impuesto de circulacion que se tuvo que comer, por que por desgracia en este país la ley no mueve un dedo por 200€. En lo que comentas del equipamiento, me ocurrió cuando vendí mi bmw x3 con todo y el concedionario donde lo llevé decía que los extras no los cuentan por que es un capricho, coño respondí ¡pero tu si lo anunciará con todos los extras! ¿verdad? Ahi se terminó la venta y lo vendí a un particular que estaba encantado al verlo.
A mí me daban 500 euros por un coche vendido por 5.000. Anda que no son listos por no decir otro nombre y eso que ya le habíamos comprado otro coche anteriormente.
@@anatorres8004 son buitres
Totalmente de acuerdo. Hace muy poco me cambié de coche, y entre unos y otros, aplicaron prácticamente todas las "estrategias" que comentas. Me llamo especialmente la atención el que me dijo... "Tu has de pensar a nivel de cuota. Si puedes pagar la cuota, entonces puedes tener el coche..." 😆. Realmente eso funciona ? Yo tengo un presupuesto para lo que sea. Si me piden 4000€ más, lo descarto. No voy a ir pidiendo préstamos al banco, y/o pagando letras 5 años más, directamente se descarta y listos. Otra cosa es que se te vaya 300 o 400€ del presupuesto, te lo puedas gastar, y por lo que sea realmente te guste más... Pero lo de "pensar a nivel de cuota"... Como que no. Ah y luego la de "si lo financias te sale más barato"... Sí, claro
Buenas Max, aprendo mucho y paso un buen rato con tus vídeos.
Mi opinión es que uno tiene que ir con todo lo que quiere del coche estudiado (lo que necesitas del vehículo) y haciendo un poco de cuentas. De vendedores los hay formales y otros que dejan mucho que desear. Hay que, parece, no tienen ganas de vender y otros saben muy poco de las especificaciones o características del vehículo.
Voy a explicar dos casos:
primero: fui a un concesionario en el cual nunca he comprado nada. Estaba ilusionado con la posibilidad de comprar un vehículo de gama alta. El vendedor no sabia nada de las prestaciones, no me pudo asesorar en nada. Al final me dijo si tenia suficiente dinero para pagarlo. Como te imaginarás me fui a la competencia y el mismo día compré el coche.
Segundo: En casa, teníamos la intención de comprar una furgoneta tipo Partner. Fuimos al concesionario de la MB Citan, para comparar. El vendedor no tenia ni idea de las prestaciones del vehículo y nos quería vender la diésel de 80 cv diciéndonos que no necesitábamos mas potencia. Mi mujer lo dejó mudo explicándole que no se movería de sitio con un motor tan pequeño y que la furgoneta era para ir cargada, no para pasearse o hacer el vermú. Al final compramos la Partner y estamos encantados. Saludos
Yo soy vendedor de coches en concesionario oficial de marca premium y si los clientes supieran hasta donde llegan los trapiches de determinados vendedores les daba un infarto
El primer trapicheo es subir excesivamente el precio de venta del coche por encima del valor real de mercado.....eso ya es intento de estafa
Recomiendo mirar coches iguales al que uno desea comprar en muchas webs para comparar
@@cocu251 tengo que decirte que independientemente de la marca de coche que sea hay un precio máximo y mínimo de venta, es decir si un coche tiene un PvP de 30 no lo puedes vender en 31 , los coches tienen un margen de venta máximo
@Emmanuel Mendez el mundo del vehículo de ocasión, es eso, otro mundo, otra selva.
@@G.O.E.V.I pero con eso no nos dices nada, porque la media puede ser 15, la maxima 30 y la minima 1, si no cobras 31 y a mí me lo venden por 15, pués es igual.
No nos has dicho nada
@@adolfogarcia2468 si el coche tiene un PvP de 30 no se puede vender en 31,ni por debajo del precio mínimo que estipula la marca que suele ser entre un 8 y un 10% . No los pueden vender por encima del PvP ni por debajo del mínimo ( sería desprestigiar la marca) lo entiendes ahora?
Max, ¿¿¿Tazacion a la baja??? Eso será cuando desayunamos. 😂😂😂.
Vaya patada al diccionario 😂😂😂
Despiste
@@serzok1 Tiene faltas de ortografía a menudo, no creo que sean despistes. Yo ya le he dicho un par de veces que tengan más cuidado
@@serzok1 hoy es "deventajas de la repro"
@Victoria, @Jose Carlos ….bueno, bueno, patada. 😄
A mi la que más me gusta es la de "el coche vale 50.000 euros pero como estamos de promocion, campaña, aniversario y eres el cliente 1 millón, te lo dejamos en 20.000". Eso sí,hay que confirmar la compra en ese momento.😆
También está el date prisa que la campaña de descuento finaliza la semana que viene. Vuelves tras 2 semanas y hay otra campaña y sale lo mismo.
Exacto! El coche (o cualquier otra cosa) vale lo que pone que vale, no los precios tachados que se inventan para que parezca una ganga.
@@MrJoseramon1978 Así vas a vender muchos coches.
@@MrJoseramon1978 Yo he pensado lo mismo que Tonar ZZ. Tu comentario parece sacado del tipico vendedor con mucha presion para hacer ventas y quemado con los clientes que van sólo a preguntar. Pero los clientes preguntan dada la opacidad del sector, y si tienes que culpar a alguien porque las empresas no ponen los PVP de los coches es a ellas, no al que se va a informar. Encima querras que la gente se compre lo primero que ve sin saber si le conviene mas o no. Es mucha pasta: Sale a pagar un año de sueldo neto (es decir lo que se te queda despues de impuestos, si no tuvieras que gastar nada en alimentacion, suministros del hogar, ni vacaciones... Imagina si encima del sueldo tiene que quedar para pagar el coche nuevo después de todo eso). Es que es para pensarselo varias veces, un poco de empatía
Lo peor es cuando es en parte verdad y terminas comprando un isuzu. Siempre pensamos que los precios van a bajar, nunca a subir. Jajaja
Concesionario Citroen conocido en Catalunya, tengo tres años de mantenimiento y garantía que vence en julio de 2022. Este mes de junio lo llevo a revisión anual. El aire acondicionado no enfría. Me cuenta el del taller que el gas que pongan igual me lo tienen que cobrar, les digo que ni hablar, el contrato firmado con la marca está claro, eso entra. Como ven mi postura, resulta que si entraba, pero si cuela, cuela... . Y es que llueve sobre mojado, en el año 2020 me quisieron cobrar el aceite, la revisión y el cambio de filtros, algo que por contrato es gratis 3 veces si haces muchos kms o una vez cada año de la garantía . La excusa... no sé habían fijado que tenia esas prestaciones (que les salen en pantalla cada vez que escriben mi matricula) . Este es el nivel, recomiendo que os leáis bien lo que firmáis. Y no perdáis los documentos.
Estos son mis videos favoritos... Se aprende un montón contigo... Enhorabuena!!
Así me la intentaron colar a mi, me pusieron fecha de entrega 31 de abril -fecha inexistente- y yo necesitaba urgente el coche (como un comercial). Cuando me di cuenta salí escopetado al concesionario y le dije al comercial que en esa fecha me dejara su vehículo de flota o se liaba parda... Menos mal que accedió, pero se lo devolví con un porrón de kilómetros hechos. No digo la marca porque no tiene la culpa, pero el comercial era un "bodeguero". Saludos.
Nosotros nos compramos una Combi Life y en nuestro caso, conocía yo mejor el coche que el propio vendedor.....de hecho tuvimos que hacer consulta a fábrica sobre un extra que quería instalar y el propio configurador no dejaba.
Un vídeo muy didáctico, no esperábamos menos Máximo!!!
Muy buenos consejos. Aplican en todo el mundo. Les contaré que acá en Chile se ha vuelto costumbre en la publicidad, el indicar sólo el valor de la cuota mensual, ocultando el precio al contado o real del auto. La razón es que los concesionarios privilegian la venta con crédito, otorgado por ellos mismos o por la financiera de la marca, en desmedro de las ventas "en metálico". Ligan la venta a crédito con el otorgamiento de bonos y descuentos especiales, o con un precio determinado más bajo si se compra con financiación. Sumado a ello, niegan tener stock de vehículos si dices que pagarás al contado o con cheque. Claramente el negocio, hoy en día, es el crédito y no vender un auto. Con este sistema aplican varias de las técnicas descritas por Máximo, especialmente la de la cuota mensual baja y claramente funciona.
Me encanta ver vídeos en los que dices que vayamos a los relacionados y observar que los he visto todos y aún así echarles un vistazo. ¡Sois muy grandes!
Enhorabuena un vez más por el tema tratado.
Yo agregaría in consejo más, si se me permite:
" consultar los precios del modelo concreto en varias provincias".
Se me dio el caso de que, al consultar precio sobre una marca Premiun, el mismo modelo estaba en Madrid 3.550 euros más barato que en Huelva.
Hecha la misma consulta hoy en día en tres provincias distintas, sigue saliendo más barato en otras que aquí.
No nos dejemos engañar y analicemos las partidas económicas y sus conceptos.
Saludos a todos
Suscribo lo dicho, hace unos años estuve buscándole coche a mi pareja y se interesó en un Kia. Teniendo el modelo, paquete y motorización exacta, el precio variaba 2000€ entre Pais Vasco 👍🏻y Madrid/Barcelona 👎🏻.
Por esa diferencia pagas el coche de alquiler, gasolina, cenas y hoteles de ir a buscarlo a otra comunidad, para ti y tu compañero. E incluso te sobra un pellizco.
@@TxerraWotam Mi tío vive en Jaén y nosotros en Madrid. El mismo coche costaba aquí casi 2000€ menos. Se vino para mi casa y se compró el coche.
@@FernandoHernandez-wj4jp Exacto, no me refiero a que Madrid tenga siempre los peores precios, pero que es importante ampliar la distancia de búsqueda porque la diferencia compensa mucho 👏👏
Para los ilusos que se creen que se ahorran 3500 euros en el mismo coche de una ciudad con otra, mirar bien las características de los vehículos, hasta la versión del mismo, equipamiento, sistemas de seguridad, etc.
Ahí es donde están las diferencias en precios, la ganancia en la venta de un vehículo es ridícula y se venden casi beneficio, asi que a partir de ahora mirad y comparar el mismo coche, y que no os vendan el cuento de que "aqui es mas barato"
@@MrJoseramon1978 Gracias a tu comentario he aprendido a jugar al juego de buscar las 7 diferencias. ¡Casi me llevo una desilusión!
Eres el puto amo. Te adoro. Gracias por tus consejos amigo.
Que genial introduccion!! me encanto y eso que aun no acabo de verlo, simplemente genial!
Financiar con el concesionario es un error.El descuento por financiar lo terminan recuperar multiplicado por dos.Yo no financien cuando me compre el coche, me descontaban 2500 euros, pero la financiación era al 9,5 de interés.Pedí un préstamo al banco al 4,99 más o menos y he salido ganando, es más poco después sacaron otra oferta de préstamo al 3,99, he cancelado el que tenia y he bajado cuota.Para comprar coche hay que moverse mucho y tener las cosas claras.
Gran ayuda con este vídeo.
Saludos
Cuentanos otra , pero de vaqueros, di todo lo que te daban y su valor en euros, en tu banco te acribillan igual o peor, no cuentes milongas, di la verdad
TEneis que revisar el foco de la camara, que creo que lo teneis en automatico y siempre enfoca al fondo, no al rostro de Maximo. Si quereis que ambos esten enfocados, podeis probar a subir la iluminacion.
Se te olvidó otro tocomocho: tengo este modelo, pero hay dos personas mas interesadas, que les tengo que dar la razón, y ahora tu decides. Eso les funciona a algunas personas que creen que es mas chollo sólo porque sea algo deseado por mas gente.
Como bien dices, comprar un coche debería de ser una cosa lenta, pero desgraciadamente se ha convertido en como comprar unos zapatos.
Ya se quién pone los rótulos, a Rodrigo se le escapó una zeta.
Truco infalible para cualquier cosa en Wallapop 😅
Viendo a Carthrottle de fondo ha sido muy bonito. Gracias por los consejos. Me acabo de comprar un ford focus con todos los extras que yo quise sin hacerle caso al vendedor. Lo de la prisa fue tu mejor consejo. Prefiero esperar 5 meses a tenerlo mañana. Consigues lo que realmente quieres comprar.
¡Me encanta la forma que hacen los vídeos! Muy útiles y amenos... Un abrazo desde la cordillera sur de Argentina...
El matiz de que "te venden el coche que tienen" es la realidad. Su stock es X unidades y sí o sí los tienen que vender. La oportunidad del comprador es darle la vuelta a la situación e ir con la mente fría y aceptar su sugerencia si hay un descuento adicional u otra opción. Es un ejemplo.
Por lo demás, buen vídeo, como SIEMPRE..!! 👏🏿👏🏻👏👏🏾👏🏿👏👏🏼👏🏿
Buenas tardes. Se os ha colado "Tazación" en las letras sobreimpresas. Min 11:17. Un abrazo y mucho ánimo.
Le habrán tasado el coshe tomando un café con leshe
Exceléntes y muy acertados consejos y buén video👍👍
Me encanta el vídeo , actualmente con la crisis de abastecimiento chips,no hay mucha gente que pueda esperar 6 meses por un coche y no opte por llevarse uno de color naranja a cuenta de irse con él de vacaciones. A veces si se te rompe el coche no tienes más remedio que comprar lo que tengan en stock. Lo del valor residual es peligroso, no te paga el concesionario al final sino que lo tienes que pagar tú para quedarte con él. Hay que ver cuántos mantenimientos te incluye el financiarlo, algunos son pillos y te ponen 3 en lugar de 4 y si te quieres quedar con el coche te llega la factura.
Se supone que se gasta menos un neumático de una llanta más grande? Se supone que da menos vueltas encima del asfalto.
20:48 ¡Habéis cambiado las fotografías de la pared! :-) Ahora están "personalizadas" con imágenes de Máximo, como el Mini amarillo para explicar la conducción de competición o el R6 que tenían sus padres. ¡Muy currado el detalle Rodrigo, eres un crack!
Y enhorabuena a todo el equipo por la dedicación y el cariño que ponéis en el canal. Es de lo más interesante, instructivo, ameno y divertido. ¡Seguid así y a por los 500.000!
Jodé macho, qué vista..!
Máximo tiene toda la razon,ya ni mi acuerdo hace ya casi 20 años de mi coche.todo esto o gran parte de esta s cosas me pasaron buenos consejos
Añadiría otro consejo que sirve para cualquier producto no solo vehículos.
Antes de comprar nada hago como dices y decido que modelo o producto quiero. En el proceso aprendo todo sobre este y semejantes de la marca o competencia hasta que estoy seguro del mismo y el precio que estoy dispuesto a pagar por él (techo y suelo). Si no me urge, lo vigilo en el tiempo y rastreo varios lugares de venta o actualizo los presupuestos mensual/trimestralmente (según necesidad). Cuando doy con el “chollazo” estoy preparado para comprarlo.
Este proceso de compra me ha salvado de caprichos impulsivos y asegurado otras grandes compras de las que a dia de hoy sigo orgulloso.
Espero que os sirva Garajeros 😜
Magnífico, hago lo mismo. Gràcies por recordarlo!!
Muy buen video, este tipo de videos, los hace diferentes y unicos, para bien.
Buen reporte. a mi me ha enganchado hasta el final. enhorabuena
Cada día me gustan más los videos de Máximo. Buenos consejos, muy útil.
No trabajo en un concesionario pero por motivos que aquí no vienen al caso conozco muchos de los protocolos de venta en concesionarios y lo que cuentas para concesionarios nuevos es todo cierto. En los compraventa ya la cosa cambia yo creo que son más listos a la hora de convencer
Enhorabuena por el vídeo Max!
Por esta vez no te tengo en cuenta lo del "coche del día", ya sabemos todos a lo que me refiero jejjee.
Video extraordinario gracias por explicarnos toda tu experiencia en el mundo del automovil
El problema PRINCIPAL es que las marcas no dicen el PVP de los coches, por lo que el comprador va totalmente a ciegas, y no sabes si el precio que te estan diciendo es demasiado o no. Por ejemplo, es como si fueras al super a comprar arroz y la bolsa de a kilo en uno me costase 80 cénts. y en otro de la misma cadena en el barrio de al lado 2 euros la misma bolsita. Sería mucho más sencillo si tuvieras un seleccionador de coches, y luego tu mismo en funcion de tu configuracion personal y extras pudieras ver el precio final, al fin y al cabo todo eso son fórmulas que tienen los vendedores, pero la falta de transparencia del sector hace que no sepas lo que te vas a encontrar, o si te estan tomando el pelo. El fallo es que LA VENTA ESTA VICIADA DESDE EL PRINCIPIO y esa opacidad hace que no puedas tomar una correcta decision, y si la tomas, será de casualidad, pero tu no controlas nada sino el concesionario.
estos son los mejores videos Maxi!
Gracias muy buen video como siempre. Felicidades
Hoy por fin mencionaste mi coche fetiche, el Renault 18 turbo que compró mi padre nuevo, el.fase II, a ver si un día sale en un vídeo, en su época lo mejor de lo mejor en prestaciones y precio.
Primera imagen de los Bulls me ha encantado!!
Interesante y práctico este video. No por sabido estas técnicas,es bueno ir prevenido a comprar coche.
Yo añadiría un consejo que a mí me ha sido muy útil. En las páginas web de los fabricantes suele haber una sección de vehículos en stock, vienen muy bien para saber precios en otros concesionarios y poder negociar. Igual no te hacen el mismo precio que en la otra ciudad, pero lo aproximan lo suficiente para compensar el evitar el desplazamiento.
Muy buen apunte. Yo lo hice mirando stock nuevo del serie 3, aunque luego me compré otra marca
El problema es que, al final, el margen que se sacan por la venta del coche per se, es muy bajo y no compensa tanto como si el cliente pide extras, financiación, y servicios post-venta que es donde realmente sacan margen. Si tu vas a concesionario, pidiendo directamente presupuesto para un coche muy concreto, con extras muy concretos o sin extras, pago al contado, encima vienes con otros presupuestos para que te lo mejoren, y con las cosas tan claras, y el ojo avizor que recomienda Máximo, lo que va a pasar es que muchos te van a atender de mala gana, y te van a decir directamente que no te pueden mejorar la oferta, y que te vayas por donde has venido...
Queridos, estos vídeos son, además de instructivos, muy útiles. Enhorabuena, y gracias. (RODRIGO: fe de erratas, "tazando").
Yo, el único coche que compré (ahora me he abonado al renting), y que conservo, tuve mucha suerte. Quería exactamente un modelo. Era un modelo especial en la gama y con equipamiento de tope de gama, por lo que no había apenas margen para que pudieran endosar equipamiento. Pero es que además, el del concesionario ¡¡de al lado de donde vivía!! tenía uno. Pena que yo lo quería azul y este era gris, pero no pasaba nada, milagros a Lourdes. A mayor abundamiento, me urgía, porque ya se estaba vendiendo el restyling de ese modelo, que para mi gusto, empeoraba sobremanera el coche (era mecánicamente idéntico, pero empeoraba mucho la estética, al menos para mi gusto).
Tenían uno, justo como lo quería, y casualmente, justo con los opcionales que quería, y sin los opcionales que no quería (salvo quizá, llanta de 18, que hubiera cogido de 17, pero afortunadamente, la carrera por hacer la llanta más grande las equiparó pronto de precio prácticamente (de ruedas). Al lado de mi casa.
Me reí cuando me lo vendían como "kilómetro cero", cuando tenía un año y 15.000 km. Pero como esos kilómetros los había hechol el dueño del concesionario, señor mayor, de su casa al trabajo cada día, y transitaba varios kilómetros por autopista para hacerlo, pues no me importó. Como mucho podía estar "azorrado". No lo estaba. Mucha mucha suerte. Precio, razonable. Podría haber sido más bajo al tener el coche un año, pero estaba muy cuidado (lo comprobé al poco tiempo de rodar con él) y como nuevo, no me pareció mal.
Y ahí sigue, con casi 300.000 kilómetros y sin ninguna avería... a pesar de ser un motor diesel VAG "apretado", de los últimos inyector-bomba, y de los que rompían muchos. Y aquí seguirá, porque su valor real, más bien su utilidad y calidad real, están ya muy lejos del precio de mercado. Conmigo estará hasta que se muera, o lo regale a algún familiar. Tiene 13 años, y no creo que se convierta en un clásico. Aunque nunca se sabe...
Ojalá tenga la mitad de suerte con el próximo... Porque para el trabajo, hace tiempo que me he abonado al renting. Pero el coche para divertirme, el que me va a sacar la sonrisa los domingos, ese seguro que lo compraré. Tuve hace pocos años un GT86... pero por desgracia, lo tuve que malvender. A ver si pronto puedo sustituirlo, que ya estoy tardando... Y un mx-5, Máximo, está entre las opciones. Pero a mi pesar, el Targa, si sigo viviendo en Galicia.
Maximo, gracias a tu comentario de no compres equipamiento que no quieres, me he dado cuenta de que yo y todos los subnomales que compran un Iphone y no utilizan ni una décima parte de lo que tiene estamos haciendo el canelo, eres un sabio, a partir de ahora, solo comprare lo que necesito, nunca mas comprare algo que me pudiera venir bien, NO, NUNCA MAS.
Hola. Yo quiero hacer una pregunta apoyada en un caso que me pasó. Quería comprar un coche y el vendedor me dice que hay que financiarlo. Yo le digo que tengo el dinero y lo quiero pagar sin financiar. El tío me dice que no puede ser, que lo tengo que financiar. Por supuesto me marché. Pero fui a otro y me empezó a decir lo mismo. Harto ya, me quedé con mi coche.
Supongo que esto de financiar la venta es otra trampa para encarecer el producto.
La pregunta es: ¿Se vende hoy en día coches con dinero en mano o hay que financiarlo si o si?
¿Que se puede hacer si a todos los que vas no te permiten pagarlo en mano?
Gracias
Muchas gracias, muy interesante y se aprende. Saludos desde Colombia
Como siempre excelente video y muy buenas recomendaciones, aquí en Latinoamérica se da el enganche el vehículo llega en 6 meses y no viene el vehículo del color que te gusta y tampoco se mantiene el precio que por lo regular viene más caro.
Saludos.
Si no cambia el comprador de titular puedes obligarle en trafico a que lo cambie solo necesitas contrato compra venta si lo vendes a un profesional o contrato mas dni fotocopia si es entre particulares solo son 9 euros en tasas y si no lo cambia lo multa trafico
Excelente vídeo, saludos desde Colombia.
Muchas gracias 😊
Muy buenos consejos, incluiría la prueba de manejo, solo, el vendedor busca distraerte mas el strees que no es tu auto no lo evalúas correctamente, y hacer el recorrido que conoces, que subida, bajadas, etc,
Gracias Max por los consejos.
Saludos desde Gran Canaria.
Gracias por tus consejos. Maestro
Gran vídeo. Muchas gracias Max
Gracias Máximo por esos sabios consejos. Alberto desde Barcelona
Lo importante es elegir un vendedor que te entienda y con el que estés cómodo. Que te guíe correctamente en la compra y por el que te puedas dejar aconsejar. Si vas con las ideas de lo que ves por internet o youtube puedes acabar comprando una jirafa.
Buenísimo el vídeo. Llevar las cosas claras, y olvidarse de las prisas.-
Todo lo que tú nos cuentas nos es útil 👌
Acabo de ver "Tazación a la baja" ...por favor que se me nubla la vista! :) era solo un detalle, muchas gracias por el video, como siempre muy interesante!!!
Saludos desde Argentina todos tus informes son muy claros , te felicito ,saludos
Yo llegué al concesionario y le dije, el motor que quería el color y que no me hablará de financiera:después de darme el precio con el 21% de IVA le dije yo tengo una minusvalía y solo pago el 4% .El vendedor me dijo lo tenias bien claro ( pues si) le conteste 😉
Esa es la clave, asesorarse bien, leer bien todo, más allá de que tu caso es un caso muy puntual
Me ha parecido un video interesantisimo , buen trabajo 👍 👏
Casi todo esta mal contando, es interesante sino se miente, que es lo que hace este señor
Pues ese es como hay que empezar a disfrutar, enlugar de cambios saber entrar muy bien a la curva o te matas gestionar bien los recursos. Nose si sea mas divertido, pero es el futuro y hay que aprender a disfrutarlo.
Hola, Máximo y EQUIPO. Gracias por el video, y por los consejos .. El coaching, ha sido bueno. Respecto al fondo, me parece muy similar al anterior: O sea bueno y motivador. A mi modo de ver creo que el detalle que diferencia, es el recuadro de SELENIA, ya direis. Repito gracias y saludos ...
que buenos cosejos Máximo...gracias
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
Bochornoso y mal contado, lo que pasa es que si lo cuenta como es , su video no tiene valor, es como ver el Salvame, todo contado en plan sensacionalista, es un sinvergüenza
@@MrJoseramon1978 pues cuenta tu como es y comparamos versiones. Saludos
@@rubensanchezramirez8690 yo te lo hago desde la perspectiva de un vendedor, que es al que le echa mierda este señor que parece estar senil, te desmonto todos y cada uno de los "trucos" (como el los llama) , de los vendedores, son situaciones reales que se dan en el mundo de la automoción, mira por ejemplo cuando dice que su "socio" por no decir... El mismo, endosaba buenas minutas por los servicios de matriculación según el valor del vehículo, piensa que todos somos como el o su supuesto "socio" que dice que tuvo, no hay que demonizar al gremio de los vendedores que se ganan la vida honestamente, asi que por la misma regla de 3 , yo puedo decir que los youtubers (como el )son gente que crea contenidos en forma de videos según intereses, de hecho, ha pasado de contar anecdotas suyas, a meter cuñas de diferentes marcas en todos los videos, asi que no me creo nada de lo que diga de ahora en adelante
@@MrJoseramon1978 pues seguro que el tiene sus intereses y esto es un negocio. No seré yo quien defienda a Máximo. Pero mi experiencia en compra de coches nuevos, he comprado 6 es que NUNCA los vendedores me han tomado nota de lo que quería y han hecho el pedido a fábrica. Siempre han intentado vender uno de Stock. ME TENGO QUE PONER CABEZON Y ENFADARME PARA QUE TRAMITEN LO QUE YO QUIERO. SALUDOS
Muy interesante el vídeo como siempre. Un saludo desde Altea
Muy buenas Max. Podrías hacer un video sobre furgonetas o un top de furgonetas de segunda mano de los 90,2000 . Un saludo y gracias por unos videos de tan buena calidad
Gran video! Deberían hacer uno hablando sobre los coches de carreras y sus homologaciones para la calle
Hace dos semanas me compré un coche e intentaron todas y cada una de las estrategias que comentas... Y alguna más que alucinaras, afortunadamente ya son bastantes coches comprados y ya no caemos en estas. Para que te hagas una idea, lo primero que dije al empezar la negociación fue que el coche lo quería para dentro de 6 meses, adiós a su argumento de que con el problema de los chips iba a tardar mucho y, lo más importante, el presupuesto por escrito, si tachones ni anotaciones aparte, el precio que se acuerda puesto como dios manda e impreso.
También te digo que seguro que aún así algún eurillo me habrán colado seguro 😅
No son estrategias, es que casi no hay coches , se intenta vender lo que hay, y por cierto, suerte con tus "6 meses", vete alquilando una bici , ya lo veras.....
@@MrJoseramon1978 upps, casualmente apareció uno en un barco exactamente con mi configuración, me lo entregan mañana o pasado, está claro que tengo una flor en el culo 😅
@@MrJoshfisher una flor no, yo lo llamaria un ramo completo, suerte y que lo disfrutes 😉
Muy chulo el video, muy interesante
Muy buenos consejos Max.
Si son buenos consejos para que no te engan una duda hizo lo vendes al concesionario pero para desguace también tengo que culsultar
Mi táctica es otra. Vaya por delante: yo cambio de coche cada 4 años, lo elijo yo y son de renting. Paso 1, pensar qué modelo quiero. Paso 2, enterarme del plazo que tienen. Paso 3 hacerme la configuración del coche tal y como tiene que ser. Si el plazo son X meses, cuando faltan X+2 meses para la entrega, empiezo a configurar el coche, me intento enterar del equipamiento de la temporada, etc. Saco las configuraciones, y con esas voy a 4 o 5 concesionarios. Tienen que ofertar lo de la configuración. Tengo un primer precio. Segunda ronda. "Dame el mejor precio (en este caso cuota) que me puedas dar". Y en esa segunda ronda, el mejor precio se lleva el pedido. Luego llaman o escriben los otros y alguno ya me decía "pues haberme dicho y te había rebajado", a lo que respondo "entonces me has mentido, no me has dado tu mejor precio". Pero la conclusión es bien sencilla: Para no caer en las trampas hay que hacer un trabajo previo muy intenso, tener claro lo que se quiere, y no dejar ni media grieta al vendedor para que te cuele cosas que no quieras o necesites.
Muy bueno ... Like !!!
Yo conocí un barman que entró en un concesionario de la Opel para comprar un Corsa... y salió con un BMW M3 de los primeros, una maravilla de coche. Al cabo de unos meses tuvo un accidente y esperando juicio lo tuvo parado un par de años, hasta que un compañero de trabajo se lo compró, sabía perfectamente qué tenía entre nanos.
Estupendo trabajo Máximo y Rodrigo. Saludos de un recién graduado en periodismo. Me ha hecho mucha ilusión que para este video utilizaras las gorra del Club Náutico de Altea. Mi pueblo;-). Saludos de un garajista de Altea
Buenos consejos, como de costumbre.
Un consejo: a la hora de hacer números, muchas veces la primera pregunta del comercial es si vas a entregar un coche. Intenta no dejarlo claro jamás hasta que tengas claro que vayas a cerrar la compra, puesto que el comercial en muchas ocasiones jugará con sus márgenes para "sobre valorarte" el usado y mantener su precio de venta intacto. Siempre conocer el valor venal del vehículo usado, y en lugar de permitir que sea el comercial el que use esa carta, juégala tú al cierre de la compra.
Otro muy buen aporte. Hay que contestar que no lo vas a entregar. Así los números serán de otra forma. La sorpresa se la lleva el vendedor cuando ya tengas el trato hecho y le digas que te valore tu coche 😂😂😂.
@@antoniomiguelmunozviana4362 es mejor dejarlo en el aire, diciendo que no sabes si venderlo por tu cuenta, entregarlo o quedártelo para un sobrino. Si de primeras dices que no te arriesgas a que no te coja el coche o te lo infravalore. Siempre mejor guardar cartas para el cierre de la compra, igual que hará siempre un buen comercial.
En argentina aplican todos esos trucos, en los autos 0km es tremendo directamente.
El problema es que casi siempre las versiones más demandadas faltan en stock de todos los concesionarios. La gama de versiones son fijas sin opcionales y la Gama de colores es Blanco, Negro, 1 ó dos variates de gris plata/oscuro y con suerte rojo. Si quieres equipamiento de seguridad "a la europea" sólo te vale el tope de gama, pero te encuentras sí o sí con "llantotas" y caja automática.
Y sumarle que el precio final del coche aumenta cada mes.
¿Tazación a la baja? Je, je, je. (Minuto 11) Es solo que me ha hecho gracia, Garage Hermético es el primero de RUclips que miro a ver si se ha actualizado.
Estupendo el video, como siempre, un saludo!!
A la derecha hay un karting, que no recuerdo que estuviera ahí antes, +algunos cuadros con fotografías de test de un MINI amarillo, +una publicidad de SELENIA
La publi de Selenia ya estaba, pero el Kart y las fotos de Máximo no.
No menospreciemos a los pillos, que están en todas partes y en cualquier momento.
En el año 1990, aproximadamente, se puso de moda un truco que emplearon algunas de las marcas que copaban el mercado hace 30 años. En aquella época, la financiación de un coche en España se hacía a un máximo de 5 años y los intereses rondaban el 18% anual. Entonces, empezaron a publicitar "Financie su coche a 5 años con un interés del 5%". Esto venía de las propias marcas y, lógicamente, los concesionarios así lo vendían. La gente compraba su coche convencida de que había hecho un gran negocio, y no el tonto de su vecino que había pagado un 18%. El engaño estaba en que aplicaban un interés del 5%, siempre sobre la totalidad del capital prestado, desde el primer hasta el último recibo. Esto suponía realmente pagar incluso un 20% anual de intereses.
El timo actual, o mejor dicho, el engañabobos, es publicitar la venta de un coche de lujo de 60.000 € a 250 €/mes durante 2 años, y abajo del anuncio, en letra diminuta, poniendo "Pago inicial 20.000€. y final de 30.000 €".
Lo que tienes que hacer es coger 60000 euros y comprarlo, pero como no los tendras y te gusta lo bueno le lameras el culo al vendedor y le llevaras las nominas desde hace 10 años para ver si te lo financia y no tienes que ir a tu banco a rogar que te den un prestamillo y que te ña claven por todos los agujeros de tu cuerpo.
Puedo sacarle algún regalo a el comercial? Como las lunas? Ya que le tengo detrás de mi si voy al final a financiar o a pagar al contado?
Buenas tardes. Habrá vídeo de lo vivido en el Jarama?
Compré un FIAT 124 Spider (un biplaza descapotable) en menos de 3 días, pues tuve una avería cara de mi coche anterior y me harté de pagar reparaciones para un coche viejo, me fui al concesionario más cercano y pedí que me buscaran uno de color blanco y asientos color tabaco, al día siguiente lo consiguieron en un concesionario cercano, tenía sólo 124 Km y 9 meses de matriculación, cuando lo probé os aseguro que me daba igual las condiciones y el precio final, lo quería sí o sí. Ahora, después de 3 años estoy disfrutando de mí juguete igual que el primer día. Cómo recomienda el vídeo, lo principal es tener las cosas claras.
Buen video práctico
Buenos consejos !!!
Siempre van bien unos consejos a tener en cuenta, hay mucho vendedor papá fritas sin escrúpulos por ganar unos cuantos euros!!!
Gracias por darnos tanto
Muy interesante el vídeo gracias.
Yo compré un Opel en Toledo y te puedo asegurar que son unos trileros. Te dan datos sesgados del descuento, te presentan una propuesta de financiación que no te dejan sacar del concesionario, se callan cosas de la financiación, descuentos que no lo son, te meten otros gastos que no has solicitado o el seguro engañandote y así un sin fin de trapacerias que una vez firmada la compra te las encuentras. Y creo que igual pasará con el resto de marcas
Buen vídeo señores!! Gracias!!!!!