Zrobiłem na tym rowerze jakieś 15k km. Rower spoko po 10k do wymiany był support, łożyska w przednim kole, manetka oraz linki (wszystko za free z gwarancji). Przez ten czas ani jednej gumy :) Jedynym poważnym mankamentem jaki znalazłem było koła a dokładnie zakładanie na nie opon istna masakra z tego co wyczytałem w internecie nawet serwisanci którzy zajmują się tym na co dzień miewają problemy. Rower spoko polecanko.
Posiadam rc120 od niespelna 2 lata, polecam 2 ulepszenia - hamulce bb7 & opony gp4000 - takie ulepszenia zastosowalem w swoim i nabilem setki jak nie tysiace kilometrow, chociaz planuje zakup specialized allez to jednak w budzecie rc120 nie ma lepszego roweru
przymierzałem się do tribana flat bar ale ostatecznie kupiłem elops 500, podniosę kierownicę trochę wyżej i pewnie wymienię korbę z 36 ząbków na 40, przekonała mnie cena i wyposażenie ( błotniki światło bagażnik). W tribanie też podnosiłbym kierownicę i dodatkowo montował ten cały bałagan - błotniki bagażnik i światła, tyle że w napędzie bym nic nie zmieniał. Uznałem że łatwiej i taniej zmienić zębatkę w korbie ( być może z łańcuchem) niż bawić się w cywilizowanie tribana.
Cześć posiadam Tribana rc120 od 2 tygodni. Moja pierwsza szosa najdłuższa trasa jak dotąd 65 km. Jedyna usterka jaką zanotowałem to przeskakiwanie po dwie do góry i w dół na tylnej przeżutce, krótka wizyta w deca... podciągnięcie linki, I wszystko gra. Jak dla mnie super sprawa. Pozdrawiam
Mam ten rower. Nawet na swoim kanale zamieściłem recenzję jakiś czas temu. Opona maks jaka się mieści to 700×38c. Szersza nie wejdzie. Dziwnych odgłosów z okolicy korby nie słyszysz? Bo o mnie z tym był mega problem.
Cześć. Miałem taki sam problem w Cube Nuroad, zareklamowałem i wymieniono mi piastę na nową. Umnie powodowało to nie precyzyjną zmianę przełożeń. To jedynie niechęć serwisu, jak ktoś nie będzie naciskał to będzie jeździł z krzywym bębenkiem. Sorry, ale ma się kręcić równo i nie ma ściemy, że tani rower.
Jeśli biegi nie przeskakują prawidłowo to tak, bo to jednak niepełnowartościowy produkt. Jak wszystko śmiga jak należy to to jest pewna dopuszczalna niedoskonałość procesu produkcji, którą jak najbardziej można tłumaczyć ceną. Jak nic się nie dzieje to się nie przejmuj i ciesz się jazdą ;)
Misiu drogi, jak kupujesz coś taniej, to musisz się liczyć z tym, że producent szedł na kompromisy przy produkcji. Jakoś w Propelu za 10 koła też miałem lekko falującą kasetę i nie robiłem z tego tragedii. Taką samą sytuację masz np.: w autach produkowanych seryjnie- różnice w mocy pomiędzy różnymi egzemplarzami tego samego modelu mogą sięgać kilku procent. Póki nie wpływa to w znaczący sposób na eksploatację nie ma problemu, trzeba się z tym liczyć.
Myślę że tacy z Bianchi i Trekami za 10 tyś z tego roweru też nie potrafili by zrobić użytku, jak to ma miejsce w 80% tych, którzy kupują rowery za 10 koła . Mam Tribana 520 i często mijam na podjazdach właśnie takich ;-)
Tu nie chodzi o ego, nie każdy jeżdżący markowym rowerem takowe ma. Triban to pewnie dobry sprzęt do śmigania po mieście i na co dzień, ale jakość sprzętu i przyjemność z jazdy rowerem tym spowodowana ma ogromne zacznie. Sam przerabiałem przez ostatnie 16 lat wiele rowerów, od tych najprostszych do powiedzmy w tym momencie maszyn ze średniej półki /na Treka czy Bianchi mnie nie stać póki co/. I moje spostrzeżenia są takie, ze im droższy i lepszy sprzęt tym komfort i frajda z jazdy lepsza.
Mozecie nie wiezyc, ale ja na starszym tribanie 520 mam przejechane przez niecale 5 lat ponad 40 tys km. Nie mialem powazniejszych awarii, rower spisuje sie rewelacyjnie. Pozdrawiam.
@@marvisiak Dokladnie na ta chwilę 40352km, rower kupiony 8 pazdziernika 2017 r. Mial byc tania markwtowka, a okazal sie swietnym sprzetem. Wlasnie sie szykuje i zamierzam zrobic nim ok 105 km. Jesli wiatr mnie nie zawroci, bo dzis u nas mocno wieje, to kolejna cyferka bedzie dokrecona.
Rafał Jaźwiński. Wierzę. Tak się w ostatnich latach porobiło, że rower niżej karbonu to złom nie wart uwagi. Nie masz minimum 105 to cieńki jesteś. Panowie jakbyście widzieli na czym śmigałem za młodego to szok. Moja Merida Scultura 100 to przy tamtej maszynie Enterprise że Star Treka. A mimo to śmigało się na tej staruszce szosie.
Problem falującej kasety występuje też w Triban RC500 a także wielu innych rowerach. Wynika on nie z kasety samej w sobie a piasty. Generalnie koła to słaby punkt tego roweru. Zmiana kasety nic nie da (sprawdzilem).
A powiedz, jakie trasy pokonujesz? Standardowa opona daje radę na wybrukowanych ścieżkach rowerowych? Jak oceniasz hamulce? PS: Aha, i co to masz za trenażer? :)
Głównie do 50 km, standardowa opona jak na razie sprawuje się bardzo dobrze, nawet na chodniku. Hamulce kosy, a trenażer jakiś TACX używka z olx za 150 :D
Co do opon. Ostatnio do mojego tribana rc500 włożyłem vittorie terreno dry 700x38 i siedzą na styk, a przy nawet minimalnym scentrowaniu koła opona zaczyna trzec o rame. Btw streamowales kiedys na twitchu csgo? pzdr
Rower ma tak miękki tylny trojkat że jak tylko ma szersza oponę i depnie się trochę mocniej to koło o ramę trze i wydaje dziwne dźwięki. można to sprawdzić jak koło jest zapięte to pod palcami na boki się samo wygina.
Raz w życiu kupiłem rower z Decathlonu i nigdy więcej. Nie mam już tego nabytku , bo oni nawet złożyć nie potrafią, a co dopiero uregulować. A marka własna służy by sieć zarabiała, a nie by było fajnie.
Trabant, Syrenka, Wartburg - to też samochody, ale ...... kiedyś. A to cuś, jest dzisiaj i nazywa się rowerem, tak jak kiedyś, Trabant, Syrenka, Wartburg nazywano samochodami.
@@ToTyToOn raczej troski o wydane ciężko zapracowane pieniążki, jak mawiają, co tanie to drogie. Drugi element to ew nieszczęście , na szosie nie jest trudno rozpędzić się do 70 km/h, hamulce, zablokowany łańcuch, pęknięta obręcz koła. Podobnie jest z kaskiem. Inne, ale nie mniejsze zagrożenia w górach, mtb, skok nie wyszedł, pęka rama, zresztą proszę poczytać jakim próbą w laboratoriach poddaje się dzisiejsze rowery.
@@janisz4045 zgodzę się, że nie na każdym rowerze odważyłbym się rozpędzić do 70/h, ale ten rower nie był projektowany (jak sądzę) z nastawieniem na rekordy, tylko to budżetowy rower dla amatorów kolarstwa. I nie ma w tym nic złego. Pewnie to było napisane pół żartem z tym że ciężko to nazwać rowerem, ale po prostu bym nie przesadzał. Myślę że w tych pieniądzach do rekreacyjnego kolarstwa w zupełności wystarczy. I zauważam że robi się rynku pewna tendecja w dużej mierze tworzona przez naganiaczy sprzedażowych, że na budżetówkach strach jechać. Jak spojrzysz np na chłopaków ze sprint-rowery to ich narracja jest niemal taka, że jak nie masz sprzętu za +5000 (najniższa półka) to nie ma nawet o czym mówić. Cud że starsi żyją jak jeździli w czasach gdzie ultegry ani dura Ace nie było na świecie. Jak oni to zrobili.. Ja podzielam Twoja opinie i też dokładam $ do sprzętu, i zbieram na coś drogiego od dłuższego czasu, nie lecę do decathlonu. Tylko dlatego że oczekuje od sprzętu dużo więcej. Nie negujmy może jednak i takich wyborów bo nic złego w tym nie ma. Gościowi ten rower wystarcza i świetnie. Przyzwoita podstawa za względnie małe pieniądze. Piona ;)
@@ToTyToOn czyli, jak mawiają, potrzeba matką wynalazków ! Dodam jeszcze, jak amator kolarstwa wdrapie się na jakąś godziwą górkę, to nie istnieje, ma licznik i będzie jechł ile się da, sam tak wielokrotnie robiłem, a ile radochy jak fotoradar błyśnie. Wskazałem też alternatywę, i proszę zobacz filmik jak autor i właściciel w jednej osobie dorabia ( toczy ) pierścienie dystansowe bo korby w takim rowerze są przestawione względem osi ramy, oczy przecierałem ze zdumienia.
Filmik mi się nie podoba i oscyluje on w granicach żenady . Twoja opinia wyrażana sformułowaniami typ : "kozacko" ; "spoko" ; "mega speniałem" ; "będzie git" - jest bardziej przeznaczonej do wyrośniętej gimbazy niż użytkowników w/w roweru. Masz napęd Microshita- opisz jego działanie ( wybieranie ,płynność, zakres). Masz hamulce mechaniczne Promaxa - podaj swoją wagę wraz z rowerem i opisz ich działanie. Opisz pozycję na rowerze , jego wysposażenie oraz to co skłoniło Cię do jego zakupu. Nic się nie dowiedziałem z tego filmu !
Dowiedziałeś się ze ten rower działa i qrwa nie musisz wywalać kosmicznej kasy by udowodnić ze jeździsz na rowerze Głos z offu zdecydowanie podnosi jakość tego materiału 👍
@@wojnarowski11 Nie rób z siebie totalnego lamera. Znasz rower któy nie działa w momencie jego sprzedaży ? Zdanie typu " pedały w ropwerze są bardzo spoko" może wypowiedzieć dziecko z przedszkola. Napęd Mikroshift kontra np Shimano Claris w Huraganie 2 , działanie hamulców , rama, widelec - ten decathlonowy rower niczym się nie wyróżnia. Dlatego tego typu stwierdzenia ( super, xtra i spoko) tylko wprowadzająw błąd ludzi . Takim idiotą by w to wierzyć ja jeszcze nie jestem.
Super film ! Przynajmniej słychać odgłos roweru i widać jak dobrze jeździ ta maszyna. Fajną ma budowę ten rower i zamierzam taki właśnie nabyć
Nareszcie normalna opinia o rowerze nich się toczy pozdrawiam
Zrobiłem na tym rowerze jakieś 15k km. Rower spoko po 10k do wymiany był support, łożyska w przednim kole, manetka oraz linki (wszystko za free z gwarancji). Przez ten czas ani jednej gumy :) Jedynym poważnym mankamentem jaki znalazłem było koła a dokładnie zakładanie na nie opon istna masakra z tego co wyczytałem w internecie nawet serwisanci którzy zajmują się tym na co dzień miewają problemy. Rower spoko polecanko.
Posiadam rc120 od niespelna 2 lata, polecam 2 ulepszenia - hamulce bb7 & opony gp4000 - takie ulepszenia zastosowalem w swoim i nabilem setki jak nie tysiace kilometrow, chociaz planuje zakup specialized allez to jednak w budzecie rc120 nie ma lepszego roweru
Fajna, "kameralna" recenzja. Dobrze mi się to oglądało, dzięki !
przymierzałem się do tribana flat bar ale ostatecznie kupiłem elops 500, podniosę kierownicę trochę wyżej i pewnie wymienię korbę z 36 ząbków na 40, przekonała mnie cena i wyposażenie ( błotniki światło bagażnik). W tribanie też podnosiłbym kierownicę i dodatkowo montował ten cały bałagan - błotniki bagażnik i światła, tyle że w napędzie bym nic nie zmieniał. Uznałem że łatwiej i taniej zmienić zębatkę w korbie ( być może z łańcuchem) niż bawić się w cywilizowanie tribana.
Fajny filmik, pozdrawiam!
Trafilem na ten film bo szukam opini o tym rowerze :D i patrze... moja Ostroda 😂
Cześć posiadam Tribana rc120 od 2 tygodni. Moja pierwsza szosa najdłuższa trasa jak dotąd 65 km. Jedyna usterka jaką zanotowałem to przeskakiwanie po dwie do góry i w dół na tylnej przeżutce, krótka wizyta w deca... podciągnięcie linki, I wszystko gra. Jak dla mnie super sprawa. Pozdrawiam
Mi też coś tam szorowało w biegach, ale po tej wizycie wszystko ogarnęli jak trzeba :) Solidny serwis!
Sprawdz czy na postoju nie ma lekkiego luzu na kasecie bo mozliwe ze potrzeba tylko podkladke pod nia zalozyc.
Ale jak to tak można bez pedałów spd?
Te plastikowe lampeczki też do zmiany.
Mam ten rower. Nawet na swoim kanale zamieściłem recenzję jakiś czas temu. Opona maks jaka się mieści to 700×38c. Szersza nie wejdzie. Dziwnych odgłosów z okolicy korby nie słyszysz? Bo o mnie z tym był mega problem.
Nie, w miarę cicho chodzi jak na moje ucho :D Dzięki za koment ! ;D
Cześć. Miałem taki sam problem w Cube Nuroad, zareklamowałem i wymieniono mi piastę na nową. Umnie powodowało to nie precyzyjną zmianę przełożeń. To jedynie niechęć serwisu, jak ktoś nie będzie naciskał to będzie jeździł z krzywym bębenkiem. Sorry, ale ma się kręcić równo i nie ma ściemy, że tani rower.
Myślisz żebym naciskał ?
Jeśli biegi nie przeskakują prawidłowo to tak, bo to jednak niepełnowartościowy produkt. Jak wszystko śmiga jak należy to to jest pewna dopuszczalna niedoskonałość procesu produkcji, którą jak najbardziej można tłumaczyć ceną. Jak nic się nie dzieje to się nie przejmuj i ciesz się jazdą ;)
@@mateuszlewicki6647 ma się kręcić prosto i nie dajmy się zwariować ! Tolerancja niskiej ceny- bzdura.
Misiu drogi, jak kupujesz coś taniej, to musisz się liczyć z tym, że producent szedł na kompromisy przy produkcji. Jakoś w Propelu za 10 koła też miałem lekko falującą kasetę i nie robiłem z tego tragedii. Taką samą sytuację masz np.: w autach produkowanych seryjnie- różnice w mocy pomiędzy różnymi egzemplarzami tego samego modelu mogą sięgać kilku procent. Póki nie wpływa to w znaczący sposób na eksploatację nie ma problemu, trzeba się z tym liczyć.
@@mateuszlewicki6647 Teraz to juz wiem i spoko, ale na poczatku dla takiego laika jak ja jak na to zerknalem to mowie, bubel :) Teraz wszystko gra ;)
zdradzisz ile masz wzrostu? (tzn w tej kwestii, że się na nim wygodnie jeździ?)
183
Dobry rower dla ludzi którzy nie muszą nabijać sobie ego Bianch'ami i Trek'ami za 10 koła
Do codziennego śmigania jak znalazł :)
Myślę że tacy z Bianchi i Trekami za 10 tyś z tego roweru też nie potrafili by zrobić użytku, jak to ma miejsce w 80% tych, którzy kupują rowery za 10 koła . Mam Tribana 520 i często mijam na podjazdach właśnie takich ;-)
@@fw190a516ata 100% true
@@fw190a516ata polecasz? zastanawiam się między RC500 a RC520
Tu nie chodzi o ego, nie każdy jeżdżący markowym rowerem takowe ma. Triban to pewnie dobry sprzęt do śmigania po mieście i na co dzień, ale jakość sprzętu i przyjemność z jazdy rowerem tym spowodowana ma ogromne zacznie. Sam przerabiałem przez ostatnie 16 lat wiele rowerów, od tych najprostszych do powiedzmy w tym momencie maszyn ze średniej półki /na Treka czy Bianchi mnie nie stać póki co/. I moje spostrzeżenia są takie, ze im droższy i lepszy sprzęt tym komfort i frajda z jazdy lepsza.
Takie falujące kasety zdarzają się też i w droższych rowerach więc jak nie ma to wpływu na jazdę, jakieś zgrzyty czy zmianę biegów to bym olał temat.
zamontuj sobie SPD obowiązkowo. Zupełnie inne odczucia
A ta kaseta w 2:55 to czemu się trzepie jak galareta :)?
Ten rower jest na Microshift daje rade ?
dawał :D Już wymieniłem na apex 1
ja też myję rowery i motocykle wyłącznie mokrą chusteczką.
Mozecie nie wiezyc, ale ja na starszym tribanie 520 mam przejechane przez niecale 5 lat ponad 40 tys km. Nie mialem powazniejszych awarii, rower spisuje sie rewelacyjnie. Pozdrawiam.
o kurde, niezły wynik ! Pozdrowionka
U mnie na 540 z Shimano 105 wbiło 15k, świetny sprzęt :)
@@mikolajlehman Ja mam sore 3 na 9 . Jesli lancuch i zebatki nie sa zuzyte, to rowniez calkiem niezle dziala.
@@marvisiak Dokladnie na ta chwilę 40352km, rower kupiony 8 pazdziernika 2017 r. Mial byc tania markwtowka, a okazal sie swietnym sprzetem. Wlasnie sie szykuje i zamierzam zrobic nim ok 105 km. Jesli wiatr mnie nie zawroci, bo dzis u nas mocno wieje, to kolejna cyferka bedzie dokrecona.
Rafał Jaźwiński. Wierzę. Tak się w ostatnich latach porobiło, że rower niżej karbonu to złom nie wart uwagi. Nie masz minimum 105 to cieńki jesteś. Panowie jakbyście widzieli na czym śmigałem za młodego to szok. Moja Merida Scultura 100 to przy tamtej maszynie Enterprise że Star Treka. A mimo to śmigało się na tej staruszce szosie.
Problem falującej kasety występuje też w Triban RC500 a także wielu innych rowerach. Wynika on nie z kasety samej w sobie a piasty. Generalnie koła to słaby punkt tego roweru. Zmiana kasety nic nie da (sprawdzilem).
Potwierdzam mój RC500 też faluje.... Ale w niczym to nie przeszkadza....
A powiedz, jakie trasy pokonujesz? Standardowa opona daje radę na wybrukowanych ścieżkach rowerowych? Jak oceniasz hamulce?
PS: Aha, i co to masz za trenażer? :)
Głównie do 50 km, standardowa opona jak na razie sprawuje się bardzo dobrze, nawet na chodniku. Hamulce kosy, a trenażer jakiś TACX używka z olx za 150 :D
Co do opon. Ostatnio do mojego tribana rc500 włożyłem vittorie terreno dry 700x38 i siedzą na styk, a przy nawet minimalnym scentrowaniu koła opona zaczyna trzec o rame.
Btw streamowales kiedys na twitchu csgo? pzdr
tak, streamowałem :)
Jaki masz trenażer do tego modelu .❓❓
Fajny filmik 👍👍👍👍
Jakiś najprostszy TACX z olxa ;D
@@marvisiak dziękuję za info
Rower ma tak miękki tylny trojkat że jak tylko ma szersza oponę i depnie się trochę mocniej to koło o ramę trze i wydaje dziwne dźwięki. można to sprawdzić jak koło jest zapięte to pod palcami na boki się samo wygina.
Czy to jest Olsztyn
Deca w Olsztynie, nagrywane w Ostródzie
to falowanie to przez plastikowy support a nowy kosztuje ok. 50 zł
Raz w życiu kupiłem rower z Decathlonu i nigdy więcej.
Nie mam już tego nabytku , bo oni nawet złożyć nie potrafią, a co dopiero uregulować.
A marka własna służy by sieć zarabiała, a nie by było fajnie.
Trabant, Syrenka, Wartburg - to też samochody, ale ...... kiedyś. A to cuś, jest dzisiaj i nazywa się rowerem, tak jak kiedyś, Trabant, Syrenka, Wartburg nazywano samochodami.
Ile w tym złośliwości a ile wyrażenia opinii o rowerze?
@@ToTyToOn raczej troski o wydane ciężko zapracowane pieniążki, jak mawiają, co tanie to drogie. Drugi element to ew nieszczęście , na szosie nie jest trudno rozpędzić się do 70 km/h, hamulce, zablokowany łańcuch, pęknięta obręcz koła. Podobnie jest z kaskiem. Inne, ale nie mniejsze zagrożenia w górach, mtb, skok nie wyszedł, pęka rama, zresztą proszę poczytać jakim próbą w laboratoriach poddaje się dzisiejsze rowery.
@@ToTyToOn i dodam jeszcze, Masz polskie marki jak np Romet, Kross, i nie tylko, porównaj jakość, wygląd, spawy.....
@@janisz4045 zgodzę się, że nie na każdym rowerze odważyłbym się rozpędzić do 70/h, ale ten rower nie był projektowany (jak sądzę) z nastawieniem na rekordy, tylko to budżetowy rower dla amatorów kolarstwa. I nie ma w tym nic złego. Pewnie to było napisane pół żartem z tym że ciężko to nazwać rowerem, ale po prostu bym nie przesadzał. Myślę że w tych pieniądzach do rekreacyjnego kolarstwa w zupełności wystarczy. I zauważam że robi się rynku pewna tendecja w dużej mierze tworzona przez naganiaczy sprzedażowych, że na budżetówkach strach jechać. Jak spojrzysz np na chłopaków ze sprint-rowery to ich narracja jest niemal taka, że jak nie masz sprzętu za +5000 (najniższa półka) to nie ma nawet o czym mówić. Cud że starsi żyją jak jeździli w czasach gdzie ultegry ani dura Ace nie było na świecie. Jak oni to zrobili..
Ja podzielam Twoja opinie i też dokładam $ do sprzętu, i zbieram na coś drogiego od dłuższego czasu, nie lecę do decathlonu. Tylko dlatego że oczekuje od sprzętu dużo więcej. Nie negujmy może jednak i takich wyborów bo nic złego w tym nie ma. Gościowi ten rower wystarcza i świetnie. Przyzwoita podstawa za względnie małe pieniądze.
Piona ;)
@@ToTyToOn czyli, jak mawiają, potrzeba matką wynalazków ! Dodam jeszcze, jak amator kolarstwa wdrapie się na jakąś godziwą górkę, to nie istnieje, ma licznik i będzie jechł ile się da, sam tak wielokrotnie robiłem, a ile radochy jak fotoradar błyśnie. Wskazałem też alternatywę, i proszę zobacz filmik jak autor i właściciel w jednej osobie dorabia ( toczy ) pierścienie dystansowe bo korby w takim rowerze są przestawione względem osi ramy, oczy przecierałem ze zdumienia.
Filmik mi się nie podoba i oscyluje on w granicach żenady .
Twoja opinia wyrażana sformułowaniami typ : "kozacko" ; "spoko" ; "mega speniałem" ; "będzie git" - jest bardziej przeznaczonej do wyrośniętej gimbazy niż użytkowników w/w roweru.
Masz napęd Microshita- opisz jego działanie ( wybieranie ,płynność, zakres).
Masz hamulce mechaniczne Promaxa - podaj swoją wagę wraz z rowerem i opisz ich działanie.
Opisz pozycję na rowerze , jego wysposażenie oraz to co skłoniło Cię do jego zakupu.
Nic się nie dowiedziałem z tego filmu !
Ale musiał się Pan zagotować skoro taki referat powstał 😂
@@marvisiak NIe zagotowałem się a zmarnowałem tylko czas oglądając go .
To amatorska recenzja amatorskiego roweru z punktu widzenia amatora. Facet opowiedział o swoich wrażeniach z użytkowania i tyle.
Dowiedziałeś się ze ten rower działa i qrwa nie musisz wywalać kosmicznej kasy by udowodnić ze jeździsz na rowerze
Głos z offu zdecydowanie podnosi jakość tego materiału
👍
@@wojnarowski11 Nie rób z siebie totalnego lamera.
Znasz rower któy nie działa w momencie jego sprzedaży ?
Zdanie typu " pedały w ropwerze są bardzo spoko" może wypowiedzieć dziecko z przedszkola.
Napęd Mikroshift kontra np Shimano Claris w Huraganie 2 , działanie hamulców , rama, widelec - ten decathlonowy rower niczym się nie wyróżnia.
Dlatego tego typu stwierdzenia ( super, xtra i spoko) tylko wprowadzająw błąd ludzi .
Takim idiotą by w to wierzyć ja jeszcze nie jestem.