Děkuji za super informativní video 👍 určitě bude fajn když popišete i další kroky kolem nákupu auta, ať už to smlouvání ceny, na co si třeba dát pozor v kupní smlouvě když je to auto z autorizaku v zahraničí, co lze v zahraničí nasmlouval k autu navíc apod 🤔 Moc rád vaše videa sleduji, máte klidný přednes, pěkné vysvětlení všeho co se kolem auta děje a dost jsem se naučil 👍 Díky a těším se dál
používám podobný princip - jen směnárnu Interchange a měnim hotovost. Cena za euro bývá několi haléřů nad kurz CNB. Funguje to i při koupi vozidla na firmu.
A hotovost následně vkládáte do banky na eur účet předpokládám - to je také validní postup. :) Jinak z mých zkušeností většinou devizové výměny bývají ještě o něco málo výhodnější než VIP valuty. :)
Ano. Případně si můžete celý proces zkrátit, nezakládat euro účet a platbu poslat rovnou přes směnárnu na účet bazarníka. Mnohdy je to i rychlejší varianta. Ve videu jsem popsal proces více univerzálně, kdy si takto můžete směnit peníze i dopředu (například když je výhodný kurz, znáte rozpočet a víte, že budete kupovat auto z Německa, ale ještě nemáte konkrétní inzerát) a pak si jen počkat na to pravé auto. :)
Ano, vždy se platí brutto a kauci na daň obchodníci vracejí na základě vyplněného formuláře, případně po zaslání nějakého důkazu o registraci vozu v cílovém státě. To je na dohodě s konkrétním obchodníkem.
@@jirifrkal8798 To je celkem složité téma. Záleží tam na tom, jestli chcete nové nebo ojeté auto. U ojetého auta se to nestane. U nového se ta dvojitá daň za určitých podmínek může stát. V každém případě ji dostanete zpět.
@dovozovetipy A prečo keď kúpim staršie auto napr. v Slovenskom bazári, tak musím zaplatiť aj DPH. Napr. nove auto za 20 000 eur stoji cca 24 000 s DPH to znamená že zisk na dani pre štat bol 4000 eur a keď niekto toto už staršie auto znova kúpi za 10 000 plus 2000 eur DPH tak štat ma už zisk na jednom aute 6000 eur a keby ho zas predal tak zase by štat zarobil na DPH, ved to je podla mňa zlodejina.
Děkuji za super informativní video 👍 určitě bude fajn když popišete i další kroky kolem nákupu auta, ať už to smlouvání ceny, na co si třeba dát pozor v kupní smlouvě když je to auto z autorizaku v zahraničí, co lze v zahraničí nasmlouval k autu navíc apod 🤔
Moc rád vaše videa sleduji, máte klidný přednes, pěkné vysvětlení všeho co se kolem auta děje a dost jsem se naučil 👍
Díky a těším se dál
Děkuju moc za pochvalu a inspiraci pro další díly :) Tímto směrem se určitě v nějakém z dalších videí podíváme :)
Procházím znovu tvá videa, tohle jsem ještě neviděl, no super návod , myslím že ostatní dovozci tohle vůbec neřeší, nechci jmenovat , děkujeme.
Děkuju moc :) Jinak mám natočeno dost dalších videí, akorát to nějak není čas stříhat... ale zapracuji na tom :)
@@dovozovetipy Super
používám podobný princip - jen směnárnu Interchange a měnim hotovost. Cena za euro bývá několi haléřů nad kurz CNB. Funguje to i při koupi vozidla na firmu.
A hotovost následně vkládáte do banky na eur účet předpokládám - to je také validní postup. :) Jinak z mých zkušeností většinou devizové výměny bývají ještě o něco málo výhodnější než VIP valuty. :)
revolut :)) ¨
Kontroluješ u při prohlídce auta čísla karoserie, nebo něco takového?
Lze euro účet použit i při koupi vozidla na firmu?
Ano. Případně si můžete celý proces zkrátit, nezakládat euro účet a platbu poslat rovnou přes směnárnu na účet bazarníka. Mnohdy je to i rychlejší varianta.
Ve videu jsem popsal proces více univerzálně, kdy si takto můžete směnit peníze i dopředu (například když je výhodný kurz, znáte rozpočet a víte, že budete kupovat auto z Německa, ale ještě nemáte konkrétní inzerát) a pak si jen počkat na to pravé auto. :)
Jak je to s cenou brutto / netto, plati se vzdy dan ?
Ano, vždy se platí brutto a kauci na daň obchodníci vracejí na základě vyplněného formuláře, případně po zaslání nějakého důkazu o registraci vozu v cílovém státě. To je na dohodě s konkrétním obchodníkem.
@@dovozovetipy takže se může stát že daň zaplatím i 2x ?
@@jirifrkal8798 To je celkem složité téma. Záleží tam na tom, jestli chcete nové nebo ojeté auto. U ojetého auta se to nestane. U nového se ta dvojitá daň za určitých podmínek může stát. V každém případě ji dostanete zpět.
@@dovozovetipy děkuji za odpoved
@dovozovetipy A prečo keď kúpim staršie auto napr. v Slovenskom bazári, tak musím zaplatiť aj DPH. Napr. nove auto za 20 000 eur stoji cca 24 000 s DPH to znamená že zisk na dani pre štat bol 4000 eur a keď niekto toto už staršie auto znova kúpi za 10 000 plus 2000 eur DPH tak štat ma už zisk na jednom aute 6000 eur a keby ho zas predal tak zase by štat zarobil na DPH, ved to je podla mňa zlodejina.
Ja jsem auto v Nemecku platil Revolutem, soukroma osoba.
Měním na Revolutu.
Proč to neudělat přes revolut?
Ve videu se tomu věnuji. A ještě si ani nejsem jistý, jestli Revolut umí třeba firemní účet.